ADU KENCENG ZENIX BENSIN VS REBORN DIESEL. SIAPA YANG MENANG? | GridOto

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024
  • Halo teman-teman
    Jika sebelumnya kami sudah melakukan adu irit antara Toyota Innova Zenix Gasoline melawan Innova Reborn Diesel, kini saatnya tes akselerasi.
    Tes yang kami lakukan mulai dari tes akselerasi dengan standing start seperti 0-100 km/jam dan 0-402 meter.
    Ada juga tes akselerasi pertengahan dengan rolling start. Data yang kami ambil mulai dari 60-80 km/jam, 80-100 km/jam dan 100-120 km/jam.
    Bagaimana hasilnya? Akankah Toyota Innova Zenix Gasoline ini bisa mengungguli Innova Reborn Diesel?
    Biar gak penasaran, langsung cek yuk videonya.
    #innovareborndiesel #ToyotaKijangInnovaZenix #InnovaZenixGasoline

КОМЕНТАРІ • 274

  • @GridOto_Official
    @GridOto_Official  Рік тому +35

    Gimana manteman setelah melihat hasilnya? Tetap lebih suka Innova Reborn Diesel atau Innova Zenix Gasoline?

  • @ferdyshampoofficial
    @ferdyshampoofficial Рік тому +156

    Nah komparasi seperti ini yang banyak diperlukan, ala ala carwow dari UK yang lakuin drag test jadi ngga hanya by data tertulis aja. Top lah gridoto👍🏻

  • @mr.s9829
    @mr.s9829 Рік тому +69

    Perubahan ladder frame ke monokok dan FR ke FF membuat zenix jauh lebih ringan & kencang dibanding venturer. Mantep zenix

  • @ypoffice4941
    @ypoffice4941 Рік тому +52

    Waduh penyembah asap hitam bisa ngk terima ini😂😂😂

  • @Al-cj6sj
    @Al-cj6sj Рік тому +28

    Ayo gridoto. kalian kan media senior. Jangan mau kalah sama yang masih junior. mesti perbanyak komparasi yang kaya gini. Top gridoto 👍

  • @hasbiasyiddiki5538
    @hasbiasyiddiki5538 Рік тому +5

    Otodriver, Motomobi n autonetmagz gak ada apa" klo ttg komparasi kaya gini. Sumpah vidio kaya ini penting bgt

  • @andreajuliand
    @andreajuliand Рік тому +25

    Keren sih Zenix, perpaduan antara FWD, CVT, monokok dan tenaga besar. Di atas kertas memang kalah torsi tapi beban lebih ringan karena tanpa gardan belakang, tanpa sasis ladder frame, ditambah penggerak depan yang power loss-nya lebih minimal bikin akselerasi oke sekaligus lebih irit.

  • @pecinta_dexlite
    @pecinta_dexlite Рік тому +21

    Penyepong diesel auto kejang² berbusa melihat ini

  • @BhayuPrt
    @BhayuPrt Рік тому +36

    Buat yang nggk percaya sikahkan dicoba saja.
    Kebetulan saya pakai reborn diesel a/t dari tahun 2018-sekarang (full standard), dan beberapa bulan lalu sempet road trip pakai mobil saya + zenix bensin punya temen, untuk akselerasi memang kencengan zenix, tapi kalau bicara mengenai kebutuhan tentu untuk saat ini bagi saya reborn diesel sudah lebih dari cukup, naikan nyaman bagi saya, cukup lega, perawatan murah dan mudah, serta yang terpenting adalah torsi yang mumpuni di berbagai medan. Dari pengalaman road trip saya, torsi di tanjakan dengan muatan 6 orang reborn jauh lebih effortless dibandingkan dengan zenix.

    • @susantouno
      @susantouno Рік тому +1

      Torsi diatas kertas sebenernya selisih dikit ya sama zenix, tapi di lapangan bisa beda bgt. Mungkin pengaruh juga dari rwd vs fwd

    • @arsya_xxx
      @arsya_xxx Рік тому +8

      Perawatan bukannya lebih enak bensin ya?
      Harga bbm juga lebih murah pertalie/pertamax dibanding Dex..
      Apalagi yang Hybrid, konsumsi BBM nya jauh diatas diesel..
      Kalau untuk nanjak2 mungkin mesin diesel masih enak dibanding hybrid..
      Diesel hanya kalah dari EV untuk masalah nanjak 😂

