COMPARATIVO FORD MAVERICK VS FIAT TORO. Vale pagar 35K de diferença? Colocamos os dois lado a lado!
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Colocamos a novíssima Ford Maverick ao lado da Fiat Toro para um comparativo completo! Vamos ver se vale a diferença de mais de 30 mil entre elas!
A Maverick foi lançada na semana passada e já vendeu as primeiras 300 unidades do primeiro lote. Com isso, temos visto concessionárias praticando um novo preço, diferente do lançamento. Para uma decisão mais assertiva sobre esses dois carros, acesse a Digital Drive e encontre o melhor negócio.
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A Toro 2022 já usa arla 32. Somente às 21/22 ainda vinham sem o uso do arla, às modelo 22/22 já estão equipadas com o tanque de arla. Eu particularmente pelo valor equipamentos e rede de concessionárias fico com a Toro.
Exato, a partir de 22/22 já com Arla. A do teste era 21/22.
@@topdrivebrasil Só outra correção... A Toro Ranch e Ultra são equipadas com 7 Airbag. Parabéns pelo vídeo... Ótimo como sempre.
O q é o Arla ?
@@MeChamaDeLeo Arla 32 é o nome dado a um agente redutor essencial, que reduz a emissão de poluentes transformando os tóxicos óxidos de nitrogênio em materiais não-nocivos, como nitrogênio e água. Arla é uma abreviatura para Agente Redutor Líquido Automotivo.
A Toro tem muito fanboy, sem concorrência é fácil agora será atropelada, a Maverick é mais top , porém tá chegando a Santa Cruz para atropelar as duas, com rodas 20 e motorzão. Qto mais concorrência melhor para os consumidores que só tinham uma marca.
Toro vai continuar no “oceano azul” se depender do custo benefício dessa Ford. Acho que um comprador desse tipo de pickup a diesel não está procurando exatamente por desempenho… e sim um utilitário confiável, econômico e que tenha um conforto para transportar mercadorias ou familiares/amigos … a Maverick tem um perfil de entusiasta que não tem preocupação com combustível já que conta apenas com a versão a gasolina e cobra muito caro pelo o que apresenta. Se tivesse grana para escolher iria de Toro a diesel sem hesitar.
Achei loucura demais esse preço da Maverick. Bola fora total da Ford.
Eu tenho uma Toro. O problema é o espaço interno. A Maverick tem um espaço maior. Defeito da Maverick é o pequeno ângulo de ataque. Para colocar na terra é complicado, já sinto insatisfeito com a Toro quando vou pra chácara, imagina com a Maverick que é mais baixa.
Tecnologia embarcada melhor da Toro. Desempenho melhor da Maverick ..🤔
Creio que a pickup monobloco que vai surpreender é a Ram 1200. Melhor acabamento, maior entre eixos( maior espaço interno que a Toro ) e melhor desempenho quando comparado com a Toro, mesmo nao sendo(será ?) tão rápida quanto a Maverick .
Enfim, se não for colocar na terra e quer uma camionete rápida pra andar durante a semana na cidade e curtir o fds?! Maverick. Quer uma camionete na cidade durante a semana na cidade e no Fds ir pra a propriedade rural , mas que não exige tanta robustez como uma camionete chassi?! Vai de Toro.
@@AndreLuizcanal É exatamente isso tudo que vc falou! E como está sua Toro hj em dia?? Eu AMO a Toro, foi o veiculo mais agradavel que eu ja viajei na vida, e olha que ja viajei de Camry, Audis, Mercedes etc, mas a posição de dirigir alta da TOro com a suspensão multlink e aquela caçamba para aventureiros, eu fico LOUCO com a Toro e melhor que a Amarock q ja andei tb, e nao gostei.
@@brunoampm1 Eu gosto. Mas gostaria de ter uma mais resistente e espaçosa. Mas realmente é confortável para dirigir
Meu sooonho
Toro diesel s/desconto:207. Comdesconto:187
Toro 1.3t s/desconto: 187. Com desconto 170.
Maverick gasolina sem desconto: 240.
