Купил газель - смотреть всем, как не лохануться
Вставка
- Опубліковано 17 гру 2017
- Ссылка на поддержку канала и ремонт Газели www.donationalerts.com/r/kand... Короче чуть не запорол только что купленную Газель из-за мороза. Хозяин продавал при -15 градусах, сказал, что все норм, так как тосол. При -25 все замерзло нахрен, хорошо вовремя разморозил
Молодец, с покупкой тебя. Какая не какая а всё-таки в хозяйстве пригодится на все 100
Спасибо! Вот и о том же - она ж мне в хозяйстве нужна, а не товары в магазин таскать.
Молодец действуй не останавливайся люди скажут все не так Я уже 2 газели брал страшно немного но все делается и ремотрируеться
Спасибо. Стараюсь.
Отличная машина.ровная,крашенная.всех некстов переживет.удачи тебе.
Спасибо! Надеюсь, что леса и поля нашего района будут моими летом, а это веники, грибы, дрова, но самое главное - природа!
И двигатель 402 лучше чем 4216
Есть правило...покупаешь машину меняй масло тосол
В принципе знаю, но после мучений на дороге, когда бензин выдуло и я полтора часа мерз в холодной машине, пока бензин привезут, после того, как вместо гнилой пружины крышки трамблера мы замерзшими пальцами всунули пружину от питания навигатора, и наконец-то добрались до дома, все знания выветрились - скорее сто грамм для сугреву и спать!
Деревенский канал чесное сказать не понимаю...когда покупали посмотрели бы воздуховод поставили с коллектора в воздухан.... Это болезнь всех карбюраторов если теплого воздуха зимой нет то либо конденсат мёрзнет либо эмульсия прёт в карбер)))))......хотя сам на волжане на это попал.....меня ещё и развели на замену прокладки ГБЦ у мения эмульсия в карбере появилась позней осенью))))
Так на карбе уже лет 15 не ездил - забылось
И грм !!!!
Ну, на 402 движке это неактуально, там шестерни! Даже не звездочки, а дубовые шестерни!
Нормальная тачка. Только в холодное время надо одевать шланг подачи горячего воздуха от выпускного коллектора к корпусу воздушного фильтра. Если этого не делать, то могут перемерзать эмульсионные трубки в карбюраторе. А систему вентиляции картера лучше не трогать. Главное, постоянно прочищать все трубке, в т.ч., подачи картерных газов в за дроссельное пространство карбюратора. Ну, и этот мотор не любит больших оборотов - масло начинает кидать во впуск вследствие хреновой системы маслоотделения. 80 км/ч самая крейсерская скорость.)) Что касается перемерзания тосола, то тут, скорее всего, был подлив воды в тосол. А это признак неисправности системы охлаждения. Судя по белесоватой линии на расширительном бачке имеет место избыточное давление газов в СО, что может быть связано с прорывом картерных газов. Если на стенках бачка есть жирноватые следы, то это самое оно. Также причиной может быть крышка расширительного бачка. У этих движков основные болезни известные: в холодное время года (морозы, резкие перепады температуры) течь тосола по блоку из под ГБЦ со стороны коллектора - протянуть голову 9 кгс.м (не поможет - менять прокладку, проверить плоскость ГБЦ и выступ гильз, помазать прокладку дополнительно герметиком), также газы в СО из-за просадки гильз либо перегрева с потерей плоскости ГБЦ. Проверять затяжку ГБЦ надо по-чаще. В целом, движок легок и быстр в ремонте, но его время давно прошло))
Спасибо за подробный комментарий и объяснения. Да, многое из этого я уже понял в течение года эксплуатации. Что-то возьму на заметку!
Говно машина как и весь российский автопром. Точнее металлолом. На Газелях только лохи и ездят. Лучше Мерседес Бенц или Форд Транзит.
Прокладку смазывали смазкой,литол,солидол,слегка,но всю.Протирали, и в несколько подходов протягивали.Через 500-800км,протянуть,и отрегулировать клапана,через 1500(приблизительно) повторить.Не ленитесь,масло проверять,кардан,шпильки колес,и будет вам счастье!
Удачи тебе братуха. Хочу себе такой же но нет возможности.
Спасибо. Придёт время, купишь..
Хороший обзор лайк 👍
Спасибо! Это были первые эмоции от покупки...
отличный аппарат, крепче чем новые сейчас.
