PRA JOGAR DINHEIRO NO LIXO! PIORES CARROS até R$60MIL: FUJA DELES ou FIQUE NO PREJU!
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- Опубліковано 1 лис 2024
- Carros tentadores e muito interessantes que custam até 60 mil reais que você deve evitar! Bora pro vídeo descobrir quais são!
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. PIORES CARROS USADOS até 60MIL REAIS!
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| PIORES CARROS USADOS |
Que doideira, é mais confiável comprar um Ônix 2015, 2016 modelo antigo do que o modelo novo 2020 em diante. Os carros tão regredindo a durabilidade, parecendo eletrodoméstico e cada vez mais caros!
O compressor do ar condicionado do novo ônix nem chinês é, é indiano kkkkkk aí vc vê a qualidade kkkkkk
Caray, de novo com esses vídeos repetitivos! Ultimamente seus vídeos estão se tornando monótomos, sem novidades, é a mesma coisa que todo mundo ja sabe, aposto que tem muita gente que nem chega a assistir o vídeo todo, porque o conteúdo é igual a outros com o mesmo conteúdo.
Tenho um Onix 2020 turbo. Nunca deu problema, muito econômico, confortável e excelente. Carro bom é carro cuidado com manutenções em dia.
@@paulopereiraviana4395verdade!
@@SenhordoTempo-ei9wu já andei num Onix de carona e percebi k o ar condicionado dele não gelava igual do meu carro. Deve ser por isso.
Só 21 anos com meu celta 2003 original to feliz com ele
Escassez é algo realmente complicado.
essa geraçao de carro foi top.
Dois, e o meu já tá com 270mil km e já andou pela costa brasileira duas vezes, e não paga IPVA, e ao invés de pegar um mais novo colocando mais uns 80mil, vou reformar ele todo trocar todas as borrachas, tapeçaria e funilaria por uns 30mil e ficar mais uns anos com ele
Esse você pode ficar com ele o resto da vida pra usar nas ruas lunares do Brasil, faça como eu fiz, tenho um carro para viagens e fins de semana, mas no dia a dia é o Celtão subindo paredes e nunca quebrando.
Show 🎉🎉
Tive o Arrizo 5 na versão topo da época, o RXT. Peguei seminovo, já desvalorizado e me atendeu muito bem. O maior problema do carro nem é tanto o acesso às peças de manutenção mecânica, mas mais se você precisar de um para-choque, farol, etc
Tô c essa bomba, comprei há 3 meses e ontem o câmbio deu pau. Prejuízo gigante
@@Aripassos Cara, se você comprou e com 3 meses deu defeito, provavelmente já te venderam o carro com problema, maquiado. Isso pode acontecer com qualquer carro. No meu, fiquei 2 anos e meio com ele e só fiz manutenção de rotina. E olha que usava para Uber.
Comprei um ONIX PLUS PREMIER 20/20 zero em 2020, fiz todas as revisões na concessionaria, mesmo assim a CORREIA DENTADA despedaçou DENTRO DO motor com 80 mil KM, o carro é um lixo, a CHEVROLET cagou nesse carro, vai ser o TEMPRA do século 21!
Mas chegou a fundir o motor?!
Hahaha foda o que a Chevrolet fez com o onix. Prestou ate 2019. Dali pra frente RIP
Complicado pois o novo Onix é tão bonito, mas é descartável.
Pocha. É uma pena pois o carro é muito bonito e Tecnológico
O Calcanhar de Aquiles dele é essa Correia banhada a Óleo. Seria tão Simples a GM usar corrente de comando ao invés dessa Correia. O carro seria Indestrutível
Esse franceses... Ops 😂
Feliz da vida com minha Zafira Expression AT 2012, 7 lugares. 380k rodados e agora que deu manutenção no câmbio. Consertei e tá serena de novo. Tanque de guerra urbano, confiável, ar trincando. Não troco de jeito nenhum.
Esse onix com motor 3 cilindros, correia banhada a óleo e cronos gsr são duas b0mba relógio.
Até por menos de 55 mil é possível conseguir um desses dois.
