Отличное и полезное видео, для тех кто решил своими руками сделать. Простыми словами объяснил, всё понятно. Спасибо и лайк за ролик. Удачи в продвижении канала👍🏻
@@SPLTeam я взял фокалы взамен "рыпящих" штатных динамиков, первый слой сделал СТП 2мм аэро (передние двери) , после таких грамотных роликов думаю клеить вторым слоем: бимаст бомб (с подогревом) СТП сдирать уже не хочется, деньги потрачены... Как думаешь вариант нормальный?
@@ilyatur7910 да, у самого двери и полы бимастом закатаны, жесткость хорошая, аэро пусть остаётся, тоже будет свой вклад вносить в общее дело, виброизоляции много не бывает 😃
Главное не шум, а вибрация, и именно с вибраций борьба в первую очередь. Заметно её негативное влияние после долгой поездки, когда ощущаешь тремор рук и всего организма. Это не только утомляет, но и вредно для здоровья.
@@viacheslavaleksandrovich568 Поможет только активный вибродемпфер. С обратной стороны от дополнительной ручки надо смонтировать шпильку с резьбой и на нее установит груз. Перемещая груз по резьбе, надо найти оптимальную частоту противофазы и закрепить груз окончательно. Можно поэкспериментировать с массой груза. Чем больше масса, тем ближе к перфу должен быть груз. Слишком лёгкий груз не даст эффекта.
Я боюсь шумку с теплоизоляцией перепутать а люди умудрились антискрип как шумку закатать😆 Шумоф который плохо гнется нужно использовать в дверях чтобы закрыть технологические отверстия
Была у меня Нива 5-дверка. Делал её шумку материалом Абрис. Типа мягкой резины на тканевой основе. Эффект был Супер! Сейчас такой материал не вижу в продаже. А жаль... Ну а шумку делать или нет - вопрос лишний. Если средства позволяют, то однозначно Да! Простой пример максимально дешевого решения вопроса - изолон на липкой основе. На Весте проклеил только багажник, так шумов сзади почти не стало.
Добрый день, я могу смело сказать, что я решил свою машину обклеить вибро-мумо изоляцией и еще антискрип, для того, чтобы в салоне было тихо и для души будет приятно. Но так как я с отцом будем варить пороги, то нужно будет вибро изоляцией обклеивать днище машины, зато защита от соли и воды, самое главное делать все не спеша.
Да не надо на вибру в дверях шумку клеить, это выброс денег. В нутрь двери вибру, на ту стенку где крепиться динамик тоже в вибру после этого будет подобие короба , а на карту двери вибру и бипласт премиум 15 и всё.
@@AleksandrGalitskiy ну катался я в камазе , давно правда у меня на нём друг работал. Помню только что очень шумно и трясёт. А к чему это Вы спросили ?
подскажи пожалуйста у меня Зил 131 хочу шумкой и виброизоляцией поклеить,дай совет каким лучше поклеить? посмотрел твой ролик и посмотрел на качество из всех выбрал Шумоff она подойдёт например на крышу или на пол?
посмотрел несколько видео, ты просто и понятно объяснил то что я хотел узнать об шумовиброизоляции ещё и то что я подумал подтвердил что шумка музыке мешать может и надо только вибру ставить, хотя мне шумка нужна только чтоб тише в салоне было)) спс за видео.
дядя разберись о принципах работы материалов, как шумоизоляция, теплоизоляция, шумопоглощения, виброразвязка, звуковые экраны. А также если интересующийся найди книгу по расчету камеры Гельмгольца. Ну как так люди не боятся опростоволоситься... болобольть без понимания основы
По виброизоляции всё ясно. Вопрос по звукоизоляции. Собираюсь клеить серым материалом, который ты и предложил) Есть ещё волновой поролон15мм, похожий из студиях звукозаписи. Если его клеить не со стороны обшивки, а по верх виброизоляции. Какой будет эффект?
То что вы называете "прорезиненный сплен" - это вспененная резина и никакого отношения к Сплену не имеет, Сплен - это ППЭ, "пакет". "Антискрип" тоже разный бывает, тот у которого закрытые поры(ячейки) и открытые. С закрытыми порами можно монтировать на виброизоляцию, так как они шумопоглащающие, в местах с возможным попаданием влаги на материал, используют эти же материалы, но с ламинацией.
Материал, который ты называешь "антискрипом" очень похож на серию шумопоглотителей и шумоизоляторов под названием Practik Flex и Practik Soft, они мягкие и удобные в использовании на неровных поверхностях, плюс ко всему в разы лучше сплена, который скорее утеплитель чем шумопоглотитель, если это Practik, то посмотри сравнения его с тем же stp, он ничем не хуже и стоит прилично дешевле, и плотность материала никак значительно не влияет на его шумопоглощающие свойства, как пример можно взять акустический войлок, он считается одним из лучших шумопоглотителей и при этом рыхлый и мега мягкий.
Сплена нет на видео, это не сплен, я сказал что это материал похожий на него, не надо сравнивать губку толщиной 2мм и акустический войлок, который для того чтоб обладал какой-нибудь звукопоглащаемостью должен быть толщиной не менее 5см
@@SPLTeam Это не губка, а шумопоглощающий материал, который гасит звуковые волны внутри себя за счёт пористой структуры, такой материал клеится на вибру, а сверху на него уже клеят шумоизолятор такой плотной структуры как вспененый каучук (что на видео похож на сплен), если делать все по уму, то нужно 3 слоя: вибра, на неё шумопоглотитель, а на него шумоизолятор, третий слой нужен для того, чтобы звук, который не поглотил второй слой и пропустил через себя отбился обратно в поглотитель. Я пытаюсь сказать, что не есть правильным утверждать что вот этот материал, тонкий и как губка нельзя использовать, а вот этот толстый и плотный можно, у каждого материала своя задача и плотность или толщина не всегда имеет значение.