Diferença toro flex com desconto para maverick: 70 MIL REAIS!
Da toro diesel com desconto pra maverick são 53 mil reais. Sério, sou um feliz proprietário de ranger 3.2 2021, mas dessa vez não tem como defender a Ford.
Onde a toro está com esse desconto todo? As css que fui estão no máximo 7%
@@mafiagabriel301 o desconto é da venda direta Fiat. Entra no site da Fiat e vai em ofertas. O preço do site é o preço praticado nas concessionárias na modalidade venda direta, exceto em São Paulo por conta do ICMS maior. Toro volcano diesel 2022, de 197 por 181,966.00
Volcano flex está, hoje, 153 mil reais com o desconto de produtor rural.
Comprei uma toro Ranch ontem , foi 200 mil .
Vou de Ford Maverick, que reúne o prazer de dirigir um sedan premiun, oferecendo espaço interno de um Suv, a potência de um esportivo e ainda tem cara de picape de verdade puro sangue raça forte!
Gostei muito tbem, nas tinha q ter vindo mais agressivo no valor
Eu também amei a pick up Maverick. Um tanque com conforto de carro de passeio. Compraria com certeza.
Também acho!!!
Se tivesse no preço da Toro gasolina essa maverick já tinha dominado o mercado, lá fora a versão híbrida é a mais vendida dos EUA.
Eu tambem prefiro Maverick
Parabéns!! É o primeiro canal que vejo fazer justiça a Maverick. A pick up é fantástica! Quanto ao preço, todos os carros no Brasil é sureal. Não adianta ter um monte de tecnologia embarcada de baixa qualidade, ou coisas inúteis, vejo muito dono de Toro reclamando da barulheira dentro da cabine e de defeitos nos acessórios.
Olá, KARINA B ALVES.
Testei ambos e gostei muito da proposta de cada um.
Forte abraço!
Toro da muito problemas a Maverick mais meu perfil até no design
Fiz o teste drive na Maverik hoje. Muito esperta e ótima suspensão. Quem faz o teste drive e tem dinheiro compra sem pensar 2 vezes. Muito bacana essa Maverik
É isso, depois que tu entra dentro e acelera, não tem outra opção se tu tem o dinheiro pra pagar
O problema não é ter o dinheiro. É que não vale mesmo.
Anderj quem tem grana não tá preocupado com isso
@@345fiel não sei se é bem assim não. Quem tem grana mesmo e é rico valoriza muito o próprio dinheiro e não esbanja. Acho que isso de não se preocupar é de quem tem a situação financeira confortável mas não chega a ser rico.
Iria de Toro fácil.
Show de bola o vídeo.
Parabéns.
Gosto de ambas. Já tive um Golf GTi e um Compass Longitude Diesel em temos diferentes. Enxerguei na Maverick a possibilidade de unir duas paixões. Comprei e estou gostando demais! Tenho plena convicção das faltas do carro; algumas estou resolvendo, por outras, pagarei um preço. Para minhas pretenções, a Maverick serviu perfeitamente, mas creio que a Toro seja a solução ideal para a maioria das pessoas.
amigo, curiosidade, quais são as faltas que vc menciona? Estou entre nova ranger e maverick.... meu uso é muito mais cidade... hj tenho um ranger storm. Obrigado
A Maverick não foi feita para o mercado brasileiro. Apenas está sendo vendida aqui para um nicho seleto. Se fosse alguma outra versão mais barata… quem sabe a Híbrida. Daí teria preço menor e consumo melhor.
Victor uma correção, a Toro Ultra também traz 7 Airbags.
Isso seria natural, o comparativo. Mas na minha opinião, elas são de categorias distintas, pois a Toro atende a públicos totalmente diferentes da Marverick. Eu conheci as duas, e acredito que a Marverick inaugurou uma categoria, de picapes intermediárias, esportivas, por contar com um motorzão e fazer de 0 a 100 em menos de 8 segundos. A Toro vai continuar líder porquê atende a muitos públicos, já a Marverick vai ser um carro nichado!
