🇯🇵СРАВНЕНИЕ NISSAN SERENA E-POWER и HONDA STEPWGN ГИБРИД🇯🇵
Вставка
- Опубліковано 28 гру 2021
- Совершая особо важную покупку, лучше довериться профессионалам своего дела и быть спокойным на всех этапах сделки🤝
Оставляйте заявки на нашем сайте:
banzaiauto125.ru
Пишите или звоните нам:
компания "БАНЗАЙ АВТО"
☎️ 8 800 707 26 86 (звонок бесплатный)
📲 8-914-338-58-81 (w/a, viber, telegram)
📩 banzaivl777@gmail.com
🏠Наш адрес: г. Владивосток, ул. Гоголя 30, офис 302-303-309
Компания берет решение всех вопросов:
- подбор/покупка техники;
- логистика по Японии и доставка в Россию;
- растамаживание в порту Владивостока;
- при необходимости отправка по России.
Гарантия:
- прозрачная история автомобиля;
- проверка авто техником перед покупкой;
- фотоотчет на каждом этапе поставки;
- доставка во Владивосток за 2-3 недели;
- никаких доп. расходов и скрытых комиссий;
- итоговая цена авто закрепляется в договоре.
Не объективный обзор, т.к вы на одной модели показываете в основном плюсы, а в другом субъективные минусы, основанные на вашем мнении. И каждый раз вы говорите, что вторая модель вам не нравится. Зачем тогда снимать на нее обзор ? Чтобы первая модель была роза среди навоза ? Данная методика впаривания напоминает рынок 90х... ваш обзор как тот маленький экран в серене отдает чем то тусклым и устаревшим )))
Снимете лучше обязательно покажите нам) сняли как посчитали нужным, ни больше, ни меньше)
@@BANZAIAUTO а вы возьмите пару уроков у japan transit и sferacar, они уже сняли лучше
@@novikof_m121 как клиентов своих на деньги нагревать тоже у них может взять пару уроков?)
Автор предоставил информацию так как посчитал нужным. Обзор он снял со своим видением плюсов и минусов. Хоть кто то описал минусы Серены, а то везде только дифирамбы технологии еповэр пишут.
@@ArtemKHA мой посыл был в том, что в обзоре присутствует предвзятость (не важно, что она была к серене), а обзор должен быть объективен и конструктивен. Смысл подать в обзоре информацию в сравнении для размышления зрителя, а не излагать свое мнение, т.к с этим мнением кто-нибудь согласится, а кто-нибудь нет.
Как в «Служебном романе»: если мымре «Серена» не понравилась - значит, надо брать именно «Серену»!)))
А по поводу задней двери как у холодильника и сидушек в полу, это точно преувеличено! Вот у Серены технология с отдельно открывпющимся стеклом точно удобная и не требует много места!
Как можно делать обзор не зная тех. ч машины.
Самый некомпетентный обзор сирены.
Да этот щегол автомобилей то ещё не видел
Обозреватель - конкретный некомпетент
То обзор как окуеннет степ
Ведущий очень предвзят, сильно палитесь. Объективного сравнения как такового нет: хонде выделено 3/4 видео, ниссану уже вскользь и поскольку-постольку, в ярко выраженном пренебрежительном ключе.
Раз беретесь сравнивать авто, сравнивайте схожие комплектации беспристрастно и с углублением в матчасть и особенности конструкции, а не лобзая языком конкретного производителя.
Адекватно воспринимаем критику, всех слышим😉👍🏻
Словосочетание " не зашла" дублировалось постоянно
Ес транзит авто из Японии,такой же сравнительный обзор ,так там все беспристрастно и о ходе ,и о нисане ,а здесь во многих комментариях предлогает снять самим обзор ,я лично не блогер и не торгую машинами , посмотрите конкурентов ,как многие пишут в комментариях,сразу видно предвзятость .
@@user-dn9sn6qu8o ни чего страшного, мы сняли как посчитали нужным и так как нам захотелось) сколько людей, столько мнений.Своё ни кому не навязываем
@@BANZAIAUTO это ваше право ,но справедливости ради надо быть безпристрасным.
У Серены у сидений третьего ряда не только спинки складываются, но и сами сиденья поднимаются к боковым стенкам.
👍🏻
Похоже завис Степ с продажей, раз так долго и нудно шла его реклама!?
Японцы же не такие умные?!
Такой не объективный подход (нравится/не нравится) в продажах применяется только при нехватке аргументов и знаний!!!
