Zastanawiam się nad tym modelem, ale nie wiem co z rozmiarem. Mam 187 cm i producent podaje rozmiar xl, ale po twoim filmie nie wiem czy l który jest do 185 nie było by dobrym pomysłem?
Rockrider ostatnio zaczął robić świetne rowery, to pierwszy rockrider który mi się naprawdę podoba 👍, podniósł wysoko poprzeczkę jeśli chodzi o stosunek jakości do ceny, nawet na oponach nie widać oszczędności jak u innych producentów, victoria barzo na przodzie i mezcal z tyłu to świetna konfiguracja, jedyne co mi się nie podoba to ten nieszczęsny suport, niektórzy producenci już naprawiają błędy i z powrotem montują normalne miski bsa z gwintem.
rama z 800g lżejsza od mojej alu, pozostałe komponenty podobnej klasy, lub identyczne jak u mnie (Reba, GX, X1900, Mezcal + Barzo...). Nieco nadrabiam kierą zintegrowaną z mostkiem, może trochę na mleku, mimo to waga całkowita taka jak mojej maszyny. Jak to się stało - nie wiem?
Zastanawiam się nad rozmiarem, ubogo jest. Mam 186cm wzrostu, przekrok 87cm, L wydaje sie mały, XL duży. Czy nie trzeba się bać, szose mam 56cm i jest perfekto
Bardzo możliwe, że Rockrider będzie moim następnym rowerem numerem dwa bo jednak pierwszoplanowe jest enduro. Może, że nawet ten model, lub tańszy bo jednak nie potrzebuje jakiejś super maszyny. Ja tu widzę dwa braki lub słabości. Hamulce i brak sztycy regulowane. Kąt główki w najbliższym czasie liczę że zmienią na coś między 67-66st
Lepszy FUN z jazdy niż Race 740 ? widzialem na jakims kanale porownywali i race 900 mniej wybacza jest twardszy i ma mniejszy FUN.. jak to jest ? pozdrowionka!
Kupiłem i oddałem. Ogólnie rower super fajnie skonfigurowany i sztywny (no hamulce do wymiany). Niestety, rura od suportu do główki ma niesamowicie cienką ściankę. W testach na sztywność, na pewno wychodzi ok. bo rama jest bardzo szeroka i faktycznie jest bardzo sztywna ale jak rower ucieknie spod d... w kamienie to dziura w carbonie murowana (na pdst. eksploatacji wcześniejszych rowerów). Jeśli ramę uda się wymienić to ok. W rejonie mocowania jest bidonu jest wypłaszczenie które przy lekkim nacisku się ugina. Przy szarpaniu bidonu na wyścigu to wydaje się nie za bardzo trwałe rozwiązanie. Pomiędzy przednią zębatką, a ramą jest bardzo mała odległość, "taka ciulata", że jeśli spadnie łańcuch pomiędzy zębatkę, a ramę to się zaklinuje i na pewno uszkodzi mocno ramę. Niestety nie ma prowadnicy łańcucha nad zębatką, a kiedyś on tam spadnie. Fajne są wgłębienia w ramie na grube naklejki osłonowe od łańcucha, na górnej poziomej rurze od kierownicy (przy wykręceniu) i w innych miejscach. Ale poszedł do zwrotu, jest Race 900S. Rama z grubszych materiałów, a jak będzie zobaczymy.
@@szymonzambrowski3569 żeby nie było za fajnie z rockriderem to rura podziałowa ma mały kąt pochylenia kupiłem sztyce aluminiowa i odgialem do przodu o 10deg i teraz jest ok fajny rower . Korby trochę miękkie. Chyba je zmienię. Hamulce w górach trzeba sprawdzić
Zastanawiam się nad tym modelem, ale nie wiem co z rozmiarem. Mam 187 cm i producent podaje rozmiar xl, ale po twoim filmie nie wiem czy l który jest do 185 nie było by dobrym pomysłem?
Trudno doradzić, ale wydaje mi się, że jednak XL to prawidłowy rozmiar dla ciebie.
Rockrider ostatnio zaczął robić świetne rowery, to pierwszy rockrider który mi się naprawdę podoba 👍, podniósł wysoko poprzeczkę jeśli chodzi o stosunek jakości do ceny, nawet na oponach nie widać oszczędności jak u innych producentów, victoria barzo na przodzie i mezcal z tyłu to świetna konfiguracja, jedyne co mi się nie podoba to ten nieszczęsny suport, niektórzy producenci już naprawiają błędy i z powrotem montują normalne miski bsa z gwintem.
