Если я правильно понял вопрос, то должно хватить. Но если даже будет проблема питания, то это сразу будет понятно по работе электроники самого автомобиля - от просадки внешнего освещения и до затруднений пуска двигателя и его последующей работы.
не знаю я как раз установил так именно в 40 градусов в жару целое лето весна осень короче год пользуюсь ! работал! но музыку слушал на одну треть не разу в зашиту не уходил но грелся сильно летом !стоит в седане форд фоку 2
Вряд-ли ситуация с прогревом зависит от конкретного экземпляра, но меня этот факт заставил немного "напрячься" - место нужно выбирать правильно для него.
Он практически идентичен этой четырёхканальной модели, хотя двухканальный и согласно тестам проф студий немного хуже выдаёт характеристики по звуку - больше искажений и т.п. Но справедливости ради, вряд-ли кто-то услышит эту разницу в реальном автомобиле по понятным причинам. ) И да - в пределах выдаваемой мощности должен работать нормально с учётом ОМности Вашего динамика!
Пересмотри видео - там есть кадр с инструкцией, в которой нарисованы схемы подключения, и кажется там почти любые вариации возможны, включая твой вариант.
Пока что то что на видео - полевая сборка на коленках, для авто нужны провода заказать ещё, силовые вроде как есть... А ещё шумка...!!! Не быстро будет! (
Использовали с сабом JBL BassPro SL2?
Нет, не пробовал такой - первый у меня!
Hi i like to copy your setup but my car is small and has a 70A alternator what do you think can my aternator power this kind of setup?
Если я правильно понял вопрос, то должно хватить. Но если даже будет проблема питания, то это сразу будет понятно по работе электроники самого автомобиля - от просадки внешнего освещения и до затруднений пуска двигателя и его последующей работы.
не знаю я как раз установил так именно в 40 градусов в жару целое лето весна осень короче год пользуюсь ! работал! но музыку слушал на одну треть не разу в зашиту не уходил но грелся сильно летом !стоит в седане форд фоку 2
Вряд-ли ситуация с прогревом зависит от конкретного экземпляра, но меня этот факт заставил немного "напрячься" - место нужно выбирать правильно для него.
Привет. Сегодня установили мне такой усилок под сиденье. Но предварительно сделали фальш пол и к к нему крепили.
К сожалению, у меня там почти места нет - будет выпирать, скорее всего. (
Подскажите пожалуйста силитель JBL STAGE A6002 , сможет ли он справиться с слабым эстрадным динамиком?
Он практически идентичен этой четырёхканальной модели, хотя двухканальный и согласно тестам проф студий немного хуже выдаёт характеристики по звуку - больше искажений и т.п. Но справедливости ради, вряд-ли кто-то услышит эту разницу в реальном автомобиле по понятным причинам. ) И да - в пределах выдаваемой мощности должен работать нормально с учётом ОМности Вашего динамика!
@@HOT_AutoDRIVE Спасибо огромное
Парни подскажите. Можно подключить динамики в 2ом на 1,2 канал. А на 3,4 канал мостом саб 4Ом????
Пересмотри видео - там есть кадр с инструкцией, в которой нарисованы схемы подключения, и кажется там почти любые вариации возможны, включая твой вариант.
Ну так что как там? Я сейчас планирую купить
Пока что то что на видео - полевая сборка на коленках, для авто нужны провода заказать ещё, силовые вроде как есть... А ещё шумка...!!! Не быстро будет! (
Если запараллелить + и рем то он постоянно будет работать и капец акб, если штат магнитола то, вести провод от асс
Можно приколхозить либо выключатель питания на усилок, либо релюху поцепить с Зажигания - будет ОК, если нет возможности от магнитолы подвести.
@@HOT_AutoDRIVE Либо питание через реле от прикуривателя
Не снимай больше такие видео
Че это вдруг?!
@@HOT_AutoDRIVE ты ничего не понимаешь в этом
Люди которые могут писать "такие" умные комментарии понимают ещё меньше меня - в этом я уверен!
@@HOT_AutoDRIVE в том то и дело. Что ты ничего в этом не понимаешь. И людей вводишь в заблуждение
@@АлексАлекс-б5к Пока что только умничаешь и не более - давай по-существу, где ты там оказался "в заблуждении"? Надо же разобраться?!
КГ/АМ
Шифровка какая-то шпионская?! 😄