Моя история пришли мы семеро к директору и сказали за эти деньги работать не будем добавляй или завтра не выйдем все семеро кричали на следующий день не вышел я один а те шестеро распилили мой маршрут и были рады вот и вся история про газелистов.....
Когда приучили грузовладельцев и логистов,что газели бывают по 40 кубов и по 3-5 тонн возят,тогда ставки и рухнули. Сейчас за 4метровую машину должны быть ставки как за ваши 6-7 метровые,а все грузы которые раньше на 4м машине ехали как отдельный груз,теперь для вас удлиненных стали догрузами. Сами себе под ноги насрали, сами наступили,теперь ищем как в нашей раше,а кто же это сделал.
Согласен полностью! Адекватно можно уехать, как по мне в сторону Урала с Казани, Новгорода, Самары, вообщем с центра. Можно минимум на 35 р/км насобирать. А вот со стороны Новосиб или того же Сургута - Там вообще п…ц полный. Поэтому если еду в ту сторону, меньше 50р/км нет смысла ехать. От туда или «голый» поедешь или за копейки!
Послушаешь у вас всегда виноваты газели,тогда кто фурам насрал под ноги?по мне проблема в том что в грузоперевозки приходят из разных слоев общества,и разным интеллектом.и это касается не только перевозок
Ребятааа , сначала все блогеры кричат в месяц 200,300 чистыми,другой кричит 100 в неделю все ринулись в газелисты хватают всё подряд.а теперь вы плачете кто эти люди?это ваши подписчики
Работаю на 4х метровой машине в основном на Москву и ставки есть и клиенты постоянные есть которым на хрен не нужны машины по 40 кубов (чем больше машина тем дальше грузчики на горбу прут, несут и тащат), а я заеду в любую хрень прям до порога так сказать и всем хорошо. А вы дальше удлинняйте и прицеп ещё к ним лепите от этого ставки не вырастут и фура из газели не получится. Всем добра.
Да вы же и есть дормовозы, вы понаделали газели с размером фуры хватаете груз для фур по цене газели, а потом плачете за ставки, так как сами приучили заказчика, который говорит, что нам "газель" отвезёт. Такой же объём. И объясняешь ей, что вес другой. Потому что из диспетчеров половину даже не соображают и не понимают, какой объём вес и что и какой товар.
Нет такого понятия обратный груз. Для тебя он обратный а для местного основной. Так же как в твоём регионе для тебя он основной а приезжий скажет обратный груз взял. Так цены и сбиваются.
Золотые слова 👍👍👍 Всегда так говорю В Сибири ездим только на Круг км Прошлой осенью с нижнего Новгорода поехал пустой до Новосибирска То что там платят 😢😢😢 копейки.
Все дело в централизованном государстве. Москва центр страны. Большинство машин идут от Москвы и обратно в Москву. Именно поэтому с Москвы уехать можно хорошо, а обратно вернуться сложно. Так как все хотят в Москву обратно, что бы снова взять хороший груз. С Краснодара в Москву один и тот же груз будет стоить 40, а с Краснодара в Уфу 80
@@CanadaOrlov дело не в это. А втом что у нас народ бестолковый один чем то занялся а десять на него глядя не понимая что любая сфера деятельности не резиновая. И только один из десяти понимает чем он занимается и как это надо делать, остальные представления не имеют а суются.
@@АлексейЗабавин-п5й а как получить представление и набраться опыта, не суясь в сферу ?) Одной теорией не отделаться. Как и везде. Этот бизнес проще, чем многие. Поэтому сюда и идут. Людей много, все хотят заработать. Здесь, как в такси. Такси работа для определенного контингента. Относительно легкие деньги сразу. Работаешь без начальника. Сам все решаешь, когда работать и прочее. Это затягивает. Теперь в такси водители никто и поездки копеечные.
@@АлексейЗабавин-п5й я не знаю, как это решить - никак вероятно. Такова жизнь у нас, да и везде скорее всего. Хочешь бизнес с меньшей конкурентностью и большими ставками за услуги - иди в более сложный и затратный бизнес. Думай головой. Ты ведь сюда пришел тоже не сам додумался )))
Я фурист и я отвечу по ценам которые вы спросили про то что это мы берём за такие цены или нет . Я ВАМ ТАК СКАЖУ ЧТО ЗА ТАКИЕ ЦЕНЫ МЫ ДАЖЕ ВОРОТА НЕ ОТКРОЕМ .
Водила на фуре за тыщу 19 тонн догрузом заберёт, если место будет или пустой до места загрузки!!!! Они на солярке пытаются сп*здить по 500р, а Вы про 4 тыщи за 1,5 тонны))))
@@Sveta-si6gq Вчера один взял мелочь догрузом, чтобы перебег до загрузки крупной отбить, да и часть сразу спрашивает неформально, пломба будет или же нет?
Ваша беседа была бы конструктивной. Если бы разговор шёл о ГРУЗОВОМ АВТОМОБИЛЕ!!!! Газель это "В" 950 кг. А вы прилепили 6 метров на бедолагу, думаете поймали судьбу за Фаберже!?))
@@dimok-jy8ouу меня шаланда( скания пп шмитц), я на шинке переобувал прицеп в новую китайку лонг марч, мне эти же басни газелист пел, что он меня больше зарабатывает, на вопрос почему вся резина лысьен, и он мертвое на бу меняет, ответил что он все шесть мишленов заказал, ждет когда привезут😂
Экономика страны не растет , сейчас переизбыток грузовых машин , большие транспортные компании забирают груз лишь бы уехать.Зарабатывает лизинговая компания , ремонтные мастерские , и фирмы которые удлиняют машины.
что то я как клиент транспортной не могу сказать что рынок перевозок перенасыщен,давайте вы мне не за 5000 а 1000 привезете,такого не бывает,у них фиксированая ставка,а если не согласен пиздуй отсюда говорят вот и всё.
@@Владимирр-х2лрегайся в Ати и выставляй груз по той цене которая тебе нужна, мониторь рынок. Если обратишься напрямую в Транспортную компанию ценник будет космос, они за счет тебя все свои убытки будут покрывать.
@@s_andrey поэтому я не работаю на большие расстояния,лишь в пределах своей республики,потому что езда на дальняк тем более по ставкам ати это за год прощай рама и кузов,да и машину надо превращать в 6 метрового мутанта,боль в коленях от не удобных педалей газели на дальняках...кароче зачем это надо.Предложат что то прям интересное можно съездить, а за ставки условно скажем тонну на 1000 км за 7000т.р. какой смысл ездить,это берут фуры конченые,которые в последнее время гонят на газелистов что мы ставки перебиваем.
Когда начнут ебать газели за перегруз тогда будет работа 5 тонникам а когда начнут ебать 5 тонники будет работа больше грузам итд......сами рынок уронили ,из газели обем фуры сделали ,а потом дтп итд ... Не тормоз ни отдыха в дороге ,о чём тут можно говорить ,и скажи что я не прав.
Ты прав братан я так и говорю всем но никто не верит даж тут же тент бесту говорил и задал вопрос зачем вы их лепите а они мне ответили если у вас что-то не так то не другие виноваты а причину поищите в себе! А я думаю болгарками всё умеют пользовался так что скоро они понадобятся!
Начинал в 2009 г на газели, покатался 2-3 рейса в дальники, далее понял что лучше работать в городе, пробеги маленькие , расходы маленькие, спишь дома, доход в разы выше чем а дальники Открыл транспортную компанию ( газели) доход вырос, опыта набрался До сих пор не понимаю зачем удлиняют газели и возят по 3 тонны Параллельно отрыл автосервис по газелям, наблюдаю как те кто работают по городу те с деньгами, те кто в дальняках и с перегрузом у них нет денег на ремонт Постоянно экономят Делился мыслями и идеями с разными людьми, те кто меня послушал сейчас жить стали лучше, но большенство не хотят что-то менять, всех все уствраивает Видимо такой образ жизни и их не переубедить Удачи в бизнесе господа!
Могу поклясться единственным сыном что меньше 30 руб километр ни разу не ездил, в основном от 35 до 40 ездию. Уважайте себя и свой труд. Процентов 60 дормовозы
Странный подход к ценообразованию. Где это видано, что бы придя в магазин тебе продавец предлагал указать свою цену на хлеб. Или на АЗС оператор спрашивает у клиента за сколько он купит топливо. Вывод: цену рассчитывает и устанавливает перевозчик.
