O JOGO VIROU pro ECOSPORT! DE FURADA A BOM NEGÓCIO! MAS POR QUE?
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- Опубліковано 10 жов 2024
- O Ecosport saiu de linha quando a Ford deixou o Brasil como fabricante de veículos e muito se especulou que o modelo despencaria nas vendas como usado, que iria desvalorizar muito e que ninguém iria mais querer comprar um seminovo ou usado. Mas o tempo passou e a coisa mudou de vez: o Ecosport tem um bom custo benefício como usado ou seminovo e tem boa procura ainda! Mas será que mesmo assim vale a pena comprar um Ford Ecosport? Ainda é um bom carro? Ford Ecosport é ruim? Defeitos Ford Ecosport? Como tá o mercado dele? E o consumo do Ecosport? Revenda do Ecosport? Preço do Ecosport? Peças do Ecosport? Manutenção do Ecosport? Seguro do Ecosport? Bora pro vídeo tentar entender!
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É isso mesmo. Geralmente essa galera que faz conteúdo, fala por falar mesmo...aí depois ver que deu ruim.
Esse carro dar problema no câmbio automático pensando em compra uma ums fala bem outros fala mau 🤔
Tenho uma 2020 e estou bem feliz!!
😊yay😅😊hhh Hg😊fyuyuuu 6 7d 😅😊😊😊tt h 6😊😊?y
DE OLHO NO CARRO,,,uma furada sai fora,,,,comprei uma pesquisa de 60 e poucos reais e me lasquei ,,,não deu apontamento pra leilão vendi o carro e tive que devolver o dinheiro do comprador ,,ele fez a cautelar e deu que o carro era tomado de financeira [itaú ] ou seja o carro era de leilão vou entrar no reclame aqui e tomar as devidas providencia,,,,,
Fiquei com uma Ecosport 2010 por 11 anos e agora recentemente troquei por uma 2019 Titanium. Nunca tive nenhum problema.
Ecosport nunca foi furada, desde a primeira geração, tive uma e já era boa. Atualmente tenho uma 2014 que é excelente e vou trocar pelo último modelo fabricado como esta do vídeo, porém automático. Só fala mal quem nunca teve ou teve problemas por não fazer a manutenção preventiva. Carro bonito, econômico, confortável e confiável. Recomendo.
Tenho uma Eco Storm 2019, e vejo muito lançamento de Suv acima de 150k que não entrega alguns itens que ela tem como teto solar, troca de marcha no volante, etc. Tem ótima dirigibilidade e o visual dela é invocado. Ponto negativo é o consumo, mas por ser um suv 2.0 está na média e o porta malas para viagens em família....mas para uso urbano é top. Custo beneficio Excelente.
Qual a média de consumo
@@robsonquirino4350 trabalho com uma Ecosport Storm. Só abastecemos com etanol média aqui em Belo Horizonte/ Nova Lima de 4.8km/l. As vezes consigo chegar aos 5.6km/l nos dias sem muito trânsito.
Carro excelente. Saiu de linha nos EUA agora em março (2.0 4x4). Cuide bem que você terá carro pra mais de 10 anos tranquilo.
Concordo !!!
A versão titanium 2018/19 da um banho em muitos lançamentos.
Concordo com você 100%
Tenho uma 07 e só troco por outra Ecosport! Atende absolutamente minha família e tem uma manutenção absolutamente comum e “em conta”.
Tenho uma 2012, muito bom! Manutenção barata e muito confortável !!
Tenho uma Ford Ecosport Freestyle 2020/2021, comprada há 1 ano e 11 meses 0km. Hoje (03/03/2022) está com 19.010km. Excelente, confortável e que supre à demanda.
Tbm tenho uma desta, está com 21.000 km, o que tenho a dizer, muito econômica na estrada com gasolina, mas na cidade que moro gasta bem, muito desnível, mas estou feliz, gosto da robustez da Ford, sai de um Focus 2012 para a Ecosport freestyle 20/21, não troquei antes por outro Focus devido o câmbio.abb.
Tbm to no msm barco, 20.000 km zero stress... Só óleo 5w20
Quanta saudade do meu EcoSport, tive um 2019 SE automático , carro econômico, confortável e muito confortável. Recomendado.
Cara, qual a média do seu carro? to achando ele muito beberão mesmo segurando o pé, deixando ele desenvolver de boa.
Econômico é piada❗😂😂
@@Tgramelich tenho um ecosport 2018 automático. Faz 13,7 na estrada fácil
@@felipebarboza3559 e na cidade faz quanto
@@andreferreiradarocha no ETANOIS o meu 2019 freestyle 1.5 automático faz entre 6.5 e 7. Na estrada faço 12,5 a 13 com ela andando no máximo a 100km/h e ar LIGADO
Tem refrigeração no porta- luvas, sim, mas deve ser ligado o ar condicionado. O seguro nem é tão caro. Ótimo carro.
Tenho uma titanium 18 mas o meu suspeito de estar quebrado, não refrigera
O seguro desse carro hoje, tá na goela. 🥲🥲
Esse cara é uma onda, me acabei de rir. Tive uma Eco, ótimo carro, 8 anos comigo e zero defeitos
Eu tive 2 e tenho um 2019...ótimo carro... Aí a gente vê esses youtubers com críticas que só vem de gente que ouve reclamações. Quem gosta, a maioria, não fica falando...