@@ДмитрийК-ц3ч ну я об этом и говорю в видео, что разные материалы для разных целей служат, я вижу целесообразным использовать тонкую губку исключительно как антискрип, она практически никак не поглощает и не изолирует от звуковых волн, а делать из неё прослойку... зачем? Какой толк? Звуковая волна и без неё точно также отразится от первого слоя... может я ошибаюсь конечно, но в моём понимании физика распространения звуковых волн работает так
@@SPLTeam Здравствуйте.Скажите если наклеить виброизоляцию на двери,это первая которая гражданская 4мм на основе мастики и по верх шумку которую вы показали.Теперь вопрос:Если например попадает влага,вода во время дождя в двери.Будет гнить со временем метал под этой виброй.Ну мало ли может сливные отверстия забиты.Или же эта мастика даёт какую то защиту металу.Или же всё же лучше вибру на основе битума?
@@НатальяСмугленко здравствуйте, без разницы битум или мастика, влагу эти материалы под себя пропустят только в том случае, если некачественно наклеили их, плохо зачистили металл перед виброизоляцией или плохо прогрели материал, или плохо прикатали
@@SPLTeam 1:08. Ты свои видео не смотришь сам? Даже если это называется иначе, надо понимать Физику: закрытая ячейка очень плохой звукопоглотитель, зато отличный теплоизолятор.
@@ЕвгенийБолдырев-п7о это другой материал, рекомендую изучить вопрос , прежде чем срать в коментах и понять что звукопоглатитель и звукоизоляция - это разные вещи
@@SPLTeam я вопрос изучил уже давно. А вот ты, кажется, не понимаешь, каким образом происходит звукоизоляция. К тому же в речи звучит достаточно чёткая фраза, которая может повергнуть новичков в никуда и они побегут за спленом. Материал, который ты при этом щупаешь, не является ни звукопоглотителем, ни звукоизолятором.
@@ЕвгенийБолдырев-п7о конечно, эксперты в комментариях могут отличать по видео всё, и критике не подлежат😂 как же я раньше без вас жил, глаза открыли мне на мир
Тоже посмотрел такой ролик, заклеил поверх вибры сплен, и эффект был наоборот, как барабан, шумы добавились, убрал сплен и положил родную шумку, о чудо стало намного тише. Деньги на ветер за счёт сплена
Конечно сам сплен это херь дичайшая, он шуршит даже сам по себе, надо брать что-то типа вспененной резины как у меня на видео, очень похоже на сплен, но по сути совсем другой материал
Хочу защитить кузов от влаги скажите, часто в багажнике скапливается вода результат - ржавеет дно сквозь краску. пожалуйста подскажите мне вибра поможет в этом случае? Надо ли садить виброизоляцию на резведенную мастику?
Виброизоляцию нельзя клеить на ржавчину, она будет там развиваться в результате парникового эффекта, а вот чистый металл вибруха защитит от коррозии, до тех пор, пока она не проникнет с обратной стороны, или сбоку
Для sq системы мягкую вибру? Эээм... Давайте попробуем seas 1288 в дверь поставить и посмотрим как тонкая вибра НЕ будет работать. Для спл как раз таки не нужно разбираться в материалах, разве если их продаёшь. Для sq нужно знать, что делаешь
да да, самую дешманскую битумку. даже не обязательно во всю ширину отлива. я себе приклеил по несколько полос вдоль отливов и это кайф скажу я. какой бы дождь не лил- в квартире тишина.
А как на взгляд можно отличить откротопористый материал от закрытоячеестого(последний куда жестче при сдавливании) - шумопоглотитель от теплоизолятора?
@@SPLTeam регулярно вижу закрытоячеестые материалы в автомагах(обычно вспененный полиэтилен), другое дело что не в курсе как отличить кроме как "продувкой" ну или тестом "в ведре", тк внешне редко когда это очевидно(аля поролон закрытый и нет- внешне отличить не могу, да и на ощупь тоже не всегда). Вот думал может есть какая профессиональная хитрость...
мужики, у меня обычный гражданский авто, и я туда купил лет 5 назад вибру какую -то . В двери. Она нормальная еще? не просрочилась? и она вся на мастике или бывает что надо клей какой то покупать? Спасибо
Приходите в магазин автозвука и просите самую дешевую виброизоляцию толщиной не менее 3мм, это будет скорее всего айсильвер от СТП, рабочий вариант, на видео он есть кстати
@@SPLTeam спасибо, да ещё два маленьких вопроса если можно: какие листы лучше брать 0,7 м на 0,5 или маленькие 33 см на 25? Есть разница между именитыми брендами или можно с тимола тот же состав, но мнение известного бреда и немного дешевле в цене?
@@МаксАлексеев-м6и не за что, это нужно считать по площади и цене какие листы выгоднее, обычно большие выгоднее, а по брендам лучше брать как раз бренд, состав везде разный и на ощупь этого не определить, на брендовой будет слой фольги толще, держаться лучше будет на металле и в целом эффективнее работать
Чего-чего??? Раза в 3-4 легче? Чего-то я этого не заметил на деле😃, может процентов на 30 максимум легче, но переплачивать за сэкономленных 5-10кг на всей тачке в 2 раза больше... ну такое... когда мастика будет стоить 250₽ аэро будет 450₽ нафиг оно надо?
Скажите можно ли барьером 6мм. утеплить потолок поверх вибры? Тёмного цвета такой, пористый.. Покупал в рулоне, продавец сказал что это Барьер.. Может сам не знает.
Привет, если целью является комфорт, то поверх вибрухи клеят ещё шумоизоляцию, она представляет собой мягкий, вспененный материал, который хорошо поглощает средне и высоко частотные звуки, у любого производителя такие материалы есть...
Не разделяю восторгов многих зрителей. Например, как это понять, что на крышу приклеили 3 слоя по 4 мм каждый?! ( на минуте 8:08 )Только у меня это вызвало недоумение? Или другое: если уж вы раздаёте советы, то где совет, что шумоизоляционные маты (мягкие) нужно клеить не на саму вибрирующую поверхность, а на панели и облицовки, которые находятся напротив неё, причём клеить нужно на всю поверхность.
