Định nghĩa lại xe chật - lái hay - yếu - ồn | Toàn những thứ mông lung
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Thế nào là xe chât, xe lái hay, xe yếu hay xe ồn, cùng xem xe analytics phân tích những cái khái niệm mông lung mà mọi người hay đọc được trên mạng.
#xemxeanalytics
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P15: Tôi từng mắc phải 3 sai lầm khi sử dụng Cruise control | TIPCAR TV](/img/n.gif)
"Phù hợp với mình" vẫn là quan trọng nhất.
Cảm ơn bác Thành
Kênh này chất lượng thật. Nói câu nào thấm câu đấy. Trình độ phân tích và lý luận rất tốt. Truyền tải thông tin đi thẳng vào vấn đề
Mình đi xe accent.xem review cũng thấy chê nhiều lắm.nhưng với 1 ng chuyển từ xe máy lên ô tô thì nó quá tuyệt vời.phù hợp với như cầu sử dụng của mình
Mình chưa mua xe nhưng mà vẫn tự tâm niệm điều này, rõ ràng có xe để mà so thì mới so được chứ con xe đầu thì lấy gì so, còn so xe máy với oto thì... 😂😂😂
@@kiencuongnguyen88 Em mua xe rồi, cũng là chiếc xe đầu tiên sở hữu, nếu cùng phân khúc, cùng tầm tiền nó tương đương chả khác gì nhau, tất cả đều phải ''ĐÁNH ĐỔI'' em đi City và chả bao giờ dám nói xe e ngon hơn Accent của bác bên trên, có động cơ mạnh hơn, khoang nội thất rộng hơn, có cái vô lăng đánh lái chuẩn hơn, thì lại không có cảm biến trước sau, cửa sổ trời, gạt mưa + pha tự động, phanh sau đĩa, chung quy lại nó vẫn là đánh đổi, không có con nào ngon, bổ, rẻ
@@lehoang9454 đánh giá công tâm luôn. Lúc đầu mình tìm hiểu, thấy City được khen nhiều mà chê nhất ồn, sau này thì chấp nhận được sự đánh đổi và gần đây nghĩ ra thêm chuyển từ xe máy lên chiếc oto đầu tiên thì luôn êm ái 😁😁😁
@@kiencuongnguyen88 thế nên người sở hữu nhiều xe thì mới cần so sánh chứ em có mỗi con accent là thấy nó đẹp và phù hợp lắm rồi bác ạ
@@lehoang9454 nói chung em chả bao h khen xe em đẹp hay ngon và chê xe của ai cả vì phù hợp với nhu cầu sử dụng của mỗi người.quan điểm cá nhân của em là thấy phù hợp là được.thấy mấy ông anh cứ bảo cùng tiền đó cố thêm tí lấy vios hoặc city mà đi nhưng ng ta có đưa tiền cho mình để cố đâu
1: Mình cao m83 đây, chưa thấy con xe nào chật mà ko ngồi được cả, thế mà mấy ông review làm gì có ai m8 đâu sao lại chê xe chật nhỉ?
2: Láy hay hay không thì, ai mà hỏi câu này thì cam đoan chưa lái nhiều xe, mà đã muốn mua thì nên đi lái thử r hẵng mua, lúc đó biết hay hay không liền.
3: Xe yếu, ko hiểu sao bán tải Isuzu máy 1.9 là 87.2 mã lực/tấn, thì bị chê yếu (So với Wildtrak là 88.2 Mã lực/tấn) tức là hơn có 1 mã trên cả 1 tấn, thì khen nó khoẻ, mấy ông cảm nhận siêu thật.
Bác nói chuyện phân tích rất đúng với thực tế. Như tui mua con Mazda 2 đỏ pha lê bản tiêu chuẩn, tui đi thấy nội thất rất bình thường, kể cả khi nhà tôi đi đủ 4 người rất thoải mái. Vậy mà trước đó tui xem các kênh review cứ chê tới tấp là nó rất chật, lúc đó tôi bị hoang mang. Nhưng khi đến đại lý Mazda- kia Thaco xem và lái thử tôi chốt ngay luôn, vì cộng với giá xe đang khuyến mãi giá tốt nữa. Tóm lại không nên nghe 1 chiều từ các kênh review làm gì. Cứ xem thực tế ưng là mua thôi.
