Engraçado ver hj uma procura grande por esse carro sendo que a 15 anos atrás ninguém queria. Sou fã de Caravan, gosto mais da 1990 4cc gasolina. Parabéns ao proprietário e obrigado Bellote por compartilhar.
Que caravan imponente, clássica!...carro com "C" maiúsculo. Lembro que o meu pai teve uma modelo 80 já da frente baixa, 4 cilindros, o painel ainda da linha opala 79, com 4 marchas ainda. Mas não menos charmosa, claro!...sem a potência do 6 cilindros, mas igualmente confortável. O meu pai puxava um trailer turiscar colibri com ela...rs
Em 1990, viajamos eu e meu irmão numa Caravan Comodoro 6 cilindros do meu tio. Formos de Brasília a Mossoró-RN em 2 dias e até hoje eu lembro de detalhes da viagem, como o som do motor, o ar condicionado ligado (no calor nordestino era uma maravilha) e de como a Caravan rodava macia mesmo aos 120km/h.
Falar de Opala não cansa e nem sai de moda. Esse veículo em questão está muito preservado e , de fato, essa cor é muito especial.Bons tempos e prá nossa sorte revividos através deste vídeo. Um grande abraço.
Amigo, só uma dúvida. O 4.1 original de 1991 com quinta de 0,84:1 e diferencial 3,08, chega mesmo em 220 km/h (no velocímetro)? Observação: original a gasolina, 121 cv a 3800 rpm e giro livre máximo de 4500 rpm.
belissima caravan , cambio manual de 5 marchas , tecido nos bancos, cor e parabens ao proprietario pelo trato e a voce BELLOTE , revendo os AUTOMOVEIS classicos . parabens por mais uma otima materia. aquele abraco
Um carro realmente lindo. Espetacular. Gosto do Opala e da Caravan mais ainda. Boa parte dessas me lembram os carros funerários ( muitas eram), mesmo assim acho sensacional. Parabéns mais uma vez Bellote.
Meu pai teve duas Belinas, uma 83 e logo em seguida uma 84 e eu sonhava que ele comprasse uma Caravan 4.1...na estrada fazia toda a diferenca. E as saidas de ar condicionado para os passageiros dos bancos de tras so fui conhecer aqui nos EUA...Brasil ainda eh um mercado fraco, com publico, de maneira geral, pouco exigente e de poder aquisitivo reduzido. Saudades daquela epoca! PArabens, Belote !!
Ainda não sei como um canal tão bom como bellote e flatout não possuem no mínimo 1 milhão de inscritos,assisto bellote desde o começo praticamente sempre muito bom
BST as cores da linha Opala e Caravan e até mesmo do resto como o Chevette receberam muitas cores marcantes. Da linha 91 eu gosto muito da Marrom Torá e da 92 do Azul Milos, mas todas as cores são belíssimas ao meu ver
@@gustavoboin muito bonita essa cor mesmo Tem também outras cores dessa linha 91/92 que são lindas também Vermelho ciprius Vermelho hodes Cinza quebec Cinza Austin Azul drava Azul tisa Verde Modena Verde Maracá Marrom Apiacá Marrom Torá Preto Memphis Preto formal Prata níquel Branco Nepal
Parabéns eu cheguei há até salva o vídeo. É o meu sonho de consumo,eu com está Caravan eu caso com ela,e minha esposa me expulsa de casa. KKKKKK ,deu saudade da que eu tive,uma do ano 1976, 4cc. ,ela era marrom,e eu pintei de marrom metálico e ficou linda, com os bancos prôcar,muito confortáveis. Era SHOW para viajá. VLW amigo Renato Bellote.
Que belíssimo exemplar, adorei a cor, a aparecia de cuidado e limpeza, inclusive no cofre do motor. Gosto muito das SW, até mais que os sedans. Fico sempre feliz em ver os clássicos bem cuidados, sendo preservados. Valeu!