Не разделяю вашего мнения. Шумоизоляцию можно клеить и на вибрирующую поверхность и на поверхность напротив вибрирующей поверхности, и на поверхность над и под вибрирующй поверхностью, чем больше, тем лучше. Звуковая волна распространяется не только под углом 90 градусов относительно поверхности. А на крыше у меня 4 слоя по 4 мм. Это нужно для жесткости, чтобы мою крышу не порвало когда я буду слушать музыку и вливать в сабвуферы 20 киловатт.
@@SPLTeam Ну, ладно. Я считал, что шумки делятся на виброгасящие и звукопоглощающие материалы. Первые уменьшают колебание частей кузова, которые вызывают шумы (мастичные маты, слои герметика,...) а вторые поглощают, встают на пути уже имеющихся ненужных звуковых волн, гасят их (войлочные, губчатые маты). Исходя из принципов их действия и клеить их нужно по-разному, как я и написал выше. "А на крыше у меня 4 слоя по 4 мм. Это нужно для жесткости, чтобы мою крышу не порвало когда я буду слушать музыку и вливать в сабвуферы 20 киловатт." (С)- 4 по 4мм- это 16мм слой тяжёлой виброизоляции. Не многовато? И ещё, мне представляется, что первыми пострадают слуховые перепонки, чем крыша. Может я что-то не понимаю, но это всё похоже на какой-то перегиб. Удачи и здоровья.
@@hubi16 посмотрите как по заводу крепят шумку. Вообще никак, она просто есть там и всё. Есть шумоизоляция , а есть виброизоляция, и за 10 лет занятия автозвуком ни одна перепонка не пострадала, а вот железа порвалось не мало.
@@SPLTeam Всё равно, 4 слоя на крыше- это не нормально. Нужно было 1 слой правильной вибры на крышу и 1 слой шумоизоляции на обивку потолка изнутри, напротив вибры. ИМХО
Будь добр подскажи пожалуйста. У меня тойота камри 40. Поставил саб и полка задняя начала дребезжать. Что мне использовать чтоб шумы , скрипы левые ушли. Хочу позже зашумить и двери. Подскажи что лучше использовать и с какой толщиной?
Здравствуйте! Купил GB 3 для днища авто. Купил Ниссан Санни и залез под ковролин и ужаснулся. Нужен совет,а знакомых маляров нет. Содрал все, что можно до металла и снял старую шумоизоляцию. И увидел что местами по дну пошла ржавчина и по шву пошла ржавчина на днище,снял герметик и понял,что герметик лопнул потому, что швы разошлись похоже от удара...может до меня кто днищем бился... Вопрос...зачистить везде, где есть ржа и шов от ржавчины и старого герметика и потом хочу кислотным грунтом покрыть все дно внутри ,а уже потом герметиком швы. Правильно? И уже после высыхания внутри пройтись полимерно-битумной мастикой в три слоя,а потом клеить шумку GB 3? Клеить её нужно на еще не высохшую мастику?
Плзз дай совет, у меня внедорожник, авто для поездок за город, месить грязь)))) в салоне я разобрал весь пол (обшивку) до метала кузова, так как постоянно мокнет, вымывать и высушивать очень геморойно, так тепер очень шумно стало, посоветуешь вибро изоляцию, на пример в 4-5мм, или не даст эффект????
Тройка четверка можно авто болшего обиома на 1.6,1,8,20 обома вибро единичка шумоизолятция потолще клеиш🖒 трийка уже лишный вес уже машина не тянет расход топливо
Если я поклею крышу своего авто одним слоем мягкой тройки, эту крышу разорвёт в первые минуты прослушивания музыки, рекомендую глянуть последнее видео на моём канале, всё станет ясно
Днище виброизоляцией 4мм Двери виброй 2мм Можно брать самую дешевую, с ней работать легко и она отлично справляется с вибрациями, мягкие материалы применять только на стыках дверных карт и двери
Первый слой микс ф Special Edition от Шумофф, вторым слоем комфорт 10, третьим слоем герметон а30Л, четвёртым слоем ковролин купить на ниву. Только так можно избавиться от нивоинвалидности - визга раздатки. Выбирай, слушать теоретиков, или практивков - не один десяток нив у меня за плечами, с довольными рожами хозяев))
@@crashdevultampsevzekliss7766 ну это если стп, у них листы большие, конечно может и больше уйти, смотря как тщательно клеить, а шумофф всегда был по качеству ниже чем стп, время меняется, а шумофф ничего нового не разрабатывают, никуда не двигаются, у стп постоянно новинки
Гражданский, это который без автозвука, а с автозвуком свыше 5кВт на саб это уже будет не обычный автомобиль, тут нужен немного другой подход в плане шумоизоляции
Ну у меня сейчас на крыше 1слой проф ф4мм 2слоя альфард дабл ригид и 1слой стп масса басса , нормально в принципе, 155 на низах держит, но можно ещё добавить
Они купили шумопоглотитель а то что ты говоришь типа сплен, так то шумоизоляция , вспененный каучук( soft) он од талкует шумы. Сначало разберись с материалом а потом учи других
Гудрон и фольгу людям толкают как золото. Нормально разводят.
Это самый полезный видос про шумку. Отличное дополнение с знаниям по типу "что то где то слышал, видел, рассказывали" и их порядок в голове.
Я на танк свой искал, а ты тут про свою гражданскую машину.
😁👍
Убил😂😂😂
@@MTKMfV спасибо, а я всегда на грязь и ржавчину клеил😂
👍🤣
Вона тобі не знадобиться. В гробу тихо.
Смерть ворогам.
Отличное и полезное видео, для тех кто решил своими руками сделать. Простыми словами объяснил, всё понятно. Спасибо и лайк за ролик. Удачи в продвижении канала👍🏻
Спасибо большое, рад стараться
@@SPLTeam я взял фокалы взамен "рыпящих" штатных динамиков, первый слой сделал СТП 2мм аэро (передние двери) , после таких грамотных роликов думаю клеить вторым слоем: бимаст бомб (с подогревом) СТП сдирать уже не хочется, деньги потрачены... Как думаешь вариант нормальный?
