Pessoal que fica comparando velô final dela com a 400, entendam isso: a relação dessa nova aí tem 2 dentes a mais na coroa. Relação mais encurtada. Logo, velocidade final pouco menor ou igual a 400. Ela foi projetada para oferecer mais torque e saídas rápidas. Eu não tenho nada a reclamar quanto à evolução dessa moto. Só não concordo com a Kawasaki chamá-la de 500. Isso é um crime e induz ao erro. Se a Kawa fosse honesta, o nome comercial dela seria Ninja 450.
@@DouglasN47 sim mano tive mt 07 e já acelerei com cbr500r a cb em velocidade alta anda muito, mt tem aerodinamica de um pote de sorvete. a mt andou um pouco na frente, mas a cbr ficou muito proxima, deu trabalho
Na verdade é o inverso. Yamaha r3 destronou a ninja 300,a Kawasaki lançou a ninja 400,nao teve nenhum efeito,r3 cintinuou vendendo mais,agora trouxe essa ninja 500,bem mais cara que a R3 ,fora ja da categoria,mas pelo tamanho do motor,anda pouco ,pelo valor que custa,nao compensa,nao vai vender,por isso a Kawasaki ainda vende a ninja 300 . Kawasaki ta igual Honda,a moto nao vende,relança com um adesivo novo e com mais cilindradas pra ver se engana
Esse motor ai "novo" de 451 cc e 500 cc no adesivo ( igual.a Honda faz com seus modelos de moto),51 cv de potencia nao intimida a Yamaha ,R3 tem 321cc e 42 cv . 130 cc a menos . Por isso essa ninja 500 ta nesse valor,ao meu ver é o mesmo motor da Ninja 400 cc remapeado na fabrica e um facelift nas carenagens
Parabéns garoto🎉🎉 tenho uma 400 3500 km tá amaciando ainda botei 201 mas não cortou tá tudo original é como dizem essas moto aí são um motorzinho de elástico😂😂😂 vai dar trabalho hein
cera do penu sai por completo quando atinge 80 graus. Esse dunlop que vem nela de fábrica é quasse um rosso 3. É um pneu diagonal, bateu 80 graus ja saiu toda a cera. So nos primeiros 200 km/h ja atingiu 80 graus facil.
eu fui na Kawasaki ver a z500.... mas 40.900 ainda é muito pra mim.. vou ter que ir de mt03 mesmo, mas é impressionante o desempenho dessa 500 amaciando o motor ainda, coisa de doido
@@toninmotovlog é uma possibilidade tbm.... tenho q ver os financiamentos certinho.. a yamaha tem um plano bom, a z400 usada eu teria q pesquisar bastante uma financiadora que tem um juros compatível com meu bolso. Mas sempre foi a z400 minha primeira opção, a mt03 a segunda opção, bmw 310r a terceira opção e a triumph speed 400 a quarta opção. Vlw man
Mt03 tá custando 35 mil 0km, acho q vale o 5 mil a mais, por uma moto com mais torque, mais potência, painel TFT, além de ser muito mais bonita q a MT03
Salve mano, vim lá do teu Instagram pra cá, comentei lá em relação ao torque e a facilidade da ninja 500 passar dos 200. Enfim, fica bem perceptivo que a moto ficou muito legal. Essa vai dar trabalho para XJ6 coisa que a 400 já dava, agora a 500 vai andar de igual para igual, essa 500 com escape, filtro e remap. Vai dar uma canseira Para a mt07
@@henriqbdo kkkkkkkk rapaz fiz isso com todas as moto minha kkkkk que peguei zera e nunca deu poblema realmente da poblema fica cortando de giro com moto parada essas coisas mais ponha uma 6 laa e acelera não estraga
@@EuMesmoSJ seria melhor em que? final? pode ate ser, mas isso sera regra, desde o Promot 4,as motos estao vindo muito capada, seja na eletronica, limitando acelerador, abertura de tps, catalisadores etc, isso explica pq a Kawasaki prefiriu aumentar 50CC da Ninja 400, e aperfeirçoar o cabeçote da Nova 500, para passar com "folga" pelo Promot 5 e talvez o 6, acredito que esse modelo fica ai pelo menos uns 7-8 anos no mercado.
