@@slaventiy_77 меня больше удивляет, что россияне не умеют внятно разъяснять свои мысли. За то свою "культуру" любят всем навязывать. Автор обрывает фразы, бубнит под нос. Чтобы смотреть видео надо прям вслушиватся в каждое слово 🙄
можно отключить двигатель при любой температуре при помощи проги MyVoltHold лично пользуюсь. И по поводу забора воздуха с улицы. Отключаешь на экране зеленую кнопку авто и о чудо воздух идет с улицы. Это выведено методом научного тыка, долго меня мучил этот вопрос пока не разобрался.
лючок открывается вбок специально, чтобы закрыться при начале движения, если забыл закрыть, а не выломаться, если бы он вверх поднимался, просто никто не заряжается в снегопад или не под навесом)) заводка двс при -10 - передвигается на -25 при прошивке авто на прошивку от Cadillac ELR
@@user-xn2mk1ce6w деградации батареи за вторую зиму я не вижу. Если машина стоит, то всегда подключена к электросети. С розетками и зарядки до 32 Ампер здесь нет проблем.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, вы на зиму штатную резину (215/55R17) ставите, или 215/60? Если 215/60, то нормально, не цепляет ничего или не пойдет? А то моя плывет в контейнере с Маннхейма, а сейчас самое время зимнюю резину брать - скидки...
Можно поставить обманку на гибридку и ездить в любые морозы на батарее, ни на что другое не влияет У меня доступно 12,7 квт но не всегжа я 40 проезжаю в мороз ))
Сколько киловат света :-) надо чтоб с нуля полностью зарядить автомобиль и сколько он на батарее проедет ? Сколько ватт или киловат нужно для зарядки ?
Зарядное устройство- стандартная мощность 3,5Квт. (16А). Есть зарядники с регулировкой 8-16Ампер. Полная зарядка 3 часа, 12-13 КвтЧ. Проедет на ней 60-70 км летом. Зимой в два раза меньше.
Из этих симптомов могу сказать только что скорее всего просела ячейка в высоковольтной батарее ниже порога и машина ушла в блокировку. Надо снять ошибки по высоковольтной системе, машина разблокируется. Делается хорошим автосканером, MDI, Launch. Ищите у кого есть рядом с вами. Есть маленький шанс что вопрос в севшем 12В аккумуляторе, начните с него.
надо на брелке нажать на "закрыть" а потом нажать и держать под ней кнопку с кружочком пока машина не моргнет поворотниками. Включится прогрев на 15 минут.
@@lernikispiryan7851 Маленький OBD сканер+ программка car scanner на телефоне позволят посмотреть напряжения на всех ячейках и примерную общую емкость батареи. Если разброс по ячейкам небольшой- ок. Лучше ещё сесть и выкатать батарею до включения ДВС. Обычно как раз в момент переключения на ДВС выскочит ошибка если батарея дохлая. Можно посмотреть также GM-овским сканером или Launch но они дорогие.
1:52 да если б "инженеры жили в России", то это машины небыло б никогда, бу-га-га.
В точку...в россии унитазов не видели....
@@slaventiy_77 меня больше удивляет, что россияне не умеют внятно разъяснять свои мысли. За то свою "культуру" любят всем навязывать. Автор обрывает фразы, бубнит под нос. Чтобы смотреть видео надо прям вслушиватся в каждое слово 🙄
@@slaventiy_77ты в это веришь?)
здравствуте.снимайте больше.очень интерестно .поломки .как устранить.и т.д. и вообще эксплуатация .тоже планирую покупать .подписка.жду новые видосы
Спасибо большое за информацию. Интересно и познавательно. Снимайте большое видео
Хороший обзор уважаю порядочных людей
Сделайте видео о ваших зарядках. Спасибо
Очень интересно, как вы ставили зарядные станции, заранее спасибо, подписался
отличный обзор кстати! Дельно.
можно отключить двигатель при любой температуре при помощи проги MyVoltHold лично пользуюсь. И по поводу забора воздуха с улицы. Отключаешь на экране зеленую кнопку авто и о чудо воздух идет с улицы. Это выведено методом научного тыка, долго меня мучил этот вопрос пока не разобрался.
Да, про кнопку тоже случайно разобрался. Совершенно не интуитивный интерфейс) А про программу спасибо, попробую. Но уже похоже в следующий сезон.
программа на авто устанавливается?
@@user-yv9nb5gn7o на телефон и elm 327 покупаешь адаптер
Инструкцию прочесть кто мешает?
лючок открывается вбок специально, чтобы закрыться при начале движения, если забыл закрыть, а не выломаться, если бы он вверх поднимался, просто никто не заряжается в снегопад или не под навесом))
заводка двс при -10 - передвигается на -25 при прошивке авто на прошивку от Cadillac ELR
Приветствую, если машину оставить пару дней на морозе, что будет в батарейкой?
Орнул по поводу бревнышка 10на10 и перед глазами сразу танк с бревном на корме предстал )))))
Как с вами Можно связаться?
Я живу на севере Швеции, зима здесь 8 месяцев и морозы до -35. Сейчас беру вторую зиму на опель ампера 2012 года. Проблем не было.
Я живу в Сибири, морозы тоже у нас до 40-ка иногда, поэтому в раздумиях, стоит брать Volt или нет. Как батарея покажет себя, будет ли деградация.
@@user-xn2mk1ce6w деградации батареи за вторую зиму я не вижу. Если машина стоит, то всегда подключена к электросети. С розетками и зарядки до 32 Ампер здесь нет проблем.