Кто- нибудь мне объяснит почему Газель до СВО стоила 1,7-1,9 млн, сейчас она стоит под 4 млн?! При том, что машина как бы делается у нас в стране, да многие компоненты зарубежные, но много и наших. Я занимаюсь сбором и сдачей картона, до СВО картон я сдавал по 12-15 руб/кг, сейчас его принимают только по 5 руб!.. всё потому что бум комбинаты не могут торговать с Европой, а на Азию они за два года перестроиться так и не смоги. По телевизору говорят Российская экономика выдержала все санкции и даже показывает рост! Это в какой реальности мы выдержали санкции и показали рост?? За счет обнищания населения рост показали? Теперь понятно за чей счет войнушка идет. PS: для диванных ура патриотов скажу, я тоже патриот, люблю свою страну и родину, никуда уезжать не собираюсь, но как-то не красиво получилось.
И народ не понимает что это рабство .Штрафы,платные дороги,налоги ,ремонты,запчасти ,кредиты.бензины,масла .. Правители правы ,повышайте рабам всё ещё больше,иначе рабы так и не проснутся.Деды были в разы умнее строили заводы и в них трудились а тут разговоры только о деньгах,их поиске ,ставках, от этого развития общества нулевые..
Слушай ну если не дармовозить и искать свой груз как делают многие нормальные бизнесмены) то все норм будет. Иногда лучше подождать пока дармовозы нахапаются и свалят и взять хороший груз
А вы не дормоаозы? Вы на из газели делаете фуры. Как была она 4х метров так и пусть она такая будет. И цена будет высокая. Слушать противно таких руководителей. Вот и хапаете за копейки, тьфу
Мучался, были 6 газонов и один газон манмрулятор, тянул лищинговую лямку, в итоге что бы пожжерживать предприятие задез в долги на 5лямов, как только выплатил лизинг, благо цены выросли сильно, скинул быстро их, закрыл долги осталось 5 лямов, 3 вложил в сайт и рекламу, и теперь диспетчеризацией оборот в 5 раз больше, как диспетчер скажу, то, что на Ростов дают 45, едет минимум за 70, Мариуполь фуру тент 250-280 с НДС это те деньги, за которые реально едут грузы, сказал диспетчерам, давайте попробуем за 130, в итоге забирают, с одной стороны, да, диспетчера много берут, с другой, ну вы же едете?
У меня 6,2 метра в месяц грязью в среднем 450-500. Это норма. Если только не дармовозишь и по 5к не возишь 2 тонны. Мне интересно сколько грязью у дармовозов😂.
Странные вопросы , правильно люди пишут , а у вас мозг не дойдёт , что вся вина ваша , я имею ввиду с мировозрением хапуги , были газели с маленьким кузовом была расценка , но этого мало , давай , как у фуры кубатуру , пересрали и фурцам и себе
В снижение расценок на грузоперевозки однозначно есть вина говноблогеров, работаешь ты, ну и работай. Нехер расхваливать и зазывать сюда всех бездельников ищущих лёгкие деньги, раньше они все шли в таксисты, а сейчас пошли в газелисты... 😅
Вот интересно, если завтра метеоритный дождь вызовет цунами, сколько дельфинов останется в живых в южном море?)) Вопрос примерно из той же рубрики очевидного невероятного!
@@tentbest5359Да я как раз за такие меры, а так же наказывал бы грузоотправителя за перегруз машины. В Питере знаю одного грузоотправителя (завод пластиковых изделий), который сверяет грузоподъёмность автомобиля и вес груза.
Щас клубника с юга на Москву начинается 1 тонна 45 тысяч так они и гребут с Москвы все лижбы горючку отбить логисты рады когда сезон редиса клубники черешня сезон изотерма короткий летят обратно на юг чтобы успеть снова загрузиться на Москву итак всегда с юга 120 тысяч обратно 20-40 тыщ за 2-3 тонн и нечего некто не сделает .
Что бы половина дармавозов ушли с рынка надо всех обязать открывать ип или самозанятого что бы налоги платили, а то половина ездит за наличку и дешевле.
Лизинг не может позволить себе за копейки ездеть. У меня пратеж 124000 в месяц, а ещё зп водителю нужно и обслужить машину. Но так же нанимаю сторонние машины, своих не хватает, и часто приезжают чуть выше стоимости еа топливо. Спрашиваю почему так дёшево отдельной, на что мне говорят что им не нужно кредиты платить она уже своя, и других расходов нет, по мимо топлива 3-5 р/к и отлично говорят. Вот и езят по 13-15 р/к отдельной газалью. А мне меньше 30р/к не выгодно её даже заводить. @@KrhUsTaL
Как ип и двс каминс скажу одно！Чтоб заправить машину самому покушать + расходники+ аммортизация （ремонт）надо ехать 20р. км. Многие просто не считают типа с рейса привез копейку отдал жене на следующий день половину вынес из дома. Парни заведите своей машине отдельный кошелек или карту платите ей 20р км остальное в дом. Тогда пойдет в гору. А дешевые грузы к примеру как вы озвучили берут фуристы за нал. хозяин не знает водиле зароботок в корман！Вот как то так
Ты че гонишь кому платить варам , он на мои заработанные деньги будет баб катать по островам.... До пошли они все лесом у меня своё семья .... И у них не прошу , и к врачу хожу платно и свет и налоги на транспорт... Думаю с меня им хватит.😂
Газельки хорошо собраны от души.Красавцы,просто, легко,незнаю но я незаметил тарсион на заднем мосту,чтоб крен выдерживал гружённый до потолка.Иначе опасно на объездах дороги на уклонах.Особенно на перегоузах , сзади если нет установить неплохо былобы.Подресорная чашка с болтом и два кронштейна с рамы в виде труб толстостенных середину тарсионной балки соединить и к ней хамуты.Потом на порядок груза больше грузить можно."Кола"и всё такое.
Газель ато малотоннажная авто для работы по месту разные доставки, а не на межгород, а вы удленяете грузите от 3 до 5 тонн, хотя по паспорту газель идет категория б ее полная масса 3,5 тонны. Если на дальняк то на ней надо вести мелкий и дорогой груз, а не как вы хотите 1,5 тонны доски на 400 км. За 15000 р. это какая же будет себестоимость этой доски вы не думаете?
Как вы говорите сам вполне конкретно занимается грузоперевозками , в общем масштабе переоборудования автомобилей мы делаем 1-2% . И никто никого не учит! Живите как хотите! Захотелось каши едь за кашу , захотелось хлеба едь за хлеб.
Смотриши на все и смешно 😂 , из газели дармовозку сделали сами водители , во первых это удлинение , догрузы , и движок на газу ,вопрос зачем ?? Это выгодно насиловать машину ,раму движок ??? Чтоб в гору ползти 60 км ?? , как вы работаете дармавозы , ??? Сколько в день ебашите 600 км ? Когда на дизеле на легке можно проехать больше и дороже просто надо выбирать норм груз а не возить все подрят
Ну так а кто погнал такие цены. Догрузами. Возите по 3и более тонн. Обьем как у камаза. Сами загандошили цены))).теперь думаете изменить как. 6м газель😂
Ребят, вы сами ответили на свой вопрос, кто пылесосит грузы, герою выпуска оплачивают в круг, цитирую его слова, теперь вопрос - нахрена он берет обратные грузы???? Езжай пустым, тебе оплатили в два конца!!!
Расскажу историю. Работал сам на газели Пермь-Челны. Ставки ну ниже некуда. Быстро смекнул, начал диспетчерить. Газель поставил на стоянку и домой на табуретку. Начал грузить этих дормовозов с которыми раньше боролся и поверьте газель мне больше не нужна. В прошлом году продал свою 6ку. Например 3 т отправил за 9 тыщ😂 клиент платит 23. Опасный груз это вообще жир. Мне платят 40-45, а отправляю по вторым докам за 7-10😂 и забирают в драку собаку. И мне не жаль этих перевозчиков, пусть крутят баранку за еду. Когда были такие ставки от 5 до 10 чуть ли не за целую машину я возвращался пустой. Мне совесть не позволяла брать такие грузы. Проще уж тогда на завод пойти. У нас в Челнах платят 80 легко.
Вопрос где находишь таких «глупых» грузовладельцев? Я например знаю, что можно за дешево отправить через Ati и сам этим занимаюсь, делов 5 минут экономия колоссальная, если бы обратился напрямую в транспортную
@@Василий-к1д7ъну скорее всего они вовсе не считают свои деньги, у крупняка просто обязан быть отдел логистики, который и занимается такими вещами. Судя по тому сколько вы себе оставляете, экономия на логистике будет просто огромная. Значит их отдел логистики вовсе и не отдел😅 Я знаю несколько предприятий достаточно крупных и они как раз то все зарегистрированы в Ati и выставляют грузы по рынку. Особенно это актуально если предприятие находится на востоке или юге страны, тогда вообще можно возить грузы в столицу ниже себестоимости
Продолжаем дальше ездить за копейки) и нечего не измениться)) те кто не вывозят кредиты продают машины, на их место приходят новые бизнесмены. Круговая парука. Я всегда стараюсь уехать на круг, потому что брать за 3к попутку не имеет никакого смысла. Если на круг не получается, работаю от постоянников по месту
Когда начнёте платить водителю не за км, а почасовую, сразу ставки полетят вверх! Тормозная система на 3,5 тонны не тянет, а вы её до 5 грузите. Про силовой агрегат вообще молчу.
