Die Einzelradaufhängung beim Pajero sorgt für bessere Traktion im Gelände. Motorvision sollte wohl in Zukunft nur noch auf der Straße testen, bevor sie so etwas verbreiten.
I have a 1998 pajero which has had a hard life but it is still going strong. It is still not falling apart like our old land rover of a younger age and less mileage.
EInzelradaufhängung besser im Gelände als Starrachse? Komentator hat keine Ahnung. Nicht dass der Pajero eine Starrachse bräuchte, aber diese Aussage ist nunmal nicht korrekt!
A 2009-2012 Prado on the second-hand market today cost almost 2 time more than a Pajero from 2010-2013 while the Pajero is as realiable and more equipped. Okay this is a Toyota but people should really stop acting like sheeps....
In hügeligem Gelände braucht der Pajero min. 13Liter. Der Bordcomputer zeigt ca. 2 Liter weniger an, die Tankstelle lügt nicht😂. Im Flachland und Autobahn kann man 10Liter bei sparsamer Fahrweise erreichen.
bei den Geländewagen und Pick Up sind 0-100 Zeiten genau so unwichtig wie bei einem Sportwagen die geländewerte! dafür will man bei Geländewagen und Pick Up die geländewerte und das Drehmoment! und `hartes Gelände´ ich krieg mich nicht mehr!!! :))))))) und jeder hat seinen eigenen Geschmack also gibt es KEINEN SIEGER!!! nur vor und Nachteile!!!
Für mich immer wieder die wahl auf pajero zumal meiner mit der 200ps variante auch durchaus 10l bei normaler fahr sehr sparsam ist und die 3.5t anhängerlast spricht definitiv für ihn zumal was nicht erwähnt wird ist die rockford akustik soundsystem im pajero und unübersichtlich wie behauptet kann ich nicht sagen zumal beim pajero die 3. Sitzreihe nicht die hinteren fenster zudeckt sobdern schön im boden verschwindet selbst das schönste für n offroader das der reservereifen schön sauber oben ist und nicht unter dem wagen wo man im matsch kriechen muss man muss aber sagen das beide wagen sehr gut sind nur das beide nicht als stadtwagen gekauft werden sollten
Ich bing Pajerofan durch und durch!!! Er ist einfach ein schönes Auto, mit dem man nicht nur durch hartes Gelände kommt, sondern auch seine Familie komfortabel ans Ziel bringen kann. Was nicht sein kann ist, dass er nur 1119 l schluckt. Zum Schluss mein Fazit: Der Pajero Hat verdient gewonnen. Umso trauriger macht mich, dass Mitsubishi den Pajero auf den meisten Märkten eingestellt hat. Noch mal kurz zum Video: Kurz und knapp gesagt, super gemacht Motorvision.
Aleksandar S mit einem Pajero kannst du den Sharan schlagen, zumindest was den Platz angeht. Und der Pajero ist zum Glück noch nicht verloren. In China und im asiatischen Raum gibt es ihn nämlich noch. Außerdem ist der Pajero Sport nichts anderes, als ein Pajero.
Mitsubishi Pajero stimmt. Ich glaube, Der Pajero ist nichts anderes, als der Sharan von Mitsubishi. Naja... abgesehen vom Delica D:5. Allerdings würde ich am Kofferraum eine Heckklappe wünschen, die auf Wunsch elektrisch aufgeht und dafür würde ich diese Tür wegmachen. Außerdem würde ich mir Schiebetüren wünschen und anstatt 7 Sitze könnte er ruhig 8 Sitze haben.
Exact, for the same year and km you will have to spend 2 time more money on the Prado vs the Pajero. And with bigger chance to have a more equipment on the Pajero. Toyota are overpriced.
The first Offroad Vehicle from Mitsubishi was the PX-33 with 70 hp build in 1933,they show them the Japanese Prince and he was enthusiastic! The first Offroad Vehicle from Toyota was build in 1950 Mitsubishi WIN!
Ich finde, hier hat der richtige gewonnen. Der Pajero bietet einfach das Gesamtpaket. Aber ein paar Dinge stimmen dann doch nicht. Der Pajero kostet in der voll Ausstattung sogar weniger als 40.000 €. Beim Landcruiser können es schon mal bis zu 70.000 € werden. Mein Fazit: ein schöner Vergleich, an dem ich nichts auszusetzen habe. So sollte es immer sein.
@TheREDCHENKO Паджерик лучше рулится, дешевле, легче и не кренится. Прадо чуток лучше собран и без КДСС рулится как корыто. По оффроуду они друг друга стоят.
