Покупал новую в 2014 году. Езжу по сей день. Тачка супер даже менять не хочу. И с наружи и с нутри тачка выглядит супер, лучше чем нынешние солярисы и элантра 2020 года.
Была мягкая и валкая, и после 160 задок кидало, поменял передние и задние пружины и амортизаторы на kayaba, storm, mplz. Машина стала выше, клиренс 170мм, немного жесче, сбитой и управляемой. Кому интересно номера пружин и аморт. могу написать
Данное видео надо смотреть без звука! Владею данным авто 2 года , рестайл двигатель 1.6 л. считается самым надёжным. В целом машина надёжная и недорогая в обслуживании!
Цепь на всех двигателях 1.6 и на 1.8 , 2 л. Тоже с цепью Согласен с тем что на 1.8 стоят гидрокомпенсаторы это плюс! Основные минусы ( на мой взгляд ) в корейских двигателях это большая термонагрузка и короткие юбки на поршнях . по статистики самые моторесурсные двигатели это 1.6 , 1.4 Двигатели 1.8 и 2 быстрее выходят из строя как правило по причине задиров стенок цилиндров и т.д. Замечу что на 1.6 такое тоже бывает но реже .
Я с большой ответственностью заверяю что элантра отличная машина. Проехал 200 тысяч км и практически ни каких проблем нет кроме расходников. Не поверите но подвеску поменял ближе к 150 тысячам. Единственный минус это его высота. Машина огонь.
отличная машина - красивая, надежная как броневик. Шумка только говно - решается за 40 т.р. Если вовремя менять масла и не забивать хуй на мелочевку по подвеске - вечная машина.
если эта элантра дубовая из-за того что с США пришла "не бита, не крашена" то вопросы к мастеру который её пилил, в целом отличное авто, подвеска мягенькая, рулится тоже отлично.
У меня 2013 г. в., 1.8, 150 л. с., 56000 пробега, чистый Кореец. Даже сход развал ещё не делал. Обслуживаюсь у офицалов, только расходники. Менять не собираюсь. Вождение спокойное.
Сто процентов заверяю что н. Форд фокус ни тоета королла ни ддпта не сравеятся с ней машина вообще не капризная я, проехал на ней 200 тысяч км. На 150 тысяч только потратил я на подвеску расходный материал. А на каробке масло вообще менял на 120 тысячах ито масло было светлое как новая. В общем уверяю машина шикарная. Правда низковатая. Автор этого видел не обозреватель а хуеплет
Хорошая машина, у меня европейка 1.8AT, поменял все пружины и амортизаторы на kayaba, storm, mplz., клиренс 170мм, машина сбитой стала, 200кмч идёт как по рельсам, задок не пробиваемый даже с 3мя пассажирами, шумка гавно, а так хорошая машина, гонялся с сивиком 2009г,так эта быстрее
@@ВладимирЩербина-л8ъ номер пружин MZPL0727RR +30 мм, номер амортизаторов KYB 343307 + 30 мм., передние можешь не трогать, особо ничего не поменяется, кроме клиренса
102000 пробег, рестайлинг 2015, американская, нужно капиталка двигателя , буду делать ибо машина просто шикарная все устраивает. Насчитали на сто 44000 гривен.
@@Breaker717 купил б/у американцев, проехал на ней 20 тысяч. Застучал мотор, задиры в цилиндрах , как её эксплуатировали в США без понятия, с моей стороны все делал нормально, не перегревал , масло, фильтра все во время. Моторист сказал что для Кореи ето не редкость капиталка при 100/150 тыс.
Да обычная машина, практичная. Для небольшой семьи норм. Езжу, по карманам не бьет. Все работает и не кукарекает. Из пожеланий, немного мягче ее бы сделали. На 16 дисках жестковат.
У меня 3 машины элантра 12 ого года . Мерседес Е 212 и Мерседес виано 639. Вот что скажу!! На хлантру не копейки не тратил а на Мерседес трачусь. Так что Элантра супер
Подвеска достаточно мягкая, не знаю с чего нужно пересесть, чтобы сказать что она жесткая. Климат контроля в данной комплектации нет, это просто кондей, поэтому температуру оно не показывает. У меня двухзонный климат, все отображается.
Я би сказав, що м'яка навіть занадто. Щоб тримала більш менш нормально дорогу, потрібно ставити більш жорсткі задні амортизатори. Бо інакше її гойдає як човен на хвилях при штормі😁
Машина отличная,толка не любит грунтовку.7 лет вожу масло и вода толка.нормалных дорогах 30 лет можно водит без проблем.но американку не берите берите из салона.
