ДХО в повороты из Китая нюансы установки.
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2019
- #дхо#поворот
ДХО в повороты из Китая нюансы установки. Как установить.
Ссылки на ДХО: ali.pub/43uk2c
еще. ali.pub/43uk77
еще. ali.pub/43ukbh
еще. ali.pub/43ukhw
Контроллер ДХО: ali.pub/43ujts
Еще. ali.pub/43ukuq
еще. ali.pub/43ul1j
еще. ali.pub/43uk2c
❗ Можно помочь материально каналу.
💳 Яндекс кошелек: goo.gl/p99xQq
Спасибо!
Интересное с Алиэкспресс в ВК: club148174980
║✅ Не забудь подписаться на канал:
/ avtobloger
║✅ Не забудь про палец вверх! Расскажи обо Мне!
║✅ Не забудь оставить свое мнение в комментариях!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
║ 🔸 Мой канал: / avtobloger
║ 🔹 Я в VK: id227998467
║ 🔸 Группа VK: avto_blog1
║ 🔹 Много интересного: club148174980
║ 🔸 Facebook: profile.php?...
║ 🔹 Одноклассники: ok.ru/group/54242562080870
║ 🔸 Мой Мир: my.mail.ru/mail/shurik2844444/
📩 Для вопросов и сотрудничества: shurik2844444@mail.ru
#AVTOBLOG #Golf #Гольф - Авто та транспорт
Очень хорошая подача материала - все корректно и доходчиво, спасибо Большое!
Спасибо земляк, единственный, кто толково объяснил) спасибо)
Добрый день. Вам огромное спасибо за отзыв.
Добрый день уважаемые читатели. Кто нибудь в эту схему ставил стабилизатор напряжения? Если да то как реализовали это?
Особенно кембрики порадовали )))
Я думал каждый оговаривается.)))
Добрий вечер.Извините ви меня уже консультировали,но у меня вопрос,к контролеру подходит два провода красний и черний,с красним понятно,а куда черний,с другими тремя понятно,черний минус акб,красний плюс акб,желтий на плюс ближнего.Не понятно с тем черним?
У ламп выходит белый провод, а после предохранителя выходит красный. Соединяете с красным у контроллера. Черный не нужен. Со второй стороны контроллера черный на минус АКБ, красный на плюс АКБ , жёлтый на габариты или ближний свет.
@@AVTOBLOGER тоесть тот черний остается не задействований никуда его заизолировать и все?
Да
@@AVTOBLOGER Огромное (дякую)спасибо,буду сейчас заниматся.
Хороший вариант! И можно было бы им воспользоваться, но случайно , неделю назад увидел ваше видео о ДХО-light. Сразу заказал, сегодня пришло, установил за 5 мин и наслаждаюсь))) Цена его сейчас 1200 в термоусадке и 1400 в пластмассовом корпусе + 250руб доставка Почтой России. Этот вариант красив и современен, но дхо-лайт проще. По цене примерно одинаково
Я сейчас тоже пользуюсь дхо лайт. И видео на канале есть по установке и настройке. Мне кстати этот вариант больше нравиться. Лампы все остаются штатными, единственный недостаток нельзя ставить Led лампы
Приветствую! подключил все по схеме. Поворотники работают нормально, как обычно, ДХО горят даже при заглушеном двигателе (напряжение ниже 13 В), на включение ближнего света реакции нет, от слова СОВСЕМ. Взял мультиметр и проверил на выходных + и - , получилось, что реле-контроллер работает ровно на выходных контактах + и - , но если брать только выходной +, а минус просто заизолировать, то ДХО горит ВСЕГДА! Брал лампы и контроллер аналогичные как в видео.
Попробуйте поставить сопротивление между АКБ и контроллером. Либо неисправен сам контроллер
@@AVTOBLOGER Контроллер скорее всего исправен, т.к. заказывал два и оба работают именно так. Как я понимаю контроллер на выходе рвет не + , а минус, именно по этому получается такая ситуация. А сопротивление куда и какое ставить не подскажете?
@@user-zz8tp7jl6x Доброго времени,решили проблему?у меня также просто горит.
@@user-sc1te6ez8iДобрый день, если не секрет подскажите как решить проблему которая била у вас.
