Je trouve que c'est surtout chiant pour le côté spectacle de la F1, n'étant pas particulièrement fan de Pérez j'aurais aimé voir quelqu'un d'autre chez RB
Je comprend ton avis sur avis Pérez c'est vraiment chiant de ne pas voir des jeunes comme Norris au coté de Verstappen, je crois ça ne ce fera pas chez Red Bull mais dans plusieurs années ont ne sais quand ? mais ça se fera peut être chez Ferrari ou chez Mercedes ou même chez Aston, tôt ou tard en temps fin 2026 Alonso partira sûr, car il sera en fin de contrat dans UN an et demi chez Aston il faudra nommé UN nouveau pilote comme Norris ou Dirugovich au coté Stroll ou sans le Canadien, Sinon Norris et Dirugovich pour 2027
@@LaurentTea-ns2tv ils ont leur chouchou a merde, ils ne lui mettent pas de la concurrence pourquoi lui mettre avec un futur rookie hors qu il n'a que 25ans...
@@mister_james4287 Mais UN jour il changera écuries pour gagner D des titres avec une écurie qui sera a sa disposition Norris pourra piloté pour Ferrari ou Red Bull ou aussi Mercedes
Je suis d'accord dans la plupart de ton analyse. Cependant, à mon avis, c'est le système Red Bull qui influence souvent sur la sous-performance de Checo, notamment comme le système d'ingénieurs de course fonctionne.Bird n'a pas montré sa capacité pour aider à Checo pendant les courses. Après aussi, c'est vrai que Perez n'a pas montré ses désaccords, ses non-conformités, et cela, c'est une chose qu'on peut lui récriminer. Au niveau de pilotage, je pense qu'il a le niveau pour être dans une écurie de haut niveau tel que RED BULL. Dans la théorie, et en envisageant un changement du système de travail RED BULL et préparer l'avenir, pour moi, la meilleure option aurait été Lawson. Un petit bonjour du Mexique !
Beaucoup de bonnes remarques que je partage dans ton analyse mais j’en ai une légèrement différente sur certains points. La prolongation de Checo n’est pas un choix sportif mais un choix par défaut. RB ne crois ni en Ricciardo ni en Tsunoda => 100% d’accord La ou je diverge, c’est que je pense que le lineup VCARB va être remanié pour tenir compte de ce manque de perspectives LT avec les titulaires. Au mieux ils en gardent un pour la continuité mais il est très possible qu'ils remplacent les 2 pour préparer un après Max potentiellement proche. Le choix de Checo est la meilleure réponse aux 2 cas de figure qui s’ouvrent à eux : 1) Max reste => Perez acceptera encore la discrimination entre pilote sans faire de vague ; c’est le binôme idéal (sauf en performance) pour Max 2) Max part => besoin de continuité dans l’équipe Dans les 2 cas, je ne sais pas comment est bordé le contrat (clause de performance ?) mais il ne me semble pas garantit sur 2 ans.
@@yoanperriet7294 En laissant le cœur du côté, pour Sainz je suis d'accord, pour Yuki je pense pas. J'aime bien Yuki mais je ne suis pas sûr qu'il soit le bon choix.
comme damarcO, d'accord avec ton analyse ! Je rajouterai que Max a montré ses limites dans le sens où depuis qu'il n'a plus une monoplace dominatrice il se fait même détruire par son "porteur d'eau " ( du moins sensé être ainsi ) dixit Baku notamment ! Je vois aussi beaucoup de personnes intervenir et citer Hadjar comme pilote potentiellement en F1 , je voudrais juste rappeler que des choix se sont portés sur des pilotes genre Colapinto ou encore Bearman et ce par des décideurs et de plus à juste titre ! De mon point de vue Checo est très "faible " mentalement , c'est ce qui lui a causé des torts mais en terme de pilotage il reste très bon sauf qu'il court dans une écurie entièrement acquise à Max !
effectivement c'est l'avenir de Red Bull qui est mis en danger avec cette re-signature et un avenir plus Verstappeno-dépendante que d'une vrqie écurie de F1
Je sais pas si c’est vraiment pertinent mais ça me fait complètement penser à Honda en MotoGP, tout miser sur le même pilote en mettant complètement de côté les autres (qui ne pouvaient se fier qu’à la moto de marquez sans être écoutés), alors au moment où marquez s’est blessé et n’est plus revenu pendant presque 2 ans, ils n’avaient plus aucune base de développement, une moto inconduisible et se sont juste effondrés et sont derniers du championnat aujourd’hui Ce ne sera peut-être pas le cas de red bull, et les deux sports ont des différences bien sûr mais de mon point de vue, on ne met pas tous ses œufs dans le même panier, tout miser sur un seul pilote c’est jamais bon Sans compter que c’est pas comme s’il n’y avait aucun pilote dispo mais ils ont fait leur choix 🤷🏻♀️
@@lepit-stop9391 oui je pense qu’on a pas mal de différences quand même mais comme je suis la motogp j’ai tout de suite pensé à ça (marquez avait aussi signé un contrat de 4 ans d’ailleurs avant les problèmes de 2020) mais rien ne dit que ça terminera comme ça, j’ai hâte de voir comment ça va évoluer pour red bull en tout cas !
Perez ou la servitude volontaire ! analyse ultra pertinente. Mais je continuerai à le soutenir. Il subit des pressions incroyables par ce système et ça influence ses performances. (Je commente seulement maintenant 😂 parce que oeil de paddock a sorti une video mais je trouve ton analyse plus pertinente 😊)
Red Bull n'est pas un constructeur de voiture mais un fabricant de boissons énergisantes. Le titre constructeur n'est pas une priorité pour eux. Max Verstappen qui gagne des courses et finit champion de monde, ça leur suffit largement pour leur stratégie de communication.
C’est tres bien pour Yuki! Une année de plus va peut etre lui ouvrir d’autres portes! Du côté de Daniel, je ne peux pas croire qu’on va repasser une année avec lui… RB ou RBR doivent tenter de faire rouler un jeune! J’aimerais voir lawson pour une saison complete
Yuki aura des opportunité dans d'autres potentielles écuries comme Aston Martin ou Mclaren peut être on sais pas de quoi dans les années futhur même il peut arrêté la Formule1 pour s'occupé de lui même dans un avenir proche, mais on ne sais pas encore...
Je suis toujours surpris du Perez bashing venant de tous les côtés…. D’accord ce n est pas Norris ou Leclere mais est il si mauvais ? Que sait on du matériel que RB met à sa disposition ? De combines d ingénieurs piste dispose-t-il ? Au moins une chose est sure c est qu il a pu tenir dans la distance à l opposé d un Gasly par ex
Tout à fait, je tente d'ailleurs d'avoir toujours une retenue quand je l'analyse car pour moi il est vraiment un cas à part sur la grille et une partie de ses difficultés et de son déficit est juste inhérent au système Red Bull Une situation bien inconfortable dans laquelle on a pas osé mettre Sainz car ça ferait vraiment tâche, et que Tsunoda n'assumerait à mon sens pas bien... ce qui pousse à renouveler Checo
Il ne faut pas oublier qu’un contrat Red Bull, ce n’est pas l’écurie mais la marque donc rien n’empêche Horner et Marko de switcher entre Perez et Tsunoda à tout moment, comme Kvyat-Verstappen ou Gasly-Albon en leur temps!!!
Le problème d'Horner c'est qu'en voulant rester trop conservateur il commence peu à peu à mettre en péril l'écurie à long terme. Déjà du côté des pilotes, ils veulent un nouveau Verstappen mais comment former ce nouveau Max si tu bouches toutes les places avec des pilotes qui n'apportent plus rien sportivement (Perez/Ricciardo). D'ailleurs 2025 aurait été une bonne année de transition pour former Hadjar et Lawson et de voir le vrai visage de Yuki chez Red Bull. Aussi il y a le championnat constructeur qui disons-le est foutu et où Red Bull devrait finir 3eme en 2024 et 2025. Sur ces 2 années ils devraient perdre environ 40 millions d'euros à cause de leur P3 au WCC alors qu'ils ont besoin d'argent. Et enfin en interne la gestion d'Horner est très douteuse, les cerveaux partent chez les concurrents et il est en conflit avec Marko qui est en charge des jeunes pilotes (raison de + de pourquoi Tsunoda/Lawson/Hadjar sont pas considérés par Horner) Honnêtement Red Bull après 2025 ça fait très peur
Ligier, en 95, faisait tourner Brundle et Suzuki dans le 2nd baquet. RB pourrait faire de même et testerai ainsi plusieurs pilotes. Tout en gardant Tsunoda en pilote Numéro 1
Je trouve que vous êtes un peu tous fermé d'esprit Max Verstappen est depuis 2/3 ans le meilleur tout court et privilégié Max parce que RB veut le titre pilote c'est tout à leur honneur. Soyons content de voir quelque chose de different.