@@toninmotovlog acredito que de final ela tenha sim uma diferença pra 400 mas não acho que chega a ser muito grande, a 400 de final geral fala que é 212 as vezes dá mais as vezes da menos. No final das contas as duas vai andar a mesma coisa
@@toninmotovlog cara com certeza, se você pegar a diferença de valor e investir em modificações a 400 anda muito mais que a ninja 500 e ainda gasta menos, se não me engano ninja 500 tem 52cv mas com remap, preparação e escape a 400 vai andar muito mais
@kawazapbr Andar muito mais aí você exagerou kkkk a ninja 400 anda bem, mas esse motor é muito superior em torque, por mais que a cavalaria tenha uma diferença pequena. Só isso já faz a 500 ser muito mais rápida para atingir a velocidade máxima.
@@toninmotovlog de painel a 400 bate mais de 2010, mas ao menos nas pistas cheio de curvas da minha região ela dava uma mordida depois dos 190, a 500 passou com bastante facilidade.
Puxa, que homem irresponsável. Uma velocidade dessas e nem uma luvinha nas mãos. Tá luxo...rs. Fora a destruição de um motor....kkk. Nem fez o amaciamento e já tá forçando desse jeito, querendo cortar giro. Pai, perdoa ele...kkk.
Opa bom dia, boa tarde, boa noite, meu mano ce tem editor? Se não tiver posso editar seus vídeos? Se voce deixar posso editalos é posta nas plataformas é deixar os Créditos Fixados ?
@@toninmotovlog postei ver como ficou da seu feedback, de verdade mesmo pode ser sincero sobre o que você achou da minha edição blz ? Postei esta no meu perfil ai
Ela foi melhorada a relação, pra ter mais saída…Não significa q vai ter mais final tbm, porém da pra notar claramente q ele acelera mais rápido q a 400
Não troco a a minha 500 F nessa, pode ser boa, mas a proposta da 500 F é outra, economia e conforto com muito torque em baixa. Muito mais bonita e encorpada a Honda, fico com a minha mesmo com certeza.
Filtro escape e ramap ela vai bater 210 no painel fácil fácil. Mas viu, usa luva meu caro, assistindo daqui a sensação é que vc ta pilotando de cueca e nada mais...
@@russostrong1154 kkkkkkkk pode deixa compra outra moto msm aquelas que inferruja de tanto fica parada que anda de vagar dai quando precisar ultrapassar a moto não tem força pra anda
O cara já começa o video todo errado , a moto com 32 km e já quer se aparecer dando top speed , depois chora na cama que é quentinho . Na hora de vender vai dizer que é zerada.
E levam muito mais tempo q isso…Pessoal acha q moto é só final, aceleração não importa, torque não importa, conseguir chegar em altas velocidade com tranquilidade não importa…
@@Wesley05101998concordo contigo, nem todo mundo tem 5km de reta pra chegar a 200 com uma r3 e ninja 300 kkkk Fora que pra mim, esportiva é muito mais trackday, curvas e divertimento do que só final, claramente essa 500 é uma bela evolução pra quem tem o mínimo de informação
@@henryalexandre7712 pois é, moto e performance é o conjunto, é pneu, é curva, é aceleração, é tudo junto…Acham q o q torna uma moto melhor, é só a velocidade final…Raramente tu vai andar por muito tempo nessas motos de baixa cilindrada, entre 300 a 500, no limite do motor, esgoelando o motor pra manter acima de 185 km, então o q importa mesmo, é o torque dela e todo o resto
@@EuMesmoSJ cara não sei oq sua ninja 300 tem mais vc sabe que gps é uma cois e painel é outra eu acho que minha moto tem potencial pra chega nos 220 de gps
Pessoal que fica comparando velô final dela com a 400, entendam isso: a relação dessa nova aí tem 2 dentes a mais na coroa. Relação mais encurtada. Logo, velocidade final pouco menor ou igual a 400. Ela foi projetada para oferecer mais torque e saídas rápidas. Eu não tenho nada a reclamar quanto à evolução dessa moto. Só não concordo com a Kawasaki chamá-la de 500. Isso é um crime e induz ao erro. Se a Kawa fosse honesta, o nome comercial dela seria Ninja 450.