@@ilyatur7910 да, у самого двери и полы бимастом закатаны, жесткость хорошая, аэро пусть остаётся, тоже будет свой вклад вносить в общее дело, виброизоляции много не бывает 😃
Видос классный, но звучит забавно когда тазики напичканные музлом - машины для соревнований, а нормальные авто - гражданские)
Главное не шум, а вибрация, и именно с вибраций борьба в первую очередь. Заметно её негативное влияние после долгой поездки, когда ощущаешь тремор рук и всего организма. Это не только утомляет, но и вредно для здоровья.
Это если ездить , а если сидеть в гараже в закрытой машине то норм 👌
Сплэн никакой шум не поглощает, это теплоизоляция вообще то
@@blacktiger8990 это очень хорошо и зимой от утечек тепла, и летом с кондиционером от нагрева извне. Полезно. Пусть ставят.
Какую вибру наклеить на перфоратор ?
@@viacheslavaleksandrovich568
Поможет только активный вибродемпфер.
С обратной стороны от дополнительной ручки надо смонтировать шпильку с резьбой и на нее установит груз. Перемещая груз по резьбе, надо найти оптимальную частоту противофазы и закрепить груз окончательно. Можно поэкспериментировать с массой груза. Чем больше масса, тем ближе к перфу должен быть груз.
Слишком лёгкий груз не даст эффекта.
Я боюсь шумку с теплоизоляцией перепутать а люди умудрились антискрип как шумку закатать😆
Шумоф который плохо гнется нужно использовать в дверях чтобы закрыть технологические отверстия
Была у меня Нива 5-дверка. Делал её шумку материалом Абрис. Типа мягкой резины на тканевой основе. Эффект был Супер! Сейчас такой материал не вижу в продаже. А жаль...
Ну а шумку делать или нет - вопрос лишний. Если средства позволяют, то однозначно Да!
Простой пример максимально дешевого решения вопроса - изолон на липкой основе. На Весте проклеил только багажник, так шумов сзади почти не стало.
Спасибо! Понятно разжевал.👍
Добрый день, я могу смело сказать, что я решил свою машину обклеить вибро-мумо изоляцией и еще антискрип, для того, чтобы в салоне было тихо и для души будет приятно. Но так как я с отцом будем варить пороги, то нужно будет вибро изоляцией обклеивать днище машины, зато защита от соли и воды, самое главное делать все не спеша.
Сплен это прошлый век и полная шляпа
Чувак, сплэн - утеплитель. У стп по крайней мере так написано. И сплен говно сам по себе
Очень спасибо. Понял что применить для трактора
Да не надо на вибру в дверях шумку клеить, это выброс денег. В нутрь двери вибру, на ту стенку где крепиться динамик тоже в вибру после этого будет подобие короба , а на карту двери вибру и бипласт премиум 15 и всё.
А если в трактор/камаз чисто от шума, где нет пластиковой обшивки? Просто забить и не клеить вовсе?
@@AleksandrGalitskiy на трактор и камаз как вы сказали можно вообще не заморачиваться с вибро шумо изоляцией им это особо не поможет.
@@Лом-м6у покататься бы вам в них...
@@AleksandrGalitskiy ну катался я в камазе , давно правда у меня на нём друг работал. Помню только что очень шумно и трясёт. А к чему это Вы спросили ?
@@Лом-м6у к тому что с такой логикой легковой шумка вообще не нужна. Там тихо. Да и в камазе тише.
Спасибо вам. Пошёл шумку делать.
Купил на озоне Шумофф 1.6мм.
Буду клеить. Смотрится тонко конечно. Но легче клеить
Я так понял что СТПшкой мой БТР зашумить можно😂
Молодец 🤝 мне очень понравился ролик .смотрел бы дальше 👍😁спасибо за советы .
Привет. Спасибо большое за материал. А если нужно стенку с дверками обработать в квартире чтобы шкаф не пел, что лучше использовать и как?
подскажи пожалуйста у меня Зил 131 хочу шумкой и виброизоляцией поклеить,дай совет каким лучше поклеить? посмотрел твой ролик и посмотрел на качество из всех выбрал Шумоff она подойдёт например на крышу или на пол?
шумофф тока на кузов
что такое бытовая шумоизоляция?типа которая для ремонтов квартир и труб сантехники.как себя показала?дешевле чем шумоф? в леруа покупали?
Спасибо Бро .
посмотрел несколько видео, ты просто и понятно объяснил то что я хотел узнать об шумовиброизоляции ещё и то что я подумал подтвердил что шумка музыке мешать может и надо только вибру ставить, хотя мне шумка нужна только чтоб тише в салоне было)) спс за видео.
дядя разберись о принципах работы материалов, как шумоизоляция, теплоизоляция, шумопоглощения, виброразвязка, звуковые экраны. А также если интересующийся найди книгу по расчету камеры Гельмгольца. Ну как так люди не боятся опростоволоситься... болобольть без понимания основы
Разбираюсь, спасибо за комментарий
1:20 Это акустический поролон. Тонкий правда, но всё равно он будет ловить и удерживать аудио волны.
Братан, чем ванну с низу оклеить чтобы вода из крана не барабанила ?
Любой виброизоляцией, можно самой дешевой, толщиной 2-4мм
Это вобще тема прокладок называется
Ну сплен..так то тоже такое себе,он только отражает,но не как не поглощает.Если акцент допустим,то там специальное иглопрошивка,для шумопоглощения
По виброизоляции всё ясно.
Вопрос по звукоизоляции. Собираюсь клеить серым материалом, который ты и предложил)
Есть ещё волновой поролон15мм, похожий из студиях звукозаписи. Если его клеить не со стороны обшивки, а по верх виброизоляции. Какой будет эффект?
Хороший, лучше волну клеить, чем тот, который я показал, волна эффективнее
То что вы называете "прорезиненный сплен" - это вспененная резина и никакого отношения к Сплену не имеет, Сплен - это ППЭ, "пакет".
