Gostei do seu vídeo, não pela desgraça que aconteceu, pois sei como esta se sentindo, meu stilo queimou a junta quinta passada, e bem provável que terei que compra um novo cabeçote, não desista, pois é uma bela de uma maquina!!
Logo estarei Trazendo o valor total , já estou na procura dos orçamentos de peças , agradeço pela atenção conosco .. não tenho que reclamar do carro . Topp demais , e vem projeto nesse sim baixo nas aro 20 ..
Stilo é um tipo de carro que vc não pode esperar estragar, tem que fazer manutenção preventiva, travou a válvula? Já troca bomba d'água, sensor de temperatura, mangotes, verificar radiador, fazer limpeza no sistema de arrefecimento, e claro a válvula termostática trocar tbm! Nunca colocar água que contém cloro, fica a dica abraço
O meu tava baixando agua e falhando na primeira partida! rodei com o carro 6 meses nessas condições. Encostei mais 6 meses, juntei uma grana e mandei fazer a parte de cima do motor, mandei trocar todos os selos, todas as manguiras de agua, e revisão geral no motor! gastei +/- 4K! Também o carro ficou filezinho, gostoso de dirigir e acelerar
Tenho um igualzinho 1.8 16 também provavelmente vou ter que mexer no motor mas também o meu já tá com 240 mil rodados até que o motor Não tá vazando não só lá no carter que tá meredindo um pouquinho de óleo mas no cano de descarga já tá começando dar uma fumada bem pouquinho mas já tô percebendo principalmente quando eu ligo ele pela manhã .fica com um carro ligado aquele cheiro de combustível tá forte aí o mecânico até falou que é só ficar de olho na água e não olho mas já estou me preparando pois já imagino que qualquer momento vou ter que mexer no motor mas fazer o que né f*** mas ainda prefiro dar um grau no motor e sei que vai ficar top do que entrar no financiamento e ficar morrendo aí para pagar esses carrinhos popular. Tô ciente que devo gastar aí uns quatro cinco mil também mas pelo menos vou ter um motor novo para muito tempo por mais que a manutenção dele é um pouco puxada mas não é um carro que fica dando BO sempre
Então o meu estourou a bomba dagua e chegou na vermelho na temperatura, parei o carro na hora que apitou fui lá e completei a agua e cheguei em casa.. não deu problema agum por ter chegado no vermelho da temperatura..mas hora que chegou eu desliguei na hora!!
Alguém tem uma dica pra dá meu tá com consumo muito alta e difícil de ligar tenq acelera já troquei vela soda lâmina e limpeza de bicos mas não adianta
Faz uns dois furinhos na valvula termostatica com uma broca fina fica top precisa nem tirar a valvula com alguns fazem ela vai deixar a temperatura mais baixa
O meu apareceu " avaria carga " e logo em seguida " avaria motor " ( sem subir temperatura nem nd ) resultado : motor fundido em cima e em baixo, bloco saiu ate um pedaço e a água e o óleo vazaram tudo!!!!! Conclusão: 9k pra deixar tinindo dnv ! Stilo me faliu 🥲🥲🥲🥲
Será que a válvula termostática travou por conta da ferrugem e sujeira no sistema? Porque daí não é um problema desse modelo, pode acontecer com qualquer carro.
O meu quando eu comprei já mandei tirar a válvula termostática, o meu é o 1.8 8v manual , só alegria, quem fala que precisa de válvula termostática é tudo mimimi, precisa em países frios, aqui no Brasil não precisa, meu pai teve uma Stradinha, 14 anos sem válvula termostática e nunca deu problema
Carro ruim, duro, quando dá problema é um preço absurdo p consertar, této quando trava é outra grana pq as roldanas estragam pq não são de aço, o forro cai, é uma bosta só p quem gosta.É igual cool: cada um tem o seu e gosta dele.Mil vezes um velho santana 1.8.
@@juliocesarfernandespinto Já andei em carros muito mais caros e confortáveis do que este Stilo fóra de linha.Stilo é p quem vive em cidade, não em lugares ruins com buracos,etc. E sobre conforto não tem.Manutenção cara, já lidei com Stilo com problema em teto solar, é uma bosta.Mas como eu disse, CADA UM TEM SEU GOSTO.
Meu Deus...Senhor Jesus tem poder..🙏
Gostei do seu vídeo, não pela desgraça que aconteceu, pois sei como esta se sentindo, meu stilo queimou a junta quinta passada, e bem provável que terei que compra um novo cabeçote, não desista, pois é uma bela de uma maquina!!
Logo estarei Trazendo o valor total , já estou na procura dos orçamentos de peças , agradeço pela atenção conosco .. não tenho que reclamar do carro . Topp demais , e vem projeto nesse sim baixo nas aro 20 ..
Stilo é um tipo de carro que vc não pode esperar estragar, tem que fazer manutenção preventiva, travou a válvula? Já troca bomba d'água, sensor de temperatura, mangotes, verificar radiador, fazer limpeza no sistema de arrefecimento, e claro a válvula termostática trocar tbm! Nunca colocar água que contém cloro, fica a dica abraço
O meu tava baixando agua e falhando na primeira partida! rodei com o carro 6 meses nessas condições. Encostei mais 6 meses, juntei uma grana e mandei fazer a parte de cima do motor, mandei trocar todos os selos, todas as manguiras de agua, e revisão geral no motor! gastei +/- 4K!
