Без передка корова тупейшая. Нихрена не везёт. Мотор слабущий. Груз не везёт совершенно. Черт знает что а не машина. Не Богу свечка, ни черту кочерга. 2 года на этом уебище в ПВ на заставе. Очень дурацкая и неудачная машина. Ну а по грязи и любой трактор ездит.
@@nikomo1908 ахах. У меня отец на шишига вахтовой по северному Уралу буровиков четверть века возил по таким ебеням, что тебе и на твоей заставе и не снилось) И я вместе с ним катался мелким пацаном и все это воочию наблюдал, как 66-й проходил там, где только гусеничная техника могла до этого. Так что вряд ли машина тупейшая, чувак. Тебе бы в зеркало посмотреться
@@vasilytretiakov8943 - ))) Порнопроходческий ))) - У НИХ В - ГАРАЖЕ ... ))) ТАМ ЛЕНИН ГРОЗИЛ - ЕСЛИ, ШТО ТО ПОЙДЁТ - НЕ ТАК ... ТО ОНИ, ДРУГ ДРУГА - ОТШПЛИНТУЮТ ... )))
Похоже надо огромный памятник поставить на ВДНХ инженеру, который предложил такую дикую идею, сделать раму не жесткой, а такой пружинной. Сколько не видел видео с 66 всегда, как вновь поражает, как он может продолжать контакт колес с землей при адском скручивании рамы...
Ага, возрастет. У нас нефтянники от них давно избавились, а частники понабрали, переделали в автодома, да так они по базам и стоят без дела. Неудобный в эксплуатации авто, прожорливый.
Здорово! Красавчики! Сложный участок прошли на изи,) Жаль соперников не было. Было бы понятнее некоторым как это не просто сделать. Уважение Вам парни и удачи!
@Виктор Гига были бы у меня деньги и на шик блеск, я бы сам восстановил. У меня их нет, по то ому хочу увидеть это у тех кто ни раз уже занимался подобным...
Они уже говорили про восстановление своих проектов. Это не имеет смысла тк после покраски и удаления вмятин, они опять появятся если поехать на оффроуд или просто (на примере шишиги) за грузом. Если восстановить то потом не захочется на ней кататься. Тогда зачем рабочая лошадка будет стоять и плесневеть/пылится во дворе?)
Парни, делаете отличный контент! Хотелось бы увидеть ваше выступление на соревнованиях которые готовит Бека, в любом классе, виде, проявлении, хоть на Володе, хоть на зил 157, на любой технике... Просто ради хорошего контента, ради участия, а не ради побед . Было бы отличное шоу! Хочется посмотреть как вы будете действовать в одних и тех же условиях бездорожья с другими блогерами, но на своей технике. Уверен что у Игоря высокий скил и ваша команда выступит достойно! П.с. Было очень интересно смотреть когда к вам приезжал Бека и двигался по вашему маршруту.
Игорёк! Научи как с вертухи на 150 км отлетать)) Прям огонь и прям очень надо..! Димону привет и респектуха, как инженер-инженеру! Все в гору! За Вас РемБатСпецНаз и за ключ на 13!)) Ура Комбату!!! Надеюсь когда примут..
Бля, смотрю ваш канал наверное с 200-300к подписчиков,да и лайв тоже,никогда комменты не оставлял,но сегодня шо то настроение такое.Пацаны спасибо за контент насколько это круто словами не передать,правда
Есть в Приморье курортное местечко Андреевка, так вот местные уже несколько лет катают туристов за деньги по местным достопримечательностям на разного рода транспорте от квадроциклов до серьезных внедорожников. Я поскольку знаю на что способен 66, уговорил семью на подобное развлечение, в тентованом кузове шишиги стоят кресла от автобуса, и мягкие скамейки в круг по бортам. По каким дорогам он нас вёз словами не описать, иногда правда в целях безопасности высаживал проезжая особо опасные участки без пассажиров. Короче дети в восторге, женщины визжат от страха, равнодушных нет. Впечатления от прогулки остались не только от красивейшей природы Хасанского района, но и от экстримальных проездов по бездорожью.
Диференциал повышенного трения-это не самоблок! Он не блочит колеса вжёсткую! И для его работы нужно специальное масло в мосты. На моем Шишарике залито Кастрол 90в140 и диф срабатывает рывками мелкими, помогая выезжать. Если газовать как следует, то в букс все 4 колеса идут!