"Антискрип" тоже разный бывает, тот у которого закрытые поры(ячейки) и открытые. С закрытыми порами можно монтировать на виброизоляцию, так как они шумопоглащающие, в местах с возможным попаданием влаги на материал, используют эти же материалы, но с ламинацией.
Материал, который ты называешь "антискрипом" очень похож на серию шумопоглотителей и шумоизоляторов под названием Practik Flex и Practik Soft, они мягкие и удобные в использовании на неровных поверхностях, плюс ко всему в разы лучше сплена, который скорее утеплитель чем шумопоглотитель, если это Practik, то посмотри сравнения его с тем же stp, он ничем не хуже и стоит прилично дешевле, и плотность материала никак значительно не влияет на его шумопоглощающие свойства, как пример можно взять акустический войлок, он считается одним из лучших шумопоглотителей и при этом рыхлый и мега мягкий.
Сплена нет на видео, это не сплен, я сказал что это материал похожий на него, не надо сравнивать губку толщиной 2мм и акустический войлок, который для того чтоб обладал какой-нибудь звукопоглащаемостью должен быть толщиной не менее 5см
@@SPLTeam Это не губка, а шумопоглощающий материал, который гасит звуковые волны внутри себя за счёт пористой структуры, такой материал клеится на вибру, а сверху на него уже клеят шумоизолятор такой плотной структуры как вспененый каучук (что на видео похож на сплен), если делать все по уму, то нужно 3 слоя: вибра, на неё шумопоглотитель, а на него шумоизолятор, третий слой нужен для того, чтобы звук, который не поглотил второй слой и пропустил через себя отбился обратно в поглотитель. Я пытаюсь сказать, что не есть правильным утверждать что вот этот материал, тонкий и как губка нельзя использовать, а вот этот толстый и плотный можно, у каждого материала своя задача и плотность или толщина не всегда имеет значение.
@@ДмитрийК-ц3ч ну я об этом и говорю в видео, что разные материалы для разных целей служат, я вижу целесообразным использовать тонкую губку исключительно как антискрип, она практически никак не поглощает и не изолирует от звуковых волн, а делать из неё прослойку... зачем? Какой толк? Звуковая волна и без неё точно также отразится от первого слоя... может я ошибаюсь конечно, но в моём понимании физика распространения звуковых волн работает так
На военный автомобиль какую шумоизоляцию можно применить?
Вибропласт самый бюджетный, миллиметра 3 - 4 толщиной
@@SPLTeam это была шутка )), про "гражданскую шви".
@@SPLTeam Здравствуйте.Скажите если наклеить виброизоляцию на двери,это первая которая гражданская 4мм на основе мастики и по верх шумку которую вы показали.Теперь вопрос:Если например попадает влага,вода во время дождя в двери.Будет гнить со временем метал под этой виброй.Ну мало ли может сливные отверстия забиты.Или же эта мастика даёт какую то защиту металу.Или же всё же лучше вибру на основе битума?
@@НатальяСмугленко здравствуйте, без разницы битум или мастика, влагу эти материалы под себя пропустят только в том случае, если некачественно наклеили их, плохо зачистили металл перед виброизоляцией или плохо прогрели материал, или плохо прикатали
@@SPLTeam Но первую вибру не нужно прогревать. Только прикладывать?
Люди с гражданскими авто, проходите мимо
Скорость на 1,5 . А так видел норм ☝🏻
Скорость на 1,5 нет, не nu3ди😑
@@MutaiKrim77 у меня есть на 1.25 , на 1.5 , на 1.75 , на 2.0. так что не умничай .
я на х2 смотреть смог, слишком уж он неторопливо ведёт повествование
Братцы , подскажите пожалуйста как зашумить автобус фиат дукато правильно?
Для spl думаю нет ничего лучше proff f, у самого бимаст бомбом проклеено, но proff f -у, бимаст уступает явно
А как же дабл ригид?
Ничего, что сплэн - это теплоизоляция с закрытой ячейкой?)
Мозгов им звукоизоляцию делать хватает в основном у газелистов.
А ничего, что на видео нет сплэна?
@@SPLTeam 1:08. Ты свои видео не смотришь сам? Даже если это называется иначе, надо понимать Физику: закрытая ячейка очень плохой звукопоглотитель, зато отличный теплоизолятор.
@@ЕвгенийБолдырев-п7о это другой материал, рекомендую изучить вопрос , прежде чем срать в коментах и понять что звукопоглатитель и звукоизоляция - это разные вещи
@@SPLTeam я вопрос изучил уже давно. А вот ты, кажется, не понимаешь, каким образом происходит звукоизоляция. К тому же в речи звучит достаточно чёткая фраза, которая может повергнуть новичков в никуда и они побегут за спленом.
Материал, который ты при этом щупаешь, не является ни звукопоглотителем, ни звукоизолятором.
@@ЕвгенийБолдырев-п7о конечно, эксперты в комментариях могут отличать по видео всё, и критике не подлежат😂 как же я раньше без вас жил, глаза открыли мне на мир
Тоже посмотрел такой ролик, заклеил поверх вибры сплен, и эффект был наоборот, как барабан, шумы добавились, убрал сплен и положил родную шумку, о чудо стало намного тише. Деньги на ветер за счёт сплена
Конечно сам сплен это херь дичайшая, он шуршит даже сам по себе, надо брать что-то типа вспененной резины как у меня на видео, очень похоже на сплен, но по сути совсем другой материал
Познавательно.
Хочу защитить кузов от влаги скажите, часто в багажнике скапливается вода результат - ржавеет дно сквозь краску. пожалуйста подскажите мне вибра поможет в этом случае?
Надо ли садить виброизоляцию на резведенную мастику?
Виброизоляцию нельзя клеить на ржавчину, она будет там развиваться в результате парникового эффекта, а вот чистый металл вибруха защитит от коррозии, до тех пор, пока она не проникнет с обратной стороны, или сбоку
🤣 до слёз, с фразы: я проклеил в 2 слоя и на солнышке она отвалилась.. Думаю нужно было больше слоев чтобы лета не ждать .
