Заказать ДХО тут : www.dho-light.... Группа : dho_light Основной канал : / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176... Инстаграм: / garage_electro
@@СергейНиколаевич-з5п Даже не идея, так, способ включения. Вообще я где-то видел вариант ДХО на одних реле. Включает только две лампы дальнего последовательно, от лампочек ручника и (кажется) давления масла или (и) разрядки АКБ реализована схема НЕ... всё крайне просто, но мы, грешные, уже перешли на однокристаллки и мосфеты. Хотя да, так уже проще и однозначно компактнее.
Андрей здравствуйте! Хочу сказать тебе ,огромное спасибо за твои полезные видео ,я получаю колоссальное наслаждения от твоей работы , Молодец!!!! С уважением Михаил . Антрацит Луг. обл.
Спасибо Андрей,сам с Украины,связался с ребятами,сказали что пересылка реальна,сколько раз уже тягался с полицией,постоянно забываеш включать ближний свет фар,тем более что у нас это не постоянно,а только с осени и до весны.
Странное чувство ещё некогда не смотрел рекламу с таким удовольствием. А главное все просто и реально без колхоза, и как было сказано можно легко снять например перед визитом в гарантийный сервис
Это ДХО уже лет десять известно под названием: Скандинавский свет и его давно уже применяли на американцах для их рынка. Лучше ставить на 30%, тогда соотношение дальнего света и ближнего рабочего на вид будет практически одинаково, а вот заметить машину с таким светом будет легче, чем на ближнем. За видео как всегда 👍!
@@ВячеславЛеднев-о5я не ошибаюсь, дневные ходовые огни при помощи дальнего света в 30-40% мощности, использовались только в сев. Америке,в Скандинавии и той же Европе, используют либо секции ближнего света, либо отдельные секции и никак иначе. Сейчас в штатах уже есть разные варианты, но не в Европе. Если не согласны, то приведите пример европейской модели автомобиля, где для дхо используют дальний свет.
@@Scream4ik1 вы вообще читать умеете, не вырывая из контекста? Я в начале и написал, что такие автомобили были для американского рынка, а вот сама идея пошла из Скандинавии, поэтому и свет называется скандинавским! А моделей очень много, чтобы их здесь перечислять!
@@ВячеславЛеднев-о5я сама идея пошла из Скандинавии, но нигде кроме как в России она не называлась скандинавским светом, только в России. Везде она называется DRL( day running light) или дневные ходовые огни по-русски. Так что конкретно этот вариант чисто американский вариант дхо, так же как и вариант с горящими передними отсеками поворотников . И к Скандинавии никакого отношения не имеет. А то что вы всё дхо называете скандинавским светом, то это ваши проблемы. Это ДХО в американском стиле и никаких других названий у него нет,точка. Вы ещё назовите все автомобили -Бенцами, потому что идея автомобиля с двигателем внутреннего сгорания пошла оттуда.
У меня на двух разных ниссанах стоят подобные . Работают без нареканий очень удобно, за исключением случаев автозапуска двигателя. Двигатель заводится-фары загораются. Хочу сделать, чтобы питание реле было завязано с положением ручника. Ручник поднят-реле обесточено, фары не горят. Думаю: будет ещё удобнее, но пока руки не дошли. :( Всем удачи на дорогах!
два года назад поставил себе на грузовик ДХО, ездил без проблем. в ноябре выписали предписание за измениния в тех консрукии ТС. Всё снял. А вы ставьте, пользуйтесь....
Приветствую ВАС мастер электрики АНДРЕЙ! И сразу хочу поздравить ВАС и ВСЕХ водил с профессиональным праздником! И пожелать ровных и чистых ДОРОГ и ВСЕХ БЛАГ! И так сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Поставил такое реле 719.3777-10 вместо штатного на шниву. Колхоза вообще нет. Снимаешь старое реле, на ее место новое. 30% от яркости дальнего света горит. Есть возможность отключить, если стоишь с заведённым двигателем. Главный плюс - перестал сгоревшие лампочки ближнего света менять.