@@fernandooazevedoo tbm acho ou colocaria os 500 cc msm
Legal o vídeo mano, comprei uma também, igualzinha. Cuide da sua vida meu irmão, cuidado com a auto confiança em excesso. Abçs.
Parabéns pela conquista irmão
Deus abençoe ainda mais sua caminhada. Essa moto é incrível
Muito obrigado 🙌
Terror das cbr500f sem dúvida
@@kioggimotovlog sem duvida
Até e r3 ei terro da cbr 500f
Isso bate até em MT-07 kskkskks
@@DouglasN47 sim mano
tive mt 07 e já acelerei com cbr500r
a cb em velocidade alta anda muito, mt tem aerodinamica de um pote de sorvete.
a mt andou um pouco na frente, mas a cbr ficou muito proxima, deu trabalho
cb 500 perto disso meu amigo pode sentar e chorar kkkkk
Parabéns amigo. Também estou ralando muito, no momento tenho uma 150, mas quero pegar uma Twister 250
@@adryanoliveiradejesus3360 boaa meu querido de vagar vai subindo
Parabéns pela conquista e espero que ela não de o mesmo problema crônico das ninjas 300 pois tbm aumentou 50 cc do motor da 400. 🤷🏻♂️👍🏼👊🏼🤟🏼😎🤩
@@kiko3782 sim vdd
Parabéns tonin!!
top demais !
Isso ai, velocidade!
Essa moto vai trazer muitas felicidades e momentos bons pra você e pra nós !!!!❤
@@COMET650GTR amém 🙏🏽
top mano parabéns pela motoca fiz um consorcio dela ontem agora e juntar uma grana pra dar de lance motinha show de bola
filma a buzina dela até agora eu não vi ninguem buzinando kkkkk essa é minha curiosidade
E isso aí
Vou fazer um também
Sensacional 👏👏👏
Será q agora a Yamaha abre o olho e manda uma R5 pra Ka, akkaka seria top a competitividade, parabens irmão, Deus abençoe 🙏
@@dommbr8412 vlw mano 🙏🏽❤️ cara seria top a ideia em
Na verdade é o inverso.
Yamaha r3 destronou a ninja 300,a Kawasaki lançou a ninja 400,nao teve nenhum efeito,r3 cintinuou vendendo mais,agora trouxe essa ninja 500,bem mais cara que a R3 ,fora ja da categoria,mas pelo tamanho do motor,anda pouco ,pelo valor que custa,nao compensa,nao vai vender,por isso a Kawasaki ainda vende a ninja 300 .
Kawasaki ta igual Honda,a moto nao vende,relança com um adesivo novo e com mais cilindradas pra ver se engana
Esse motor ai "novo" de 451 cc e 500 cc no adesivo ( igual.a Honda faz com seus modelos de moto),51 cv de potencia nao intimida a Yamaha ,R3 tem 321cc e 42 cv .
130 cc a menos .
Por isso essa ninja 500 ta nesse valor,ao meu ver é o mesmo motor da Ninja 400 cc remapeado na fabrica e um facelift nas carenagens
cê tá doido mano!!!
193 no GPS com a moto 0km!!!!
e ORIGINAL!!
PUTA QUE PARIU!
@@COMET650GTR kkkkkkk vai fica boa
194
Parabéns Deus te abençoe
Bora vê os vídezao
@@lucianomartins5798 vlw meu mano 😎
Que show de vídeo! Vai trazendo atualizações dos top speeds depois de amaciar!!
@@henryalexandre7712 pode deixar meu querido
Top demais meu brother
@@wendelnicolasbr9039 vlw meu querido
Um escape top essa dai voa.
@@FlavioRicardoQ vai msm
Parabéns garoto🎉🎉 tenho uma 400 3500 km tá amaciando ainda botei 201 mas não cortou tá tudo original é como dizem essas moto aí são um motorzinho de elástico😂😂😂 vai dar trabalho hein
@@ZONNAGAMER vai msm kkkkk
Parabéns man pela sua conquista
@@roosercledsonsantos2599 vlw mem
Moto show, mas loucura andar com cera no pneu hein kkkk....like!