Сейчас 4 слоя на крыше, но другой, хорошей вибрухи, уже 2 года ездит, нигде не отслоилась даже, так что ваши диванные рассуждения не верны.
Для sq системы мягкую вибру? Эээм... Давайте попробуем seas 1288 в дверь поставить и посмотрим как тонкая вибра НЕ будет работать. Для спл как раз таки не нужно разбираться в материалах, разве если их продаёшь. Для sq нужно знать, что делаешь
Сплэн это не шумоизолятор, а тепло
Молодец!
сначала поставил диз, а потом послушал для каких целей ты применяешь эти материалы............ Короче диз отжал.
зачем было ставить вообще
@@soundstreeam я сначала стреляю, а потом целюсь.
@@denucka29 смотри так за подгузниками поедишь
Сплен. Это тепло изоляция )))) это для справки
Только раньше, кроме этого небыло ничего, так что пользовались им, это тоже для справки
Подскажите, что лучше наклеиль на козырек балкона чтобы убрать шум дождя?
Виброизоляцию самую дешевую, толщиной 1мм будет достаточно
@@SPLTeam Спасибо!
да да, самую дешманскую битумку. даже не обязательно во всю ширину отлива. я себе приклеил по несколько полос вдоль отливов и это кайф скажу я. какой бы дождь не лил- в квартире тишина.
🤣😂😂😂
На крышу 2мм наверное надо клеить , иначе под весом если плохо приказать отвалиться материал на жаре
Зависит от материала, у меня сейчас 3-4 слоя вибры 4мм каждый слой, держится отлично на любой жаре👍
@@SPLTeam4 слоя ро 4мм.....в итоге 16мм. Зачем столько???
@@Dmitrii20238 чтоб музыкой кузов не поломало
@@SPLTeam да там не то что музыкой, на такой машине и на штурм можно, хрен пробьёшь. Кузов выдержит, а вот перепонки не факт
@@Dmitrii20238 с перепонками ещё можно добавлять и добавлять громкость, они выдержат и 165дб, у меня 157 только 😁
А как на взгляд можно отличить откротопористый материал от закрытоячеестого(последний куда жестче при сдавливании) - шумопоглотитель от теплоизолятора?
Как раз то что на видео, оно значительно мягче, чем теплоизоляция, сомневаюсь что в магазине автозвука теплоизоляция продаётся
@@SPLTeam регулярно вижу закрытоячеестые материалы в автомагах(обычно вспененный полиэтилен), другое дело что не в курсе как отличить кроме как "продувкой" ну или тестом "в ведре", тк внешне редко когда это очевидно(аля поролон закрытый и нет- внешне отличить не могу, да и на ощупь тоже не всегда). Вот думал может есть какая профессиональная хитрость...
мужики, у меня обычный гражданский авто, и я туда купил лет 5 назад вибру какую -то . В двери.
Она нормальная еще? не просрочилась?
и она вся на мастике или бывает что надо клей какой то покупать?
Спасибо
На мастике она, срока годности как такового не имеет
Гражданская шумоизоляция?? А что, есть еще военная?
Спортивная
Проще бикростом зашумить, тот же битум, а потом фольгой для бани ,😂.
Багажник у Октавии вибру чем сделать самый дешёвый вариант?
Приходите в магазин автозвука и просите самую дешевую виброизоляцию толщиной не менее 3мм, это будет скорее всего айсильвер от СТП, рабочий вариант, на видео он есть кстати
А в чем разница 4 или 1,5 , 2 мм толщины или для разных элементов?
Для гражданского использования можно одной толщиной закатать?
Вес и коэффициент вибропоглощения, вот в чем разница толщины, двери 4 лучше не клеить, тяжелые станут, а вот на пол или крышу 4мм отлично будет
@@SPLTeam спасибо, да ещё два маленьких вопроса если можно: какие листы лучше брать 0,7 м на 0,5 или маленькие 33 см на 25?
Есть разница между именитыми брендами или можно с тимола тот же состав, но мнение известного бреда и немного дешевле в цене?
@@МаксАлексеев-м6и не за что, это нужно считать по площади и цене какие листы выгоднее, обычно большие выгоднее, а по брендам лучше брать как раз бренд, состав везде разный и на ощупь этого не определить, на брендовой будет слой фольги толще, держаться лучше будет на металле и в целом эффективнее работать
Можно ли поверх мастики битум катать? Просто систему помощнее собрал и хз отдирать старую или нет
Можно
Скажите, у меня вытяжка кухонная шумит сильно. Я думаю у многих такая проблема. Если ее прокатать виброй будет эффект?
Да, вы мыслите в правильном направлении, самая недорогая виброизоляция с этим справится, 1мм толщины вполне хватит.
@@SPLTeam спасибо
@@Невідомий-з4х не за что) вам спасибо за комментарий.
Также виброизоляция очень эффективно работает,если ей проклеить раковину металлическую
@@SPLTeam а у меня с завода на раковине есть кусок вибры. Такой как на машинах штатная. Может заодно и туда добавлю
@@Невідомий-з4х фига себе 😁👍
Посмотрел спасибо, и почитал. Благодарю еще раз. А как насчет стп аэро 2мм на дверь( купе большая дверь) народ подскажите стоит ее брать?
По ценнику смотри. Если цена устраивает, то бери. Либо голд.
Если я хочу обезшумить подкапотку - мне клеить виброшумоизоляцию где? Точнее моторный щит обклеить из стороны салона или из стороны мотора?
Принципиальной разницы не будет) можно как снаружи так и внутри клеить его)
@@SPLTeam тогда наверно проще же с наружи приклеить, ок спасибо за инфу
@@Alim_B да, из под капота если доступ есть можно сделать... Я щас себе хочу из салона войлоком зашумить..
Очень много пробелов в речи ((( в остальном норм
подскажите самую жесткую виброизоляцию. Хочу двери передние под звук закатать.