😂 mazda 2 e chưa lái nhưng trc đi taxi ngồi sau nó bí chật. Không khác gì cái hầm. Nói sợ bác tự ái chứ ngồi còn bí hơn morning
Chắc người nhà bác thể trạng nhỏ nên thấy ngồi được, chứ em 1m75 ngồi hàng 2 ối dồi ôi luôn😂
@@tinhocso6341 hihi...bạn nói quá vậy. Chắc bạn ngồi Mazda 2 phiên bản cũ rồi nhé. Chứ Mazda 2 mình mua phiên bản mới 2022, chỉ chật hơn Vios chút thôi chứ các xe hạng A như Morning, i10... thì xin lỗi không có cửa để so với Mazda 2 new được nhé.
Do nhà b ko ngồi những mẫu xe B chuẩn. Ko biết b chiều cao tnao, chứ t vào ngồi thừ md2 2022 ghế lái đã thấy chật, chân ko thoải mái. Và bọn Mazda chuyên làm đầu xe dài nên hàng ghế 2 nó kém, ngồi sau đi đường dài rất mệt. T đã ngồi ghế sau md3, đi từ hn tb thôi đã khó chịu lắm rồi.
@@kienphamuctran2822 mình thì hơi thấp chỉ 1,67m. Ý mình không nói Mazda 2 nó rộng, nhưng nó chắc chắn đủ dùng cho dù người có cao 1,8m đi nữa. Ghế lái Mazda thiết kế kiểu ôm lưng ngồi lâu rất sướng. Nhưng cái chính những người mua Mazda2 và Mazda3 như mình chỉ quan trọng 2 cái là: Động cơ siêu êm và hộp số 6at của nó. Và cuối cùng là giá hiện giờ Mazda2 rẻ ngang morning, i10.
Chật, ồn, yếu, cảm giác lái, bền là các đánh giá của 2 loại người:
1 Là người nghe đồn từ người khác
2 là họ đã trải nghiệm nhiều xe khác nhau, và họ so sánh với các con xe đấy.
Các bác nào là lái mới hoặc mua xe lần đầu mua xe hạng B đổ lại thì chỉ nên nhắm đến tài chính, mẫu mã và phù hợp với bản thân, gia đình. Cứ đi ra showroom xem xe, ưng con nào hốt con đó về mà chạy.
Nói thật chứ trước khi mua xe thì trong bụng các bác cũng đã nhắm 1 con nào ưng ý nhất rồi, chỉ là cứ mãi suy nghĩ về vài cái thiếu thốn của nó với con xe khác mà phân vân thôi.
Như em còn trẻ ra showroom thấy con accent nó đẹp, giá mềm, nhiều đồ chơi, thêm cái cửa sổ trời nhìn nó sang hơn thì hốt luôn, vì nó phù hợp với em. Thế thôi...
Bạn phân tích rất chuẩn, bạn là người có trình độ phân tích cao
Chia sẻ rất hay, chân thành, giản dị. Cái cần nhất là nhu cầu sử dụng cốt lõi, căn bản và cái căn bản ấy bền ngon là được
Năm ngoái tích cóp đc gần tỷ, nhưng cuối cùng chỉ mua con attrage. Thấy hợp lý với nhu cầu của mình. Máy yếu thì mình ko có nhu cầu đua :3
E chọn cx5 là con xe đầu tiên. Nó rất hợp lý ở nhiều khía cạnh với gđ e. Thấy mọi người cũng chê nhiều lắm, nào ồn, chật, đc mỗi cái mã... e chưa được trải nghiệm nhiều xe nhưng thấy hài lòng với giá tiền mình bỏ ra. Sau có lên đời thì kiếm e 2 cầu thôi là ok
Tầm giá 9xx-1xxx thì cx5 là lựa chọn quá ổn rồi, đẹp, rộng đủ cho gia đình, option dư dùng, chúc mừng bác :))
Bác giống em mà vấn đề bắt đầu nan giải lúc lên đời xe.Lên Bim, mec thì chi phí nuôi lớn đi không thoải mái nếu giàu hẳn thì không nói.Còn lên canival, santafe thì lại là xe Hàn chán òm.thích mấy con Mazda cx60 cx90 thì thaco nó không nhập vì không bán được ở VN.
@@hungluong1084 bác cân nhắc cx8 xem sao :D
Thì đúng là hàng ghế 2 nó kém hơn bọn C khác. Người thân nhà t đi cx5 quen rồi sang ngồi tuc mới thấy hàng 2 tuc thoải mái hơn rất nhiều.