Andei muito em uma 4 cilindros, 1984, versão Comodoro, cor verde clara metálica. Carro encantador. Bancos super confortáveis (inteiriços), ar condicionado, direção hidráulica, som, laterais das portas todas forradas. Conforto da suspensão era marcante, espaço interno, porta malas enorme. Resisente, pois aguentou bastante uso pesado. Grande carro, merece ser relembrado e admirado.
Caravan Diplomata Se 1992..!!!! Um carro muito raro de se ver..!!!! Meus parabéns ao proprietário deste belo exemplar..!!!! Infelizmente a Chevrolet não faz carros como antigamente..!!!!!
Sim verdade meu jovem. E igual aos amortecedores Cofap na época, que faziam. Aquele barulhinho de ar quando passava nas lombada e eram bem macios , hoje creio que não existem , só quem e da época lembra dessas coisas , sobre os Kadron , os escapamentos de hoje não chegam nem perto , o pior é que o som fica na cabeça e eu procuro vídeos pra ver se alguns desse de hoje chegam perto mais e difícil ..., valeu ai forte abraço.
Quando você tem um 6 canecos, a alegria começa já na partida do motor. Há 15 anos, desde o 1o. dia, sinto a mesma sensação, ao ouvir as músicas provenientes do motor e escapamento.
Que bom você atualizar o público com novos vídeos de carros que já passaram pela garagem,a caravan se 1992 já havia sido testada antes,mas é o mesmo veículo de 7 anos atrás?parabéns pelo sucesso.
Sou FUQUEIRO desde nascido.. mas já tive um Diplomata 91, Já tive um opala coupê 76 com motor V8... (E ao mesmo tempo)... MAAASSSS a CARAVAN DIPLOMATA 92, nessa cor, foi um dos carros mais bonitos que o mercado brasileiro teve a oportunidade de ter. QUASE Insuperável!
Acho lindo todos os modelos de Caravan, mas essa 92 e especial, os melhores carros que a Chevrolet fez na época. Essa aí está top de mais, parabéns ao proprietário por zelar essa jóia rara.
Aí é carro de verdade.... deixou saudade .... Agora nas décadas 70 , 80 e 90 os carros 4p eram inferiorizados inclusive comercialmente . Vai entende moda ! kkkkkk Valeu por mostra uma joia dessa ! Obrigado !
Linda essa Caravan. Repleta de requintes e itens de conforto que não encontramos nos carros de hoje. Essa Diplomata tinha câmbio manual de 5 marchas. A linha Opala/Caravan recebeu câmbio de 5 marchas nas versões com motor 4.1 justamente na linha 1992, o último ano de vida. Em agosto daquele ano chegou o Omega, e em abril seguinte, a perua Suprema foi apresentada, coincidentemente com a Ipanema cinco portas.
Bellote, que carro lindo, parabéns por encontrar essa jóia rara. Caravan, Opala, Maverick entre outros carros dos anos 70 e 80. Tempos em que os carros tinham personalidade própria. Mais uma vez, parabéns pelo vídeo.
Bellote é O cara! Já andou nos mais diversos veículos (e que lista invejável!) e sempre consegue ser bastante apaixonado independente do modelo. Belíssimo exemplar, sonho de muito marmanjo dos anos 90, e muito bom apontar o detalhe das Caravans 4 portas, bastante raras de se achar ultimamente; incrível como os carros dessa época tinham bem menos "plástico" em seu interior, acabamento mais detalhado de interior, e hoje em dia quase não se oferece freios nas 4 rodas, coisa que este carro já tinha.
Lukas 'Winterwolf' Yagami há q se ponderar q esse carro era um carro de luxo na época/para pessoas com melhor poder aquisitivo. Ñ era um carro “popular”. Tinham opcionais de câmbio automático (inclusive nesses últimos, era um belíssimo câmbio utilizado até em Jaguar e Bmw da mesma época), comandos elétricos dos retrovisores, abertura interna do porta malas no Opala, saída de ar para os ocupantes do banco traseiro, antena elétrica, e por aí vai... na verdade era até o contrário, eles eram bem “pelados” se comparados com os importados q vieram com a abertura das importações, já q o Opala era o melhor q nós tínhamos na época.