Canal Techno Cars,
Valeu mesmo por deixar sua opinião aqui. Eu testei ambos os carros e curti bastante.
A Toro já sabemos que é um sucesso.
Vamos aguardar para ver o comportamento do Maverick.
Abraço!
@@topdrivebrasil Eu que agradeço! Tmj meu amigo! 🙏
Nada a ver, só por que o carro tem um motor mais potente ele é de outra categoria? As duas picapes são de propostas diferentes
@@uesleibessa2910 Foi o que eu disse amigo, mas é opinião, entende? Opinião. Na apresentação do carro a Ford explicou o público alvo que é bem diferente do da Toro. Mas entenda como quiser, abraço!
Apesar d não ser concorrente direta da toro segundo a ford , a toro vai continuar lider ... vamos ver como vai ser com a nova Chevrolet montana
RAFAEL YEAGER,
Obrigado por participar aqui :)
Gosto de saber a opinião de vocês!
Abraço!
Deu uma valorizada na avaliação da Maverick, pelo menos uns 3 ou 4 pontos que ela fica devendo em relação a Toro que passou batido no vídeo, mas ainda assim, sua apresentação foi muito boa. Voltarei mais vezes.
Ford é superior em tudo ,não deve nada pra uma marca nacional .
Maverick é projeto global com nota 9 internacional
Isso basta pra Ford
@@stratech.solucoes Bora lá... "Sensores de estacionamento na frente e atrás, farol alto automático comutável, leitor de faixa com correção no volante, painel 100% virtual e configurável e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay com conexão sem fio.
Outros itens que ficaram de fora do pacote da Ford estão o espelho eletrocrômico interno, borboletas para trocas de marchas manuais e sensor de chuva para o para-brisa". Sem falar no preço.
Maverick ficou top, mas a Toro tem um custo benefício melhor e maior confiabilidade mecânica.
Como você sabe que ela tem maior confiança mecânica??? É cada uma
@@345fiel com mais anos de mercado e ótimos números de venda é o que dá a entender.
Alguns detalhes importantes passaram despercebidos:
* A toro tem sim alerta de colisão com frenagem autônoma
* A toro tem capacidade de carga muito maior, cerca de 350kg a mais
* A toro tem sistema 4x4 com bloqueio de diferencial e uma marcha específica de reduzida.
* A toro diesel tem revisão a cada 20mil km.
Tá me zoando com esse 4x4 né?
Como vc disse não se pode comparar os dois carros, mas sim os contra cheques e o orçamento dos compradores. Se vc ganha acima de 15K, vai de Toro financiada; se vc ganha acima de 25K, vai de Maverick.
Cada um tem um gosto, e sabe do seu dinheiro. Eu fosse gastar um dinheiro desses numa camionete, compraria sim uma Ford Maverick. Gosto muito de camionete Ford, mas vou indo feliz com minha S10 2001. Peças em qualquer loja do setor, isenta IPVA, seis lugares e movida diesel.
Carlos Roberto Bernardes Do Nascimento,
Concordo! Cada um tem seu gosto, Top Driver!
Obrigado por participar aqui.
TMJ!
Na minha opinião ,,! Fiat Toro tem custo benefício melhor !!
MARDINO&OLIVEIRA,
É preciso avaliar o uso que vai ter, para assim, tomar a melhor decisão :)
Obrigado por deixar sua opinião aqui, Top Driver!
Forte abraço!
Nunca terá esse custa melhor. Pegue essa bosta de Toro e prepare o motor pra ficar com 250 CV e veja quanto você gasta só nisso mais de 40 mil no mínimo
@@Marombadas só fazer um bom remap trocar filtro e retirar dpf alcanca essa potência com uns 8mil.
A Fiat tem vários produtos
Então tem várias concessionárias.
Ford está muito Toppppp.
Porém pra rodar muito é foda
Imagina consumo
4 pessoas ... Malas lotada
Rafael Marcos,
Obrigado por marcar presença aqui, mestre.
Abraço!
Tenho uma Volcano diesel 2022 e estou satisfeito, se tivesse uns 200 vc com certeza estaria de bom tamanho!!!!
