@@gabrielmessias2822 esse de que só pra quem sabe é foda... Quem sabe teve que aprender. O cara se quiser tentar tem que aprender porém, no local certo fechado, sem trânsito
Straight cut são os dentes da engrenagem que são retas, facilitando o sincronismo do mesmo. Mesmo assim, existem câmbios sequenciais com engrenagens helicoidais. O esquema aí é depende do sistema para se reduzir com embreagem ou sem. Certamente reduzindo com a embreagem você desgasta menos.
Em qualquer tipo de cambio precisa de reduzir a rotação do motor para combinar com a velocidade do câmbio. Pra subir marcha desacelera e pra reduzir acelera. Embora não recomenda reduzir no tempo.
Muito pouco Like no vídeo.
Obra prima!!!!!
Tentei fazer isso no meu Peugeot esses dias..... quase perdi controle do carro
Kkkk
Kkkkkkkkkkkkkkk
So pra quem sabe man n faz isso vc pode tirar uma vida ate sua propia vida....
@@gabrielmessias2822 esse de que só pra quem sabe é foda... Quem sabe teve que aprender. O cara se quiser tentar tem que aprender porém, no local certo fechado, sem trânsito
Vou tentar fazer isso no meu goleta, vamos ver ce ele aguenta o punta tacco, ce o carro não apagar de primeira tá bom kkkkkkkkk
q isso mano, absurdo esse punta taco, ta em outro nivel dos seres humanos normais. Parabéns ao piloto !!
voce ja falou tudo: ele usa isso pois eh "necessario" para o stock car. Num carro normal, nao precisa fazer isso.
Caixa de marcha do tipo "straight cut " não precisam de debrear pra subir apenas para descer. Elas foram feitas pra aguentar regaço mesmo.
Straight cut são os dentes da engrenagem que são retas, facilitando o sincronismo do mesmo. Mesmo assim, existem câmbios sequenciais com engrenagens helicoidais. O esquema aí é depende do sistema para se reduzir com embreagem ou sem. Certamente reduzindo com a embreagem você desgasta menos.
Parabéns punta taco na íntegra 👏👏👏👏
punta taco nivel chuck norris
Da hora. Show de bola. Parabens
Pilota muito !!! kkkkkkkkk
A Velocidade em que Ele Efetua o Punta-Tacco é Assustadora. Profissionais Não São Humanos, Pqp
Show, mestre!
Outro vídeo vi a embreagem srm ser usada nas trocas, agora que me toquei, e só nas reduzidas cara não passa só reduzia com a embreagem .
Tem o botão de corte de ignição na alavanca da mão ali bfo
Nervoso!
Muito show!
Do
Absurdo como ele faz !!!!
Eu fazia Punta Taco no meu Fusca direto, mas para não deixar ele morrer o motor quando eu freava .....kkk.....o carburador estava sujo ...kkkk
Coisa mais linda!
Top de mais!
pq utiliza a embreagem só pra reduzir a marcha? o câmbio já não é sequencial?
É o power shift
so usa a embreagem nas reduzidas
Davi magalhães utiliza Power shift (botão de corte de ignição na alavanca do câmbio)
@@vitordebassibernardi2293 O que é exatamente esse sistema?
tremendooo
Stock car tem quick-shifter??
Câmbio straight cut só precisa apertar embreagem ao reduzir, pra subir n
Só usa emprestem nas retomadas e isso né legal
Wesley Souza Souza utiliza Power shift (botão de corte de ignição na alavanca do câmbio)
Bug ele não usa a embreagem para passar marcha.
Passa a marcha no tempo :D
+Bruno Teles não passa a marcha no tempo pq ele n tira o pé do acelerador. é que o câmbio dele é engate rápido po
Em qualquer tipo de cambio precisa de reduzir a rotação do motor para combinar com a velocidade do câmbio.
Pra subir marcha desacelera e pra reduzir acelera. Embora não recomenda reduzir no tempo.
provavelmente por atraso de ignição da injeção igual da megasquirt(flat shift)
É câmbio sequencial.