+В гараже у Сандро Все верно. Если интервалы одинаковые, то тут играет роль разница в базе на которой замешано масло. Полусинь срабатывается быстрее синтетики и начинает гадить в движке. Можно и на минералке ездить с чистым двигателем, менять только раз в 3-4 тыс. ))
И там и там двигатели одинаково чисты, на полусинтетике просто масло чуть темнее, да и то, наверняка после замены тачка пробежала уже тысяч 5-6. А на синтетике в тачке менялось масло полторы-две тысячи км назад, не позже. Вот и вся разница.
Ну а какой толк чище или нет внутри движка? Поверь, это не так важно. Если двигатель уже убитый, то никакая синтетика его уже не спасёт. Главное не минералка и ладно.
ессли присадка называется моющая, это не значит что она моет двигатель от масляных отложений. Это лишь значит, что она не дает маслу, в котором она замешена, коксоваться и отлаживаться на поверхностях двигателя. То есть, если вы ездили на масле Х, и у вас загадился двигатель изнутри, это не значит, что вы залив туда масло с лучшим моющим свойством отмоете его до блеска, это значит лишь, что двигатель будет загаживатся не так быстро, либо не будет загаживаться вообще.
Пользовался малом Зик 10w40 х5 несколько лет, честно сказать не заметил что Зик с моющими присадками.Брал машину 156 тыс. поездил до 200 тыс. Снимал клапанную крышку, пастель и распредвал стали чернее чем были изначально. Менял масло каждые 5-6 тыс км.Поменял машину также начал заливать Зик полусинтетику после решил сменить по ряду причин. Перед покупкой масла, смотрел канистру на оригинальность.
Лей сколько хочеш когда хочеш . Хорошее масло ! Мой дизель 10 лет работает на зик притом что он тяжело загруженный . И бензиновый уже 5 лет никаких проблем ! Дизель чистый ни капли черноты и лаку ! Только 10 w30 лью . Невижу смысла выше вязкость лить . Это личный опыт .
какое отношение чистота мотора имеет к группе масел ? Причем тут моет ? Есть миф, если масло темнеет то моет ))) Если масло темнеет то оно горит, оно не держит тем-ру. Поэтому синтетика в моторе светлее.
Машина приора настроена онлайн, мотор обкатал и после обкатки сразу начал лить масло ЗИК Х5 10 W40 , мотор прошëл на этом масле 107 тыщ и менял каждые 7 -7.5 тыщ, но из этих 107 тыщ мотор прошëл тыщ 60-70 так сказать в боевом режиме и в нутри всë чисто распредвалы и постель, щас вот сегодня купил масло ЗИК XQ 5 W40 , но это лишь из-за того что зимой в морозы машина туговато запускается. Ребята просто надо пакупать масла в нормальных магазинах и смотреть сертификат качества и договор подписки с производителем масла. Фильтр пакупаю МАН.
До поднятия доллара гонял на шелле ультра синтетике, сейчас пришлось перейти на бюджет вариант Лукойл синт, после проезда 4 тыс на лучке, двигатель стал заметно чище, теперь постель валов блестит (снимал гбц при этом) , а так же гидрики больше не стучат на холодную вообще. На лето переходил на ещё более бюджетную полусинь люкс от лучка, уже моет хуже, но если менять раз в 4-5к, то ничего не темнеет.
Оба масла и синтетика Х7 и полусинтетика Х5 ЗИК сделаны на базе гидрокрекинга,у них неюольшая разница в пакете присадок.В спектральных анализах минералки в полусинтетики нет.
+Stepan Kutuzov кто вазу заплатит того он и отрекомендует. А по факту его конечно можно лить, но интервалы замены должны быть очень короткими. Лучшее на нормальном полнозольнике А3\В3 ездить.