Делал сам такую штуку на самом дешевом микроконтроллере. Проще некуда, и запихнул всю схему в корпус реле. Из корпуса выходит один проводок для детекции габаритов или ближнего света куда подключишь
Ставил себе на Ниссан, зачистил один провод и бросил. Жалко проводку портить стало. Но уж теперь по теплу обязательно продолжу с переходниками предохранителей. Спасибо! :-)
Лет девять на десятке стоит Автосвет-АС, но там врезка в провода. Запуск от сигнала с форсунок или от датчика скорости. Я выбрал второй вариант, ибо машина на газе. Из недостатков - если в контактах на проводке просадка, выключается на светофоре, тут за проводкой надо следить. И ещё, это, наверное, всем подобным свойственно, ШИМ может наводить помеху на некоторое оборудование. У меня бортовик Штат иногда дурковал. Как-то поправил комплексом мероприятий. Без такого устройства уже и жизни не представляю.
Благодарю за это видео, искал способы решения проблемы отсутствия ДХО на тойота королла 120 кузов, уже и на Али - экспресс хотел заказывать. Но увидел Ваше видео, прошел по ссылке, завтра пойду в гараж найду предохранители, тока нужна контролька! Не вопрос! Только у них на сайте подключение напрямую !!!!
Дальний свет в дхо это не правильно! Правильно ближний! Я купил дхо светодиодные и подключил их через предохранитель к плюсу зажигания, а массу подал через лампочки ближнего света, (т.е. на провод подачи питания ближнего света). Включаешь зажигание, загораются дневные ходовые огни. Включаешь ближний свет они тухнут. Нет нагрузки на генератор и не изнашиваются лампы. Работает уже 7 лет. Машина не стои'т вообще. Всем удачи.
Для чего ставиться ДХО? Для того чтобы быть заметным днём, у меня такое ДХО стоит уже лет пять, а по другому его ещё называют: Скандинавским и он идёт именно 30% дальнего света, потому что при установке его на ближний, яркость фары будет чуть выше чем на габаритах, проверенно!
Наши реле гавно, делать не умеют 2 раза акб высаживали, поставил себе на опель релюху на противотуманки от десятки (реле идентичны) теперь у меня новый акб и провода что бы прикуриться)))
Поставил сегодня на рав4 ха30, давно мечтал. Классная штука, пришла за 5 дней в новосибирск Была подобная на Ларгусе, но ставилась возле фары, в разрыв и без регулировок.
Вот если бы этот ролик дополнить измерениями помех - уровень видео поднялся бы значительно! Но думается мне, что в такую мелкую коробочку не возможно впихнуть эффективный фильтр, а программно это не победить. Значит измерять помехи - это антиреклама!
Фон конечно есть и от него не избавиться одним конденсатором, но его слышно как правило на заглушенной машине, а на заведённой помех и с генератора и зажигания хватает. Да и если взять те же Приоры, то там штатно стоит такое ДХО на BTS5242, как в принципе и на других авто, видимо эта помеха не сильно влияет на работу остальной электроники.
@@ВячеславЛеднев-о5я Есть прециденты, как блок розжига ксенона, пагубно влияет на блоки управления. Не много разные мощности помех, конечно, но я бы избегал всего подобного...
Два 5-контактных реле, один кусок провода на массу, вот и все. Вот только на ... никому не нужно, Сколько ни предлагал.... Меняют лампы, особенно Н4, для этого стада лучшим решением является лампы на 100 W, им пофиг, что фарам и проводке хана
пару лет назад на просторах инета попадалось подобное но еще проще, выполнено в корпусе штатного релле дальнего света из которого выходит только один провод (не помню правда куда) у человека эта система сразу задружила с автоматическим включением фар. а переходники для предохранителей тоже использую хорошая вещь
Подобный контроллер выписывал из Севастополя . Работает уже лет 7-8 .Кстати он программируется очень просто .Яркость фонарей , напряжение включения и отключения и т.д.
У меня стояло на Волге и ВАЗ РХО 20 оно только с управлением по +,на японцев не потходит ,приобрёл РХО 22 оно и по +и по - управляет стоит на Форике с 2012 ,в дальнем на 30% яркости,очень удобная штука.
Два года на древней Тойоте стоят. Подключил на туманки, т.к на дальний управление минусом (заказывал на другое авто)... Единственное немного сосёт акум, полный разряд в течении месяца-полутора (если не пользоваться авто)...и при зарядке акума при не отключенных клеммах загораются фары.