"Einzelradaufhängung sorgt für gute Traktion im Gelände" Das müsst ihr mir bitte noch mal erklären! Für mich sieht das eher so aus als hätte der Pajero null Verschränkung...
@TheWikimapia And it's twice the price of Pajero. At such rate, Gelandewagen will make LC cry. Especially for the lack of forward and rear diff locks ;)
Deis seits awol depat olta de is normal das a geländewogn a schwomige lenkung ho un de scheis 0 auf 100 datn kenns eich sunst wo hinschiabm wal des ba an geländewogn net wichtig und extremes gelände is des ned
Der test ist Müll total.. es stimmt Null.. ich fahre n Landcruiser und der Bremst bitter böse... selbst bei 170 freift es wenn man in die Eisen geht.. scheammige lenkung Fehlanzeige... totaler Quatsch der Test.. falsche kriterien.. und wattiefe ist der LC besser... nicht auf so tests verlassen.. sind alle hingebogen..
Good test, but not the rigth result imho. Offroad the Pajero is lacking, cause of its hight weight and it feels underpowered. Onroad it has actually more body roll and again underpowered for its wieght. The LC ''eats'' rocks, mud, snow and steep climbs without any problems or hesitation, whereas onroad it feels like a saloon. Why am I saying this? I changed from Pajero to LC, just because of the above. And boy, does it drink its fuel, the pajero.... Nevertheless, two great great cars
first all who chosed Pajero had you drive it b4 im not saying its bad car but com on you cant compare landcruse with it man Toyota is the best man we have one and its one of the best offroad and sand dune car ever
Mitsu Montero is the best ever tested, softer suspension, more luxury and soft upholstery, and it has super select 4WD. Toyota is just fame: Hard suspension very single interior and noisy engine in the Diesel version, that's all Advertising..........
In the 1990s I had a Spanish girlfriend for a year or so and sometimes would hear the word 'pajero' being used about certain people. I asked what 'pajero' means and it means 'wanker' in Spanish:)
@Nigel mansell.. Sorry bro from past until this year toyota are still struggling hard winning dakar rally(factory or not) that is a Fact.. It shows that winning dakar title are not easy job even for big company like toyota. So please appreciate what had Mitsubishi had achieved until they pull out in 2009(12 title winning Dakar rally). And do you not know? Do not forget also toyota had caught cheating in 1995 "WRC", they using illegal parts. I think that's give toyota bad reputations in rally racing.
@nigel561 yes but still mitsubishi evos had dominated wrc for the longest time...I have also big respect for Toyota products but i think toyota like Honda is enjoying it's popularity rather than the quality of it"s cars..For me quality of all japanese cars are almost the same since they share the same parts supplier..the only thing that sets them apart is body design which mitsubishi falls behind..
Pajero won? won what? I would like to see that pajaso climbing a very steep mountain or crossing 1 Km of a river with more than 1.20 meters deep. (Also, a very funny name for a car, "pajero" hahahaha maybe the driver wants to make "one" himself while driving haha) Land Cruiser Prado is simply the best and, please! why a 4X4 is automatic?? is there something more gay than that??? a real SUV has a mechanical gearbox!
@oistein74 The Pajero has won in the end. Offroad, the Pajero can everything better than the Land Cruiser. On-road, the Pajero is better because it has (for its class) is a very good handling and a very good chassis, unlike the Land Cruiser. Therefore drive der Pajero before the Land Cruiser because he has won. PS: Sorry for my Bad English^^
@201evolution I'm disagree my friend, If you remember Toyota won 3 Constructors title, while mitsubishi only won 1 (I'm a big Toyota fan :P) Well, of course Mitsubishi is a great machine, I have tested an Evo 6 !/2 and its fantastic, I have to admit it, but the point against them its their own technology, If the car fails, nobody in the entire world can fix it and leave it as it was... while Toyota is "undestructible" (My celica ST185 GT4 has 288000Km and still being an animal!
Die Einzelradaufhängung beim Pajero sorgt für bessere Traktion im Gelände. Motorvision sollte wohl in Zukunft nur noch auf der Straße testen, bevor sie so etwas verbreiten.
Richtig
Habs mir auch gedacht... der Toyota hat halt viel mehr wheel travel hinten.
I have a 1998 pajero which has had a hard life but it is still going strong. It is still not falling apart like our old land rover of a younger age and less mileage.