Это всё фигня. У меня дизель, пробег 228 тыс. Предыдущий хозяин жил в селе, возил на ней товар каждый день, потому я сомневаюсь, что в неё заливали какое-то супер масло. Я после покупки залил Хадо ПОЛУСИНТЕТИКУ (даже не знаю точно какую....просто пришел в автомагазин, сказал какое авто и мне с бочки налили). Так вот заглянул в горловину, а распредвал чистый, белый, как новый! И чтоб меня не обвиняли в рекламе Хадо, уже купил ему на замену канистру Зик синтетики (почему-то хадо сильно угорало.... вроде пишут, что зик не горит, решил попробовать)
Раньше тоже лил ZIC, перешёл на SHELL синтетику - радости нет предела! Мы не настолько богаты, чтоб покупать дешевые вещи и гробить свои тачки. Если не прав -поправьте...
заливал шел (представителя ненашел в наших краях ) итог 3т км давление ноль. черное.. зик есть под рукой официал 150т все норм полет дальше.. тут больше кто где берет
ВОТ ЧУДО!!! Пробег на полусинтетике 15т.р., а на синтетике сколько пробег?? так и не услышал.. то 30, то последние 20 тыс.... "СИНТЕТИКА МАСЛО ЧИЩЕ, ЗНАЧИТ ЕГО МОЮЩИЕ СВОЙСТВА ЛУЧШЕ!!! и потому масло лучше")))) АВТОР!!! АУ!! ЧЕ ЗА БРЕД!! ...ТЕМНОЕ МАСЛО МОЖЕТ ГОВОРИТЬ О ХОРОШИХ МОЮЩИХ СПОСОБНОСТЯХ МАСЛА ...и это вообще не есть плохо!! Не корректный обзор.
Все срут и я себе не откажу. Если масло светлое, это не значит что оно лучше моет, а как раз наоборот - нихрена не моет поэтому без примеси грязи. А вот грязное масло все хорошо отмыло поэтому и потемнело..
На этом масле езжу более10лет.Считаю что масло не плохое.Меняю не более 4 тыс.пробега но обычно раньше.Никаких сюрпризов не было.Как говорится лучшая машина это новая,а лучшее масло свежее.
Согласен с вами ,лучше менять чаще масло.Сам меняю раз в 5-6 тысяч.Обратил внимание что после пяти тысяч пробега двигатель работает громче, и вибрации больше.
Уже не только из минералки давно делается база, давно уже делается база из эфиров, она считается самой лучшей смазывающей и создающее самую устойчивую пленку на деталях, термостабильной и устойчивой к окислению и угару, хорошие низкотемпературные, а минус у нее- очень дорогая!! На сегодняшний день базу научились синтезировать из природного газа.(GTL) Она дешевле эстеров(эфиров), но качеством лучше гидрокрекинга(синтетики) и минералки. Так сказать альтернатива!! Синтетика настоящая так называемая ПАО, хорошая термостабильная, но дорогая и обладает хуже смазывающими свойствами чем эстеры, минералка или гидрокрекинг, еще к минусу отнести можно не дружелюбное отношение к эластомерам, но пакетами присадок в современных ПАО маслах это с лихвой компенсируется! плюсы; устойчиво к угару, дольше минералки, GTL, гидрокрекинга стареет и теряет термостабильность, очень очень хорошие низкотемпературные показатели, минус это цена!
Заливал этот грёбаный Зик последние 4 замены. Это п.ц. мотор весь в шлале.пробег по 6-7000км.кручу постоянно 4500-5000об.м. 5w30 понял одно,масло гавно то ещё.до этого ездил на ельф 5w30 мотор был немного золотистый теперь черный шлам и шоколад.
Езжу на зике х9, синтетика 5×40,масло не ест,двигатель чистый,пробег 80 тыс. Шкода На рабочей Ниве зик х5,,золотистый налёт присутствует,как на видео,клапанную крышку вскрывали,всё чистенько(никаких сгустков).
@@user-rl2vr9tj5x смотря с какого склада. Я брал 100%оригинал и с полной уверенностью могу сказать что масло оказалось гавном редкостным. За 2года чуть мотор не уебал этим говном.