@@vlads6851 похоже да подресорники стоят. На 66 нет подресорников.. и когда на 66 срабатывает муфта блока то треск стоит охриненный а у парней просто жужит... Сколько ездил по бездорожью муфта только пару раз сработала.. и то выжимаешь сцепление отпускаешь и опять все четыре гребут. А порбовали с задним редуктором от 53.. то хрен проходимости.. одно колесо халтурить начинало и машина вставала.. и еще догружали задний мост килограмм 500 вообще хорошо шла.. развесовка ровная
Считаю 80% успеха экспедиции это ленин! Отлично чувствует машину, габариты, умело работает тягой, везде с умом, а не с нахрапом. Спасибо! - отличный ролик!
@@Serega_Shvedoff ну это ж долго, очень дорого и фигово, с неизвестным результатом. Тут Не тот формат, к сожалению. Это дорога в, так сказать, другой "пласт ютуба", там где станочники тусуются. =) Пару бошек пришлифовать, все клапана обтереть\заменить. Долго и муторно. Хотя колаб был бы прикольный, кмк - поднять назад советский в6, и просто РЕСТА шишки. По заводу. Или волка-в-овечьей-шкуре на uz.
Извините не читал все коменты,может было,но как же советские инженеры замечательно с конструировали раму!!!!!!! Она изгибается под такими углами ..........,что колеса просто облизывают поверхность! Всегда считал шишигу самым лучшим внедорожником! Вы ребят мне это еще раз сегодня подтвердили!!! Сссспасибо! И двиган там хороший,вот на него бы хороший распределенный впрыск вчебучить,цены бы ему небыло бы!
23:02-- из 8 поршней--работают максимум 6!! У половины поршней--залегли кольца,колпачкам маслосьемным --хана!! Мотор перегретый--масло живьём в трубу вылетает!! Но ОНО все равно-- ЕДЕТ!!! Really MonsterTrak!!! Доработать напильником зверь для триала и офф-роуда--подходящий!! Удачи,Комбаты!!)))))
Да действительно. бампер нахер с пляжа, лебеду в центр, и трос чтобы можно было и вперёд, и назад кидать. И бак поднять на раму. И корму немного затяжелить, чтобы баланс. И уаще где угодно проедет. :) Ну или лебеду просто убрать, чтоб не мучиться с переносом.
@@alexshmeter1549 Ещё подрессорники выкинуть ,очень сильно мешают ходам подвестки Насчёт утяжеления спорно,ибо мощность ограничена и её мало+ 42 маловаты и так создают норм давление на грунт, с более мощным движком и с например 50 колёсами тогда да мона корму утяжелить
@@alexshmeter1549 бак на крышу, самосваренный - я такой вариант на 157 в лесном хозяйстве видел. У того Зила вообще ничего снизу не было. Все сверху. Все на крышу, понизам все железом от греха хоть двоечкой, чтоб волоком дернуть, на колесных шкивах. И Мамамия какой будет агрегат - я туда пешком один не пойду!
Я был водителем в расчете гаубичной батаррее, на урале 4320-31 со всеми блокировками и ямз 238. На обычной каме. Так вот...за 4 года, я при всем желании не нашел места, где засадить его по самый воздухан. Подкачкой пользоволся по нескольку раз за путь. Асфальт 4,5 атмосфер. Город 3, легкое бездорожье 2,5, гололед 2,2 и там гже волки не ходят 0,8 атмосфер. Другие точь такие же уралы и камазы вытаскивал, после изьездив вдоль и поперек это место, довольный машиной уезжал) И толпе в кузове под тентом нравилось со мной передвигаться, благодоря подкачке колес. Так же благодоря горняку, которым прежде чем тормозить, осаживаешь на перед горняком и тормоза плавнее в разы и мощнее. Вьезжая в бездорожье с грунта, включал раздатку в пониженную, страгиваясь после с 4-ой, и на пятую. В любую погоду ямз восьмера тащит что дурной по пахоте, свои 45 км/ч он полюбому наберет. Как правило в колоне ехали 35 км/ч, что б у отстающего был запас в 10 км/ч для возрата в колонну.
Отличное видео. Всей семьей, с детьми тоже катаемся по бездорожью. А когда ты живещь в своем доме, то шишига еще и главный помощник. Кстати мы сейчас начинаем снимать и выкладывать наши покатушки. Ждем в гости. Переходите на канал.