Teraz znowu powraca BSA? Czemu press fit to błąd?
rama z 800g lżejsza od mojej alu, pozostałe komponenty podobnej klasy, lub identyczne jak u mnie (Reba, GX, X1900, Mezcal + Barzo...). Nieco nadrabiam kierą zintegrowaną z mostkiem, może trochę na mleku, mimo to waga całkowita taka jak mojej maszyny. Jak to się stało - nie wiem?
Zastanawiam się nad rozmiarem, ubogo jest. Mam 186cm wzrostu, przekrok 87cm, L wydaje sie mały, XL duży. Czy nie trzeba się bać, szose mam 56cm i jest perfekto
Bardzo możliwe, że Rockrider będzie moim następnym rowerem numerem dwa bo jednak pierwszoplanowe jest enduro. Może, że nawet ten model, lub tańszy bo jednak nie potrzebuje jakiejś super maszyny. Ja tu widzę dwa braki lub słabości. Hamulce i brak sztycy regulowane. Kąt główki w najbliższym czasie liczę że zmienią na coś między 67-66st
Lepszy FUN z jazdy niż Race 740 ? widzialem na jakims kanale porownywali i race 900 mniej wybacza jest twardszy i ma mniejszy FUN.. jak to jest ? pozdrowionka!
To zależy czego oczekujesz od roweru. Zasada jak zawsze ta sama: im droższy tym lepszy ;) Wiadomo też, że te 900 są mocno nastawione na sport.
W cenie 11-12k jeszcze canyon exceed cf6 i superior XP 979 wypadają nieźle.
Nie mogę znaleźć wagi - ile na niego wejdzie?
Ktoś jeździł jeszcze? Myślę nad zakupem
Kupiłem i oddałem. Ogólnie rower super fajnie skonfigurowany i sztywny (no hamulce do wymiany). Niestety, rura od suportu do główki ma niesamowicie cienką ściankę. W testach na sztywność, na pewno wychodzi ok. bo rama jest bardzo szeroka i faktycznie jest bardzo sztywna ale jak rower ucieknie spod d... w kamienie to dziura w carbonie murowana (na pdst. eksploatacji wcześniejszych rowerów). Jeśli ramę uda się wymienić to ok. W rejonie mocowania jest bidonu jest wypłaszczenie które przy lekkim nacisku się ugina. Przy szarpaniu bidonu na wyścigu to wydaje się nie za bardzo trwałe rozwiązanie. Pomiędzy przednią zębatką, a ramą jest bardzo mała odległość, "taka ciulata", że jeśli spadnie łańcuch pomiędzy zębatkę, a ramę to się zaklinuje i na pewno uszkodzi mocno ramę. Niestety nie ma prowadnicy łańcucha nad zębatką, a kiedyś on tam spadnie.
Fajne są wgłębienia w ramie na grube naklejki osłonowe od łańcucha, na górnej poziomej rurze od kierownicy (przy wykręceniu) i w innych miejscach.
Ale poszedł do zwrotu, jest Race 900S. Rama z grubszych materiałów, a jak będzie zobaczymy.
i jak sie sprawuje? jestes zadowolony ze zdecydowales sie na fula zamiast ht?
@@szymonzambrowski3569 żeby nie było za fajnie z rockriderem to rura podziałowa ma mały kąt pochylenia kupiłem sztyce aluminiowa i odgialem do przodu o 10deg i teraz jest ok fajny rower . Korby trochę miękkie. Chyba je zmienię. Hamulce w górach trzeba sprawdzić
Rozmiar L niby geo ok ale za długa jest ciągle rura sterowa (head tube) kąt ok ale 120mm to gruba przesada. 95-100 to miałoby sens.
Team edition jednak wersja limitowana i jest tylko w rozmiarze XL nic innego niestety sie nie kupi.
Siodełko do przodu i sztyca do góry ;) bedziesz blizej kiery i lepiej bedzie sie podjezdzac. Mostek moze okazac sie w tedy w sam raz ;)
Gorzej sie za to będzie zjeżdżać, szczególnie jak sie tyłek zahaczy o siodelko :)
@@Warmeater Wtedy bierzesz siodło na klate ;) Ewentualnie mozna wlozyć myk myka :)
0:27 lepszy jest chociażby Canyon Exceed ;D
aktualny Exceed jest niestety kwadratowy...
ps. kuźwa (kuźwa przez ź to nie przeklenstwo) ;d - kolejna zarabista recka.
za tę cenę można kupić około 4 rowerów lżejszych , z większym komfortem jazdy.
Jakich kolego? Szukam coś dla siebie
😂😂