Здраствуйте,поставил это дхо,все подключил и понеслось,при отключеных ходовых частота поворотов нормальная,подключаю дхо частота поворотов маленькая,мигает и белый и жёлтый ,подключал по разному результат один
Контроллер как подключили? С контроллера + и - на АКБ. Выход Жёлтый к ближнему свету, + к лампм, а минус пустой изолируем.
День добрый. Прошу прощения но есть вопрос по подключению. Перекурил весь интернет и у вас наиболее информативно все описано. Но странная ситуация сложилась у меня. Подключал все абсолютно идентично. К лампам встали штатные фишки, далее третий провод от ламп соединяется и после предохранителя как вы и говорите переходит в красный. Его я соединил с красным на реле управления с той стороны где на реле красный и черный, черный остался не задействованным. И дальше самое непонятное. С другой стороны реле там где три провода жёлтый идет на габариты а красный с черным на АКБ. И вот в момент подключения к АКБ сразу загораются ходовые и не тухнут вообще. Машина не заведена даже ключ зажигания вынут из замка. Напряжение на АКБ в этот момент 12.7в. При включении аварийки белый тухнет желтый моргает как и положено. Что не так? Этот контроллер дхо проверялся он рабочий и таких еще 4 от разных продавцов и на всех аналогичная картина. Сразу загораются и не тухнут. Буду признателен если сможете помочь.
К сожалению китайские контроллеры не всегда работают, попробуйте между ним и АКБ установить сопротивление,
@@AVTOBLOGER этот же самый контролер правда просто на одной светодиодной лампе проверил на мотоцикле. Черный и красный к акб жёлтый не трогал. А с другой стороны красный и черный к лампе и все четко отработало и с заводом мотоцикла и с глушением. Напряжение на акб мотоцикла до завода как и на машине 12.7в.
Можете попробовать подключить например после простоя авто 3-4 часа, если лампы сразу не загоняться, а после запуска да, то дело в контроллере. У меня рухнуть, только через 5-10 секунд, после того как заглушу двигатель.
@@AVTOBLOGER лампы как раз загораются сразу а не после запуска двигателя к сожалению. И не тухнут вообще. А если добавить сопротивление между вкусом и контролером то это какой номинал и как?
Попробуйте установить, не заводите двигатель и включите например вентилятор печки, дайте чтобы АКБ просел на 12,3в. Если лампы по гаснут, значит нужно резистор например такой или мощнее www.google.com/search?q=резистор+10+ом&safe=active&client=ms-android-xiaomi&ei=yxyWYIGNEbLprgTgtq7oCw&oq=резистор+10+ом&gs_lcp=ChNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwEAMyBAgAEEMyBggAEAcQHjICCAAyAggAMgYIABAHEB4yBggAEAcQHjIGCAAQBxAeMgYIABAHEB46BwgAEEcQsAM6BwgAELADEENQpYEBWKWBAWDPkAFoAXAAeACAAasBiAGvApIBAzAuMpgBAKABAcgBDcABAQ&sclient=mobile-gws-wiz-serp#imgrc=hRUpfjGxKIy0VM
Ставиться от плюса контроллера на + АКБ.
Добрый день или вечер, ответьте если не трудно, некоторые говорят и пишут, снимают ролики на счет драйвера что очень греется, а особенно когда включенная аварийка, за 15 минут нагрев такой что плавится пластик, что скажете на этот счет. Зарание спасибо.
Добрый день. У меня данные лампы отработали год и только после этого перегорела белые огни. Драйвера да греться, но думаю градусов до 60-70 не более.
@@AVTOBLOGER Некоторые советуют прикрутить его саморезами где возможно через термопасту, для этого и крепеж есть чтобы тепло отводилось на корпус. как думаете. У нас на юге бывает под 35-40, а в подкапотном пространстве летом ужас.
Да есть отвестие можно и прикрутить.
@@AVTOBLOGER Приятно было общаться, спасибо.
Все круто описано и наглядно. А нужен для них стабилизатор напряжения или нет?
Нет, не нужен.
Спасибо, но разве диоды не боятся напряжения свыше 12 вольт.
У меня отработали год все ок. Если хотите можете установить между контроллером и лампами.
