ФОЛЬКСВАГЕН, АУДИ, ШКОДА. Как выбрать моторное масло без ошибок.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @good.54
    @good.54  3 роки тому +3

    Друзья, не стесняйтесь поддерживать канал и автора:
    4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк)
    yoomoney.ru/to/410014538809402
    Второй канал: ua-cam.com/channels/eT7dh7q7usSTxGdUlLjXfw.htmlvideos
    Лайк, подписка, комментарий, размещение в соцсетях и на форумах. Этим вы очень помогаете каналу в продвижении. Заранее всем благодарен!

    • @ДФЗ-д1э
      @ДФЗ-д1э 2 роки тому +1

      Масло кастрол эдж 5w-30 с допуском 504/507 относится к лонг лайф с заменой раз 30 тыс. Откатал 10 тыс без доливки

    • @ДФЗ-д1э
      @ДФЗ-д1э 2 роки тому +1

      Масло мобил 5w-30 с допуском 504/507 поджирает, за 10 тыс съел 2 литра

  • @СергейБарышкин-т8ю
    @СергейБарышкин-т8ю 3 роки тому +4

    Спасибо за труд.Все доступно и понятно!

  • @sanekkent4793
    @sanekkent4793 3 роки тому +3

    Привет! Недавно две недели назад залил себе в 1.4 tsi масло на КАЖДЫЙ ДЕНЬ 5W40 Синтетическое проехал на нём 1000км+ по трассе и городу, вжигал по полной, и ничего не произошло и не застучало, потом слил оно было чёрное как смола, а потом залил своё и езжу дальше! 😉🤗👍

  • @romar73
    @romar73 3 роки тому +7

    Лью Лукойл Genesis Armortech GC 5w30 допуск 504/507. Нормальное масло.

  • @Viktor167-f4
    @Viktor167-f4 3 роки тому +4

    Спасибо за труд,вот это у вагов разбег по вязкости аж до сороковки полезная инфа для ваговодов👍🏻

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +2

      Да сейчас практически у всех такой разброс будет. Идет массовый переход европейских автомобилей на маловязкие масла.

  • @ruslanmerculov5371
    @ruslanmerculov5371 3 роки тому +3

    Расскажите пожалуйста про 505.01

  • @makarmakar170
    @makarmakar170 3 роки тому +2

    Алексей, а что скажете про Valvoline SynPower MST C3 5w40 в мотор 1.8 TSI BZB после капиталки?

  • @АндрейСилаев-ф7з
    @АндрейСилаев-ф7з 3 роки тому +2

    ПО ПРОСТОМУ. Спасибо!

  • @ЕгорКарпов-к9у
    @ЕгорКарпов-к9у 3 роки тому +5

    Для мотора 1.4 tsi czca 2019 года мобил1 есп 5в30 получается лучший вариант из всех для средней полосы РФ на интервал 7500 км?

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +4

      Думаю да, по крайней мере один из лучших. Естественно если масло оригинал.

    • @ЕгорКарпов-к9у
      @ЕгорКарпов-к9у 3 роки тому +5

      @@good.54 спасибо. А что по бензину порекомендуете 98/100 или хороший 95 достаточно на постоянной основе? И в чем разница может быть при эксплуатации? Дилеры кто во что горазд советуют..) на лючке 98 (мин95) наклейка.

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +3

      @@ЕгорКарпов-к9у Попробовать на разных и понаблюдать как себя ведет автомобиль. Я думаю, хороший 98-й только в радость будет. Но можно попробовать 95-ый и катализатор горения, посмотреть будет ли эффект. В общем, поле для экспериментов есть.

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 3 роки тому +2

      степень сжатия смотри, 98 всё равно лучше

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 3 роки тому +1

      мобил1 есп 5w30 одно из самых

  • @РусланП-ч7е
    @РусланП-ч7е 3 роки тому +3

    Алексей, поясните пожалуйста, чем предпочтительнее 504 перед 502, полнозольное лучше защищает двигатель, а малозольное чем лучше, в чем его преимущество?

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +5

      Стабильнее до определенного пробега, чище по базовым компонентам и оставляет меньше отложений после себя. Но если перекатать, то все преимущества превратятся в недостатки.

    • @РусланП-ч7е
      @РусланП-ч7е 3 роки тому +3

      @@good.54 а на интенсивнось масложора как-то влияет зольность?