Я ушел😂 Стал дома диспетчерить, гонять дормовозов. Пока они есть надо пользоваться. Зарабатываю намного больше, чем на газели, нет никаких ремонтов. Сидишь с кофейком целый день. Так что удлиняйтесь, покупайте хорошие газели, я вас жду😂
Всё верно сами себе серут , во первых залезли на дальняк порезали ставки фурам во вторых дали понять грузовладельцам что можно уехать очень дёшево 🫰, и в третьих газель или им подобные это максимум краевой автомобиль который не предназначен для дальних рейсов ну максимум до 500 км , нет они лезут в кредиты... но вы же сами растёте в геометрической прогрессии и хотите чтобы у всех были хорошие ставки и много работы вы просто до.... Бы пс фурист.
Дармовозы способствуют развитию экономики в стране, вносят свой вклад в удешевление стоимости товаров для конечного потребителя. Конкуренция и демпинг сделают своё дело, останутся самые стойкие, кто работает не в кредит/лизинг, на своей машине, без водителя. Для перевозчиков это плохо, для всех остальных хорошо.
Я уже давно вышел из грузоперевозок, но я бы даже не стал разговаривать о таком догрузе на фуру-у меня дороже получилась бы себестоимость перевозки... Бывало такое, что проще уехать пустым, чем за такие "огромные деньги", везти груз. Я не верю, что такие догрузы уходят реально.
Не знаю как южные регионы но у них они очень зависят от сезонности взять среднюю полосу России то грузы всегда есть и всё зависит от того кто хочет работать а кто-то нет кто-то хочет сделать один рейс за 100 т.р а кто-то сделает 3 рейсов и большинство такие грузы забирают у кого своя машина не куплено в кредит А за свои деньги а те кто в кредит взял пускай п**** получают да понимаю что на новую машину брать ну надо развиваться по мере возможности 😊
По мне сейчас только на газу можно зарабатывать. Дизель надежнее и тяговитее. Но цена за саляру!?!?! Газ в моем регионе 18-22 р, соляра 60-62, а говно лить не будешь
Челябинская область. До мая -Новатек бонусы 14%и минус кэшбек 10%от банка. Самая низкая цена на Стелле сейчас-17рублей литр. Получается 13рублей литр. И да-я не работаю по ставкам и вожу только свой груз, газель старенькая с прицепом. Расход 35литров.прицеп и газель большие. 35на 13-это 455 рублей..... На сотню. Одиночка средний расход пропана-20-25. Это 260-325рублей......соляра даже "с бака" Сейчас рублей по 50.расход на 15литров , а с перегрузом всё 20.приплыли -1000р на сто км. А теперь посчитаем и поймем, что 7р с км на пропане остаётся в кармане.... Ставки, ставки, а если себе везёшь, то остаётся по-любому!
@@URII174 сейчас газель гоню с Новгорода. Там писец газ 28-30. Моляра с заправки 60. Понятно им сильно большого резона нет - газ или соляра. А если машина моя еще сам гоняю фиг бы я соляру с бака заливал! Так что разница еще бы больше получалась газ- соляра!
@@worldofgames7158 Копейск логопарковая 3-где РЦ красное белое? Там 17.50,сейчас гляну. Акция-не акция, а бонусы на эл. Карту по номеру телефона(заведи, если нет)
Дармовозы ноют о плохих ставках😅. Вот скажите газель должна иметь такую кубатуру? Она с завода изготовителя на метане??? Ещё и сёдла ставят на это говнище а потом стонут ставок нет. В себе ищите проблему. Вас случайных людей в перевозках развелось не меренно вы все и угандошили
Удлинили, налепили.. Сколько по документам получилась грузоподъёмность? Всегда ли Вы соблюдаете ограничения по грузоподъёмности и идете с перегрузом, нарушаете?
Уже не раз писал что попутные пылесосы, снующие по стране сами нормально не зарабатывают, ещё и остальным региональным перевозчикам не дают зарабатывать.
На подвесном подшипнике спилили бы болты такие длинные , в дороге если менять водитель будет , очень устанет и ещё песком всю резьбу забьет , качество в мелочах , ну tent best поднялся вообще , рад развиваются , к вам сейчас вообще не попасть на удлинение
Вы себя хотите экспертами назвать? Что за чушь вы несете? Какие производители душат? Я за 15 лет работы ни разу не ездил ниже цены рынка, только выше!!!!😢 Звонишь в транспортную, называешь маршрут, они тебе называют цену, потом маринуют 2 дня(отговорками мол машина сломалась), далее говорят что есть другая машина, но она готова ехать но уже на 30% дороже!!! Приезжает водитель, спрашиваешь за сколько едет, в ответ слышишь 18 руб. С км!!!! А ты платишь 25 руб. С км!! Аууу какие производители? Долой всех Дормоедов в виде логистических контор и всё!!!
Всё верно, цены уронили логисты диспетчера. Первоначальный заказчик платит нормально, но его убедили, типа обращайся сюда и мы тебе сделаем дешевле. А пипл хавает
Во чуваки юмористы..))) И кто ж эти грузы возит? Не понятно... Да ваши же коллеги газелисты и возят. Будки от фуры повтыкали и по 5т они возят, и полуприцепы как у фуры они прицепят. И если не лезет впихнут. А потом, кто ж так грузы возит. Красавчики. Мож начнут и вас через весы гонять, и тахографы вам ставить, что б не летели как укуренные сутками без остановки. А фонарики новые, так это вообще основа бизнеса, так держать.
Дружищи а вот например вам понадобится доска в Казани 4 метров на бока в кузов газели и ты спросиш цену на доску на строительном рынке, как думаешь сколько она будет стоить?
Ребят, стоите и язык чешите, набрали бы вы новые газели и ненанималибы водителей, а сами добили за бараниной если бы вам это неприносило доход, я с вами с лихие 90 да было трудно но неоднократно автовладельцев недовольные водителем работать, а наоборот расширился.ш
Я на фуру за таким догрузом хй заеду, хз кто, но знаю такие фуры, которым вывовяз на трассу, и забирают так же. Сам честно, как то не заморачивался так
сколько ты будешь по суткам грузить эти 10 догрузов и сколько выгружать, когда на каждой точке можно влипнуть ( то доверки нету, то груз не готов и т.д., а простой как правило 1000 рублей в сутки т.е. 10 догрузов за 10 суток равняется 10000 рублей, а догрузы сейчас стоят копейки ) и сколько же ты заработаешь за месяц при условии что за сутки преодолеешь 600-700км при соблюдении рто при том что сутки простоял и не факт что на следующий день что то взял?
Слушайте ребята я перевозках с начала 2006 года дома возили и будут дормовозить всегда одни уходят другие послушав блогеров которые якобы на газеля по 100 рублей за км ездят, лезут кредит берут машины, другие читают деньги барина кавычках тоже лезут сюда потом плачут что не ставок и ездят за шапку сухарей😢😢😢😢
Ребята, подскажите, ип надо оформлять? Мерседес 4м..Мой старичок🙂 есть самозанятость. Вот столкнулась с тем, что берут только с ип. А какая разница работодателю?
Им разница деньги участнику бухгалтерия не может перевести. ИП лучше делай на кого нибудь только не на себя, иначе штрафы у тебя взлетят до ахренения, за путевой лист на 90.000рублей будут тебя Штрафовать как ИП
ГАЗель это в тарифе Яндекс грузовой. А межгород, только фуры. Вы бы ещё на Дэу Матизах с прицепрм, по межгороду грузы возили. И удивлялись, что так не выгодно? 😢😢
От какого расстояния начинается меж город? Или нанимать сначала газель чтоб она вывезла до фуры, на фуре 500км, потом снова перегружать на газель? Ну или пример тонна груза 5 на 2 метров размер, нужна отдельная машина под пломбу, и что, фуру на этот груз искать? В себя придите проффи
И еще вся суть диалога. Выставляю груз ребятам, 5.5 по полу, 3 тонны. Угадайте какой процент будет ГАЗелистов и 5 тонников, в отклике, и кто обвалит ставку, чтобы уехать? Не, все это вилами по воде. Покупку только я знаю, так окей, хочешь вези эту трехтонную балку на ГАЗель, я больше % сниму и компания заработает, надо упускать выгоду? Нет. И да, у меня такие ГАЗельвагены в МСК крутятся, ну и? Одна ходка чирик, а тут блин он дальнобой....