Est-ce que cette prolongation ne serait pas du à Max ? Par exemple il aurait pue dire à REDBULL qu'il reste si et seulement si Perez reste un peu comme un Hamilton qui aurai pousser pour que Bottas reste
Dommage pour Lawson on le verra peut etre en 2026 , ce serait top que les ecuries reviennent à choisir des pilotes pour leur talents et non pour l'apport economique , malheureusement dans le modele actuel c'est difficile de voir cela arriver mais bon on aura peut etre quelques surprises pour l'annee 2026
Vu comment se passe la saison de F2 et vu a divergence d'opinion entre Racing bulls et Marko, j'imagine bien les deux camps arriver a un compromis et aligner un duo Tsunoda / Hadjar. Cependant, pour qu'un tel duo puisse voir le jour, Isack devra obligatoirement continuer sur la lancée de son début de saison (et probablement même remporter le titre de F2). Ce qui joue en défaveur de Lawson, c'est que sa place de remplacement numéro 1 est doucement en train de s'envoler au profit d'un Hadjar qui progresse magnifiquement cette saison, et que Racing bulls ne peut pas se permettre d'aligner deux rookies sur la grille.
Après tout pilote depuis Gasly de la filière Redbull est passé par la Super Formula. Donc pour Hadjar, on est pas en urgence. En théorie, il est pile dans le timing pour remplacer Tsunoda quand la Pression de Honda ne sera plus là, en 2026
Tsunoda autant être confirmé uniquement pour 2025,on peut effectivement imaginer Tsunoda / Lawson pour 2025, avec Hadjar et Super Formula, et en 2026 Lawson / Hadjar, l'un des deux étant promu au pire en 2027 chez RB.
Pour moi si Perez à eu "gain de cause" c'est uniquement parce que Ricciardo qui semblait être les plans de RB pour prendre le baquet ne s'avère aussi performant qu'espéré, du coup la question se pose de savoir en quoi Perez est considéré comme une meilleure option qu'un Tsunoda, Hadjar ou bien même un Sainz qui est assez solide.
C’est le côté que je reproche à notre sport .. trop de pilotes sont encore sur la grille en étant plus que sous-performant ( Magnussen , Stroll , Perez).
Sincèrement on est pas mal du tout, on a même jamais été aussi bien. Pérez reste un pilote d'un niveau largement méritant pour être sur la grille et à 2/3 détails près on a vraiment les 20 pilotes les plus méritants
Mon point de vue c'est que Riccardo va sauter. Et que n'oublions pas qu'ils font ce qu'ils veulent avec Visa cash app RB... Yuki ou Hadjaar prendront sa place dans quelques temps. Juste assez pour qu'il n'inquiètent pas Max et que RB finisse 2 ème si ils étaient en danger, sinon 2025.. Ça leur laisse un second pilote expérimenté à la place de Riccardo pour développer la Visa..
Un autre point qui n'est pas evoque ici concernant Perez, il apporte aussi des sous et financierement il a un gros poid au Mexique. Enfin pour Ocon, n'est on pas un peu optimiste? N'y a t'il pas un risque qu'il se retrouve sans baquet l'annee prochaine? Ok je veux bien que ce soit un tres bon pilote mais finalement Zhou apporte d'autre garantie financieres tres interessantes qu'Ocon n'a simplement pas et Bottas a un cote pilote tres lisse et bon coequipier que certains teams peuvent apprecier, ce qui ne caracterise pas Ocon.
Après si Perez ne donne plus rien, un swap avec un pilote Racing Bulls est toujours possible. Pour Lawson ça commence à sentir le poisson pas frais et ça me désole. J'aimerai vraiment le voir signer en F1.
Red Bull fait exactement comme Honda en MotoGP à l'époque de Marquez. Tout pour un pilote, avec une voiture/moto développée uniquement pour lui et donc extrêmement difficile à piloter, et à côté un numéro 2 qui est juste là pour ne pas faire de vagues. Et une philosophie conservatrice. Sauf que comme tu l'a dis, avec cette stratégie, le jour où tu n'es plus dominateur, tout s'écroule. On l'a vu avec Honda, les autres les ont dépassé, leur moto est devenue impilotable, au final Marquez en a eu marre de devoir surpiloter et finir dans les graviers à chaque course, il s'est barré, cette année il joue le titre et l'année prochaine il sera en rouge dans l'équipe officielle Ducati. Pendant ce temps les Honda sont tout au fond de la grille. On pourrait voir la même chose avec Red Bull, une voiture qui n'est plus la meilleure, qui est déjà super compliquée à piloter, un Max qui va devoir prendre d'énormes risques pour continuer à jouer devant, qui va en avoir marre et qui va se barrer ailleurs. Vu le timing je me demande même si le plan de Max ce n'est pas d'aller chez Audi en 2026, ce qui expliquerait pourquoi ça ne s'est pas fait rapidement entre Audi et Sainz.
Moi j aurais bien vu Ocon avec Max . Depuis un certain GP du Brésil ils sont très amis . Imaginons Max a la place de Pierre à Monaco 🤐🤐 Quite à avoir un second pilote ils avaient Lawson ? Tsunoda est probable chez Aston Honda en 2026 et Daniel n à toujours pas prouve avoir retrouvé son niveau antérieur. Le cas Perez est étrange. Ses débuts de saison sont bons puis il se délite . Difficile à comprendre. .
@@Polodoro-jw2jc Bah le seul intérêt d'avoir Riccardo cette année est de remplacer Perez l'an prochain. Hors il a signé non pas 1 mais 2 ans... Donc prolonger Riccardo n'a plus de sans, surtout avec Lawson et Hadjar qui attendent derrière...
@@titimathrosgui5109 Oui il etait la pour remplacer le toutou mais ce n'est pas parce qu'il a signe que c'est confirmé pour autant... et pourquoi vouloir un jeune ils ont leur bourrin a merde qui n'a que 25 ans, il ne lui ont jamais mis de la concurrence dans les patte pourquoi le faire maintenant??? Perez et Ricci sont deux bon pigeon qui leur rapport plus en image que leur merdique champion donc c'est tout benef de les gardées que de prendre des rookies connu de personne
Je suis globalement assez d'accord avec ton analyse, juste déçu que visa cash app continue sûrement avec Riccardo. Gros respect à Ricciardo mais je pense que ces années de gloire sont derrières lui et que gentillement, il faudrait laisser sa place à de petits jeunes prometteurs...
Tsunoda ayant été confirmé pour une seule année, on peut imaginer un duo avec Lawson en 2025, Hadjar allant en Super Formula, et Lawson / Hadjar en 2026...
@@bbbenj espérons car à mon avis, ormis un gigantesque carnage avec Perez, Tsunoda ne montera jamais chez RB donc en 2026 il va se casser (peut être chez Aston Martin pour suivre Honda si il y a de la place). J'espère vraiment que ça va bouger chez eux car pour l'instant, leurs jeunes sont bloqués...
ok, ils ne font pas une voiture pour Perez mais ils savent très bien comment faire une voiture pour Perez ! Avec les années ils savent précisément ce qui lui convient et ce qui ne lui convient pas. Ils savent bien ce qui en début d'année fait que Pérez est performant et DONC...... ..........stratégie............Si Verstappen s'en va il n'y a pas besoin de reformer un gars pendant des années puisque Pérez peut faire un interim performant presque DIRECTEMENT (pas autant que Verstappen bien sur) en attendant la prochaine pépite !
Pour moi, Red Bull fait preuve de couardise avec cette prolongation. En plus de ça, maintenant que la voiture est challengée par d'autres écuries (Ferrari, McLaren), le championnat constructeur est clairement en danger.