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +2

      @@РусланП-ч7е Нет, если дело в технической части, то нет. Если в неправильном подборе масло, то там все влияет)

  • @ВалерийРодионов-е4э

    Спасибо за обзор. Все четко и по делу, без лишней воды. Жду ролика по маслам для ВАЗ. Все-таки на них полстраны катается, думаю будет интересно многим.

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +3

      Да, согласен, надо будет наверное сделать, тем более с ВАЗами у меня очень много личных отношений было)

    • @ruwturuf8451
      @ruwturuf8451 2 роки тому

      Лучок лей боле у тебя денег нет

    • @ВалерийРодионов-е4э
      @ВалерийРодионов-е4э 2 роки тому

      @@ruwturuf8451 ты мои деньги не считай, вопрос не к тебе был. А лучок твой как Шелл стоит если что

  • @АлексейЕжель-и8х
    @АлексейЕжель-и8х 3 роки тому +1

    Напишите пожалуйста что Вы думаете о масле Идемитсу зепро евро спек 5w-40,допуск фольксваген 502 присутствует. Я его заливаю в мотор поло лифтбек, 1.6 110л.с с периодичностью замены 7 тыс км. Сам этим маслом доволен, двигатель работаете тихо, расхода масла до следующей замены не обнаружил, возможно повезло с мотором, хотя некоторые автолюбители наблюдают расход масла на этих двигателях. Заранее благодарю за ответ!

  • @АлександрВолков-ц3ь

    А есть 0W-40 502 мобил, охватывает практически весь диапазон температур и стоит относительно бюджетно

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +5

      Не всем он подходит. Многие модели прекрасно себя чувствуют на вязкости 5w - 30 или 0w - 30. Зачем им дополнительно поднимать вязкость, если 30 прекрасно защитит двигатель во всех вариантах.

    • @vadeusvvadeus6454
      @vadeusvvadeus6454 3 роки тому +1

      Мобил 1 фс 0 40

    • @xevirt0
      @xevirt0 3 роки тому +1

      @@good.54 Спасибо за труды, я вот не понимаю как себя чувствует двигатель внутри 1.4Т. Т.к. сейчас жара стоит 45, на лето залил SellHU 5w40 502, ездил на море 4500 км решил что лучше сбережет двигатель, правильно ли это или 5w30 надо было? На зиму купил 0w30 SHU т.к. морозы до -35.
      Масло покупаю на озоне надеюсь оригинал

    • @NickostP
      @NickostP 3 роки тому +1

      @@xevirt0Shell HU 5w40 имеет вязкость 13 при 100с, это почти 30ка, поэтому его как альтернативу 5w30 можно на мой взгляд рассматривать для tsi. Но 504й все же более подходит, если хочется вариант на зиму SHU 0w30 ect c2/c3.

    • @Uhanclan
      @Uhanclan 3 роки тому

      @@good.54 кстати мобил 1 fs 0w40 практически тридцадка по вязкости из лабораторных анализов , а мобил 1 fs 5w30 практически 5w40

  • @АндрейНенев-о8в
    @АндрейНенев-о8в 2 роки тому

    Добрый день.
    для 1.4 tsi czca 125лс каое масло порекомендуете? авто 2017 года сейчас лью ваговское 5W40 замена каждые 7.5 т.км. проживаю в северной полосе но летом тоже бывает достаточно жарко. нужно масло на круглый год.
    Спасибо.

  • @ВалерийКолеганов
    @ВалерийКолеганов 3 роки тому +2

    Добрый день а что будет если залить масло 15 w 40 .

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +1

      На краткосроке может и ничего не быть, а в долгосрок все что угодно. Просто не вижу разума в подобных экспериментах.

    • @ВалерийКолеганов
      @ВалерийКолеганов 3 роки тому +1

      @@good.54 просто есть халявные масло.

    • @ЮрийЮрий-я5б
      @ЮрийЮрий-я5б 2 роки тому

      @@ВалерийКолеганов Вот это. По нашему. Я бы бес советов перешёл. Сейчас перейдём, на веретенку цены КОНСКИЕ.. 20.03.22Г.

  • @SuperDieger
    @SuperDieger 2 роки тому

    Вопрос один. В cfna 5w30 норм?