Nos tb. Vulcano 2019 diesel, 35.000 km é muito Feliz da vida
Muito bom o vídeo.
Adorei a Maverick, mas, eu iria de Toro Ranch Diesel.
A Toro já é consagradíssima no mercado, tem mais facilidade de encontrar peças e, a FIAT tem uma rede de concessionárias bem maior que a FORD.
Maverick sem pensar muito. Estilo e desempenho e conforto. Não tenho fazenda e não preciso carregar quase uma tonelada.
Tenho uma Toro Volcano 1.3 T 21/22 e não me arrependo. Uma pick-up urbana sensacional. Gostei da proposta da Maverick e com essa motorização absurda deixa ainda mais atrativa. Faltou você mencionar o fato de a Maverick não ter carregamento por indução, retrovisor fotocrômico. Tem outro ponto que queria comentar (mas é minha opinião) sobre a posição dos auto falantes para quem vai nos bancos de trás, fica ao lado dos ouvidos e tenho a impressão que se aumentar um pouco o volume do carro, deve incomodar os passageiros. O que não é atrativo é o preço que se paga de 240 mil até a data de hoje. Lembrando que apesar de ambas terem dimensões um pouco parecidas, não são concorrentes diretas.
Faltou só o ACC pra Toro. Pra mim essa Maverick vai ser um mico igual o Bronco. Totalmente sem sentido. Quer motor, 50k a mais temos a Amarok, quer racionalidade desce 50 k temos a Toro. Sem falar na Ranger Storm.
Exato!
Em 24 horas já venderam as 300 unidades
@@mimirodrigues703 O Renegade em 24 hrs vendeu 5 mil unidades no pré lançamento.
@@mimirodrigues703 Ford trouxe um lote de apenas 300 unidades justamente para dar a impressão de q vendeu bem.
O *chinês* Tiggo 5X Pro vendeu 900 unidades em 24h e isso não faz dele um carro bom.
Verdade é que quem gosta e tem grana vai comprar, não importa o valor e se é Dizel ou gasolina, eu mesmo se pudesse compraria a Máveick !
A questão e quem quer uma pickup para final de semana e pode pagar e manter vai de Maverick..quem quer uma pickup para ir a fazenda usar dia dia percorrer estrada de terra e economizar uns 40mil ou mais vai de toro...
Eduardo Santos,
Depende do uso de cada um mesmo. E também, do quanto está disposto a pagar.
Obrigado por participar aqui :)
Forte abraço!
Eu tenho a Toro mas andei na Maverick o carro e macio demais e muito chique.
A Maverick e a camionete mais top do Brasil.
Quando tiver grana vou comprar uma amarela na hora
Seria legal avisar que na Maverick da gringa também não tem manta acústica no capô se não passa a impressão que somente a Maverick vindos para o Brasil venho com esse corte de custo.
Achei as duas muito legais... Queria o design da Toro e a potência e estabilidade da Maverick! 😆😆
Também queria, só que com diesel!!!!😂😂😂
Tenho uma Volcano diesel 2022, se tivesse pelo menos 200 vc já estaria de bom tamanho!!!
@@jotaqueiroz4439 kkkkkkkk
@@jotaqueiroz4439 Volcano é top também!
E eu queria a tecnologia embarcada da TORO no design da FORD MAVERCK.
Sem dúvidas vou na Maverick
Muito bom o vídeo, equilibrado e não tendencioso. Quanto aos carros, ambos muito bons, quanto maior a diversidade e variedade de estilos e concepções melhor para os consumidores. Mercado tem que ser assim, não monopolista. Pena o preço, que não cai nem com a concorrência mais brava!
Celso Augusto Coccaro Filho,
Obrigado, Top Driver!
Concordo, quanto mais modelos melhor. Claro, com uma boa proposta.
E com relação ao preço, é preciso ficar atento para fazer o melhor negócio. E é isso que fazemos na DD.
Forte abraço!
Cara a maverick em termos de desing parece ter alguns anos atras da toro
Carlos Eduardo,
É, design é gosto mesmo. Eu achei a Maverick bonita.