Мол здесь оказался большой монитор(случайно), а здесь какой то устаревший маленький.
Так поставьте рядом Серену рестайлинг в полной комплектации и Степ раствориться как ночь от солнца?
Все машины в роликах это уже купленные авто нашим клиентам, дальше думаю смысла продолжать не вижу)) каждый рассуждает исходя из своего внутреннего мира)) побольше позитива Вам✌🏻🤗)
Обзор либо куплен, либо обзорщик вообще не разобрался в сирене. Облизал Хонду со всех сторон все ее минусы прошел мимо, зато сирену обложил как мог, даже специально не сложил 3 ряд до конца оставил внизу и то что стекло открывается на задней двери не показал.
А гибрид в Хонде не глохнет и заводиться?
ВЫсоко, лОжить, простыми глазами-это какими? Есть сложные глаза? Заместо (на место) водителя! Нет ни какого (какой) роскоши! (То есть всё сделано просто и без роскоши). Послушайте себя сами перед тем, как загружать видео! Режут слух ваши ошибки! Не тараторьте, когда рассказываете! Будет грамотно и интересно! Тренеруйте подачу материала. Видно, что хорошо разбирайтесь но слушать не возможно.
А ещё никель-металл-гиБридная батарея 😂
Да, да. Тоже очень режет слух:
"Здесь отделана ткань."
"Информативно изображена передняя панель."
"Третий зона контроля."
"Вышла этот модель."
"Посмолеть что это такое."
Короче, перечислять устанешь. И это только с 8:30 до 12:35.
@@sharudavladimir нет никакого такого роскоша😂😂😂
И то, что хорошая Серена в Японии стоит дорого, это тоже просто так японцы дураки захотели?!
Это точно не сравнение двух автомобилей, а реклама одного (Хонды) и антиреклама другого, Ниссана. Автор постоянно твердит о том, что ниссан "не вошёл", тем самым слегка навязывая свою точку зрения.
Есть кнопка ев в гибрид сервисе не советуют ее нажимать... А почему ее нельзя нажимать? Зачем ее сделали тогда?
насколько мне нравится Степвагон, но Серену явно "опустил" автор))) Слишком однобоко)
Негодяй какой))
У Серены есть багажник в полу но это "такое себе". У Спады его нет и - тишина. Зато (!!!) у Спады бардачки больше))
У Серены про заднюю дверь не все рассказали. И ещё у нее бывает подлокотник который ездит по салону.
Что там за особенности в задней двери?) по поводу подлокотника,у нас комплектация без него, да и вообще это простенькая комплектация в обзоре
@@BANZAIAUTO можно стекло открыть отдельно, как в крузаке)
@@lpv_bober 😉👍🏻
@@BANZAIAUTO на видео видно было что на задней двери стоят лифты для поднимания стекла
@@BANZAIAUTO Подлокотник не от комплектации зависит,а от модификации,его нет в е-повер потому что спереди батарея, ещё в серене есть камеры 360,а в степе из нет не в одной комплектации и в серене двери боковые можно взмахом ноги открывать
Вы ошиблись, посмотрите габариты машин, по всем показателем серена больше
Здравствуйте! Интересно насколько свободно в плечах двум седокам на первом и втором ряду, т.к. ширина автомобилей меньше аналогичных европейцев. Чтобы не прогадать пересаживаться на пруль.
Ниссан Серена и на первом и на втором ряду удобно в плечах, для высоких людей сидения немного низковаты. мне 176 вполне нормально удобно было)
Спада это комплектация, она была и 2003г выпуска и двери были обычные и сиденья третьего ряда поднимались вверх.
Так же панель в Степе всегда была и есть топорная, как полки на стене!
И отсутствие кругового обзора и ветровиков на Степе тоже приемущество?!
У каждой машины есть свои плюсы и минусы,у каждой есть свои ценители и наоборот.Автор ролика высказывал своё мнение, оно не обязанно совпадать с Вашим и наоборот😉Вы можете снять свой ролик про эти машины мы с удовольствием посмотрим👍🏻)
Обосрал Серену как мог
Он представитель фирмы и показывает обзоры машин какое своё мнение должно всё по плану с холодной головой а не так до манитора доебатся самова мёртвова что уних есть есть и большие)
Конкретно у тебя после твоего обзора никто ничего не закажет!!обсолютно неподготовленный к обзору человек,информации 0!