J'ai envie de dire l'avenir RB l'avait déjà avec Tsunoda, il s'est améliorer grandement en 2023 et encore plus en 2024, est clairement devenu un des homme fort de la grille cette saison et rien ne dit que sa progression à atteint son plafond. Rien ne prouve que Lawson ou Hadjar ait le potentiel pour atteindre le niveau de performance du Japonais, personnellement je comprend Bayer, ils ont le futur devant eux, ils n'en veulent pas bah tant pis pour eux, Bayer pense aussi à son écurie et la stabilité Tsunoda/Ricciardo, ce dernier étant dominer mais est loin d'être horrible surtout comparer à un Pérez, est un meilleurs choix que de prendre Lawson ou Hadjar à la place de l'Australien.
Je comprends aussi totalement le point de vue de Bayer/VCARB Mais Red Bull voit les choses différemment et j'ai hâte de voir qui remportera le bras de fer, les carrières de Lawson Ricciardo et Hadjar sont en jeu
Redbull a besoin du second pilote cette année pour le titre 2024, mettre un nouveau pilote c'est impossible notamment compte tenu de délai d'adaptation necessaire, je pense qu'ils lui ont proposé un contrat pour le rassurer et lui permettre de performer, mais si c'est pas le cas rien ne dit que RB n'echange pas Tsunoda et perez pour 2025
@@Feuboh tu es au courant qu'il y a 2 titres en F1 un absurde ou l'on donne bcp trop d importance le titre pilote et un délaisser mais tjrs la le titre constructeur
@@Polodoro-jw2jc Ce que j'essaye de vous faire comprendre ca n'a aucun sens de dire qu'il faut delaisser un des deux, si on a titre le pilote, le plus gros du travail est fait pour le constructeur, autant aller le chercher ca coute rien
Perez est resté car il permet de temporiser sur les performances de la RB, tant que Max peut faire les points seul. Ça rend les performances de Max plus honorables que si les voitures avaient toutes les 2 20 secondes d'avance pendant 1 an et demi. Maintenant la situation semble changer... ils auront besoin de 2 pilotes dans les points et ça craint pour eux d'avoir misé sur Perez.
Exactement et surtout au niveau du merchandising Perez pèse plus que la bourrine hollandaise et vu son niveau il ne derange pas celui ci dc tout benef pour eux
C'est vraiment injuste pour Tsunoda. En gros si Perez sous perf et que Ricc bat Yuki -> on fait monter Ricc et on vire Yuki de rb, si Yuki bat Daniel et que Perez sous perf -> on garde Perez chez Red bull et Yuki chez rb. C'est vraiment les méchants du game, je les aime pas, pour rester poli.
Et pendant ce temps là, Verstappen signe le même temps que le poleman au Canada et Perez se fait sortir en Q1… Red bull va le regretter quand ils vont perdre le constructeur
Du mal à voir ça comme ça mais il est clair qu'ils savent que ce siège est piège et que personne ne peut vraiment y briller. Checo y est depuis 3 ans et ne dit rien, c'est un gars expérimenté, qui brille quand il est à l'aise... il est aussi un très bon compromis de ce point de vue là. Du moment que RB ne pouvait/voulait pas remettre son système en question, Checo devient le seul candidat au poste
@@lepit-stop9391 on a bien vu avec les pilotes précédent, Gasly et Albon, des très bons pilotes et pas de meilleurs résultats que Perez dans le second baquet de la RB... C'est donc qu'il y a un problème fondamental avec ce siège. Ce qui n'enlève pas la question de fond : est-ce qu'on pouvait trouver meilleur pilote que Perez et la réponse est oui.
Moi ce qui me questionne c'est pas Pourquoi il à resigné, mais : Pourquoi Maintenant, Person je l'aurai signé à Miami si c'était pour le faire si tôt, sinon, au vu de ce qu'il s'est passé à Imola, et comme Monaco ne veut rien dire, j'aurai attendue... Pourquoi 2 ans ? Cela aurai été à Miami, j'aurai compris, mais maintenant ou en fin de saison, j'aurai fait 1 ans, surtout que je pense que Riccardo va dégager au profil de Lawson car il ne leur sert plus à rien si Perez est prolongé, et que l'année suivante, il aurait put remplacer Perez en cas de Problème... Pour Hadjar sinon, si Lawson à son siège cette année, je pense qu'il va faire comme tout les pilotes filière Red Bull depuis Gasly, Aller en Super Formula, puis en 2026, Honda part chez Aston, donc Yuki aussi, et Hadjar le remplacera à ce moment là.
S'il y a des bonnes upgrades de la monoplace Verstappen gagnera encore le championnat cette année. Et après on risque d'assister à la chute de Red Bull, encore plus si Verstappen part fin 2025 avec les incertitudes de 2026. Garder Perez qui est toujours largué à un moment donné, et qui ne fait même plus de Q3, c'est garder un mauvais 2eme pilote. Avantager Verstappen qui domine tous ses coéquipiers c'est normal, mais ne pas choisir un meilleur 2eme pilote c'est une erreur.
Ton analyse cherche trop à justifier l’injustifiable. Il n’y a que deux possibilités possible : Perez a des trucs sur Horner , les sponsor de Perez rapportent très gros. Au Mexique c’est une star. C’est tout. Pas de Ricciardo ou de Tsunoda décevants, pas de tout pour Max. Juste une histoire d’argent ou de magouille, faut pas chercher plus loin…
ce serait dommage pour Lawson et Hadjar, perso si Stroll pouvait rendre le bacquet un jour, j'aurais bien vu Tsunoda lui succéder et permettre ainsi à Lawson et Hadjar d'effecteur leur débuts chez Racing Bulls en 2025. Je me demande si Pourchaire pourrait venir maintenant qu'il a débuté en indycar. Parce qu'il aurait pu être au côté de Hulkenberg chez Sauber. Mais c'est mon favoritisme de français qui parle 🙃.
De toute manière avec max faut un pilote qui s’écarte au moindre dépassement sinon c’est le drame on l’a vu avec Lewis en 2021 si Lewis laissais pas la place monza 2021 aurais eut lieu plus d’une fois
Ça ne se passe pas vraiment comme ça, après c'est sûr que l'opinion de Max compte et Red Bull sait ce qu'elle peut/doit faire pour tenter de le contenter
Comme quoi les critiques dont il fait l'objet ne sont que des gesticulations chez RB. Chez RB, le King c'est Max. Et puis Perez ne coûte rien qui peut être investi dans la voiture. Et faire marcher la voiture c'est primordial condition non discutable pour retenir Max. Lui aussi est addict à la qualité de l'auto. Et tant que ce sera une fusée Max ne peut aller ailleurs....
Si Pérez reste pcq max l'apprécie comme second et que Ricciardo n'a pas montré un niveau suffisant pour que red bull veuille le ravoir dans le 2e siège bah clairement Ricciardo doit sauté
Salut tu parle comme si c'était sur que Carlos ferais mieux que checo dans la Rb20 ce qui est incertain son style de pilotage est à l'opposé de celui de max à vouloir faire mieux on peut faire pire
J'avoue j'ai pas compris sa prolongation au début mais dans un sens ils font surement ça pour garder Max, pas le frustrer avec un autre pilote. Puis ok RB privilégie Max mais là où ton analyse ne fonctionne pas c'est qu'en 2022 quand Ferrari était au coude à coude avec RB (première partie de saison), Checo était bien dans le coup et pas si loin de Max donc ça prouve bien que c'est bien en parti de sa faute ses mauvaises performances récentes ! Ne le défend pas pour pointer du doigt RB, les deux ont leur tord, point barre et j'espère qu'il va se ressaisir.
@@Hyogars_LyonFoot--RedBullF1 🤣🤣 va revoir LV2023 avant de dire des âneries Et même parce qu'il ne l'est plus pour l instant alors il ne l'est plus du tout 🤣🤣 Oui je suis trop fan de ce pitre, sorry 🤣🤣
Ce n'est pas la même écurie, y'a des accords et des stratégies mais ça débat sur certains choix. Racing Bulls veut une partie d'indépendance, choisir ses pilotes en fait parti. On verra qui peut s'imposer, c'est Ricciardo VS Lawson/Hadjar
@@Polodoro-jw2jc sincèrement ? Va t'acheter un cerveau. Et n'oublie pas de prendre une bonne dose de respect et de politesse, je crains que ça te fasse gravement défaut aujourd'hui.