У меня на калине стояла такая система. ДХО-30 называется. Пойдет на все от Жигулей до Весты. На иномарки с галогеном тоже пойдет , главное электросхему знать. щас у меня Тойота с би-ксеноном, такая уже фишка не прокатит. Но есть варианты сделать дхо из поворотников, на али есть двойные лампы с желтым и белым светом.
Нужно ещё установить к этой "приблуде" "прибабах" который бы определял автоматически начало и конец населенного пункта. Не знаю как в РФ, а в Украине согласно ПДД ДХО водители должны включать с 1 октября до 1 мая только ВНЕ населенных пунктов. Был бы этот "прибабах", была бы полная автоматика. Но по любому китайцы "зажигают" просто на ровном месте. Не знаю чья это изначальная разработка, при которой ДХО включается только при зарядке, но идея очень толковая.
Как-то это не по Русски выходит..... Вначале надо всё подключить и уже после того, когда ничего не получилось перейти к инструкции!😂😂😂😂😂 А, вообще - классная штука!!!👍👍👍 Особенно переходник на предохранитель 👍👍👍👍👍
" в пол накала" можно делать не только шим сигналом,но и временным отключеним массы от ламп фар. Для этого всего лишь нужно копеечное реле с 5 контактами. С НЗ и НР контактами.И немного проводов.В этом случае "в полнакала" будет светиться и ближний и дальний свет фар одновременно.Но ближний будет немного ярче дальнего.
@@yatckov ну и на хрен это нужно? И ближний и дальний,вот то что на видео сомов заебись👍 У меня например стоят маленькие продолговатые фвры с элд лампами,там в каждой лампе стоит реле,и три провода выходят один масса один плюс после включения замка зажигания и третий на ближний свет или подсветку ,и получается ты заводишь и эти мини фарки загораются, а когда ключаешь свет то они тухнут,ну либо подсветку включаешь то они тухнут,всё зависит от того куда ты подключил третий провод.
@@Олег.Иванович Ты внимательно читал? Я что, предлагал всем делать именно то о чем я написал? Я просто написал что "вполнакала" можно добиться и другими способами,без электронных "приблуд" а не только с помощью их. И они будут "вечными" в работе. И потребление в таком случае будет в два раза (почти) меньше.Закон Ома для полной цепи пока еще никто не отменил.
@@yatckov но я что то не понял, как ты пишешь что: пол накала можно добиться частичным отключением массы, как это помоему так это через резистор или сопротивлении ну или реостат.
С днем автомобилиста. Фишка крутая и не новая,братья китайцы уже давно это придумали только цена в 10 раз дешевле контролер 120-350руб + переходники 5 шт 150 руб сам покупал .в данном случаи нам предлагают такое за 1000-1200+доставка нехило так накрутка.
По твоим рассуждениям, что бы ты не доработал, то колхоз ? Скажи что рукожопый, честнее будет. Слова "колхоз" и "тошнить", используют рукожопые и диарейщики.
@@nataly-maleeva доработки бывают разные, но что косается ходовых, нужно придумать куда и как их поставить чтобы не испортить внешний вид автомобиля и не сверлить детали авто. Их именно колхозят.
@@rainmanhott4595 на Hyundai Verna 2007г.стояли. Сейчас стоят на Ваз2115. Работают, мне нравится. Запустил движ. Они плавно разгорелись, заглуш. Плавно погасли.
Ну Андрей не знаю как насчет колхоза. Я на опеле опкомом зашол в мозги освещения и выставил функцию дневные ходовые огни и там несколько вариантов. И всё отлично прогромируется.👍🙋♂️
@@ViperStav да дружище полностью согласен ☝️ но я помню, что там было несколько положений включения ходовых огней. И на туманки можно было включить и на ближний, а вот на дальний помоему нет . 👍🙋♂️
У меня подключены покупные дхо (не штатные) таким образом "+" через предохранитель с выхода замка, а "-" с плюса лампочки фары - и не надо ни какой электроники - поворачиваешь ключ зажигания, ДХО светодиодные светятся, включаешь свет - тухнут, выключаешь зажигание тухнут.
Ваша схема сама геніальна на різниці потенціалів і властивості діодів пропускати струм в одному напрямку, якщо її ще й підключити через такий двійник для запобіжників як показаний в цьому відео, то можна з впевненістю ставити її на перше місце з варіантів підключення ДХО.
С днём автомобилиста друзья!
Спасибо! И тебя так же! Ни гвоздя ни жезла! Тебе и всем братьям!