Valeu, mestre. Continue participando por aqui :)
Abraço!
No design e preço não tem como a Toro é muito melhor. Outro ponto é que é a Diesel e muito mais econômica.
Mais equipada, e a Maverick não é essa coisa toda, falta equipamentos e é a gasolina, o com o preço do combustível sinceramente não dá. Salvo, se a pessoa não está preocupada com isso, porém nos dias de hoje isso é muito relevante.
Andre Julião,
Muito obrigado por compartilhar seu ponto de vista.
Um forte abraço!
tem que levar em conta os preços de ipva, seguro e manutenção de carros a diesel. ninguem lembra de por isso nas contas...
Top comparativo.
Testar a toro 1.3 de 183 cv VS maverick
Dyjhonson Cavalcante,
Se possível faço sim :)
Abraço!
A Ford tá "Ford" pra comprar... Caro demais e será que vai conseguir manutenção e peças básicas. Minha esposa tem um Ka 2019 e nas concessionárias não tem nem limpador de parabrisa tive que comprar paralelo.
Parabéns pelo comparativo!
Eu ficaria com a Fiat Toro, gosto da posição mais alta de dirigir que uma picape pode oferecer.
Gostei quando a ford disse que nao é uma concorrente da toro,pq sempre tem alguém que quer ficar fzndo essa comparação
Faltou a aula de português? Sem pontuação alguma, impossível compreender o texto.
Vou de toro sem pensar... aliás já estou na minha terceira toro.
Sobre o comentário do tamanho da tela da multimídia, eu concordo plenamente! Tanto é verdade que hoje muita gente diz que determinado carro é melhor ou pior com base na qualidade da multimídia! 🤦♂O carro pode ser um lixo, zero em segurança, mas se tem um multimídia já conquista o consumidor médio (burro) brasileiro.
A questão é mais a diferença de publico alvo.
Maveric aposta em esportividade.
É como um carro esportivo, só que ao invés de um carro ele é uma camionete urbana.
O comprador da Maveric é praticamente o mesmo da RAM 1500.
Só que vai por menos dinheiro.
A toro é muito focada em quem usa para trabalho.
Donos de sitio pequenos.
Micro empresários.
Pessoas que querem um carro bonito, robusto, com motor de torque, porém que consiga se deslocar pelo perimetro urbano sem a necessidade de manobrar quase um caminhão.
Tipo tem um teste do Toro feito pelo auto news onde os caras acompanham um produtor rural.
Ele ex usuario de Triton, agora usando Toro diesel.
Um carro confortável, com 4x4 preparado para um off road moderado e que leva muito peso na caçamba(Proximo a uma tonelada).
Observei que na Maveric ela leva até 660 kg, é bem menos.
Mas assim, eu não consigo imaginar o maveric, mesmo sendo 4X4 passando as adversidades que já vi Toro Diesel passar.
Estou falando de Off road.
Lama. Pedras. Buracos. Rios pequenos.
Não é o foco do carro.
Achei os dois carros ótimos.
Mesmo.
Mas a diferença de publico alvo é gritante.
Pra mim, se eu pudesse pagar por uma eu iria de Maveric pela diversão.
Parece um carro mto divertido.
Jéferson dos Santos,
Muito obrigado por compartilhar com os Top Drivers a sua opinião. Gosto de saber o que vocês pensam.
Continue acompanhando o canal :)
Forte abraço!
Vou de maverick, sem pensar! Já temos Ranger, tanto em nosso negócio quanto no uso pessoal, nunca negou fogo. Faremos a aquisição de uma!
Carrão!! Ela parece bastante uma picape americana mesmo, eu apaixonei nela, pena o preco salgado, espero que seja feliz com uma!!!
Meu tio já vai pegar uma! Tá louco no carro
@@felipee5697 tão logo meu amigo terá uma! Pode ter certeza!
@@JoaoGuilh1496 slc, MT linda, espero ver MTS nas ruas
@@richardsonreis6972 eita, aí sim!
Impressionante como a maverick fica 10x mais bonita com os acessórios nos paralamas, capô e capota marítima.