Грамматику подтяните перед тем комментарии писать😁
А вот грубить вам тоже в минус.
Обзор некчемный явное хваление нонды и унижение сирены такой подход к делу оставь в домашнем видео в массы нестоит
Серена еще и двери махом ноги открываются хайвей стар v , серена коробка вечная, кто скажет зеркала с обогревом или нет, сидухи с подогревом а зеркала?
Самое главное - не прокатились😉 Серена раскрывается в динамике 😁👍
Динамика да, хорошая👍🏻
Там нет динамики, ноут е-пауэр,- вот где динамика! А она корова!
Наверное гибридная хонда по шустрее будет
@@user-yu6xu6sq9s порш 911 вот где динамика! А нот епауэр черепаха!
И цвет машин для сравнения подобран случайно.....
Сколько степвагон стоит и год напишите
Кстати в кузове RF7иRF8 салоны покруче были
Про косяк 1.5 литрового движка умолчал умышленно?, серена не нравится - обсирал, степ нравится - тут все замечательно...это не сравнение это капризы мальчика
А можно не заказывать заранее,а приехать во Владик и выбрать из уже имеющихся(или ни чего стоящего так не взять?)
Сами ответили на свой вопрос)
@@BANZAIAUTO и что же я ответил???
@@prostovolk7427 ни чего стоящего в наличии не взять)
Либо с наценкой громадной
@@BANZAIAUTO ГРОМАДНАЯ НАЦЕНКА.это сколько? Просто смущает отдавать довольно большие деньги до получения товара(практически покупка кота в мешке)
Ну так и понятно 15 хонд привёз. Надо продать)))
Все эти ништяки идут не на пользу авто. А главное не для сельского жителя, т к. сиденья не имеют замков для быстрого сьема, а после откручивания сидений, торчат складки из пола. Если взять Рено,то там сиденья снимаются быстро и полы ровные. В общем ещё есть что усовершенствовать
Предвзятый обзор, просто очень навязчиво односторонний
Из твоего видео могусделать только один вывод. Ты не перегонщик ты делитант. Половину опций не показал в обоих авто :
1. В ниссан задние кресло 2 ряда двигаются поперёк кузова и чтобы пройти на трейтий ряд надо было правое кресло сдвинуть до упора к двери и проход в 40 см был бы обеспечен.
2. В том же ниссане 3ряд убирается вбок как в патроле или панфандаре и пол полностью ровный и в образовавшуюся нишу входит стандартный европалет (это очень много) с грузом 700 кг.
3. У ниссана есть возможность трансформации 2 ряда из капитанских кресел в диван на 3 человека.
4. Гибрид кому какой нравиться, но у ниссана чтобы услышать как включается и выключается мотор в движении надо быть новым Чайковским, но быстрее всего вы купили убитый мгтор и там явная проблема с пошнями. Так как по опыту скажу что заводя даже атмосферник 1,6 у ниссан и не только практически не слышно, как это происходии.
5. Явное пренебредение одного из авто.
6. У хонды более интересная дверь, но для нас она открывается не на ту сторону и у хонды нет открывания окна у пятой двери как у ниссан или рендж ровера.
7. Хонды есть монитов потолочный.
8. У хондыроторный двигатель кому как для меня плюс, но многие говорят он не бооее чем на 300 тысяч км. В rx8 отъездил всего 150 тыс км и пришлось делать почти кап ремонт. Но скрость суммашедшая, тахометр до 15000 оборотов. Вообще rx8 это супер авто.
Самый непредвзятый обзор))))
Не знаю, сырая ли действительно технология е-пауэр, но обзорщик точно сырой.
Не шарит ибо не ездит. Даже третий ряд не сложил, решив что невозможно. То что стекло не открыл сзади вообще молчу. Шевроле вольт тоже бы обосрал)
Шевроле вольт точно)) даже не знаем таких машин )))
Запорожец будет по лучше Вольта и всяких авто
По-моему, вы ошиблись, не может быть 100 киловатт батарея.
Лайк за кота!
Хотелось бы электричку с большой батареей как у лифов с небольшим моторчиком который постоянно работает и подзаряжает батарею и которого не слышно
Nissan Note E-power!
@@BANZAIAUTO у него батарейка маленькая
Всем хватает
@@BANZAIAUTO я бы на киловатт на 5 согласился))
Степвагон по сантиметрам уский и короткий чем серена. И даже по высоте ниже😂
А как же заезд с места?
