Boa noite Gabriel muito bom você é o único que está aqui no UA-cam testando este virabrequimho rolamentado da maxtork Show 🤓👍 vou continuar a companhando aqui a sua ninja Venho agradecer a você é a todos que estão na família R1000 #AlexsandroR1000 É nunca desista dos seus sonhos 🤓👍 de um velho amigo
Fala irmão blz pow te falar uma coisa geralmente com escape mais fechado e mistura fica rica se sem o dB kiler ela segurou possível ser falta cuidado era uma boa por uma wb aí 😊
Mano ta muito top de olhar esses vídeos teus, escrito novo, estou atraz de uma.MT03 pra comprar e ja estou tirando umas dúvidas, se toma pau de ninja ou não... kkkk
kKKKKKKK boa mano, fico feliz q esteja gostando e seja bem vindo ao canal kkkkkkk mt03 de saída ganha, mas depois cuidado com as ninjas, elas vem nervosa de final kkkkkkkk depois conta pra nois quando pegar a motoca! bora bora
virabrequim da ninja 300 tbi da versys 300 sem filtro e sem caixa de ar cabeçote preparado pistões da xj6 3.5mm maior que o original relação passo fino pneu 130
@@GabrielCapelin eu acabei de pegar uma era original só que o dono de calor o que que eu posso sem fazer remap e modificar o motor para andar um pouco mais pq só tá indo a 160 so
Kkkkkk essa 03 azul, tem comando preparado, enquadramento de comando, jeskap full, relação passo fino, cornetas, pneu 130 e remap... ta bem preparadinha e ajustada, fino do fino!
ah eu deixo subir até a faixa maior de torque dela... que seria 11 mil rpm... depois dos 11 mil ela já começa perder força e forçar mais o motor... entendeu??
já dizem que na 300, anda melhor sem dbkiller... eu acho que seria as curvas dos escapes que faz diferença, da 250 pra 300... a 250 tem coletor direto né, já a 300 faz um S mó diferente....
Vixe, ela tem tudo irmão, é 330 cilindrada, a sua não vai andar assim original sendo 250, E RECOMENDO NÃO FAZER IGUAL EU FIZ PELO AMOR DE DEUS, É SÓ DOR DE CABEÇA MANO KKK se quiser, poem um escape full, faz um remapzinho só e ta bom
Yes, there is a remap... XJ6 piston 3.5mm Prepared head Ninja300 crankshaft Nninja300 injection body Horn on air intake Rear tire 120 Transmission 428 17x45
@@autofaca_quebra normalmente por conta do nivel do oleo baixar e a gente não perceber, sempre tem que estar proximo do maximo nessas motos 250 300 da kawasaki
I didn't just change the sprocket, I changed pistons, crankshaft, injection body, air intake, rear tire, remapped ECU hahahaha this ninja is 330cc, but the remap is still bad, I need to adjust the air and fuel mixture
Já está no canal um video completo sobre... - Virabrequim da Ninja 300 Corpo de injeção da Versys 300 Pistões da XJ6 Remap PSBK Relação passo fino 428h 17x44 Jeskap Full GP + Dbkiller Pneu 110 e 130 original 330cc na gasolina 39cv de roda, nunca mais acertei ela, deveria ter passado pra alcool
ja na 300, a galera fala que nao vira kk estranho...mas eu acho q é pq o coletor da 300 faz curvas e da 400 e 250 nao, eles saem direto do coletor e vai ja embora se entendeu? o desenho eh diferente
200km/h de tênis e luva meio dedo. Proteção só divina.
AH MAS NESSA VELOCIDADE, NENHUMA ROUPA SALVA NÃO KKKK DE RALADOS TALVEZ SIM
Protetor de pobre é Deus 😂😂😂
Poise e a maior protecao que existe
@@autofaca_que comentario infeliz
@@espartacoseduardo8997 se gosta de mimimi compra um gato gago!
Muito top ninjinha anda d+
A ninjinha tá forte parabéns pelo projeto
Valeu obrigado, mas ainda vamos melhorar, na verdade já foi melhor...
First paizão, tô voltando Pras ninjas em
boa boa, tmj irmão satisfação
Boa noite Gabriel muito bom você é o único que está aqui no UA-cam testando este virabrequimho rolamentado da maxtork
Show 🤓👍 vou continuar a companhando aqui a sua ninja
Venho agradecer a você é a todos que estão na família R1000
#AlexsandroR1000
É nunca desista dos seus sonhos 🤓👍 de um velho amigo
bom dia! men, tmj kkkkk o seu projeto tbm vai dar certo
Parabéns mano seu canal ta top sua ninja ta foguete c loko🎉
Boa mano, seja bem vindo, fico feliz demais, tamo junto
A minha original batia 190 e eu tirava a mão... Que saudade da minha
Ninjinha do carai viu 🔥🔥🔥
ainda da pra melhorar em irmão kkk tmj
Top mano. Se morasse perto, ia fazer um rachinha com a minha Cbr 500. Tem vídeos dela no meu canal
Boa, hoje estou de cbr500 em
Qual a marca do seu amortecedor de direção? Consegue passar o link por favor?