EInzelradaufhängung besser im Gelände als Starrachse? Komentator hat keine Ahnung. Nicht dass der Pajero eine Starrachse bräuchte, aber diese Aussage ist nunmal nicht korrekt!
Pajero has it's own history of off roading. And till today it is the king of off-road.
A 2009-2012 Prado on the second-hand market today cost almost 2 time more than a Pajero from 2010-2013 while the Pajero is as realiable and more equipped. Okay this is a Toyota but people should really stop acting like sheeps....
In hügeligem Gelände braucht der Pajero min. 13Liter. Der Bordcomputer zeigt ca. 2 Liter weniger an, die Tankstelle lügt nicht😂. Im Flachland und Autobahn kann man 10Liter bei sparsamer Fahrweise erreichen.
bei den Geländewagen und Pick Up sind 0-100 Zeiten genau so unwichtig wie bei einem Sportwagen die geländewerte! dafür will man bei Geländewagen und Pick Up die geländewerte und das Drehmoment!
und `hartes Gelände´ ich krieg mich nicht mehr!!! :)))))))
und jeder hat seinen eigenen Geschmack also gibt es KEINEN SIEGER!!! nur vor und Nachteile!!!
Für mich immer wieder die wahl auf pajero zumal meiner mit der 200ps variante auch durchaus 10l bei normaler fahr sehr sparsam ist und die 3.5t anhängerlast spricht definitiv für ihn zumal was nicht erwähnt wird ist die rockford akustik soundsystem im pajero und unübersichtlich wie behauptet kann ich nicht sagen zumal beim pajero die 3. Sitzreihe nicht die hinteren fenster zudeckt sobdern schön im boden verschwindet selbst das schönste für n offroader das der reservereifen schön sauber oben ist und nicht unter dem wagen wo man im matsch kriechen muss man muss aber sagen das beide wagen sehr gut sind nur das beide nicht als stadtwagen gekauft werden sollten
Pajero rules! the king of off-road
your so right!
G Class is the King of Offraod ;) !
wtf land cruiser is clearly the winner here reliability and sale number and prakticality
Ehm no the Suzuki Jimny is the little offroad King.
it was
Mitsubishi pajero super car!
I just bought pajero 2011 3.8l v6. Great performance. Love it
Ich bing Pajerofan durch und durch!!! Er ist einfach ein schönes Auto, mit dem man nicht nur durch hartes Gelände kommt, sondern auch seine Familie komfortabel ans Ziel bringen kann. Was nicht sein kann ist, dass er nur 1119 l schluckt. Zum Schluss mein Fazit: Der Pajero Hat verdient gewonnen. Umso trauriger macht mich, dass Mitsubishi den Pajero auf den meisten Märkten eingestellt hat. Noch mal kurz zum Video: Kurz und knapp gesagt, super gemacht Motorvision.
Aleksandar S mit einem Pajero kannst du den Sharan schlagen, zumindest was den Platz angeht. Und der Pajero ist zum Glück noch nicht verloren. In China und im asiatischen Raum gibt es ihn nämlich noch. Außerdem ist der Pajero Sport nichts anderes, als ein Pajero.
Mitsubishi Pajero stimmt. Ich glaube, Der Pajero ist nichts anderes, als der Sharan von Mitsubishi. Naja... abgesehen vom Delica D:5. Allerdings würde ich am Kofferraum eine Heckklappe wünschen, die auf Wunsch elektrisch aufgeht und dafür würde ich diese Tür wegmachen. Außerdem würde ich mir Schiebetüren wünschen und anstatt 7 Sitze könnte er ruhig 8 Sitze haben.
die integrierte dritte Sitz Reihe ist neu!?Die gab's doch schon bei der dritten Generation!
Bei der ersten schon 😂
These two cars are of equal value !
You can´t say one is better than the other..
I´ts just a bit different in construction
@henrivesi i agree it could provide more torque too when offroading
@Amiloful
Ja der neue von 2010 (Diesel) hat 200 PS ;)
die von 2007,2008 & 2009 (Diesel) haben noch 170 PS.
Der Benziner hat 250 PS.
think about price and think about all，without doubt，Pajero is the best choice！
Exact, for the same year and km you will have to spend 2 time more money on the Prado vs the Pajero. And with bigger chance to have a more equipment on the Pajero.
Toyota are overpriced.
The first Offroad Vehicle from Mitsubishi was the PX-33 with 70 hp build in 1933,they show them the Japanese Prince and he was enthusiastic! The first Offroad Vehicle from Toyota was build in 1950
Mitsubishi WIN!