A Toro com esse santo antônio de fibra fica parecendo aquelas bizarrices da Tropical. Prefiro ela clean.
Rigby 80,
Aí é mais questão de gosto mesmo, Top Driver.
Obrigado por participar aqui :)
Abraço!
Então, uma papagaiada wue acaba não parecendo uma pick up nem por dentro, nem por fora.
Que falta faz a picape da Hyundai em nosso mercado, ia ser o meio termo ideal entre as duas.
Lucas Oliveira,
Seria massa mesmo, brother.
Obrigado por participar!
TMJ!
Essa da Hyundai se vier vai ser uns 300 mil
Top Drive.. essa toro também tem conectividade, o que acredito que o Ford não tenha.. se tiver, não chega perto das funcionalidades que a TORO traz.. você pode fazer um video trabalhando mais a conectivdade do carro
A ford tem o Ford pass que tem as mesmas coisas que a toro
Eu ficaria com a toro, só pelo fato de ser a diesel e com um diferença considerável no valor, sem contar que pra mim ela tem muito mais tecnologia do que a maverick, já tive um toro e gostei de mais, hoje eu tenho um S10 ltz flex 2019 que também gosto muito.
Pra bater de frente com a Toro tem que ser mais barato e com mais a oferecer
tigerluky,
Obrigado por participar aqui, Top Driver.
É que eles não são concorrentes diretos, são categorias diferentes.
Abraço!
Eu escolheria a Maverick pelo espaço interno, mas o preço não a faria competir com a Toro...
O problema dessa Maverick é o preço alto demais , da pra comprar uma pickup média e a diesel ainda , se fosse pelo menos 200k até que ainda ia , agora 240 é muito se bem que ela já vendeu o primeiro lote em um dia , resta saber se vai continuar vendendo os próximos lotes rapidamente
O motor da maverick dava para competir com a Amarok v6 pena que o tamanho da maverick não competi
Não é o foco, já que Ford e volkswagen estão trabalhando juntas na nova Ranger e Amarok que aí sim serão concorrentes
Tenho uma toro igualzinha a essa do vídeo, carro sensacional !! Claro não faz as mesmas coisas de uma pick-up média, como algumas de lidas mais pesadas, mas conforto, desempenho, economia, tecnologia, é muito boa !
No lançamento comprei por 186 !!
Gabriel Santos,
A Toro é um sucesso. A Fiat acertou nesse carro.
Valeu mesmo por participar aqui :)
Forte abraço!
@@topdrivebrasil :)
Cor terrível
A Toro com certeza é uma caminhonete que vai ficar líder por muitos anos ainda, mas tem um detalhe que eu particularmente acho feio é a Tampa traseira que não combina com caminhonete.
A Maverick veio para agradar um público que é amante de velocidade e esportividade, eu particularmente não gosto de um monte de baboseira eletrônica tem duas que acho importante controle de tração e freada (parada) autonoma as demais acho uma frescura e a Maverick foca nisso tem o que é necessário.
Como não sou fazendeiro e nem pretendo ser compraria a Maverick.
Cara na boa, tu deu uma boa puxada pra Maverick em? Exaltar o acabamento em plástico duro e os parafusos foi o fim da picada, não sei de onde tu tirou o acabamento premium. Que comparativo mais bizarro kkkkkkkkk
Vou de Ford parabéns pelo vídeo sucesso
Eu compraria o Maverick , com certeza!
Ótima Análise dos Veículos! Parabéns...
Everton Henrique,
Muito obrigado pelo elogio, brother!
TMJ!
Maverick top das galáxias 😍👏👏👏
Thiago Leifer gaucho! Parabens pelo review, achei legal seu estilo de apresentar.
O único “concorrente” do Maverick no Brasil é o Fiat Toro nas versões Ultra ou Ranch, pois também utiliza carroceria monobloco e o público dessas pick-ups não é o mesmo das pick-ups maiores.
Acredito que o Maverick será um carro de nicho com vendas muito baixas assim como acontece com o Bronco.