Спасибо, надеюсь послужит еще деревне в деревне
С такими знанием авто на велосипед
Да , эти машины крепче , и в ремонте проще чем бизнесы и нексты. Электроника нафиг не нужна , это кормушка для сервисов , пусть побреются 😁😁😁
Спасибо за совет. Дельный. 👍
Спасибо. Да, по всякому бывает...
Газель,как газель😁😁😁наливай и Алга 👍👍👍😊,удачи братка🙌🙌🙌.
Ок, спасибо! Так и делаем! Но токо бензин, токо бензин! Ноу спиртус!
Деревенский канал за сколько купил браток?
За сотню взял. Все работает чики-пуки!
Деревенский канал ну и пускай принесёт тебе это лошадка не один миллион в 2019 году Станешь миллионером не забудь писать мне))))
Отлично, пусть будет так! Как разбогатею, сниму видео и выложу тут :-)
Поздороваляю с покупкой..... Живи и радуйся..... Не слушай никого, делай то что сердце прикажет......
Живу и радуюсь, потому что Газель здорово помогает по хозяйству
Точно!
Душевный рассказ!))
Неплохое состояние у вашей Газели:)
Норм! После покупку заменил оба стеклоподъемника, скользящую вилку кардана, одну крестовину, масла, крышку трамблера, свечи! И вот уже полтора года без проблем ездит!
@@derevenski вообще Газель как автомобиль мне очень нравится-работяга.
Мне тоже! Если долго не рулю - придумываю повод (работенку какую-то по хозяйству), чтобы поездить!
@@derevenski вот вот, такая же ситуация:)
@@derevenski сколько проехал ?
У меня такая же. Убрал штатный вентилятор и поставил электрический и в пробках в городе не кипит.
От чего и как ставили вентилятор?
Про тосол золотые слова!
Да, нынче и в магазине бывает продают тосол, который по марке 40, а в молоко превращается уже после -25°С
Хорошая газель удачи
Спасибо! Буду по селу, да по лесам на ней ездить, это Газель для личного деревенского пользования
Деревенский канал . Машина в достойном состоянии , борта живее живых , даже доски в кузове пол не згнил . По мотору все с коленки делается . Так что если с головой эксплуатировать то на долго хватит. . Палец вверх . Удачи , заходи в гости .
Ваш канал просматриваю часто! И честно - завидую! По молодости работал водителем, блин сейчас ни гаража большого, ни времени нет, а ностальгия есть... На старости хочу свой гараж большой, чтобы там всякую хрень превращать в нужные вещи
Самая простая из газелей,сам сломаешь,сам починишь.
Никаких компов ненадо
Это правильно!
Хорошая машинка ))
Спасибо! 150 км до дома доехала, ничего не отвалилось, надеюсь будет служить мне верой и правдой
братан,это аксиома)))при покупке бу авто меняется даже тормозуха,иначе попандос полный)))
Привет. А можно вопрос про фаркоп по чему нельзя с ним ездить. Я с Казахстана
В России это подпадает под переоборудование, требуют, чтобы было вписано в доках. Если нет - штраф. Сам штраф вроде небольшой 500 рублей, но если далеко едешь и несколько раз остановят...
Деревенский канал ерунду не гони с фаркопом,мне один упертый баран гаишник выписал,петух,а друзья гаишники посмеялись,и сказали нах не надо 1 если есть сертификат 2смотри 17 пункт ПТС и от этого исходить надо.я сначала снял сейчас опять поставил идут они на хутор бабочек ловить.короче можно но нужно знать что написано 17 пункт птс
Газель бывает 2х видов: новая и убитая.
Это коммерческие такие. А те, что в деревнях сено козам возят, вполне даже нормально сохраняются...
Газль - ремонт и Газель писец
Жизнь покажет! Но я 13 лет работал водителем на грузовиках, поэтому не боюсь этих слов
Верно,как и то,что лежать и под новой,и под старой придётся!
Какая бы она не была, всё равно под ней лежать,так зачем брать новую.
Пять лет с новья работал на таком говне. Зато узнал устройство автомобиля. Научился ремонтировать все что можно вплоть до капремонта движка(402) и перебирал сам КПП. Хорошая школа жизни. И ещё молись чтобы сальниковая набивка на коленвале не потекла...
Молодец! Будем стараться!
