Bonjour je possède une stihl ms 280 et même le moteur arrêté l'huile de chaine continue à coulée de la douille de lubrification de chaine, peut on me renseigner
Manque le réglage du débit d'huile -- expliquez pourquoi malgré que la vis de débit est au minimum, il y a trop d'huile qui coule sur la chaîne ... Que faire ? où est la faute ...? Merci de me répondre.
Les pompes à huile des machines n° 021, 023 et 025 ne sont pas conçues comme cela. Ce sont de petites pompes cylindriques du diamètre d'un crayon qui s'extrait par le dessous de la machine après avoir déposé la poignée circulaire, comme indiqué dans cette vidéo : m.ua-cam.com/video/QdwMVddHsgI/v-deo.html&pp=ygUMTXMgMTcwIHBvbXBl
Bonjour j'ai une dolmar depuis 4 ans et maintenant j'ai un problème de débit d'huile j'ai trop d'huile qui sort pour lubrifié la chaîne sa peut être quoi ? Cordialement
Au lieu de dire "serrez à fond" il aurait était mieux de dire "serrez au couple de... avec une clé dynamométrique" c'est quand même de la mécanique ! Et puis on ne met pas un objet en acier dans l'alésage de bougie au risque de flinguer le filetage et le bord du piston, on met tout au mieux une tige en plastique ou en bois. Sinon bonne vidéo.
C'est ce qu'on appelle une excellente démonstration bravo
bonne explication très nette 👍je recommande cette vue bravo merci 😀😀
Super vidéo très bien expliqué. Un gros merci pour le partage.
Bonne courage Mercie vidéo très claire
Bonjour,
es que pour la 18C nous somme dans la même configuration
Clair, didactique, précis, complet
Gérald DEGOUL pp
Une bonne solution comme bloc piston est d’utiliser de la corde
Bonjour je possède une stihl ms 280 et même le moteur arrêté l'huile de chaine continue à coulée de la douille de lubrification de chaine, peut on me renseigner
Ma femme a le même problème
@@F____T EXCELLENT, ça a l'air sympa dans ta femme 😛
Manque le réglage du débit d'huile -- expliquez pourquoi malgré que la vis de débit est au minimum, il y a trop d'huile qui coule sur la chaîne ... Que faire ? où est la faute ...? Merci de me répondre.
Votre vis de réglage tourne-t-elle d'un demi tour environ seulement ou de plusieurs tours ?
Les pompes à huile des machines n° 021, 023 et 025 ne sont pas conçues comme cela. Ce sont de petites pompes cylindriques du diamètre d'un crayon qui s'extrait par le dessous de la machine après avoir déposé la poignée circulaire, comme indiqué dans cette vidéo :
m.ua-cam.com/video/QdwMVddHsgI/v-deo.html&pp=ygUMTXMgMTcwIHBvbXBl
Très explicite
Génial !!!!
Bonjour j'ai une dolmar depuis 4 ans et maintenant j'ai un problème de débit d'huile j'ai trop d'huile qui sort pour lubrifié la chaîne sa peut être quoi ? Cordialement
Ma femme a le même problème.
si tu as une dolmar cest comme le sida.quand tu la tu la garde quoi qu il ,arrive.
vous avez essayé de régler la vis de sortie d'huile ?
mais comment sait-on qu'il est temps de changer la pompe ?
tronçonneuses sthil 021et 023 remplacer la pompe à huile de chaine
changer la pompe à huile tronçonneuse 023 stihl
changer pompe à huile 023stihl
Montaggioni Etienne d
ola Gerald dé boules..t es con ou quoi,quand l huile ne viens plus du tout ...tu change la pompe ou tes pompes
Au lieu de dire "serrez à fond" il aurait était mieux de dire "serrez au couple de... avec une clé dynamométrique" c'est quand même de la mécanique ! Et puis on ne met pas un objet en acier dans l'alésage de bougie au risque de flinguer le filetage et le bord du piston, on met tout au mieux une tige en plastique ou en bois. Sinon bonne vidéo.
Certes ,mes la plus part des personne non pas cette clé ,dont moi 😒
Pourquoi une fummee se dégage
Pas adapte pour ms 190t....
Belle v
Belle vidéo