@@AVTOBLOGER нужен, диоды очень чувствительны к перепадам, особенно к завышенному напряжению
Добрий день.Ми с вами переписивались уже.Спалил контролер,будет наука.Сделал намного все проще,через реле на пять контактов,вернее сделал електрик.Теперь при включении зажигания засвечивается дхо.Габарити работают не зависимо от дхо.При включении ближнего дхо гаснут,при включении дальнего включаются дхо.Повороти работают в штатном режиме.Цена вопроса в три раза дешевле через реле по сравнению с контролером.Все подключение заняло двадцать минут.Ето так в виде информации.Всем удачи.С наступающими праздниками.
Ещё вопрос, белый провод от лампочек, на какой провод контроллера соединить на красный или черный
Белый от ламп соеденяется вместе и от негоже с предохранителя идёт красный на красный контроллера.
@@AVTOBLOGER ну вы же на видео 5:18сек говорите, что белый провод от лампы надо соединить через контроллер, на контроллере два провода, черный и красный и другой выход 3 провода черный, красный и жёлтый. Жёлтый подкл к габаритам, белый провод куда соединить?
У ламп выходит белый провод, а после предохранителя выходит красный. Соединяете с красным у контроллера. Черный не нужен. Со второй стороны контроллера черный на минус АКБ, красный на плюс АКБ , жёлтый на габариты.
@@AVTOBLOGER вот теперь понял) спасибо Вам
@@AVTOBLOGER уважаемый. В чем засада? Подключил как вы сказали и белый горит постоянно даже на не заведенной машине.
Здравствуйте подключил по вашей схеме, сразу же загорелись дхо и не тухнут, заводил, глушил все равно горят, контроллер проверил рабочий
Тухнет не сразу а через несколько секунд пока питание АКБ не опуститься до -13 вольт. Или нужно установить резистор. От АКБ до контроллера. Либо перепутали провода.
Здравсвуйте, на лампе не горит ходовой огонь , указатель поворота нормально роботает , в чем причина? Спасибо.
Проверьте подключение контроллера к АКБ она начинает работу когда заводится автомобиль и на АКБ больше 13,2 Вольт
@@AVTOBLOGER на одной фаре все нормально , на второй только такая ерунда, может бить сто ето сама лампочка?
Может лампа, а может вопросы с проводами.
Подскажите почему при включении поворота сверкает и белый и жёлтый? И медленнее чем повторитель и задние повороты! Что нужно сделать?
На какое авто устанавливали и как подключали.
На шевроле авео.
У ламп выходит белый провод, а после предохранителя выходит красный. Соединяете с красным у контроллера. Черный не нужен. Со второй стороны контроллера черный на минус АКБ, красный на плюс АКБ , жёлтый на габариты.
Спасибо
При включении ближнего света поворотники тоже на 30% тускнеют?
Нет, только дхо.
@@AVTOBLOGER Спасибо
Какие конкретно контроллеры нужны 103 или 105 ?
Под видео ссылки, заказывал такого плана
А минус выхода из контроллера куда подсоединить?
+ и - на АКБ
Немного не понятно, там где 2провода: красный на белый провод от ламп, черный куда?
А зачем черный с контроллера подключать на минус? Если в цоколе уже есть минус. Достаточно красный кинуть в +, жёлтый к габаритам и всё
Контроллер включает и выключает ДХО, потому черный и нужно подключать на минус АКБ. А повороты будут работать и без него.
У ламп выходит белый провод, а после предохранителя выходит красный. Соединяете с красным у контроллера. Черный не нужен. Со второй стороны контроллера черный на минус АКБ, красный на плюс АКБ , жёлтый на габариты или ближний свет.
Здрастуйте я потключил контролёр красный на лампочку и АНО гарит всегда Рено трафик
Добрый день. У ламп выходит белый провод, а после предохранителя выходит красный. Соединяете с красным у контроллера. Черный не нужен. Со второй стороны контроллера черный на минус АКБ, красный на плюс АКБ , жёлтый на габариты или ближний свет. Может вы перепутали провода или неисправен контроллер. Также затухание может быть с паузой пока не просядет питание АКБ ниже 13 вольт.
А с дхо один провод идёт и подключается на контролёр.а на контролёры два.второй куда подключать
Я уже не помню, но если не ошибаюсь один оставался пустым
Глаза сломал, дизлайк оператору за расфокусировку. Неужели нельзя было сделать это нормально.
На пассат б5 можна так зделать?
Если лампа в поворотники окрашена в ораньжевый и стекло поворота прозрачное, то можно.