Por 30 mil a menos o Fiat Toro oferece mais equipamentos, maior capacidade de carga (carrega 1 tonelada), se sai melhor no fora de estrada (angulos de entrada/saída/central bem melhores), é mais econômico, tem maior autonomia e o diesel tem menor custo por litro.
mas é sem graça.
Preço da Maverick é muito alto, tirando o fator novidade e analisando racionalmente melhor uma Ranger Storm que é duesel, mesmo que a Ranger receberá uma nova geração em breve. Você até comentou q a NF consta $255mil. Daqui já ano, acredito que entre está Maverick e uma Ranger Storm , a Ranger vai mostrar que foi melhor negócio, isto para ficar dentro da linha Ford
eu tenho um countryman com acabamento BMW, carro extremamente bacana.
entrei na Toro e apesar de ser um excelente veículo, nao me animei.
entrei na Maverick, fiquei sem entender e sem saber o que dizer, decidi fazer um test drive (pessoal da ford fancar gente boníssima) e pirei nessa "tranqueira" kkkk
Hoje temos Rampage com acabamento de Commander, mto linda, mas ainda assim estou louco pela Maverick.
Quem dirigir a Maverick vai pirar.
Eu nao consigo trocar meu countryman pq nenhum carro que entro entrega o que ele entrega, ue é conforto extremo com tocada boa de estrada. Mas a Maverick me surpreendeu.
Tenho uma Volcano diesel 2020 e não compraria uma Maverick caso pudesse. Não vamos nos esquecer que não é só o valor de 250 mil em conta, mas seguro, manutenção, IPVA...Tive duas Ranger, e optaria por uma semi nova diesel e sobraria uma boa grana...Mas que Maverick é um baita carro, isso é!
Vi em outros teste o que a Maverick ta raspando à frente até em simples rampa...
Daqui a uns 5 ou 6 anos vai ser difícil ver Ford os carros vão sumir
BraZolia está ficando ruim. Mas não iria de fiat/ stellantis made in rep das bananas, tendo carro Americano pra comprar
Se eu hoje tivesse condições, iria de Ford Maverick com certeza!
Não sei se só eu estou ficando louco, mas é sério qua a maioria acha normal esses carros custarem 214, 240, 250 mil?!?! 🤡 Não consigo aceitar isso...
Simples: o real não está valendo nada. Ladeira abaixo. Se fossem só os carros…
Cara eu tbm nao consigo aceitar isso. Até esses dias, 80 mil vc pegava camionete diesel média... agora vc nao l
Pega nem Uno mais. Eu acho que está havendo abuso e maladragem. E o pior que vou trocar de carro agora, queria uma toro diesel 2017 mas ta foda
@@humbertosilveira1840 eu também acho que é abuso e malandragem. Na Europa o Taigo (Nivus) foi lançado a 23 mil; Honda Accord nos USA por 38 mil, aqui 300 mil 🤡🤡🤡 fui comprar um T-Cross HL, 0km custa 175 a 180 mil 🤡🤡🤡 já virou palhaçada e esse canais de carro ficam tudo encima do muro...
@@fabianomaradei9151 percebi isso... ficam falando como se tivesse tudo normal e numa boa. Estamos sendo forçados a comprar lixo novamente. Esses carros que ficam lançando aí é só pra quem ta ganhando muito, porque pra classe media pra baixo ta tendo que se contentar com Polo 2018 de 80 mil
@@humbertosilveira1840 pois é... Em 2019 minha mulher comprou um Polo TSI CL com 19km rodados por 58K. Hoje, vc não compra nem o Gol
Com ou sem fazenda, pagar mais no Ford pra ter autonomia pior, menor capacidade de carga, importado. Outra, 180cv na gasolina no Toro flex tá muito bom. Rodovia não é pista. Ter 4x4 pra 90% do tempo usar em área urbana, a diferença de preço é gritante. Um Toro flex Volcano até teto panorâmico pode ter.
Esse Ford é como foi dito no vídeo, apelo emocional. É igual a quem paga milhões em super esportivo pra desfilar nas ótimas vias daqui.
