Разбираем KingSong S16 Pro после падения / меняем резину / пружину

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 24

  • @irondragon3066
    @irondragon3066 3 місяці тому +1

    Для снятия колеса нет необходимости снимать колонки, проверено😊

  • @АндрейСоловьев-у8л
    @АндрейСоловьев-у8л 3 місяці тому +4

    "Замена пружины очень проста". " Надо что-то с тисками делать " 😂

  • @KotBaiyun-d3d
    @KotBaiyun-d3d Місяць тому

    Как в итоге пружина? Норм зашла?

  • @ИсаичВладимир
    @ИсаичВладимир 3 місяці тому +1

    Хотя б перед работой колесо протëрлаб, в чистое мастеру лазить приятно. 😉

  • @MrInzer
    @MrInzer 3 місяці тому

    Осторожнее в Ромашково )).За видео спс. Познавательно.

    • @proridereuc3682
      @proridereuc3682  3 місяці тому

      Живы здоровы после Ромашково)

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok 3 місяці тому

    Гонка завтра. Самое время все поменять, чтобы быть максимально не прикатанным, гениально.

    • @Sn1vel
      @Sn1vel 3 місяці тому

      Гонку отменили.

  • @Ма-н3м
    @Ма-н3м 3 місяці тому

    Все правильно как я и говорил 350лбс супер пужина и для офроуда тоже

  • @lovagoa
    @lovagoa 3 місяці тому

    Hi 😀 Could please give me a link or serial number for the 350 lbs spring?

  • @serega5197
    @serega5197 3 місяці тому

    Модель покрышки можно?

  • @АбликимТемурбаев-е7з
    @АбликимТемурбаев-е7з 3 місяці тому

    Плату покрыть лаком уретан и будет защита от влаги

  • @greendaizertempest
    @greendaizertempest 3 місяці тому +2

    Как 350в сравнении с 750 !?

    • @Ма-н3м
      @Ма-н3м 3 місяці тому +1

      Ахуенно я 85кг и все ок

  • @SiriusEyeOne
    @SiriusEyeOne 3 місяці тому

    Хоть бы постамент какой придумали, на полу неудобно же

  • @bitrateru
    @bitrateru 3 місяці тому

    у эмошен сборка на много качественнее

  • @Kastet128
    @Kastet128 Місяць тому

    Провода мотора входят в корыто вообще без какого-либо уплотнения через огромную прямоугольную дыру…

    • @user-Xyl-03eP
      @user-Xyl-03eP Місяць тому

      Дурак что ли? Там эту прямоугольную дыру крышка с резинкой закрывает на четырех болтах. Туда вода попасть конечно тоже может, там полной герметичности нет, только чтобы это произошло колесо надо утопить.

  • @Zanozus
    @Zanozus 3 місяці тому +3

    Мда, все колесо раскурочивать для замены покрышки. Что мешало немного продумать конструкцию и ограничиться парой винтов ?
    Конструкторам кексонга минус к соц. рейтингу и лучей поноса.

    • @bitrateru
      @bitrateru 3 місяці тому

      они все такие через одно место сделаны. а еще сток покрышку плохую часто ставят что воблит. дубовая и мотает на плитке. вот купившему еще мороки

    • @apb64
      @apb64 3 місяці тому

      Пройдет какое-то время, сменятся поколения, колеса будут делать в Европе, и вот тогда они будут разбираться как автомат Калашникова, вообще без инструмента и за 20 секунд.

    • @bitrateru
      @bitrateru 3 місяці тому

      @@apb64 это никому не выгодно

    • @bipolar-fox
      @bipolar-fox Місяць тому

      ​@@apb64И стоить будут как тачка премиум класса 😂

  • @apb64
    @apb64 3 місяці тому

    После каждого падения ЭТОГО колеса надо менять резину и пружину??? Ужас...