  • @mm3darsitektur
    @mm3darsitektur Рік тому +29

    Fanatik reborn ketar ketir liat ini 😂

  • @legprogaming7110
    @legprogaming7110 Рік тому +12

    Yang gak nerima zenix menang. Itu yang belum pernah rasai zenix. Atau belum punya zenix🤣🤣

  • @mikhta
    @mikhta Рік тому +11

    Innova reborn diesel emang overrated, banyak fansnya bilang kencang tapi pas dicoba ternyata biasa aja gak cepat. Mungkin terasa lambat karena gue udah biasa pake mobil SUV monokok kayak CRV, santa fe, cx5. Kayaknya orang berasa kencang klo dia biasa pake mpv kayak avanza, xpander, ertiga. Innova ini baru kencang klo dimodif maksimal dgn upgrade turbo. klo turbo diesel Innova baru kerasa enaknya pas nanjak penuh penumpang, torsinya gede jadi berasa effortless

  • @deandaniel2033
    @deandaniel2033 Рік тому +28

    Harus di akui, Zenix banyak berubah di banding venturer, lebih baik 😇😇😇😇

  • @luqmanmaskat6670
    @luqmanmaskat6670 Рік тому +9

    Saya juga merasakan mesin 2GD FTV ini perawatannya murah dan bandel serta bisa diisi bio solar yang hanya harganya 6.800 dan irit sekali dan menurut saya ini adalah diesel terbaik dimasa kijang ini. Ganti fortuner vrz 2017 juga sama2 enaknya dan irit mungkin zenix bisa menjadi maobil pengganti dikala diesel ini sudah punah untuk saat ini saya tetap pilih diesel 2GD FTV

  • @andifineproject
    @andifineproject Рік тому +19

    ditambahin ADU untuk kataagory FULL Penumpang. Pasti yang banyak torsi lebih diuntungkan.

  • @navavidifun3572
    @navavidifun3572 Рік тому +16

    Ama zenix hybrid memang kalah jauh,,kirain ama yg bensin bakalan menang,, eehh kok kalah jugaaa,,, mantaaabb bener zenix,, juara emang toyota

  • @arfaexperiment26
    @arfaexperiment26 Рік тому +1

    rolling start pada saat nanjak, perlu di coba, simulasi untuk nyalip di tanjakan

  • @tgkzahrul585
    @tgkzahrul585 Рік тому +5

    Mobil dengan transmisi CVT didesain untuk melewati medan lurus dan lancar. Sehingga, hindari medan yang terjal dan menanjak. Perlu diketahui, toleransi beban torsi dan tenaga CVT tidak sekuat transmisi konvensional.

  • @herwono73
    @herwono73 Рік тому +23

    Coba testing dengan beban, pasti lebih seru hasilnya. dengan beban, torsi reborn diesel akan memberi keseimbangan akselerasi dengan zenix.

  • @JoTMot628
    @JoTMot628 Рік тому +10

    Diesel vs Bensin.
    Hasilnya pasti brbeda jika diisi penuh penumpang.

  • @muhammadghazi8193
    @muhammadghazi8193 Рік тому +4

    Sya pake venturer solar 2021 lwt lintas tol jawa muatan mobil full, 7 orang penumpang rata² berat nya 85kg dan full barang di bagasi baris 3 baris 2 smpe dan dpn pun barang semua maklum bnyak bawa oleh² dan tas bawaan,smpe² sya ga bisa liat belakang d spion tengah saking muatannya bnyak. Dgn kondisi sperti itu d tol msh nyaman d rata² speed 180km/jam dgn akselerasi mantap dan klo gas pol msh bisa mentok jarum speedometernya smpe 200km/jam.
    Coba deh zenix tes sperti itu sama ga kemampuannya

  • @ratifayumna3081
    @ratifayumna3081 Рік тому +26

    Air beriak tanda tak dalam = reborn
    Air tenang menghanyutkan = zenix

  • @Cloud-zq8mf
    @Cloud-zq8mf Рік тому +11

    Tidak hanya performa mesin, tapi kenyamanan juga jauh. Getar vs halus. Bising vs lebih senyap. Limbung vs lebih stabil.
    Tinggal ketahanan komponen yang perlu dibuktikan seiring usia. Utamanya transmisi dan kaki2.