@@carlosmagno903 kkkkk vddd
cera do penu sai por completo quando atinge 80 graus. Esse dunlop que vem nela de fábrica é quasse um rosso 3. É um pneu diagonal, bateu 80 graus ja saiu toda a cera.
So nos primeiros 200 km/h ja atingiu 80 graus facil.
camarada nem luva usa, brabo esses vídeos de velocidade sem roupa adequada. Mas cada um é dono do nariz
@@amarildoantoniodecastrocas7064 é perigoso msm eu sei o risco que corro, obrigado 🙏🏽 pela preocupação ❤️
Meu Deus, perfeita
@@felipeviana8823 🙏🏽❤️
@@toninmotovlogparabéns mano, faz um vídeo com os custos pra gente
@@felipeviana8823 pode deixar 🙏🏽
eu fui na Kawasaki ver a z500.... mas 40.900 ainda é muito pra mim.. vou ter que ir de mt03 mesmo, mas é impressionante o desempenho dessa 500 amaciando o motor ainda, coisa de doido
@@Rinosoro_FGC-v3t vdd manow viu mais no valor da 03 pega uma z400
@@toninmotovlog é uma possibilidade tbm.... tenho q ver os financiamentos certinho.. a yamaha tem um plano bom, a z400 usada eu teria q pesquisar bastante uma financiadora que tem um juros compatível com meu bolso. Mas sempre foi a z400 minha primeira opção, a mt03 a segunda opção, bmw 310r a terceira opção e a triumph speed 400 a quarta opção. Vlw man
@@Rinosoro_FGC-v3t tmj meu querido
Mt03 tá custando 35 mil 0km, acho q vale o 5 mil a mais, por uma moto com mais torque, mais potência, painel TFT, além de ser muito mais bonita q a MT03
Pega a Dominar 400, anda mesma coisa quase. E custa 15 mil a menos
E verdade amigo, mas Deus está a frente de tudo
@@ciceroalves3309 amém 🙏🏽
Salve mano, vim lá do teu Instagram pra cá, comentei lá em relação ao torque e a facilidade da ninja 500 passar dos 200. Enfim, fica bem perceptivo que a moto ficou muito legal. Essa vai dar trabalho para XJ6 coisa que a 400 já dava, agora a 500 vai andar de igual para igual, essa 500 com escape, filtro e remap. Vai dar uma canseira Para a mt07
@@yurimarques5355 show meu amigo top top eu acredito que vai da trabalho mesmo
kkkkkk a moto ficou top mas não precisa viajar na maionese assim não né kkkkkk
E eu aqui não passando de 6 mil rpm kkkk . Ai vem o cara com menos de 50 km rodados e "taque-le pau" kkkkkk
@@henriqbdo kkkkkkkk rapaz fiz isso com todas as moto minha kkkkk que peguei zera e nunca deu poblema realmente da poblema fica cortando de giro com moto parada essas coisas mais ponha uma 6 laa e acelera não estraga
Essa anda eim, deve beber bastante tb.
@@wagnerschneider8298 pior que não 22 por litros ta fazendo
o que essa moto tem de restrição na ECU e no escape por causa do PROMOT 5, um Remap deve ganhar muita potencia
Imagino msm
no video a minha ninja 300 é muito melhor, talvez seja isso. fazendo um remap bom e um escape wr deve ficar top beirando os 250 km/h
@@EuMesmoSJ seria melhor em que? final? pode ate ser, mas isso sera regra, desde o Promot 4,as motos estao vindo muito capada, seja na eletronica, limitando acelerador, abertura de tps, catalisadores etc, isso explica pq a Kawasaki prefiriu aumentar 50CC da Ninja 400, e aperfeirçoar o cabeçote da Nova 500, para passar com "folga" pelo Promot 5 e talvez o 6, acredito que esse modelo fica ai pelo menos uns 7-8 anos no mercado.