По поводу "ЗИЛ-157"-- у нас в организации ,в 1992-м году был грузовик, по-моему,польский,на узлах и агрегатах "мурмона",назывался "Star",только с бескапотной кабиной, типа ГАЗ-66,но на Star'е она была с брезентовым верхом,как на старых Уазиках!! Тот грузовик постепенно раздербанили,и я тоже руку приложил...,удачно трос с лебедки и компрессор слямзил...!)))) Кстати,компрессор для подкачки колес на Star'е стоял на КПП,с приводом от шестерни первичного вала!!
Качай Дром!
drom.ru/s/yhh 🚗
И покупай тачку на автомате под любые цели!
По-моему это лайк госпада
Переедте чермет- ниву на ДТ )
Игорь сделай ширину под триал
Не могу оставить коментарий под видео. Только под коментарием писать. Давайте ваша 66 и Лёхина 66 с валканал. Лайк!
Есть видео на ютубе где мужик переделал этот V8 на инжектор эбу январь
Главное не с чужой вертухи в следующем дне оказаться :)))
Аха ха ха😂👍
😂
С чужой можно и через неделю)))
ахахахаххах
/:))
Когда в spin tires пытаешься срезать через лес.
Я шел за этим комментом сюда .)))
Это хорошо когда 66, на МАЗе такого не получится 😂
Как будто в игру поиграл, с персонажем "Игорь, стой!!!!" 😆😆😆👍💪
"Сука, да тут же дорога на карте"
А в итоге по лесу едешь дольше чем по говну))
Газ 66 очень крут, фантастическая проходимость и надёжность. Отличный проект получится, не бросайте ей заниматься.
Рама погнута, че ей делать теперь, добивать только если
Без передка корова тупейшая. Нихрена не везёт. Мотор слабущий. Груз не везёт совершенно. Черт знает что а не машина. Не Богу свечка, ни черту кочерга. 2 года на этом уебище в ПВ на заставе. Очень дурацкая и неудачная машина. Ну а по грязи и любой трактор ездит.
@@vladimirkiktev46 Мы пробовали ставить Зиловский движок на это уебище, раму в винт скручивает.
@@nikomo1908 ахах. У меня отец на шишига вахтовой по северному Уралу буровиков четверть века возил по таким ебеням, что тебе и на твоей заставе и не снилось) И я вместе с ним катался мелким пацаном и все это воочию наблюдал, как 66-й проходил там, где только гусеничная техника могла до этого.
Так что вряд ли машина тупейшая, чувак. Тебе бы в зеркало посмотреться
Джэн
16:42 жара! =)) сделайте голосование, предлагаю сохранить ей жизнь и не *убивать*
Было бы что там сохранять.
Годный контент под вечер, спасибо мужики 👍😎
Да, Саша.)
@@Forest66661 оги вснх проплаченых коментят😂
@@Forest66661 да дром олени они приложение не могут доработать до сих пор
Болел за Шишу, как не в себя. Напряженнее любого триллера. Спасибо за сюжет, парни !!!
Vicijccicicicjcicjdufjfifjf cicucicuccufjfidudjfjfjfijfififiifififififid77didiididdi7diid7didididkdkdjfm
Jcucjcucjcjcmc
🩳7jcicjcncckmcckkckckckckjckckcjcicncjckcjcmcjkcmcjcjcncjcjckkkckckkcjcickiəvivmvjkckckcoccokckicjcjcicjcicjcjcjcjcjmicmjjncnii1ifjffkffiifjf
Вы породили новый вид автоспорта- ШИШИГИНГ!!!)))
)))
ГОРНОПРОХОДЧЕСКИЙ - ШИШИГИНГ ... )))
@@УэсСтьюди-ь6б Порнопроходческий )))
@@vasilytretiakov8943 - )))
Порнопроходческий ))) - У НИХ В - ГАРАЖЕ ... )))
ТАМ ЛЕНИН ГРОЗИЛ - ЕСЛИ, ШТО ТО ПОЙДЁТ - НЕ ТАК ... ТО ОНИ, ДРУГ ДРУГА - ОТШПЛИНТУЮТ ... )))
Очень редко пишу комментарии... Но в этот раз выше всяких похвал, и пацаны, и Шишига) Красавцы!
Нахер эти покатушки! Где страдание, где ремонты?