  • @murahbagus0422
    @murahbagus0422 Рік тому +19

    Zenix buat nanjak payah dan fungsi mobil mpv bukan buat balap tpi bawa keluarga besar liburan jadi tetap TURBO DIESEL NO COUNTER 😎🤘

  • @Majalah17112
    @Majalah17112 Рік тому +9

    Mantap nih pengetesannya. Lengkap poll. Ditunggu komparasi mobil lainnya kaya gini. Udah kaya carwow

    • @Majalah17112
      @Majalah17112 Рік тому +1

      Next bisa dibikin drama kaya throttle house. Keren si. 👍

  • @rixcelap6027
    @rixcelap6027 Рік тому +4

    Innova Zenix Makin Nampol!!!! 🔥🔥🥰🥰
    Gridoto seperti Carwow Teruskanlah!!!!

  • @Gryfrz
    @Gryfrz Рік тому +25

    Tenaga zenix emang ga bohong wkwk, tpi buat di pake di toll/jalan lintas, jarang jarang juga full Trothlee. Paling main stengah gas...
    Mungkin itulah alesan innova diesel di pake travel, dan mobil oprasional. Karena torsi bawahnya nampol wkwk, gausah bejek dalem dalem udah keluar torsinya, enak buat nyalip kendaraan

  • @antomardianto5171
    @antomardianto5171 Рік тому +3

    Keren si zenix😅. Yg jelas zenix lebih halus nyaman, kencang dan nggk bau solar terus terang saya mau muntah dg bau solar, dan kawan2nya

  • @ipunkaltishar1791
    @ipunkaltishar1791 Рік тому +1

    Test long trip rute jakarta - Denpasar penumpang full zenix vs reborn. Kenyamanan, keiritan, dan akselerasi nya.

  • @Mrberq84
    @Mrberq84 Рік тому +5

    Satu yg pasti buat netizen, secara data zenix menang di semua lini tp die hard diesel blng reborn yg menang 😂

  • @fajarboy6837
    @fajarboy6837 Рік тому +1

    Semua ada kelebihan dan kekurangan. Tergantung kita buat kprluan ap... Kalau saya pilih reborn..

  • @DickyChannelTV
    @DickyChannelTV Рік тому +1

    GridOto sih kalo bikin ginian, terbaik lah, detail.

  • @Kang_adeErha
    @Kang_adeErha Рік тому +1

    Ini tes nya di Paving ground Pt bridgestone karawang plant ! Cuma sayang banget innova zenix gak pake Ban Tempat ngetes ini hehe...

  • @joeliviaandina863
    @joeliviaandina863 Рік тому +2

    Tapi emang cvt di mbl2 toyota itu enak bgt si.. Saya pake corolla altis cvt taun 2011 .. Enak bgt transmisinya, gaberasa pake transmisi cvt. Alus akselerasi spontan kaya gear AT biasa, ga ada efek mobil meraung mesinnya pas digas sewaktu2, daan kuat lagi.. Ini sampe sekarang no problemo buat transmisi cvt nya.. Pdhl sering dipake ke puncak , lembang , macet2an mudik dll.. 😅

  • @Budi_Santoso898
    @Budi_Santoso898 Рік тому +2

    Coba adu akselerasi antara innova zenix hybrid dengan zenix bensin biasa

  • @rommyrasjid
    @rommyrasjid Рік тому +2

    Diesel kalau masih standard semua ya pasti kalah klo akselerasi. Kalau yang sudah remap dll pasti dibawah 10 detik. Tapi ya itu kan dimodifikasi.

  • @nanangkosim3342
    @nanangkosim3342 Рік тому +7

    Zenix gasoline terbukti Irit dan Kencang 👍

  • @irvangun8262
    @irvangun8262 Рік тому +2

    Wah zenyx bensin kencang ya. Aplg yg hybrid. Itu Belum diremap dan diapa apain ECU nya. Jd kepikiran ambil zenyx bensin

  • @anandaferdiansyah4276
    @anandaferdiansyah4276 Рік тому +2

    Nah gini adu yg bener, ada 0-100,402m, dan variasi Rolling start
    Gk kayak chanel sebelah sering adu mobil tapi cuma 0-100 dan 402m doang

  • @okkysantoso772
    @okkysantoso772 Рік тому

    mantab, banyakin konten beginian biar seru macam carwow, harusnya ditambahin brake test...cuman heran kok masih belom ada yg buat konten beginian buat motor