EXCELENTE VÍDEO, LINDA E CLÁSSICA CARAVAN DIPLOMATA!! VOCÊ É O MELHOR E MAIOR JORNALISTA AUTOMOTIVO DO SEGUIMENTO!! TEM CANAL QUE EU NÃO CONSIGO ASSISTIR POR DOIS MINUTOS. POR FAVOR, ENTREVISTE O DOUTOR SERGIO MINERVINI, O MÉDICO DOS FORD CORCEL!! ABRAÇOS!!
Aí eu choro!!! :( Sou apaixonado por Opala e Caravan! Ainda mais sendo um 6 cilindros 4.1. :( uma pena que eu não tenho dinheiro para realizar esse sonho de ter um Opalão ou Caravan 4.1. Aqui onde eu moro um Opalão no mesmo estado de conservação dessa Caravan os caras estão pedindo de R$ 40.000,00 a R$ 60.000,00!
Sempre via a Caravan 4 portas quando saia do saudoso Colégio Moema, ela sempre ficava em uma esquina da Alameda dos Maracatins...era linda!! Se não me engano era cinza grafite...na época não dava para ver muito bem a cor, pois ela ficava em uma cobertura que dificultava a visualização. Sempre que falo dela, mesmo na época achavam que eu havia bebido..rs.. pelo menos não fui o único a ver!! Bons tempos....
Se o Fusca voltou, se eu um dia for presidente do Brasil, como promessa de campanha, vou pedir a fabricação de Opalas e Caravans no Brasil. Quem gostou da ideia deixa um like!
Caravan mais top já vi parabéns vídeo e parabéns dono já teve essa nava na família e opala tbm porém no passado alguns motivos foi presiso vender hoje em dia vale ouro um carro assim te pode ter o problema e encontar em bom de tudo
Que carro maravilhoso, não trocaria um desse por um novo nem a pau, meu pai teve uma 89 verde a álcool, mas bebia mais do que eu bebo hoje rsrsrs. Belo exemplar, parabéns ao dono.
Essa ultima série da caravan é realmente muito bonita, acho até mais bonita que as primeira da década de 70. Esse volante é bem anos 90, somado ao formato do farol menos quadrado deu uma imagem moderna ao carro muito legal. Só o carburador que entrega a idade do projeto.
A GM não fez este modelo, até onde sei eram adaptadas através de terceiros, como exemplo a SULAM. Só não sei se faziam a versão 4 portas pegando um sedan e adaptando a traseira da peroua, ou adaptando as portas do sedan na perua...
Eu, particularmente, acho a Caravan mais bonita até do que o próprio Opala, e essas últimas com para choques inteiriços então são melhores ainda e a linha Opala ainda teria muita lenha para queimar se em 1992 não fosse lançada a linha Omega, que ai em comparação com o Opala era muito mais superior em conforto e em tecnologia, mas eu fico imaginando uma Caravan dessas com o motorzão 4.1 dos Omegas com injeção eletrõnica, já que é o mesmo motor do Opala, mas modernizado pela Lotus inglesa e com 30 cv a mais, ai sim seria a combinação perfeita.
Brother, só uma dica de um apreciador de carros antigos aqui: quando parar em semáforos, coloca em neutro e deixa a embreagem descansar. Abraços e vc cada vez mais sucesso. 💥
Apesar de hoje em dia ser um veículo defasado em tecnologia, ainda é um carro que dá um prazer enorme em dirigir. Opala e Caravan são carros muito prazerosos em dirigir, nem é questão de potência, etc. É uma tocada muito legal.
Tenho uma caravan88 a 15 anos um opala cupe 73 6cl uma. Veraneio 84 e uma picap Chevrolet1929 com mecanica do opala ja tive umas 8 caravans So JESUS NA CAUSA
1:15 saída de ar condicionado para os passageiros do banco de trás,até hoje tem carros de 100 mil que não tem isso.
Amigo meu tem 1 diplomata tb reparei isso, mais acho q n e necessário nos carros de hj em dia, gela muito ja os ar.
