COMMENT AMÉLIORER LA VÉLOCITÉ / CADENCE EN VÉLO 🚴 + séances
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- Опубліковано 19 лис 2020
- Comment travailler et pourquoi améliorer la vélocité en vélo ?
Améliorer votre cadence à vélo pour avec les bons Rpm et progresser en vélo !
Souvent on travail la force en vélo mais dans cette vidéo je vous explique plutôt comment travailler votre vélocité, ce qui est également important pour améliorer votre puissance à vélo :
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*Travaillez vous la vélocité ???*
*C'est l'un des meilleures moyen pour vous améliorer en vélo 🚴*
Super ! Merci pour tous ces bons conseils !
Trés interessant ta vidéo je vais m attaquer aux autres et m' abonner Merci.
Salur Emanuel, d'abord je vous remercie pour les informations d'or sur cette vidéo.
Ensuite c'est la première fois que je regarde a votre chaine
Et bien sur je serais un abonné fidèle, je vous donne pousse bleu.
Merci Mr.
Bonjour, première fois pour moi ici et contenu très intéressant, merci! Je suis encore au stade de découverte du vélo donc j’ai appris pas mal de choses! Je vais essayer de mettre tout ça en pratique !
Bonjour Gwenaëlle et bienvenu sur la chaîne 👍
Si tu commence le vélo n’hésite pas appliquer tout ça tu verras les progrès vont être fulgurant !!!
A bientôt sur une autre vidéo 🔜
Emmanuel
Toujours aussi bien tes vidéos
Merci c'est gentil d'être toujours là pour suivre les vidéo Lti 54 👍
Top! Les infos que je cherchais en plus
*Avec grand plaisir, ça veut dire que j'ai bien fait mon taff 🏅*
A bientôt Ninane
merci Emmanuel belle vidéo et très intéressante.
Merci à toi ☺️
Superbe vidéo bravo 👏
Merci beaucoup ☺️
Merci pour ces bons conseils👍
Avec plaisir !
En fait, en regardant ta vidéo, je me suis rappelé mes 10 ans d'entraînement pour les courses tous coureurs :-D. j'avais la chance d'avoir une certaine vélocité naturelle qui me permettait de suivre des rythmes élevés en tirant plus petits. Je pense aussi que la vélocité vient des fibres musculaires, certains moulineront sans souci, d'autres ni parviendront jamais ou presque. J'ai toujours défendu l'idée que la vélocité était la base du cycliste à laquelle on vient ajouter un peu à la fois la force. Beaucoup ont du mal à adhérer à cette idée.
Salut 🙋♂️
En effet pour moi aussi la vélocité c’est la basse ! D’ailleurs c’est pas pour rien qu’on la travaille en catégorie jeunes ...
Oui c’est certain que c’est une qualité ! Ça aide aussi pour faire des grosses relances 💪🏽💪🏽💪🏽
Merci pour les conseils, aujourd'hui je suis en moyenne à 80 RPM et un maxi de 113 à 120 . Ayant pratiqué 12 ans le vtt je n'ai pas trop de problèmes pour faire tourner les jambes mais c'est plutôt le manque de force donc si je ne me trompe pas il faudrait que je descende en dessous de 80 rpm sur quelques kms pour l'améliorer répéter sur plusieus sorties.
Hello derien,
Si tu veux améliorer ta force oui tu dois diminuer les rpm ;)
J'ai d'ailleurs fait une vidéo spécifique pour l'amélioration de la force en vélo sur ma chaine UA-cam !
bravo merci
Merci Antton Degat 🚀
Il faut que j'essaye avec ce système merci
Tu ne vas pas être déçu !
Clair et précis
*Merci beaucoup @Gwan Pestel*
Merci pour les conseils chef! Faut que je test ça, j'en ai marre de me prendre pour Ullrich 😅
C’est exactement ça !
La force c’est bien, mais la vélocité c’est encore mieux 👍
@@EmmanuelLejeune Petite question: Si on fait toute la sortie à cadence plus élevée, faut-il avoir une fréquence cardiaque spécifique comme pour la puissance? Sympa la chaîne en tout cas, les vidéos sont courtes et bien expliquées 👍
@@julienmenu2750 merci beaucoup ☺️
Yes ! Par exemple si tu augmente lors d’une sortie tu dois accepter d’avoir quelques pulses en plus, mais pas beaucoup plus !!!!
Diminue plutôt la résistance en montant une dent ou 2 pour que les jambes tournent plus vite, comme ça tu auras les meme pulses ☺️
@@EmmanuelLejeune Ça marche! merci 😊
Je crois qu'on pourrait aussi parler de l'impact du vent favorable ou défavorable sur la vélocité. Je suis plutôt à l'augmenter face au vent pour ne pas me fatiguer inutilement musculairement et à mettre du braquet sur vent favorable car du coup il est proportionnellement moins difficile de pédaler en force.