Ich finde, hier hat der richtige gewonnen. Der Pajero bietet einfach das Gesamtpaket. Aber ein paar Dinge stimmen dann doch nicht. Der Pajero kostet in der voll Ausstattung sogar weniger als 40.000 €. Beim Landcruiser können es schon mal bis zu 70.000 € werden. Mein Fazit: ein schöner Vergleich, an dem ich nichts auszusetzen habe. So sollte es immer sein.
@TheREDCHENKO Паджерик лучше рулится, дешевле, легче и не кренится. Прадо чуток лучше собран и без КДСС рулится как корыто. По оффроуду они друг друга стоят.
Land Cruiser my choice
ein mitsubishi pajero kommt überall durch
LottoauszahlungYT und der Land Cruiser???? Es ist einfach das beste überall
@Kaisackl Danke sheun. Your english is alot better than my Deutch.
"Einzelradaufhängung sorgt für gute Traktion im Gelände" Das müsst ihr mir bitte noch mal erklären!
Für mich sieht das eher so aus als hätte der Pajero null Verschränkung...
Richtig seh ich auch so.. totaler fake test
@TheWikimapia And it's twice the price of Pajero. At such rate, Gelandewagen will make LC cry. Especially for the lack of forward and rear diff locks ;)
MUY BUENO, PERO PUEDES TRADUCIR AL ESPAÑOL ?
Mitsubishi Pajero по любому круче !
Pajero is the best.
Pajero the best!!!
Deis seits awol depat olta de is normal das a geländewogn a schwomige lenkung ho un de scheis 0 auf 100 datn kenns eich sunst wo hinschiabm wal des ba an geländewogn net wichtig und extremes gelände is des ned
los mejores amigos
MONTERO!!
That is not TOYOTA LANDCRUISER. That's just a PRADO. the Real LAND CRUISER can make the Pajero cry for its power and torque
Pajero von 2011 auf 7 liter hat mein dad schon geschaft :D
@Kaisackl I dont understand German. Which car did the reviewer prefer?
Pajero Bruder!!!🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@wolfpackable Surely, great truck but not better than a Land Cruiser Prado J90 of the same year, anyway the second place is not bad!
correction.. the mitsubishi only won because it was really modified and in the 2012 dakar the toyota came 3rd.. mitsubishi was no where in sight..
Toyota muito melhor
Der Toyota schaut besser aus
Land cruiser !!!
Einzelradaufhängung Pluspunkt?????
Fail!!!!
Richtig 😊👍 fail genauso wie bremsen und Lenkung.. totaler quark der Test und null Ahnung davon
Bin überrascht vom Ergebnis, Landcruiser war für mich bisher der bessere Offroader.
Aber ich bin lernfähig - überzeugender Test!
Der test ist Müll total.. es stimmt Null.. ich fahre n Landcruiser und der Bremst bitter böse... selbst bei 170 freift es wenn man in die Eisen geht.. scheammige lenkung Fehlanzeige... totaler Quatsch der Test.. falsche kriterien.. und wattiefe ist der LC besser... nicht auf so tests verlassen.. sind alle hingebogen..
Так что лучше Лендкрузер или Паджеро?
ich hab auch ein Pajero
two of my favs
why didnt the compare it with a TLC 200 or a 100 ?
Land Cruiser Station Wagon is bigger and far more expensive. This is the right comparison.
@nigel561 My 1995 Pajero3500 is 300k kms and it is still an animal, both onroad and offroad
interessant ist der Test nach 100'000 km Fahrt....
die neue alle haben alles in Griff !
i switch from Toyota to pajero... the best
Best car in Africa country
pajero the big name
mitsubishi is best...
Mitsubishi pajero best
Toyota Ladcruiser Prado, Thats te model
the song is called?
Mitsubishi pajero is the best king of the world champion number one, Citroen number two good
mate there is two ty of land cruise.
1. Toyota Landcruiser Prado
2. Toyota Landcruiser
Song? 3:44
Ruby from Keiserchevs.
The Pajero is also one good looking SUV. Maybe if the Prado LC had a total redesign on the outside...