Como o povo sai de casa para comprar carro e leva a emoção junto, fica fácil para o lojista vender esses carros😂😂😅
Tenho um 2020 e nunca deu problema. Carro excelente. Carro bom é carro cuidado e com manutenção em dia, ou seja, não se trata do carro mas sim, do dono.
Quem diria que a Peugeot ia fazer carros bons e a chevrolet com as bombas 3 cilindros
Vai nessa kkkkkk@@RalphMonteiro-u5k
@@jeffersonalmeida3310 Já rodei 115 mil amigo. Nenhum problema e manutenção em dia.
@@RalphMonteiro-u5k Tive um ônix 2016 e um 2017, eram 2 tanques de guerra, não davam problema nenhum.
Caí na besteira de comprar um ônix plus 2020 zero, uma bomba que me deu muita dor de cabeça, não recomendo a ninguém. Com 15 mil km despachei ele e peguei um Civic, só alegria.
Tenho um Onix Plus LT Turbo 2019/2020 tirei da loja em NOV/19, esta com 106mil km sempre fiz as trocas de óleo correto no prazo, esse carro nunca me deu problema nesse período, fiz apenas as trocas previstas no manual.
Do meu irmão TB é 2019/2020 sempre fez as revisões na concessionária, nunca teve problemas .
Minha mãe desistiu de comprar carro depois de começar assistir o seu canal.😅😅
Estou feliz da vida com meu Sandero Stepway 2013, 1.6, 8v. Está com 96 mil rodados, mas tá top.
Comprei um cobalt 2019 com 47km rodado por 60 mil reais ....os 4 pneus original ainda, motor 1.4 manual 6 marchas ..carro confortavel espaçoso, e confiável que carro meus amigos eu e minha família estamos felizes da vida ......Obrigado Deus pela jóia que me presenteou..🙏🏻🙌🏻...belo video ....e tome LIKE.....
Todos esses carros 3 cilindros com correia dentada banhada a óleo não valem a pena: New Fiesta 1.0 turbo, Ka 1.0 e 1.5 dragon, Ecosport 1.5, ônix 1.0 aspirado e turbo, tracker 1.0 e 1.2, c3 e 208 1.2 puretech.
Tive uma EcoSport com motor 1.5 da Ford, que comprei zero quilômetro e fiquei com ela até os 110 mil km. Durante todo esse período, nunca tive nenhum problema com o carro, que foi simplesmente formidável. Sempre segui as recomendações do fabricante e utilizei o óleo 5W20, como indicado. O que ocorre muitas vezes é que as pessoas não utilizam o óleo correto, e isso pode causar o rompimento da correia, já que ela é banhada a óleo. Portanto, é essencial seguir as especificações recomendadas para garantir o bom funcionamento do motor.
@@michaeldouglas8994 que bom que deu tudo certo pra vc, como eu sou um consumidor de carros usados e não 0km, pra mim não compensaria.
Todos esses modelos que você citou precisam ter a correia trocada com 60mil km. Fazendo isso, não terá problema algum. Tenho um Peugeot 208 2018, nunca tive problemas com ele.
@@marco.machado usar álcool (gasolina acelera a deterioração da correia) e óleo original pro resto da vida kkkkkkkk não compensa, pelo menos pra mim.
Nossa mãe! Você presta um serviço de excelência.. Só cai quem quer. Vão ter que aumentar o poder da lábia na hora de vender.
Parabéns pelo vídeo.
Temos que ter mais canais críticos assim.
Essas fábricas cada vez mais com veículos descartáveis, com preços absurdos.
Tenho um polo sedan 2005 desde 2011 carro que nunca me deu dor de cabeça, um carro muito bom que hoje e difícil encontrar conservado, comprei um 2014 1.6 sportline, ultimamente nao estão fabricando carro e sim bombas.
Eu tinha 60 mil reais... e comprei um FOX PEPPER com 37 mil KM.. Achado, estou adorando o carro!
AONDE NÓS FOMOS PARAR... LIXO CUSTA 60 BARÃO.