@@hungluong1084 chưa ai nói madaz cx5 hơn dc con santafe đâu anh ạ , nếu dc trải nghiệm 2 con mới thấy rõ santafe hơn nhiều như thế nao , cx5 chỉ nên so sánh với con tucson, mỗi người thích 1 hãng khác nhau , quan điểm, đến em thích em fotuner giờ lại thấy quá chán định ban đổi sang con santafe bản dầu ,
Quá chuẩn ,thực tế và rất hợp với quan điểm của mình.Nhiều ông chê xe này xe kia yếu lắm … rồi cuối cùng ông cũng chỉ đi phố từ 20-40km/h mà ông cứ fai đòi mạnh😂😂
+ Video này rất thực tế. Thanks bro Thành...
+ Mỗi xe đều có phân khúc khách hàng riêng của nó, đừng áp suy nghỉ chủ quan của mình cho người khác là được.
+ (Đây là câu chuyện của mình : Lần đầu mình mua chiếc Kia Morning là năm 2011, khả năng tài chính có hạn nên chỉ mua xe này thôi, mình cao 1m80 xe này đúng là quá thấp, nhưng xài lâu cũng sẽ quen và tự điều chỉnh cách lái cho phù hợp. Sau đó đổi qua chiếc Altis 1.8, là 1 sự thay đổi khác hẳn và có rất nhiều cái hơn, máy mạnh hơn nên cảm giác lái nó hay hơn, hình ảnh cũng khác hẳn. Nhưng mình vẫn nhớ chiếc xe đầu tiên, và năm 2017 mình đã mua lại chiếc Kia 2011 giữ làm kỷ niệm).
Video nhìn nhận khách quan, thực dụng, thông tin cung cấp hữu ích khi tham khảo mua xe lần đầu.
Định nghĩa lại vấn đề lái hay giúp ad: độ hay nó tỉ lệ thuận với độ nghe lời khi người lái ra lệnh. Nó càng nghe lời tốt bao nhiêu thì chiếc xe đó được coi là lái hay bấy nhiêu. Tôi ưu tiên "lái hay" khi chọn xe vì nó khiến cho t cảm giác an tâm trong mỗi pha xử lý của mình. Và chắc chắn là xe muốn lái hay được thì ng làm ra nó phải đổ vào đó k ít tiền. 99% xe lái hay sẽ mang lại cho ng dùng sự thoải mái.
Đồng ý với quan điểm của bác. Xe lái hay sẽ cho cảm giác vô lăng rất chính xác, nó truyền tải ý muốn của người lái từ vô lăng xuống mặt đường ngay lập tức mà ko có độ laggg. Đặc biệt khi chạy lên tốc độ cao (~120km/h) sẽ cho cảm giác chắc chắn, an tâm...
Bài phân tích quá hay, tôi 1m82 ngồi hàng sau của spark của bố t mà vẫn ngồi đc, đa số toàn hùa theo trào lưu, mua xe là để phục vụ mình và gia đình phù hợp nhu cầu kinh tế là dc
định nghĩa lái hay được nhiều youtuber dùng lắm :)) toàn là cảm tính hết í.
Thích b này với tipcar review xe.nhất.ưu nhược điểm nói hết.ngắn gọn xúc tích👍👍👍
Bạn phân tích rất hay, mình đang chạy tucson 1.6 tubo 2022. Cảm giác rất thoả mái, rộng rãi, mạnh mẽ, lái ko thấy vấn đề j bất ổn !!
Quá hay bạn ơi! Lắm ông còn chưa có bằng lái nhưng nghe qua tai nọ tai kia đi khen chê hết con này đến con nọ hay dở, hơn kém nhau, trong khi còn chưa cầm vô lăng bao giờ. Tài thật!
Nói đi cũng phải nói lại, riêng về cảm giác lái, có dòng xe chuyên ưu tiên cảm giác lái thể thao, ví dụ như con Civic, cơ cấu truyền động lái của nó khác biệt, cảm giác sắc nét, điều khiển xe tốc độ cao, ôm cua ... luồn lách nó khác lắm. kết hợp với độ bốc của xe, những thứ không thể tìm thấy ở những mẫu xe như Altits, Mazda3, Sorento, thậm chí cả Santafe đời mới.
