Добрый день у вас пятый саленоид на вентилятор должен был стоять, у вас там заглушка, значил у вас стояла виско муфта поставили пневму но ума доконца не дали вы правельно переделали на зиловский клапан, эти саленоиды часто летят по возможности купите на разборке всю плату в зборе, на них электро катушки выгорают их нельзя на долго включать это мое мнение.
Привет, гу попробуй разобрать, возможно манжета высохла и пропускает смажь её и поставь на место, может поможет 50/50. Новая или перебрать зависит от цены, посмотри сколько стоит рем комплект вабко и новый, думаю новый намного дороже будет. Какой именно у тебя манометр? И на сколько бар
Привет. На моём авто стоит на траверсе перед блоком соленойдов, а клапана абс под седлом на траверсе. Видел, что блок бывает ещё на раме с левой стороны. Это на Европе куча всяких приблуд, а на Америке всё проще. Удачи во всём!
Приветствую. Видимо зависит от комплектации. Может 1 и 2 ой управлять блокировками если их две, межосевая и осевая, а на вентилятор может стоять отдельно. Спасибо. Всех благ и удачи во всём! 🤝
@@volvovnl452 извиняюсь я не правильно написал в пакете пять выходов, первый отвечает за пневмо муфту,второй за воздушный сигнал,третий за передвижения седла,четвертый за опускания,поднятия подушек на тегоче пятяй за блокировку,но есть комплектации что первый что отвечает за гидро муфту он заглушен стоит отдельно под рулевой колонкой
Привет с Алтая.Успехов в работе и терпения ✌️👍
Приветствую! 🖐️Спасибо. Всего самого доброго!
Есть блогер восемь атмосфер он хорошо разбирается в этих клапанах
Спасибо, принято. Удачи во всем!
Не помню названия ребята из Питера реставрируют пневмобалоны ходят не хуже родных и дают гарантию
Вопрос цены! Спасибо! 🤝
Добрый день у вас пятый саленоид на вентилятор должен был стоять, у вас там заглушка, значил у вас стояла виско муфта поставили пневму но ума доконца не дали вы правельно переделали на зиловский клапан, эти саленоиды часто летят по возможности купите на разборке всю плату в зборе, на них электро катушки выгорают их нельзя на долго включать это мое мнение.
Доброго времени суток. Принято, спасибо! Здоровья и удачи во всем! 🤝
При нажатии на педаль у меня тоже шипело пришлось менять его
Приветствую! 🖐️Да, шипел клапан абс левая сторона, заменил теперь всё хорошо. Всех благ и удачи на дорогах!
Привет, гу попробуй разобрать, возможно манжета высохла и пропускает смажь её и поставь на место, может поможет 50/50. Новая или перебрать зависит от цены, посмотри сколько стоит рем комплект вабко и новый, думаю новый намного дороже будет. Какой именно у тебя манометр? И на сколько бар
Приветствую! 🖐️Спасибо, принято.
Если про манометр на подушке, то стоит гелевый на 12 бар. Удачи во всем!
Привет блок на абс где стоит.? Или и есть это блок абс? Где саленоиды.
Привет. На моём авто стоит на траверсе перед блоком соленойдов, а клапана абс под седлом на траверсе. Видел, что блок бывает ещё на раме с левой стороны. Это на Европе куча всяких приблуд, а на Америке всё проще. Удачи во всём!
Здравствуйте а, как датчик поставили на давление подушек?
Доброго времени суток. Тройник в подушку поставил и к манометру подключил. Манометр бери внутри с гелем, чтоб не стряхивался. Удачи на дорогах! 🖐️
Пятяй это на блокировку,а за вентилятор отвечает второй
Приветствую. Видимо зависит от комплектации. Может 1 и 2 ой управлять блокировками если их две, межосевая и осевая, а на вентилятор может стоять отдельно. Спасибо. Всех благ и удачи во всём! 🤝
@@volvovnl452 извиняюсь я не правильно написал в пакете пять выходов, первый отвечает за пневмо муфту,второй за воздушный сигнал,третий за передвижения седла,четвертый за опускания,поднятия подушек на тегоче пятяй за блокировку,но есть комплектации что первый что отвечает за гидро муфту он заглушен стоит отдельно под рулевой колонкой