@@user-wb6cl2hq9u Когда подключена к сети понятно. Если на морозе, батарея подогревается, имеется в виду режим подогрев есть?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, вы на зиму штатную резину (215/55R17) ставите, или 215/60? Если 215/60, то нормально, не цепляет ничего или не пойдет?
А то моя плывет в контейнере с Маннхейма, а сейчас самое время зимнюю резину брать - скидки...
Есть за 10 уе на магните защита от осадков на порт и зарядное
эра водителей а не шоферов ......все становятся просто потребителями...как есть....обзор не плох...
Приветствую! А ты в каком городе находился, тоже есть желание заказать, но прежде хотелось посмотреть в живую.
Москва север
@@user-pw8fz1ko6l Можно подъехать глянуть машину?)
@@user-pw8fz1ko6l и за одно как сделали зарядку
Я так понял тачка не для крайнего севера?
Здравствуйте! Куда пропали? Свежие видео будут?
Да, пожалуй пора. На днях запишу.
Можно поставить обманку на гибридку и ездить в любые морозы на батарее, ни на что другое не влияет
У меня доступно 12,7 квт но не всегжа я 40 проезжаю в мороз ))
Добрый день.А куда и как поставить обманку?
@@suren-hopar это специально сделато чтоб не ушатать батарею
А у кого покупал?
Сколько киловат света :-) надо чтоб с нуля полностью зарядить автомобиль и сколько он на батарее проедет ? Сколько ватт или киловат нужно для зарядки ?
Зарядное устройство- стандартная мощность 3,5Квт. (16А). Есть зарядники с регулировкой 8-16Ампер. Полная зарядка 3 часа, 12-13 КвтЧ. Проедет на ней 60-70 км летом. Зимой в два раза меньше.
Сама батарея берет чуть более 10квт остальное на подогрев и охлаждение,получается ещё 10% потери минимум
Можно пренудительно открыть воздуховод надо на зеленую иконку кликнуть
Как-то можно отключить тройной гудок-напоминалку при выходе из включённой машины с ключами?
Можно
@@user-tr2qu4oz9uкаким образом?А то у меня СТАФФ всю семью будит.Он привык с хозяином на работу ехать.
@@user-tr2qu4oz9uкак?
Не принимает зарядку, -30 на улице, стояла 3 дня, также и не заводится, не подскажите почему?
Из этих симптомов могу сказать только что скорее всего просела ячейка в высоковольтной батарее ниже порога и машина ушла в блокировку. Надо снять ошибки по высоковольтной системе, машина разблокируется. Делается хорошим автосканером, MDI, Launch. Ищите у кого есть рядом с вами. Есть маленький шанс что вопрос в севшем 12В аккумуляторе, начните с него.
Покажите пожалуйста конкретнее две волшебные кгопочки, стыдно признаться, но я не в курсе, правда и машину купила недавно
надо на брелке нажать на "закрыть" а потом нажать и держать под ней кнопку с кружочком пока машина не моргнет поворотниками. Включится прогрев на 15 минут.
Класс попробую спасибо
Сколько километров показывает на полной зарядки и сколько едет
У меня 2012 год 32-33 км
Да, зимой 30-40 показывает при полной зарядке, летом 60-70. От температуры и стиля езды очень зависит, ну и от состояния батареи
Как правило проверит состояние аккумулятора
@@lernikispiryan7851 Маленький OBD сканер+ программка car scanner на телефоне позволят посмотреть напряжения на всех ячейках и примерную общую емкость батареи. Если разброс по ячейкам небольшой- ок. Лучше ещё сесть и выкатать батарею до включения ДВС. Обычно как раз в момент переключения на ДВС выскочит ошибка если батарея дохлая. Можно посмотреть также GM-овским сканером или Launch но они дорогие.
По поводу буксіровочного крюка....
Ви не знали що електро авто, і АКПП неможна буксіровати взагалі?
Буксировать длительно нельзя, это понятно. А из сугробов как без крюка доставать? А на эвакуатор грузить?
Если ехать по трассе 110-130 км/ч на бензине, какой расход топлива?
Если просто ездить на бензине- где-то 6,5 литров на сотню
До 110 - расход 5,5
У меня в спорт режиме, 120-130 км/ч , с кондиционером показало 6,7
У меня по трассе 5.5
Я дую ее нельзя буксировать, а то , что в инструкции скорее всего для эвакуатора или частичной погрузки.
Да, с бревном не побуксируешь по трассе))
А что если поставить вибасто на подогрев батареи и хиторы подогрева не будет забирать батарейку
Ну зимой ДВС и так ,получается, работает в "режиме вебасто"
@@user-pw8fz1ko6l так ну движок жидкость в батарее не подогривает
@@user-lr6fv1dd8o подогревает
Прогреть машину можно с ключа не отключая машину с зарядки, тогда она будет брать энергию с розетки а не с батарейки.
Скажем салон краще прогрівати від розетки
Здравствуйте! Вы не разу не упоминали о расходе бензина. Почему? Новерное за 10-12 уходит!
От 4х до 7 литров в зависимости от рельефа и наездника
Эти инженеры тогда-то и жили в России )))))
Беда какая то. Купите себе i3 rex и горя не будете знать. Катаюсь и радуюсь жизни без бензина. Удачи
там тоже бак на 7л.
Братан, нихера не понял что ты говорил
Чувак, сделай погромче)
Если бы инженеры жили в России такой машины не было