MEU SONHO ...UM 92 VC TEM PARA VENDER .
FAZ UM VÍDEO FINALIZANDO25/12/2020 COM UM CARAVAN ,5PORTAS. BOA SORTE
Eu tive um citroen 2012 que tinha. Hj não mais.
o Diplomata era o veículo mais caro a venda no segmento e uma saída de ar atrás era o mínimo
Verdadeiro automóvel de se respeitar até hoje, a GM sabia fazer carrões!
Hoje os GM são um monte de porcarias de plástico de três cilindros com raríssimas exceções.
maravilhosa!
Engraçado ver hj uma procura grande por esse carro sendo que a 15 anos atrás ninguém queria. Sou fã de Caravan, gosto mais da 1990 4cc gasolina. Parabéns ao proprietário e obrigado Bellote por compartilhar.
Se tem GM antigo de qualidade tem like. Valeu!
*Renato* Ora viva! Até que enfim o video de um carro com cara de carro, câmbio de carro, barulho de carro e cheiro de carro!
Que automóvel lindo,fantástico, imponente e classudo.
Automóvel lindo, bonito e clássico a Caravan
caravan cabuloso
Lindo, formoso, robusto, grande, grosso, roliço, confortável, potente.
Não entendo alguém dando deslike num vídeo top desse. Parabéns pelo trabalho Belotte 👋🏻👋🏻👋🏻👌👍🏻👍🏻
Liga não, algum iludido por HB20, achando que é carro.
Oh coitado
Que caravan imponente, clássica!...carro com "C" maiúsculo. Lembro que o meu pai teve uma modelo 80 já da frente baixa, 4 cilindros, o painel ainda da linha opala 79, com 4 marchas ainda. Mas não menos charmosa, claro!...sem a potência do 6 cilindros, mas igualmente confortável. O meu pai puxava um trailer turiscar colibri com ela...rs
Em 1990, viajamos eu e meu irmão numa Caravan Comodoro 6 cilindros do meu tio. Formos de Brasília a Mossoró-RN em 2 dias e até hoje eu lembro de detalhes da viagem, como o som do motor, o ar condicionado ligado (no calor nordestino era uma maravilha) e de como a Caravan rodava macia mesmo aos 120km/h.
Falar de Opala não cansa e nem sai de moda.
Esse veículo em questão está muito preservado e , de fato, essa cor é muito especial.Bons tempos e prá nossa sorte revividos através deste vídeo.
Um grande abraço.
O Opala e Caravan encantam gerações até hj
Bellote, incrível exemplar, cor, motor, suspensão parece bem macia aí. Super bem cuidado. Última série. Top top!
Tive duas Caravan 1992 6cc 5 marchas espetáculo de carro
Amigo, só uma dúvida. O 4.1 original de 1991 com quinta de 0,84:1 e diferencial 3,08, chega mesmo em 220 km/h (no velocímetro)? Observação: original a gasolina, 121 cv a 3800 rpm e giro livre máximo de 4500 rpm.
belissima caravan , cambio manual de 5 marchas , tecido nos bancos, cor e parabens ao proprietario pelo trato e a voce BELLOTE , revendo os AUTOMOVEIS classicos . parabens por mais uma otima materia. aquele abraco
Um carro realmente lindo. Espetacular. Gosto do Opala e da Caravan mais ainda. Boa parte dessas me lembram os carros funerários ( muitas eram), mesmo assim acho sensacional. Parabéns mais uma vez Bellote.
Meu pai teve duas Belinas, uma 83 e logo em seguida uma 84 e eu sonhava que ele comprasse uma Caravan 4.1...na estrada fazia toda a diferenca. E as saidas de ar condicionado para os passageiros dos bancos de tras so fui conhecer aqui nos EUA...Brasil ainda eh um mercado fraco, com publico, de maneira geral, pouco exigente e de poder aquisitivo reduzido. Saudades daquela epoca! PArabens, Belote !!