@@fhfpaula tive uma 2014 rodei nela 100 mil km e só troquei pastilha de freio, uma pena esse carro ter saído de linha, hoje estou com uma 2018 com 32 mil km vou estimar bem ela.
O motor 1.5 tres cilindros nao presta. O meu era 2018, fundiu o motor com 34.000 km. Na oficina que levei para arrumar ja tinham passado mais 3 com o mesmo motor fundido!!! Tive um prejuizo de 8.000,00
@@eziopinto5876 Como filho? Kkkk tava usando o 5w20 ? A minha tá com 51000km, zero defeitos, só troquei a correia elástica porque começou apresentar barulho na partida a frio.
@@iggorpessoa3795 mais o óleo dela é o 5w20 não é ?
Um dos melhores carros que tive , confortável , econômico e bonito . Show !
economico , ai vc apelou kkkkkkkkkkkkkkkk
@@thiagorodriguessantiago8450Ah minha é econômica!!
E uma nave!!! Passa em Biracos que esses carrinho.pequenos 1.0 fica atolado e com as maos na cabeça!
Faz quanto
Quilômetro por litro?
Já tive e acho um beberão.
Tenho um ford ka 2017 e não vejo a hora de pegar uma ecosport.
Tenho 01 Ecosport 2019 1.5 manual, pense em um carro bom demais .
Tenho uma Eco Freestyle 2020. Bonita, super confortável, econômica. Já é a segunda que eu compro.
tenho exatamente essa versão e ano, está com 40 mil KM só revisão básica, mas o meu é AT!! recomendo
Olha eu tive uma completa 2011, e o carro era muito bom.
Acho linda ecosport, se tivesse em linha eu compraria! Só Ñ gosto da roda no porta malas, mas nada é perfeito. Minha irmã tem uma manual, ñ é topo de linha, mas é muito confortável, tem tudo que precisamos.
Os semi novos precisamente os últimos que saíram não tinha mais a roda atrás
@@luizcristianoprudenciomira7238 na verdade era somente a Titanium, ou seja, apenas uma versão. Mas aí você acaba caindo num outro, digamos assim, problema: ele não tem estepe e os pneus são do tipo run flat, que muitos consideram mais duros e desconfortáveis, além de serem bem mais caros. Mas a verdade é que a traseira sem o estepe pendurado ficou muito mais bonita!
A roda no porta mala e o charme eu tenho uma 2020 n me arrependo de comprar n
Eu amo o pneu atrás. Me da sensação de segurança kkkk dos carros atrás baterem bate no pneu kkk e não na lataria kkk
Tenho uma EcoSport FreeStyle Mecânica 2018/2019, hoje com 44 mil km. Posso ter outros carros, mas ela nunca será vendida, terá o tratamento de uma rainha, sempre.
Sou apaixonado pela minha 1.5 excelente carro
Tive uma Eco dessa cor mesmo, só que automática! Troquei numa Tracker 1.2 premier e morro de saudades do acabamento da Ford... Não tem igual! Outra coisa, são 7 airbags e não 6 ... ela tem cortina de joelho! O Synk 3 não tem igual! Só quem conhece saberá do que estou falando!
Tenho uma 2009 nunca tive problema tô com ela desde 2015
Estou casada com um Peugeot 206 há 13 anos e devidos muitos problemas, estou pedindo o divórcio...kkkk
Tenho visto muitos vídeos seus e a sua experiência está me ajudando bastante na escolha!! Abraços de Manaus e sucessos!!
Peugeot é furada
Minha mãe tem uma Eco 1.5 AT 2018.
É absurdo o quanto esse carro é bom, confiável, barato de manter, econômico, potente, forte em retomadas e ultrapassagens.
Não tem carro na faixa de 65 - 85 mil que tenha tanto a oferecer quanto esse,
Custo-benefício incrível e incomparável.
Qual é melhor para manutenção o manual ou automático considerando o modelo 2019 para frente
Compramos a nossa (do mesmo ano e modelo do vídeo) há 1 ano com 30k km, bem abaixo da tabela fipe. A primeira dona vendeu assim que soube da saída da Ford do Brasil, que pena para ela e sorte a nossa... O motor 3 cilindros é fraco de baixa, mas na estrada anda legal, bem econômico também e até agora nenhum problema. Enfim, achei uma boa aquisição ainda mais se comparar com o preço dos concorrentes.
Vendeu emocionada. Se não fosse afobada venderia pela tabela, porque todos os outros estão acima. Vc que não é bobo pulou na oportunidade kkkk.
@@paoloxavier978 exatamente. Por isso que tô de boas com meu ka 2020. Vou usá-lo por mais um bom tempo, pois ainda está pouco rodado e só então pensarei em vender
3 cilindros em uma Ecosport? Tá de SACANAGEM... 🤮🤮🤮🤮🤮
3 cilindros 1.5 de 137cv no etanol, jovem. Dá conta da SUVzinha de boa.
Óbvio que depende do pé, mas fica entre 12 e 13,5 misto cidade/estrada. Em comparação ao antigo EcoSport 1.6 Rocam da família (que fazia 10,5) esse novo 1.5 tá ótimo.
Olha ! Se gosto da minha 2004 imagina 2018 ! Ela entrega bastante
A minha é 2019, comprei com 24500km rodados, a mesma história a FORD deixou o Brasil e as pessoas vendem ótimos veículos, bom pra quem comprou, estou satisfeitissimo.