Ты путаешь рынки сбыта. СНГ и США. Двигатель 1.8 и 400тыс.км. выходит с нормальным маслом. На данном авто установлен древний двигатель (за исключением фазика на впуске) с большим расходом топлива.
Чем? Дороже Сонаты?Те же яйца, как и другие авто. Обычный МПи Ай , балка в отличиии от Сонатовской многорычажки, те же два фазовращателя, абы пиздануть...
Покупал новую в 2014 году. Езжу по сей день. Тачка супер даже менять не хочу. И с наружи и с нутри тачка выглядит супер, лучше чем нынешние солярисы и элантра 2020 года.
Мотор какой?
Какой расход у тебя . Хочу купить себе но боюсь что будет расход 9 +
@@battleofthebestdeals5480 7.0
Тоже присматриваю Элантра меня настораживает клиренс как она едет если в салоне 5 человек и загружен багажник.
@@nestor7826 клиренс это действительно проблема
как владелиц говорю шикарная машина мягкая не слушай ти этого оленя он ноль в этом деле
YRA AHMETOV скажите пожалуйста я тоже хочу купить нашёл 2011.г пробег 130000
Стоит ли купить?
YRA AHMETOV
1.6 механика
@@МустафаТалгатов стоит, у меня такая, надёжная и комфортная, подвеска наоборот очень мягкая, у меня опель J был, намного хуже..
Aleksey Aleks спасибо 👍
Была мягкая и валкая, и после 160 задок кидало, поменял передние и задние пружины и амортизаторы на kayaba, storm, mplz. Машина стала выше, клиренс 170мм, немного жесче, сбитой и управляемой. Кому интересно номера пружин и аморт. могу написать
Данное видео надо смотреть без звука!
Владею данным авто 2 года , рестайл двигатель 1.6 л. считается самым надёжным. В целом машина надёжная и недорогая в обслуживании!
1.8автомат и в чем он не надёжней 1.6?
Оба варианты надёжные. В 1.6 клапана идут без гидрокомпенсаторов а в 1.8 с гидрокомпенсаторами. Машина в целом отличная. На много лучше королы
@@СергейМирзалиев-н3д а ещё на 1.8 цепь а на 1.6 ремень
Цепь на всех двигателях 1.6 и на 1.8 , 2 л. Тоже с цепью
Согласен с тем что на 1.8 стоят гидрокомпенсаторы это плюс!
Основные минусы ( на мой взгляд ) в корейских двигателях это большая термонагрузка и короткие юбки на поршнях . по статистики самые моторесурсные двигатели это 1.6 , 1.4
Двигатели 1.8 и 2 быстрее выходят из строя как правило по причине задиров стенок цилиндров и т.д.
Замечу что на 1.6 такое тоже бывает но реже .
@@ОлегКорниенко-ш2й на них на всех цепь идёт.
Авто бомба пользую 4 й год, 1.8 АТ full эвропа, для улучшения под замену 4-стойки и задние пружины storm и летай где хоч)))
Я с большой ответственностью заверяю что элантра отличная машина. Проехал 200 тысяч км и практически ни каких проблем нет кроме расходников. Не поверите но подвеску поменял ближе к 150 тысячам. Единственный минус это его высота. Машина огонь.
Скажите пожалуйста какой расход масла и топлива, наездил 5000км и сожрала половину уровня на щупе.
@@Димаодесса-н1у не знаю как у других, но у меня расхода вообще не было. Я бывало даже и на 15тысячах км менял масло и расхода не было вообще.
@@СергейМирзалиев-н3д спасибо
@@Димаодесса-н1у мотор убитый уже
7:08 верхняя часть подлокотника не открывается, а выезжает в перед под локоть. Все с тобой ясно, эксперт млять
Хотел сказать климат контроль, оговорился, но по факту там нет климата, просто кондиционер и его регулировка, в комплектации с климатом есть дисплей.
У меня рестайлинговая, 1. 8 объем. Владею 5 лет. Машина 👍.
Подскажи, сильно низкая она? Только по городу?
отличная машина - красивая, надежная как броневик. Шумка только говно - решается за 40 т.р. Если вовремя менять масла и не забивать хуй на мелочевку по подвеске - вечная машина.
если эта элантра дубовая из-за того что с США пришла "не бита, не крашена" то вопросы к мастеру который её пилил, в целом отличное авто, подвеска мягенькая, рулится тоже отлично.
