Acho que não tem moto personalizada. A NC devido o entre eixos maior, vc senta inclinado para o guidão (o riser de guidão ajuda um pouco) e a densidade nada confortável do banco pode ser resolvida trocando por um banco confort ou uma almofada em gel. Tem também manopla que vc pode trocar por uma macia e confortável que em longos trajetos ajuda muito. Dentro da proposta da NC, ela corresponde bem à minha expectativa. O custo/benefício é ótimo. Estou muito satisfeito com a minha 2018, já fiz longas viagens e pretendo pegar muita estrada ainda. Dentro do que almejo, não tenho motivos para pegar uma big trail de categoria superior. Esse mercado é sem limites de preço e cada um sabe o que é suficiente pra sí mas, vejo também que tem muita vaidade nisso aí. Prefiro optar por ser sensato nesse mundão de vaidades e ostentações. Daí a NC 750X 2018 que tenho e comprei usada com 20mil kms fez e continua fazendo muito minha alegria nesses 2 anos onde já rodei 15 mil kms. Que moto sensacional. Recomendo muito! Sejam felizes na estrada ou na cidade.
Bom dia, falei com você dias atrás sobre o pneu DUNLOP de fábrica, comprei o Michelin road 5, gostei muito, paguei caro, mas como estava viajando de volta para o DF, tive que comprar, obrigado pelas dicas sempre !!!
Cada uma, essa moto vai para expedições no Atacama basta ter dinheiro para manter e adaptar ela conforme a sua necessidade e gosto é uma fantástica motocicleta um tanque de guerra.
Falou tudo... Conforto nela é muito ruim... Eu tinha uma XRE300... Era muito mais confortável que ela... Conforto a XRE da de 10 a 0... Tive a impressão da suspensão dela ser igual a da Hornet, 650 etc... Muito dura
Mas vc acertou. É a mesma suspensão. Essa moto veio a proposta inicial de ser esportiva. Depois mudaram de ideia pq o motor é fraco para isso. Hehe. Grande abraço, irmão.
Boa dica muito bem colocado...
Acho que não tem moto personalizada. A NC devido o entre eixos maior, vc senta inclinado para o guidão (o riser de guidão ajuda um pouco) e a densidade nada confortável do banco pode ser resolvida trocando por um banco confort ou uma almofada em gel. Tem também manopla que vc pode trocar por uma macia e confortável que em longos trajetos ajuda muito.
Dentro da proposta da NC, ela corresponde bem à minha expectativa. O custo/benefício é ótimo. Estou muito satisfeito com a minha 2018, já fiz longas viagens e pretendo pegar muita estrada ainda. Dentro do que almejo, não tenho motivos para pegar uma big trail de categoria superior. Esse mercado é sem limites de preço e cada um sabe o que é suficiente pra sí mas, vejo também que tem muita vaidade nisso aí. Prefiro optar por ser sensato nesse mundão de vaidades e ostentações. Daí a NC 750X 2018 que tenho e comprei usada com 20mil kms fez e continua fazendo muito minha alegria nesses 2 anos onde já rodei 15 mil kms. Que moto sensacional. Recomendo muito! Sejam felizes na estrada ou na cidade.
Bom dia, falei com você dias atrás sobre o pneu DUNLOP de fábrica, comprei o Michelin road 5, gostei muito, paguei caro, mas como estava viajando de volta para o DF, tive que comprar, obrigado pelas dicas sempre !!!
Comprou um excelente pneu, irmão. Fico feliz em ajudar. Grande abraço.
Vdd, pra pista lisa e otima mas se tiver remendo, ondulações ou qualquer tipo de ondulação não e a moto ideal..
Qualquer tipo de irregularidades.
Cada uma, essa moto vai para expedições no Atacama basta ter dinheiro para manter e adaptar ela conforme a sua necessidade e gosto é uma fantástica motocicleta um tanque de guerra.
Sua opinião. A minha é essa do vídeo. Abraço.
A única coisa que detesto nela é o amortecedor, e farol baixo vai que é baixo demais, o resto ta ótimo
No principal, eu concordo com vc.
@@MotoGoianos eu enho de uma VStrom 1000, aí amortecedor não da pra comparar né. Obs, pretendo colocar essa bolha igual a sua
Recomendo bastante essa bolha@@arnaldom9998
Kkkkkk tenho uma fz 250cc kkkk e vc vem dizer que essa não deve viajar.... É meu sonho... Mas foi boa a dica sobre o conforto...
Isso é individual. Se está tudo bem pra vc, ótimo. É só ser feliz. Grande abraço.
Falou tudo... Conforto nela é muito ruim... Eu tinha uma XRE300... Era muito mais confortável que ela... Conforto a XRE da de 10 a 0... Tive a impressão da suspensão dela ser igual a da Hornet, 650 etc... Muito dura
Mas vc acertou. É a mesma suspensão. Essa moto veio a proposta inicial de ser esportiva. Depois mudaram de ideia pq o motor é fraco para isso. Hehe. Grande abraço, irmão.