XCeed to rewelacyjny samochód. Zarówno pod względem designu, wyposażenia, jak i wykonania. Jeżdżę nim od połowy 2021 i był to jedyny samochód, jaki testowałem i planowałem kupić. Za wygląd, silnik 1.6, skrzynię 7DCT, tapicerkę Yellow Splash i kolor Quantum Yellow. W tamtym czasie w podobnej cenie można było mieć słabszego i nudnego Karoqa, T-Roca, ewentualnie Mazdę CX-30. Wszystko z gorszym silnikiem i wyposażeniem. Teraz ten silnik, kolor i skrzynia są już niedostępne, więc i konkurencja jest bliżej... Bagażnik ma podwójną podłogę, więc można ją obniżyć na dłuższy wypad. Na codzień wygodniej jest z nią w wyższym położeniu. Półka na smartfon jest zaraz pod panelem klimy, w mojej wersji z ładowarką indukcyjną. W wyższych wersjach są cyfrowe zegary, większy ekran i wykończenie w piano black, więc wnętrze sporo zyskuje. I audio ze względu na nagłośnienie JBL.
@@st4lk3rPL Bo to dwusprzęgłowa skrzynia, więc dużo bardziej skomplikowana niż hydrokinetyk. Do tego masz dwumasę i podwójne sprzęgła. DCT to skrzynia sucha i łatwo ją przegrzać. Mnie to powstrzymuje przez zakupem proceeda. Dsg już mi padło przy 80k km. A w DCT w dieslach te skrzynie padały notorycznie.
Hej - seria super :) A dałbyś radę tak tylko dla potwierdzenia obalenia mitu nagrać odcinek: "Jak nie Duster to co? Używane bmw 5 f10 520d automat?" Taki wóz używany w ładnym stanie Monza kupić do 65tys + pakiet startowy 15tys = 80tys za samochód dopieszczony zarejestrowany pod domem :) Oraz omówić wszytscie wady zalety i cechy takiego rozwiązania :) Pozdrawiam :)
Najmocniejszy 1.6 204 z 7DCT -spalanie z ostatnich 3,5kkm - 7.3, poprzednie z połowy roku z 10kkm wraz z zimą - 7.9. Jak dla mnie ideał, a lubię dynamiczną jazdę.
Xceed a duster to dwie inne bajki.. i ceny tez :)
XCeed to rewelacyjny samochód. Zarówno pod względem designu, wyposażenia, jak i wykonania. Jeżdżę nim od połowy 2021 i był to jedyny samochód, jaki testowałem i planowałem kupić.
Za wygląd, silnik 1.6, skrzynię 7DCT, tapicerkę Yellow Splash i kolor Quantum Yellow.
W tamtym czasie w podobnej cenie można było mieć słabszego i nudnego Karoqa, T-Roca, ewentualnie Mazdę CX-30. Wszystko z gorszym silnikiem i wyposażeniem.
Teraz ten silnik, kolor i skrzynia są już niedostępne, więc i konkurencja jest bliżej...
Bagażnik ma podwójną podłogę, więc można ją obniżyć na dłuższy wypad. Na codzień wygodniej jest z nią w wyższym położeniu.
Półka na smartfon jest zaraz pod panelem klimy, w mojej wersji z ładowarką indukcyjną.
W wyższych wersjach są cyfrowe zegary, większy ekran i wykończenie w piano black, więc wnętrze sporo zyskuje. I audio ze względu na nagłośnienie JBL.
zobaczymy kiedy dct padnie. Szkoda że kia odeszła od hydrikinetyków
@@-xYz--nk1gm czemu miałaby paść?
@@st4lk3rPL Bo to dwusprzęgłowa skrzynia, więc dużo bardziej skomplikowana niż hydrokinetyk. Do tego masz dwumasę i podwójne sprzęgła. DCT to skrzynia sucha i łatwo ją przegrzać. Mnie to powstrzymuje przez zakupem proceeda. Dsg już mi padło przy 80k km. A w DCT w dieslach te skrzynie padały notorycznie.
@@-xYz--nk1gm jakbym miał się wszystkiego bać, to jeździłbym na koniu i mieszkał pod kamieniem. Na szczęście mam gwarancję, póki co.
Hej - seria super :)
A dałbyś radę tak tylko dla potwierdzenia obalenia mitu nagrać odcinek:
"Jak nie Duster to co? Używane bmw 5 f10 520d automat?"
Taki wóz używany w ładnym stanie Monza kupić do 65tys + pakiet startowy 15tys = 80tys za samochód dopieszczony zarejestrowany pod domem :)
Oraz omówić wszytscie wady zalety i cechy takiego rozwiązania :)
Pozdrawiam :)
planuje xceed w wersji M po lifcie :) z dwoma dodatkami :)
Porównanie Xceeda do Dustera to już gruba przesada. Nie ten typ auta. Jedyne co można wrzucić do zestawienia z Dusterem to Vitara.
Ten porównuje do dustera 😁 nawet nie pacze.
jak ze spalaniem xceeda?
Zależy od silnika, stylu jazdy i wielu innych czynników 🙈🙉🙊
Najmocniejszy 1.6 204 z 7DCT -spalanie z ostatnich 3,5kkm - 7.3, poprzednie z połowy roku z 10kkm wraz z zimą - 7.9.
Jak dla mnie ideał, a lubię dynamiczną jazdę.
Nie wiadomo, jeszcze się nie spalił.