@@AVTOBLOGER спасибо
Кембрик - это изоляционная трубка, надеваемая на оголённые провода. Есть ещё термоусадочная изоляционная трубка. А то, что Вы показали - это нейлоновые стяжки, хомуты.
Я так понимаю, что лампа умная, и при поступлении 12 вольт на поворотник (т. е. на жёлтые светодиоды), белые автоматически отключаются сами? По крайней мере я не услышал, чтобы эту фукцию выполнял контроллер, да и проводов в нём соответствующих нет.
Ну и следующий вопрос - я не знаю, какую можность потребляет эта лампа в режиме ДХО. Насколько я понимаю, отсек для поворотников довольно маленький. Не получится ли так, что постоянно выделяющаяся немаленькая мощность ( наши, Украинских производителей, подобные лампы потребляют порядка 5 Вт в белом свете, и 1,5 Вт в жёлтом) повредит отсек для поворотников, учитывая что в изначальном варианте поворотники включаются на довольно ограниченное время. Именно это меня останавливает от такого варианта ДХО, а надо сказать, я о нём уже задумывался. Поэтому я остановился на варианте использования в качестве ДХО ламп дальнего света ( у меня за дальний и ближний отвечают разные лампы, ближний свет линзованый, и туда я поставил светодиодные лампы) , но с уменьшеной яркостью. Нашёл уже у нас в Украине соответствующие контроллеры ДХО, которые позволяют регулировать яркость свечения от 20 до 50 процентов от базового, ну и с остальными функциями, как-то отключение ДХО при включении головного света и поворотов ( в последнем случае - только одного, с нужной стороны), моргании дальним, задержка выключения, стоят что-то около 14 -15 долларов.
У меня на канале есть ролик, где реализованы дхо лампа дальнего света. Дхо которые установлены в этом видео в них очень сильно греется драйвер при включенном поворота или оварийки на длительное время минут 10-20. Ресурс данных дхо 8-12 месяцев.
На каждую фару по контроллеру? Или один контроллер на две фары хватит
Добрый день. Контроллер 1 на обе лампы.
@@AVTOBLOGER это что тянуть провод с правой фары на левую сторону?
Да там в комплекте от контроллера на лампы идёт один провод, а сами лампы соединены одним длинным проводом.
@@AVTOBLOGER да один провод а на контроллера вывод один красный другой чёрный
Как держатся лампочки у меня на Логан не стали болтаются
Плотно, они с резиновым цоколем
@@AVTOBLOGER а у меня не держатся болтаются
Они очень плотно должны входить, там есть канавка, которая и цепляться за края. А модель ламп точно такую же заказывали?
Добрий день.Схемку подключения можете виложить?
Добрый день. Схемы у меня нет. Подключение очень простое.
У ламп выходит белый провод, а после предохранителя выходит красный. Соединяете с красным у контроллера. Черный не нужен. Со второй стороны контроллера черный на минус АКБ, красный на плюс АКБ , жёлтый на габариты или ближний свет.
@@AVTOBLOGER спасибо буду пробовать авто ауди80в3.Посмотрю что получится.
Подключил по схеме,но пока без желтого,,даже без черного на акб светят белим без зажигания,получается напрямую от акб,не подскажете в чем причина?
Все извините за безпокойство,подключил без контройлера на габарити,все ок,всеравно постоянно езжу с габаритами.Спасибо,еще раз извиняюсь за безпокойство
@@AVTOBLOGER то есть у контроллера на дхо есть 2 провода, а нужно соединить только плюсовой? у меня лампы немного новее, там нет цоколя отдельного, просто вставляются в поворотники и от них выходит один общий плюс. Я так понимаю на контроллере 2 выхода на дхо плюс и минус, нам нужно только плюс соединить и все будет работать. Верно?
А минус который с контроллера выходит куда подключать? Я правильно понял, что выход минуса с контроллера вообще никуда подключать не надо?
Да, минус не нужен, нужен только красный
как подключить светодиодную ленту с поворотниками к габаритам на ваз 2114?
Посмотрите в интернете, думою найдете схему.
@@AVTOBLOGER не нашел
2 провода от поворотов р 2 провода от габаритов. Либо общий - и 2+
именно так и подключал , поворотники работают только когда вытаскиваешь лампу с основных поворотников , так же когда включаю ближний или дальний свет , светят ооочень тускло , даж в темноте не разглядеть..может стабилизатор нужен какой-то там для стабильного тока?