Ребята парняга только купил газель он не понимает в ней говорит то что видит вы как дикари напали на него столько негатива. Хотя многие из вас крышку бака от крышки радиатора неразличают
Спасибо! Все верно, купил, чтобы разбирать, разбирать, собирать и ездить для себя! Кто на селе живет, тот поймет, что без трудяги трудно
@@derevenski я тоже купил сено заготовить скотине. А за сколько купил если не секрет. А так газель у тебя супер по состоянию отличный.
@@user-lu7sp5ss2m За 100 тыщ. рублей
Для избежания конденцата в картере,немцы ставят обратный лёгкий клапан на выходе в воздушном фильтре.
Жаль, что Газель производят не немцы
Брат хорошую машину по дишману ни кто не продаст. А за тасол или антифриз это претензия к заводу изготовителю)))) х.з чем бодяжат и новый в кашу бывает. Я в северном регионе живу и в иномарках в хрусталь антифриз бывает свежий, старый зеленый, красный. Удачи тебе в начинаниях. На 402 ДВС рулить надо быть механиком))) хотя бы азы. Всем газелистам удачи ! Не гвоздя ни дела от души братья!
Спасибо! Механик без проблем - на Газ-3307 работал в свое время
Спасибо братан
Пожалуйста, агент Паркер!
газель - это просто песня. Тоже рассматриваем модельный ряд для приобретения. Машина для хозяйства в самый раз !!!
Спасибо. На селе первая помощница...
@@derevenski Да-да. И в лес и на рвбалку!!! Да и вообще хлебосольная машина!!! Нравится газелька !!!
402 мотор вполне нормальный на короткие расстояния, например по лесу или по городу 60 шлепать.а дырку на крышке не забудь заткнуть.мы на таблетке убитой по лесу за дровами ездили,4 литра в канистру и за сиденье кидаем, так как баки пробиты оба .где то 20км проезжаем и в канистре 2 литра остается.при том что выше 2 скорости негде разогнать его.мотор живучий и экономный.мое мнение.
Спасибо. Так он и покупался для того, чтобы по лесочку ездить за грибами-вениками, да из одного дома в другой вещи перевозить по селу при переезде, который очень скоро намечается...
Хочу поздравить вас с покупкой газели и пожелать вам удачи рад за вас от души сам собираюсь купить такой же ))
Спасибо! В декабре будет 2 года, .как купил - до сих пор не нарадуюсь - все лето пашет на благо домохозяйства!
ЕСЛИ РУКИ И ГОЛОВА ЕСТЬ МАШИНА ХОРОШАЯ. МОЛОДЕЦ. И ЛАВНОЕ ЖЕЛАНИЕ И ЗДОРОВЬЯ.
Приятель! Ну ты как первый раз в первый класс! Ттебе скока лет?
Кстати по железу получше многих будет!
Лет уже много, а Газель - да, в первый раз!
А что скажите про газель фермер 2003 года ,2'7 бензин .Стоит брат .Б/ У.
А что я могу сказать? Все зависит от состояния машины... Если подходит по цене и состояния - то берешь, если нет - пьешь чай и думаешь о жизни...
Друган скажи пожалуйста где на кабине или раме номера набиты
На раме справа после кабины, а вот на кабине на новых только выбивают под капотом под лобовым, а, на старой Газели только со стороны пассажира блямба заклепана с номерами возле ответной части замка двери
Я еще переделал подставку под карбюратор и поставил восмерочный экономия
Ну, не знаю, я этот карбюратор настроил, работает, как часики, вообще менять не охота
С тосолом тоже самое у меня 😅
Омывайка -30* не замерзает только до -15* - кругом халтура и экономия
@@derevenski лет 20 назад машинка 07 осталась батя умер,не о том,летом я добавил в неё 1,5 л воды думал зимой заменю,пришла зима -35,открываю крышку радиатора,а там реально хороший тосол как вода,сосед,он поменял на новенький и у него кисель
Чтоб не чего не замерзало, нужно обязательно гофру поставить от колектора к воздухану для подачи теплого воздуха и проблем не будет в мороз.
Это я уже понял, но в деревне, в которой покупал, откуда гофру найдешь? Так и поехал...
Говорил человек,а сам,хоть что знаешь
а обледенело всё в мороз потому что на зиму нужно забор воздуха переводить с бокового входа на нижний... у Вас там не хватает патрубка, который идет с кронштейна на выпускном коллекторе к корпусу воздушного фильтра...
переключается система поворотом верхней крышки фильтра, насколько помню...
Такое переключение поворотом есть на фильтре ГАЗ-53, а на Газели такого нет. Надо просто гофру крепить к коллектору и все!