@@alexma9408 и где героичнское преодоление всего єтого?
Всё гениальное - простое, ГАЗ 66 - настоящий вездеход.
Миша : для тормозов ставим кунг.
Игорь: для тормозов снимаем кузов.
Шта ?😂
тоже самое заметил ) одни ставят , вторые кузов стаскивают
После этих видосов поменял мнение о шишиге, до этого думал что это недогрузовик, но миша и комбат поменяли моё мнение
Разные машины ЗИЛ и газон
@@ТимурБаширов-т4о разные комментарии в тему и нет )
@@olegaseri шишка еще тот проходимец! Рили.
Советским конструкторам моё почтение.
Рама это произведение искусства.
Жёсткая на изгиб и одновременно потдатливая на кручение.
Да, и компоновка в кабине удобная. Уверен, все водители Шишиги этих самых конструкторов тоже горячо благодарили каждый день.
в этом и вся задумка,если чё...
@@ДенисДавидович-я8ф , превозмогать и терпеть? Это да. У нас вся страна - одна вот такая большая "задумка". :)
Ниче что это копия Французского армейского грузовика. А двигатель Форд - Американский. Вместо пиздить на худую варюшку лучшеб учились в институтах
Похоже надо огромный памятник поставить на ВДНХ инженеру, который предложил такую дикую идею, сделать раму не жесткой, а такой пружинной. Сколько не видел видео с 66 всегда, как вновь поражает, как он может продолжать контакт колес с землей при адском скручивании рамы...
20:08-- Сидит Ленин на шишиге,
А шишига гнётся,
Погляди товарищ Дима,
Как он кувыркнется...!))))
Чувствую спрос на шишиги вырастет после видоса👍Игорян лучший водитель, Димон оператор и комментатор👍😁
Вот такой должна была быть реклама шишиги( и да, в СССР была реклама если кто не знал, просто она была смешной и не похожей на современную)
Так и есть😁
Один минус ГАЗ-66 это грузовая категория.
А так - лучший джип в мире :)
Нужно только бак повыше расположить и тогда не будет цеплять препятствия
Ага, возрастет. У нас нефтянники от них давно избавились, а частники понабрали, переделали в автодома, да так они по базам и стоят без дела. Неудобный в эксплуатации авто, прожорливый.
Чуть столешницу не оторвал, подталкивая , мысленно, Газ-66 верх по камням...хотелось спилить бампер или подогнуть его вверх! Вспотел до трусов! 🥵
Да уж,запас прочности просто феноменальный, учитывая старение материалов и возраст машины, она на этих покрышках наверное с конвейера съехала 🤣
А ты теперь представь как кайфово было на ней когда она была новая с завода
Ленину зачет, ГАЗону - Экзамен! 😊 видос отличный. Как у шишиги рама крутится!!! просто супер
Только это не ГАЗон
Spin tires IRL 😄 так и вижу, как на каждом камне появляется "урон 70"
Молодцы ребята, аж сердце уходило в пятки от вашего экстрима. ГАЗ-66-СУПЕР!!!
Как эпично ломается рама на 66✊🏻✊🏻✊🏻 а какой фон👍🏻👍🏻👍🏻
ее гнет винтом так не хило =)
Не ломается а пластично гнётся.
Лучше рамы КрАЗ нету!
Не ожидал, что шиша на такое способна! 5 баллов!
Видеооператору респект!!!✌️✌️✌️ Видео просто бомба!✌️💯
Я как человек прошедший эту каменистую дорожку на буханке, в крайней степени впечатлён) Как в некоторых местах поместились и повернули,непонятно.
А где это?
@@ИльяС-з2р Где-то на границе ленинградской области и Карелии.Близ населённого пункта "Богатыри"
@@alleop47 во дела. Полгода в Севастьяново прожил в 2019, а про такую трассу не знал
@@ИльяС-з2р Ну так там рукой подать.И ещё много максимально весёлых направлений рядом
Здорово! Красавчики! Сложный участок прошли на изи,)
Жаль соперников не было. Было бы понятнее некоторым как это не просто сделать.
Уважение Вам парни и удачи!
Ну, после такого, как приличные офроудеры вы просто обязаны ее востановить до "пушка, шик, блеск" :-))))
@Виктор Гига были бы у меня деньги и на шик блеск, я бы сам восстановил. У меня их нет, по то ому хочу увидеть это у тех кто ни раз уже занимался подобным...