Ainda não sei como um canal tão bom como bellote e flatout não possuem no mínimo 1 milhão de inscritos,assisto bellote desde o começo praticamente sempre muito bom
Esta muito bem cuidada e que cor linda,show !
A Caravan azul está bem cuidada e original
Lindo carro,eu queria ver vc falando da Omega Suprema também!!!ótima SW também ok
De preferencia uma CD.
E de preferencia a 3.0 com motor Lotus, um canhão em alto giro.
Up
ômega suprema é feia de mais.carro de velório.
Certamente a Suprema é muito bonita também, mas esta Caravan na minha opinião, é muito mais bonita. Abs
Uau eu amo 🙏🤩🤩🤩🤩😍😍😍😃😃😃😃😃😃❤️❤️❤️❤️❤️🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
UA-cam precisa ter um botãozinho AMEI, pois a família Opala sempre merece! Obrigado, Bellotte!
Caravan de "encher os olhos". Uma das cores mais impactantes criadas pela GM.
BST as cores da linha Opala e Caravan e até mesmo do resto como o Chevette receberam muitas cores marcantes. Da linha 91 eu gosto muito da Marrom Torá e da 92 do Azul Milos, mas todas as cores são belíssimas ao meu ver
@@gustavoboin muito bonita essa cor mesmo
Tem também outras cores dessa linha 91/92 que são lindas também
Vermelho ciprius
Vermelho hodes
Cinza quebec
Cinza Austin
Azul drava
Azul tisa
Verde Modena
Verde Maracá
Marrom Apiacá
Marrom Torá
Preto Memphis
Preto formal
Prata níquel
Branco Nepal
Parabéns eu cheguei há até salva o vídeo. É o meu sonho de consumo,eu com está Caravan eu caso com ela,e minha esposa me expulsa de casa. KKKKKK ,deu saudade da que eu tive,uma do ano 1976, 4cc. ,ela era marrom,e eu pintei de marrom metálico e ficou linda, com os bancos prôcar,muito confortáveis. Era SHOW para viajá. VLW amigo Renato Bellote.
Que belíssimo exemplar, adorei a cor, a aparecia de cuidado e limpeza, inclusive no cofre do motor. Gosto muito das SW, até mais que os sedans. Fico sempre feliz em ver os clássicos bem cuidados, sendo preservados. Valeu!
Andei muito em uma 4 cilindros, 1984, versão Comodoro, cor verde clara metálica. Carro encantador. Bancos super confortáveis (inteiriços), ar condicionado, direção hidráulica, som, laterais das portas todas forradas.
Conforto da suspensão era marcante, espaço interno, porta malas enorme. Resisente, pois aguentou bastante uso pesado. Grande carro, merece ser relembrado e admirado.
Esta Caravan é simplesmente linda! Desejo de consumo. Parabéns ao proprietário!👏🏻👏🏻👏🏻
Só sendo um Diplomata pra copiar essas ruas terríveis. Parabéns ao dono e ao canal, bela relíquia.
Caravan Diplomata Se 1992..!!!! Um carro muito raro de se ver..!!!! Meus parabéns ao proprietário deste belo exemplar..!!!! Infelizmente a Chevrolet não faz carros como antigamente..!!!!!
Tive um Diplomata 89, mas meu sonho era essa Caravan ....sensacional
Bom dia. Ainda bem que tem muitas pessoas que preservam essas raridades, senão só veríamos esses antigos em vídeos e fotos!
É sem dúvida uma obra de arte da GM no Brasil, o balanço dessa suspensão é inconfundível, essa cor tá perfeita.
9:15 - o melhor ronco de 6x2 e insuperável é o do Kadron. Hoje, Não se acha mais desse escapamento, infelizmente
Sim verdade meu jovem.
E igual aos amortecedores Cofap na época, que faziam. Aquele barulhinho de ar quando passava nas lombada e eram bem macios , hoje creio que não existem , só quem e da época lembra dessas coisas , sobre os Kadron , os escapamentos de hoje não chegam nem perto , o pior é que o som fica na cabeça e eu procuro vídeos pra ver se alguns desse de hoje chegam perto mais e difícil ..., valeu ai forte abraço.