  • @noviyansyah8713
    @noviyansyah8713 Рік тому +2

    Sempat ngobrol sama mekanik toyota entah apa yg ada dibenaknya si mekanik bilang mending ambil innova rebon ketimbang innova zennix kata si mekanik krn mobil yg pake sasis lebih kuat ketimbang mobil ngg ada sasis entahlah mskdnya apa kayakny si mekanik jujur terus dia bilang kl mau beli mobil ambil yg pake sasis krn mobil2 yg skrng kebanyakan ngg pake sasis kayak avanza rush dan zenix

  • @rezaaulia71092
    @rezaaulia71092 Рік тому

    Yes akhirnya ada media yang ngasih data rolling start 🎉

  • @pn6643
    @pn6643 Рік тому +2

    Reborn itu fun fact transmisi maticnya meski 6 speed tapi agak kurang pintar.
    Kerasa banget waktu pake manual mode.
    Misal posisi S4, mau pindah gear misal dari 4 naik ke 5 yaitu S5. Udah dorong tuasnya nih ke depan, eh itu transmis nggak lgs pindah ke 5 😂
    Jd, uda RWD plus maticnya spt itu.. yaaaaa begitu lah..

  • @kamalnasser6207
    @kamalnasser6207 Рік тому +2

    Drag race Zenix hybrid vs Zenix gasoline minn

  • @andreasdidik3772
    @andreasdidik3772 Рік тому +3

    Format review yg menarik, spt Matt di carwow UK 👍🏼👍🏼 Musik background terlalu keras, bikin kaget² 😁
    Pengalaman sih klo jalan jauh spt pas mudik, mesin bensin emang lebih ngacir bt nyalip² dibanding diesel (mesin standar pabrik, bukan remap). Cuman pas masuk rute pegunungan, diesel jauh lebih enak, berasa effortless gitu, nyantai aja injek gas nya. Menang torsi dia.

  • @jimiprasetyo8543
    @jimiprasetyo8543 Рік тому

    Masih ada yang belum,yakni test adu muatan full serta jalan tanjakan curam mase....

  • @Thesuperthinker
    @Thesuperthinker Рік тому +5

    Vidio ini akan merubah stigma masyarakat kalo innova bensin bisa irit dan juga kenceng 👍

  • @bagusardiyan5506
    @bagusardiyan5506 Рік тому +8

    dulu innova bensin dipandang sebelah mata, skrng udah bisa melampaui versi diesel nya

  • @alfanfadillah1541
    @alfanfadillah1541 Рік тому +3

    0:18 sumpah kaget gw🎉😂

  • @farhanzar
    @farhanzar Рік тому +1

    Keren sih metode testingnya

  • @danangharipurnomo5120
    @danangharipurnomo5120 Рік тому +2

    logic nya, Toyota bikin zenix tentu sebagai penyempurnaan reborn. Jadi wajar kalo zenix unggul di banyak sisi dibanding Reborn. Tinggal selera konsumen saja..pilih yang mana

  • @adhims9967
    @adhims9967 Рік тому +1

    Semoga Innova reborn diesel tetap dijual, belum kesampaian punya soalnya

  • @firmansyahsaleh9734
    @firmansyahsaleh9734 Рік тому +1

    Maaf...itu Innova Reborn nya pake Pertamina Dex atau solar busuk yah...soalnya pemakaian bahan bakar berpengaruh besar pada performance...

  • @M_Musliiim11
    @M_Musliiim11 Рік тому +5

    Mungkin sebagai mobil keluarga drakrice nya pakai 7 penumpang lebih realistis🤔

  • @ganangprayogo7477
    @ganangprayogo7477 Рік тому

    Biar seru dan panas, crv 2.0 vs zenix bensin.. d tunggu min

  • @muhammadharits3237
    @muhammadharits3237 Рік тому +1

    Fix saya beli zenix hybrid dan Yaris cross hybrid 😊😊....aminn

  • @captainfikri
    @captainfikri Рік тому +1

    Kalo Venturer nya bermesin 2.800cc diesel turbo+ AWD . Apa masih bisa mengalahken Zenix?

  • @jinigbk854
    @jinigbk854 Рік тому +1

    Hbs ini test top speed mana yg lbh unggul😊

  • @kochengoren9615
    @kochengoren9615 Рік тому +1

    Udah pake zenix bensin tipe V.....mau nyalip kurang PD😂 soal nya kaya gk lari saking halus nya CVT nya....padahal mobil ber akselerasi tau tau 100km/h....kurang sensasi jengat nya....andai tidak pake cvt mungkin lebih kerasa akselerasi nya dan makin PD

  • @gtp3543
    @gtp3543 Рік тому +1

    Kalau ada penumpang nya gimana nih boss ku?😊, Makasih info review nya...