  • @ИгорьХодаков-я4й
    @ИгорьХодаков-я4й 2 роки тому +1

    Извините, а что означает надпись лонг лайф 3 на маслах допуска 504 вязкостью 0-30? Разве она не означает увеличенный пробег?

    • @kit_kat_ua
      @kit_kat_ua Рік тому

      не пробег, а увеличенньій интервал заменьі масла

  • @_sofiko_27_36
    @_sofiko_27_36 3 роки тому

    Какое масло нужно для лады икс рей 1.8 и через сколько километров нужно менять масло?

  • @кукуепта-т5р
    @кукуепта-т5р Рік тому +1

    502 допуск очень гибкий и он может быть как обычный, так и крепкий при той же вязкости Мнение автора имеет место быть и оно не беспочвенно, но есть большие нюансы ....
    Я использовал 504 допуск первые два ТО, но после использовал только 502 допуск и сейчас пробег составляет почти 180000 км, и я считаю, что 504 допуск это продукт зеленых товарищей, т.е он на грани своих свойств на живучесть. ПАО - шмао, эстеры имеют как свои плюсы, так и минусы, но при крепком кряке и жирном пакете присадок значимость их - сомнительно! И ДОРОГО! Гораздо важнее сокращать интервал замены масла, также нужны качественные фильтра и удалить к черту все сетки из бамперов, т.к здорово повышают температуру масла ( испытал лично на себе)
    Т.е крутой 502 допуск будет по своим свойствам ничуть не хуже "голого" 504, а по мне так лучше!

  • @VoMiGu
    @VoMiGu 3 роки тому +1

    А что будет лучше на круглый год esp 0w30 или 5w30 для tsi?

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +2

      Я думаю 5 - 30 на интервал не более 8 000 км пробега или 300 - 350 моточасов.

    • @VoMiGu
      @VoMiGu 3 роки тому

      @@good.54 Спасибо!

  • @amitreid29
    @amitreid29 3 роки тому +1

    Алексей, добрый день.
    Спасибо вам большое за ваш труд.
    Хотел ваше мнение узнать. VW T5 2,5 TDI 2006г. удалили сажевый фильтр и заглушили ЕГР. Заливал масло 504/507. Сейчас что лучше заливать, так же 504/507 или лучше 502/505? Интервал 8тыс.км. В ролике говорится, что само масло с допуском 504 /507 лучше чем масло с допуском 502/505. Ваше мнение скажите пожалуйста!

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +2

      Я бы в таком варианте лили 502\505 и менял почаще, где нибудь на интервале 5 000 км.

  • @winfle
    @winfle 3 роки тому

    У меня 2.0 TFSI 249, использую Mobil 1 ESP 5w30.
    Стоит ли менять?

  • @sadastrdertix3405
    @sadastrdertix3405 3 роки тому +3

    Спасибо, как всегда по деловому. А можно ли сделать видео для GM? В Украине ездит много ланосов, авео, лачетти, крузов с моторами от Опеля с объемом 1,5 1,6 1,8 литра, или там с vag примерно все одинаково? Спасибо.

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +1

      Спасибо за добрые слова. Надо подумать и возможно некоторые марки объединить.

  • @---gb8xk
    @---gb8xk 3 роки тому +3

    Все ч0тко. Сам лью Лукойл 5w40 Armortech.

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +1

      Неплохой выбор. Жаль что цена на него растет в след за всеми.

    • @bambrmihalich4244
      @bambrmihalich4244 3 роки тому +1

      За цену лукойла можно купить шелл нх 7/8 по скидкам, которые часто бывают в крупных сетях. Для меня выбор очевиден, армортек ещё как-то держится, люкс уходил у меня как в сухую землю. С шеллом такого нет

    • @bambrmihalich4244
      @bambrmihalich4244 3 роки тому +1

      504/507 на 300-350 моточасов? Оно за этот интервал превратится в какой-то шмурдяк. Этот интервал годится для полнозольникофф старой школы, но явно не для совремённных урезаных масел. Моё мнение 250 максимум они протянут

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +2

      @@bambrmihalich4244 У меня есть многолетняя статистика на этих вариантах по пробегу. Могу сказать, что 300 моточасов хороший 504 выдержит легко, но должно быть правильное обслуживание.