У меня 2013 г. в., 1.8, 150 л. с., 56000 пробега, чистый Кореец. Даже сход развал ещё не делал. Обслуживаюсь у офицалов, только расходники. Менять не собираюсь. Вождение спокойное.
Здравствуйте присматриваю Элантра меня настораживает клиренс как она будет ехать если в салоне 5 человек и загружен багажник.
Машина просто бомба 🧨🧨. Не хочу продавать рука не подымается. Всем советую
Клиренс же низкий блин, может цепануть
Огонь!
Машина отличная в своем сегменте рынка равных ее нет
👍
У меня 2013 и вообще все устраивает.. Были проблемы с автоматом, но ничего..
Как ничего?? Что там было и во сколько ремонт обошёлся?
Я присматриваю себе этот авто.
Я вчера взял на аукционе 2015 год 2400уе
@@MIke-by3kk рад, искренне рад. Надеюсь скоро тоже стать обладателем такого авто.
@@МаксимРоманов-ц3в спасибо. Друг гоняет тачки из Америки. А супруга наконец решилась водить. Я сам пешеход. Для неё Тачку и берём.
Сто процентов заверяю что н. Форд фокус ни тоета королла ни ддпта не сравеятся с ней машина вообще не капризная я, проехал на ней 200 тысяч км. На 150 тысяч только потратил я на подвеску расходный материал. А на каробке масло вообще менял на 120 тысячах ито масло было светлое как новая. В общем уверяю машина шикарная. Правда низковатая. Автор этого видел не обозреватель а хуеплет
@@MIke-by3kk как это сделать?
6:20 круиз контроль 😋😋😋😋, это регулятор "печки", сомнительный тест драйв! А машина просто супер!!!
Это климат контроль. Оговорился он.
ору))
@@ЛидерН нет там климат-контроля. Регулятор печки.
Это кондиционер, есть комплектация с климатом у которого есть и дисплей.
Вся разноцветная, с зазорами с палец)))
Хорошая машина, у меня европейка 1.8AT, поменял все пружины и амортизаторы на kayaba, storm, mplz., клиренс 170мм, машина сбитой стала, 200кмч идёт как по рельсам, задок не пробиваемый даже с 3мя пассажирами, шумка гавно, а так хорошая машина, гонялся с сивиком 2009г,так эта быстрее
У меня тоже Элантра поменял аморты задние все равно зад кидает .а какие пружины вы ставили ?
@@ВладимирЩербина-л8ъ номер пружин MZPL0727RR +30 мм, номер амортизаторов
KYB 343307 + 30 мм., передние можешь не трогать, особо ничего не поменяется, кроме клиренса
@@ОлегКорниенко-ш2й изменение k и b улучшает стабильность и кривые?
102000 пробег, рестайлинг 2015, американская, нужно капиталка двигателя , буду делать ибо машина просто шикарная все устраивает. Насчитали на сто 44000 гривен.
ахренеть, за 100 т. км убить двигатель
@@Breaker717 купил б/у американцев, проехал на ней 20 тысяч. Застучал мотор, задиры в цилиндрах , как её эксплуатировали в США без понятия, с моей стороны все делал нормально, не перегревал , масло, фильтра все во время. Моторист сказал что для Кореи ето не редкость капиталка при 100/150 тыс.
Клапана гнет?
Подвеска у этой машины очень мягкая!
Проехал 320 тыс км
6:23: "Круиз-контроль вы можете регулировать только здесь и никакой температуры на обоих дисплеях вы не увидите"
КЛИМАТ-контроль?
Там и нет климат-контроля.. Простой кондиционер.
Я долго ржал ))))))
У меня аванте чистый кореец 2011г. Все в авто устраивает, кроме подвески!, не для наших дорог вся дребезжит.
Да обычная машина, практичная. Для небольшой семьи норм. Езжу, по карманам не бьет. Все работает и не кукарекает. Из пожеланий, немного мягче ее бы сделали. На 16 дисках жестковат.
Поменяй резину
Свиснут,мягкая подвеска у неё,ты с чем сравнивал ?
Родная подвеска настолько мягкая что задок с 3мя пассажирами пробивало даже на мелких ямах, поменял все пружины и амортизаторы и горя не знаю
У меня 3 машины элантра 12 ого года . Мерседес Е 212 и Мерседес виано 639. Вот что скажу!! На хлантру не копейки не тратил а на Мерседес трачусь. Так что Элантра супер
Здравствуйте. У меня 2011 токой кузов, 1.6. Я хотел узнать сколько весит?
Информативное видео спасибо лайк и подписка 👍💙💛
Тачка хорошая!
Заднее крыло 20-25 у.е.???!!! ссылку можно на запчасть!!! что за бред?!