Не знаю парни,у меня своя 120ка я сам езжу,чтоб я вот это ездил собирал.я с краснодара от нас особо загрузок нет,есть у меня хороший клиент с москвы так я туда бывает порожняком ухожу,просто пустой еду,четыре дня рейс 120тыр остаётся,и какой смысл потерять день поездить на загрузке постоять за эти копейки!?а вообще это просто решается,меньше ездить поднимут ставки😊,только если ты станешь меньше ездить найдётся парочка кто тут же залезет на твоё место,поэтому выживут не все
Пора уже ребята завязать с грузоперевозкой, ломают дормовозы конкретно, те кто собирается купить газель ребята одумайтесь, то что говорят все ездят по 40 рублей чушь полная, это сказки!
12 лет мониторю рынок. Я на подработках в нём. От пятитонника до двадцатки. Ещё 13 лет назад я на ЗИЛ бычок грузился луком. Больше 4 тонн не грузил. Ставка была 5 тысяч на 90 км. Газель рядом со мной 5 тонн грузила за ту же ставку. Зачем я так и не понял. Но 24 год, все то же самое. Просто бла бла.
Приветствую. Парни 4 месица. В родной регион грузов. Не было. По приемлемой ставки то что предлагали то. Не знаю как сказать. Кто то возит. Все возят и все. И все не то не мы. Говорят. Месец стоял в Красноярске кому не позвоню все едут все гружоные. У кого не поитересуешся все гружоные. И все груза по 4тр за 2тоны. Еду и 4 тоны ьо ужэ догрузик уних.
Здравствуйте у меня маз 5336.вчера выгрузился в Тюмени. Грузов нет нашёл груз с Челябинска в казань 50тр .7.5 тонн пришлось взять груз с Тюмени до Челябинска груз 10тр 3.5тонн.ну не пустым же ехать!или ждать с Тюмени груз а это был четверг!
Моя история пришли мы семеро к директору и сказали за эти деньги работать не будем добавляй или завтра не выйдем все семеро кричали на следующий день не вышел я один а те шестеро распилили мой маршрут и были рады вот и вся история про газелистов.....
Это рю3ские, они такие😂😂😂😂
Ахааааах
@@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJlфуу, место!
А НЕ рюЗкие и не дошли бы до директора
Всё правильно сделал , жизнь тебя пинает двигаться дальше😊
Когда приучили грузовладельцев и логистов,что газели бывают по 40 кубов и по 3-5 тонн возят,тогда ставки и рухнули. Сейчас за 4метровую машину должны быть ставки как за ваши 6-7 метровые,а все грузы которые раньше на 4м машине ехали как отдельный груз,теперь для вас удлиненных стали догрузами. Сами себе под ноги насрали, сами наступили,теперь ищем как в нашей раше,а кто же это сделал.
Согласен полностью! Адекватно можно уехать, как по мне в сторону Урала с Казани, Новгорода, Самары, вообщем с центра. Можно минимум на 35 р/км насобирать. А вот со стороны Новосиб или того же Сургута - Там вообще п…ц полный. Поэтому если еду в ту сторону, меньше 50р/км нет смысла ехать. От туда или «голый» поедешь или за копейки!
@@worldofgames7158на чем едешь за 50 руб км?
@@worldofgames7158ахахахах, твои 35₽ и есть копейки
Это называется рынок ,здоровая конкуренция ,просто нужно понять и принять )))
Послушаешь у вас всегда виноваты газели,тогда кто фурам насрал под ноги?по мне проблема в том что в грузоперевозки приходят из разных слоев общества,и разным интеллектом.и это касается не только перевозок
Ребятааа , сначала все блогеры кричат в месяц 200,300 чистыми,другой кричит 100 в неделю все ринулись в газелисты хватают всё подряд.а теперь вы плачете кто эти люди?это ваши подписчики
В точку😂😂😂
😂😂👍
Ахмеду привет
Всем привет. Не надо рассказывать на весь Ютуб кто сколько заработал . это лишняя информация .
Счастье любит тишину
Работаю на 4х метровой машине в основном на Москву и ставки есть и клиенты постоянные есть которым на хрен не нужны машины по 40 кубов (чем больше машина тем дальше грузчики на горбу прут, несут и тащат), а я заеду в любую хрень прям до порога так сказать и всем хорошо. А вы дальше удлинняйте и прицеп ещё к ним лепите от этого ставки не вырастут и фура из газели не получится. Всем добра.
На 6.50 я в такие места заезжал так что!
@@АлимКумахов-ф4ювсе бордюры собрал?😂
@@АлимКумахов-ф4ю да да ясно меряться не буду у тебя длиннее (машина я имею ввиду)
Грузовик. Село. Звонят. Либо едим либо нет😂. Есть основная работа .не горит
В какие😂😂😂@@АлимКумахов-ф4ю
Да вы же и есть дормовозы, вы понаделали газели с размером фуры хватаете груз для фур по цене газели, а потом плачете за ставки, так как сами приучили заказчика, который говорит, что нам "газель" отвезёт. Такой же объём. И объясняешь ей, что вес другой. Потому что из диспетчеров половину даже не соображают и не понимают, какой объём вес и что и какой товар.
Хотел оставить комент. Но уже все написано
Я когда предлагаю ставку по грузу за газель, чаще всего слышу удивление и ответ да вы что по такой цене мы фуру отправляем
@@perevoz56rusдадада а потом говорят газелисты все портят
Это всё от жадности, везет отддельный груз по хорошей цене, вот думает ещё догружу догрузик, вот он и сам этот бизнес убивает.
Просто каеф, а не комментарий👍
Одни дормовозы жалуются на других дормовозов😂😂😂😂
Нет такого понятия обратный груз. Для тебя он обратный а для местного основной. Так же как в твоём регионе для тебя он основной а приезжий скажет обратный груз взял. Так цены и сбиваются.
Золотые слова 👍👍👍
Всегда так говорю
В Сибири ездим только на Круг км
Прошлой осенью с нижнего Новгорода поехал пустой до Новосибирска
То что там платят 😢😢😢 копейки.
Все дело в централизованном государстве. Москва центр страны. Большинство машин идут от Москвы и обратно в Москву. Именно поэтому с Москвы уехать можно хорошо, а обратно вернуться сложно. Так как все хотят в Москву обратно, что бы снова взять хороший груз. С Краснодара в Москву один и тот же груз будет стоить 40, а с Краснодара в Уфу 80
@@CanadaOrlov дело не в это. А втом что у нас народ бестолковый один чем то занялся а десять на него глядя не понимая что любая сфера деятельности не резиновая. И только один из десяти понимает чем он занимается и как это надо делать, остальные представления не имеют а суются.
@@АлексейЗабавин-п5й а как получить представление и набраться опыта, не суясь в сферу ?) Одной теорией не отделаться. Как и везде. Этот бизнес проще, чем многие. Поэтому сюда и идут. Людей много, все хотят заработать. Здесь, как в такси. Такси работа для определенного контингента. Относительно легкие деньги сразу. Работаешь без начальника. Сам все решаешь, когда работать и прочее. Это затягивает. Теперь в такси водители никто и поездки копеечные.
@@АлексейЗабавин-п5й я не знаю, как это решить - никак вероятно. Такова жизнь у нас, да и везде скорее всего. Хочешь бизнес с меньшей конкурентностью и большими ставками за услуги - иди в более сложный и затратный бизнес. Думай головой. Ты ведь сюда пришел тоже не сам додумался )))
Я фурист и я отвечу по ценам которые вы спросили про то что это мы берём за такие цены или нет . Я ВАМ ТАК СКАЖУ ЧТО ЗА ТАКИЕ ЦЕНЫ МЫ ДАЖЕ ВОРОТА НЕ ОТКРОЕМ .
Да счаз. 😂
Водила на фуре за тыщу 19 тонн догрузом заберёт, если место будет или пустой до места загрузки!!!! Они на солярке пытаются сп*здить по 500р, а Вы про 4 тыщи за 1,5 тонны))))
@@Sveta-si6gq Вчера один взял мелочь догрузом, чтобы перебег до загрузки крупной отбить, да и часть сразу спрашивает неформально, пломба будет или же нет?
😂
Сравнил тоже, газель полторы тонны, а у тебя 20 тонн, так у тебя ставка в 10 раз больше должна быть. А она есть у тебя такая ставка ?
