Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
จากที่ใช้ตัว Veloz มารู้สึกว่ามันเหมาะกับการเป็นรถครอบครัวมาก ทั้งขนของ ทั้งขนนคนตอบโจทย์ในเรื่องของอรรถประโยชน์สุด ๆ ติดแค่เรื่องเสียงอย่างเดียว แต่อยู่ในขั้นที่พอรับได้ ไม่ได้ดังจนเกินไป ใครจะซื้อแนะนำซื้อตัว Premium จบๆ ความปลอดภัยครบสำหรับรถครอบครัว
พอรีวิวคนเดียวแล้วคลิปไม่น่าดูเลยครับ การพูดเกี่ยวกับดีไซน์ วัสดุ ค่อนข้างน้อย ไม่ยกรถเหมือนเมื่อก่อนด้วย
ใช่ครับ
ชอบดูช่องนี้มาก แต่คลิปนี้ไม่โอเคเลยครับ เลื่อนเบาะคนขับจนเลยเสา B กว่าปกติแถมยังเอนเบาะเกินไปอีก แล้วจะเข้าไปนั่งแถว 3 สะดวกได้อย่างไรครับ แถมเบาะแถว 2 มันเลื่อนหน้า-หลังได้ กรณีนั่ง 3 แถวมันต้องเลื่อนเบาะแบ่ง knee room กันอยู่แล้ว ฮาร์ทรีวิวแบบนี้แฟนช่องอย่างผมแอบผิดหวังเล็กๆครับ แต่ก็ยังติดตามดูช่องนี้ต่อไปแหละ
ใช่ครับผมลองนั่งรถเพื่อนรุ่นนี้ของจริงมาแล้ว เบาะแถว 3 มันนั่งได้จริงครับ เพราะเบาะแถว 2 มันสามารถปรับเดินหน้าได้แบบเยอะเลย ตอนรีวิวกลับไม่ปรับให้ดูซ่ะงั้น ยิ่งถ้าปรับเบาะแถวแรกไปหาคอนโซลหน้ารถมากๆด้านหลังยิ่งกว้างครับ เบาะหลังคนสูง 180 ซม.ก็นั่งได้แบบสบายๆครับ ผมสูง 180 ซม.เช่นกันลองนั่งมาแล้ว
𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑧 พอได้ชุดแต่ง 𝑋-𝑈𝑟𝑏𝑎𝑛 แล้วสวยขึ้นเยอะเลย ถ้าซื้อมาเน้นใช้งานไม่เน้นการขับขี่ที่สปอร์ตหรือตอบสนองอะไรขนาดนั้นผมว่าเป็นตัวเลือกที่ดี เพราะมันอเนกประสงค์ที่ได้ออฟชั่นต่างๆมาคุ้มกับเงินที่จ่ายไปอยู่นะ แต่ยอดของ 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑧 เชื่อได้โดนแบ่งไปโดยพี่น้องร่วมค่ายอย่าง 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑌𝑎𝑟𝑖𝑠 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠
หน้าตาดีนะครับคันนี้💎🇯🇵
สวยใหม่ทันสมัยมากครับรูปทรงพอดี อเนกประสงค์สุดจัดครับเวลอชรุ่นนี้
รุ่นนี้เมื่อลอยลำแล้วมันเป็นรถที่ขับดีเลยแหละ กดปุ่มสปอร์ตไปเลยยาวๆ
พวกที่บอกว่าเเพง ไม่สมกับคุณภาพ งั้นเทียบกับยุค2000 โตโยต้า wish กับ honda stream พวกนี้ล้านต้นๆเเล้วนะ มิตซูบิชิ สเปซเเวก้อน1.5ล้าน โปรตอน exora 7เเสนกว่า ไม่มีรัยเลย ถ้าไม่ได้ประกอบอินโด ประกอบบ้านเราคงล้านต้นๆเเหละ ถามหน่อยจะมีคนซื้อมั๊ยล่ะ
ถ้าปรับวัสดุ/การประกอบภายใน ให้ดีกว่านี้ ยอดขายจะมากกว่านี้อีกเยอะแต่แค่นี้ก็ขายดีกว่า Avanza เดิมแล้ว
โตโยต้า คือใช้ชื่อหลายรุ่น Premium แบบส่งๆอะ งานประกอบไม่พรีเมี่ยมสมชื่อเลย
ขอฝากถึงคุณผู้บริหาร...ได้โปรดย้ายฐานผลิตรุ่นนี้มาไทยได้ไหมครับรถที่ผลิตจากประเทศกลุ่มที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "อิน"ผมไม่ "อิน" กับคุณภาพของเขาครับ !!!