Também o carro ficou filezinho, gostoso de dirigir e acelerar
Manu meu. F#deo tudo aí foi feito inteiro , cabeçote troca da polias motor ficou zero irmão
Tenho um igualzinho 1.8 16 também provavelmente vou ter que mexer no motor mas também o meu já tá com 240 mil rodados até que o motor Não tá vazando não só lá no carter que tá meredindo um pouquinho de óleo mas no cano de descarga já tá começando dar uma fumada bem pouquinho mas já tô percebendo principalmente quando eu ligo ele pela manhã .fica com um carro ligado aquele cheiro de combustível tá forte aí o mecânico até falou que é só ficar de olho na água e não olho mas já estou me preparando pois já imagino que qualquer momento vou ter que mexer no motor mas fazer o que né f*** mas ainda prefiro dar um grau no motor e sei que vai ficar top do que entrar no financiamento e ficar morrendo aí para pagar esses carrinhos popular.
Tô ciente que devo gastar aí uns quatro cinco mil também mas pelo menos vou ter um motor novo para muito tempo por mais que a manutenção dele é um pouco puxada mas não é um carro que fica dando BO sempre
Então o meu estourou a bomba dagua e chegou na vermelho na temperatura, parei o carro na hora que apitou fui lá e completei a agua e cheguei em casa.. não deu problema agum por ter chegado no vermelho da temperatura..mas hora que chegou eu desliguei na hora!!
Alguém tem uma dica pra dá meu tá com consumo muito alta e difícil de ligar tenq acelera já troquei vela soda lâmina e limpeza de bicos mas não adianta
Cara n faz manutenção certa meu nuca deu nada agora n faz manutenção né vei
O meu 16 válvulas estar armando a ventoinha um ponto acima do meio e normal agradeço a ajuda
Teve que fazer cabeçote e bloco que chegou empena
Foi feito todo trabalho nas mangueiras e tubos que são difícil de achar .. aí andei com ele. Depois de três meses. Começou baixar água..
Faz uns dois furinhos na valvula termostatica com uma broca fina fica top precisa nem tirar a valvula com alguns fazem ela vai deixar a temperatura mais baixa
Meu rei muito cuidado mesmo pow gastei uma prata no meu
Meu fica 1 hora ligado não aciona ventoinha, será tá esse mesmo problema,.
Vou verificar com mecânico....?
Todo carro q aquece tem esses gastos. Nao é a marca do carro mas o tamanho do b.o
Manuu o carro eu comprei de eu Sr. Como eu tava viajando direto as manutenções começou cmg
Meu quebrou foi bloco 😔
O meu é 16v zuou a junta do cabeçote gastei 3 mil
Boa noite ,vou te avisar uma coisa eu acho que esse carro precisa medir cabeçote ,
Amigão conseguiu resolver? Ainda esta com stilo?
Salve meu nobre
Teve que fazer a retifica de cabeçote
Muita dor de cabeça
Puxa vida irmão
Estou com mesmo motor que o seu inclusive queria tirar uma dúvida, você tem Instagram?
Boa noite pode colocar militeck no Stilo 1.8 16 válvulas
NUNCA
Eu gosto do meu carro mais ele nao gosta de mim nem do meu bolso
Somos dois
FIAT STILO e muito nave e cara a manutenção mais eu não tenho que reclamar
A minha travou também
O meu apareceu " avaria carga " e logo em seguida " avaria motor " ( sem subir temperatura nem nd ) resultado : motor fundido em cima e em baixo, bloco saiu ate um pedaço e a água e o óleo vazaram tudo!!!!! Conclusão: 9k pra deixar tinindo dnv ! Stilo me faliu 🥲🥲🥲🥲
Temperatura passou muito dos 90 graus ?
Manu passou chegou no vermelho..
Deu rui broder 😬
Será que a válvula termostática travou por conta da ferrugem e sujeira no sistema?
Porque daí não é um problema desse modelo, pode acontecer com qualquer carro.
Boa meu nobre isso aconteceu nisso tbm cabeçote teve que ir pra retifica e empenou o bloco..
O meu quando eu comprei já mandei tirar a válvula termostática, o meu é o 1.8 8v manual , só alegria, quem fala que precisa de válvula termostática é tudo mimimi, precisa em países frios, aqui no Brasil não precisa, meu pai teve uma Stradinha, 14 anos sem válvula termostática e nunca deu problema
Tipo opala e parecidos, tiro e deixe a água correr 😂😂😂
Consumo mudo ?
Começou a bebêr
Demais
Carro ruim, duro, quando dá problema é um preço absurdo p consertar, této quando trava é outra grana pq as roldanas estragam pq não são de aço, o forro cai, é uma bosta só p quem gosta.É igual cool: cada um tem o seu e gosta dele.Mil vezes um velho santana 1.8.
Se é loko carro duro ?pelo geito vc nunca andou em 1 stilo, e um dos carros mais macios que já tive,pretendo compra outro .
@@juliocesarfernandespinto Já andei em carros muito mais caros e confortáveis do que este Stilo fóra de linha.Stilo é p quem vive em cidade, não em lugares ruins com buracos,etc. E sobre conforto não tem.Manutenção cara, já lidei com Stilo com problema em teto solar, é uma bosta.Mas como eu disse, CADA UM TEM SEU GOSTO.