Проблема Ваша в том, что Вы спрашиваете у заказчика: "какая ставка? ", а должно быть наоборот
Блииин друггг верно подметил и заметил, то же самое хотел написать.
Сами и диктуйте ставки...
Все их проблемы от их безгамотности , куда лезите ? мамкины бизнесмены)))
Ваша беседа была бы конструктивной. Если бы разговор шёл о ГРУЗОВОМ АВТОМОБИЛЕ!!!! Газель это "В" 950 кг. А вы прилепили 6 метров на бедолагу, думаете поймали судьбу за Фаберже!?))
Они ещё не тот геморрой найдут на свое фаберже
Зависть грызёт товарищи ? Газели зачастую катают по цене фурки )
@@dimok-jy8ou😂😂😂 ну расскажи сказки.
@@dimok-jy8ouу меня шаланда( скания пп шмитц), я на шинке переобувал прицеп в новую китайку лонг марч, мне эти же басни газелист пел, что он меня больше зарабатывает, на вопрос почему вся резина лысьен, и он мертвое на бу меняет, ответил что он все шесть мишленов заказал, ждет когда привезут😂
@@seoseo7434 не сказки, я с Москвы тремя загрузками на Новосибирск Красноярск по 104р/км ушёл...
Экономика страны не растет , сейчас переизбыток грузовых машин , большие транспортные компании забирают груз лишь бы уехать.Зарабатывает лизинговая компания , ремонтные мастерские , и фирмы которые удлиняют машины.
Позвоните в транспортную, узнайте сколько будет перевозка. И очень удевитесь, они берут дорого. За копейки только часники ездят
что то я как клиент транспортной не могу сказать что рынок перевозок перенасыщен,давайте вы мне не за 5000 а 1000 привезете,такого не бывает,у них фиксированая ставка,а если не согласен пиздуй отсюда говорят вот и всё.
Странно, 7 газелей имеет и ещё одну делает плачется цены нет на рейсы
@@Владимирр-х2лрегайся в Ати и выставляй груз по той цене которая тебе нужна, мониторь рынок.
Если обратишься напрямую в Транспортную компанию ценник будет космос, они за счет тебя все свои убытки будут покрывать.
@@s_andrey поэтому я не работаю на большие расстояния,лишь в пределах своей республики,потому что езда на дальняк тем более по ставкам ати это за год прощай рама и кузов,да и машину надо превращать в 6 метрового мутанта,боль в коленях от не удобных педалей газели на дальняках...кароче зачем это надо.Предложат что то прям интересное можно съездить, а за ставки условно скажем тонну на 1000 км за 7000т.р. какой смысл ездить,это берут фуры конченые,которые в последнее время гонят на газелистов что мы ставки перебиваем.
Введут весы на газели ох заплачите со своим 6м
Звук едущей газели живо напомнил звук полуторки времён 2 мировой войны, ничего не меняется.
Эвотек чахоточная версия древнего американского мотора 50-х годов прошлого века
@@ELPROSTO_4YOUК с чего с 50х , если этот мотор ещё на вилсе стоял во время ВОВ,он наверное где-то в 30е годы был разработан.
Там каминс был а не эвотэк. Знатоки))
Когда начнут ебать газели за перегруз тогда будет работа 5 тонникам а когда начнут ебать 5 тонники будет работа больше грузам итд......сами рынок уронили ,из газели обем фуры сделали ,а потом дтп итд ... Не тормоз ни отдыха в дороге ,о чём тут можно говорить ,и скажи что я не прав.
Твоя правда!!!!
Ты прав братан я так и говорю всем но никто не верит даж тут же тент бесту говорил и задал вопрос зачем вы их лепите а они мне ответили если у вас что-то не так то не другие виноваты а причину поищите в себе! А я думаю болгарками всё умеют пользовался так что скоро они понадобятся!
Тем более уже слухи удут а дыма без огня не бывает!
Начинал в 2009 г на газели, покатался 2-3 рейса в дальники, далее понял что лучше работать в городе, пробеги маленькие , расходы маленькие, спишь дома, доход в разы выше чем а дальники
Открыл транспортную компанию ( газели) доход вырос, опыта набрался
До сих пор не понимаю зачем удлиняют газели и возят по 3 тонны
Параллельно отрыл автосервис по газелям, наблюдаю как те кто работают по городу те с деньгами, те кто в дальняках и с перегрузом у них нет денег на ремонт
Постоянно экономят
Делился мыслями и идеями с разными людьми, те кто меня послушал сейчас жить стали лучше, но большенство не хотят что-то менять, всех все уствраивает
Видимо такой образ жизни и их не переубедить
Удачи в бизнесе господа!
Тоже самое по Москве работаю и области , и меж город нах не нужен
@@est1807 а ты в новосибе попробуй по городу поработать . москва это не россия а другая страна
Могу поклясться единственным сыном что меньше 30 руб километр ни разу не ездил, в основном от 35 до 40 ездию. Уважайте себя и свой труд. Процентов 60 дормовозы
Саша ты своим логистам позвони как клиент много что узнаешь
Ну лёгкий диссонанс точно будет😂😂😂
Да вы сами и забираете все подряд,, ищите дармовозов в зеркале
Странный подход к ценообразованию. Где это видано, что бы придя в магазин тебе продавец предлагал указать свою цену на хлеб. Или на АЗС оператор спрашивает у клиента за сколько он купит топливо. Вывод: цену рассчитывает и устанавливает перевозчик.
А вы в какой сфере работаете?
@@San4ezzz19 Перевозчик ИП
Цену устанавливает рынок!! Иди учись
Сколько дают, за столько и поедут. Не ты, так другой
@@Валера-ф2б6зА рынок-этот из кого состоит?Срочно пересядь с задней парты и вытащи беруши из всех дыр)))
Кто- нибудь мне объяснит почему Газель до СВО стоила 1,7-1,9 млн, сейчас она стоит под 4 млн?! При том, что машина как бы делается у нас в стране, да многие компоненты зарубежные, но много и наших. Я занимаюсь сбором и сдачей картона, до СВО картон я сдавал по 12-15 руб/кг, сейчас его принимают только по 5 руб!.. всё потому что бум комбинаты не могут торговать с Европой, а на Азию они за два года перестроиться так и не смоги. По телевизору говорят Российская экономика выдержала все санкции и даже показывает рост! Это в какой реальности мы выдержали санкции и показали рост?? За счет обнищания населения рост показали? Теперь понятно за чей счет войнушка идет.
PS: для диванных ура патриотов скажу, я тоже патриот, люблю свою страну и родину, никуда уезжать не собираюсь, но как-то не красиво получилось.
Война дело дорогое!
Люди - новая нефть
На Газеле нет отечественных комплектующих. Только Китай. Торгую, знаю
Из них танки делают
решил страну продать за картон ?
мигранты на велосипедах курьерами больше зарабатывают
Вперёд за ними, на ВИЛАСИПИДИ😂
Делайте газели по 10 метров и вообще все умрет.
Дак уже гоняют 😂😂😂мини фуры из Газели
И правда))) Что то я тупанул
😂😂😂
😂😂😂😂
Есть уже в Краснодаре полуприцепы
И народ не понимает что это рабство .Штрафы,платные дороги,налоги ,ремонты,запчасти ,кредиты.бензины,масла ..
Правители правы ,повышайте рабам всё ещё больше,иначе рабы так и не проснутся.Деды были в разы умнее строили заводы и в них трудились а тут разговоры только о деньгах,их поиске ,ставках, от этого развития общества нулевые..
А я беру седьмую, новую. Но бизнес этот очень плохой говорит хитрый мужичёк.
Слушай ну если не дармовозить и искать свой груз как делают многие нормальные бизнесмены) то все норм будет. Иногда лучше подождать пока дармовозы нахапаются и свалят и взять хороший груз
Если не на АТИ работать то вообще всё прекрасно
Не все грузы уходят! Диспы говорят что типо отдали, на самом деле пиздят!
Нужно на законодательном уровне заложить минимальную стоимость км пробега и максимальную маржу для экспедиции
А как же твоя песня про 400-500 тысяч в месяц, в прошлом видео рассказывал такую басню🤦♂️
А вы не дормоаозы? Вы на из газели делаете фуры. Как была она 4х метров так и пусть она такая будет. И цена будет высокая. Слушать противно таких руководителей. Вот и хапаете за копейки, тьфу
Приветствую. Я не давно в АТИ и вижу ставка 20,а в предложениях отправляют 15 я вахую
И на хер ты в АТИ пошёл? Тут мёд правда для мух😂😂😂😂
@@БизнеспоРусски-к5у 😆😆 иногда стреляет
@@БизнеспоРусски-к5уа куда идти?