валик пунанов бочки разные а ценовая группа одинаковая, одна радость, за свои деньги масла на 120% оправдывают цену, и подделок у лука и зика нету почти.
валик пунанов бочки разные а ценовая группа одинаковая, одна радость, за свои деньги масла на 120% оправдывают цену, и подделок у лука и зика нету почти.
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
чистота двигателя больше зависит от интервалов замены масла. Моющий пакет присадок у этих масел будет идентичен.
+Сергей Логунов Интервалы одинаковы и там и там. Тем более, что я раньше ездил на полусине ZIC и такой чистоты не было -)))
+В гараже у Сандро Все верно. Если интервалы одинаковые, то тут играет роль разница в базе на которой замешано масло. Полусинь срабатывается быстрее синтетики и начинает гадить в движке. Можно и на минералке ездить с чистым двигателем, менять только раз в 3-4 тыс. ))
В гараже у Сандро каким конкретно маслом от ZIC пользуетесь? Название поподробнее пожалуйста. Ибо сам присматриваюсь
совершенно с вами согласен.
@@user-ko4rp9hm4v и с вами тоже совершенно согласен.
Мдя,синтетика,полусинтетика.Трудно конкретно марку масла и вязкость сказать?Ничего ты в этом обзоре не показал.
is zic a good oil bro?
Это как в жопу посмотреть, и сказать какую еду ешь.
А ты заглядывал в жопу.
Я езлил на полу синтетике решил купить синтетику . Можно сменить масло и что будет с мотором .
Как чистота деталей и сборочных единиц связана с ресурсом двигателя? Кто то проводил из вас такие испытания?
И там и там двигатели одинаково чисты, на полусинтетике просто масло чуть темнее, да и то, наверняка после замены тачка пробежала уже тысяч 5-6. А на синтетике в тачке менялось масло полторы-две тысячи км назад, не позже. Вот и вся разница.
а конкретные модели и вязкость?
Ну а какой толк чище или нет внутри движка? Поверь, это не так важно. Если двигатель уже убитый, то никакая синтетика его уже не спасёт. Главное не минералка и ладно.
то что ты в дырке посмотрел это не показатель,надо снять клапанную крышку тогда да можно о чём то говорить, а так ни чего не понять.
Михаил Шумилов Ви совершенно правы. Даже 45тис это не показатель.
Михаил Шумилов Вы мне тёска и мало того ищё и почти однофамилец. Первый раз в жизни встречаю.
братаны привет:)
@@mihailshumilo7479 , это просто окуеть
просто на одном моторе скоро пора менять масло а на другом недавно поменяли
синтетика 10в40 или 5в40???
Что за заплатка на впускном патрубке?
ессли присадка называется моющая, это не значит что она моет двигатель от масляных отложений. Это лишь значит, что она не дает маслу, в котором она замешена, коксоваться и отлаживаться на поверхностях двигателя. То есть, если вы ездили на масле Х, и у вас загадился двигатель изнутри, это не значит, что вы залив туда масло с лучшим моющим свойством отмоете его до блеска, это значит лишь, что двигатель будет загаживатся не так быстро, либо не будет загаживаться вообще.
Пользовался малом Зик 10w40 х5 несколько лет, честно сказать не заметил что Зик с моющими присадками.Брал машину 156 тыс. поездил до 200 тыс. Снимал клапанную крышку, пастель и распредвал стали чернее чем были изначально. Менял масло каждые 5-6 тыс км.Поменял машину также начал заливать Зик полусинтетику после решил сменить по ряду причин. Перед покупкой масла, смотрел канистру на оригинальность.
Ничего себе
А ничего страшного что в ВАЗ 2115 лью ZIC X 7 10 W 40 Sintetic?
Лей сколько хочеш когда хочеш . Хорошее масло ! Мой дизель 10 лет работает на зик притом что он тяжело загруженный . И бензиновый уже 5 лет никаких проблем ! Дизель чистый ни капли черноты и лаку ! Только 10 w30 лью . Невижу смысла выше вязкость лить . Это личный опыт .