Esses caros muito caros e tecnológicos depois que ficam mais velhos se tornam verdadeiras bombas, correia banhada a óleo nem pensar .
Quando fui escolher meu carro estava entre o Onix 2019, e HB20.
Pulei para o Argo por ter corrente de comando e pela faixa de preço dele consegui pegar um 2021. Ate agora do alegria com ele.
Mas todas as opções anteriores eram boas escolhas.
Ruim do argo é a questão de segurança.....
Na verdade é correia moida em óleo...Tantos profissionais envolvidos em criar um carro e saem essas desgraças!!!
Correto
Seria tão simples colocar uma corrente de comando
isso se chama economizar e pegar trouxa.. e pelo visto conseguiram.
Falta por lá, um gênio, da categoria de um Ferdinand Porsche!
@@josecesar8625 não amigo, pelo contrário são inteligentes, pois mesmo assim um monte de gente compra e culpam os donos por não fazerem a manutenção adequada.. kk... pois se eles fizerem um Fusca novamente.. ai terão prejuizo pq ninguém vai gastar.. kkk
Buenos dias! Tive um Uno 2008 por 6 anos com arcondicionado e dh, hj estou com um Sandero Stepway 2013 com 87000 km, ta me atendendo muito bem, e apenas trocarei pelo Fox 1.6 Confortline 16 ou 17.
Pior que os Jac costumam ser bons mesmo. Tive um J3S Turin 1.5. Carro bom de andar, desempenho ok, relativamente confortável, cheio de mimos que carros da mesma categoria não tem de jeito nenhum. Mecânica super confiavel, corrente de comando e tal.
Mas... Eu vivia com medo de acontecer algo e quebrar um farol, uma lanterna, porque se um desses quebrar... Esquece Ainda mais esse que eu tinha que já era o facelift.
Problema da jac é falta de peças
@@oludareakinpe9298 principalmente peça de acabamento e iluminação.
Peças de mecânica o pouco que precisei achei facim. Foi pastilha de freio, um sensor de velocidade para o velocímetro e a cinta do air bag que fui eu que estraguei. Essa última eu achei que nunca ia encontrar e tinha no mercado livre nova com garantia.
Mas farol, lanterna, algumas peças de acabamento interno, se precisar, vai demorar para encontrar.
Cheguei mais rápido que uma Veraneio perseguindo bandido nos anos 80.
Kkkkk muito bom Mano! 👍
😅😅😅😅 Boa
😅😅😅😅😅😅😅😅
Cheguei mais rápido q uma hilux tombando numa curva a 35 km
Hahahahahahahahahahhaha
E não é francês hein. Os japas também erram 😂
Boas dicas amigo para a galera fugir das encrencas!
Vou continuar com o meu prisma 2015, bonzinho e sempre com óleo e filtro originais GM. Zero dor de cabeça, até o batido da porta do meu e mais confiável do que o novo onix. 😂
Tenho um ônix 2016/2017 (já com o facelift). Acho que vou manter ele e resolver os pequenos detalhes na lataria dele mesmo kkkk
Esse vai rodar pra sempre e o antigo também ja que ambos tem mesma mecânica. 😅😅
Estou sem carro no momento, mas diante dos precos e nao ter familia, estou pensando seriamente em comprar um uno quadrado, gastar uma grana deixando novinho, fazendo tudo que precisa, por umas rodas legais e me manter com ele.
Não precisa ser uno. Um Corsa B, um Palio seria uma boa pedida.
@@vagnesp1 poderia ser tmbm! Mas confio muito no uninho rsrs ja tive e tenho saudades, boa manutencao principalmente, nao e um carro tao confortavel mas para cidade e viagens curtas vai muito bem
Eu admiro esses carros e não sabia desses defeitos. No Cronos compraria um anterior ou o atual. Pode ser manual ou automático.
Tive um ônix 2016 e um 2017, eram 2 tanques de guerra, não davam problema nenhum.