Опустили момент этот!) Да у нас потребители в основном не гонщики!)
Спасибо автору за обзор технологии е повер. Никто нам пока это не рассказал. Ну или я не слышал др этого. Не совсем объективный обзор автомобиля серена спишем на личную неприязнь автора к ....ну и соответственно неосведомленность о плюсах автомобиля
Но Хонда конечно гораздо иртереснее))) но и цена соответствующая
Поржал, сравнивая машины рассказывать о плюсах одной и минусах другой... А заводится от нажатия педали тормоза вакуум накачивает, могли бы электрический насос поставить, но съэкономили
Какой номер кузова у данной Серены?
Эта SERENA уже месяца три как уехала в регион)
@@BANZAIAUTO т.е не можете?
Обзорщик очень слабый. О Ниссане не рассказал о задних дверях, хотя в Хонде о них говорил много, не рассказал о ПРО Пилоте, не показал полную трансформацию 3-го ряда сидений и много еще чего не упомянул. Странно, что видео названо СРАВНЕНИЕ, я увидел то, что Хонда ЕМУ нравится а Ниссан нет... Такое себе сравнение, которого нет.
К сожалению отзыв дилетанта, очень много субъективизма (совсем не зашёл), безграмотная речь, отвратительная сьемка, однобокая подача материала. Итог попытки сравнения двух прекрасных автомобилей -полный отстой. У этого горе-обзорщика никогда бы не купил машину и другим бы не советовал.
Ваш отзыв ещё дальше ушёл…абсолютно все не понравилось ни съемка,ни подача, ни речь🤣🤣🤣это не Ваше сирена случайно?))
Прошу без обид) нужно прислушиваться к критике зрителей, или отключите комментарии и живите счастливо в своём прекрасном мирке
@@user-fh7re3ll3s да у нас все хорошо и с самокритикой и с юмором)) просто, то в чем Вы обвинили нас, тоже самое и про Вас можно сказать)) у нас все приходит с опытом и сейчас обзоры на порядок ушли дальше. И людям нравятся, то что мы снимаем, просмотры и подписчики идут😅))
Видно, что пареньку нравится хонда, обзор не объективный, отношение к Серене предвзято.
Да и мотор КА24 я считаю самый удачный
Хонда гибрид показан в самой простой комплектации. У кого есть дача и маленькие дети смогут оценить удобство трансформации салона и заднюю дверь. Да и динамика разгона впечатляет. Согласен с автором Хонда выигрывает. Да и спрос на них в разы больше Сирен.
ага, на хонду и цена на полмульта больше будет, если сравнивать максималки
Обос... Серену как могли.
Плюсы не показали, не уточнили что это бедная комплектация. На Серёге тоже есть комплектации с потолочный монитором и большим передним монитором. На всех комплектация есть шторы на сдвижных дверях. Задняя дверь с откидным стеклом очень удобная.
Просто пацану нравиться спада и он её нахваливпет. Не одыкватный обзор такой же и ведущий
Обзор не объективный !
Обзорщик рассказывай всё объективно !
А ты рассказываешь только свои субъективные ощущения ! Про + хонды и - ниссан. Из-за этого ты вводишь в заблуждение своих слушателей. И техчасть посмотри сначала хотя бы. Ниссан длиннее по кузову и выше. По ширине салоне они практически одинаковые. Клиренс у них одинаковый. Колёсная база только у хонды побольше. И в обзоре сам говоришь, что тебе не нравиться машина. Если не нравиться, то не рассказывай ! Если рассказываешь ,то только объективно!
Очень не объективно
Не умеете обзоры снимать!!!
Снимите лучше, обязательно нам покажите)
Один из самых некомпетентных обзоров, которые я видел.. если так нравится степвагн, то зачем Серену добавили в видео и постоянно сравниваете? Сделали видео на хонду и всё, нажали на кнопку и закрыли камеру, даже не подходя к Ниссану 😂… Ваше мнение, это ваше мнение и не нужно на нём настаивать! Как у одного авто есть много плюшек, так и у другого.. это разные машины с разной ценовой категорией и принципом работы
Думал будет обзор, а получилось как-то Так.
Получилось как получилось) было давно уже)
Цена Хонда Степвагн?
За гибрид около 1.9 мил. За 1.5 версию около 1.6-1.7 млн.