Я в приору и 15 зик синтетику с присадкой СМТ,движок шепчит даже когда заглушён ✊
Страшно тогда, когда перекатываешь моточасы...
я на кастроле 45 3 к ездил там вроде все норм
Мобил 2000 всё чисто и голову не забиваю 👍, а в коробке поменял на масло лада ультра которое на заводе щас заливают на все авто...
какое отношение чистота мотора имеет к группе масел ? Причем тут моет ?
Есть миф, если масло темнеет то моет )))
Если масло темнеет то оно горит, оно не держит тем-ру.
Поэтому синтетика в моторе светлее.
на КАМАЗе реально темнеет полусинька лукойл быстрее, чем м8г2к
Метал чистый и там и там моет оба хорошо.
на второй машине, по цвету масла видно, что масло свежее, только что поменянное.
согласен
машина с большим пробегом выглядит под капотом как новая. а с меньшим зачуханенноя.
+дмитрий Ворысалов потому что с большим - моя -)
+дмитрий Ворысалов норм водители иногда под капотом просто моют.
Машина приора настроена онлайн, мотор обкатал и после обкатки сразу начал лить масло ЗИК Х5 10 W40 , мотор прошëл на этом масле 107 тыщ и менял каждые 7 -7.5 тыщ, но из этих 107 тыщ мотор прошëл тыщ 60-70 так сказать в боевом режиме и в нутри всë чисто распредвалы и постель, щас вот сегодня купил масло ЗИК XQ 5 W40 , но это лишь из-за того что зимой в морозы машина туговато запускается. Ребята просто надо пакупать масла в нормальных магазинах и смотреть сертификат качества и договор подписки с производителем масла. Фильтр пакупаю МАН.
До поднятия доллара гонял на шелле ультра синтетике, сейчас пришлось перейти на бюджет вариант Лукойл синт, после проезда 4 тыс на лучке, двигатель стал заметно чище, теперь постель валов блестит (снимал гбц при этом) , а так же гидрики больше не стучат на холодную вообще. На лето переходил на ещё более бюджетную полусинь люкс от лучка, уже моет хуже, но если менять раз в 4-5к, то ничего не темнеет.
прекрасный выбор
ну на паленом Шелле гонят не стоило бы )
Алексей Маценко я с 2010-2016ездил на мотюль Х-цейс 5-40, а сейчас лукойл Люкс 5-30 лью, так что ты не один такой в стране.
Поддержу " лукойл Люкс 5-30" - очень приличное масло.
ничего не видно
эти 20 тысячь не показатель. на м8 то же будет чистый если менять через 3тысячи.
Оба масла и синтетика Х7 и полусинтетика Х5 ЗИК сделаны на базе гидрокрекинга,у них неюольшая разница в пакете присадок.В спектральных анализах минералки в полусинтетики нет.
На второй машине, следов масла вообще нет, как будто двигатель сухой
и мотор весь чистый. не пожоже что 70000 проехал )
Роснефть премиум - пробег на масле 25 тыс. Замена каждые 7-мь тыс. В ГБЦ чистейший белый алюминь.
+Stepan Kutuzov роснефть премиум малозольник в русские машины не подходит
Сергей Логунов Кто это такую ересь вам сказал? В инструкции по эксплуатации оно стоит в списке рекомендуемых масел, а тут вдруг не подходит?
+Stepan Kutuzov кто вазу заплатит того он и отрекомендует. А по факту его конечно можно лить, но интервалы замены должны быть очень короткими. Лучшее на нормальном полнозольнике А3\В3 ездить.
У меня на синтетики от Роснефти такой же чистый двигатель как и у вас на зике.Только на Роснефти уже 110т.км и замена каждые 6 т.км.Вот как-то так.
тест который нихера не показывает кроме ВАЗовского мотора
А интервал замены у них одинаковый? Условия эксплуатации?