Saporra ta andando mais que a minhas zx 4 kk
200 km por hora, moto show.
@@Mosterg top msm
Faz 1 video limitando as marcha 💨
@@yurisantos8122 vou fazer mais deixa amaciar primeiro pk marcha por marcha judia
Pra quem queria saber a velocidade: 203 no painel e 195 no gps
@@giovanemartins7277 manow pode acelerar mais ai que original ela vai pega 198 de gps
Gostei do design da 500 mas aparentemente a 400 em alta é mais veloz já não é o primeiro teste que ela fica atrás
@@foxhoundgamingofc sim vdd mais uma 400 com as msm configurações da 500 perde
Eu tô doido por uma z500 😍
@@BazarDosAfiliados-e-Tecnologia manow andei laa que moto top
Com a minha 400 toda original já dei 201 sem cortar, tem um video no meu canal
@@kawazapbr tendiii
@@kawazapbr mais a minha 500 nem amacio ainda
@@toninmotovlog acredito que de final ela tenha sim uma diferença pra 400 mas não acho que chega a ser muito grande, a 400 de final geral fala que é 212 as vezes dá mais as vezes da menos. No final das contas as duas vai andar a mesma coisa
*_Quando o motor amaciar, aí ela vai mais._* 🏍💨
@@diogopanteranegra6299 tomara kkkkk
Ninja 400 perde em retomadas e 0-100 mas de final ela ganha, ambas originais. So olhar na gringa. Mas é obrigação da 500 andar mais tbm. Moto show
@@antoniolopes5192 top meu amigo
Esse motor tá menos girador, visa torque em baixa e economia.
@@uaitrilha sim
Ela amaciada cpm o retrovisor e o piloto fechado bate 200
@@PoderosoPiupiu sim
Por favor, faz um vídeo do lado de uma XJ6, para ver se ela acompanha aquela Manca ou se ultrapassa.
@@olafapenas a 400 acompanha essa eu acho que ganha mais vou fazer esse teste sim
@@toninmotovlog Quero ver pra zuar meu amigo com a XJ manca dele kkk
@@olafapenas kkkk pode deixa
Já tá andando mais sem dúvida do que a 400
@@ehlbsb sim vdd
Tá não, minha z400 original coloquei 202
Slk
🙏🏽
Qual corrente vc usou com o passo fino
@@AlexsandroVilares did da fazer 250
Andou bem devem ter torado um pouco o final dela mais deram forca , ela pega 180 real facil facil
@@VitorLopes. facil msm e vai pega 200 facil tbm
190 por hora no barro meu coração apertou aqui 😬
@@rafaeuarte como assim kkkkk
O consumo mudou alguma coisa da n400?
@@ehlbsb ja vou posta o vídeo
acredito que assim que amaciar o motor e fazer um remap deve chegar nos 210-215 de painel... ja vai dar Pau nas XJ hehehe
@@SucodeFrutas_Cris ja ta passando disso fácil olhas os videos mais recentes kkkkk
Na minha 400 dei 212km por hora, parece que essa 500 ficou manca .
@@vandersondemetrio4821 ai ela nem amacio ainda olha os outro vídeo
@@toninmotovlog mas qual o final dela?
@ original 205
Tive uma ninja 300, e alcançava 170 fácil.
@@thomasjames5880 kkkkkkk normal msm
A Ninja 400 ainda é a melhor opção
@@efraimsantos3133 será
@@toninmotovlog cara com certeza, se você pegar a diferença de valor e investir em modificações a 400 anda muito mais que a ninja 500 e ainda gasta menos, se não me engano ninja 500 tem 52cv mas com remap, preparação e escape a 400 vai andar muito mais
ZX4R sim, a ninjinha 400 com certeza é inferior kkkkkk
@kawazapbr Andar muito mais aí você exagerou kkkk a ninja 400 anda bem, mas esse motor é muito superior em torque, por mais que a cavalaria tenha uma diferença pequena. Só isso já faz a 500 ser muito mais rápida para atingir a velocidade máxima.
@@tiago9718 pelo outro lado ela é mais pesada, ao meu ver nao tem muita diferença entre elas, a nao seri o painel e chave presencial no modelo se
Eu achei que nao fosse andar mais que a 400, mas parece que esta um pouco superior.