Больше рассказывайте сколько грузим и какие ставки. На весовую потом начнут загонять и будете возить по 900кг
Давно пора загонять на весовую
Мучался, были 6 газонов и один газон манмрулятор, тянул лищинговую лямку, в итоге что бы пожжерживать предприятие задез в долги на 5лямов, как только выплатил лизинг, благо цены выросли сильно, скинул быстро их, закрыл долги осталось 5 лямов, 3 вложил в сайт и рекламу, и теперь диспетчеризацией оборот в 5 раз больше, как диспетчер скажу, то, что на Ростов дают 45, едет минимум за 70, Мариуполь фуру тент 250-280 с НДС это те деньги, за которые реально едут грузы, сказал диспетчерам, давайте попробуем за 130, в итоге забирают, с одной стороны, да, диспетчера много берут, с другой, ну вы же едете?
Если я с тобой начну торг везти аргументированный, ты отдашь за 200 мне его, а? Сомневаюсь.
Помоему в цепочке грузовладелец -.....- перевозчик вы лишние
@@vladimir7190 а я что, спорю, но я заработаю чистыми столько, сколько ты грязными
@@-NoNameNone- так пока ты его будешь вести, я этот груз уже 5 раз отдам за 130)
@@Mamonbadaet я работаю напрямую с грузовладельцем. Обратно если ставки хорошие не дают могу отправить машины пустыми.
Какие, 5 месяцев по 400 тысяч чистыми сказочьник😅😅😅😅
Естественно грязными ,
и ездит стоя😅
Ммммммдааааааааа 😮
@@tentbest5359
Здравствуйте,форд транзит переобудоваете?еврофургон,накрышный спальник
У меня 6,2 метра в месяц грязью в среднем 450-500. Это норма. Если только не дармовозишь и по 5к не возишь 2 тонны. Мне интересно сколько грязью у дармовозов😂.
Запомните пока не вы будете цены озвучивать ,а вам будут диктовать то хер вы что заработаете
Странные вопросы , правильно люди пишут , а у вас мозг не дойдёт , что вся вина ваша , я имею ввиду с мировозрением хапуги , были газели с маленьким кузовом была расценка , но этого мало , давай , как у фуры кубатуру , пересрали и фурцам и себе
Сам понаудлинял теперь все вместе расхлебываем....
И глядя на мерсы 80-90 г, выпуска , понимаешь как далеко газу до авто для работы в сфере коммерческих перевозок !(к стыду и сожелению)
В снижение расценок на грузоперевозки однозначно есть вина говноблогеров, работаешь ты, ну и работай. Нехер расхваливать и зазывать сюда всех бездельников ищущих лёгкие деньги, раньше они все шли в таксисты, а сейчас пошли в газелисты... 😅
Так надо же как то машины свои втюхивать вот и поют про то как они все зарабатывают по миллиону.
ЮТУБ НАДО ЗАКРЫТЬ. САМИ РАЗРЕКЛАМИРОВАЛИ.. СМОТРИМ ТЕПЕРЬ НЕДЕЛЮ ОКОЛО ЛЕНТЫ...
У ленты это нормально, ладно хоть не в лесу
Да хвастался в ютубе сколько зарабатывают
Так снимите ролик как стоите у ленты неделю, как питаетесь, про все бытовые вопросы
@@АндрейБугаев-н9о щас на Выборгское ленье стою. Третий день пошёл. И заявки море. Но чисто покататься. За саляру не еду
Скоро будет не газелист а лентовик
Репортаж ни о чем.. ноют, жалуются, еслиб реально было так хреново, не работали бы и не покупали новые машины в лизинг.
Вот интересно на сколько пополниться бюджет от штрафов, если весогабаритные рамки будут и газели проверять?😊
Вот интересно, если завтра метеоритный дождь вызовет цунами, сколько дельфинов останется в живых в южном море?)) Вопрос примерно из той же рубрики очевидного невероятного!
@@tentbest5359Да я как раз за такие меры, а так же наказывал бы грузоотправителя за перегруз машины. В Питере знаю одного грузоотправителя (завод пластиковых изделий), который сверяет грузоподъёмность автомобиля и вес груза.
вот и посчитаешь, когда цены в магазине ещё увеличатся (ты же сам всё это и оплатишь)
Разговаривал с одним логистом, веса под 2 тонны за копейки рассчитаны на фуры. И они уходят!
О каких дармовозах они говорят, если по паспорту эти газели должны возить по 300-500кг?
Пока свой труд, ценить не начтьнете, так и будет
Ценить можно сколько угодно, пока спроса нет твои ценности никому не интересны
Щас клубника с юга на Москву начинается 1 тонна 45 тысяч так они и гребут с Москвы все лижбы горючку отбить логисты рады когда сезон редиса клубники черешня сезон изотерма короткий летят обратно на юг чтобы успеть снова загрузиться на Москву итак всегда с юга 120 тысяч обратно 20-40 тыщ за 2-3 тонн и нечего некто не сделает .
Как надо найти машину, так все с Москвы и той стороны головой крутят, а всегда плачут не платят
Что бы половина дармавозов ушли с рынка надо всех обязать открывать ип или самозанятого что бы налоги платили, а то половина ездит за наличку и дешевле.
Нет. Наоборот все кто в лизинг ах пылесосят
Лизинг не может позволить себе за копейки ездеть. У меня пратеж 124000 в месяц, а ещё зп водителю нужно и обслужить машину. Но так же нанимаю сторонние машины, своих не хватает, и часто приезжают чуть выше стоимости еа топливо. Спрашиваю почему так дёшево отдельной, на что мне говорят что им не нужно кредиты платить она уже своя, и других расходов нет, по мимо топлива 3-5 р/к и отлично говорят. Вот и езят по 13-15 р/к отдельной газалью. А мне меньше 30р/к не выгодно её даже заводить. @@KrhUsTaL
Как ип и двс каминс скажу одно！Чтоб заправить машину самому покушать + расходники+ аммортизация （ремонт）надо ехать 20р. км. Многие просто не считают типа с рейса привез копейку отдал жене на следующий день половину вынес из дома. Парни заведите своей машине отдельный кошелек или карту платите ей 20р км остальное в дом. Тогда пойдет в гору. А дешевые грузы к примеру как вы озвучили берут фуристы за нал. хозяин не знает водиле зароботок в корман！Вот как то так
У меня не ип, и самозанятого но тарифы я говорю нормальные,
Ты че гонишь кому платить варам , он на мои заработанные деньги будет баб катать по островам.... До пошли они все лесом у меня своё семья .... И у них не прошу , и к врачу хожу платно и свет и налоги на транспорт... Думаю с меня им хватит.😂
Третий год катаюсь на таком Мерседесе 711д,тачка огонь!
Газельки хорошо собраны от души.Красавцы,просто, легко,незнаю но я незаметил тарсион на заднем мосту,чтоб крен выдерживал гружённый до потолка.Иначе опасно на объездах дороги на уклонах.Особенно на перегоузах , сзади если нет установить неплохо былобы.Подресорная чашка с болтом и два кронштейна с рамы в виде труб толстостенных середину тарсионной балки соединить и к ней хамуты.Потом на порядок груза больше грузить можно."Кола"и всё такое.
Дальнобой на полуторке это нонсенс,только у нас в стране,ваше дело доставка по городу району, межгород должен начинаться от 5тонн.
За 4 тыс рублей на фуре даже коробку в кабине не повезу передать. Только одна загрузка и одна выгрузка.
Не бреши, уже летишь на догоуз
@@АндрейСавченко-о7щ Ага собрал сегодня 1000500 догрузов уже, даже солярки налил в бак передать попросили😀
Газель ато малотоннажная авто для работы по месту разные доставки, а не на межгород, а вы удленяете грузите от 3 до 5 тонн, хотя по паспорту газель идет категория б ее полная масса 3,5 тонны. Если на дальняк то на ней надо вести мелкий и дорогой груз, а не как вы хотите 1,5 тонны доски на 400 км. За 15000 р. это какая же будет себестоимость этой доски вы не думаете?
Сам плодит дормовозов удлинением,и пытается научить работать
Как вы говорите сам вполне конкретно занимается грузоперевозками , в общем масштабе переоборудования автомобилей мы делаем 1-2% . И никто никого не учит! Живите как хотите! Захотелось каши едь за кашу , захотелось хлеба едь за хлеб.