У меня такая система еще с 2013 года стоит) Но уже на заведенном двигателе ночью без палева не постоишь)
Есть варианты, где гаснет при поднятом ручнике.
@@Oleg_Bishirov у меня на пассат б3 от ручника ближний загорается, очень удобно.
Что мешает кнопку доцепить.
@@Oleg_Bishirov Хорошая идея,а я то думал как сделать!
@@СергейНиколаевич-з5п Даже не идея, так, способ включения. Вообще я где-то видел вариант ДХО на одних реле. Включает только две лампы дальнего последовательно, от лампочек ручника и (кажется) давления масла или (и) разрядки АКБ реализована схема НЕ... всё крайне просто, но мы, грешные, уже перешли на однокристаллки и мосфеты. Хотя да, так уже проще и однозначно компактнее.
Андрей здравствуйте! Хочу сказать тебе ,огромное спасибо за твои полезные видео ,я получаю колоссальное наслаждения от твоей работы , Молодец!!!! С уважением Михаил . Антрацит Луг. обл.
Спасибо, Андрей!! Вы мастер от Бога!! Здоровья Вам и успехов в Вашем многотрудном деле!!!
Всегда сразу ставлю лайк. Ничего лишнего, всегда всё понятно.
Тот случай когда колхоз- не колхоз,👍
Привет с канала Сергея"Автоэлектрик Питермега"!
Лайк! Полезная вещь и отличная установка.🤝👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо Андрей,сам с Украины,связался с ребятами,сказали что пересылка реальна,сколько раз уже тягался с полицией,постоянно забываеш включать ближний свет фар,тем более что у нас это не постоянно,а только с осени и до весны.
Уже лет пять гоняю с реле рхо 22 , классная вещь, отлично работает .
Интересно бы глянуть как проходит процесс переключения когда нужно быстро моргнуть дальним
Странное чувство ещё некогда не смотрел рекламу с таким удовольствием. А главное все просто и реально без колхоза, и как было сказано можно легко снять например перед визитом в гарантийный сервис
Согласен. Реклама подана хорошо.
Это ДХО уже лет десять известно под названием: Скандинавский свет и его давно уже применяли на американцах для их рынка. Лучше ставить на 30%, тогда соотношение дальнего света и ближнего рабочего на вид будет практически одинаково, а вот заметить машину с таким светом будет легче, чем на ближнем. За видео как всегда 👍!
Скандинавский свет - это включение ламп ближнего света в полную силу,и никаких других.
@@Scream4ik1 вы ошибаетесь! Ко мне в своё время ни одну такую иномарку пригоняли!
@@ВячеславЛеднев-о5я не ошибаюсь, дневные ходовые огни при помощи дальнего света в 30-40% мощности, использовались только в сев. Америке,в Скандинавии и той же Европе, используют либо секции ближнего света, либо отдельные секции и никак иначе. Сейчас в штатах уже есть разные варианты, но не в Европе. Если не согласны, то приведите пример европейской модели автомобиля, где для дхо используют дальний свет.
@@Scream4ik1 вы вообще читать умеете, не вырывая из контекста? Я в начале и написал, что такие автомобили были для американского рынка, а вот сама идея пошла из Скандинавии, поэтому и свет называется скандинавским! А моделей очень много, чтобы их здесь перечислять!
@@ВячеславЛеднев-о5я сама идея пошла из Скандинавии, но нигде кроме как в России она не называлась скандинавским светом, только в России. Везде она называется DRL( day running light) или дневные ходовые огни по-русски. Так что конкретно этот вариант чисто американский вариант дхо, так же как и вариант с горящими передними отсеками поворотников . И к Скандинавии никакого отношения не имеет. А то что вы всё дхо называете скандинавским светом, то это ваши проблемы. Это ДХО в американском стиле и никаких других названий у него нет,точка. Вы ещё назовите все автомобили -Бенцами, потому что идея автомобиля с двигателем внутреннего сгорания пошла оттуда.
У меня на двух разных ниссанах стоят подобные .
Работают без нареканий очень удобно, за исключением случаев автозапуска двигателя.
Двигатель заводится-фары загораются.
Хочу сделать, чтобы питание реле было завязано с положением ручника.
Ручник поднят-реле обесточено, фары не горят.
Думаю: будет ещё удобнее, но пока руки не дошли. :(
Всем удачи на дорогах!