@@fernandofreitaslestedemina805 muito mais to mechendo nela
@@toninmotovlog de painel a 400 bate mais de 2010, mas ao menos nas pistas cheio de curvas da minha região ela dava uma mordida depois dos 190, a 500 passou com bastante facilidade.
@@fernandofreitaslestedemina805 então eu baseio pela minha 400 essa 500 ta muito melhor vou posta um video jaja dela na pista com relação passe fino
Boa tarde camarada! Bela moto :) Uma dúvida: quantos quilos você pesa?
@@finaxff7955 66
@@finaxff7955 mais eu tava com mochila 3 blusa
Kkkkk tá porra imagina amaciada e remapeamento aí o foguete 🚀 já as concorrência não pega
@@Felipe-9991 kkkkkk vdd
Vai ficar bem amaciada a moto.
Vai msm kkk
Ate que anda em
Se colocar um escape e um remap vai dá 200 fácil
@@DouglasN47 ja pega kkkk
Puxa, que homem irresponsável. Uma velocidade dessas e nem uma luvinha nas mãos. Tá luxo...rs. Fora a destruição de um motor....kkk. Nem fez o amaciamento e já tá forçando desse jeito, querendo cortar giro. Pai, perdoa ele...kkk.
@@israelmds439 kkkkkk vdd msm em questão de segurança estou sendo rudi msm
@@toninmotovlog kkk...valeu Tonin. Se cuide irmão.
@@israelmds439 🙏🏽
Só compra uma luventa, 201 até uma pedrinha na mão faz estrago
@@Alex_Santtoss pior que é vdd msm meu amigo
Vou te passar um bizu piloto... não largue mais uma mão acima de 100 por hora...grande abraço....
@@AndreLopes-kx2kp muito obrigado 🙏🏽
Olha que cupim de ferro slc 😅😅
Opa bom dia, boa tarde, boa noite, meu mano ce tem editor? Se não tiver posso editar seus vídeos? Se voce deixar posso editalos é posta nas plataformas é deixar os Créditos Fixados ?
@@tarus7427 fala meu querido pode posta
@@toninmotovlog ce tem tik tok irmão? Uma conta lá?
@@tarus7427 tenho
@@toninmotovlog postei ver como ficou da seu feedback, de verdade mesmo pode ser sincero sobre o que você achou da minha edição blz ? Postei esta no meu perfil ai
@@toninmotovlog fale o que você acha que poderia melhorar o que você não gosto o que gostou para mim entender seu gosto
Quanto você fez o seguro?
@@redescobrindogames1824 1700
@@toninmotovlog tokyo?
@@redescobrindogames1824 Não suhai
@@toninmotovlogsó p roubo ou colisão tbm?
@@josianefelixmattiuzzo2021 roubo e pt
Achei meio manca, da pra apanhar de xj ainda 😅
@@shelbyff7811 oia os outros videos mkkkk
Caraca , imagina essa moto amaciada , com um remap e um escape esportivo ?
@@Halkay92 se loko de mais
olha nao e por nada nao mas minha 400 da 213... kkk essa ai tem a obrigação de superar
@@AcDrift vamos ver
Ela foi melhorada a relação, pra ter mais saída…Não significa q vai ter mais final tbm, porém da pra notar claramente q ele acelera mais rápido q a 400
@@Wesley05101998 sim muito mais eu falo isso pk minha moto era uma 400
Não troco a a minha 500 F nessa, pode ser boa, mas a proposta da 500 F é outra, economia e conforto com muito torque em baixa. Muito mais bonita e encorpada a Honda, fico com a minha mesmo com certeza.
@@ricardobhering7611 ta certo gosto é gosto
@@toninmotovlognão curto o design das hondas faz algum tempo... se perderam, mas, gosto é pessoal
@@jairtomaz4689 sim sim
34 km kkkkkk as ideia
@@oandrenolasco kkkkkkkkkk
400 tem mais final é isso igreja?