@@bbbenj 🤣🤣 si on ta appris la politesse et le respect on l utilise avec les personnes en CONséquence contrairement a toi je l utilise pas pour les merdeux j ai encore un peu de fierté... Parle pas de cerveau quand toi même tu as des séquelles de toutes tes biffles a profusion reçu par ton idole a merde...
La stratégie RedBull en F1 = Repsol HRC en MotoGp qui misait tout sur Marquez. Aujourd'hui HRC bon dernier, de moi, tout le monde veut partir, pilote comme sponsor !
Pourquoi pas Hadjar ou Pourchaire chez Alpine ? Martins ne fait pas une saison dingue … Schumarzr c’est pas transcendant, Doohan moins talentueux Je dis pas ça pour avoir un pilote français mais bon 😅
Yuki = Imposé par Honda - donc comme Honda part fin 2025, c'est mort pour continuer dans ces écuries. Pour la resignature de Checo, il ne faut pas oublier la position économique de celui-ci en Amérique centrale et du Sud pour vendre beaucoup de canettes... On se fiche royalement de ce qui se passe sur la piste.
A part Perez est ce qu'ils peuvent obtenir mieux ? Un pilote performant sans trop gêné leur champion. Le titre constructeur ils s'en fichent le plus important c'est de faire gagner Max pour vendre des canettes.. Pour Tsunoda c'est logique sa seule solution est Alpine mais moins performant que RB. Ce qui m'inquiète après c'est l'intérêt de la F2 si Hadjar n'est pas engagé par RB. Les deux derniers champions pas titulaire, le précédent a été sur la touche une saison et Sargeant était 4/5 ème je crois quand il a été mis titulaire williams. Tu as plus d'intérêt à ne pas gagner la F2 limite
Absolument, pour le système actuel de Red Bull, Pérez est le seul candidat C'est le fait qu'ils ne veulent/peuvent pas changer de système qui est révélateur, critiquable et potentiellement dangereux pour eux à terme
J'avoue Horner a des dossiers sur Pérez mais Les quelles lui moi je sais du tout pour être honnette et pour être vrai pour j'ai que la course dans le sang peut-être avant si javais 20-25 j'aurai étais sur ses infos people c'est pour UN mode de vie plus tranquille mais maintenant je m'en fiche vraiment
Je déteste qu’un pilote aussi peu fiable soit reconduit aussi facilement, on veut les meilleurs pilotes dans les meilleures voitures, il ne mérite pas.
Clairement une erreur de prolongé Perez Quitte à sacrifier le second baquet autant mettre un jeune qui peut se développer et apprendre de verstappen au lieu d'un Perez complètement cramé
Redbull n'a pas besoin de checo pour gagner les titres max a lui seul gagne toujours plus des points que toutes les équipes.....donc checo , ou même Latifi avec max ils gagnent
*En 2026 avec cette politique du tout pour Verse ta peine, Red Bull ne sera plus que l'ombre d'elle même ! et c'est tant mieux pour l'intérêt de la F1 car la domination écrasante de 2022- 2023 et (début 2024) le suspens est totalement absent - comme quoi, quand tu roules pour vendre des cannettes, tu ne pense qu'à la maximisation des ventes de cannettes - merci Antoine*
Silly season chez tous sauf chez Redbull... Pas étonnée mais très déçue. C'est dommage que des jeunes pilotes ne puissent pas monter se tester quand on garde autant de médiocrité dans les 2 écuries Redbull.
Oui canette a merde " on est pas presser de choisir le nr2 " et même pas mi saison et déjà choisi 🤣 Bah c 'est simple vu son niveau il ne dérange pas la bourrine a merde hollandaise et canette a merde l'a dit son fric a toutou perez se paye lui même... et canette a merde ce concentre tjrs que sur une monoplace Ricci son souci il est juste très fort avec la RB et c'est tout, il n'a pas ce truc pour s'adapté a d'autre team... il aurait du être dans cette Rb20 qui semble être moins performante que la RB19
Verstappen n'a pas besoin de ça, Lewis n'est pas franchement meilleur que perez et il serait ridicule contre max . Lewis vient de prendre encore une grosse pilule contre Russel
Je trouve que c'est surtout chiant pour le côté spectacle de la F1, n'étant pas particulièrement fan de Pérez j'aurais aimé voir quelqu'un d'autre chez RB
canette a merde, n aime pas la concurrence internet ils n'ont pas les couilles pour, ils se sont trjs focus que sur une seul monoplace...
Je comprend ton avis sur avis Pérez c'est vraiment chiant de ne pas voir des jeunes comme Norris au coté de Verstappen, je crois ça ne ce fera pas chez Red Bull mais dans plusieurs années ont ne sais quand ? mais ça se fera peut être chez Ferrari ou chez Mercedes ou même chez Aston, tôt ou tard en temps fin 2026 Alonso partira sûr, car il sera en fin de contrat dans UN an et demi chez Aston il faudra nommé UN nouveau pilote comme Norris ou Dirugovich au coté Stroll ou sans le Canadien, Sinon Norris et Dirugovich pour 2027
@@LaurentTea-ns2tv il voulait Norris mais pour le moment il préfère resté chez Maclaren pour le moment 🥹🥹
@@LaurentTea-ns2tv ils ont leur chouchou a merde, ils ne lui mettent pas de la concurrence pourquoi lui mettre avec un futur rookie hors qu il n'a que 25ans...
@@mister_james4287 Mais UN jour il changera écuries pour gagner D
des titres avec une écurie qui sera a sa disposition Norris pourra piloté pour Ferrari ou Red Bull ou aussi Mercedes
Checo a des dossiers sur Horner, je vois pas autrement
BAHAHA tu est là toi 🤭🙌
@@fasstechfr Oh bah tiens 😭😭
non il a juste 20M a donner
😂😂😂😂😂
pourquoi pas !
Dommage si Lawson ne remplace pas Ricciardo. Ca fait 3 saisons vides de sa part
Je suis d'accord dans la plupart de ton analyse. Cependant, à mon avis, c'est le système Red Bull qui influence souvent sur la sous-performance de Checo, notamment comme le système d'ingénieurs de course fonctionne.Bird n'a pas montré sa capacité pour aider à Checo pendant les courses. Après aussi, c'est vrai que Perez n'a pas montré ses désaccords, ses non-conformités, et cela, c'est une chose qu'on peut lui récriminer. Au niveau de pilotage, je pense qu'il a le niveau pour être dans une écurie de haut niveau tel que RED BULL.
Dans la théorie, et en envisageant un changement du système de travail RED BULL et préparer l'avenir, pour moi, la meilleure option aurait été Lawson.
Un petit bonjour du Mexique !
Beaucoup de bonnes remarques que je partage dans ton analyse mais j’en ai une légèrement différente sur certains points.
La prolongation de Checo n’est pas un choix sportif mais un choix par défaut. RB ne crois ni en Ricciardo ni en Tsunoda => 100% d’accord
La ou je diverge, c’est que je pense que le lineup VCARB va être remanié pour tenir compte de ce manque de perspectives LT avec les titulaires. Au mieux ils en gardent un pour la continuité mais il est très possible qu'ils remplacent les 2 pour préparer un après Max potentiellement proche.
Le choix de Checo est la meilleure réponse aux 2 cas de figure qui s’ouvrent à eux :
1) Max reste => Perez acceptera encore la discrimination entre pilote sans faire de vague ; c’est le binôme idéal (sauf en performance) pour Max
2) Max part => besoin de continuité dans l’équipe
Dans les 2 cas, je ne sais pas comment est bordé le contrat (clause de performance ?) mais il ne me semble pas garantit sur 2 ans.
@@damarc0 Totalement d'accord avec toi.C'est un choix par défaut. Je dois avouer que dans mes mots, c'est plutôt mon cœur qui parle ❤🇲🇽.
La meilleure option cettai sainz ou Yuki
@@yoanperriet7294 En laissant le cœur du côté, pour Sainz je suis d'accord, pour Yuki je pense pas. J'aime bien Yuki mais je ne suis pas sûr qu'il soit le bon choix.
comme damarcO, d'accord avec ton analyse ! Je rajouterai que Max a montré ses limites dans le sens où depuis qu'il n'a plus une monoplace dominatrice il se fait même détruire par son "porteur d'eau " ( du moins sensé être ainsi ) dixit Baku notamment ! Je vois aussi beaucoup de personnes intervenir et citer Hadjar comme pilote potentiellement en F1 , je voudrais juste rappeler que des choix se sont portés sur des pilotes genre Colapinto ou encore Bearman et ce par des décideurs et de plus à juste titre ! De mon point de vue Checo est très "faible " mentalement , c'est ce qui lui a causé des torts mais en terme de pilotage il reste très bon sauf qu'il court dans une écurie entièrement acquise à Max !