Eu tenho um 2020 1.5 AT
É absolutamente ótimo , baratissimo de manter, exagerado em beleza, potente nas ultrapassagens e sua retomada é incomparável. Tem refrigeração no porta luvas e seu custo de 75-85 mil é incrível e incomparável.E um veículo que oferece grande conforto e bem estar.
Só agradecer a Deus por essa conquista maravilhoso.
Excelente carro!
Eu tenho um 2018 Titanium 2.0 automático !
Eu recomendo esse carro !
Maravilhoso , econômico ,veloz e super tecnológico !
No segmento é o melhor !
Conforto ,segurança e muito completo !
Amo !
Ótimo carro .
Minha esposa tem uma 2019 com 30 mil kms rodados, ótima.
Econômica e muito bonita
Faz quantos km na cidade/estrada
Quando a ford saiu do país eu tinha um, logo vendi e não quero mais saber dessa marca, porém seus carros são muito bons gostava muito do que tinha, achei uma puta sacanagem o que a montadora fez com os clientes brasileiros.
Achei sacanagem também, tive um fiesta mexicano (na época New Fiesta) e gostava demais daquele carro. Acabei indo pra outra marca mas sempre ficava de olho no que a Ford lançava, triste quando ela abandonou o Brasil.
Concordo contigo! Tenho um Ka sedan 2019 e os carros da Ford são excelentes. Mas a montadora é picareta e cagou para os consumidores brasileiros!
Acabei de vender a minha, Titanium 2.0 com 25 mil km impecável. Mas perdi a confiança na marca e resolvi cair fora.
Os carros da Ford sempre teve boa fama. Mas a forma como eles largaram o mercado Brasileiro deixo mt gente irritada.
Eu tenho um Fiesta Sedam Class 2009 que meu sogro pegou zero.
Quero vende-lo/trocá-lo por um Sentra
Concordo com vc
Minha vizinha bem um idêntico preto, eu teria fácil ,já tive Escort 16v e gostei não me deu dor de cabeça
Boa sacada nesse vídeo, Vinícius! Confesso que tenho pensado na Eco como próxima aquisição, apesar de não curtir aquele estepe no porta-malas.
Oi não tem nada a Deus não vai ter mais e o de j0jj0j0jipjjpj0 oo tá essa música do C 9po9o9o oops 😬😬 9pp of
Tem a versão titanium da últimas que não tem o estepe
@@igaopericuloso4205 Sim, mas aí é muito cara!
Pode comprar meu amigo carro sensacional vendi a minha semana passada fiquei 10 meses a minha era EcoSport freestyle manual 2015 peguei 48 mil vendi semana passada por 58 mil
Eu tenho uma 2021 titanium que adquiri em dezembro de 2021 (20 dias antes da FORD sair do BR) o carro não me falta nada. Bem completo e tem um consumo padrão da categoria. Meu pai vai ficar com ele daqui a 6 meses, pra ele não vale a pena pagar mais de 100 mil pra ter um carro equiparado a ele.
Tenho uma 2010 e a próxima vai ser uma dessa com certeza gosto de mais
Faço média geral de 13 KM/L no meu circuito habitual casa/trabalho e passeios no finde, tenho um freestyle 2019, não tenho do que reclamar do carro, com o absurdo que estão pedindo hoje nos carros, esse modelo se tornou um excelente custo benefício, principalmente pelo acabamento interno e a lista de itens que vem de série na versão.
Como cara? Por mais que eu pegue leve no pedal não consigo sair de 7km/l na média urbana na gasolina. Moro em Curitiba, não pego engarrafando, só isso ar e a minha e automatica.
@@oquetaveo que bizarro cara! Eu utilizo o ar somente em passeios nos finais de semana, pois em dias úteis, meu circuito casa/trabalho é curto, cerca de 8 min, então nem compensa ligar, a minha é a versão manual, talvez sejam esses os diferenciais, pouco uso do ar e o câmbio, agora mesmo está batendo a média de 13.1 km/l, semana passada fechei com 660 km e ainda marcava faltando 40km pra acabar, ou seja, comprovando essa média que citei... ou vc deu muito azar com o carro ou eu muita sorte 😂
tenho uma 2020 automática que faz 12,5 na média geral (cidade/estrada), excelente carro!
Tenho uma freestyle 2020 automática, gosto muito do carro, foi uma boa compra.
O que mais me irrita é o downgrade que a Ford fez no mesmo mesmo modelo Freestyle dos anos 2018 e 2019 para 2020. O multimídia foi piorado, do sync 3 para o sync 2.5 (que não tem GPS integrado). Sem o Android auto, a central é praticamente inútil, só serve como um "rádio digital" . Ainda, a remoção das duas portas USB e a retirada da iluminação delas.
Eu gostaria de ter uma titanium com o pneu run flat, tirando o estepe da porta traseira, mas também não é nada que me incomode muito.
Por fim, a abertura lateral do portal malas nunca me causou muitos problemas, bem como o tamanho é adequado pra minha necessidade.
Tenho uma Freestyle 2018 Automática que peguei 0 KM, não tenho nada a reclamar do veículo, fiquei triste com o Downgrade nas versões posteriores.. Inclusive a redução dos Airbags de 6 no 2018 para 3 nas últimas versões.
Tenho um 19/20 SE automático. De fato é um excelente carro, mas nesse modelo não veio câmera de ré, nem sensores de estacionamento e a central multimídia é bem limitada não possui GPS independente.