Simplesmente maravilhosa kkkk, sonho de consumo de muitos marmanjos, valeu, parabéns pelo vídeo.
Quando você tem um 6 canecos, a alegria começa já na partida do motor. Há 15 anos, desde o 1o. dia, sinto a mesma sensação, ao ouvir as músicas provenientes do motor e escapamento.
Espetacular lindo demais essa caravan . querIa muito ter um desçe. Parabéns pelo carro.
Que bom você atualizar o público com novos vídeos de carros que já passaram pela garagem,a caravan se 1992 já havia sido testada antes,mas é o mesmo veículo de 7 anos atrás?parabéns pelo sucesso.
Aquela era do LCD. E da cor verde 👍🏻
Meu avô tinha uma cor mostarda, ou algo assim. É um carro muito confortável e nostálgico para mim. Obrigado por nos proporcionar isso!
Boa noite a todos. Linda essa Caravan Renato, aos 80 e 90 marcaram muito a indústria automobilística. Abraço
Meu sonho é uma Caravan ou Diplomata dessa cor, lindo demais. O saudades que deu do meu 90 essa matéria!
Essa cor realmente é incrível!
Linda demais!! Os carros década de 90 serão sempre os melhores... A cor vinho e azul escuro dessa é muito Top também
Esse nas ruas chama atenção! Lindo exemplar, ainda mais nessa Cor
Sou FUQUEIRO desde nascido.. mas já tive um Diplomata 91, Já tive um opala coupê 76 com motor V8... (E ao mesmo tempo)... MAAASSSS a CARAVAN DIPLOMATA 92, nessa cor, foi um dos carros mais bonitos que o mercado brasileiro teve a oportunidade de ter. QUASE Insuperável!
Acho legal nela o painel, e todo o resto 👍
Parabéns pela matéria. Linda Caravan
Acho lindo todos os modelos de Caravan, mas essa 92 e especial, os melhores carros que a Chevrolet fez na época. Essa aí está top de mais, parabéns ao proprietário por zelar essa jóia rara.
Aí é carro de verdade.... deixou saudade .... Agora nas décadas 70 , 80 e 90 os carros 4p eram inferiorizados inclusive comercialmente . Vai entende moda ! kkkkkk Valeu por mostra uma joia dessa ! Obrigado !
Exemplar novo!! Parabéns ao proprietário, até hoje a caravan continua atraindo olhares dos amantes de carros !!
Essa tá linda demais é um carro sensacional parabéns 6cc é outra pegada muito difícil ver uma nesse nível
Linda essa Caravan. Repleta de requintes e itens de conforto que não encontramos nos carros de hoje. Essa Diplomata tinha câmbio manual de 5 marchas. A linha Opala/Caravan recebeu câmbio de 5 marchas nas versões com motor 4.1 justamente na linha 1992, o último ano de vida. Em agosto daquele ano chegou o Omega, e em abril seguinte, a perua Suprema foi apresentada, coincidentemente com a Ipanema cinco portas.
sempre fui apaixonado pela linha Diplomata desde 1985
Não sou fã de Caravan , mas esse exemplar está perfeito demais.
Já voltei para rever esse vídeo umas 2x.
Gosto de clássico assim.
100% original
Bellote, que carro lindo, parabéns por encontrar essa jóia rara. Caravan, Opala, Maverick entre outros carros dos anos 70 e 80. Tempos em que os carros tinham personalidade própria.
Mais uma vez, parabéns pelo vídeo.
Caravan meu carro preferido de tds.os tempos.
Essa cor é sensacional , parabéns pela matéria Bellote
Linda demais! 4.1 e com câmbio mecânico! Perfeita!
Gostaria de saber quem é que consegue dar deslike em um video maravilhoso como esse, só pode ser louco...
Carro maravilhoso👏🏾👏🏾
Amigo esse ronco. Arrepia ate hoje !!! Parabens. Sonho de adolescente kkk esse carro e demais 🚗🚗🚗
Top demais. Imagino o orgulho e felicidade do dono 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Incrível, rara e muito inteira!