на воздушном фильтре выход под патрубок вентиляции картера следует заглушить... мотор угробите грязным воздухом...
а патрубок вентиляции по раме подальше вывести под машину...
Вот то неправильный совет. Если сильно дымит так делают, но тогда будет ужасный расход масла - надо менять кольца или растачивать. Если же дыма черного нет, то трубка должна стоять на своем месте.
Тоже хочу такую.
Это реально тема в сельской местности! Помогает жить!
Тоже восстанавливаем для себя газель.
Удачи!
@@derevenski спасибо)
Да что вы все умничаете, ЛЮБУЮ поддержанию машину нужно доводить до ума, как ни смотри при покупке это всё равно кот в мешке, реальное состояние авто показать может эксплуатация!
Спасибо, и то верно! Сейчас я уже карб отрегулировал, поменял крестовину, скользящую вилку кардана, сальники КПП, масло в коробке и мосту, машину только радует и тащит! Скоро рессорами займусь, да еще платформа сгнила почти вся
А что с газом? На сегодняшний день Запрет? И что с фаркопом? Тоже Запрет?
Почему запрет? Просто будут лепить штрафы при каждой встрече. Узаконить надо, чтобы не могли докопаться, а это время и деньги.
привет. братишка ты в газелях совсем не понимаешь.не говори ерунды. газель хороший автомобиль сколько не ремонтируй все ровно ездиет. без обид.
СКОЛЬКО НЕ РЕМАНТИРУЙ ВСЕРАВНО ЕЗДИТ. ТЫ ПОНИМАЕШЬ ЧТО ГОВОРИШЬ 😋 ты машину берёшь чтоб ебатся с ней. Купив газель ты стал инвестором. Газель это говно. У меня была газель там за 200 тыс км случилось все. Делалась все !
По-моему это ты не понимаешь что говоришь, газель херовая машина? Да судя по твоим словам, что у тебя она развалилась за 200 тысяч, ты хуёвый водитель!
У меня у самого 2 газели, одна из них проехала уже около 400000 тысяч (406 дв.инж) , да периодически они ломаются, НО, МАШИНАМ СВОЙСТВЕННО ЛОМАТЬСЯ, в любой машине каждый опытный водитель своевременно меняет все расходники, бережно относится к автомобилю, и никогда поверь на газели не сломается всё сразу.
Чтобы газель не "развалилась", для начала нужно хотя бы не нагружать на неё по 2, а то и 2.5 тонны и тогда она будет ездить
@@looneysmart7962 с меня хватит. Газель никогда 💥
@@looneysmart7962 никогда газель никогда 💥с меня хватит говна
@@user-bo5st5ed3c а какая есть альтернатива?
Массу проверь на двигатель и раму,да и сам кабель посмотри а то клюги искать с этого начало,проверь тормозную магистраль за кабиной чтоб не болталась и не терлась о металл. Магистраль сцепления район где двигатель обходит и ручку КПП подергай вверх, а то на повороте вылетит вставлять не удобно на ходу,прикольно потом без последствий, ее держит пластиковая фигня.удачи.
Спасибо, гляну
Здравствуйте не по теме.нужна помощь ваша.проблема такова газель мотор 402 кипит постоянно термостат постоянно пустой заливаем через патрубок радиатора пару минут и кипит . подскажите пожалуйста
Добрый. Надо показать мастеру, ибо причины могут быть разные:
1. Забит радиатор...
2. Пробита прокладка гбц
3. Заклинило термостат...
P. S. Натянуть перчатку на горловину расширительного бачка и завести мотор - если газы надуют её быстро - чз прокладку газы идут в систему охлаждения...
@@derevenski радиатор чисты.термостата нет .уже разобрали будем пробовать менять прокладку
@@user-gj3cs7kz3f если термостат выкинули, но малый круг не заглушили, тогда циркуляции чз радиатор не будет...
@@derevenski заглушил . Мы проехали 50км все в норме было.а потом началось
Почем взял???
по сто
Ох, америку открыл! Причём тут волговский мотор? Любому мотору зимой нужен горячий воздух!
Заледеневший карбюратор сам оттаивает минут за пять. Надо просто остановиться, заглушить двигатель и покурить. Потом можно ездить весь день, льда не будет (он образуется только после длительной стоянки, когда выпадает конденсат в масло). Точно так же и радиатор - отогревается теплом двигателя. Но чтобы двигатель не перегрелся, его надо заглушить. А про патрубок для подогретого воздуха - всё правильно.