Это всё фигня. У меня дизель, пробег 228 тыс. Предыдущий хозяин жил в селе, возил на ней товар каждый день, потому я сомневаюсь, что в неё заливали какое-то супер масло. Я после покупки залил Хадо ПОЛУСИНТЕТИКУ (даже не знаю точно какую....просто пришел в автомагазин, сказал какое авто и мне с бочки налили). Так вот заглянул в горловину, а распредвал чистый, белый, как новый! И чтоб меня не обвиняли в рекламе Хадо, уже купил ему на замену канистру Зик синтетики (почему-то хадо сильно угорало.... вроде пишут, что зик не горит, решил попробовать)
Зик горит и шлакует; проверено временем. Больше 5000 на нем лучше не ездить.
Не объективно без снятия головки.
я лью мобил полусинт. вроде чистый двиг))))пррбег 120.
Максим Ревякин мобил супер 2000 10w40 заливаешь? В морозы как заводилась машина?
70000 говоришь, а выглядит как новый )
У меня была 100000 пробега калина, так же выглядела
УаЗ пробег 329т все чисто и работает отлично , сам охуеваю
Зависит интервал замены 5000т и будет блистеть как у кота яйца , и чтобы не паленый шмурдяки
Раньше тоже лил ZIC, перешёл на SHELL синтетику - радости нет предела! Мы не настолько богаты, чтоб покупать дешевые вещи и гробить свои тачки. Если не прав -поправьте...
заливал шел (представителя ненашел в наших краях ) итог 3т км давление ноль. черное.. зик есть под рукой официал 150т все норм полет дальше.. тут больше кто где берет
еще когда зик был в железе ее не подделывали.... а пластик.... теперь сотреть нада там ..
А мне наоборот шелл синтетика не понравилась, на зике лучше
СИНТЕТИКА-ДЛЯНОВЫХ МАШИН.ПОЛУСИНТ-ДЛЯ ПОДЕРЖАНЫХ ТАМ МАСЛО ПО ГУЩЕИ НЕ БУДЕТ ДВИЖОК СОПЛИВИТЬ
Вижу одну машину и вижу просто поменяли масло
У меня зик 10в40 засерал мотор , а синтетика 5в40 ХQ угорала, потом решил лукой залить синтетику 5в40 и угар прошел) Да и цена ниже 1200р.
марка какая у синтетики?
+Nikolay Kantichev У зика одна синтетика - xq.
+Stepan Kutuzov Моторное масло ZIC XQ LS 5W/40 SM/CF, 4 л, Моторное масло ZIC XQ 5W/40 SN, еще есть 5w30 таких же допусков
+Stepan Kutuzov так какое лить в Калинку 1,4?
Nikolay Kantichev Полнозольник - ZIC XQ 5W/40 SN
Nikolay Kantichev ZIC XQ LS 5W/40 SM/CF - малозольник - тазам противопоказан.
ВОТ ЧУДО!!! Пробег на полусинтетике 15т.р., а на синтетике сколько пробег?? так и не услышал.. то 30, то последние 20 тыс.... "СИНТЕТИКА МАСЛО ЧИЩЕ, ЗНАЧИТ ЕГО МОЮЩИЕ СВОЙСТВА ЛУЧШЕ!!! и потому масло лучше")))) АВТОР!!! АУ!! ЧЕ ЗА БРЕД!! ...ТЕМНОЕ МАСЛО МОЖЕТ ГОВОРИТЬ О ХОРОШИХ МОЮЩИХ СПОСОБНОСТЯХ МАСЛА ...и это вообще не есть плохо!! Не корректный обзор.
Все срут и я себе не откажу. Если масло светлое, это не значит что оно лучше моет, а как раз наоборот - нихрена не моет поэтому без примеси грязи. А вот грязное масло все хорошо отмыло поэтому и потемнело..