Về độ ồn thì chuẩn như kênh đã nói, chẻ sâu ra thì có nhiều loại độ ồn, có xe đắt tiền vẫn ồn, thậm chí nghe rất rõ tiếng động cơ, nhưng tiếng ồn nào dễ chịu, tiếng ồn nào khó chịu? dù đo bằng máy nó như nhau?
Mỗi xe có một mục đích sử dụng, lựa chọn tính năng khác nhau, i10 mà chở 4 người vượt xe khác hơi nhọc, vậy là nó yếu, nhưng yếu so với xe hạng trên, chứ nó vẫn đủ dùng để chạy taxi. Vẫn có thể đi du lịch đường dài, có điều đi đường dài nó sẽ vất vả hơn chiếc xe hạng trên nhiều. Đi kiểu vậy về mọi người sẽ dễ say và mệt mỏi vài hôm, chứ đi bằng xe bán tải 500, 700 km về thì khỏe bình thường.
Vậy nên so sánh xe đi phố với xe đi phố, xe đường dài với đường dài, phân khúc A so với phân khúc A, nên so sánh cụ thể trong một tổng thể chứ không nên ông nói gà, bà nói vịt rồi không ai thắng ai, loạn thông tin rất mệt.
Bác nói quá đúng, ông nào mà chê thì đụng con xe nào cũng sẽ chê thôi, trừ khi dùng xe mắc tiền ... mà có khi lúc đó lại chê kiểu khác
Lại chê đắt tiền thôi
che mac wa. ko xung dang voi so tien bo ra 🤣
đấy, làm video phải như thế này này.
Qúa tuyệt vời Admin ơi !!!
Chuẩn nhất vẫn là ''phù hợp với mình'' qua câu nói anh Thành, em đổi từ xe máy lên ô tô, còn trẻ nên thích mẫu mã, nhưng vẫn nghiêng cảm tình cho Nhật, chọn Honda city, về ae chưa ngồi lên, nhưng xem qua mạng chê ồn nhức đầu chịu không nổi, trong khi ae đang đi xe máy, chả nhẽ ô tô ồn hơn xe máy ? còn cá nhân em thì thấy xe ngon, đẹp, rộng rãi, tiết kiệm xăng, phù hợp với gia đình 4 người, và nó an toàn vậy là quá đủ
Nta k thích xe đó nta chả chê, miễn sao mua đc xe mình thích là hài lòng mình rồi 😊
@@SangLang-ni9ts chuẩn bác ạ, đôi khi khen chê nó phải do mình trải nghiệm chính xác nhất, em từ xe máy lên ô tô nên chốt city chả có gì để phàn nàn, nói chung nó phù hợp với mình
Mình theo dõi kênh của bạn từ rất lâu rồi, video nào cũng chất lượng, thực tế và có ích cho đại đa số người xem. Mình rất mong kênh làm video phân tích chi tiết về những điểm nên và k nên khi muốn mua mẫu xe MG ZS, bản thân mình và rất nhiều người theo dõi kênh đang băn khoăn về mẫu xe này. Cảm ơn add và chờ video ạ!
Theo tôi, cái được lớn nhất khi bạn mua MG ZS là rẻ và đẹp. Cái mất lớn nhất là thương hiệu. Khi ra đường, vẻ đẹp của ngoại thất sẽ bị cái logo làm lu mờ (Ý kiến cá nhân). Còn tiền trong ví bạn, thích thì cứ nhích thôi.
Mua MG ZS trước tiên phải gạt bỏ được tâm lý xe tàu sợ người khác chê xe rồi mới tính tiếp 😂
Lái hay thường là chỉ nói đến cảm xúc vô lăng. Đánh lái 1 cách thoải mái, nặng nhẹ hợp lý với thể hình của xe, loại dẫn động của vô lăng. Lái hay còn để chỉ độ chính xác, độ mịn (độ phân giải) của vô lăng. Như mấy con Vios, Inova - xoay nhẹ cái vô lăng thì bánh nó đâu có chuyển hướng gì, ít nhất phải quay 5-10 độ. Nhưng xe khác, vd như focus, civic thì ngược lại... Ko thể đánh đồng những thứ mình ko có khả năng cảm nhận được với những thứ mà người tinh tế cảm nhận được 😄
Cái đó còn tùy tốc độ xe chạy. Bạn chạy tốc độ cao vios với innova xem như nào? Gẩy nhẹ cái nó chuyển hướng. Xe nào chả vậy. Nó biến thiên theo tốc độ. Đi chậm đương nhiên độ rơ nó lớn hơn. Cái ông focus lắm ông thần thánh thế ko biết. Bán thì ế
@@xemxeanalytics bạn đang nói đến 1 tính năng chung của hầu hết các xe bây giờ là siết vô lăng khi chạy nhanh nhưng ko đề cập đến sự khác biệt trong từng loại xe. Xe có cái hay cái dở thì mình phải rõ ràng chứ ko có qua loa, đại khái được. Con focus nó ế vì những giá trị của nó chưa chạm được vào số đông người dùng VN nhưng ngược lại nó đã từng bán rất ổn tại Anh và Châu Âu. Xe nào chẳng có điểm này điểm nọ. Làm sao mà gom chung cá mè 1 lứa vào với nhau được.