Смотриши на все и смешно 😂 , из газели дармовозку сделали сами водители , во первых это удлинение , догрузы , и движок на газу ,вопрос зачем ?? Это выгодно насиловать машину ,раму движок ??? Чтоб в гору ползти 60 км ?? , как вы работаете дармавозы , ??? Сколько в день ебашите 600 км ? Когда на дизеле на легке можно проехать больше и дороже просто надо выбирать норм груз а не возить все подрят
Как будто есть выбор, выбор только или за три копейки или бесплатно вот и выбирай
Ну так а кто погнал такие цены. Догрузами. Возите по 3и более тонн. Обьем как у камаза. Сами загандошили цены))).теперь думаете изменить как. 6м газель😂
Ребят, вы сами ответили на свой вопрос, кто пылесосит грузы, герою выпуска оплачивают в круг, цитирую его слова, теперь вопрос - нахрена он берет обратные грузы???? Езжай пустым, тебе оплатили в два конца!!!
Да не дают ему вкруг, понты это всё
Расскажу историю. Работал сам на газели Пермь-Челны. Ставки ну ниже некуда. Быстро смекнул, начал диспетчерить. Газель поставил на стоянку и домой на табуретку. Начал грузить этих дормовозов с которыми раньше боролся и поверьте газель мне больше не нужна. В прошлом году продал свою 6ку. Например 3 т отправил за 9 тыщ😂 клиент платит 23. Опасный груз это вообще жир. Мне платят 40-45, а отправляю по вторым докам за 7-10😂 и забирают в драку собаку. И мне не жаль этих перевозчиков, пусть крутят баранку за еду. Когда были такие ставки от 5 до 10 чуть ли не за целую машину я возвращался пустой. Мне совесть не позволяла брать такие грузы. Проще уж тогда на завод пойти. У нас в Челнах платят 80 легко.
Вопрос где находишь таких «глупых» грузовладельцев?
Я например знаю, что можно за дешево отправить через Ati и сам этим занимаюсь, делов 5 минут экономия колоссальная, если бы обратился напрямую в транспортную
@@s_andrey это крупные предприятия, они не будут сидеть тыркаться в атишке, им проще мне позвонить и отправить
@@Василий-к1д7ъну скорее всего они вовсе не считают свои деньги, у крупняка просто обязан быть отдел логистики, который и занимается такими вещами. Судя по тому сколько вы себе оставляете, экономия на логистике будет просто огромная. Значит их отдел логистики вовсе и не отдел😅
Я знаю несколько предприятий достаточно крупных и они как раз то все зарегистрированы в Ati и выставляют грузы по рынку. Особенно это актуально если предприятие находится на востоке или юге страны, тогда вообще можно возить грузы в столицу ниже себестоимости
@@s_andrey откатывать надо и будет счастье🙃
@@Василий-к1д7ъ вот и раскрыт секрет) 🤐
Рязань привет😊,где устанавливал метан? Не могу нормально настроить у нас в городе рязань.
Продолжаем дальше ездить за копейки) и нечего не измениться)) те кто не вывозят кредиты продают машины, на их место приходят новые бизнесмены. Круговая парука. Я всегда стараюсь уехать на круг, потому что брать за 3к попутку не имеет никакого смысла. Если на круг не получается, работаю от постоянников по месту
Возили за дарма, когда ставка путевая была! Теперь глаза на выкат! ДОРМОВОЗАМ ПРИВЕТ😂😂😂
Когда начнёте платить водителю не за км, а почасовую, сразу ставки полетят вверх! Тормозная система на 3,5 тонны не тянет, а вы её до 5 грузите. Про силовой агрегат вообще молчу.
Подскажите что за резинки на подрессорниках продаются или вырезать надо? Пустой когда брмкают на кочках
Я 3 года назад засунул резинку от амортизатора. Всё нормально. Не бренчат и резинки не вылетают.
Хоть зубрист , хоть газелист , для 20 тонника ты артист.
Грузоподъёмность Ваших газелей 900кг, когда Вас принимать будут?!возите по 3 т
Я ушел😂 Стал дома диспетчерить, гонять дормовозов. Пока они есть надо пользоваться. Зарабатываю намного больше, чем на газели, нет никаких ремонтов. Сидишь с кофейком целый день. Так что удлиняйтесь, покупайте хорошие газели, я вас жду😂
Смешные такие, кто забирает.. Вот такие как вы, с газелями на 42 Куба пылесосы😁
Уже 50 кубов и потом 5 до грузов И потом тут трендите мы не дарма возы
Всё верно сами себе серут , во первых залезли на дальняк порезали ставки фурам во вторых дали понять грузовладельцам что можно уехать очень дёшево 🫰, и в третьих газель или им подобные это максимум краевой автомобиль который не предназначен для дальних рейсов ну максимум до 500 км , нет они лезут в кредиты... но вы же сами растёте в геометрической прогрессии и хотите чтобы у всех были хорошие ставки и много работы вы просто до.... Бы пс фурист.
За четыре тысячи, я на своей фуре даже со спалки подниматься не буду😂
Спи дольше 😂
Дармовозы способствуют развитию экономики в стране, вносят свой вклад в удешевление стоимости товаров для конечного потребителя. Конкуренция и демпинг сделают своё дело, останутся самые стойкие, кто работает не в кредит/лизинг, на своей машине, без водителя. Для перевозчиков это плохо, для всех остальных хорошо.
5 тон возит усилина вся кому лечит сам метёт с птиц наверное всё подряд столько машин чё не прав
Переводчика найми
В лизинг машина плюс водитель, еще и сверху что то хотите поиметь.... Спасибо, посмеялся 😂
Я уже давно вышел из грузоперевозок, но я бы даже не стал разговаривать о таком догрузе на фуру-у меня дороже получилась бы себестоимость перевозки...
Бывало такое, что проще уехать пустым, чем за такие "огромные деньги", везти груз.
Я не верю, что такие догрузы уходят реально.
К сожалению уходят
Уходят брат
Не знаю как южные регионы но у них они очень зависят от сезонности взять среднюю полосу России то грузы всегда есть и всё зависит от того кто хочет работать а кто-то нет кто-то хочет сделать один рейс за 100 т.р а кто-то сделает 3 рейсов и большинство такие грузы забирают у кого своя машина не куплено в кредит А за свои деньги а те кто в кредит взял пускай п**** получают да понимаю что на новую машину брать ну надо развиваться по мере возможности 😊
Конечно "Губастый" едет чётко, а вой коробаса писец. Тент Люкс давно тебя обскакал
По мне сейчас только на газу можно зарабатывать. Дизель надежнее и тяговитее. Но цена за саляру!?!?! Газ в моем регионе 18-22 р, соляра 60-62, а говно лить не будешь
Да ты прав..солярка..золотая
Челябинская область. До мая -Новатек бонусы 14%и минус кэшбек 10%от банка. Самая низкая цена на Стелле сейчас-17рублей литр. Получается 13рублей литр. И да-я не работаю по ставкам и вожу только свой груз, газель старенькая с прицепом. Расход 35литров.прицеп и газель большие. 35на 13-это 455 рублей..... На сотню. Одиночка средний расход пропана-20-25. Это 260-325рублей......соляра даже "с бака" Сейчас рублей по 50.расход на 15литров , а с перегрузом всё 20.приплыли -1000р на сто км. А теперь посчитаем и поймем, что 7р с км на пропане остаётся в кармане.... Ставки, ставки, а если себе везёшь, то остаётся по-любому!
@@URII174 коллега, а на объездной, за Синеглазово, где РЦ, действует акция? Не знаешь случаем?
@@URII174 сейчас газель гоню с Новгорода. Там писец газ 28-30. Моляра с заправки 60. Понятно им сильно большого резона нет - газ или соляра. А если машина моя еще сам гоняю фиг бы я соляру с бака заливал! Так что разница еще бы больше получалась газ- соляра!
@@worldofgames7158 Копейск логопарковая 3-где РЦ красное белое? Там 17.50,сейчас гляну. Акция-не акция, а бонусы на эл. Карту по номеру телефона(заведи, если нет)
Дармовозы ноют о плохих ставках😅. Вот скажите газель должна иметь такую кубатуру? Она с завода изготовителя на метане??? Ещё и сёдла ставят на это говнище а потом стонут ставок нет. В себе ищите проблему. Вас случайных людей в перевозках развелось не меренно вы все и угандошили
Седла на Спринтеры и Форды немцы тридцать лет назад, ещё ставили.Профиль возить, полуприцепы тягали,специальные,вес маленький,длина большая.
@@РоманК-с7й да но не по 5 тонн догрузов))
Насчёт метана, да, завод-изготовитель устанавливает ГБО либо пропан, либо метан.
Сам катаюсь на нексте с заводским ГБО
Сам в дальнобое на ларгусе. Кручу баранку 35 лет. В принципе ставки есть и груз есть и заказчики хорошие. 18р км. Ровных дорог мужики!