Sensor de estacionamento traseiro ela tem sim kkkkkkkkk quando vc vai estacionar e esquece do estepe aí vc só sente a pancadinha ! Aí já é tarde bateu o estepe que em nenhum retrovisor o motorista vê o stepe
Tenho um titanium 2.0 2019 comprado em 2018 e adoro.Tento trocar por outro que tenham os mesmo opcionais e custam 40 mil a mais no mesmo ano. Vou ficar com ele mesmo. Esta muito bom
Tô nessa também...e se quiser pegar um zero não sai por me os de 150 conto...o negócio é manter mesmo.
Tenho um também Titanium 2018 2.0, me ofereceram hj um Civic 2017 tourinho 120.000,00 vou continuar com o meu por 80.000,00
@@PauloVitor-bf9dd como justificar esses 40 mil de diferença? Só se for uma compra muito emocional. Não vale a pena.
@@PauloVitor-bf9dd tô quase pegando um titanium 2018 aqui tbm, vale a pena mesmo?
Tô pensando em pegar uma 2018 Titanium 2.0 tbm. Com 70mil km. Será que vale a pena? Valor 81mil
Tenho esssa versão do vídeo, só que automática, desde 2018...Só elogios. Excelente carro...
E DETALHE, TEM 07 AIR BAGs, não 06 como falado no vídeo... Possui air bag de joelho também... Pelo menos nas versões 2018... Depois a Ford depenou o carro...
Tem sim, até na versão SE de 2018 tem tbm os 7. Além do monitoramento de pressão de pneus (que não reparei ele comentando no vídeo).
@@dferraz882 exatamente. Vc ja trocou a correia dentada e o oleo do cambio. Nao atingiu a km que diz no Manual e estou em duvida se troco antes.
@@klg100 óleo do câmbio, correia dentada, entre outros itens na Ecosport 1.5 Dragon são praticamente "eternos"... Segundo o manual só se trocam após altas Quilometragens!
Particularmente não vejo vantagem alguma em abrir o sistema, que é isolado de fábrica, se a Quilometragem total do carro não estiver muito alta ou próxima do que o manual fala!
Davi, teve algum problema com a sua ? Comprei uma 2018 AT AZUL, com 57 mil km e agora deu problema na solenóide do conversor de torque. Perdeu potência e dando vários trancos. Aceleração não passa dos 4 mil giros e falhando muito. Última revisão na Ford com 50km e não tenho mais garantia dos 3 anos. Foi para reparo pela própria loja que comprei....
Por quê eu gosto desse Canal?
É um equilíbrio perfeito de informação com humor kkk. Parabéns Vinícius top Demais 👏👏👏👏👏
Li muito aqui nos comentários sobre problema de peças. Eu tive um March 1.6 nacional e uma Livina 1.6. 2 carros bons que todo mundo fala bem mas que mesmo com a fábrica aqui, não tem peças também e são muito mais caras que as da Ford. Vendi os 2 e fiquei com a Ecosport 2014 1.6. Qualquer veículo mais recente vai ter esse problema de peças. Não há mais carro "Made in Brazil", metade dos componentes são importados e não há estoque. Fui pra Bento Gonçalvez RS e vi umas Belinas, umas Pampas, umas S10 de 1996 em ótima saúde e percebi que esse "problema" de falta de peças é crônico em todo o mercado automobilístico atual e que ter um carro antigo pode ser um bom negócio se você deixar ele sempre redondinho cuidando preventivamente.. Daqui há pouco nem vai ter mais carro pra vender, só pra alugar, pode esperar. Não ter peças é a forma das montadoras fazerem você desistir de ter um carro e pagar aluguel pois é mais rentável pra elas. No final o que sempre digo é que "carro bom é carro bem cuidado, não importa o ano nem a marca, se é nacional ou importado".
A voz da sensatez! E digo mais, com a quantidade de Fords rodando por aí não vai faltar peça tão cedo. Se tiver demanda, vai aparecer oferta nem que seja no mercado paralelo. Mesmo para as peças de lataria que só eram produzidas nas plantas da Ford vai aparecer fornecedor no mercado paralelo. Ou na pior das hipoteses, dá para recorrer ao mercado de desmanche legalizado. É diferente da própria Nissan q vc citou, Mitsubishi, Suzuki e Kia. Carros muito bons, mas que vendem pouco, bem menos do que vendeu Ford. Achar peças desses carros não é fácil, mesmo assim estão aí rodando com proprietários satisfeitos.
@@paoloxavier978 perfeito, meu caro. Isso mesmo, lei da oferta e procura. Com certeza vai aparecer quem forneça até lataria em breve.
Mt sensato o seu comentário e retrata bem a realidade e como está caminhando o mercado automotivo para o futuro.
Tive um Sandero 2012 tirado zero e qnd bateram nele tive dor de cabeça para achar peça.
Agora outro exemplo mas de peças para carro da Ford. O meu atual Fiesta 2009 aquele com motor Zetec Rocam, tem um problema crônico no sistema de arrefecimento, a carcaça da válvula termostática que original é de plástico e com o tempo resseca, troquei por uma de alumínio (paralela) e acabou o problema.
O ruim que mesmo alugando um carro, sai MT caro.
Olá, o problema não é crônico, só usar o aditivo certo para p motor rocam, orgânico, conforme especificação wss-m97b44-d, meu fiesta ficou 2 anos sem problemas até vendê-lo
Acabei de comprar um Storm 4wD. Meu terceiro Ecosport consecutivo. Gosto muito.
Maravilha
Tenho uma 2018 e estou muito feliz com o carro!
Ja trocou o óleo do câmbio?