Нахрена? Ободрать на первом же выезде?
Шишига заслуживает уважение,я тоже за то что бы её привели в порядок,а не в чермет.
@Виктор Гига ну да, пользовать та комбат крю, а восстанавливать другим?)
Они уже говорили про восстановление своих проектов. Это не имеет смысла тк после покраски и удаления вмятин, они опять появятся если поехать на оффроуд или просто (на примере шишиги) за грузом.
Если восстановить то потом не захочется на ней кататься. Тогда зачем рабочая лошадка будет стоять и плесневеть/пылится во дворе?)
Невероятно круто!!!
Игорю огромный респект,как водителю💪
Подвесок, и рамы артикуляция да, впечатляет.
Камни красивые, люблю такие места.
Да платформы хорошие есть
19:00 Димон глазастый через карбюратор камеру сгорания увидел. А ролик огонь, трасса жесть.
Тот случай,когда два человека делают контент круче,чем большинство остальных
ua-cam.com/video/1LGx7cfmTrI/v-deo.html
Рама: "Я превратился в сверло😳" 😂😂😂
Видел отморозков, сам отморозок. Но таких как Вы, не встречал! Браво мужики! Вы лучшие!
ВалКанал посмотрите))))
иной раз перебарщивают - нахуя кузов сломали
И в чем заключается их отмороженность?
Парни вы такие классные!!! Смототю вас с самого начала!! Незнаю почему пишу первый раз, просто красавцы!!!
Парни, делаете отличный контент! Хотелось бы увидеть ваше выступление на соревнованиях которые готовит Бека, в любом классе, виде, проявлении, хоть на Володе, хоть на зил 157, на любой технике... Просто ради хорошего контента, ради участия, а не ради побед . Было бы отличное шоу! Хочется посмотреть как вы будете действовать в одних и тех же условиях бездорожья с другими блогерами, но на своей технике. Уверен что у Игоря высокий скил и ваша команда выступит достойно! П.с. Было очень интересно смотреть когда к вам приезжал Бека и двигался по вашему маршруту.
Как обычно, фирменное "Игорь, СТОЙ!!!"
Ноо
Нет слов одни эмоции .С удовольствуем посмотрел. Армию вспомнил. 66 незаменимая техника, хоть и в управлении есть нюансы.
А машина то ...гавно
@@qwqwqwqwqwqw1575 проходимость и надёжность не нужна вам, так не лезте сюда, кредитоводы
Игорёк! Научи как с вертухи на 150 км отлетать)) Прям огонь и прям очень надо..! Димону привет и респектуха, как инженер-инженеру! Все в гору! За Вас РемБатСпецНаз и за ключ на 13!)) Ура Комбату!!! Надеюсь когда примут..
Когда смотришь Асафьева, но всплывает уведомление от Combat Crew, и уже не до басен Крашеного.
У крашеного только документалки интересные
Так и получилось, Крашеный потом досмотреть)))
Вы в курсе что он гей?
@@trololololololololololo Игорян гей!???1!
@@gerasimsmith6565 Игорь - стой, а не гей!
Топ серия!Целых две интеграции!:)))А Шишига огонь!Надо оставлять ее на постоянку!
В армии катался на такой технике, но только по асфальту
Не думал что это настолько зверь 👍
15:13 - эти кадры будто из игры Spintires.
Вспомнил я эти кадры в спинтайрес паиграть за хотелось 🤤
да, очень похоже
Бля, смотрю ваш канал наверное с 200-300к подписчиков,да и лайв тоже,никогда комменты не оставлял,но сегодня шо то настроение такое.Пацаны спасибо за контент насколько это круто словами не передать,правда
Есть в Приморье курортное местечко Андреевка, так вот местные уже несколько лет катают туристов за деньги по местным достопримечательностям на разного рода транспорте от квадроциклов до серьезных внедорожников. Я поскольку знаю на что способен 66, уговорил семью на подобное развлечение, в тентованом кузове шишиги стоят кресла от автобуса, и мягкие скамейки в круг по бортам. По каким дорогам он нас вёз словами не описать, иногда правда в целях безопасности высаживал проезжая особо опасные участки без пассажиров. Короче дети в восторге, женщины визжат от страха, равнодушных нет. Впечатления от прогулки остались не только от красивейшей природы Хасанского района, но и от экстримальных проездов по бездорожью.