ประกอบไทยคงเเตะล้าน จะมีคนซื้อรึ
จริงๆประกอบบ้านมันก็ควรขายแต่ในบ้านมันนั่นแหละ เหมาะที่สุด..
ถ้าให้เลือกแค่สองตัว เวรอสกับเซียนต้า จะเลือกอะไรกันครับอยากฟังความเห็นของเพื่อนๆ
เซียนต้าครับ
@@ptj5291 อยากฟังเหตุผลครับ พอดีเล็งไว้อยู่
ถ้าต้องการประตูสไลด์ไฟฟ้า -> Sienta แต่อาจจะหารถเทสยากหน่อยส่วนเหตุผลอื่นนอกนั้น Veloz กินขาด
เอาจริงนะมันประหยัดน้ำมันเลยนะ แต่ขับจริงเหนื่อยวัสดุไม่ดี
เชื่อผมเหอะถ้าไม่ได้เน้นขนขนอะไรขนาดนั้นไป Yaris cross เถอะครับ
รถมันคนละสไตล์ครับ ยารีสครอสเล็กมากเทียบกับตัวรุ่นนี้
Xpander ยอดหลักพันแล้วนาา ถ้ายังประกอบอินโดก็รับสภาพไป
ดีแล้วครับให้ XP นำๆไปจะได้คุยกับเค้าได้บ้างว่าที่ 1 ซัก segment นึงเพราะรุ่นอื่นคือใกล้ตายหมดละมิตซู
เก๋งเล็กแอร์ไม่เย็น กระบะโปรโมตไปเหอะแต่ยอดไม่เดิน ppvดันทำตลาดผิดเวลา แทนที่จะรอเปิดตัวเครื่องใหม่เกียร์ใหม่พร้อมออนิวทีเดียว คนก็มองว่าลดสเปค outlander.............มันมีขายด้วยหรอ อย่างน้อยให้เขาได้พอยิ้ม บ้าง ก็ดีนะ เพราะอย่างอื่นโครตรุ่งริ่งเลย จากใจแฟนมิตซูที่ใช้แอร์กับตู้เย็นเขาอยู่
พัดลม ยังได้ใช้อยู่ไหมครับ 😅@@ppputmon7618
ได้ข่าวว่าveloz อะไหล่รอนาน งานกระกอบแย่ และจะยกเลิกการขายเพราะผลทดสอบความปลอดภัยด้วย
ตอนขับเสียงเข้ามาในรถโคตรดัง
ทำไมจบแค่7.48นาทีอะพี่
เข็ดเเล้วรถประกอบอินโดนีเซียมีปัญหาเรื่องรออะไหล่ กับ งานประกอบ ไม่เนียน
ทำไมอินโด ประกอบรถ ชุ่ยจังทุกยี่ห้อเลย ขายก็ไม่ถูก
ยกเว้น Hyundai Stargazer ไว้รุ่นนึงครับ งานประกอบและวัสดุดีมากๆ
แอร์เป่าเท้าไม่มี เสียอย่างเดียวนี่ล่ะ
การประกอบก๊องแก๊งมาก 😒😒
ตามสไตล์รถอินโด
รถอินโดประกอบห่วยมากครับ แถมหร้าตาก็น่าเกลียดด้วยครับ
ตาม ราคาแหละครับ
วัสดุกับการประกอบก๊องแก๊งจริงครับ
ซื้อมาเเล้วหรือฟังเค้ามาอีกทีครับ
จากที่ใช้ตัว Veloz มารู้สึกว่ามันเหมาะกับการเป็นรถครอบครัวมาก ทั้งขนของ ทั้งขนนคนตอบโจทย์ในเรื่องของอรรถประโยชน์สุด ๆ ติดแค่เรื่องเสียงอย่างเดียว แต่อยู่ในขั้นที่พอรับได้ ไม่ได้ดังจนเกินไป ใครจะซื้อแนะนำซื้อตัว Premium จบๆ ความปลอดภัยครบสำหรับรถครอบครัว