Beaucoup de gens ont ce type de réactions .... Comme lorsqu'ils montent diminue les RPM ... C'est presque instinctif !
Pourquoi naturellement même en ayant des braquets adaptés , la cadence chute en montée, d'un point de vue théorique on devrait pouvoir maintenir une cadence constante.
Merci pour cette vidéo ..Est il conseillé de faire du travail de force en salle lors de la PPG en décembre et de rouler en vélocité dans cette même période? Merci bien pour ce conseil..
Oui sans problème ! La vélocité et la force ne sont pas incompatible loin de là puisque force x vitesse = puissance.
En Decembre janvier j'ai tendance à conseiller les deux ...
Emmanuel, que nous conseilles-tu comme HT performant ?
Merci beaucoup 😊
Alors là Chérif ça dépend de ton Budget !
Mais les deux marques que je te conseils sont : Tacx et Wahoo 💪
Si tu as besoin de plus d'informations et tu as un budget dis le moi je regarderais ce qui te convient le mieux ...
C'est très intéressant mais c'eut été bien de commencer en expliquant comment mesurer ses RPM ! Quel matos ???
Merci beaucoup.
Vous pouvez même faire sans matos : comptez le nombre de coup de pedale en 15’’ et x4
Sinon tout ce qui permet de le faire : home traîner, pedales, power meter ou un objet à mettre sur la manivelle et qui compte les coups de pedale. Le tout connecté bien sur pour avoir l’information sur l’ordinateur de bord ou la montre.
Bonne journée
Bonjour, comment connaître son RPM ?
Faut-il un matériel spécifique ? (Montre, pédale, etc.)
Merci d’avance
Bonjour Morgan,
Oui, ou alors tu compte les rpm sur 10’’ et tu fais x 6
Ou 20’’ x 3 ...
Bonjour, doit on compter nos RPM en mettant une vitesse facile sur le vélo ou alors sur petit pignon et grand plateau ? Et en général pour entraîner sa vélocité, sur quel pignon et quel plateau doit on se mettre ? Merci
tu peux adapter suivant le profil :)
tourner rond avec un plateau ovale c'est dur :-D
As-tu trouvé des avantages marquants à rouler avec un plateau ovale ?
A cycliste vaillant rien n'est impossible ^^
Honnêtement oui j'ai senti une différence dès que j'ai mis le premier coup de pédale, mais ce n'est pas non plus 30 watts de gagné mais plus une fluidité dans le mouvement ...
Bonjour je suis debutant -de 6 mois de velo, j'ai aucun capteur ou quoi mais j'avais remarquer en roulant que les autres cyclistes moulinet bcp moins que moi, j'ai fait une etude posturale et en fin de compte je suis à l'aise a 105 rpm on ma dit de travailler en force du coup .
Quand je pedale a 90tr je trouve ca lent et a 80 je trouve ca horrible c'est normal ? je suis en perte de poids j'ai encore 20kg a perdre poiur etre a poids de formz
Salut Emmanuel 🚴👋
Je peux te poser une petite question ?
Je fais 2-3h de vélo par semaine.. tu pense que je peux améliorer mon cœur, ma vitesse moyenne, la force dans les jambes ? 👍
Bien évidement ! on peut toujours progresser
J'adore la puitssance moi .
Mdr 😜 moi aussi 🫡
Pour l'ultra distance c'est vraiment important la vélocité ?
Ha ben oui car c’est l’un des facteurs les plus importants de l’économie d’énergie !
Salut j'ai du mal à trouver un vélo à ma taille. J'ai toujours cette sensation de ne pas être sur le bon cadre. Je mesure 1,67m et je fais 63 kgs.
ce n'est jamais facile ... Toutes les marques et modèles ont des géométries différentes ...
Au moins j ai pas l impression de ne pas paser pour un debile AVEC mes sequences a 105 …. Ne pas oublier AUSSI que la haute frequence permet une meilleure recup musculaire
C’est tout à fait correct ! Merci Chris pour ce commentaire !
petite question : on garde les mêmes braquets ou on met un peu plus mou?
Personnellement, en hiver pour travailler la vélocité, une heure de vtt sur route avec petit plateau (22 dent) et grand pignon. cadence entre 110-120.
Très bonne question Philippe
Oui, tu peux et c’est l’idéal de mettre plus mou sinon le travail n’est pas focus sur la cadence mais plus la puissance.
Donc diminue la résistance pour pouvoir mouliner 🚲
Je crois que je suis pas mal déjà en vélocité je suis a 100rpm en moyenne ahah
Ah oui, c’est une valeur haute !
@@EmmanuelLejeune et c'est une moyenne ahah pck sinon sur du plat et faux plat je tourne a 105rpm et j'arrive a tenir ca sur 100bornes
S'il te plait, A vélo... On est dessus; pas dedans.
Bonjour P A
Merci pour ton commentaire
Emmanuel