Caí na besteira de comprar um ônix plus 2020 zero, uma bomba que me deu muita dor de cabeça, não recomendo a ninguém. Não caiam na besteira por ser um carro bonito e que vende bem.
já ia comprar pq achei muito bonito, valeu por comentar
Eita😢😢
Quarta-Feira: 04/09/2024.
Bom Dia 🎓 Mestre Vinicius Hozara!
Comprei uma Ecosport automática 0kM e fiquei na mão oito vezes antes de completar 10.000km, vendi por 60% do valor pago, comentário ôh desgraça.
Nao sei qual a dificuldade de ter colocado corrente de comando no onix, hb20 e o melhor 3cc
Um sujestão para um vídeo legal: em que se baseia a tabela Fipe, como é feita o cálculo de valores se os valores de vendas podem variar para cima ou para baixo????
Sujestão coleguinha? Será um SUJEITO GASTÃO? Ou é mais de UM, e SUJOS ESTÃO?! Já vi vários erros de português mas esse está no TOP 3 dos mais CRASSOS, PARABÉNS! 🎊🎉🎈🍾 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Mas respondendo a sua pergunta: Os pesquisadores da Fipe rodam concessionárias em todo o Brasil analisando os preços de carros novos e, a partir daí, fazem a média nacional e calculam os valores para seminovos e usados.
@@PacificusSapiens
Se quiser sua opinião sobre gramática, eu pediria em uma postagem de língua portuguesa. Mas como essa postagem não se refere a gramática, você perdeu uma ótima oportunidade para ficar calado.
@@marcoszavattini1106 seu erro não foi de gramática, mas sim de ORTOGRAFIA, e pelo visto ACERTEI no calo do coleguinha ignóbil!!!! Quem reclama é porque se DOEU! Kkkk. Nem deve ter percebido que eu respondi a pergunta. Apaga seu comentário inicial que todo o restante vai embora tb, e sua vergonha eh menor! Ou então edita o comentário que eu mesmo apago tudo o que escrevi. E ainda por cima é INGRATO! Ao invés de agradecer vem com 10 pedras 🪨 nas mãos!
@@PacificusSapiens
Você é mais uma prova de que pessoas cultas não deixam de ser estúpidas
@@marcoszavattini1106 obrigado pelo culto.
Tenho amigos parecentes que tiveram problemas com correia dentada no óleo não compro um carro desse de forma alguma e pior disseram que colocaram o óleo das especificações.
Olá Vinícius, acompanho seu canal e gosto muito dos seus esclarecimento, mas não sei se vc já dirigiu o cronos gsr, eu tenho um 2019 e tenho um amigo que tem um 2018 e nunca ouvi falar desse tipo de problema, acho bem confiável e não tem tranco como o antigo duallogi, só vou passar uma dica que aconteceu com meu amigo que teve que trocar a embreagem e o robô com 160 mil e gastou 5 mil, o meu está com 80 mil, comprei zero e não tenho nenhuma tipo de problema ,acho um carro muito confiável e compraria outro sem problemas.
Me livrou de uma dor de cabeça. Minha família diminuiu e eu estava pensando em trocar minha Freemont 2012 por um Chronos 2019. Obrigado!
Brasileiro tem que abrir a mente, Chevrolet e VW. Esqueçam. Ha coisas melhores.
Eu tenho um ônix, comprei ele assim q foi lançado no Brasil…O meu foi um dos primeiros, nunca tive problema com ele, comprei 0km na chevrolet e tô com ele até hj, carro muito confortável, bom espaço interno, multimídia completa e moderna, tem 6 air bags, anda bem…Acho q o pessoal q não cuida do carro, ou então tem azar mesmo, pq o meu nunca deu problema nenhum, mais de 4 anos já com o carro…
Meu irmão tem o Onix Hatch 2019/2020 , ótimo carro , veio com vários opcionais e nunca deu problemas. Para ver a questão do óleo é só consultar o manual e ver se o antigo proprietário fez as revisões em concessionária. Carro com defeito se encontra em todas as marcas, não dá pra generalizar.