J’espère voir un Lawson et/ou hadjar. Ça tourne trop doucement en F1 …
effectivement c'est l'avenir de Red Bull qui est mis en danger avec cette re-signature et un avenir plus Verstappeno-dépendante que d'une vrqie écurie de F1
Je sais pas si c’est vraiment pertinent mais ça me fait complètement penser à Honda en MotoGP, tout miser sur le même pilote en mettant complètement de côté les autres (qui ne pouvaient se fier qu’à la moto de marquez sans être écoutés), alors au moment où marquez s’est blessé et n’est plus revenu pendant presque 2 ans, ils n’avaient plus aucune base de développement, une moto inconduisible et se sont juste effondrés et sont derniers du championnat aujourd’hui
Ce ne sera peut-être pas le cas de red bull, et les deux sports ont des différences bien sûr mais de mon point de vue, on ne met pas tous ses œufs dans le même panier, tout miser sur un seul pilote c’est jamais bon
Sans compter que c’est pas comme s’il n’y avait aucun pilote dispo mais ils ont fait leur choix 🤷🏻♀️
Je vois le parallèle ! Je pense qu'on peut y apporter plein de bémols mais dans le côté "all in" j'entends. Et si Max part comme Marc... attention
@@lepit-stop9391 oui je pense qu’on a pas mal de différences quand même mais comme je suis la motogp j’ai tout de suite pensé à ça (marquez avait aussi signé un contrat de 4 ans d’ailleurs avant les problèmes de 2020) mais rien ne dit que ça terminera comme ça, j’ai hâte de voir comment ça va évoluer pour red bull en tout cas !
Perez ou la servitude volontaire ! analyse ultra pertinente. Mais je continuerai à le soutenir. Il subit des pressions incroyables par ce système et ça influence ses performances. (Je commente seulement maintenant 😂 parce que oeil de paddock a sorti une video mais je trouve ton analyse plus pertinente 😊)
Merci pour la video.
Au niveau du merchandising Perez pèserait plus que Max, et ce serait une des raisons du choix de RB. Déconcertant.
pas une mais la raison, Mexique ce n'est pas le pays bas et en plus il s auto paie c'est tout benef pour eux
Red Bull n'est pas un constructeur de voiture mais un fabricant de boissons énergisantes. Le titre constructeur n'est pas une priorité pour eux. Max Verstappen qui gagne des courses et finit champion de monde, ça leur suffit largement pour leur stratégie de communication.
C'est tout
C’est tres bien pour Yuki! Une année de plus va peut etre lui ouvrir d’autres portes! Du côté de Daniel, je ne peux pas croire qu’on va repasser une année avec lui… RB ou RBR doivent tenter de faire rouler un jeune! J’aimerais voir lawson pour une saison complete
Yuki aura des opportunité dans d'autres potentielles écuries comme Aston Martin ou Mclaren peut être on sais pas de quoi dans les années futhur même il peut arrêté la Formule1 pour s'occupé de lui même dans un avenir proche, mais on ne sais pas encore...
Je suis toujours surpris du Perez bashing venant de tous les côtés….
D’accord ce n est pas Norris ou Leclere mais est il si mauvais ?
Que sait on du matériel que RB met à sa disposition ?
De combines d ingénieurs piste dispose-t-il ?
Au moins une chose est sure c est qu il a pu tenir dans la distance à l opposé d un Gasly par ex
Sur les derniers grands prix il est moins bon que Tsunoda, alors que Yuki est dans la seconde écurie..
Tu as eu encore la réponse se soir.. encore une jolie Q1. Ce mec a rien a faire dans une team top 3
@@anthonylefevre7725 oui et même Riccardo a fait une très bonne qualif
Tout à fait, je tente d'ailleurs d'avoir toujours une retenue quand je l'analyse car pour moi il est vraiment un cas à part sur la grille et une partie de ses difficultés et de son déficit est juste inhérent au système Red Bull
Une situation bien inconfortable dans laquelle on a pas osé mettre Sainz car ça ferait vraiment tâche, et que Tsunoda n'assumerait à mon sens pas bien... ce qui pousse à renouveler Checo
Il ne faut pas oublier qu’un contrat Red Bull, ce n’est pas l’écurie mais la marque donc rien n’empêche Horner et Marko de switcher entre Perez et Tsunoda à tout moment, comme Kvyat-Verstappen ou Gasly-Albon en leur temps!!!
🙄 les ex que tu donnes était tous des jeunot de la filaire
Perez est juste la grâce a son sponsor...
Le problème d'Horner c'est qu'en voulant rester trop conservateur il commence peu à peu à mettre en péril l'écurie à long terme.
Déjà du côté des pilotes, ils veulent un nouveau Verstappen mais comment former ce nouveau Max si tu bouches toutes les places avec des pilotes qui n'apportent plus rien sportivement (Perez/Ricciardo). D'ailleurs 2025 aurait été une bonne année de transition pour former Hadjar et Lawson et de voir le vrai visage de Yuki chez Red Bull.
Aussi il y a le championnat constructeur qui disons-le est foutu et où Red Bull devrait finir 3eme en 2024 et 2025. Sur ces 2 années ils devraient perdre environ 40 millions d'euros à cause de leur P3 au WCC alors qu'ils ont besoin d'argent.
Et enfin en interne la gestion d'Horner est très douteuse, les cerveaux partent chez les concurrents et il est en conflit avec Marko qui est en charge des jeunes pilotes (raison de + de pourquoi Tsunoda/Lawson/Hadjar sont pas considérés par Horner)
Honnêtement Red Bull après 2025 ça fait très peur
Ligier, en 95, faisait tourner Brundle et Suzuki dans le 2nd baquet. RB pourrait faire de même et testerai ainsi plusieurs pilotes. Tout en gardant Tsunoda en pilote Numéro 1
Je trouve que vous êtes un peu tous fermé d'esprit
Max Verstappen est depuis 2/3 ans le meilleur tout court et privilégié Max parce que RB veut le titre pilote c'est tout à leur honneur.
Soyons content de voir quelque chose de different.
Est-ce que cette prolongation ne serait pas du à Max ? Par exemple il aurait pue dire à REDBULL qu'il reste si et seulement si Perez reste un peu comme un Hamilton qui aurai pousser pour que Bottas reste
Non pour moi rien d'aussi clair, Max s'en fiche de son coéquipier du monde que son environnement reste intact
Dommage pour Lawson on le verra peut etre en 2026 , ce serait top que les ecuries reviennent à choisir des pilotes pour leur talents et non pour l'apport economique , malheureusement dans le modele actuel c'est difficile de voir cela arriver mais bon on aura peut etre quelques surprises pour l'annee 2026
Vu comment se passe la saison de F2 et vu a divergence d'opinion entre Racing bulls et Marko, j'imagine bien les deux camps arriver a un compromis et aligner un duo Tsunoda / Hadjar.
Cependant, pour qu'un tel duo puisse voir le jour, Isack devra obligatoirement continuer sur la lancée de son début de saison (et probablement même remporter le titre de F2).
Ce qui joue en défaveur de Lawson, c'est que sa place de remplacement numéro 1 est doucement en train de s'envoler au profit d'un Hadjar qui progresse magnifiquement cette saison, et que Racing bulls ne peut pas se permettre d'aligner deux rookies sur la grille.
Après tout pilote depuis Gasly de la filière Redbull est passé par la Super Formula. Donc pour Hadjar, on est pas en urgence. En théorie, il est pile dans le timing pour remplacer Tsunoda quand la Pression de Honda ne sera plus là, en 2026
Tsunoda autant être confirmé uniquement pour 2025,on peut effectivement imaginer Tsunoda / Lawson pour 2025, avec Hadjar et Super Formula, et en 2026 Lawson / Hadjar, l'un des deux étant promu au pire en 2027 chez RB.