Данное видео для вас)
ua-cam.com/video/wCTAkXdSm8Y/v-deo.htmlsi=LmDRh5kVm2Dsbi9p
Кто подскажет??? шумку чтоб дышала на пол, конденсат постоянно влага есть нада чтоб испарялась
да только этот как ты говоришь гражданский вариант всего на 200 р дешевле зато тяжелее той же айры раза в 3-4,крайне не советую
Чего-чего??? Раза в 3-4 легче? Чего-то я этого не заметил на деле😃, может процентов на 30 максимум легче, но переплачивать за сэкономленных 5-10кг на всей тачке в 2 раза больше... ну такое... когда мастика будет стоить 250₽ аэро будет 450₽ нафиг оно надо?
Все норм, вот только звук автофокуса прям взбесил!
Скажите можно ли барьером 6мм. утеплить потолок поверх вибры? Тёмного цвета такой, пористый.. Покупал в рулоне, продавец сказал что это Барьер.. Может сам не знает.
Да, вполне хорош как шумопоглатитель и утеплитель
@@SPLTeam спасибо..
На двери вибра 2мм. 4-6 на арки колёс.
Каждый свои цели приследует, поэтому не всем подойдёт это
Салам у меня 25 листов ушло на камаз 10 листов 4мм на пол остальное 15 листов 3 мм на крышу и тд.10%тишина я хочу второй слой сделать что посоветуйте.
Привет, если целью является комфорт, то поверх вибрухи клеят ещё шумоизоляцию, она представляет собой мягкий, вспененный материал, который хорошо поглощает средне и высоко частотные звуки, у любого производителя такие материалы есть...
Уши залепи себе пластилином...он сгниет у тебя твой амаз
Не разделяю восторгов многих зрителей. Например, как это понять, что на крышу приклеили 3 слоя по 4 мм каждый?! ( на минуте 8:08 )Только у меня это вызвало недоумение? Или другое: если уж вы раздаёте советы, то где совет, что шумоизоляционные маты (мягкие) нужно клеить не на саму вибрирующую поверхность, а на панели и облицовки, которые находятся напротив неё, причём клеить нужно на всю поверхность.
Не разделяю вашего мнения. Шумоизоляцию можно клеить и на вибрирующую поверхность и на поверхность напротив вибрирующей поверхности, и на поверхность над и под вибрирующй поверхностью, чем больше, тем лучше. Звуковая волна распространяется не только под углом 90 градусов относительно поверхности.
А на крыше у меня 4 слоя по 4 мм. Это нужно для жесткости, чтобы мою крышу не порвало когда я буду слушать музыку и вливать в сабвуферы 20 киловатт.
@@SPLTeam Ну, ладно. Я считал, что шумки делятся на виброгасящие и звукопоглощающие материалы. Первые уменьшают колебание частей кузова, которые вызывают шумы (мастичные маты, слои герметика,...) а вторые поглощают, встают на пути уже имеющихся ненужных звуковых волн, гасят их (войлочные, губчатые маты). Исходя из принципов их действия и клеить их нужно по-разному, как я и написал выше.
"А на крыше у меня 4 слоя по 4 мм. Это нужно для жесткости, чтобы мою крышу не порвало когда я буду слушать музыку и вливать в сабвуферы 20 киловатт." (С)- 4 по 4мм- это 16мм слой тяжёлой виброизоляции. Не многовато? И ещё, мне представляется, что первыми пострадают слуховые перепонки, чем крыша. Может я что-то не понимаю, но это всё похоже на какой-то перегиб.
Удачи и здоровья.
@@hubi16 посмотрите как по заводу крепят шумку. Вообще никак, она просто есть там и всё. Есть шумоизоляция , а есть виброизоляция, и за 10 лет занятия автозвуком ни одна перепонка не пострадала, а вот железа порвалось не мало.
@@SPLTeam Всё равно, 4 слоя на крыше- это не нормально. Нужно было 1 слой правильной вибры на крышу и 1 слой шумоизоляции на обивку потолка изнутри, напротив вибры. ИМХО
@@hubi16 и порвалась бы моя крыша при первом запуске, за то правильно
Будь добр подскажи пожалуйста. У меня тойота камри 40. Поставил саб и полка задняя начала дребезжать. Что мне использовать чтоб шумы , скрипы левые ушли. Хочу позже зашумить и двери. Подскажи что лучше использовать и с какой толщиной?
Виброизоляция самая бюджетная вполне подойдёт, 2мм
@@SPLTeam благодарю за ответ, а шумку нужно клеить?
@@Chelovek_prostoi да, от шумки тоже хорошего эффекта добьётесь на дверных обшивках например, на полке сомневаюсь что она пригодится...
@@SPLTeam благодарю за ответ!
Мамкин ютюбер😂😂
Спасибо, мамкин комментатор 😁
Подскажи какой толщены на гражданскую машину приклеить виброизоляцию на крышу
Двойки достаточно
@@SPLTeam спасибо , есть вариант тройкой весь салон обклеить фирмы шумофф норм будет ?
@@atombody4463 вполне
На буханку какую вибра посоветуешь
Да самую дешевую можно брать, отлично справляется со своей задачей, на пол 4мм толщиной, двери, крыша 2мм достаточно
Здравствуйте! Купил GB 3 для днища авто. Купил Ниссан Санни и залез под ковролин и ужаснулся. Нужен совет,а знакомых маляров нет. Содрал все, что можно до металла и снял старую шумоизоляцию. И увидел что местами по дну пошла ржавчина и по шву пошла ржавчина на днище,снял герметик и понял,что герметик лопнул потому, что швы разошлись похоже от удара...может до меня кто днищем бился... Вопрос...зачистить везде, где есть ржа и шов от ржавчины и старого герметика и потом хочу кислотным грунтом покрыть все дно внутри ,а уже потом герметиком швы. Правильно? И уже после высыхания внутри пройтись полимерно-битумной мастикой в три слоя,а потом клеить шумку GB 3? Клеить её нужно на еще не высохшую мастику?