@@BANZAIAUTO понял, спасибо
Да уж, рассказал, так рассказал, сразу видно, что ты любитель Хонды. Про Ниссан вообще ничего не показал. Как задняя дверь открывается в двух режимах не показал, как средний ряд сиденья вправо, влево двигаются тоже не показал. Ведь трансформация салона у Ниссана намного круче! А качество материалов у Ниссана на голову выше, чем в этой дешёвке хонде. И система е power это классная штука! Чего хоть тебе там всё не нравится то??? Чего хоть там шумит то? Это в хонде твоей всё шумит, т.к. материалы там дешёвые. А эта система помогает экономить топливо очень даже неплохо. И налог транспортный тоже мизерный получается, а динамика, как у двухлитрового авто. Предвзятый конечно у тебя обзор получился. Зачем ты так делаешь, непонятно!?
Ну делать обзор когда ты не разбираешься в трансформации салона автомобилей такое себе...
Да ХОНДА впереди планеты всей 👍и батарея у них живучее чем у Тойота здесь соглашусь
У Тойоты тоже хорошая гибридная система👍🏻
ua-cam.com/video/wMrQpVM6kcE/v-deo.html говно твоя Хонда,насмотрелись на хвальбу блогеров.
@@user-op5ml4ev8g у каждого своё мнение но проехал 136000 ни одной поломки только лампочка габарита перегорела🤷,а по вашему какую машину надо брать и которая лучше?
@@user-mf1zx6xt3y Но уж точно не впереди планеты
@@user-op5ml4ev8g ну кто лучше и надежнее раз это говно🤔, что не говно тогда по вашему мнению???????или тебе лижбы ляпнуть и в кусты
Тупо реклама Степа. Толком ничего про сирену не сказал. Зато степ во всех ракурсах. А то что двери раздвижные со временем летят и стоят недешево, что же промолчали. Мне решение с задней дверью на серене больше понравилось
ниссана обосрал короче. для тех кто пересядет со старого японца или жигулей эти мелочи даже не заметят. хороший авто и ниссан и хонда
Только начал обзор и тут слышу рекламщики,вероятно сырая🤦,сразу интерес пропал,ну очень неинтересный обзор,ведущий как будто велики продавал до этого
Вообще, конечно, технология у этого Ниссана странная, хотя визуально он ничуть не уступает. Сами подумайте, зачем двигатель работает в качестве генератора, если напрямую можно крутить колеса. У ДВС КПД около 40%, а при передаче в батарею, хранение, ещё часть энергии потеряется. Это имело бы смысл, если батарея была бы ёмкая и её можно было бы заряжать от розетки, а так технологии более простого гибрида, как на Хонде, более простая и почти такая же экономичная. Может только на растаможке выгодно, когда ДВС меньше.
Степ 2млн стоит а Серена 1.5 я думаю их вообще смысла нет сравнивать
При объеме 1,2л ваш сарай врятли куда то внятно поедет , эта технология не новая , ее еще во времена ВОВ обкатывали на тяжелых танках т.к двс не хватало ,ставили эл.мотор и двс с генератором т.к у такой схемы была лучше эффективность по мощности на литр топлива
Не понял,почему нет Крауна в ролике😁🤗👍
Он есть в предыдущих роликах вместе с харьком и Прадо)) а так же отдельно просто с харьком))
@@BANZAIAUTO я знаю,хочу видеть его в каждом ролике😂 CR7, RP5, харриер65,но теперь кроме AWS210 ничего в голову не лезет😄👍
@@user-gp8jc2jg3b хорошая машина спору нет👍🏻
@@BANZAIAUTO надеюсь успеть атл 2017😍Марк JZX100 S радовал 10 лет,но идём в сторону новых технологий из Японии
Всем хорошего настроения. Я не спец , но монитор на Хонда для пассажиров все говорят ( только для лохов) . Делаешь обзор скажи правду ! Скорее всего у всех авто с Японии звук и видео от слова г...о. но есть другие плюшки. Людям правда нравиться. Всем мира и благополучия.
У меня в лифе 24 киловатта.
Надёжнее атмосферника нет и не будет. Экономить 2-3 литра на фоне цен на автомобиле это смешно. Кому на вторичном рынке во вторые руки они будут нужны потом, за вкусную цену для продавающего.
Тойота управляй мечтой. Альфард - король минивенов. Просто и надёжно, комфортно.
Ну у Альфардов и ценник на порядок выше)
Сначала пошлину оплатить нужно, а потом налог на эти атмосферники под 300 лошадей. Уверен в будущем уйдут предрассудки связанные с гибридами, так как уже пошли долгие и надежные аккумуляторы.