    • @bambrmihalich4244
      @bambrmihalich4244 3 роки тому

      @@good.54 поверим на слово)

  • @ГригорийКаражелевский

    Да хороший канал у вас случайно на ткнулся всё понравилось а подскажите пожалуйста уменя шкода 18 прежний хозяин лил лонг лайф 0w30 нормально это зарание спасибо

  • @АлександрСергеевич-т2к

    Добрый вечер авто Тигуан 2.0 бензин, двигатель ccz заливаю масло special G 5w40 502.00 Можно ли его лить или что то другое по советуете? Почему спрашиваю, до этого вагом не владел. Заранее спасибо!

  • @ludmilapapazyan9795
    @ludmilapapazyan9795 7 місяців тому

    SPASIBO 👍

  • @ДмитрийПавловский-л4ч

    Масло это маркетинг.На каждой сто свое масло.Главное что бы был оригинал.

  • @RUS-gp4wt
    @RUS-gp4wt 3 роки тому +5

    На работе замучил всех с вопросами кто что заливает какие масла!!!??? Вот один товарищ говорит прихожу например в Ленту вижу акция на масло беру заливаю и езжу!!! Ну естественно с соблюдением вязкости!!! И никаких головных болей!!!

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +5

      Тоже знаю таких людей) Потом они как правило верят в байки, что автопроизводители только и думают, как ухудшить качество машин)))

    • @АлександрАлександр-ц3й3п
      @АлександрАлександр-ц3й3п 2 роки тому

      @@good.54 они ещё верят, что власть и бизнес хотят ухудшить его здоровье, как будто заставляют лить в себя пиво и газировки, закусывая чипсами и сосисками))

  • @valeratatarinov7697
    @valeratatarinov7697 3 роки тому

    Здравствуйте. Ваше мнение о масле Extreme A.M.G. VR2 5W-30 GTI . Уж больно хвалят его, особенно заметил, что у всех после его заливки угар нулевой стал. А % пакета присадок снижен от рекомендованного, типа для допуска С3

    • @dominicflorov2752
      @dominicflorov2752 2 роки тому

      Сейчас новый лидер - Partnumber 710.

  • @alekseybl6039
    @alekseybl6039 2 роки тому

    Двигатель czea (с отключением цилиндров) с завода 508 допуск 0w20, планирую перейти на 504 й 0w30 (zic zero 0w30). Интересно ваше мнение.

    • @Monte-Carlo-888
      @Monte-Carlo-888 14 днів тому

      Ну и как Вам Zic zero? Не угарает ?

  • @talbar1960
    @talbar1960 3 роки тому

    У меня 2 машины ваг с моторами 1.8 тиэсай, в обе лью Мобил 1 иэспи 5даблю30 и меняю раз в 10тыс.км. это почти через год. Масло дорогое, правда не такое как Роял Перпл, но то я перестал лить. Нет смысла. А это тоже не дешевое и я посматриваю на другие варианты, вдвое дешевле, но никак не решусь. К примеру Rowe, EINI, стоит ли их лить и не хуже ли чем мобил@ спасибо за видео.

  • @ГлібБлогер
    @ГлібБлогер 3 роки тому +1

    Какая марка следующая?)

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +3

      Следующее скорее всего про то, почему при прожарке минералка выглядит получше, чем многие синтетики. Этот вопрос многих волнует, но почему то не разбирался самими прожарщиками.

    • @ГеоргийПетров-ж1ъ
      @ГеоргийПетров-ж1ъ 3 роки тому

      @@good.54 Полимерного загустителя в минералке нет, гореть там и коксоватся нечему, минералка сама по себе сделана на высоковязкой базе, летом спокойно можно на ней ездить и не парится, движок будет чистый как у кота колокольчики, неперекатывать только и всё... Ещё 20 лет назад на минералке все ездили и горя не знали, и в Европах тоже, и про гидрокрекинги никто и не слышал,а потом появились маркетологи и стали придумывать масла чтобы поскорее движки ложились, аккурат к окончанию гарантии...

  • @синдбадмореход-д1ж

    о Ликви Моли 5W-40 ни слова. Принципиально?