Короче мы вынужденно остановились - выдуло бензин при "ледяном подсосе", почистили диффузор, скинули трубку сапуна, прикрыли все фуфайкой и так смогли доехать.
За сколько взял ?Интересна цена на старую газель в хорошем состянии
Сотня. Я бы сказал в нормальном состоянии! Уже поменял шланги топливные, крышку трамблера, свечи, скользящую вилку кардана, сальник коробки, масло в коробке и мосту. Купил магнитолу, подтянул все, что болталось, отрегулировал карбюратор, прокачал сцепление и добавил пружину на рычаг вилки - теперь вроде нормально стало - заводится с полпинка и ездит достойно! Особенно радует рев старого глушителя - прям, как на ралли!
За стольник взял??? Если за сто то нормальный вариант, у неё вид бодрый, сколько смотрел за сто там вообще дрова, и снутри и снаружи.
поправлюсь по цене как на Газель (бензин)
Ключ на 8/10 в отечественной машине не заменим 😀
Ага, а еще на 13, плюс молоток, пассатижи и зубило
Я езжу 9лет хорошая машина
Прекрасно!
У Газели ремонтопригодность 80лвл, её в дороге можно починить из говна и палок и вытянет она везде!! Если конечно голова и руки на месте, а не наездник за рулём, которые в устройстве знает лайфхаки. Оттуда вытяни туда засунь, если там придуман патрубок отвода, то он там нужен, или умнее инженера творителя двигла
Не беспокойсь, по молодости поработал я на автомобилях - Краз 255, Маз-500, Кавз-685, ПАЗ-672, Газ-51, Газ-3307 - и все это за 13 лет! Так что все эти мои первые впечатления от Газели лишь потому, что 20 лет к таким авто близко не подходил...
а,книга по обслуживанию газели вообще есть в комплекте с завода?
Не знаю, я же купил далеко не новую :-)
@@derevenski ...газель нормальный грузовичек,пизды ему не давай,60-70 и нормал,сам хочу купить)))...для украинских дорог,то что нужно))...
Наши дороги не хуже (не лучше) ваших :-)
очередной отлично
Ну мы такое гэ уже не покупаем..тем более с таким движком карбюраторным..а тосол был залит гавенный и все..
На тосоле ремонт выходит не дешовый)
Ну, не знай, второй год на воде езжу, хотя все говорят, что помпа развалится. Но все в порядке...
@@derevenski на воде если только накипь будет , это плохо , а помпа с чего развалиться ? Там подшипники закрытые
@@user-mv6fq1tl3f согласен! Тосол их не смазывает, как думают некоторые
если есть возможность найти левую солярку то газон с двигателем от трактора Т-40 с воздушным охлаждением будет обходиться по цене на 100 км как легковая а грузоподъемность 3.5-4тонны
Так конечно правильно, но по городу не поездишь на нем - везде грузовое движение запрещено, тахограф требуют. Если тупо для отдаленной деревни - да! Но у нас село на главной трассе - тут шутки не прокатят!
Скорее 547, газель это работяга, а не автомобиль выходного дня.
да хоть 647, лишь бы по деревне ездила не ленилась
Это заводской швеллер и рессоры тоже!
По отзывам я это уже понял
+Деревенский канал пачём купил
Деревенский канал сколько отдал за газельку?
А пробег у такой Казели по всей видимости миллион сто сорок семь км. Былау меня такая . Так вот в год пробеги были 100 - 120 тыс км . Чем старше тем пробеги меньше. Все больше на ремонте. Вот такая математика
Пробег у Газели 2 миллиона километров и это не предел - я еще миллион докатаю
@@derevenski Удачи !
Нормальное газелька
Спасибо! Ездит и уже приносит пользу!
За сколько купил эту карету, и какого она?
За 100 года 2000-го
А нифига не 147.000 км. По состоянию 347.000 км.
Так я просто себя успокаиваю, хотя соглашусь, что примерно 247 000 точно есть!
Это ж Газель, а не легковушка ...тут пробег,минимум 30 в год,умножайте на количество годков ) У нее все детали, раза два минимум ,"по кругу" поменяны...И,кста, в те времена,середина/ конец 90х,начало 2000х,практ.каждый Газелист, на ней километраж наматывал,как в ж.ужаленный,все были загружены работой...это щас,у каждого второго Газель, и пробега, особо нет....