  • @vibsony6105
    @vibsony6105 11 місяців тому

    innova reborn g diesel sama zenix gasoline V, mending mana ya? Antara 2 itu, lebih baik mana ya? Butuh jawaban nih

  • @rizkykembar2481
    @rizkykembar2481 Рік тому

    Penonton & komentator pertama dr salah 1 subscriber OG nih.. 😁

  • @Surya-yz7yb
    @Surya-yz7yb Рік тому

    keren test drag race-nya
    gak kaleng2
    berbagai skenario

  • @Rebornmxck
    @Rebornmxck Рік тому +6

    Kenceng banget jenix! Ntah kenapa menurut saya Aura zenix ke bapack2 sedangkan reborn venturer anak muda

  • @hattaapriansya3690
    @hattaapriansya3690 Рік тому

    Untuk maintance kendaraan mana yg lebih worth it.. Venturer atau zenix...

  • @aguswidodo1052
    @aguswidodo1052 Рік тому +1

    beda cerita kalo udah diisi muatan full buat mudik.. biasanya bensin kerasa ngempos tenaga nya

  • @satriobagoes5506
    @satriobagoes5506 Рік тому

    Om bahas inova zenix type v punya penyanyi dangdut difarina indra yang saat kecelakaan airbag nya tidak ngembang

  • @dimzzumayamracer
    @dimzzumayamracer Рік тому +3

    Udah bener mending beli All New Innova 2.0V CVT .... lebih stabil , lega , kencang & irit 😂😂😂

  • @mjmtransport5402
    @mjmtransport5402 Рік тому +1

    Msh butuh proses waktu bagi zenix utk bisa lebih laris dari venturer diesel.

  • @bulansabit7285
    @bulansabit7285 Рік тому +4

    Tetap yg kuat nyalip2 itu reborn diesel..
    Travel padang - pku..
    Reborn merajai😅❤

  • @harunallrosid2804
    @harunallrosid2804 Рік тому

    next zenix venturer >> pake paddleshift
    bisa kali yak Toyota

  • @endru0372
    @endru0372 Рік тому +1

    All new terios/rush dong... model terbarunya,tenaganya malah dikecilin dr model lamanya,katanya biar "irit"😂

  • @kholbihidayat
    @kholbihidayat Рік тому +3

    Badass nih zenix 🔥🔥🔥

  • @farisgustomi9452
    @farisgustomi9452 Рік тому

    Coba 1GD fortuner vs Innova zenix Hybrid dong

  • @Kang_adeErha
    @Kang_adeErha Рік тому +2

    RWD lebih baik di jalanan menanjak sedang FWD lebih baik di jalanan perkotaan yang lurus...

  • @yudhisetyawan1134
    @yudhisetyawan1134 Рік тому +1

    Terakhir pakai kijang itu Krista 2.0 MT , lalu jump ke Zenix 2.0 rasane.. kayak mau terbang !!! 😂

  • @Kengamers75
    @Kengamers75 Рік тому

    Test Drag/Adu Kecepatan TIDAK PENTING Bagi Mobil Keluarga Seperti Kijang ini.
    Coba Kalo Komparasi Sesuai Tujuannya Dibuatnya Mobil ini.

  • @jonathanf7229
    @jonathanf7229 Рік тому +1

    Nahh kan, ini yang saya bilang kapan hari.
    Zenix bensin tetep value for money kalau dibandingkan reborn diesel, karena mesinnya tetep powerful & sasis TNGA jelas jauh better driving qualitynya dibandingkan sasis truk. Apalagi zenix G bensin harganya cuma naik 1jt dibandingkan reborn G diesel AT.
    Cuma memang zenix G ini secara standar tampilannya buruk rupa karena velgnya kelewat kecil & kalo malam malah jadi mirip terios X 🤣

  • @udekudeksiwur
    @udekudeksiwur Рік тому

    Gimana klo pengetesan setiap parameter akselerasi tetap menggunakan AC, krn kondisi realita kita mau nyalip kendaran lain gk pernah mematikan AC. 🙏🏻

  • @hashidiq
    @hashidiq Рік тому +5

    saya yakin sih toyota juga sudah pernah uji seperti itu sebelumnya, makanya mereka pede dengan mesin bensin barunya hehehe

  • @bagaskarapratama4051
    @bagaskarapratama4051 Рік тому

    Boss lakukan tes yg sama tapi dengan 3 penumpang 1 driver, krn biasanya Innova dipakai ber4.
    Zenix msh visa menang ga kl ada muatan?