พอรีวิวคนเดียวแล้วคลิปไม่น่าดูเลยครับ การพูดเกี่ยวกับดีไซน์ วัสดุ ค่อนข้างน้อย ไม่ยกรถเหมือนเมื่อก่อนด้วย
ใช่ครับ
ชอบดูช่องนี้มาก แต่คลิปนี้ไม่โอเคเลยครับ เลื่อนเบาะคนขับจนเลยเสา B กว่าปกติแถมยังเอนเบาะเกินไปอีก แล้วจะเข้าไปนั่งแถว 3 สะดวกได้อย่างไรครับ แถมเบาะแถว 2 มันเลื่อนหน้า-หลังได้ กรณีนั่ง 3 แถวมันต้องเลื่อนเบาะแบ่ง knee room กันอยู่แล้ว ฮาร์ทรีวิวแบบนี้แฟนช่องอย่างผมแอบผิดหวังเล็กๆครับ แต่ก็ยังติดตามดูช่องนี้ต่อไปแหละ
ใช่ครับ
ผมลองนั่งรถเพื่อนรุ่นนี้ของจริงมาแล้ว เบาะแถว 3 มันนั่งได้จริงครับ เพราะเบาะแถว 2 มันสามารถปรับเดินหน้าได้แบบเยอะเลย ตอนรีวิวกลับไม่ปรับให้ดูซ่ะงั้น ยิ่งถ้าปรับเบาะแถวแรกไปหาคอนโซลหน้ารถมากๆด้านหลังยิ่งกว้างครับ เบาะหลังคนสูง 180 ซม.ก็นั่งได้แบบสบายๆครับ ผมสูง 180 ซม.เช่นกันลองนั่งมาแล้ว
𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑧 พอได้ชุดแต่ง 𝑋-𝑈𝑟𝑏𝑎𝑛 แล้วสวยขึ้นเยอะเลย ถ้าซื้อมาเน้นใช้งานไม่เน้นการขับขี่ที่สปอร์ตหรือตอบสนองอะไรขนาดนั้นผมว่าเป็นตัวเลือกที่ดี เพราะมันอเนกประสงค์ที่ได้ออฟชั่นต่างๆมาคุ้มกับเงินที่จ่ายไปอยู่นะ แต่ยอดของ 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑧 เชื่อได้โดนแบ่งไปโดยพี่น้องร่วมค่ายอย่าง 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑌𝑎𝑟𝑖𝑠 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠
หน้าตาดีนะครับคันนี้💎🇯🇵
สวยใหม่ทันสมัยมากครับรูปทรงพอดี อเนกประสงค์สุดจัดครับเวลอชรุ่นนี้
รุ่นนี้เมื่อลอยลำแล้วมันเป็นรถที่ขับดีเลยแหละ กดปุ่มสปอร์ตไปเลยยาวๆ
พวกที่บอกว่าเเพง ไม่สมกับคุณภาพ งั้นเทียบกับยุค2000 โตโยต้า wish กับ honda stream พวกนี้ล้านต้นๆเเล้วนะ มิตซูบิชิ สเปซเเวก้อน1.5ล้าน โปรตอน exora 7เเสนกว่า ไม่มีรัยเลย ถ้าไม่ได้ประกอบอินโด ประกอบบ้านเราคงล้านต้นๆเเหละ ถามหน่อยจะมีคนซื้อมั๊ยล่ะ
ถ้าปรับวัสดุ/การประกอบภายใน ให้ดีกว่านี้ ยอดขายจะมากกว่านี้อีกเยอะ
แต่แค่นี้ก็ขายดีกว่า Avanza เดิมแล้ว
โตโยต้า คือใช้ชื่อหลายรุ่น Premium แบบส่งๆอะ งานประกอบไม่พรีเมี่ยมสมชื่อเลย
ขอฝากถึงคุณผู้บริหาร...