Se coloca-se motor no onix para 4 cilindros ia acabar com problemas críticos, no motor carro muito bonito e chamativo devido a esse motor 3 cilindros é uma bomba.
Enquanto tiver trouxas comprando,eles não mudam nada.
Hoje as indústrias em geral estão utilizando a obsolescência programada, que são produtos com vida útil limitada, ou seja, praticamente descartáveis, o objetivo das indústrias é forçar o consumidor adquirir produtos novos.
Eu aprendi muito com vc, parceiro.👏👏😊😊
O pessoal do opinião sincera indicou a compra do Arrizo5 tem pouco tempo. Acredito que peça n e mais o problema já que esse motor tá aí até nós carros atuais. Acredito que peça de acabamento e mais complicado.
Tenho uma Edge dessas 211 que já gastei bastante , mas como resolvi ficar com ela , gastei para casar mesmo . Vai demorar para me desfazer dela , é um carro maravilhoso.
Tenho um corsa Classic 2010 com 84 mil km não vendo mesmo.
Também estou feliz com meu classic 2015, 121k rodados. Só alegria.
Carros de hoje são descartáveis, se acostumem com isso, não vai haver carros com durabilidade além da garantia. Aliás, os que oferecem estas vantagens, possuem armadilhas que driblam as vantagens ilusórias.
Minha ex patroa comprou uma X1 0km em 2016. O câmbio travou na rodovia após sair da concessionária. A concessionária trocou o carro, mas acabou a confiança na marca.
Valeu. Grato por todas suas informacoes
Ótimo vídeo!
Tenho uma idéia para um próximo vídeo...
Melhores carros de hoje (até 2025 com valor de 200K para baixo) confiáveis para vender em 2030+
Tenho um Peugeot 208 1.2 ano 2018. Troquei a correia agora com 60 mil km. Gastei 3mil na autorizada, mas estou muito satisfeito com o carro. Nenhum problema em 2 anos de uso.
vejo vc falando mal do cambio duallogic porem tenho uma palio aventure nunca me deu problema, tenho um corolla tbm estranha um pouco no começo de resto muito bom não deu problema até hoje e o carro ja esta com 146mil km
Onix no reclame aqui bomba reclamação tem td.
Você fala como se o bostileiros fossem os melhores em manutenções automotiva…
Tá passando pano pra problema crônico?@@alvesdasilva4659
@@alvesdasilva4659chora mais fanboy 😂😂😂
Doideira o onix foi o carro mais vendido nos últimos 03 anos, agora foi parar no lixo
Te acompanho a bastante tempo, tenho uma pequena locadora de carros na minha cidade, mas de boa, todo carro que vc aborda é ruim. Os novos modelos, os seminovos os usados, Qual seria o carro bom? Abraço e bom trabaho.
Nessa situação é melhor pegar o dinheiro e comprar com 60 mil uma Citroen C3 zero ou um HB20 zero, Polo zero ou Fiat Argo zero 1.0 3 cilindros que são motores menos problematicos e financiar o restante.
Vou CONTINUAR com meu corrola SEG 2005. 😅 ISENTO de IPVA e não da dor de cabeça
Pelo menos pra mim, 60k num carro usado já é um ultraje
Pior do Sonata é que muito nego rebaixou ele pra andar chora boy, provavelmente quem for comprar, tem que olhar o assoalho antes kkkk
Tem carro que simplesmente não dá pra comprar pois viraram alvo dos chora boy. Astra, Vectra GT, Golf, Jetta TSI, Up TSI, i30, Sonata, Santafé, Azera, Bravo...
@@rickdmitri1108Carros pra quem curte o Mcferrou😊
Cheguei mais rápido que correia banhada a óleo deteriorando..
Trabalho na toyota e tbm tem muito defeito e fora que peças são caras, muitos la tem esse onix e inclusive eu por ser tecnologico e completo msmo sabendo dos defeitos mas nunca aconteceu.
Onix 2022 1.0 aspirado. Todas as revisões na concessionária. Só alegria. Passa longe do posto de gasolina.
Parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏
O que dizer entre uma RAV 4 2012, TUCSON 2016 OU IX35 nessa faixa de 60k??