Удлинили, налепили.. Сколько по документам получилась грузоподъёмность? Всегда ли Вы соблюдаете ограничения по грузоподъёмности и идете с перегрузом, нарушаете?
А кто там без перегруза едет на газели?) Именно на этой 6 м газели грузоподъёмность наверное 800-900 кг)))
Уже не раз писал что попутные пылесосы, снующие по стране сами нормально не зарабатывают, ещё и остальным региональным перевозчикам не дают зарабатывать.
На подвесном подшипнике спилили бы болты такие длинные , в дороге если менять водитель будет , очень устанет и ещё песком всю резьбу забьет , качество в мелочах , ну tent best поднялся вообще , рад развиваются , к вам сейчас вообще не попасть на удлинение
Все говорят кто дешевле возят если подумать все же дишманят 😂😂😂😂
Беда в том, что одни "чайки" уходят с рынка, на их место приходят другие!
Боковые тоже такие себе поставил 2 года назад ,Самсунги,огонь
Ребята вы все равно грузотакси, но никак не перевозчики, не приравнивайте себя к большегрузу
Саша а фонарики эти я использую более 4 лет, позновато вы с ними опомнились.
Это хорошая альтернатива польскому фристом и светят насыщенно а не дешево
Здравствуй. Как называются или фирма. Спасибо
@@syetolog.Iz.Crimea самсунг и есть филипс
@@Газелист37 а у кого купить
Почемуиерсы! Ишерабтают, анашишазнликактрактлр
Вы себя хотите экспертами назвать? Что за чушь вы несете? Какие производители душат? Я за 15 лет работы ни разу не ездил ниже цены рынка, только выше!!!!😢 Звонишь в транспортную, называешь маршрут, они тебе называют цену, потом маринуют 2 дня(отговорками мол машина сломалась), далее говорят что есть другая машина, но она готова ехать но уже на 30% дороже!!! Приезжает водитель, спрашиваешь за сколько едет, в ответ слышишь 18 руб. С км!!!! А ты платишь 25 руб. С км!! Аууу какие производители? Долой всех Дормоедов в виде логистических контор и всё!!!
Всё верно, цены уронили логисты диспетчера. Первоначальный заказчик платит нормально, но его убедили, типа обращайся сюда и мы тебе сделаем дешевле. А пипл хавает
Во чуваки юмористы..))) И кто ж эти грузы возит? Не понятно... Да ваши же коллеги газелисты и возят. Будки от фуры повтыкали и по 5т они возят, и полуприцепы как у фуры они прицепят. И если не лезет впихнут. А потом, кто ж так грузы возит. Красавчики. Мож начнут и вас через весы гонять, и тахографы вам ставить, что б не летели как укуренные сутками без остановки. А фонарики новые, так это вообще основа бизнеса, так держать.
Дружищи а вот например вам понадобится доска в Казани 4 метров на бока в кузов газели и ты спросиш цену на доску на строительном рынке, как думаешь сколько она будет стоить?
Ребят, стоите и язык чешите, набрали бы вы новые газели и ненанималибы водителей, а сами добили за бараниной если бы вам это неприносило доход, я с вами с лихие 90 да было трудно но неоднократно автовладельцев недовольные водителем работать, а наоборот расширился.ш
Я на фуру за таким догрузом хй заеду, хз кто, но знаю такие фуры, которым вывовяз на трассу, и забирают так же. Сам честно, как то не заморачивался так
Да, мы забираем у нас вместимость 33 паллета и грузоподъемность не 1.5 тонны а 20 а это 10 догрузов
сколько ты будешь по суткам грузить эти 10 догрузов и сколько выгружать, когда на каждой точке можно влипнуть ( то доверки нету, то груз не готов и т.д., а простой как правило 1000 рублей в сутки т.е. 10 догрузов за 10 суток равняется 10000 рублей, а догрузы сейчас стоят копейки ) и сколько же ты заработаешь за месяц при условии что за сутки преодолеешь 600-700км при соблюдении рто при том что сутки простоял и не факт что на следующий день что то взял?
Слушайте ребята я перевозках с начала 2006 года дома возили и будут дормовозить всегда одни уходят другие послушав блогеров которые якобы на газеля по 100 рублей за км ездят, лезут кредит берут машины, другие читают деньги барина кавычках тоже лезут сюда потом плачут что не ставок и ездят за шапку сухарей😢😢😢😢
Ребята, подскажите, ип надо оформлять? Мерседес 4м..Мой старичок🙂 есть самозанятость. Вот столкнулась с тем, что берут только с ип. А какая разница работодателю?
У всех по разному, кому то надо , а кому то нет . ИП это ответственность с вашей стороны
Спасибо
Им разница деньги участнику бухгалтерия не может перевести. ИП лучше делай на кого нибудь только не на себя, иначе штрафы у тебя взлетят до ахренения, за путевой лист на 90.000рублей будут тебя Штрафовать как ИП
ГАЗель это в тарифе Яндекс грузовой. А межгород, только фуры. Вы бы ещё на Дэу Матизах с прицепрм, по межгороду грузы возили. И удивлялись, что так не выгодно? 😢😢
От какого расстояния начинается меж город? Или нанимать сначала газель чтоб она вывезла до фуры, на фуре 500км, потом снова перегружать на газель? Ну или пример тонна груза 5 на 2 метров размер, нужна отдельная машина под пломбу, и что, фуру на этот груз искать? В себя придите проффи
@@slavyan-u2i Мечта настоящего ГАЗЕЛИСТА, это возить груз из Владивостока в Питер по цене фуры. 😆
@@slavyan-u2iвсе правильно сказал.
Раньше на зилах ездили когда ваших фур не было))
@@СтасМартынов-г6и Что там ЗИЛ, газель. На телеге с лошадью, кучером по межгороду. Вот это я понимаю романтика.
когда начнут газелистов нагибать за тоннаж и ставки норм.появятся.наделали фургонов и плачете
Более того если с югов не уедешь по нормальным ставкам не кздите туда, пррблема то в чем, что плакаться то?
В точек 100%
И еще вся суть диалога. Выставляю груз ребятам, 5.5 по полу, 3 тонны. Угадайте какой процент будет ГАЗелистов и 5 тонников, в отклике, и кто обвалит ставку, чтобы уехать? Не, все это вилами по воде. Покупку только я знаю, так окей, хочешь вези эту трехтонную балку на ГАЗель, я больше % сниму и компания заработает, надо упускать выгоду? Нет. И да, у меня такие ГАЗельвагены в МСК крутятся, ну и? Одна ходка чирик, а тут блин он дальнобой....
Не знаю парни,у меня своя 120ка я сам езжу,чтоб я вот это ездил собирал.я с краснодара от нас особо загрузок нет,есть у меня хороший клиент с москвы так я туда бывает порожняком ухожу,просто пустой еду,четыре дня рейс 120тыр остаётся,и какой смысл потерять день поездить на загрузке постоять за эти копейки!?а вообще это просто решается,меньше ездить поднимут ставки😊,только если ты станешь меньше ездить найдётся парочка кто тут же залезет на твоё место,поэтому выживут не все
Пора уже ребята завязать с грузоперевозкой, ломают дормовозы конкретно, те кто собирается купить газель ребята одумайтесь, то что говорят все ездят по 40 рублей чушь полная, это сказки!
12 лет мониторю рынок. Я на подработках в нём. От пятитонника до двадцатки. Ещё 13 лет назад я на ЗИЛ бычок грузился луком. Больше 4 тонн не грузил. Ставка была 5 тысяч на 90 км. Газель рядом со мной 5 тонн грузила за ту же ставку. Зачем я так и не понял. Но 24 год, все то же самое. Просто бла бла.
Приветствую. Парни 4 месица. В родной регион грузов. Не было. По приемлемой ставки то что предлагали то. Не знаю как сказать. Кто то возит. Все возят и все. И все не то не мы. Говорят. Месец стоял в Красноярске кому не позвоню все едут все гружоные. У кого не поитересуешся все гружоные. И все груза по 4тр за 2тоны. Еду и 4 тоны ьо ужэ догрузик уних.
Здравствуйте у меня маз 5336.вчера выгрузился в Тюмени. Грузов нет нашёл груз с Челябинска в казань 50тр .7.5 тонн пришлось взять груз с Тюмени до Челябинска груз 10тр 3.5тонн.ну не пустым же ехать!или ждать с Тюмени груз а это был четверг!
Из Челябинска в Ставрополь находил 10 тонн привезти за 90 тыс 2 тыс км и это логист, зато 15 тонн из Пензы еле еле за 100 напрямую нашёл фуру 1000 км
Сегодня тебя на перекрестке в Кропоткине видел, на газели чёрной, сзади тебя был