Sinceramente a única coisa que não gosto é o estepe e a forma da tampa do porta mala abrir. De resto um bom carro.
Sinceramente é uma das coisas que eu gosto... o step na porta! Quando tira isso. Simplifica muito o design...
Só pegar um Titanium que não tem
Verdade
Tenho o Ecosport Freestyle 2018 automatico, esse com 7 air bags. Rapaz, o carro eh muito bom e economico. Nao penso em trocar nao. Agora um detalhe, olho no oleo! Sempre o oleo correto pra nao dar merda na correia banhada...
Tem que colocar 5w20 não coloque 5w30
@@admirwagner2749 5w20 que atenda a norma Ford WSS m2c 948-b. O buraco é ainda mais embaixo. Mobil 1, por exemplo, tem 5w20 mas sem essa norma. Tem que ser Mobil Super. Tem também o próprio original Motocraft, Castrol Magnetec Stop Start, Texaco Havoline Pro DS, Idemitsu Eco e Petrobras Lubrax Valora
Contem mais sobre esta questão do óleo. Tenho uma 17/18 e fiz a troca de óleo ontem em uma oficina/autopeças. O vendedor teve dificuldade em identificar o óleo e recomendou o 5w30 Mobil Super, devo me preocupar? Qual a recomendação?
@@andersonlimaalves9940 se seu carro tiver o motor 3 cilindros Ford, a correia dentada dele é imersa no próprio óleo lubrificante do motor. Essa tecnologia foi pensada para reduzir o atrito e aumentar a vida útil da correia, que segundo o fabricante pode durar mais de 200 mil km. Mas como a borracha está em contato constante com o óleo, a química do lubrificante tem que ser compatível com elastômeros, ou seja, não pode agredir a borracha. Caso seja usado o óleo errado, a correia começa a esfarelar e os resíduos começam a entupir o pescador de óleo. No pior cenário, a correia pode arrebentar, causando um baita prejuízo. Por isso a recomendação expressa de trocar o óleo com essa especificação. Em determinado ano, e acho q é seu caso, a Ford dizia no manual que na falta do 5w20 pode se colocar o 5w30. Porém essa flexibilização não consta mais no manual a partir de 2019. Se colocou 5w30 vez ou outra não acredito que vá dar problema. Mas para ficar sem cisma eu buscaria trocar novamente o óleo pelo certo, com as marcas que indiquei acima. Inclusive todos eles tem aditivação SN, que é melhor para o motor. Se tiver dificuldade de achar na região, busque na internet, mas sempre procure na embalagem a especificação WSS m2c 948b. Vez ou outra vem alguém aqui dizendo que mesmo usando o óleo certo a correia está esfarelando. Mas desconfio bastante desses relatos até porque é muito fácil confundir especificações. Em todo o caso eu fico de olho e até agora não me provaram o contrário.
@@paoloxavier978 a especificação do motorcraft foi atualizada esse ano para wss m2c 960-a1, será que cumpre a WSS m2c 948b?
Comprei o meu no fim de 2020 freestyle AT 19/20, fiquei preocupado pela saída da Ford, mas sei que o carro é confiável econômico e anda muito bem não deixa a desejar em nada a mala realmente e pequena a abertura da mala não vejo problema a suspensão muito boa tô satisfeito o estepe da um charme a traseira do carro e garante que não é o estepe de bicicleta
Nada menos do que o SUV semi-novo mais vendido em 2021.
Tenho uma 2019 e adoro ela, motor valente em alta, não desanima na estrada, confortável, me atende muito bem e o melhor nestes tempos de hoje, bem econômica, 13/14km na cidade.
Minha faz 17/l moro no sítio vou na cidade não passo de 80/h a 2021
A preocupação com esse carro é a troca de óleo. Para esse motor tem que ser 3,650tros de 5w20. ( Motor pequeno )
O pessoal da troca de óleo geralmente empurra 4 litros do 5w30 o que não é recomendado.
Se vc fizer isso em várias trocas a correia se desgasta e entope a entrada da bomba de óleo e o motor da pau.
Tem que ficar atento nisso.
O motor é ótimo econômico e atende bem.
Assim está dando uma vontade de comprar Vinícius,faz um vídeo sobre carros de leilão, especialmente caminhonetes,nos explicar se vale, realmente a pena comprar.
Tive um focus 2012 por 4 anos nunca deu problema aii troquei em uma eco 2014 fiquei um ano..por condicoes financeiras troquei em um ka...estou um ano e meio com ele..vou troca daqui a pouco por outro focus...quem teve sabe...adora ver as pessoas falando de peças e tal e que nao compra...melhor sobra mais opcoes de carro bom min.kkkk
meu sonho. Focus mk3,5
Meu tbm...
Tô pra falar pra vc que peças de Ford é muito mais barato que muita marca por aí, tenho um New fiesta 2014 comprei todas as correias e esticador velas etc tudo original no site da Ford pra uma mega revisão e ficou mais barato que muito Volkswagen por aí .
Tenho um Focus 1.6 2018 manual, comprado novo. Que carro..... Se a Ford não tivesse saído, continuaria na marca. Até hoje, nenhum problema, zero, nem lâmpada, nada. Claro que faço manutenção preventiva, como em todos os carros, mas antes do Focus tinha um VW que só faltou trocar o monobloco, rsrsrsr. Vw nunca mais.