Estou muito feliz com meu Sandero Stepway 1.6 2018
Realmente quando vc olha o Onix 1.0 turbo manual 2020 ele não tem concorrentes do mesmo jeito (turbo manual), mas quando olha a Fipe das versões automáticas a Fipe é o mesmo valor ou até mais alta q os concorrentes em versões similares.
Nenhum carro da marca de licor, me encanta. Reconheço que são muito bonitos. Mas... inconfiáveis.
😮marca de licor🤔
@@linnyan1986 Cherry
Tenho uma dúvida e queria saber se você poderia me responder.
Dentro de um motor automotivo os pistões trabalham de forma alternada (não é a toa que o virabrequim tem formato de zigue-ziague). De acordo com essa lógica a explosão que gera o movimento do pistão ocorre na razão de 1 para 4 nos carros de 4 cilindros.
Enquanto que nos carros de 3 cilindros essa razão seria de 1 para 3. Logo cada pistão trabalharia 33,3% a mais em comparação com o motor 4 cilindros.
Considerando que carro 1.0 possui em torno de 1000 centímetros cúbicos no espaço vazio dos cilindros, podemos dizer que o motor 3 cilindros possui cilindros maiores do que os do 4 cilindros, pois independente do número de cilindros ambos os motores deverão conter 1000 centímetros cúbico (volume similar ao de 1L de água). Se isso estiver correto os pistões do motor 3 cilindros não só trabalham mais vezes como também trabalham sobre maior pressão. Correto ?
Abriu um curso de mecânica?
Vc falou do onix turbo .. mas o aspirado, tbm é uma BOMBA ... faltou o novo KA ... tbm com correia banhada a óleo .... considero um tiro no pé uma empresa cria rum motor com essa "FALHA" ....
Tem muita porcaria no mercado, pior de tudo é ver o cidadão com um BYD pela shopee e achar que é um carro. Quando for vender, só na reza bruta..😂😂😂😂
Byd dura mais que ônix de correia dentada banhada a óleo kkkkkkkkk
@@SenhordoTempo-ei9wu como você sabe? O shopee da china, chegou agora é estão fazendo festa com um que chegou 120 mil km ....kkkkkk
@@marciliosantiago3977 eu nunca vi um relato de byd com bateria ruim, em compensação ônix tendo que trocar o motor tem vários kkkkkkkkkkkkkkkk
Quando tiver problemas de suspensão e freios, quero ver alguém elogiar os BYD elétricos 😮😮
Tenho uma Lifan X60 2014/15, 140 mil KM, já passei pela ídolo do canal, Sportage, indo para cima do guincho, nunca nem soube o que é isso
Tava com saldades de vídeos mostrando as bombas p/ a gente ficar esperto. kkkk
O que o senhor acha do virtuz highline tsi 2019 e bom!
Eu prefiro comprar um Hyundai Azira 3.0 v6 do que comprar um onix turbo de 3 cilindros com correia banhada moída a óleo kkkkk 😂😂😂
Parabéns pelo vídeo, excelente materia, ótimas dicas, ppalmente para nós que somos leigos, mais dicas.....😊
Rapaz, tenho Uno 1.3 gsr e com 71 mil impecável, e só saber andar, patroa e dona do carro e adora.
Utilidade pública, valeu!
Faz um ai até 60 mil pra chamar a atenção e alguns com mecânica boa e robusta e outros mas lazanha
Vendi o Onix RS 2020 por 80 mil mês passado. kkkkk
😂😂
Tcar é vc?
Boa tarde>
Qquero sugerir ao pessoal aqui do site que flame com o pessoal do olho no carro para mudarem a formatação das páginas a serem impressas das consultas, aumentando o fonte. Extremamente miúdas. Ruim para ceguetas com
o eu.
Será que dá pra fazer o frankstein no câmbio da XC60 e deixar ele manual?
Amigo.. tenho um Renault KWID 2023, sou vendedor e viajo todos os dias a trabalho... nunca me deu problema , já rodei 50 mil km com ele.