Linda! O barulho emociona quem gosta de carro 6 canecos... Show!
Bellote é O cara! Já andou nos mais diversos veículos (e que lista invejável!) e sempre consegue ser bastante apaixonado independente do modelo.
Belíssimo exemplar, sonho de muito marmanjo dos anos 90, e muito bom apontar o detalhe das Caravans 4 portas, bastante raras de se achar ultimamente; incrível como os carros dessa época tinham bem menos "plástico" em seu interior, acabamento mais detalhado de interior, e hoje em dia quase não se oferece freios nas 4 rodas, coisa que este carro já tinha.
Lukas 'Winterwolf' Yagami há q se ponderar q esse carro era um carro de luxo na época/para pessoas com melhor poder aquisitivo. Ñ era um carro “popular”. Tinham opcionais de câmbio automático (inclusive nesses últimos, era um belíssimo câmbio utilizado até em Jaguar e Bmw da mesma época), comandos elétricos dos retrovisores, abertura interna do porta malas no Opala, saída de ar para os ocupantes do banco traseiro, antena elétrica, e por aí vai... na verdade era até o contrário, eles eram bem “pelados” se comparados com os importados q vieram com a abertura das importações, já q o Opala era o melhor q nós tínhamos na época.
Linda reportagem. Que saudades. Ícone da GM . Essa cor maravilhosa. Parabéns
EXCELENTE VÍDEO, LINDA E CLÁSSICA CARAVAN DIPLOMATA!! VOCÊ É O MELHOR E MAIOR JORNALISTA AUTOMOTIVO DO SEGUIMENTO!! TEM CANAL QUE EU NÃO CONSIGO ASSISTIR POR DOIS MINUTOS. POR FAVOR, ENTREVISTE O DOUTOR SERGIO MINERVINI, O MÉDICO DOS FORD CORCEL!! ABRAÇOS!!
O acabamento desses carros nessa época era impecável! Hoje em dia a tecnologia que temos nos carros é que é impecável. Já o acabamento...
Bellote, essa balançada na fronte direita quando acelera é demais!!! Incrível isso!! Abç
A mais linda de todas as Caravans!!!
Linda essa caravan! Lembro que ia para o colégio em uma dessa do pai de um amigo! Espetacular! Parabéns pelo vídeo! 👍
Aí eu choro!!! :( Sou apaixonado por Opala e Caravan! Ainda mais sendo um 6 cilindros 4.1. :( uma pena que eu não tenho dinheiro para realizar esse sonho de ter um Opalão ou Caravan 4.1. Aqui onde eu moro um Opalão no mesmo estado de conservação dessa Caravan os caras estão pedindo de R$ 40.000,00 a R$ 60.000,00!
Um belíssimo carro, parabéns mil vazes parabéns .
Caravam carro inesquecível como a Chevrolet fazia carros fantástico
Muito bom o vídeo bellote
Sempre via a Caravan 4 portas quando saia do saudoso Colégio Moema, ela sempre ficava em uma esquina da Alameda dos Maracatins...era linda!! Se não me engano era cinza grafite...na época não dava para ver muito bem a cor, pois ela ficava em uma cobertura que dificultava a visualização. Sempre que falo dela, mesmo na época achavam que eu havia bebido..rs.. pelo menos não fui o único a ver!! Bons tempos....
Essa mesma 😁
Linda de mais!!!parabéns!saudades de quando andava numa dessas com meu tio!
Se o Fusca voltou, se eu um dia for presidente do Brasil, como promessa de campanha, vou pedir a fabricação de Opalas e Caravans no Brasil. Quem gostou da ideia deixa um like!
Essa balançada da carroceria quando acelera é muito classico!! Nenhum carro tem mais isso hoje
O ronco desse motor é música de ninar para os meus ouvidos!!! :)
Caravan mais top já vi parabéns vídeo e parabéns dono já teve essa nava na família e opala tbm porém no passado alguns motivos foi presiso vender hoje em dia vale ouro um carro assim te pode ter o problema e encontar em bom de tudo
Que charme essa Caravan!! Parabéns Renato,sempre nos trazendo conteúdo de primeira...