@@user-bt7od6ce1x вчера эстиму с аукциона 2.4 атмосферник купил 2011 года, поставил на учёт и езжу в основном по работе из города в город. Расход 7.5 при моей скорости 100 км в час. Ну очень устраивает.
А филдер 1.5 литра 5 литров кушает. Просто ещё не во всех городах знают как полезть к гибриду, а то и сломают чего ещё.
Почему всегда употребляете слово спада, после слова степвагон это бесит, после слова серена е пауэр вы же не говорите хай вей стар
Потому что спада это сразу на голову выше обычного (хотя бы внешне) степвагона, а сирена она и в Африке сирена)))
А нас бесит когда говорят крОун вместо краун))
Обзор от человека который слюни пускает на хонду, объективности ни какой
Невозможно слушать из-за музыки.
Чувак явно предвзято относится к ниссанам🤣
К примеру круговой обзор, в хонде, одно название (судя по другим видео) одни разрозненные и обрезанные картинки с замыленных камер, но тут не слова), придирки к материалам, как будто в хонде они лучше)
Так же в хонде (по другим обзорам) помошь при парковке кривая и не видит препятствий, может спокойно въехать в авто
Так же у хонды водительское сиденье слишком близко к двери расположено
Это юноша вообще ездил на серене хоть раз!?
Вилимо из интернета текст читает 😅
ну короче не зашла тебе серена, попробуй девчёнок обозревать. одну засирай вторую хвали. все будут довольны
Тебе хонда проплатила. Нужно срсзу сказать ,что серпна плохая не то что степ.
Да на нас Хонда вышла🤣
"пощупать посидеть", это вы пригоняете мне машину и потом туда пускаете кого попало пощупать посидеть? гениально
Да бомжей с улицы туда всем стадом загоняем и они живут там, пока машину на автовоз не поставим. Все машины у нас всегда передаются в чистом виде клиенту, но даже это не означает, что чистим их после кого-то кто их загрязнил! Да бывают случаи, что клиент хочет заказать Авто,но сомневается какой именно и такой Авто стоит у нас на стоянке.В этом случае он может пойти и посмотреть автомобиль визуально и ни чего в этом страшного нет. А если у Вас жадность на каком-то космическом уровне, что Ваш Авто нельзя посмотреть, то покупайте Авто у дилеров в салоне! Хотя там в этом Авто посидят куда больше людей!
Нет какого-то роскоша 8:31
😅
Класть а не ложить !!!
Вася ты мало знаешь про серену а степыч и сам себе хозю найдет
Кто готов переубедить за 1 млн. рублей этого человека? Шучу)
Сразу видно хейтера
И в комментариях тебя тоже засрали!!!
Сирена получается лучше
Ну, короче, не зашла она тебе. Мы поняли. Ну, не заходит...
😁
купленный и проплаченный обзор..ведущему выговор
Зачем покупать E Power за 1'5 млн.Когда есть убийца Запорожец😂
🤣
Не шарит. Не компетентин. Сырой.
🤦🏼♂️
Хороший, честный обзор, спасибо...
🤝
полный отстой
Сырой обзорщик 😂
ua-cam.com/video/hDPgPQJCxdY/v-deo.html Что купить ГИБРИД или Бензин 🤔
Сыровата не епаур,а башка твоя)
Хонда шляпа, на роботе, убогий долго не ходит!!
Вы вообще не разбираетесь в авто🤦🏼♂️
@@BANZAIAUTO езжу на серене 27 уже 2 года, более функциональная и практичная, чем дверь в холодильник на хонде, мы не в Японии, в России места много, сосед на степе, сидушки сложил в пол, и все барахло воляеться по салону из багажника, запаска место занимает, в Серёги снизу прикрутил и все! серена самый топ из этого класса!!!
@@user-nj9vm8yu2d сколько людей столько и мнений. Естественно если Вы ездите на Серине, то её и расхваливаете, мы не против)) но за чем говорить про робот который долго не отходит?🤦🏼♂️лично я не встречал ещё не одной Хонды притянутой из Японии с проблемами у робота, ни одной. Зато вариаторы мертвые у ниссана встречали с Японии неоднократно и ремонт его стоит около 150т.р.🥶
Не обзор, а унизили Серену. Парень не шарит Не теряйте время, дизлайк