Сними про свой Ниссан как устанавливаеш
два года назад поставил себе на грузовик ДХО, ездил без проблем. в ноябре выписали предписание за измениния в тех консрукии ТС. Всё снял. А вы ставьте, пользуйтесь....
Ваша работа всегда без колхоза!
Приветствую ВАС мастер электрики АНДРЕЙ! И сразу хочу поздравить ВАС и ВСЕХ водил с профессиональным праздником! И пожелать ровных и чистых ДОРОГ и ВСЕХ БЛАГ! И так сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Полезная доработка у кого нет штатных ДХО 👍
Поставил такое реле 719.3777-10 вместо штатного на шниву. Колхоза вообще нет. Снимаешь старое реле, на ее место новое. 30% от яркости дальнего света горит. Есть возможность отключить, если стоишь с заведённым двигателем. Главный плюс - перестал сгоревшие лампочки ближнего света менять.
Как будете ставить на свой авто ...нам тоже это будет интересно .кто за ? лайк
Делал сам такую штуку на самом дешевом микроконтроллере. Проще некуда, и запихнул всю схему в корпус реле. Из корпуса выходит один проводок для детекции габаритов или ближнего света куда подключишь
Ставил себе на Ниссан, зачистил один провод и бросил. Жалко проводку портить стало. Но уж теперь по теплу обязательно продолжу с переходниками предохранителей. Спасибо! :-)
Заказывал у них. Поставил на rav4 30 . Полтора года работают отлично.
У кого, ссылку киньте, плиз
Дпс цеплялись за это?
@@rainmanhott4595 За 3 года и 65т.км. останавливали по всякой другой х..не, но про дхо в дальнем и фаркоп не спрашивали ни разу, тьфу-тьфу-тьфу.
4 года пользуюсь на ладе ларгус. Очень доволен.
Лет девять на десятке стоит Автосвет-АС, но там врезка в провода. Запуск от сигнала с форсунок или от датчика скорости. Я выбрал второй вариант, ибо машина на газе. Из недостатков - если в контактах на проводке просадка, выключается на светофоре, тут за проводкой надо следить. И ещё, это, наверное, всем подобным свойственно, ШИМ может наводить помеху на некоторое оборудование. У меня бортовик Штат иногда дурковал. Как-то поправил комплексом мероприятий.
Без такого устройства уже и жизни не представляю.
Интересный вариант ещё не видел, спасибо
Благодарю за это видео, искал способы решения проблемы отсутствия ДХО на тойота королла 120 кузов, уже и на Али - экспресс хотел заказывать. Но увидел Ваше видео, прошел по ссылке, завтра пойду в гараж найду предохранители, тока нужна контролька! Не вопрос! Только у них на сайте подключение напрямую !!!!
Я такую схему сделал из двух реле 4контакного и 5 контактного. При включении габаритов ходовые огни выключаются. 5 лет работает, всё норм.
Дальний свет в дхо это не правильно! Правильно ближний! Я купил дхо светодиодные и подключил их через предохранитель к плюсу зажигания, а массу подал через лампочки ближнего света, (т.е. на провод подачи питания ближнего света). Включаешь зажигание, загораются дневные ходовые огни. Включаешь ближний свет они тухнут. Нет нагрузки на генератор и не изнашиваются лампы. Работает уже 7 лет. Машина не стои'т вообще. Всем удачи.
Для чего ставиться ДХО? Для того чтобы быть заметным днём, у меня такое ДХО стоит уже лет пять, а по другому его ещё называют: Скандинавским и он идёт именно 30% дальнего света, потому что при установке его на ближний, яркость фары будет чуть выше чем на габаритах, проверенно!
Это из загнивающей гейропы пришло, ради безопасности, а не как у нас камер натыкают.
Красавчик как всегда все простинко и понятно молодец
Спасибо за наводку. У нас в Украине тоже такие производят. 299-350 грн. Еще раз спасибо, ранее о них не знал.
Добрый день, а можете сбросить ссылку на украинский аналог
По мне удобней контроллер ДХО Энергомаш. Выполнено в виде реле, которое вставлять вместо родного реле дальнего света.
Ссылочку
Наши реле гавно, делать не умеют 2 раза акб высаживали, поставил себе на опель релюху на противотуманки от десятки (реле идентичны) теперь у меня новый акб и провода что бы прикуриться)))
Поставил сегодня на рав4 ха30, давно мечтал. Классная штука, пришла за 5 дней в новосибирск Была подобная на Ларгусе, но ставилась возле фары, в разрыв и без регулировок.