Сколько стоило на человека?
Видео реально стоит посмотреть, советую. Парни молодцы! Спасибо за контент!
Молодец Игорь, очень хорошо работаешь педалью газа... наконец услышал как на низах нормально звучит советский V8...
По хорошему этому движку нужна хорошая капиталка)
@@pearlvision7156 а ещё лучше замена, на японский
@@СергейКопненков-н4в Немецкий дизелёк был бы интереснее.
@@DmitriyK2012 от HINO 🔝ДВС, H07D (7 литров) либо J08C (8 литров), с немца не знаю что за двс туда можно поставить
@@DmitriyK2012 на ДВ предпочтение отдают японскому свапу. запчасти проще найти.
Диференциал повышенного трения-это не самоблок! Он не блочит колеса вжёсткую! И для его работы нужно специальное масло в мосты. На моем Шишарике залито Кастрол 90в140 и диф срабатывает рывками мелкими, помогая выезжать. Если газовать как следует, то в букс все 4 колеса идут!
10 шишиг из 10!)
Спасибо за видео)
10 блокировок из 10)
@@constantine6963 скорее 10 разблокировок дифференциала из 10)
крута
Спасибо за видео!!!!Молодцы.Оператор передал атмосферу, Игорь-шикарно проехал по трассе.
Это дико охрененно!
Респект, мужики. Спасибо! На одном дыхании посмотрел.
На 66 блоки бывает не срабатывают в натягу, приходится делать рывок газануть или сцепу кинуть, тогда она срабатывает.
Да
Лучше притормозить...
Это походу газ 66-12, у неё задний мост от 3307 под спарку стоял
@@vlads6851 похоже да подресорники стоят. На 66 нет подресорников.. и когда на 66 срабатывает муфта блока то треск стоит охриненный а у парней просто жужит... Сколько ездил по бездорожью муфта только пару раз сработала.. и то выжимаешь сцепление отпускаешь и опять все четыре гребут. А порбовали с задним редуктором от 53.. то хрен проходимости.. одно колесо халтурить начинало и машина вставала.. и еще догружали задний мост килограмм 500 вообще хорошо шла.. развесовка ровная
Заде износен
Даешь ЗИЛ с заднего плана на покатухи!!!
Не, скоро Шишига будет рядом с ЗИЛом стоять.
Ребята браво, класс серия получилась))) давно вас не смотрел, но с радостью нагоняю все пропущенные серии))))
Вот это годный контент
Ленин походу бессмертный 😄
Между деревьев влез тютелька в тютельку
и практически сделал беззеркалку
@@МаксимПотайнов-п6н лишние детали скинул просто)
Вертуха от Ленина зашла шикарно! Ждём есчо :)
Это вот offроад!)) Шишига, машинка супер!! Парни -респект! Академики с беками рядом пока не стоят)
И Ленин такой молодой и ГАЗ-66 впереди !!!!!💪🔥🥇
Ну мощь.Только что у дяди Миши посмотрел выпуск. Тепереь здесь.
Аналогично ;)
Что за дядя Миша?
@@BashBarin ua-cam.com/channels/vEFLw5qXVqd98TAO0I6qpg.html
@@BashBarin ua-cam.com/video/8g_d8bX2s0g/v-deo.html
Там ещё выпуск Что Было Дальше вышел. Если смотришь их
Считаю 80% успеха экспедиции это ленин! Отлично чувствует машину, габариты, умело работает тягой, везде с умом, а не с нахрапом.
Спасибо! - отличный ролик!
Даже смотреть жутко было!!! Как ехать то? )) Спасибо!
За такие видосы и смотрим вас! 👍👍👍
Спасибо за ваше творчество, согласен что машина огонь, но тут главное водитель. А водитель в данном случае отличный. Спасибо вам.
После такого, вы просто обязаны дать ей вторую жизнь
да у неё и первой-то не было, судя по её виду
... я-бы сказал - очередную жизнь...!!
Димон поставьте инжектор на шишигу!! Он заслужил! Заодно еще проверите насколько живее и экономичнее он стал.
И январь 5.1!
Там поршневую шаманить надо, дымит аки черт, колец поди уж нет.
@@Serega_Shvedoff может залегли ,не?
@@Serega_Shvedoff не , просто они редкую комплектацию урвали, там двухтактный дрыгатель!