  • @masabid3659
    @masabid3659 Рік тому

    Cara buat spin ban di tempat untuk mobil matic gimana bang?

  • @m.faruqamrullah1376
    @m.faruqamrullah1376 Рік тому

    Kalau reborn 2gd vs 1tr apa menang bensin juga untuk akselerasi nya

  • @priyoidn2759
    @priyoidn2759 Рік тому

    Terima kasih kang mase

  • @bariscreative8709
    @bariscreative8709 Рік тому +3

    Agar penjualan Zenix meningkat, karna org2 masih sulit berpindah dari Reborn.
    Kontur Indonesia yg naik turun, msh memungkinkan Reborn menjadi pilihan.

  • @devanyzulfadli
    @devanyzulfadli Рік тому +5

    TAM sudah bagus membuat Zenix lebih baik dr Reborn, dr segi fitur eksterior & interior, dr segi kecepatan & akselerasi, segi konsumsi bahan bakar juga 😂

  • @gtobw
    @gtobw Рік тому

    Mantap cara ngetestnya 👍🏿

  • @Mr.Zebedeus
    @Mr.Zebedeus Рік тому +1

    Bro coba review mux bro

  • @ALTANBrothers
    @ALTANBrothers Рік тому +3

    tukang cumi cumi egk trima, pada emosi... wkwkwk

  • @ClipCodes
    @ClipCodes 11 місяців тому

    mantap banget ngomongnya, bahannya juga mantap

  • @Salamrindu-z6u
    @Salamrindu-z6u Рік тому

    Awal thn lalu ganti reborn diesel ke zenix gasoline V
    Gk berisik lg
    Gk bau solar lg
    Gk berat lg nyetir nya
    .......
    Dll

  • @davehariara918
    @davehariara918 Рік тому +1

    Abis liat video ini , gua mau jual venturer ganti zenix wkwkwk ampas bet rebon.
    Rebon cuman menang gardan belakang (penting banget buat yg tinggal di bukit terjal , krn sekelas gunung aja zenix masih bisa) , dan torsi doang (lagi2 buat yg tinggal di bukit).
    Zenix uda lebih kenceng dr rebon , gimana pun start nya lebih unggul zenix , dan hemat pula. Dan di video ini yg di adu belom yg varian hybrid wkwkwk

  • @malazt84
    @malazt84 Рік тому

    Bang komparasi diesel dan bensin menurut sy gak bisa di bandingkan. Krn itu dua hal berbeda. JD gak bisa diadu. Start awal menang bensin 0 sampe 100

    • @darrelathailah9369
      @darrelathailah9369 Рік тому

      Kan bandingin ga cuma dr start awal aja om.. Kan itu ada rolling start juga dr kecepatan 100 sampai 120.. 🤣🤣🤣🤣

  • @doeladeyom2699
    @doeladeyom2699 Рік тому

    Coba tes tanjakan curam... Fwd atau rwd yg menang

  • @AndhikaSpHieka
    @AndhikaSpHieka Рік тому

    Iya bener.. aku ambil yg V bensin.. adem aja d tol g krasa 160.. g brani naik lg.. khilap

  • @asdflux
    @asdflux Рік тому

    Turbo diesel diasapin bensin N/A??? Gmn klo pke 6AT biasa... Tp ngeri lah bawa kijang... Pernah adu sama APV, innovany ringsek... APVny bemper msi nempel ga penyok/pecah cm lepas klipny doang, pintu bagasi penyok dikit, cat ga baret

  • @alfannurlail7222
    @alfannurlail7222 Рік тому

    jadi penasaran.... gimana jadinya klo zenix hybrid pake mesin diesel sekelas 2GD

  • @hasanbasri9769
    @hasanbasri9769 Рік тому

    apakah zenix bs lari 195km/jam spt reborn standard diesel ? apakah senix sdh bisa di remap ? ada yg bs bantu jawab manteman ?

  • @bukanyoutuber771
    @bukanyoutuber771 Рік тому

    Yg baca komen ini semoga bisa beli mobil impian😊🙏

  • @panji7793
    @panji7793 Рік тому

    untuk selisih 200jt anda dapet kijang yg 2 detik lebih cepat 0-100kpjnya,worth it? kalau saya lebih baik beli NAV 1 dg mesin yg sama tapi jauh lebih nyaman