  • @Belyaev1979
    @Belyaev1979 3 роки тому +2

    Посмотреть бы как выглядят новые ваговские моторы внутри под 0w20, ну ничего, учитывая что CFNB уже через 20 тысяч пробега на ремонт попадали мы их скоро увидим. Насколько там еще удалось размеры всего уменьшить. 502/505 без 229.5 я бы все таки не лил, его на минералке можно смешать, ну только если вы не любите отложений. По поводу оригинальных масел от кастрол, все они склонны к угару.

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +1

      Новые мерседесовские допуски тоже под 0w - 20 идут. Сейчас думаю года через два станет понятно, все ли правильно рассчитали или откатят назад к 5w - 30.

    • @Снайпер-б6в
      @Снайпер-б6в 3 роки тому

      Причём тут 0/20 масла в новые тси двигатели, и древний cfnb?

    • @Belyaev1979
      @Belyaev1979 3 роки тому

      @@Снайпер-б6в эмм,давно у нас двигатель на котором собирали машины еще 5 лет назад стал классифицироваться как древний? Может wv внес какие то революционные изменения с тех пор в свои двигатели чтоб так говорить? Просветите я не в курсе.

    • @Снайпер-б6в
      @Снайпер-б6в 3 роки тому

      @@Belyaev1979 еа211 совершенно другая серия, воплощённая в жизнь в 10-х годах, a cfnb двигатель из 90-х, тот же бсе с небольшими переделками. Эти двигатели не рассчитаны под маловЯзкие масла. А современные, czca czda и тд рассчитаны, и конструировались изначально под текучие масла.. 0/20 для cfnb не подходит так же, как для czca 5/40

    • @Belyaev1979
      @Belyaev1979 3 роки тому +1

      @@Снайпер-б6в ок, что немцы делают в высоком классе точности и там все расчитано никто не сомневается, интересует только конечная цифра ресурса двс. Если у вас есть статистика или заявленный ресурс новых моторов поделитесь. Опять пять лет или 25-100 тысяч и на помойку?

  • @вячеславлаврентьев-я5ы

    Пересмотрел целую кучу видео ,что голова закружилась,и вот ровно то , что хотел услышать, особенно о 0w20 для 1,4 TSI Skoda Karog ,молодец мужик -спасибо

  • @АлександрШикунец-у8л

    Интересно. Имею пассат 2.0 дизель комон рейл 2009г. Экология удалена. Какой допуск теперь лить чтобы дешево и сердито.

    • @user-dy5fq8oy5m
      @user-dy5fq8oy5m 3 роки тому +2

      Отработку! Очень дёшево и очень сердито).

    • @MrWin32
      @MrWin32 2 роки тому

      504/507 лей

    • @ЮрийЮрий-я5б
      @ЮрийЮрий-я5б 2 роки тому

      @@user-dy5fq8oy5m гениально.!!

  • @konstantinvolkov146
    @konstantinvolkov146 2 роки тому

    Добрый день. Мне на СТО залили масло VAG 0W-30 допуск 504.507. Скажите пожалуйста это ок???

  • @АндрейБалан-ц5й
    @АндрейБалан-ц5й 3 роки тому

    Ауди 80 В4 2.0 ?

  • @eugengurski3489
    @eugengurski3489 3 роки тому +5

    Lexus IS 250 бензин. 2007 года. По мануалу масла от 20 W 50 до 0 W 30. В тяжёлых условиях преимущественно гуще. Так и прописано в мануале. В более свежих IS 250 рекомендуется низковязкие масла ...тот же мотор...! Маркетинг и снижение ресурса. Думайте сами. Маргинальная экономия топлива за счёт снижения ресурса. В итоге преждевременный капремонт. А в чём экономия??

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому

      Здесь нужно конечно для начала посмотреть, а тот же ли мотор. Потому что к примеру ряд двигателей, которые делаются для Японии и Европы могут существенно отличаться. Ну и второе, масла с 2007 года существенно выросли по качеству и желающие легко найдут хорошие варианты, которые не дадут дополнительного износа.

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 3 роки тому

      лил себе мобил1 504-507 5w30 esp, двиг постоянно на типтронике крутил, менял на 6000км.,лучшее масло для серии GR

  • @izpetelin
    @izpetelin 3 роки тому +2

    🤓 Спасибо! 👍🏻 Очень интересно! 👌🏻 И, пожалуйста, рассмотрите масла для Рено и Мерседес 1,33 турбо! Я заливаю каждые 5тык (Vср.=32 км/ч) Лукоил 5в-40, вроде бы всё хорошо. 🤔

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +2

      Лукойл в принципе весьма подтянулся по качеству за несколько лет. Знаю многих, кто перешел на Лукойл и вроде не видят разницы.

