Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чем чревата езда на двигателе в таком состоянии? Похоже у меня такой стук последних 10-15 тыс. км. Общий пробег 170 000 км.
@@rauf.mechanic Вообще это конечно бредняк, но кампания хюндай заявила что 1,8, 2.0 и 2.4 робота со стуком это нормально))) у самого елантра 1.8., 56 000 пробега, официал, я вот думаю еще тысяч 20 накатаю и продавать)
@@rauf.mechanic есть такое, но это не закономерность, елантры с америки там жопа, потому что мотор требовательный к маслу, а в америке обслуживание скажем так не очень, практически все елантры с америки по крайней мере в Виннице идут на капиталку! Если обслуживать нормально, например у моего товарища елантра с автосалона, тоже 1.8, на сегодняшний день 147 000 родного пробега, стука нету, ванос поменял только и вместе с ваносом натяжитель цепи, замена масла каждые 5 000, шел ультра 5в30, у меня машина тоже с салона с 2012 года сейчас 56 000 пока никаких проблем нету, но то что мотор неудачный это 100%, почему с завода не ставили маслофорсунку? хотя места изначально под маслофорсунки есть, с 2016 начали ставить маслофорсунки в 2.0 и 2.4 все проблемы ушли) кстати вы делали капиталку и маслофорсунку не ставили?
Do you know ehere this elantra was made? I have one elantra 2013 korean made.
Nice video. Greetings from Argentina
Thank you very much brother. God bless you.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чем чревата езда на двигателе в таком состоянии? Похоже у меня такой стук последних 10-15 тыс. км. Общий пробег 170 000 км.
Братан у них нет масляный форсунки чтобы охлаждал поршеня. Зазоры меньше между замками кольцы по этому немного нагрева достаточно чтобы задрал гильзы.
3 года так отъездил,надо гильзовать!’проехал больше 100, тысяч с таким звуком!!но лучше сделать,,можно коленвал сломать!!
Здраствуйте.подскажите примерную стоимость такого ремонта пожалуста.
Данный момент где то 70т
Ремонт более 50 тысяч!!
Что Было?
Сильный стук в двигателе как бы кто-то молотком стучит.
Поршеня у них это болезнь
@@mar4ell791 Если нервы крепкие долго можно ехать.
У меня тоже Американец 170тысяч миль, тоже стук идет
Наверное тоже цилиндра
@@rauf.mechanic если забить на все и ездить дальше, что будет то.
Можно ездить не чего не будет когда надоест стук тогда будет капитальный ремонт. Удачи братан
@@rauf.mechanic примерно сколько можно ездить
Вопрос тяжёлый не могу ответить. Только бог знает сколько можно ехать.
пробег пол часа выговорить не мог)) а масло подЪедала?
Пробег 86950 миль. Масло не брало.
@@rauf.mechanic Вообще это конечно бредняк, но кампания хюндай заявила что 1,8, 2.0 и 2.4 робота со стуком это нормально))) у самого елантра 1.8., 56 000 пробега, официал, я вот думаю еще тысяч 20 накатаю и продавать)
1.8 до 💯 т начинает стучать. Так что пока рано продай.
@@rauf.mechanic есть такое, но это не закономерность, елантры с америки там жопа, потому что мотор требовательный к маслу, а в америке обслуживание скажем так не очень, практически все елантры с америки по крайней мере в Виннице идут на капиталку! Если обслуживать нормально, например у моего товарища елантра с автосалона, тоже 1.8, на сегодняшний день 147 000 родного пробега, стука нету, ванос поменял только и вместе с ваносом натяжитель цепи, замена масла каждые 5 000, шел ультра 5в30, у меня машина тоже с салона с 2012 года сейчас 56 000 пока никаких проблем нету, но то что мотор неудачный это 100%, почему с завода не ставили маслофорсунку? хотя места изначально под маслофорсунки есть, с 2016 начали ставить маслофорсунки в 2.0 и 2.4 все проблемы ушли) кстати вы делали капиталку и маслофорсунку не ставили?
Это зависит от клиента если хотел бы я бы установил масло форсунки. Для этого надо время и хороший станок и дополнительные деньги.
Капиталка
Капиталка брат капиталка