@@joserobertosouza13 Eu tbm sigo esse mesmo sentimento se a Ford não tivesse saído continuaria na marca, carro excelente não tem o que reclamar tenho um New fiesta desde zero e é alegria, é o melhor carro que já tive.
Tenho um 2019 automático nesta mesma cor e não tenho nada do que reclamar.
Bom carro é carro com boa manutenção e conservação.
Tenho um SE 2020 há 1 ano e meio e gosto demais do carro, confortável, silencioso e gostoso de dirigir.
Comprei uma 2020 só acho que ela balança muito na estrada meio ruim no mais é linda
Temos uma freestyle 2018 automática e o carro é realmente muito bom. Entre 14,5 e 15,0 km/l na cidade (Brasília). Super bem equipado. Bem satisfeitos. Atenção pras freestyle dos anos seguintes, que perderam alguns equipamentos. A melhor é a 2018.
Ja trocou o óleo do câmbio?
@@klg100 não. Revisões de acordo com o programa da concessionária
Tenho um 2013 powershift, deu problema no câmbio $7500 tudo peça original Ford. Meu amigo tem um honda city que rompeu a correia do ótimo câmbio cvt $15000.
A fama do powershift é ruim mais o reparo é bem mais em conta. Outra coisa oi EcoSport sempre foi meu é veio a dar este problema agora já com 160.000 km.
Powershift tem má fama, mas câmbio CVT tb é um drama quando quebra. Praticamente tem que jogar fora. Mais confiável mesmo é automático convencional com conversor de torque.
Eu tive uma 2015 deu problema no câmbio, mas levei na concessionária e fizeram reparo não gastei $$ pois tem garantia de 10 anos, tirando isso eu gostei muito do carro..
Nossa, tive uma freestyle 2013 por 4 anos e já comprei outra. É maravilhosa amo demais
É uma boa pq esses novos suv de entrada são muito caros e entregam pouco!
Minha esposa teve uma Ecosport 2005, 1.6, até 2012, nunca teve problema mecânico e custo de manutenção normal, dentro do mercado.
Gosto muito desses Carros, porém eu Prefiro as da Primeira Geração (2003-2012)❤️🚗
Assistindo dia 26/04/2022🗓️
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Muito feliz nos comentários, tanto nos pontos positivos como nos negativos.
Aluguei um a um tempo atrás e gostei muito, só não gostei do consumo, talvez por ser automático. Mas acho um excelente carro.
Automático não faz milagre no consumo. É o efeito colateral de todo câmbio automático com conversor de torque. Tenho um Ford Ka automático com a mesma mecânica desse Ecosport. Um show de desempenho, mas o consumo podia ser melhor.
Meu pai adora EcoSport, teve 3 Ecos o primeiro modelo, a reestilização dela e uma Titanium da nova geração, um dos aspectos que mais gosto da EcoSport é a altura do vão livre do solo, muito boa altura e assim quase não rala em calçadas, quebra molas, entre outras situações, hoje eu acho que tem muito SUV tipo EcoSport sem um vão livre bom do chão, exemplo é a Tracker , qualquer coisa ta ralando. kkkk
Altura boa pra capotar
@@molhesdabarra lolololol
tenho uma freestyle a 4 anos tirei nova na concessionaria, e hj com essas loucura dos preços ja esta quase voltando ao valor que paguei na época, e estou muito satisfeito adoro esse carro, é uma pena a ford ter tirado ele de linha, sempre achei qua quando fosse torcar seria por outra eco, agora com esses preços absurdos em carros que mesmo 4 anos depois ainda nao entrega oq a eco entrega
e realmente um carro confortável a eco a tua ecsporte e freestaly e boa mais se você tivesse a tal ecsporte titanium câmbio PowerShot com serteza você estaria com uma bomba 🎈 na mão ela não aguenta congestionamento de 40 minutos a uma hora já avisa no painel para desliga enquanto os carro popular tá de boa ela amante o bico e é um puta carrão que na estrada da prazer de pilota e um nave
@@jms8269 a com powershit é impossível, a minha é igual a do vídeo só que preta, esse motor bragonfly 1.5 com câmbio manual é bem divertido
Também tenho uma freestyle 2018 AT que comprei 0km e agora tá com 67 mil km.
É um carro excelente, bom consumo e desempenho. Mas dei azar, a minha tá parada na garagem com luz da injeção acesa e falhando um cilindro. Só daqui 4 dias vou poder levar no mecânico
Tenho um 2019 automático, o carro tem excelente dirigibilidade e bom acabamento/conforto(até superior a muitos ditos “premium”. Tem painel todo emborrachado, porta bem feitas, etc.) É econômico andando devagar e sabendo acelerar (na estrada faço média acima de 13, 14 km/litro). Por óbvio não tem todos os atributos de um Suv mais caro, mas para proposta é superior a muitos repletos de plástico duro no painel e portas. Ponto negativo mesmo é o tamanho do porta malas..
A Ford é campeã em dar tiro no pé: vendeu (muito) a courier sem ao menos dar um tapa no visual até que a concorrência a superou e quando isso aconteceu simplesmente a tiraram de linha; o Ecosport nadou sozinho de braçada e só foi ter uma atualização decente depois que o Duster já tinha a ultrapassado em vendas. Por fim, resolve parar de fabricar aqui numa trapalhada bizarra e passa a importar carros caríssimos que ninguém pediu. Depois dizem que a culpa é do mercado
Tenho um 2019/20 , freestyle, excelente carro. Os outros aí não tem a metade do conforto e mimos que ele tem. Brasileiros são modistas,pagam muito e levam pouco. Renegade,porta malas pequeno, tcross puro plástico, creta beberrão etc
O problema da ecoesport era apenas o câmbio, depois q mudou para câmbio automático virou um baita carro, o modelo storm é um excelente veiculo, bem equipado e muito confortável
Tenho uma fst 1.6 15/15adquiri em jan 2021 por 47 k hj a fipe dela está marcando 60k... manual zero defeitos carro lindo então só alegria...