    • @izpetelin
      @izpetelin 3 роки тому +1

      Спасибо!

    • @Снайпер-б6в
      @Снайпер-б6в 3 роки тому

      @@izpetelin туда 30 лучше лить.. всегда удивляло, люди покапают машину за 1.3+ и пытаются на масле сэкономить 1500 рублей в год. Из недорогих зик зеро топ

  • @ХочуВбаню
    @ХочуВбаню 3 роки тому

    Я правильно понял, что для старых Авто например Фольксваген битл 2001 года лучше 502 чем 504 ?
    Побоялся покупать именитые бренды, да их у нас совсем немного. Купил g-energy 5w30 f synth у официалы с допуском 502.

  • @АлександрМетис
    @АлександрМетис 2 роки тому

    Лично мой опыт на Мобил 5w30 504-507 туарег 3.0 дизель пробег на масле 6-7тыс, масло угарает и при замене очень жидкое.

  • @ЛеттоЛетто
    @ЛеттоЛетто 3 роки тому +2

    Ждём рекомендации по корейцам. Новым и не очень.

  • @АндрейЛ-ц9е
    @АндрейЛ-ц9е 4 місяці тому +1

    В таксопарке октавии, рапиды, полики откатали по 400-450 на газпромнефти 10-40 круглый год. После чего их продали и ездят дальше. О чем вы вообще?😂😂😂

  • @kit_kat_ua
    @kit_kat_ua Рік тому

    продукція лукойла якраз демонструє нестабільність якості масла по присадкам, спираючись на ті ж самі тести Оіл клуба.

  • @Muxaul_MK
    @Muxaul_MK 3 роки тому +1

    А почему в Ваши рекомендации не попадают азиатские производители?

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +1

      Как правило они работают со спецификациями АПИ, а нам нужны от VW. Да и по опыту замечено, что европейские масла покрепче на длительной эксплуатации, так как могут легче переносить небольшие перекаты.

    • @Muxaul_MK
      @Muxaul_MK 3 роки тому +1

      @@good.54 Ясно. Но я не конкретно про это видео, а вообще. Лукойл при этом упоминается в каждом ролике))

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому

      @@Muxaul_MK Так я много где их упоминал, просто сейчас не все на канале есть)

  • @Oleghappypapa
    @Oleghappypapa 3 роки тому

    У меня гольф + бегает 100тыс.на Ликви Молиген 5w40,120 т.на Шелл НIGH MILEAGE 5w40 и все 👍

  • @rutskydima
    @rutskydima 2 роки тому

    Не согласен с выкладками по моторам с рекомендацией по допуску 508. Очень вы все упростили.. не являясь при этом разработчиком таких моторов.

    • @Kos_mitin
      @Kos_mitin 2 роки тому

      В моторах с допуском 508 абсолютно ничего не изменили, и более того, уже с 2017 года первой заливкой в данные моторы были масла с 508 допуском. Это политика по экологии.

  • @ВЯЧЕСЛАВВикторович-з2м

    Залил шелл нх8 и сожрали 2 толкателя тнвд. Один компании ina. Причём старый снял ещё не дырявый. За 1 тысячу км съел до дыры. Поставил оригинал толкатель и залил другое.

  • @ruwturuf8451
    @ruwturuf8451 2 роки тому +1

    Адекватный водитель а не водолятел возит в запасе 1 литр масла,антифриз,свечи.и дольет прям там если случилось долить.но у меня за 36 лет за рулем такого случая не было на трассе.Сказка ради подписчиков.

  • @АлександрДоценко-ц3ф

    Давайте по Хонда

    • @good.54
      @good.54  3 роки тому +2

      Сделаю как нибудь и по Хондам. У японцев все попроще, чем у европейцев.