Pour moi si Perez à eu "gain de cause" c'est uniquement parce que Ricciardo qui semblait être les plans de RB pour prendre le baquet ne s'avère aussi performant qu'espéré, du coup la question se pose de savoir en quoi Perez est considéré comme une meilleure option qu'un Tsunoda, Hadjar ou bien même un Sainz qui est assez solide.
C’est le côté que je reproche à notre sport .. trop de pilotes sont encore sur la grille en étant plus que sous-performant ( Magnussen , Stroll , Perez).
Sincèrement on est pas mal du tout, on a même jamais été aussi bien. Pérez reste un pilote d'un niveau largement méritant pour être sur la grille et à 2/3 détails près on a vraiment les 20 pilotes les plus méritants
bienvenu en F1
@@lepit-stop9391 🙄 mouais
Il y en a beaucoup de pilote qui ne sont pas performant dans leur équipe
Mon point de vue c'est que Riccardo va sauter.
Et que n'oublions pas qu'ils font ce qu'ils veulent avec Visa cash app RB...
Yuki ou Hadjaar prendront sa place dans quelques temps. Juste assez pour qu'il n'inquiètent pas Max et que RB finisse 2 ème si ils étaient en danger, sinon 2025.. Ça leur laisse un second pilote expérimenté à la place de Riccardo pour développer la Visa..
Tsunoda a été confirmé pour un an...
Oui je sais bien. Mais du coup ça ne change pas mol commentaire. Ils peuvent swipe comme ils veulent
oui comme on pensait que perez allait saute et pourtant vous donnez trop de confiance a cette team a merde qui a aucune couille...
@@Polodoro-jw2jc bon, le hater sans cervelle, on se calme et on boit frais.
@@bbbenj bon la groupie limité du fion, on se calme et parle mieux français...
Compréhensible au final pour Perez mais j'espere vraiment que Ricciardo va sauter l'an prochain. Il est plus au niveau je trouve...
Sainz chez Williams refuserai donc la proposition Audi ? Ça serai bizarre
C'est surtout rouler pour Stake qu'il refuse à mon avis
Pour le moteur Mercedes de 2026 aussi. Audi est tout nouveau donc moins d'expérience
On verra, un choix bien difficile à prendre je trouve
Un autre point qui n'est pas evoque ici concernant Perez, il apporte aussi des sous et financierement il a un gros poid au Mexique.
Enfin pour Ocon, n'est on pas un peu optimiste? N'y a t'il pas un risque qu'il se retrouve sans baquet l'annee prochaine? Ok je veux bien que ce soit un tres bon pilote mais finalement Zhou apporte d'autre garantie financieres tres interessantes qu'Ocon n'a simplement pas et Bottas a un cote pilote tres lisse et bon coequipier que certains teams peuvent apprecier, ce qui ne caracterise pas Ocon.
j'aime bcp checo mais je ne comprends pas cette "resignature"
Après si Perez ne donne plus rien, un swap avec un pilote Racing Bulls est toujours possible. Pour Lawson ça commence à sentir le poisson pas frais et ça me désole. J'aimerai vraiment le voir signer en F1.
Red Bull fait exactement comme Honda en MotoGP à l'époque de Marquez. Tout pour un pilote, avec une voiture/moto développée uniquement pour lui et donc extrêmement difficile à piloter, et à côté un numéro 2 qui est juste là pour ne pas faire de vagues. Et une philosophie conservatrice. Sauf que comme tu l'a dis, avec cette stratégie, le jour où tu n'es plus dominateur, tout s'écroule. On l'a vu avec Honda, les autres les ont dépassé, leur moto est devenue impilotable, au final Marquez en a eu marre de devoir surpiloter et finir dans les graviers à chaque course, il s'est barré, cette année il joue le titre et l'année prochaine il sera en rouge dans l'équipe officielle Ducati. Pendant ce temps les Honda sont tout au fond de la grille.
On pourrait voir la même chose avec Red Bull, une voiture qui n'est plus la meilleure, qui est déjà super compliquée à piloter, un Max qui va devoir prendre d'énormes risques pour continuer à jouer devant, qui va en avoir marre et qui va se barrer ailleurs. Vu le timing je me demande même si le plan de Max ce n'est pas d'aller chez Audi en 2026, ce qui expliquerait pourquoi ça ne s'est pas fait rapidement entre Audi et Sainz.
Moi j aurais bien vu Ocon avec Max .
Depuis un certain GP du Brésil ils sont très amis .
Imaginons Max a la place de Pierre à Monaco 🤐🤐
Quite à avoir un second pilote ils avaient Lawson ?
Tsunoda est probable chez Aston Honda en 2026 et Daniel n à toujours pas prouve avoir retrouvé son niveau antérieur.
Le cas Perez est étrange. Ses débuts de saison sont bons puis il se délite . Difficile à comprendre. .
13:30 Ma Prédi 2025 pour Redbull :
Red Bull :
Verstappen
Perez
Racing Bull :
Tsunoda
Lawson
Super Formula :
Hadjar
Quittent Red Bull :
Riccardo
Iwasa
donc il garde un perez mais eject un ricci 🙄
@@Polodoro-jw2jc Bah le seul intérêt d'avoir Riccardo cette année est de remplacer Perez l'an prochain. Hors il a signé non pas 1 mais 2 ans... Donc prolonger Riccardo n'a plus de sans, surtout avec Lawson et Hadjar qui attendent derrière...
@@titimathrosgui5109 Oui il etait la pour remplacer le toutou mais ce n'est pas parce qu'il a signe que c'est confirmé pour autant...
et pourquoi vouloir un jeune ils ont leur bourrin a merde qui n'a que 25 ans, il ne lui ont jamais mis de la concurrence dans les patte pourquoi le faire maintenant???
Perez et Ricci sont deux bon pigeon qui leur rapport plus en image que leur merdique champion donc c'est tout benef de les gardées que de prendre des rookies connu de personne
Pour moi, je ne comprends pas le choix de RB alors qu’il ne fait pas le job…
Au niveau du merchandising Perez pèse plus que la bourrine hollandaise
Je suis globalement assez d'accord avec ton analyse, juste déçu que visa cash app continue sûrement avec Riccardo.
Gros respect à Ricciardo mais je pense que ces années de gloire sont derrières lui et que gentillement, il faudrait laisser sa place à de petits jeunes prometteurs...
Tsunoda ayant été confirmé pour une seule année, on peut imaginer un duo avec Lawson en 2025, Hadjar allant en Super Formula, et Lawson / Hadjar en 2026...
@@bbbenj espérons car à mon avis, ormis un gigantesque carnage avec Perez, Tsunoda ne montera jamais chez RB donc en 2026 il va se casser (peut être chez Aston Martin pour suivre Honda si il y a de la place).
J'espère vraiment que ça va bouger chez eux car pour l'instant, leurs jeunes sont bloqués...
ok, ils ne font pas une voiture pour Perez mais ils savent très bien comment faire une voiture pour Perez ! Avec les années ils savent précisément ce qui lui convient et ce qui ne lui convient pas. Ils savent bien ce qui en début d'année fait que Pérez est performant et DONC...... ..........stratégie............Si Verstappen s'en va il n'y a pas besoin de reformer un gars pendant des années puisque Pérez peut faire un interim performant presque DIRECTEMENT (pas autant que Verstappen bien sur) en attendant la prochaine pépite !
Comme ça max et tranquil aucun danger pour lui
Salut Jérôme, pourrais-tu illustrer avc des images de grand prix tu as le droit maintenant.
cest antoine
Pour moi, Red Bull fait preuve de couardise avec cette prolongation. En plus de ça, maintenant que la voiture est challengée par d'autres écuries (Ferrari, McLaren), le championnat constructeur est clairement en danger.
J'ai envie de dire l'avenir RB l'avait déjà avec Tsunoda, il s'est améliorer grandement en 2023 et encore plus en 2024, est clairement devenu un des homme fort de la grille cette saison et rien ne dit que sa progression à atteint son plafond.
Rien ne prouve que Lawson ou Hadjar ait le potentiel pour atteindre le niveau de performance du Japonais, personnellement je comprend Bayer, ils ont le futur devant eux, ils n'en veulent pas bah tant pis pour eux, Bayer pense aussi à son écurie et la stabilité Tsunoda/Ricciardo, ce dernier étant dominer mais est loin d'être horrible surtout comparer à un Pérez, est un meilleurs choix que de prendre Lawson ou Hadjar à la place de l'Australien.