@@Serega_Shvedoff ну это ж долго, очень дорого и фигово, с неизвестным результатом. Тут Не тот формат, к сожалению. Это дорога в, так сказать, другой "пласт ютуба", там где станочники тусуются. =)
Пару бошек пришлифовать, все клапана обтереть\заменить. Долго и муторно.
Хотя колаб был бы прикольный, кмк - поднять назад советский в6, и просто РЕСТА шишки. По заводу. Или волка-в-овечьей-шкуре на uz.
Крутая тачка. Я на такой работал. Правда такого экстрима не видел. Спасибо ребята, получил наслаждение от просмотра.
Деревья, камни... Шишига: "Пффф... Несите ещё!"
Как говорится, моя шишига -мои правила😀
А выхлоп у неё какой! Советский V8 тоже звучит офигенно 😍
и масло не хило гонит мотор
@@Danila_DDD и шо? современный ваг тоже гонит ещё до 100к пробега)) представь сколько лет кольцам на этом V8
@@sygin667 это да, кольца подкинуть, ГРМ перетряхнуть, и не будет дымить😊
@@Danila_DDD И какое отношение ГРМ имеет к расходу масла?
@@АлександрКрымов-х2о а не вкурсе как между клапаном и втулкой клапана гонит масло....
Извините не читал все коменты,может было,но как же советские инженеры замечательно с конструировали раму!!!!!!!
Она изгибается под такими углами ..........,что колеса просто облизывают поверхность!
Всегда считал шишигу самым лучшим внедорожником!
Вы ребят мне это еще раз сегодня подтвердили!!!
Сссспасибо!
И двиган там хороший,вот на него бы хороший распределенный впрыск вчебучить,цены бы ему небыло бы!
Привет Комбат крю. Где вы выгружали кузов газ 66 там вас стоит зил 130 оживите.
Вот имено оттуда и юмз вытащили
Раньше было "Игорь стой !!!" , а сейчас "Игорь в разнос пошёл"!!! . Отлично парни,так держать !!!
Парни, зачетное начало! Делаете все выпуски так)
как раз дядю Мишу посмотрел а тут комбати)
11:53 Таких чудес мы ещё не видели!
23:02-- из 8 поршней--работают максимум 6!! У половины поршней--залегли кольца,колпачкам маслосьемным --хана!! Мотор перегретый--масло живьём в трубу вылетает!! Но ОНО все равно-- ЕДЕТ!!! Really MonsterTrak!!! Доработать напильником зверь для триала и офф-роуда--подходящий!! Удачи,Комбаты!!)))))
Да ребятки, вот это я понимаю, годный контекст. Смотрел не отрываясь, как чемпионат мира по футболу 😀
Контент.
всегда когда я вас смотрю) я думаю "какого хрена мне так интересно смотреть эту дичь")
Внутреннему пацану по кайфу с другими пацанами в машинки по рубиться)
Весело потому что
Роман, мне 70 лет, такая же беда.
Отличная Техника и Отчаянный Водитель на высоте. 🎉
а Яковлев сегодня наоборот Кунг ставил;)😳👍😆
В тот момент когда Игорь застрял - в голове закрутилось -ага! Влип, очкарик!!! 😂😂😂😂
Хитрый очкарик всю эту мракочачу на инвалидке бы по воде объехал)
Канал нужно было назвать "Spintires in life"
Пацаны ,всё классно делаете)
14:39 вспомнился анекдот:
застряла как то лиса между двух деревьев, пробегал заяц.........
Шишига класс 🙌
Супер 👏 ребята молодцы , Ленин профессионал по вождению 😃
Спасибо за видио лайк как всегда 💪👍
Крышу помяли.
Начните ставить на ход советские мотоциклы. Кто тоже хочет видеть такие видеть на этом канале ставим лак
ГЛАВНОЕ НЕ УТКНУТЬСЯ 20:54 !!! И ПОШОЛ УТЫКАТЬСЯ ПРОСТО ВО ВСЕ ЧТО МОЖНО 😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
В следующем ролике про 66:
Таааак, какая то лишняя деталь.
Ааааа, этож бампер, ну ладно пусть отдыхает...
Да действительно. бампер нахер с пляжа, лебеду в центр, и трос чтобы можно было и вперёд, и назад кидать. И бак поднять на раму. И корму немного затяжелить, чтобы баланс. И уаще где угодно проедет. :)
Ну или лебеду просто убрать, чтоб не мучиться с переносом.