    • @АлександрДоценко-ц3ф
      @АлександрДоценко-ц3ф 3 роки тому

      @@good.54 спасибо

  • @ВасяПопов-ъ8с
    @ВасяПопов-ъ8с 9 місяців тому

    А почему на 5000тыс,не менять? Ведь на рынке ~75% потделки, а еще лучше на 3000-4000тыс.😊

  • @АлександрВолков-ц3ь

    Сейчас есть допуск 511 0W-40, и никаких двадцаток)

  • @АндрейГичко-л3з
    @АндрейГичко-л3з 2 роки тому

    Был гольф5 с новья..на кастрюле ездил..диллер приписал..засрал официал кастролом двс в хлам..меняли каждые 10 000...говно масло..промыл..тоталь..двс запел..чистенько стало после трёх замен..

  • @AA-ld1gc
    @AA-ld1gc 2 роки тому

    Некоторые люди удивляют...писюны пихать без резины-без проблем ..но масло нужно только с германии и только при личном присутствии заливать.

  • @АнатолийМельник-з5х

    а я делал так, что бы к диллеру не ездить на 7тыс, брал масло удалилель ререз сщуп удалял и заливал новое свое масло даже фильтр не менял . дешево и не так сердито.

  • @sashnov2678
    @sashnov2678 3 роки тому +4

    Полнозольники на tsi типа 0-40 вообще не желательно лить!
    1. Густые
    2. LSPA
    3. Кольца ложатся

    • @user-77746.
      @user-77746. 3 роки тому +2

      Почему,кто это сказал,оил клуб😆?Корешь в паста б7 2014 года льёт шел ультра 5в40,согласно допуска.

  • @premium1111111111100
    @premium1111111111100 3 роки тому

    Чувак пригнал с владика Lexus LS600HL ездил на w30 потом как-то залил W20 и машина нормально поехала. Это я про то что где @Only 508-509@ пишут туда лить W20 скорее всего без вариантов. Чувакам могут продать 0w30 a3b4.
    С пробегом 1 литр на 1000км. Где объёма 6 литров на 6000км и 4.5 литра на 4500км как-то так с математикой)))

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 3 роки тому

      20ка вода, это для зимы чтоб не греть и короткие поездки на непрогретом движке, или для гибридов или кей каров с системой старт-стоп(заглох - завёлся)

    • @V..B..
      @V..B.. 3 роки тому

      @@aguiopjqce8110 Нет. 0-20 отличные масла.

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 3 роки тому

      @@V..B.. для приторных гибридов в самый раз, вода она и есть вода

    • @V..B..
      @V..B.. 3 роки тому +1

      @@aguiopjqce8110 Я думал, ты просто плохо разбираешься в масле. А оказалось, ты совсем не разбираешься в масле.

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 3 роки тому

      @@V..B..согласен

  • @СергейДоронин-э4л
    @СергейДоронин-э4л 3 роки тому +2

    Одни предположения и домыслы , вода ....

  • @supertop9415
    @supertop9415 3 роки тому +1

    Мобил,Шелл,Кастрол больше всех и подделывают!!!

    • @Uhanclan
      @Uhanclan 3 роки тому

      Мобил на сайте указывает места где купить , в том числе и интернет платформы,!
      Кастрол создал свой онлайн магазин 🏪!
      Шел хзззз

  • @СергейТимошин-м3ц
    @СергейТимошин-м3ц 2 роки тому +1

    Ростянуто много неочом

  • @НикольскийПосад
    @НикольскийПосад 2 роки тому

    ОЧЕНЬ ДОЛГАЯ ПРЕЛЮДИЯ.

  • @ОлегСурков-ъ8й
    @ОлегСурков-ъ8й 3 роки тому

    502 и 508 допуски не совместимы. Вы хоть понимаете что натворили?

  • @konstantinvolkov146
    @konstantinvolkov146 2 роки тому +1

    Машина пассат 1.8 tsi америка

    • @good.54
      @good.54  2 роки тому

      Да, хороший вариант. Вполне подходит для круглогодичного использования.

  • @radio_ga-ga
    @radio_ga-ga 3 роки тому

    Не сказали о плюсах масел 0W-20. Таких как: лучшее охлаждение двигателя, больший объем прокачивания масла, меньше гидродинамических потерь и прочих...

    • @Uhanclan
      @Uhanclan 3 роки тому +1

      Так же лучше на них ездить в спорт режиме , чтоб автомат переключался на 3000 оборотах , чтоб давления масла было больше

  • @ruwturuf8451
    @ruwturuf8451 2 роки тому

    Ни один нормальный водитель с большим стажем не зальет Лукошко в фольца,зальет тот кто нищеброд.