D'accord. J'ai été surpris par la prolongation de Tsunoda, j'imaginais un duo Lawson / Hadjar...
Je comprends aussi totalement le point de vue de Bayer/VCARB
Mais Red Bull voit les choses différemment et j'ai hâte de voir qui remportera le bras de fer, les carrières de Lawson Ricciardo et Hadjar sont en jeu
Ca peut accélérer la chute de RB
Pour moi ces questions d'argent. Fernandel il a déjà dit...L'argent peut tout, il permet tout, il donne tout.😂
Redbull a besoin du second pilote cette année pour le titre 2024, mettre un nouveau pilote c'est impossible notamment compte tenu de délai d'adaptation necessaire, je pense qu'ils lui ont proposé un contrat pour le rassurer et lui permettre de performer, mais si c'est pas le cas rien ne dit que RB n'echange pas Tsunoda et perez pour 2025
kel titre le constructeur??
canette a merde s en branle du titre constructeur, ils ne sont pas constructeur auto cela nuit en rien leur image
@@Polodoro-jw2jc hein ? Donc on fait de la compétition pour pas gagner ?
@@Feuboh tu es au courant qu'il y a 2 titres en F1
un absurde ou l'on donne bcp trop d importance le titre pilote
et un délaisser mais tjrs la le titre constructeur
@@Polodoro-jw2jc Ce que j'essaye de vous faire comprendre ca n'a aucun sens de dire qu'il faut delaisser un des deux, si on a titre le pilote, le plus gros du travail est fait pour le constructeur, autant aller le chercher ca coute rien
@@Feuboh oui ben va leur dire a eux...eux qui vendent des limonades et pas des autos
Le meilleur plot twist serait que Verstappen se barre. Bon ça n’arrivera sûrement pas mais ça ferait une belle jambe à red bull
Exemple les qualifs du Canada ...
Perez est resté car il permet de temporiser sur les performances de la RB, tant que Max peut faire les points seul. Ça rend les performances de Max plus honorables que si les voitures avaient toutes les 2 20 secondes d'avance pendant 1 an et demi.
Maintenant la situation semble changer... ils auront besoin de 2 pilotes dans les points et ça craint pour eux d'avoir misé sur Perez.
Exactement et surtout au niveau du merchandising Perez pèse plus que la bourrine hollandaise et vu son niveau il ne derange pas celui ci dc tout benef pour eux
Bonsoir Lucas, pour moi Verstapen ne veux pas un jeune loup dans ces pied, chéco n'ai pas menaçant et cela convient à tous le monde.
Lucas jerome antoine c est quoi son vrai prenom pour finir a ce gars???
Pourquoi pas tsunoda échanger avec perez .
C'est vraiment injuste pour Tsunoda. En gros si Perez sous perf et que Ricc bat Yuki -> on fait monter Ricc et on vire Yuki de rb, si Yuki bat Daniel et que Perez sous perf -> on garde Perez chez Red bull et Yuki chez rb. C'est vraiment les méchants du game, je les aime pas, pour rester poli.
Tsunoda confirmé pour une seule année...
Verstappen part et ducoup checo reste pour la stabilité ? En vrai ça peut expliquer pourquoi checo signe aussi tôt
J'avoue y avoir pensé aussi.
Non je ne pense pas, c'est plus le signe d'un statut-quo provisoire (2025)
Mercedes va sur Antonelli
Et pendant ce temps là, Verstappen signe le même temps que le poleman au Canada et Perez se fait sortir en Q1…
Red bull va le regretter quand ils vont perdre le constructeur
Perez est marketing pour red bull mexique
Je pense que c'est la 8e raison dans l'ordre d'importance mais en effet c'est un vrai argument
Et si c'était plutôt un aveu de RedBull que Perez n'est pas si mauvais que ça et que les soucis viennent d'eux ?
C'est aussi une hypothèse intéressante.
Du mal à voir ça comme ça mais il est clair qu'ils savent que ce siège est piège et que personne ne peut vraiment y briller. Checo y est depuis 3 ans et ne dit rien, c'est un gars expérimenté, qui brille quand il est à l'aise... il est aussi un très bon compromis de ce point de vue là.
Du moment que RB ne pouvait/voulait pas remettre son système en question, Checo devient le seul candidat au poste
@@lepit-stop9391 on a bien vu avec les pilotes précédent, Gasly et Albon, des très bons pilotes et pas de meilleurs résultats que Perez dans le second baquet de la RB... C'est donc qu'il y a un problème fondamental avec ce siège.
Ce qui n'enlève pas la question de fond : est-ce qu'on pouvait trouver meilleur pilote que Perez et la réponse est oui.
Moi ce qui me questionne c'est pas Pourquoi il à resigné, mais :
Pourquoi Maintenant, Person je l'aurai signé à Miami si c'était pour le faire si tôt, sinon, au vu de ce qu'il s'est passé à Imola, et comme Monaco ne veut rien dire, j'aurai attendue...
Pourquoi 2 ans ? Cela aurai été à Miami, j'aurai compris, mais maintenant ou en fin de saison, j'aurai fait 1 ans, surtout que je pense que Riccardo va dégager au profil de Lawson car il ne leur sert plus à rien si Perez est prolongé, et que l'année suivante, il aurait put remplacer Perez en cas de Problème... Pour Hadjar sinon, si Lawson à son siège cette année, je pense qu'il va faire comme tout les pilotes filière Red Bull depuis Gasly, Aller en Super Formula, puis en 2026, Honda part chez Aston, donc Yuki aussi, et Hadjar le remplacera à ce moment là.
J'avoue que ton scénario me parle...
S'il y a des bonnes upgrades de la monoplace Verstappen gagnera encore le championnat cette année. Et après on risque d'assister à la chute de Red Bull, encore plus si Verstappen part fin 2025 avec les incertitudes de 2026.
Garder Perez qui est toujours largué à un moment donné, et qui ne fait même plus de Q3, c'est garder un mauvais 2eme pilote.
Avantager Verstappen qui domine tous ses coéquipiers c'est normal, mais ne pas choisir un meilleur 2eme pilote c'est une erreur.
Ton analyse cherche trop à justifier l’injustifiable. Il n’y a que deux possibilités possible : Perez a des trucs sur Horner , les sponsor de Perez rapportent très gros. Au Mexique c’est une star. C’est tout. Pas de Ricciardo ou de Tsunoda décevants, pas de tout pour Max. Juste une histoire d’argent ou de magouille, faut pas chercher plus loin…
perez éternel 2ème et malheureusement Sainz va se retrouver dans une écurie de seconde zone ,ce n'est pas logique
ce serait dommage pour Lawson et Hadjar,
perso si Stroll pouvait rendre le bacquet un jour, j'aurais bien vu Tsunoda lui succéder et permettre ainsi à Lawson et Hadjar d'effecteur leur débuts chez Racing Bulls en 2025.
Je me demande si Pourchaire pourrait venir maintenant qu'il a débuté en indycar. Parce qu'il aurait pu être au côté de Hulkenberg chez Sauber. Mais c'est mon favoritisme de français qui parle 🙃.
RB risque déjà de ne pas gagner le constructeur cette année car c'est + serré, et ils vont le perdre l'an prochain c'est quasi sûr.
ils s en branle du titre constructeur, ils vendent des canettes pas des auto
@@Polodoro-jw2jc le prix constructeur c'est 140.000.000$ je pense pas qu'ils s'en branlent.
@@YellowGeography oui et la 2e place 120Millions wahouu les 20M que donne Perez justement 🤣
Bien essayer
De toute manière avec max faut un pilote qui s’écarte au moindre dépassement sinon c’est le drame on l’a vu avec Lewis en 2021 si Lewis laissais pas la place monza 2021 aurais eut lieu plus d’une fois
alors ça voudrait dire que Mercedes engagerait Antonelli dès 2025 ??
De toute façon, c'est soit Verstappen, soit Antonelli...
Oui clairement, ça semble évident depuis le premier jour et c'est le meilleur choix pour eux
C’est sûrement Max qui a dit de garder Pérez , c’est n’est pas un danger pour lui .