установил?не слепит?на скока % отрегулировал?
@@vovkin6976 Поставил 25% в самый раз.
@@SVS124 при включении печки и подогрева сидений с задним стеклом, не вырубает дхо? На датчик масла не подключал?
@@vovkin6976 На датчик не кидал провод, все и так работает стабильно при любой нагрузке. Рав4 ха30 лонг.
@@SVS124 Спс, просто на третих рафиках вроде как умная зарядка(могу ошибаться), значт своё дело делает.
Значт хорошие сапоги, надо брать!
Проверьте осциллографом шум в проводке авто от этих реле, от ШИМа должно здорово фонить.Желательно плёночный кондёр врезать.
Вот если бы этот ролик дополнить измерениями помех - уровень видео поднялся бы значительно! Но думается мне, что в такую мелкую коробочку не возможно впихнуть эффективный фильтр, а программно это не победить. Значит измерять помехи - это антиреклама!
Фон конечно есть и от него не избавиться одним конденсатором, но его слышно как правило на заглушенной машине, а на заведённой помех и с генератора и зажигания хватает. Да и если взять те же Приоры, то там штатно стоит такое ДХО на BTS5242, как в принципе и на других авто, видимо эта помеха не сильно влияет на работу остальной электроники.
@@ВячеславЛеднев-о5я Есть прециденты, как блок розжига ксенона, пагубно влияет на блоки управления. Не много разные мощности помех, конечно, но я бы избегал всего подобного...
@@engeneer_ru5827 блок розжига высоковольтный, а это совсем другое.
Знакомый собирал сам этот контролер, избавится от шума ШИМа в радио он так и не смог.
Хорошо и умно подходите к своей работе.
Спасибо! Заказал , в Москву пришло за 5 дней, очень полезная вещь!
Два 5-контактных реле, один кусок провода на массу, вот и все. Вот только на ... никому не нужно, Сколько ни предлагал.... Меняют лампы, особенно Н4, для этого стада лучшим решением является лампы на 100 W, им пофиг, что фарам и проводке хана
Давно хотел попробовать, спасибо за информацию.
пару лет назад на просторах инета попадалось подобное но еще проще, выполнено в корпусе штатного релле дальнего света из которого выходит только один провод (не помню правда куда) у человека эта система сразу задружила с автоматическим включением фар. а переходники для предохранителей тоже использую хорошая вещь
Купил, спасибо, классно работает!
На моем авто такая приблуда давно стоит, а я думал что за провода в коробе предохранителей. Спасибо за информацию.
Дпс тормозят когда, вопросы задают?
Стоит подобное,дальний в полнакала,хорошая вещь, главное тебя видят на дороге.
Очень годная вещь. Спасибо.
Подобный контроллер выписывал из Севастополя . Работает уже лет 7-8 .Кстати он программируется очень просто .Яркость фонарей , напряжение включения и отключения и т.д.
Устанавливал этот колхоз на 2112 100 лет назад оштрафовали в Кемерово за езду на дальнем свете)))
Приветствую, Андрей!
Ваш земляк под ником microchip46 делает замечательные блоки ДХО.
Не реклама, но сам пользуюсь его продуктом.
Привет, где можно заказать такой блок ТХО у меня есть но на пять проводов.не могу подсоединить.живу в Германии, Спасибо
Огромный привет от Питермега!!!!
Добрый вечер Андрей. С праздником днем автомобилиста. Удачи во всем.
Нормальный вариант! СПАСИБО! 👍👍👍
👍👍👍
Спасибо,самое нормальное объяснение!
У меня стояло на Волге и ВАЗ РХО 20 оно только с управлением по +,на японцев не потходит ,приобрёл РХО 22 оно и по +и по - управляет стоит на Форике с 2012 ,в дальнем на 30% яркости,очень удобная штука.
Спасибо за видео. Приятно смотреть
Два года на древней Тойоте стоят. Подключил на туманки, т.к на дальний управление минусом (заказывал на другое авто)... Единственное немного сосёт акум, полный разряд в течении месяца-полутора (если не пользоваться авто)...и при зарядке акума при не отключенных клеммах загораются фары.