vixe mano, comprei no aliexpress a mil anos atrás kkkk pesquisa lá no aliexpress, amortecedor de direção ninja250 universal
Fala irmão blz pow te falar uma coisa geralmente com escape mais fechado e mistura fica rica se sem o dB kiler ela segurou possível ser falta cuidado era uma boa por uma wb aí 😊
Que qualidade de vídeo em amigo ❤
Muito obrigado 😊
Top motinha tá ficando boa
temos que ajustar o mapa... ela está muito gorda
@@GabrielCapelin deixa assim ...gorda não quebra ....pode acelera sem dó.....que não esquenta fácil....
Top demais guerreiro
obrigado de coração
Mano ta muito top de olhar esses vídeos teus, escrito novo, estou atraz de uma.MT03 pra comprar e ja estou tirando umas dúvidas, se toma pau de ninja ou não... kkkk
kKKKKKKK boa mano, fico feliz q esteja gostando e seja bem vindo ao canal kkkkkkk mt03 de saída ganha, mas depois cuidado com as ninjas, elas vem nervosa de final kkkkkkkk depois conta pra nois quando pegar a motoca! bora bora
Boa noite, o que essa ninja tem de modificação ? Parabens está andando muito
virabrequim da ninja 300
tbi da versys 300
sem filtro e sem caixa de ar
cabeçote preparado
pistões da xj6 3.5mm maior que o original
relação passo fino
pneu 130
Gastou quanto pode deixar assim
ahh uns 5k pra mais @@maiconsantana3682
@@GabrielCapelin eu acabei de pegar uma era original só que o dono de calor o que que eu posso sem fazer remap e modificar o motor para andar um pouco mais pq só tá indo a 160 so
Rapaz,sua ninja ta andando viu,ce é louco,mas db killer é pra ficar igual original,com o escape original ou db killer moto anda como é feita pra andar
Toppo
200km na testa hehehehehe boa mano 🎉
Essa foi boa, tmj irmão
A minha temo motor original, filtro k&N e full escape pinhão 15 gasolina podium cola os 200 e tem gente que fala que a ninjinha não presta
Kkkkk rapaz, ninja250 com motor original batendo 200km? Kkkkkk conte me mais sobre
Caraio, a motoca anda em mano.
Ninjinha ta afinada.
Acho o som dela o mais bonito das 2 cilindros.
Mano, pior que ta sem ajuste nenhum... mapa ta bem gordo, está com 36cv apenas... Antigamente tava com 43... mas ainda vou ajustar tudo novamente
Queria falar nd não, mais a mt no final do vídeo deu pau na vermelhinha 👀, oq será q aquela 03 tem? Além de ser modelo nova, e o piloto ser bem leve ?
Kkkkkk essa 03 azul, tem comando preparado, enquadramento de comando, jeskap full, relação passo fino, cornetas, pneu 130 e remap... ta bem preparadinha e ajustada, fino do fino!
Sem falar que gera, maior economia de combustível.
jura? sobre isso, nunca pensei sobre
Pra viagem de 400km aos fins de semana vc acha ela mt desconfortável? Tenho 1.8m
acredito que sim em mano... eu viajei 528 kmh... 1.65m de altura... cheguei sem pescoço, sem joelho kkkk
@@GabrielCapelin kkkkk poxa vida, será q a 300 é maior?
Tem qui passar ela no dino mano ta andando muito
Passei semana passada, tá com 36cv... Perdeu bastante 🤨
Boas mano...o que tu fez na mota para ir mais longe.so escapamento?
Virabrequim da 300
Corpo de injeção da 300
Pistões 3.5mm maiores, da Xj6
Cabeçote preparado Psbk
Escapamento full Jeskap
Relação 428 17x45
Remap Psbk
Percebi uma coisa,vc não deixa limitar nenhuma marcha,nunca chega ao corte kk por que??
Pq se deixar cortar vc perde força e ainda é prejudicial pro motor, não tem o pq forçar o corte
Pq ele sabe pilotar, só "animal de teta" que fica limitando marcha antes de trocar
ah eu deixo subir até a faixa maior de torque dela... que seria 11 mil rpm... depois dos 11 mil ela já começa perder força e forçar mais o motor... entendeu??
sim, faixa de torque dela é até 11 mil rpm kk depois disso já começa perder e então é desnecessário acelerar tudo até cortar
kkkkkkkkkkkkkkk animal de teta
Mano deu 200 caraca kkk eu que to ruim com a minha então, ta dando so 180 na descida
Tanto com jeskap como com Yoshimura a minha só rendeu mesmo com db, sem ele não passa a de 180
já dizem que na 300, anda melhor sem dbkiller... eu acho que seria as curvas dos escapes que faz diferença, da 250 pra 300... a 250 tem coletor direto né, já a 300 faz um S mó diferente....