Дядя, когда обзор делаешь разберись в авто, машина на твоей тесте не с климат контролем а обычным кандеем.
Акпп масло надо менять каждые 40 тысяч масляный фильтр внутрий акпп
Скажите в салоне этого авто есть крутилочка для регулировки фар?
нету
1:42 мощность в литрах измеряют стойкость к алкоголю! Выпил Литр Водки - вот это Мощь!
Подвеска достаточно мягкая, не знаю с чего нужно пересесть, чтобы сказать что она жесткая. Климат контроля в данной комплектации нет, это просто кондей, поэтому температуру оно не показывает. У меня двухзонный климат, все отображается.
С многорычажки =))))
Или с пневмоподвески
Жосткаяяяя????
В США плохие тачки не продают. Кино- не кино.
Elantra лучше или toyota prius??
аванта лучше
Ну и обозреватель....(жесткая подвеска говорит...). 6 лет катаю на такой. Тачка огонь , а подвеска у неё очень мягкая.
Я би сказав, що м'яка навіть занадто.
Щоб тримала більш менш нормально дорогу, потрібно ставити більш жорсткі задні амортизатори. Бо інакше її гойдає як човен на хвилях при штормі😁
С 2016 го новое поколение выпускается
6 поколение вообще то с 2015 года выпустили а ни с 2019
Нормальная тачка мягкая.
Интересно сравнить с маздой 3 BI
Верхняя часть подлокотника выдвегается.
Да
200-250к )))вектра а 92г 421000 заменили кольца вкладыши полёт нормально))
У меня элантра 2014 года, как ласточка. А это олень
Кому не лень. Подскажите пожалуйста у меня расход 13-14 литров в чем проблема- Elantra md автомат 6ст. 2014год.
Сделай диагностика...это очень много! У меня 1.6, 2013г, мкпп расход город 7л не больше
Тяга как? Нормально? Если тяга слабый...то надо менять свечи или катушку (диагностика надо все равно)
Да и за машину ты не знаешь, там нет изоляции
Это что за обзор от Гамера Симпсона ?
Чувак хоть в курсе что такое круиз контроль?!
Не круиз контроль, а климат контроль!!!
И обогрева стекла там нету,это обычный обдув на лобовое да уж из вас автоблогер не дай бог
Просто хотел рассказать о своём покупочьным автомобили...так!?!
Правая сторона крашеная
Машина отличная,толка не любит грунтовку.7 лет вожу масло и вода толка.нормалных дорогах 30 лет можно водит без проблем.но американку не берите берите из салона.
расход топлива вы что то не сказали.
7 по трассе
Мощностью 1.6литра
Передняя правая дверь...маляра конечно...
150 сил, это не США!!!!!!! Мат часть
Уминя 2013 год 1.8 я даволен такшто палец вниз поставив
Это хреновый машина не советую
Во первых неудобный капризный шумка очень слабый обшивка салона .
Сам ты деревянный.
🤣🤣🤣🤣🤣Вести обзоры не твоё! Панель мягкая, таких оленей не советую слушать!
Какие 200-250 тыщ? Канал k-power смотрите
Ты путаешь рынки сбыта. СНГ и США. Двигатель 1.8 и 400тыс.км. выходит с нормальным маслом. На данном авто установлен древний двигатель (за исключением фазика на впуске) с большим расходом топлива.
1.8 ходит очень много, не путай с g4kd 2.0 это разные двигателя
👍🇺🇦
Чувак ти што куришь 😆
Солярис круче! И чтоб без наворотов
Hyundai Elantra = Приора по корейски
твоя преора тазик говно
Приора по корейски это солярис 😅😅😅😅
обычная городская пузотерка. Для доставки тела в офис. За город низзя. Первая ямка и бампера переднего нет.
А чем можно? Пятнашкой с проставками? 13-15 см сейчас стандарт.
Я такой 35 000 в омновном по проселочным дорогам, и все на месте. А в обслуживание дороже сонаты
Чем? Дороже Сонаты?Те же яйца, как и другие авто. Обычный МПи Ай , балка в отличиии от Сонатовской многорычажки, те же два фазовращателя, абы пиздануть...
@@cerg4097 смотря ещё кто пиздит.
ну дай ссылку на свою машину, а я на свой блог на драйве, увидим кто реальный владелец а кто эхперт на велосипеде. Или сольешься?
Купил месяц назад это говно из-за того, что цены конские. Машина беспонтовая. Съезжу в отпуск на море и продам.
5й рестайлинг 2015 года.