Muito top mesmo a Chevrolet das antigas era outro nível nas antigas
Sensacional, lindo exemplar. Parabéns ao proprietário pelo veículo
Bellote...nos videos conta a historia particular do carro!!É bacana isso.
O visual dessa máquina sempre será TOP pode passar anos e anos .
Sem palavras, que caravan fantástica, linda demais! Pra mim é a cor mais linda que saiu nestes modelos. Olha esses tapetes azuis... Abraço Bellote!
Que carro maravilhoso, não trocaria um desse por um novo nem a pau, meu pai teve uma 89 verde a álcool, mas bebia mais do que eu bebo hoje rsrsrs. Belo exemplar, parabéns ao dono.
Lindíssima e raríssima 👏👏👏👏👏, só vc pra achar uns negócio desse porte Bellote.
Sonho de consumo, 👏👏👏👏
"Linda de mais" 👏👏
Lindo carro parabéns..👏👏
Belo exemplar de uma caravan.👋👋👋
Essa ultima série da caravan é realmente muito bonita, acho até mais bonita que as primeira da década de 70. Esse volante é bem anos 90, somado ao formato do farol menos quadrado deu uma imagem moderna ao carro muito legal. Só o carburador que entrega a idade do projeto.
Pérolas no canal do Bellote,parabéns só carros insanos e de muito bom gosto.
meu Deus que sonho de consumo, linda demais
Que belíssimo exemplar hein! Estado invejável de conservação
Lindo carro, já vi uma 4 portas carro raro, uma pena não ter tanto ela com 4 portas.
A GM não fez este modelo, até onde sei eram adaptadas através de terceiros, como exemplo a SULAM. Só não sei se faziam a versão 4 portas pegando um sedan e adaptando a traseira da peroua, ou adaptando as portas do sedan na perua...
Eu, particularmente, acho a Caravan mais bonita até do que o próprio Opala, e essas últimas com para choques inteiriços então são melhores ainda e a linha Opala ainda teria muita lenha para queimar se em 1992 não fosse lançada a linha Omega, que ai em comparação com o Opala era muito mais superior em conforto e em tecnologia, mas eu fico imaginando uma Caravan dessas com o motorzão 4.1 dos Omegas com injeção eletrõnica, já que é o mesmo motor do Opala, mas modernizado pela Lotus inglesa e com 30 cv a mais, ai sim seria a combinação perfeita.
Somos dois! Sou apaixonado por Caravans, aqui em casa tivemos 18 Opalas e 4 Caravans, somente uma delas 6 cilindros com 6x2
Esses últimos com parachoque e frisos largos são horríveis, já anunciavam o futuro ser plastimóvel
Sou apaixonado pelo diplomata 2portas,seria ótimo que tivesse sido fabricado até o ano de 92 tbm,uma pena
Eu tbm acho a Caravan mais bonita que o Opala. Os modelos que eu mais gosto de Opala e Caravan são os modelos de 1978 e 1992.
@@CC-cr9dc mas continuava sendo carro de cabra macho e não esses carrinhos de hoje para "homem" nutella ahuahuahauhauahua.
Rara beleza da Gm
Brother, só uma dica de um apreciador de carros antigos aqui: quando parar em semáforos, coloca em neutro e deixa a embreagem descansar.
Abraços e vc cada vez mais sucesso. 💥
Apesar de hoje em dia ser um veículo defasado em tecnologia, ainda é um carro que dá um prazer enorme em dirigir. Opala e Caravan são carros muito prazerosos em dirigir, nem é questão de potência, etc. É uma tocada muito legal.
O DONO TÁ DE PARABÉNS!
Tenho uma caravan88 a 15 anos um opala cupe 73 6cl uma. Veraneio 84 e uma picap Chevrolet1929 com mecanica do opala ja tive umas 8 caravans
So JESUS NA CAUSA