Econômico ,na estrada faz 20 km/ litro... Agora se vc não der manutenção, leva o carro para oficina gamba ... Nem um tanque de guerra aguenta.
Faço as revisões , como o manual indica e em revenda Renault. obs o custo benefício é ótimo.
Faz um video desse até 30 mil pfv, to querendo pegar um financiado nesse valor
É só você seguir os princípios destes carros nos de 30 mil .
Pegar um 4 cilindros , motor 1.3 pra cima que não seja turbo e fugir da tal correia banhada a óleo e se for de 8 válvulas você vai estar no céu dos carros com baixa quilometragem então é um sonho!
@@serenaununes709ou seja... um Vectra 2.0 8 válvulas 2008.
@@serenaununes709 eu não entendo de carro, mas pelo que eu entendi pelos vídeos que eu assisti, o turbo força mais o motor e por isso é pior?
A preferência deve ser pelos aspirados e normais?
Tá osso achar carro usado a baixo de 100 mil km :(
Fiat Stilo 1.8 8v manual (2008 pra frente)
@@69EricKun69 compre um palio ...1.3 econômico e robusto , manutenção barata .
Tenha paciência e procure.
Pois é sr UA-cam, daqui há alguns anos esses carros com motores descartáveis serão a melhor opção, imagine pegar um motor novo no parcelado, ao invés de restaurar 😅
Kkkk carro popular a 60 mil reais 😂😂😂rir pra não chorar.brasileiro ganha um salário mínimo miserável pra comprar um carro desse valor
Feliz com meu cruze 1.8 ecotec automático
Show de bola
E onix 1.0 LT 2018 aqui está 52,900 é bom ou não?
Eu não posso falar dos outros, apenas do Sandero EasyR.
Cara, sim, você tem um custo maior com a embreagem, mas você economiza em combustível (que NINGUÉM lembra de falar). O câmbio trabalha muito bem, sem trancos e a inteligência do câmbio parece muito boa. Para quem roda na cidade grande, sim, é uma péssima escolha como qq automatizado.
Mas na estrada, une o melhor do automático e o melhor do manual. É um câmbio manual que troca de marcha sozinho. É o melhor dos mundos.
Mas o desgaste de embreagem é maior e o custo de troca é maior, mas não é tão caro quanto uma manutenção em um câmbio CVT, e dependendo da caixa, custa menos que a troca de óleo de alguns automáticos tradicionais.
Na boa... Eu pensei que iria me f.. com o Sandero EasyR. Até que não. O problema é a revenda, mas eu não venderia o carro pelo câmbio e nem converteria para manual.
Continuo com meu vectra 97 e meu etios 2016
Vinicius , gosto dos seus comentarios, O de olho nocarro, poderia trazer resposta aos veiculos que foram registrados em aplicativos, seria uma boa concorda, fica ai minha sugestão,,,,ai sim , seria um aplicativo de responsa
Grande Vinésssssssssssssssssssssssssssssss !!!
Show de bola ❤
Os primeiros Onix vale apena os novos não
Com 3 mil até o mecânico ficou feliz!
Seria interessante as versões esportivas de carros "populares".
JAC- já que comprou, fique com ele.
Carro automático é uma bomba... tive um com câmbio CVT que quase me quebrou, gastei só no cambio 12 mil reais, fora um monte de problemas eletrônico... Saudades do meu Fusca, ate um galho de árvore usei como cabo de bobina.
Qual era o carro?
Eu pensando que ia pagar menos IPVA, mas pelo jeito ainda vou continuar IPVA caro 😢
Eu tenho bols a IPVA.
Kkkkk eu vi um volvo desse encostado no tempo na rua , e fiquei imaginando qual sério o problema, agora eu sei o porquê.
Eu tenho um Stepway easyr 15/16 único dono, nunca deu problema está no momento com 115 mil, mas eu concordo câmbio lento e burro kkk, uso no sequencial, o caro dele é se der problema no atuador que vai gastar em média 3000 a 5000, o resto do câmbio e igual um manual vai entender
Valeu