Но машинка с виду ничотак...лучшего все равно бы не найти....
Ну да, я ж несколько машин просмотрел и понял, что "нормальная" газель 95-2000 года, это практически фантастика. Они все гнилые и ушатанные, поэтому я смотрел на то, делали или не делали машину. А у этой пороги проварены, двиг чистый, все моргает и работает.
Деревенский канал
Я купил недавно Газельку 97 года с пробегом 83000 км. Даже тент ещё не ставился. Машина последнее время раз в год летом выезжала до дачи.
Х- Centric Ну это Вам повезло просто... КПП 5-ступка ?
2 года прошло,есть она у тебя
Салям, Ильшат. Да, езжу потихоньку ua-cam.com/video/iz1u3uaByiY/v-deo.html
Хороший газель за сколько взял ?
За сотку
Там есть место видно на видео патрубок ставится от воздухана к колектору и никаких проблем
Спасибо, так и сделаю. Это гофра называется.
У меня газель 95 года и точно такое же крепление кузова к раме через (так называемый швеллер) у брата 97 года такой же швеллер.но подрессорники стоят на обоих.
Я уже понял, что у меня их просто выкинули - как найду нахаляву или дешево, буду ставить
@@derevenski стоит лист с новыхресор там всего 2 потому и подресорники выкинули чтоб мягче ехала
Это не усиленный а заводские швелера над рамой
Ну, теперь я это уже давно знаю! Просто раньше вообще не интересовался Газелью, хоть в свое время и работал на Газ-3307, Паз-672 и Кавз-685
@@derevenski в отличном состоянии тебе достался за неё я и 200 тыс дал бы и не жалел бы. Через день захожу в авито ищу в таком состоянии не нахожу одно старье. Продавать если будешь дай знать я куплю её
@@user-lu7sp5ss2m Найти можно любую - по вкусу и деньгам! А я не продаю...
Тосол сливаю, отстаивается и стоит отстаивается, потом переливаю... и так до росной очистки, потом сотри на морозе..., не застыл, использую на доливку. Тосол обычно кристаллизуется и не дает раздавливать в отличие от воды, если конечно тосол- не вода😉, но тогда у него и цвет другой. О фильтре...да он при перепаде температур наполняется конденсатом( увлажняется), пропускная способность ухудшается и воздух замещается бензином, как то тоже попал на первые морозы..., тупо вытащил фильтр, накинул тряпку и доехал до места назначения, а так..., для меня это тоже больная тема..., зимой желателен электровентилятор и забор воздуха... желательно со стороны коллектора😉
Спасибо. Зимой не езжу на Газели. Был раньше опыт на Газ-3307, поэтому накинул фуфайку, чтобы доехать...
Где ты там видишь усиленная рама?
Обычная. не усиленная, просто раньше газелями не только не интересовался, но даже близко не подходил. Теперь уже много информации знаю по этой тачке
47000 пробег, ты реально мечтатель там 1047000
И это круто. У меня родной мотор на Газели. И видимо он миллионник, не то что мерсы всякие
А так ещё летом нужно АКУРАТНЕЙ с системой охлаждения, на этих кобинах они греются, на другой кабине радиатор от двигателя отодвинуть на 10см,я сам на газельках 7лет отработал из своих 20лет стажа
Все лето пришлось по этому поводу ездить на воде, ибо тосол выплескивает, а с водой ездит и при жаре, главное мало-мало в бачке чтобы воды было - на самом дне
Советую поставить двухрядный медный радиатор ,импортный термостат,и красный антифрис феликс залей,трехрядный радиатор не ставь засоряется
И на воде не советую ездить все систему засрешь и заржавеет
Это все со временем. Я за лето раз 50 - 100 выезжаю всего, мне особо париться не надо.
@@derevenski у воды темпераура кипения.100гр,а кр.антифриза гдето 118,есть риск в пробках перегреть,и перед тем как залить антифриз советую в систему залить очистительный антифриз и проехать на нем 500км,после этого слить промыть систему и залить чистый антифриз
Где у старой газели вин номер
На кабине возле замка правой двери табличка
Просто ты лопух сам.Видно ты не видел газель до этого.При любом раскладе сперва всегда меняются тех жижы в любом случае чтобы быть уверенным в том что залито.На горшок одень гофру и забудешь как страшный сон про замерзание карба
Да, Газель не видел до того, но ты тоже наверно в каких-то других делах лопух? А может и вовсе тупой.