отличная штука, у самого такая. но у меня можно отключать подняв ручник. тоже интересная фишка.
У меня на калине стояла такая система. ДХО-30 называется. Пойдет на все от Жигулей до Весты. На иномарки с галогеном тоже пойдет , главное электросхему знать. щас у меня Тойота с би-ксеноном, такая уже фишка не прокатит. Но есть варианты сделать дхо из поворотников, на али есть двойные лампы с желтым и белым светом.
Классная вещь!👍
Нужно ещё установить к этой "приблуде" "прибабах" который бы определял автоматически
начало и конец населенного пункта.
Не знаю как в РФ, а в Украине согласно ПДД ДХО водители должны включать
с 1 октября до 1 мая только ВНЕ населенных пунктов.
Был бы этот "прибабах", была бы полная автоматика.
Но по любому китайцы "зажигают" просто на ровном месте.
Не знаю чья это изначальная разработка, при которой ДХО
включается только при зарядке, но идея очень толковая.
В России в начале нужно было только за городом включать , теперь везде .
Удобное приспособление.
Как-то это не по Русски выходит..... Вначале надо всё подключить и уже после того, когда ничего не получилось перейти к инструкции!😂😂😂😂😂 А, вообще - классная штука!!!👍👍👍 Особенно переходник на предохранитель 👍👍👍👍👍
Ну если в пол накала тогда супер👍 спасибо вам что показали объяснили,я тоже не знал о такой штуке,это вещь👍
" в пол накала" можно делать не только шим сигналом,но и
временным отключеним массы от ламп фар. Для этого всего лишь нужно копеечное реле
с 5 контактами. С НЗ и НР контактами.И немного проводов.В этом случае "в полнакала"
будет светиться и ближний и дальний свет фар одновременно.Но ближний будет немного ярче дальнего.
@@yatckov ну и на хрен это нужно? И ближний и дальний,вот то что на видео сомов заебись👍 У меня например стоят маленькие продолговатые фвры с элд лампами,там в каждой лампе стоит реле,и три провода выходят один масса один плюс после включения замка зажигания и третий на ближний свет или подсветку ,и получается ты заводишь и эти мини фарки загораются, а когда ключаешь свет то они тухнут,ну либо подсветку включаешь то они тухнут,всё зависит от того куда ты подключил третий провод.
@@Олег.Иванович Ты внимательно читал?
Я что, предлагал всем делать именно то о чем я написал? Я просто написал что
"вполнакала" можно добиться и другими способами,без электронных "приблуд" а не только с помощью их.
И они будут "вечными" в работе.
И потребление в таком случае будет в два раза (почти) меньше.Закон Ома для полной цепи пока еще никто не отменил.
@@yatckov но я что то не понял, как ты пишешь что: пол накала можно добиться частичным отключением массы, как это помоему так это через резистор или сопротивлении ну или реостат.
@@Олег.Иванович Да что там понимать?
Отключи массу от фарной лампы,и у тебя обе нити накала будут светиться вполнакала.
Все монтируется очень быстро и пожарные приезжают быстро когда уже нечего тушить под контактом рэле все гениально и просто.
С днем автомобилиста. Фишка крутая и не новая,братья китайцы уже давно это придумали только цена в 10 раз дешевле контролер 120-350руб + переходники 5 шт 150 руб сам покупал .в данном случаи нам предлагают такое за 1000-1200+доставка нехило так накрутка.
Очень полезная информация. Спасибо большое.
Спасибо вам большое очень полезная вещь
Всех с Днём автомобилиста,ни гвоздя,ни жезла.
Ниче се у нас какие колхозные штучки продают)
Подобная система стоит. Только ещё фары выключаются при поднятии ручника
Круто, я бы поставил, но у меня уже штатные диодные дхо в фарах😜
Хотел заказать. Надо по доставке выбрать поудобнее, а они в моем городе оказывается🤣
Классно!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Самое главное чтобы при прогреве с автозапуска фары не горели просто так. А это надо ещё к ручнику цеплять.
Есть контроллер который от датчика скорости работает
@@savarus1487 , зачем какой то контроллер покупать. Куда проще к ручнику подцепить.
Я имел ввиду такой же блок дхо, только работает он от датчика скорости. Тронулся-дхо загорелись, остановился больше 2 минут-погасли
Это да, а без автозапуска проблем нет: завел и грей, если в темное время суток, то габариты надо врубать и дхо тухнет:)
Очень полезно. Спасибо .