Ça ne se passe pas vraiment comme ça, après c'est sûr que l'opinion de Max compte et Red Bull sait ce qu'elle peut/doit faire pour tenter de le contenter
Comme quoi les critiques dont il fait l'objet ne sont que des gesticulations chez RB. Chez RB, le King c'est Max. Et puis Perez ne coûte rien qui peut être investi dans la voiture. Et faire marcher la voiture c'est primordial condition non discutable pour retenir Max. Lui aussi est addict à la qualité de l'auto. Et tant que ce sera une fusée Max ne peut aller ailleurs....
Ça fait quand même très « Dîner de con », ou je me trompe ?
Si Pérez reste pcq max l'apprécie comme second et que Ricciardo n'a pas montré un niveau suffisant pour que red bull veuille le ravoir dans le 2e siège bah clairement Ricciardo doit sauté
Salut tu parle comme si c'était sur que Carlos ferais mieux que checo dans la Rb20 ce qui est incertain son style de pilotage est à l'opposé de celui de max à vouloir faire mieux on peut faire pire
J'avoue j'ai pas compris sa prolongation au début mais dans un sens ils font surement ça pour garder Max, pas le frustrer avec un autre pilote. Puis ok RB privilégie Max mais là où ton analyse ne fonctionne pas c'est qu'en 2022 quand Ferrari était au coude à coude avec RB (première partie de saison), Checo était bien dans le coup et pas si loin de Max donc ça prouve bien que c'est bien en parti de sa faute ses mauvaises performances récentes ! Ne le défend pas pour pointer du doigt RB, les deux ont leur tord, point barre et j'espère qu'il va se ressaisir.
Au niveau du merchandising Perez pèse plus que la bourrine hollandaise et surtout il ne dérange pas celui ci... tout benef pour eux
@@Polodoro-jw2jc Déjà faut arrêter avec cette histoire de bourrin puisqu'il n'est plus comme depuis 3 ans et en plus tu l'as en photo de profil mdr
@@Hyogars_LyonFoot--RedBullF1 🤣🤣 va revoir LV2023 avant de dire des âneries
Et même parce qu'il ne l'est plus pour l instant alors il ne l'est plus du tout 🤣🤣
Oui je suis trop fan de ce pitre, sorry 🤣🤣
@@Polodoro-jw2jc C'est du sarcasme ou quand t'apprécie quelqu'un tu te moque de lui ? 😂🤔👀
@@Hyogars_LyonFoot--RedBullF1 bah on peut apprécier des idiots quand il nous font rire, non?
Pourquoi ce n’est pas RedBull qui choisit les pilotes VCarb ?
Ce n'est pas la même écurie, y'a des accords et des stratégies mais ça débat sur certains choix. Racing Bulls veut une partie d'indépendance, choisir ses pilotes en fait parti. On verra qui peut s'imposer, c'est Ricciardo VS Lawson/Hadjar
Tsunoda confirmé pour une seule année.
Rien sur Ricciardo.
J'aurais parié sur un duo Lawson / Hadjar. Et j'aurais perdu, du coup.
🙄 ben deja te pars perdant vue que Tsu est un pilote honda et canette a merde a un moteur honda encore pour 2025
@@Polodoro-jw2jc sincèrement ? Va t'acheter un cerveau. Et n'oublie pas de prendre une bonne dose de respect et de politesse, je crains que ça te fasse gravement défaut aujourd'hui.
@@bbbenj 🤣🤣 si on ta appris la politesse et le respect on l utilise avec les personnes en CONséquence contrairement a toi je l utilise pas pour les merdeux j ai encore un peu de fierté...
Parle pas de cerveau quand toi même tu as des séquelles de toutes tes biffles a profusion reçu par ton idole a merde...
La stratégie RedBull en F1 = Repsol HRC en MotoGp qui misait tout sur Marquez. Aujourd'hui HRC bon dernier, de moi, tout le monde veut partir, pilote comme sponsor !
Ah c'est marrant vous êtes plusieurs à dire ça et sur certains points ça fait sens !
Pourquoi pas Hadjar ou Pourchaire chez Alpine ?
Martins ne fait pas une saison dingue … Schumarzr c’est pas transcendant, Doohan moins talentueux
Je dis pas ça pour avoir un pilote français mais bon 😅
Yuki = Imposé par Honda - donc comme Honda part fin 2025, c'est mort pour continuer dans ces écuries.
Pour la resignature de Checo, il ne faut pas oublier la position économique de celui-ci en Amérique centrale et du Sud pour vendre beaucoup de canettes... On se fiche royalement de ce qui se passe sur la piste.
A part Perez est ce qu'ils peuvent obtenir mieux ? Un pilote performant sans trop gêné leur champion. Le titre constructeur ils s'en fichent le plus important c'est de faire gagner Max pour vendre des canettes..
Pour Tsunoda c'est logique sa seule solution est Alpine mais moins performant que RB.
Ce qui m'inquiète après c'est l'intérêt de la F2 si Hadjar n'est pas engagé par RB. Les deux derniers champions pas titulaire, le précédent a été sur la touche une saison et Sargeant était 4/5 ème je crois quand il a été mis titulaire williams. Tu as plus d'intérêt à ne pas gagner la F2 limite
Tsunoda a été confirmé aujourd'hui pour un an...
Absolument, pour le système actuel de Red Bull, Pérez est le seul candidat
C'est le fait qu'ils ne veulent/peuvent pas changer de système qui est révélateur, critiquable et potentiellement dangereux pour eux à terme
Je recconnaît c'est vraiment chiant car c'est du showbiz pour avoir un contrat qui dur long temps Verstappen et Hamilton
J'avoue Horner a des dossiers sur Pérez mais Les quelles lui moi je sais du tout pour être honnette et pour être vrai pour j'ai que la course dans le sang peut-être avant si javais 20-25 j'aurai étais sur ses infos people c'est pour UN mode de vie plus tranquille mais maintenant je m'en fiche vraiment
Je déteste qu’un pilote aussi peu fiable soit reconduit aussi facilement, on veut les meilleurs pilotes dans les meilleures voitures, il ne mérite pas.
La réponse est simple : car il est un pilote moyen qui ne fera pas d ombre à leur favori verstapen
et rajoute a cela au niveau du merchandising Perez pèse plus que la bourrine hollandaise
Les +100 patates
et sponsor perez
Max fait tout le job en F1! C'est juste pour vendre des canettes au Mexique
Pas dit donc ! Nouvel DA au niveau des miniatures !
Un petit test aha !
Clairement une erreur de prolongé Perez
Quitte à sacrifier le second baquet autant mettre un jeune qui peut se développer et apprendre de verstappen au lieu d'un Perez complètement cramé
Redbull n'a pas besoin de checo pour gagner les titres max a lui seul gagne toujours plus des points que toutes les équipes.....donc checo , ou même Latifi avec max ils gagnent
Definitivement red bull en ont rien a faire du championat constructeur
CELUI QUI CE FROTTE LES MAIN C'EST VERSTAPEN
Perez 🥱🥱🥱
perez la merguez
*En 2026 avec cette politique du tout pour Verse ta peine, Red Bull ne sera plus que l'ombre d'elle même ! et c'est tant mieux pour l'intérêt de la F1 car la domination écrasante de 2022- 2023 et (début 2024) le suspens est totalement absent - comme quoi, quand tu roules pour vendre des cannettes, tu ne pense qu'à la maximisation des ventes de cannettes - merci Antoine*
Silly season chez tous sauf chez Redbull... Pas étonnée mais très déçue. C'est dommage que des jeunes pilotes ne puissent pas monter se tester quand on garde autant de médiocrité dans les 2 écuries Redbull.
Oui canette a merde " on est pas presser de choisir le nr2 " et même pas mi saison et déjà choisi 🤣
Bah c 'est simple vu son niveau il ne dérange pas la bourrine a merde hollandaise et canette a merde l'a dit son fric a toutou perez se paye lui même... et canette a merde ce concentre tjrs que sur une monoplace
Ricci son souci il est juste très fort avec la RB et c'est tout, il n'a pas ce truc pour s'adapté a d'autre team... il aurait du être dans cette Rb20 qui semble être moins performante que la RB19
C'est une honte
Aigri l'ami?
J'espère que ce n'est pas l'impression que tu as eu en écoutant mes arguments et mon point de vue
Red Bull bloque 2 talents pour Perez c vrm des tocards.
Verstappen n'a pas besoin de ça, Lewis n'est pas franchement meilleur que perez et il serait ridicule contre max . Lewis vient de prendre encore une grosse pilule contre Russel