Слышь я тебя не оскорблял.
по поводу гофры Алексей Логвиненко прав на все сто. у меня двигло 406 й но гофру зимой одеваю иначе замерзает пипец особенно при коротких пробежках
Главное чтобы она везла свои 1,5т.Движок может быть дохловат.
Странно, но тянет, хотя при полной нагрузке слабость чувствуется - часто приходится трогаться за счет мучения сцепления
@@derevenski Тебе двигатель надо ставить от газели.Поузнавай на штраф стоянках,за 15т. можно взять.
Ну это позже. Пока ездит и хватит. Дом достраиваю - пока расходы идут в дом, а не в машину
Почти.новая.
Ага, гниловата немного 🤣
Тож, на днях примерно такую же взял 01 гв
Удачи в газелеводстве!
@@derevenski спасибо, отработал на 3302 04 г в, двиг 405 пять лет😉, особые впечатления от двигателя, его системы охлаждения, давления масла на горячую, чтобы я ещё раз..., лучше 402 в этой теме не встречал, он просто невозмутим👍💪👏👏👏
В деревне нармальная хозяйка , у меня 2000 года дв 406 карбюратор бензин 2,3 месяца в году работает проблем больших нет
То же самое! Правда у меня 402-ой, но все равно уже почти два года помогает по хозяйству. Летом постоянно работа для нее находится...
у нас зимы -45 не какой гофры не чего не замерзает да конечно печка из начально как грела плохо так и греет плохо а так не каких проблем машина с 99 года не разу не замерзал карбюратор!!! причем в любой мороз машина заводится!!!
Ну, не знай, лет 20 назад у меня ГАЗ-3307 точно так же замерз, правда там было -30
шланг сапуна не одевай на кастрюлю и все дела! и не будет в карбоне влаги!!! а тосол и у меня кристализуеться когда мороз за 40 но 5 минут работы машины и он отходит!!!
По чем купил если не секрет?
За сотню
@@derevenski не пиз.и))) я где то читал что а сотни
А что так много дизлайков ? , нормальное видео . Машинку подремонтируешь и будет бегать .
Дык шибко умных диванных спецов сейчас так много развелось, большая часть из которых просто школота, которая и руля-то не крутила еще
Ну это как отче наш , купил бу , поменяй все расходники (масло ,ох жидкости , колодки ,ремни фильтра и акамулятор проверить . Ну не велик ведь купил!
Ну это все верно, просто я привез машину к вечеру, а уже на следующий день чуть не влип
Это называется шуга
И на будущее, всю жижу надо менять в не зависимости от того что говорит прадован
Это точно! Просто вечером привезли, да по пути мучились, а с утра такое....
За сколка купили если не секрет видел на авито за 120 тсч норм
Да! Более менее нормальный за 100 - 120 только можно взять 👌
Как машинка сейчас, не продал?
Бегает. Не продал. Собираюсь ещё самосвал делать из нее
@@derevenski А что-то ещё делал по ней? Интересно посмотреть.
Помпу заменил недавно ua-cam.com/video/jCTn5tIlNac/v-deo.html
Это заводское улиление рамы,и рессоры родные!
Так у современных же кажется такого с завода нет? Сами же делают люди?
Дмитрий Фролов ты ошибаешься. С завода такие железки не ставят. Ты посмотри повнимательнее там стоят резинки для подрессорников. И у новых тоже стоят подрессорники. У меня 2007г.в была потом купил 2016г.в у них никаких усиления не было. И подрессорники стояли. Подрессорников нету у газелей 4×4 вд. Так как у них грузоподъемность 1000 кг.
это у современных нет а у старых есть! у меня 3 газели!
Я так и понял. Как думаете, сколько груза эти рессоры смогут поднять? Допустим, кузов дров выдержат? Или подрессорники придется прилаживать?
Слушай это родные рессоры газелевские! на 53 газоне и зила совсем другие! это факт! но подрессорники надо поставить и до 3ёх тон можешь грузить!
радиатор надо поднять! летом греться будет
Что самое интересное - даже при t°+37 не кипела летом! Думал если кипеть будет, то придется раскошелиться на медный радиатор+вентилятор, но пока в стоке норм ведет себя! Правда в системе вода!
НУЖНО ГОРЛОВИНУ ВОЗД. ФИЛЬТРА ПОВЕРНУТЬ В ЗАД. ДВИГАТЕЛЯ ТОГДА БУДЕТ ЗАСАСЫВАТЬ ТЁПЛЫЙ ВОЗДУХ.