В начале видео не волнуйся, веди себя как обычно. Делай загадочной начало ролика, будет у тебя успех!
Как бы с праздником! Енотовладелец🤗
Удобно, и не надо ДХО колхозить.
По твоим рассуждениям, что бы ты не доработал, то колхоз ? Скажи что рукожопый, честнее будет. Слова "колхоз" и "тошнить", используют рукожопые и диарейщики.
@@nataly-maleeva доработки бывают разные, но что косается ходовых, нужно придумать куда и как их поставить чтобы не испортить внешний вид автомобиля и не сверлить детали авто. Их именно колхозят.
👍👍👍
Смотрю ваше видео с удовольствием, что захотел пригнать своё авто к вам.
Я в Нексию n150 габариты диодные поставил, днём идут за дхо, без проблем)
приветствую.. как они себя ведут когда дальним моргаешь? засними когда ниссан будешь делать.. спасибо))
Прикольно
Привет. Зачётная прикалюха. Молодец что показал. Видос 🔥🔥🔥🔥🔥
Очень интересно... Спасибо....
У меня на дхо стоит, классная вещь, и не беспокоишся
отключил ты их или нет.
Год как установил, все работает отлично.
У меня такой ДХО два года уже стоит. Всё нормально.👍
За два года дпс точно останавливали не раз. Какие-то проблемы были?
@@rainmanhott4595 проблем нет, даже на тех.осмотре вопросов не задают.
@@СерыйЧе-й9ы , А какой авто?
@@rainmanhott4595 на Hyundai Verna 2007г.стояли. Сейчас стоят на Ваз2115. Работают, мне нравится. Запустил движ. Они плавно разгорелись, заглуш. Плавно погасли.
@@СерыйЧе-й9ы , Думаю себе поставить на рено симбол. Дальний и ближний раздельны. Напрягает вопрос дпс, типо доработка незаводская.
Спасибо за информацию интересно смотреть ваш канал
Коллега очень полезная ИНФА.Буду пробовать.
@Масянечка Масяня я бывший Настоящий Главный Энергетик а настоящие ГЭ бывшими не бывают.С уважением Сергей.👍😜🖐
Хорошее видео! И парень тоже! Спасибо
Ну Андрей не знаю как насчет колхоза. Я на опеле опкомом зашол в мозги освещения и выставил функцию дневные ходовые огни и там несколько вариантов. И всё отлично прогромируется.👍🙋♂️
Тоже на опеле так делал. Но ресурс заводского ксенона итак небольшой и плюс к тому отражатели выгорают. Потому туманки или дальний практичнее.
@@ViperStav да дружище полностью согласен ☝️ но я помню, что там было несколько положений включения ходовых огней. И на туманки можно было включить и на ближний, а вот на дальний помоему нет . 👍🙋♂️
Благодарю за полезное видео!!!
Спасибо большое!!! Предложу брату такую штуку сделать на 10ку.
Привет!Лайк!👍
Благодарю за видео зачёт вам находках по ремонту зачёт...,,,,
Я езжу на Субару Легаси первого поколения езжу на ближнем , когда в замке зажигания все выключено и фары тухнут !
Данная приблуда весьма интересна 🤔
С днем Автомобилиста! Спасибо за ссылку.Если можно видос про установку на Ниссан .
У меня подключены покупные дхо (не штатные) таким образом "+" через предохранитель с выхода замка, а "-" с плюса лампочки фары - и не надо ни какой электроники - поворачиваешь ключ зажигания, ДХО светодиодные светятся, включаешь свет - тухнут, выключаешь зажигание тухнут.
Ваша схема сама геніальна на різниці потенціалів і властивості діодів пропускати струм в одному напрямку, якщо її ще й підключити через такий двійник для запобіжників як показаний в цьому відео, то можна з впевненістю ставити її на перше місце з варіантів підключення ДХО.
@@igroman-toys слушай, только без обид, напиши по русски а то я и половины не понял (вам то проще - вы оба языка хорошо знаете а мы вот нет... )
Надеюсь дальний при этом, будет работать штатно ?
Так дальний свет уже не работает в штатном режиме?
Поставил себе такие уже давно, немогу нарадоваться, классны контролер, заказывал на валбериз, и главно ни какого колхоза