Светить тускло ходовые должны при включении ближнего или дальнего света, чтобы не слепить встречных водителей.
И сколько про работали в то хотел заказать
Проработали около 1 года.
У меня три провода с лампочки выходит как их подключить
К сожалению уже не помню, а ламп таких уже нет. Лампа идёт двухкомнатная габарит и поворот общий минус и 2 + или на оборот.
При включении ближнего света ДХО должны тухнуть
Нет, они начинают гореть процентов на 30 тусклее.
@@AVTOBLOGER как это сделали?
@@AVTOBLOGER некоторые говорят что тухнет при включении габаритов, некоторые говорят в пол накала
👍 какой срок службы у этих ламп?
У меня отработали чуть меньше года, пробег за год около 35000 км
@@AVTOBLOGER спасибо. А что с ними именно случилось,и после тех ламп вы ещё приобретали такие же. Стоит их вообще устанавливать, а то я их купил и наглядевшись разных роликов о их сильном нагреве, Как-то страхова.
@@user-dj3ui3pm7d для того чтоб лапы не перегорали нужен еще драйвер на 12 вольт
Здравствуйте
Добрый день
Долго проработали ?
Около 1 года
По ГОСТу при включении габарит или ближнего света должны дхо гаснуть, чтобы так было нужно подключать через 5 контактное реле.
У меня есть ещё одно виде по установке модуля где дхо реализованы через дальний свет фар. Там все по ГОСТу.
А что резистор греится и плавится фару не говорит так можно машыну спалить посмотрите на ютуб
У меня все работало в течении года, все было норм, потом перешёл на другое решение, дхо в лампах дальнего на канале есть видео.
все отлично но зум фотика все портит
Сейчас снимаю на телефон, лучше обстоят дела с фокусом и стабилизацией.
Вот этот чёрный провод остаётся не задействован
Добрый день. По монтажу уже не помню. Уже стоит другой контроллер, на канале есть видео.
Оператор "слепинький" или просто асфальт интересней снимать ?? ;)
Оператору передам
Всем доброго времени суток , ребята не ставте эти лампы пустая трата денег ,ламп этих хватает дай бог на 4-6 месяцев и как правило жолтые остаются целыми а белые начинают маргать хоть с контролером хоть без него, даже с доподнительными сопративлениями всё равно быстро выходят из строя .
У меня отработали год, никаких проблем. Может вам не повезло или посмотрите дороже.
Надо ставить стабилизатор напряжения и будет все хорошо. У меня 2 года работает, полет нормальный
говорят не долговечные
У меня около года отходили, а это около 30 тыс км. Думою достойно, но здесь как повезет качество может хромать.
@@AVTOBLOGER к сожалению,так и есть
Желтые диоды погорели?
Нет наоборот белый на дхо. С одной стороны, лампы кстати сейчас отдельно можно купить, можно 1 взять запорную.
сам ты кемприк
Оператору в руки плюнь за размытый фокус
Огнетушитель незабудь в машину,для радиаторов с китая.сразу видно ты ещё тот электрик.после 15 минут работы авариек у тебя пластик начнет плавиться
Я не электрик и об этом не заявлял. Лампы отработали год без проблем. Затем начали моргать. Установил такой же комплект. Радиаторы проверял теплые градусов 40-50.
Нихера не видно и непонятно
Живеш в Білорусі, ціну кажеш в рублях орди.
К сожалению у нашего населения нет доверия к своему рублю. Потому и указываю в долларах. Да и большое число зрителей из РФ, Украины, Казахстана и т.п. , разные денежные единицы, каждый может перелетать по курсу своего рубля.
@@AVTOBLOGER а огляд гарний, в мене таке саме авто, навіть колір, сьогодні отримав набір, буду так само під'єднувати. Дякую.
ЭТО ПИЗДЕЦ.....купи лампы + контролер + кг проводов.....p.s. а просто лампы работаю как обычные поворотники ?..пол часа переваривал инфу,ни хера не понял,что с чем соединить
Значит это не для вас, обратитесь по установке на сто
Вот ты проводки себе добавил, колхоз ужас, вот эти резисторы поставь на термопасту к металлу, иначе и машину сжечь не долго
В нашей Раше этот колхоз удачно запретили.
Можете посмотреть у меня на канале есть видео по остановке контроллера дхо, он работает на штатных лампах, монтаж очень простой.