Não entendo porque o pessoal continua fazendo este comparativo. São seguimentos diferenciados.
E a aula de português? Faltou muito?
Eu escolho a Toro mil vezes
Sigo sua dica: se eu tiver 250 pilas, então vou de Maverick
Excelente matéria Victor
Ótima avaliação querido
Boa noite Top driver
Tem como comparar não pq a Ford não tem peça de reposição nem pro Ford Ka quanto mais pra uma lasanha dessas. A Fiat Toro com todos problemas crônicos que já existem da de lavada nela só de ser um carro nacional que tem uma montadora estabilizada e e que mantém o carro no mercado com peças e montagem
Amigo no lugar , plástico ,o quê você queria?
Se eu tivesse grana. Iria em umas alta tipo Hilux, S10 e tals. De preferência diesel. Mais entre as 2 eu iria na Toro em umas de 140 a 170 K diesel. Agora se for pegar uma nova e do ano vou de Maverick.
Toro turbo diesel ainda mas completa e mas barato, kkkkk concorrentes só botar um motorzao e tá tudo ok 240k
Segmentos diferentes, Maverick picape gasolina, luxo para pessoas alto poder aquisitivo, o resto prefere ficar com a TORO, diesel aprovada linda, acho que podia ser maior, mas tudo bem!!!
Eu acredito que ela vai ter seu publico sim pois compra quem tem se eu tivesse compraria sem medo, se fosse assim não teria gosto cada vai ter seu público é assim que funciona o mercado.
Levaria a TORO sem dúvida.
Para mim a toro é um dos carros mais bonitos da atualidade, uma pena a fiat ter deixado a traseira identica a versão anterior, mudou o carro totalmente mas a traseira igual o modelo velho, para mim foi a maior mancada.
Vitor vc e foda nas análise. Eu ia de nivus. Mas depois que ve seus vídeos vó no racional e não na emoção. Vo de pulse no momento.
Qual é consumo km/L da Maverick?
Com esse preço de hoje 199 a maverick fica muito mais atrativa. Fico com medo da gasolina cada dia com mais álcool e o diesel da toro cada dia com mais biodiesel
Toro vai continuar nadando de braçada em cima da Maverick
parabens pelo trabalho , levaria as duas , mais vou ter que optar por qual de pra comprar
Baita vídeo Vitor. Grande trabalho...
Gostei mais da Maverick, porém, o interior escurecido da Toro faz muito falta na Maverick.
10:10 A sincronia em falar do Commander e aparecer um no fundo hahahaha
Vale. A Maverick dá uma surra na Toro. Falo de veículo por veículo. Outros fatores influenciam nas vendas, e por isto creio que não será uma ameaça à Fiat.
Top esta análise
dizer que um carro de mais de 200 mil não pode ter um painel TFT ? esqueceram do virtus que custa a metade do preço e vem com o painel como opção...
Eu iria de Toro sem hesitar, e no quesito acabamento eu acho que o ponto teria que ficar com a Toro!
Levingstone Fernandes Vitorio Vitorio,
Obrigado por deixar sua opinião aqui :)
Abraço!
Esse valor aí sem condições fora outros detalhes que falta nesse carro como, aletas no volante, motor só a gasolina e etc
Acabamento no mínimo daria empate. Maverick não é tudo isso acima da Toro. O Bronco sim está melhor que a Maverick. Mas nesse preço a Maverick não é compra racional.
São duas picapes incríveis mas a distância valor de preço e cada uma tem suas qualidades e defeitos
Eu tenho a toro muito boa! Só tem um problema no sensor de sensor ABS q é uma merda…. E ñ tem ar para a parte de trás dos passageiros….
Parabéns pela conclusão
A Maverick está acima da Toro. Muito mais forte, acabamento muito superior... 0 a 100 na casa dos 7 segundos, é absurdo para uma picape desse seguimento.
Pampa VS Strada kkkkkkkkkkkkkkkkk
bullafp,
kkkkkkkkk
Valeu, Top Driver!
Acho melhor o custo da toro, acho mais bonita e mais bem equipada