My choice pajero ❤ its having high profomance
pajero only. my car
Land Cruiser 👍 🤫
Salam cox gozel maşındi
land cruiser = 4.Diesel
Tiene bloqueo al diferencial
Mejor el interior
El land cruiser le saca cierta ventaja al Montero y al nissan patrón
Toyota namber ONE
mitsubishi pajero superr car
@oistein74
Who do you mean ???
pajero good
Good test, but not the rigth result imho. Offroad the Pajero is lacking, cause of its hight weight and it feels underpowered. Onroad it has actually more body roll and again underpowered for its wieght. The LC ''eats'' rocks, mud, snow and steep climbs without any problems or hesitation, whereas onroad it feels like a saloon.
Why am I saying this?
I changed from Pajero to LC, just because of the above.
And boy, does it drink its fuel, the pajero....
Nevertheless, two great great cars
También el motor del land cruiser es más potente que el de el mitsubhisi porque es un 4000 un V8
y el Mitsubishi un 3200
The same as fish or meat: A question of believe........
Mitsubishi pajero
this is landcruiser prado not the big one
In Germany the Big one
only thing i know about toyota... it's an overprice nametag
Eu quero um desde
even if i can't understand lol... tough the pajero is much better to me...
first all who chosed Pajero had you drive it b4 im not saying its bad car but com on you cant compare landcruse with it man Toyota is the best man we have one and its one of the best offroad and sand dune car ever
yes my father has droven it before and he loves it and says it is the beet car I have droven so.........
best not beet
Mitsu Montero is the best ever tested, softer suspension, more luxury and soft upholstery, and it has super select 4WD.
Toyota is just fame: Hard suspension very single interior and noisy engine in the Diesel version, that's all Advertising..........
Bullshit
Mitsubishi is top
Toyota Landcruiser is more famous than Mitsubishi Pajero
Pajero king Dakar king rally !the best off-road
toyota means trust
Why? north america it's not the only place where they have internet kid.
In the 1990s I had a Spanish girlfriend for a year or so and sometimes would hear the word 'pajero' being used about certain people. I asked what 'pajero' means and it means 'wanker' in Spanish:)
Pajero is the best !!!
@Nigel mansell.. Sorry bro from past until this year toyota are still struggling hard winning dakar rally(factory or not) that is a Fact.. It shows that winning dakar title are not easy job even for big company like toyota. So please appreciate what had Mitsubishi had achieved until they pull out in 2009(12 title winning Dakar rally). And do you not know? Do not forget also toyota had caught cheating in 1995 "WRC", they using illegal parts. I think that's give toyota bad reputations in rally racing.
パジェロが至高
@baglamaci90
Der User "pajerodakar" hat seinen 170 PS Pajero schon mal auf unter 6 Liter gebracht ;) Schaf das mal mit dem Touareg ;)
Vw ist eh Mist
@Cerebrum72 Cayenne is awesome, but ain't that affordable ;)
TLC P R A D O VX 4.0
@nigel561 yes but still mitsubishi evos had dominated wrc for the longest time...I have also big respect for Toyota products but i think toyota like Honda is enjoying it's popularity rather than the quality of it"s cars..For me quality of all japanese cars are almost the same since they share the same parts supplier..the only thing that sets them apart is body design which mitsubishi falls behind..
Я Нихуя не Понял чё он говорит :D
Pajero won? won what? I would like to see that pajaso climbing a very steep mountain or crossing 1 Km of a river with more than 1.20 meters deep. (Also, a very funny name for a car, "pajero" hahahaha maybe the driver wants to make "one" himself while driving haha) Land Cruiser Prado is simply the best and, please! why a 4X4 is automatic?? is there something more gay than that??? a real SUV has a mechanical gearbox!
УАЗ. ДАССТ ИСТ ГУТ
@oistein74
The Pajero has won in the end.
Offroad, the Pajero can everything better than the Land Cruiser.
On-road, the Pajero is better because it has (for its class) is a very good handling and a very good chassis, unlike the Land Cruiser.
Therefore drive der Pajero before the Land Cruiser because he has won.
PS: Sorry for my Bad English^^
согласись! прадо в 100 раз лучше!
@201evolution I'm disagree my friend, If you remember Toyota won 3 Constructors title, while mitsubishi only won 1 (I'm a big Toyota fan :P) Well, of course Mitsubishi is a great machine, I have tested an Evo 6 !/2 and its fantastic, I have to admit it, but the point against them its their own technology, If the car fails, nobody in the entire world can fix it and leave it as it was... while Toyota is "undestructible" (My celica ST185 GT4 has 288000Km and still being an animal!
Ora ngerti aku bahasamu ndul..
😂😂😂😂
Gak seharusnya tunjukan kecerdasan di global yg memalukan negaramu.
Toyota lan cruiser
pajeros suck LC's for life