@@alexshmeter1549 Ещё подрессорники выкинуть ,очень сильно мешают ходам подвестки
Насчёт утяжеления спорно,ибо мощность ограничена и её мало+ 42 маловаты и так создают норм давление на грунт, с более мощным движком и с например 50 колёсами тогда да мона корму утяжелить
@@alexshmeter1549 бак на крышу, самосваренный - я такой вариант на 157 в лесном хозяйстве видел. У того Зила вообще ничего снизу не было. Все сверху. Все на крышу, понизам все железом от греха хоть двоечкой, чтоб волоком дернуть, на колесных шкивах.
И Мамамия какой будет агрегат - я туда пешком один не пойду!
Я был водителем в расчете гаубичной батаррее, на урале 4320-31 со всеми блокировками и ямз 238. На обычной каме. Так вот...за 4 года, я при всем желании не нашел места, где засадить его по самый воздухан. Подкачкой пользоволся по нескольку раз за путь. Асфальт 4,5 атмосфер. Город 3, легкое бездорожье 2,5, гололед 2,2 и там гже волки не ходят 0,8 атмосфер. Другие точь такие же уралы и камазы вытаскивал, после изьездив вдоль и поперек это место, довольный машиной уезжал)
И толпе в кузове под тентом нравилось со мной передвигаться, благодоря подкачке колес. Так же благодоря горняку, которым прежде чем тормозить, осаживаешь на перед горняком и тормоза плавнее в разы и мощнее.
Вьезжая в бездорожье с грунта, включал раздатку в пониженную, страгиваясь после с 4-ой, и на пятую. В любую погоду ямз восьмера тащит что дурной по пахоте, свои 45 км/ч он полюбому наберет. Как правило в колоне ехали 35 км/ч, что б у отстающего был запас в 10 км/ч для возрата в колонну.
17:26 Подумал не пройдет, не заедет. Видели бы вы мои глаза когда "Ленин" проехал!))) Я ах@ел!)))
Я тоже)))
хорошая работа газом и стравленные колёса
@@DmitriyK2012 Заршала прокладка между рулём и сиденьем)
@@m.g.gaidarji там совокупность! И авто и прокладка: могут, умеют, практикуют.)
Первый раз увидел, чтоб у 66 в диагонали одно колесо вывесилось😊клевый выпуск👍
Ждём продолжения🤘
Такого в жизни не бывает!😁
У шишки гибчайшая рама.
@@andy51rus Игорь её прогнул😀
Кто нибудь турбировал газоновский v8? Было бы интересно посмотреть
16:48 вам туда ковши нужны с 4х точечными ремнями! Срочно!😁
Красота! Погода и машина, особенно вид сзади, игру spintires напомнила. Палец вверх безоговорочно.
Отличное видео. Всей семьей, с детьми тоже катаемся по бездорожью. А когда ты живещь в своем доме, то шишига еще и главный помощник.
Кстати мы сейчас начинаем снимать и выкладывать наши покатушки. Ждем в гости. Переходите на канал.
Вы красавчики, как по мне пора колеса от Володи примерять. Будет весело. Удачи вам.
"стой стой стой"?! а где же "игорь! стой!" ??))))
Не, ну тут надо отдать должное еще и мастерству пилота
Игорь и Диман с Батей, вы топ!!!
Советюнион 👍 этим всё сказано красавчик 👍 стоковая машина и что вытворяет , однозначно 👍
По поводу "ЗИЛ-157"-- у нас в организации ,в 1992-м году был грузовик, по-моему,польский,на узлах и агрегатах "мурмона",назывался "Star",только с бескапотной кабиной, типа ГАЗ-66,но на Star'е она была с брезентовым верхом,как на старых Уазиках!! Тот грузовик постепенно раздербанили,и я тоже руку приложил...,удачно трос с лебедки и компрессор слямзил...!)))) Кстати,компрессор для подкачки колес на Star'е стоял на КПП,с приводом от шестерни первичного вала!!
Капец.это чудо техники!!! Едет везде. Красавцы парни!
Возьмите на тест Шишигу Вал канала)
Видос бомба был бы
я думал они для этого ее и брали, чтоб показать "как оно делается"
Клёвый проект! Очень круто !👍 Продолжайте нас радовать. Спасибо!!!