ได้โปรดย้ายฐานผลิตรุ่นนี้มาไทยได้ไหมครับ
รถที่ผลิตจากประเทศกลุ่มที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "อิน"
ผมไม่ "อิน" กับคุณภาพของเขาครับ !!!
ประกอบไทยคงเเตะล้าน จะมีคนซื้อรึ
จริงๆประกอบบ้านมันก็ควรขายแต่ในบ้านมันนั่นแหละ เหมาะที่สุด..
ถ้าให้เลือกแค่สองตัว เวรอสกับเซียนต้า จะเลือกอะไรกันครับอยากฟังความเห็นของเพื่อนๆ
เซียนต้าครับ
@@ptj5291 อยากฟังเหตุผลครับ พอดีเล็งไว้อยู่
ถ้าต้องการประตูสไลด์ไฟฟ้า -> Sienta แต่อาจจะหารถเทสยากหน่อย
ส่วนเหตุผลอื่นนอกนั้น Veloz กินขาด
เอาจริงนะมันประหยัดน้ำมันเลยนะ แต่ขับจริงเหนื่อยวัสดุไม่ดี
เชื่อผมเหอะถ้าไม่ได้เน้นขนขนอะไรขนาดนั้นไป Yaris cross เถอะครับ
รถมันคนละสไตล์ครับ ยารีสครอสเล็กมากเทียบกับตัวรุ่นนี้
Xpander ยอดหลักพันแล้วนาา ถ้ายังประกอบอินโดก็รับสภาพไป
ดีแล้วครับให้ XP นำๆไปจะได้คุยกับเค้าได้บ้างว่าที่ 1 ซัก segment นึงเพราะรุ่นอื่นคือใกล้ตายหมดละมิตซู
เก๋งเล็กแอร์ไม่เย็น กระบะโปรโมตไปเหอะแต่ยอดไม่เดิน ppvดันทำตลาดผิดเวลา แทนที่จะรอเปิดตัวเครื่องใหม่เกียร์ใหม่พร้อมออนิวทีเดียว คนก็มองว่าลดสเปค outlander.............มันมีขายด้วยหรอ อย่างน้อยให้เขาได้พอยิ้ม บ้าง ก็ดีนะ เพราะอย่างอื่นโครตรุ่งริ่งเลย จากใจแฟนมิตซูที่ใช้แอร์กับตู้เย็นเขาอยู่
พัดลม ยังได้ใช้อยู่ไหมครับ 😅@@ppputmon7618
ได้ข่าวว่าveloz อะไหล่รอนาน งานกระกอบแย่ และจะยกเลิกการขายเพราะผลทดสอบความปลอดภัยด้วย
ตอนขับเสียงเข้ามาในรถโคตรดัง
ทำไมจบแค่7.48นาทีอะพี่
เข็ดเเล้วรถประกอบอินโดนีเซีย
มีปัญหาเรื่องรออะไหล่ กับ งานประกอบ ไม่เนียน
ทำไมอินโด ประกอบรถ ชุ่ยจังทุกยี่ห้อเลย ขายก็ไม่ถูก
ยกเว้น Hyundai Stargazer ไว้รุ่นนึงครับ งานประกอบและวัสดุดีมากๆ
แอร์เป่าเท้าไม่มี เสียอย่างเดียวนี่ล่ะ
การประกอบก๊องแก๊งมาก 😒😒
ตามสไตล์รถอินโด
รถอินโดประกอบห่วยมากครับ แถมหร้าตาก็น่าเกลียดด้วยครับ
ตาม ราคาแหละครับ
วัสดุกับการประกอบก๊องแก๊งจริงครับ
ซื้อมาเเล้วหรือฟังเค้ามาอีกทีครับ