Там гофра нужна
Чтоб понять ты год проездил на ннй наверное?
Машинка ладная. Вообще то старую тачку в зиму не покупают. Ну если только с теплым гаражом. Про тосол, он скорее всего настоящий, просто такой дерьмовенький. Тосол не мерзнет, он кристаллизуется. Или действительно доливали водой, или совсем левенький. К ней немного рук приложить, но главное это спрятанные дефекты, вылезут. Но судя по всему, её не на продажу готовили (кому надо), ухаживали а перед продажей освежили.
Спасибо за подробный комментарий. Там сначала фирма 10 лет владела, а потом пенсионер последние годы. Дотошный мужик - все бегал с тряпочкой, протирал все. Насчет дефектов - значимых нет, а незначительные уже несколько устранил - карбюратор прочистил и настроил холостой ход, заменил шланги топливные, скользящую вилку кардана, сальники КПП, масло в коробке и мосте.
в комплекте к такой машине желательно иметь голову на плечах, руки, и технический минимум
прочих будет нещадно иметь во все щели
13 лет в молодости работал на грузовиках, так что даже при высшем образовании имеющемся смело перебираю моторы и КПП ВАЗов
И сколько стоит?и какого года?
2000 год. Сотня устроит?
Деревенский канал у меня 97 брал в 2006,разобрал всю до рамы,поставил 406 с Волги,перебрал,тряхнул подвеску , вобщем от пистона до гандона,перекрасил поменял кузов за 5 лет сгнили низы бортов,ввалил за 10 лет пол мульта даже больше шестьсот но она спасла все моё имущество,был гараж сломали суки,так я на ней всё до последнего болта вывез даже яму смотровую кессон с рефленки4 вывез.те кто криворукие идите нахуй тачка огонь.как говорится в умелых руках и хуй балолайка.не слушай имбецилов владей и делай вещи на ней.вобщем инфы много писать лень.
Спасибо! И так да, я купил ее не для того, чтобы бананы в магазин возить и не для того, чтобы считать, сколько в нее вложить пришлось, а для того, чтобы жизнь в деревне стала полегче.
Тут мужик рессоры ставь для подушки прикручены дораму не гнуло
Хорошо
Не слушай не кого, машина нормальная за свою цену. Поставь подресорники это не трудно я менял ( был перекос на одну сторону) грузи 3,5 -4 тонны по трассе 70-80,90на обгон. Поставь пропан 20-22тысячи( это вместе с документами я делал месяц назад уже всё готово надо поехать в гай получить) По трассе на 380 км газа 1300р.Литр18.80.Обязательно ставь гофру тёплого воздуха,если будеш на газу даже летом. Родиатор на лето ставь новый ,можно алюминневый.И каждые 3-4 года его меняй и хрен она будет грется даже когда 35-40-45 тепла( у нас токое в Краснодаре не редкость.Удачи если что спрашивай отвечу владеют токим экзенпляром15 лет Если движок заглох тормозов проктически нет. Окуратней,особенно если под грузом.
Спасибо! Сейчас зимой ничего не буду делать, а с весны начну под себя ее приспосабливать. Есть тент, приделаю каркас, подрессорники, как найду, так сразу поставлю. Газ ставить не буду - для домашнего использования по селу мне хватит и бензина. Тем более 3 тонны грузить не буду.
а можно поподробнее по поводу гофры
Шланг подачи тёплого воздуха
Ей всё ровно что жрать грубо говоря что 20 литров бензина что газа экономия в цене
Шланг подачи тёплого воздуха( если машина на газу с ним движок лутше работает тяга лутше на бензине менее заметно но на газе разница большая
Толстые рессоры, это и есть подрессорник. Его просто переставили
Да, нет, это Чайковские рессоры. А подрессорники видимо продали
За сколько купил?
сотка
У ГАЗЕЛЕЙ ЕСТЬ НЕДОСТАТОК ОСЛОБЕВАЮТ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА К КУЗОВУ. И ОСЛАБЕВАЕТ ЗАДНЯЯ ШТАНГА. Я ОДИН РАЗ ЧЮТЬ НЕ ПОТЕРЯЛ.
Недостатков у неё хватает...
Самый главный минус, это движок, он вообще не едит. Продал такую же и перекрестился.
Согласен. Слабый. Думал менять, но передумал, ибо использую Газель только по делам деревенским...
Сколько стоит?
100