гидрокрекинг лучшие минералки
Но хуже ПАО и эстеров
На этом масле езжу более10лет.Считаю что масло не плохое.Меняю не более 4 тыс.пробега но обычно раньше.Никаких сюрпризов не было.Как говорится лучшая машина это новая,а лучшее масло свежее.
А если менять каждую неделю так вообще зашибись)))
Согласен с вами ,лучше менять чаще масло.Сам меняю раз в 5-6 тысяч.Обратил внимание что после пяти тысяч пробега двигатель работает громче, и вибрации больше.
Бред. Синтетика ну ни как не может мыть лучше двигатель.
в синтетику другие присадки кладут и большее количество щелочей. А именно щелочь моет двигатель
мдя.... полное незнание действительности
Alex Kox все делается из одного и того же продукта -- из минералки, только отличие в писадках.Если не прав то расскажите
Кальций как моющая присадка в масле, чем его больше тем лучше будет мыть. А общее щелочное число масла зависит от всего пакета присадок и от базы.
Уже не только из минералки давно делается база, давно уже делается база из эфиров, она считается самой лучшей смазывающей и создающее самую устойчивую пленку на деталях, термостабильной и устойчивой к окислению и угару, хорошие низкотемпературные, а минус у нее- очень дорогая!! На сегодняшний день базу научились синтезировать из природного газа.(GTL) Она дешевле эстеров(эфиров), но качеством лучше гидрокрекинга(синтетики) и минералки. Так сказать альтернатива!! Синтетика настоящая так называемая ПАО, хорошая термостабильная, но дорогая и обладает хуже смазывающими свойствами чем эстеры, минералка или гидрокрекинг, еще к минусу отнести можно не дружелюбное отношение к эластомерам, но пакетами присадок в современных ПАО маслах это с лихвой компенсируется! плюсы; устойчиво к угару, дольше минералки, GTL, гидрокрекинга стареет и теряет термостабильность, очень очень хорошие низкотемпературные показатели, минус это цена!
Ага чище синтетику машину выгнал на улицу где светло и снимаешь а полу сене тику в де то в гараже где темно снимал !!!
Минус
Через 145 или 245 покажи,хули ты новый двигатель открыл???
То, что называют синью, в самом деле полусинь - до 30% эстеров фсяких и остальное гидрокряк. А так званая полусинь - минералка, вся база - гидрокряк.
Зик тема .
Заливал этот грёбаный Зик последние 4 замены. Это п.ц. мотор весь в шлале.пробег по 6-7000км.кручу постоянно 4500-5000об.м. 5w30 понял одно,масло гавно то ещё.до этого ездил на ельф 5w30 мотор был немного золотистый теперь черный шлам и шоколад.
Езжу на зике х9, синтетика 5×40,масло не ест,двигатель чистый,пробег 80 тыс. Шкода На рабочей Ниве зик х5,,золотистый налёт присутствует,как на видео,клапанную крышку вскрывали,всё чистенько(никаких сгустков).
@@user-rl2vr9tj5x наверное подделка.
@@user-gy6fl3td2c Я беру масло на Автодоке.Думаю вероятность подделки маленькая,и цена ниже,чем в авто магазе.
@@user-rl2vr9tj5x смотря с какого склада. Я брал 100%оригинал и с полной уверенностью могу сказать что масло оказалось гавном редкостным. За 2года чуть мотор не уебал этим говном.
@@user-gy6fl3td2c у нас весь автопарк нив и хундаев на зике ,по движкам вопросов вообще нет,странно ,что у вас так получилось.
зиг шел лукойл люкс одна бочка разлива ! сказочники вы все!
валик пунанов бочки разные а ценовая группа одинаковая, одна радость, за свои деньги масла на 120% оправдывают цену, и подделок у лука и зика нету почти.
валик пунанов бочки разные а ценовая группа одинаковая, одна радость, за свои деньги масла на 120% оправдывают цену, и подделок у лука и зика нету почти.
Попробуйте ТОТЕК! И поймёте что всё остальное просто фуфло!
На синтетике,всегда лучше будет.Зачем ты на синтетике ездишь.