@@GabrielCapelin com Yoshimura full, sem db não passa de 180, com db bate 194 rapidinho
Mano oq que tem nessa sua ninja ai vou comprar uma e queria saber
Vixe, ela tem tudo irmão, é 330 cilindrada, a sua não vai andar assim original sendo 250, E RECOMENDO NÃO FAZER IGUAL EU FIZ PELO AMOR DE DEUS, É SÓ DOR DE CABEÇA MANO KKK se quiser, poem um escape full, faz um remapzinho só e ta bom
Oq aconteceu manin?? Agr tou querendo uma 300 kkk
Isso, se tiver condições financeiras boas, vai de 300 e se possível já monta na 400 pai kkkkkkk @@dionathancrazytm4233
@@GabrielCapelin mais oq aconteceu kkk
Is there software in the engine? It goes fast.

Yes, there is a remap...
XJ6 piston 3.5mm
Prepared head
Ninja300 crankshaft
Nninja300 injection body
Horn on air intake
Rear tire 120
Transmission 428 17x45
Você colocou o vira rolamentado? Qual vantagem em geral?
sim coloquei, vantagem que não quebra nunca mais kk
@@GabrielCapelin estou olhando uma kw 250 pra comprar. É problema crônico quebrar o vira? Fique com receio agora lkk
@@autofaca_quebra normalmente por conta do nivel do oleo baixar e a gente não perceber, sempre tem que estar proximo do maximo nessas motos 250 300 da kawasaki
A minha sem db killer da 195kmh
Boa meu amigo tem agum grupo de wpp da ninja 250?
Temos sim, chat.whatsapp.com/LuAwMIYEjWL3eq2xTVAXKQ
sprocket size? engine standard?
15/43 mine, 170 nomore. engine standard. only open filter n jetting
mine is 17x45 at 428h, my engine is 330cc, piston from XJ6 and crankshaft from Ninja300... Remap with horn on TBI
nice upgrade bro
@@GabrielCapelin cr? 12-13?
Ou amigo fala os nome da motos da rapaziada
Como assim? Kk aí tinha ninja300, mt03 a maioria
❤
💥💥💥
eh nois doido
🔥
boa boa
Dbkiller ajuda a segurar um pouco os gases do motor e faz render mais que direto
Bota um militec nesse motor que vai fazer diferença depois de um certo km rodado ainda mais pra vc que gosta de correr o militec vai fazer milagre
ACHEI INTERESSANTE, JÁ USAMOS MILITEC UMA VEZ, NA PRIMEIRA MONTAGEM... VOU COMPRAR NOVAMENTE
@@GabrielCapelin eae percebeu diferença dps que usou o militec ?? Parou de usar pq ?
You must have changed sprocket, i see you acceleration is slow but there's top speed 😊😅
I didn't just change the sprocket, I changed pistons, crankshaft, injection body, air intake, rear tire, remapped ECU hahahaha this ninja is 330cc, but the remap is still bad, I need to adjust the air and fuel mixture
passa a receita dessa ninjinha ai
Já está no canal um video completo sobre...
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Virabrequim da Ninja 300
Corpo de injeção da Versys 300
Pistões da XJ6
Remap PSBK
Relação passo fino 428h 17x44
Jeskap Full GP + Dbkiller
Pneu 110 e 130 original
330cc na gasolina
39cv de roda, nunca mais acertei ela, deveria ter passado pra alcool
Sinto a mesma coisa na minha 400… com db anda mais
ja na 300, a galera fala que nao vira kk estranho...mas eu acho q é pq o coletor da 300 faz curvas e da 400 e 250 nao, eles saem direto do coletor e vai ja embora se entendeu? o desenho eh diferente
faz top speed com gps pra saber a real
Ninja toda fuçada...nunca que uma ninja 250 daria 200 original...eu tive essa moto e era 175 o maximo....
A minha 2012 bate 185 km/h de boa.
oliginal kkkkkkkkk
@@GabrielCapelin mas uma ninja original chega a 200??? eu tive uma que dava 170 no max e 180 ladeira abaixo sem vento kkkkkkkkkkkkkk
JAMAIS kkkkk nem relação pra 200 não tem.. kkkkkk nem a ninja 300 tem relação pra 200 kkk quem dirá a 250r@@blackpowergt6509
@@GabrielCapelin verdade....a ninja 300 corta em 194 eu acho...
🙏 "promosm"
😁