Tenho um ka freestyle 1.5 at 2020 e não penso em trocar ele tão cedo
Tb tenho, 2019. Só alegria!
O minha eco é 2015. Nunca deu problema.
Comprei uma Storm 2020 em dezembro, completassa! Pontos negativos são consumo, suspensão muito dura e abertura do porta malas inconveniente. Tava pensando em trocar por um fusion titanium 2017 mas dps dessa história do motor vou ficar c ela!
Uma opção dentro do seguimento, seria o Duster, mas não tem mais a versão 4x4. O captur é mais moderno mas tbm não tem 4x4.
Compra um fusion que foram feitas todas as revisões em dia que se vier a dar problema a Ford troca o motor de graca
@@jhon-e3x pelo q li em fóruns sobre o tema nao tá está tendo um padrão sobre a responsabilização da troca do motor pela Ford, algumas pessoas q não tem revisões estão tendo o motor trocado pago pela Ford e quem tem as vezes não está tendo. Inclusive nos EUA está acontecendo a mesma métrica. Ainda q a Ford troque o motor o documento vai constar isso é o carro vai perder imediatamente pelo menos 30% do valor de mercado
@@carlaotubo ótimo, asismn posso adquirir o meu mais barato
@@jhon-e3x é, pra quem não se importa com isso pode ser uma baita oportunidade de andar de nave por um preço justo, afinal se o motor for trocado, tecnicamente o problema estará resolvido e essa questão documento é mera tecnicidade
Tirei uma ecosport se zero automático 19/20ate hj 20.000KM sem problemas to querendo vender,mas zero problemas
Tenho uma Ecosport freestyle 1.5 automático 2018 com 36.700 KM! Anúncio no OLX por 74 mil e em menos de 24 horas apareceu muitas pessoas interessadas! Mas resolvi não vender!
Tenho uma desta versão mesmo, 17/18. Está com 78k rodados. Nenhum problema. Curtindo muito com ele.
Tbm tenho. Ja trocou o óleo do câmbio?
Eu acho ele muito bonito. Por isso que eu comprei um
Tenho uma a dez anos e só troca de óleo filtros de óleo e combustível e viajar ida e volta tranquilo.....a minha não é muito econômica mas não quebra..... valeu 👍
Não é só a Ecosport que continua a venda a todo vapor, Fiesta também tem caído no gosto do consumidor, tá difícil encontrar um com o valor acessível e em bom estado, mas a Eco é um sonho ainda
Tenho um Ecosport e o carro é sensacional em todos os sentidos.
Parabéns pelo vídeo.
Análise e informações perfeitas.
Comprei a minha em Dezembro de 2019 e me lasquei vendendo a mesma em Março 2020.....deveria ter ficado com o carro..... 1.5 3C que andava muito bem!!!! mas é incrível como meu atual Argo tem mais espaço interno
Comparar um Ecosport com um argo é totalmente diferente. Ecosport está linha superior em tudo.
@@clemiltonximenes6221 Sim está sim, porém única coisa que me faz falta é o cambio automático e o motor 1.5..... pois posso garantir que sistema de som, multimidia e espaço para os ocupantes traseiro e bem melhor.....isso por ser um carro inferior
Fiquei 6 anos com uma eco 2012 motor 1.6 zetec nunca me deixou na mão vendi com 190 mil km totalmente inteira,no outro dia comprei uma frestyle automático 2018 estou adorando. uma única coisa que não fiquei feliz foi que diminuiu o espaço do porta malas a 2012 era de bom tamanho.
Pra mim o que pega é seu espaço interno que deixa um pouco a desejar e como eu não faço questão de muitos equipamentos, fico com a Duster que me atende melhor, é robusta, manutenção fácil e em conta.
Acho que se a Eco tivesse uns 500 litros de mala hummmmm...a história poderia ser outra
@@fabiofernandoribeiro6571 vdd, pelo menos uns 450 pra mim já dava. Mas a Eco tbm é um pouco mais estreita por dentro de comparada com a Duster. Eu tive um Sandero 2014 1.6 e tbm já guiei a Duster de um amigo meu. Ambos por dentro tinham um espaço muito bom, eram largos. O Sandero nem parece um Hatch compacto por essa característica, parece mais um Hatch médio. A Duster tbm nem parece um SUV compacto. A Eco por dentro parece mais um Fiesta se falarmos de espaço interno.
A lenda do POWERSHIFT né mais tenho uma 2014 e nunca me deu problema quem cuida não tem dor de cabeça simples assim
Só sei dizer que: o azul dele é uma coisa fabulosa, que podem superar seus defeitos. Abraços!
Tenho uma 2020 titanium 2.0... comprei nova.... show de bola!
Tenho uma 18 e tô muito satisfeito com o carro só alegria
Gosto muito do Ecosport. Tive 2. Meu próximo seria um desses da última geração. Mas depois que a Ford fez aquele papelão, fiquei receoso e procuro por outra marca. WR-V, HR-V, Sportage, iX-35 etc.
Comprei a minha a 8 meses, ano 2018. Satisfeitissimo.