Плзз дай совет, у меня внедорожник, авто для поездок за город, месить грязь)))) в салоне я разобрал весь пол (обшивку) до метала кузова, так как постоянно мокнет, вымывать и высушивать очень геморойно, так тепер очень шумно стало, посоветуешь вибро изоляцию, на пример в 4-5мм, или не даст эффект????
Да, самую бюджетную 4мм поклеить и будет лучше значительно))
Автор не в обиду. Разберись с материалами, прежде чем в интернет выкладывать такие видосы
Разобрался, спасибо
Тройка четверка можно авто болшего обиома на 1.6,1,8,20 обома вибро единичка шумоизолятция потолще клеиш🖒 трийка уже лишный вес уже машина не тянет расход топливо
Если я поклею крышу своего авто одним слоем мягкой тройки, эту крышу разорвёт в первые минуты прослушивания музыки, рекомендую глянуть последнее видео на моём канале, всё станет ясно
Услышал про 4 миллиметра на крышу, выключил видео
4 слоя виброизоляции по 4 мм сейчас на крыше, 3 года езжу так, теперь живи с этим 😂
как посоветуете сделать шумоизоляцию ваз 2109 днище салона и двери ? Чтобы влагу сильно не собирало
Днище виброизоляцией 4мм
Двери виброй 2мм
Можно брать самую дешевую, с ней работать легко и она отлично справляется с вибрациями, мягкие материалы применять только на стыках дверных карт и двери
@@SPLTeam спасибо большое
@@SPLTeam а шумку сверху вибры на полы надо
Раскажи как зашумить пол в ниве, чтоб материалы не впитывали влагу
Плотно прикатать виброизоляционный материал 4мм толщиной, можно брать самую дешевую виброизоляцию в этом случае
@@SPLTeam а вторым слоем?
@@МаксимКовжун я бы ограничился одним, лучше будет просыхать в случае чего, шумку если лепить, в промежутках будет задерживаться влага...
Первый слой микс ф Special Edition от Шумофф, вторым слоем комфорт 10, третьим слоем герметон а30Л, четвёртым слоем ковролин купить на ниву. Только так можно избавиться от нивоинвалидности - визга раздатки. Выбирай, слушать теоретиков, или практивков - не один десяток нив у меня за плечами, с довольными рожами хозяев))
@@FederalSoundRus это не хозяева, это тупо водилы
Я этот сплэн на воздуховоды клею(вентиляция)
Все ОК, но режет ухо "ГАЖДАНСКИЙ" , значит у вас военная ?!
Боевая
➕➕➕😂😂😂
Какую шумку лучше всего брать для пола на жигу 2106? По 4мм это понятно, а производитель обязательно шумофф
Я рекомендую stp , остальные бренты сливают значительно по качеству
@@SPLTeam спасибо, только это дорого наверное) сколько листов надо чтоб обклеить пол весь ваз 2106?
@@crashdevultampsevzekliss7766 не особо дороже других брендов, личтов 5 я думаю хватит
@@SPLTeam а чем хуже шумофф? Листов 5 на весь пол? Я думаю это мало
@@crashdevultampsevzekliss7766 ну это если стп, у них листы большие, конечно может и больше уйти, смотря как тщательно клеить, а шумофф всегда был по качеству ниже чем стп, время меняется, а шумофф ничего нового не разрабатывают, никуда не двигаются, у стп постоянно новинки
" В поза том" это как? В смысле, "в позапрошлом"?!
Именно)
@@SPLTeam интересный диалект))
STP для военных авто тогда? Или спец? Че за гражданские?
Гражданский, это который без автозвука, а с автозвуком свыше 5кВт на саб это уже будет не обычный автомобиль, тут нужен немного другой подход в плане шумоизоляции
Сплэн - прошлый век и гадость редкостная.
Так это и есть антискрип😁😁
Есть наружные участки к
Дайте совет как зделать шумоизоляцию для зил 131 поставил мотор от ман дизель он так шумно работает что болит голова
Зиломан как у кастом трак?)
@@юравтф тоже зиломан но не такой мощный. У кастом трак 8 цилиндровый а у меня 6 цилиндровый мотор от ман..хватает за голову мочности.очень экономный
огонь выдерживает ?
Ну у меня сейчас на крыше 1слой проф ф4мм 2слоя альфард дабл ригид и 1слой стп масса басса , нормально в принципе, 155 на низах держит, но можно ещё добавить
Жертва маркетинга
Сплен не является шумоизоляцией.
На видео нет сплена
3:01 🤔@@SPLTeam
@@ВладимирАбрамович-н8э это не он
Сплен это вообще утеплитель
Я в шумоизоляции не очень силён честно говоря, 5 лет назад покупал в последний раз её, поэтому сорян...
Лучше войлок
Вот нудятина
Четвёрка с крыши не сползет?
Ну если она с хорошей клеевой основой, то нет, сейчас на крыше имею 4 слоя битумной виброизоляции, каждый слой по 4мм, даже не думает сползать
Они купили шумопоглотитель а то что ты говоришь типа сплен, так то шумоизоляция , вспененный каучук( soft) он од талкует шумы. Сначало разберись с материалом а потом учи других
Отталкивает шумы!!! 😂😂😂😂😂 премию дарвина тебе братан
Шумовиброизоляционный бифштекс
А на капот надо?и еще вопрос, а если обклеить защиту картера тище будет от движка в салоне?
Проклейка капота и защиты картера не дадут каких-то результатов в салоне
4 в двери и топ
Арки как правильно из салона зашумить?
Виброизолязией, можно самой недорогой, 4мм, второй слой шумкой какой-нибудь, уже на свой вкус) можно и штатную оставить , если такая была
@@SPLTeam подскажи какой шумкой? Стп? Или что?
@@илья36 стп топ, всегда и везде если есть возможность купить стп, то нужно её покупать
Спасибо, буду клеить Тавруху для комфорта.
Визомат без клеевого слоя! только для горизонтальных поверхностей ПОЛА
Визомат бывает разный