@@eldertr5431 sim
Filtro escape e ramap ela vai bater 210 no painel fácil fácil. Mas viu, usa luva meu caro, assistindo daqui a sensação é que vc ta pilotando de cueca e nada mais...
@@guilhermegabriel1504 manow ja peguei 240 sem remap
@@guilhermegabriel1504 tem mais vídeo ai pra cimo no canal
@@toninmotovlog acabei de ver aqui, que doideira....
@@guilhermegabriel1504 kkkk negócio fico um canhão
R3 faz isso com 320 cc 🤔 vai entender
@@williannathan4823 então
Mai minha r3 deu 190kmh kkkkkk
@@fabianocosmo2083 kkkkkk boaa
Achei que anda igual a z400,não muda nada
@@ericsoncarpes9674 aparentemente parece que sim mais andando msm vc ve a superioridade
10 km de erro de painel
@@reginaldoaliarde6653 sim
Foda que vai tomar pau de Cruze com essa moto
@@AndréGomes-e3n será
Pqp vai dá pau em MT03 cb500 kkkkk
Vai facil kkkk
Remapear essa moto da 230 tranquilo
já perdeu a garantia.
@@romonilsonsilvadasneves vdd kkkk
ninja 400 pegava 205km/h, essa está mais lerda?
@@Zezindar3 ela ta mais rapida
O motor nem amaciou e já está dando pau na moto.... me fala quando for vender para eu não comprar a sua .
@@russostrong1154 kkkkkkkk pode deixa compra outra moto msm aquelas que inferruja de tanto fica parada que anda de vagar dai quando precisar ultrapassar a moto não tem força pra anda
Se não quer pegar moto com defeito, faz que nem ele, compre zero, ou cale a boca....
@@LeoReginato boaa 🙅🏼♂️🙏🏽
Eu q vou te amaciar por tras
Esse entende de moto 😂😂
O cara já começa o video todo errado , a moto com 32 km e já quer se aparecer dando top speed , depois chora na cama que é quentinho . Na hora de vender vai dizer que é zerada.
@@caucaicarlos vdd msm manow 👏🏼
Não entendi, qual o problema em acelerar moto nova?
@@chiefxb3204 kkkk vai intender
Só quero ver para essas 💩💩 de cb 500😂😂😂
😂😂
A R3 e ninja 300 da isso ai 😂 e sao 300cc
E levam muito mais tempo q isso…Pessoal acha q moto é só final, aceleração não importa, torque não importa, conseguir chegar em altas velocidade com tranquilidade não importa…
@@Wesley05101998concordo contigo, nem todo mundo tem 5km de reta pra chegar a 200 com uma r3 e ninja 300 kkkk
Fora que pra mim, esportiva é muito mais trackday, curvas e divertimento do que só final, claramente essa 500 é uma bela evolução pra quem tem o mínimo de informação
@@henryalexandre7712 pois é, moto e performance é o conjunto, é pneu, é curva, é aceleração, é tudo junto…Acham q o q torna uma moto melhor, é só a velocidade final…Raramente tu vai andar por muito tempo nessas motos de baixa cilindrada, entre 300 a 500, no limite do motor, esgoelando o motor pra manter acima de 185 km, então o q importa mesmo, é o torque dela e todo o resto
@@Wesley05101998 cara vc tá certíssimo
@@Wesley05101998 até que enfim alguém lucido que não fica desmerecendo a conquista dos outros!
Claro que não vai andar ...é mais fraca uai ...mas ....diferença minina da 400 ....não compensaria pra quem já tem a 400 pular pra isso aí .
@@wagnermartins6467 como que não eu tinha 400 e achei 500 muito melhor
mais fraca que a minha ninja 300 com remap
@@EuMesmoSJ kkkkkk é sim
@@toninmotovlog pior q é verdade
Mas acho que se vc fizer um remap a sua deve chegar perto dos 250
@@EuMesmoSJ cara não sei oq sua ninja 300 tem mais vc sabe que gps é uma cois e painel é outra eu acho que minha moto tem potencial pra chega nos 220 de gps
Ela d pau na 07 e na xjta será 😂
@@flaviofagundes4622 vamos fazer isso acontecer kkkkkk