Esse carro é maravilhoso vendi a minha semana passada em uma troca em um terreno já estava triste agora com esse vídeo foi pra matar, rodava 2.500km por mês com ela a minha era EcoSport freestyle manual 2015 fiquei 10 meses peguei 48 mil vendi por 58 mil
Engraçado que todo mundo vende bem o carro. Bando de mentirosos...
@@thorsilva9159 tá desinformado heim! Preços de carros usados subiu muito em alguns casos até 30%
@@thorsilva9159 como pode existir pessoas como você que não entende de mercado mês passado vendi esse meu carro que subiu 10 mil na Fipe é só olhar o gráfico comprei a EcoSport em março de 2021 peguei fipe 48 mil e vendi em fevereiro de 2022 vendi pelo valor da Fipe 58.200 é mercado aproveitei vendi o hb20X evolution da minha esposa que comprei em agosto de 2020 zero por 65.000 vendi agora em fevereiro de 2022 por 90.000 mil estava com 4 mil km, sabe o que fiz com o dinheiro comprei um terreno uma puta oportunidade aproveitei o momento não perco tempo como você na internet desmerecendo o que as pessoas falam sem o menor embasamento isso é mercado só olhar a fipe e os gráficos para não falar merda e passar vergonha
Parabéns pela nova conquista. Agora foda foi dizer que ficou triste vendendo um carro ganhando 10 mil. Mais ainda quando disse que vendeu o HB20 ganhando mais ainda.
@@uillmatos falei que fiquei triste porque eu falava que não gostava de suv e a Ecosport me surpreendeu mas realmente não posso falar isso estaria sendo ingrato diante a conquista que consegui só tenho a agradecer a Deus abraço
boa tarde! Tenho uma SE 1.5 Dragon, gosto muito, e estes ponto negativos ai, nunca me atrapalhou, acho até interessante tentar abrir a porta do bagajeiro em lugar apertados.
Aqui em casa, temos uma EcoSport 2008.
Excelente carro. Pena que bebe um pouquinho.
Tenho uma 2014 muito boa, gosto muito... bastante confortável..
Tivemos 3, 1 Titanium( 2014) 2 Free(2015 e 2017). Todas cambio manual. Ótimas, mas com a saída da Ford mudamos. Hoje com WRV e Tracker. Tb estamos muito satisfeitos.
Bacana amigo. Qual desses tem a suspensão mais macia?
Comprei uma 2021 aut com couro, otima muito boa 25.000,00 abaixo dos concorrentes
Tenho um freestyle 19/20 1.5 aut. Bom carro, ando só no modo Sport pois acho meio lerdo no Drive. Faz 9.7 a 10.2 na cidade andando tranquilo com a/c. Como é fabricado na Europa não deve faltar peças por hora. Seguro em torno dos 1.7k a 3.5k. Pretendo trocar daqui uns 3 anos por uma Ranger (se a Ford não aprontar nada até lá, rs).
Tenho uma Ecosport e uma ranger, todos dois são excelentes carros a ranger sensacional, o que eu temo que a Ford pode fazer com a ranger, é quando chegar a nova geração e ela jogar o preço dela lá em cima, que já não está barato, mais hoje é a com melhor custo benefício.
Ja trocou oleo do cambio?
@@klg100 não. Agora que chegou nos 10 mil/km. Pq?
@@georgeos3044 ta zera ainda kkk
Obrigado
Tenho uma freestyle 2019 manual
Na estrada faz 10km/l no álcool…
Carro muito bom, nunca me deu problema, na cidade muito boa pra dirigir… um carro que excedeu minhas expectativas… viajei de ES ao RJ uns 500km, sem cansaço…infelizmente hoje um carro zero que supera ela, tá muito caro… volta Ford 😢😭
Já comprei a minha. Carro de excelente qualidade. Não tive receio algum de comprar, top de ++++++. Boa dica meu amigo.
Eu tenho uma 2018/19, tá com 60 mil km agora,já fui duas vezes pra Argentina com ela,a última foi agora em maio 2023no total nas duas viagens,rodei 24 mil kms,muita estrada de ripio,muita poeira e nenhum problema,com a gasolina Argentina,teve trecho que fiz 16,5 km com um litro de gasolina.
Po irmão eu comprei na época que Ford saiu , todos falaram que eu era maluco . A minha 19/20 se automática é ate agora melhor carro já tive ..
Pois eu falo q fez bom negócio. Galera do "Ford nem de graça" não representa a totalidade do mercado. Só ficam repetindo frase pronta sem nem saber o que de fato acontece.
Tive uma 2014 rodei com ela 100 mil km e só troquei pastilha de freio nunca deu problema, troquei ela em uma 2018 freestyle o carro é perfeito.
Tenho uma freestyle 1.6 manual. Tirei 0km em 2016. Só alegria
Mesmo sendo fora de linha, como está o abastecimento de peças hj em dia? Me parece uma opção muito boa! Abs
Já fiz viagens Maceió-AL Recife-PE conseguindo médias de consumo em torno de 13 a 13,5 km/L em rodovia duplicada com Ar Condicionado Ligado, passageiros e carga no porta malas. (EcoSport 2020 1.5 Flex AUT-6)
Minha Ecosport 2015 tá super valorizada. Tabela fipe lá em cima e propostas de gente que quer comprar ❤️ carrão! Amo!
Esse carro muito bom tenho titanium manual 2015 desde zero na familia zero de problemas.