Focus, civic khi đánh lái cũng như altis, elantra, accord, camry… bây giờ thôi chứ đâu có gì để gọi là hay. Các mẫu CUV như corolla cross, outlander, tucson… đánh lái cũng nhẹ y như v. Hay chỗ nào đâu
@@nguyentuan7797 kể cả nhẹ thì cũng có kiểu này kiểu khác. Điện thoại màn hình to như nhau nhưng độ phân giải khác nhau thì, giá thành và trải nghiệm cũng khác nhau rồi. Ko thể đánh đồng như vậy được 😂
@@tranduy6209 bác nói đúng đấy, nhà em có cả camry, fadil, crv. Em đi cảm nhận rõ, vô lăng của toyota rất tệ, sang crv cái khác hẳn luôn. Lái hay đa phần là cảm giác về vô lăng, nhất là lúc mình chuyển làn, vượt ở tốc độ cao hoặc đi chậm lách qua những chỗ hẹp thì thấy vô lăng nó chính xác cực kì yên tâm
Ad nói chuẩn, xe nào phù hợp với mình thôi. Suốt ngày 1 số ông cứ chê nào lái ko hay, vô lăng lỏng lẻo, xe chật, yếu. Chắc mời mua xe tải mà lái.
Từ lúc tôi biết kênh của ông tôi chưa thấy video nào của ông mà tôi xem k thấy hay cả.! Tôi xem nhiều kênh youtube về xe “xe hay, autodaily, gearupvn, mê xe…” chắc chỉ mỗi kênh ông có tư duy này. 1 tư duy phân tích cực kỳ thông minh và thuyết phục. K 1 có 1 tý mùi quảng cáo ở đây. Chúc kênh ông mau đạt mốc 100k sub và xa hơn nữa.
Bác phân tích hay đấy, e mua con Fadil năm 2022 đến giờ chả có chỗ nào để chê nó, đi 5 người leo đèo vẫn ầm ầm mà loại này lại tiết kiệm xăng mới ngon, đi gần 2 vạn rồi mà tính ra xe ngửi tầm 5 lít.
Đù ... 5L/100km đỉnh vậy ... Có bí quyết lái gì không bác ơi, cho em thỉnh giáo ạ ????
lúc tôi mua fadil, ai cũng khuyên bảo đừng mua, xe nhỏ chật lắm. Nhà tôi có 6 người, 2 ông bà 2 vk ck, 2 con mới vài tuổi. ông bà thì may ra 1 năm mới đi 1 lần. 2 vợ chồng ngồi ghế trước, fadil chật hàng sau là có thật, nhưng để chật so với 2 đứa con nit 2 3 tuổi thì phải lúc nó 14 15 tuổi may ra mới chật, lúc ấy chắc thay xe từ đời nào rồi. Còn hàng trước tôi cũng ngồi vài dòng xe ABC, trừ mấy con SUV CUV chứ mấy con sedan con nào cũng na ná nhau, trần cũng chỉ cao vậy, chả có lý do gì khi nó đủ nhu cầu mà tôi phải đổi lên xe to lãng phí khi ko có nhu cầu
Sâu sắc và đầy đủ.tùy vào kinh tế của mình .mua đuoc là ok roi kênh rât hay
❤❤❤❤❤em rất thích nghe những lời triết lý của anh rất hay và ý nghĩa chúc anh luôn mạnh khỏe thành công và gặp nhiều may mắn trong cuộc sống
Yếu = Tiết kiệm xăng đó là sự đánh đổi cả quan trọng nhất là phù hợp.Người ta sinh ra cái hộp số để làm cái gì.Để mấy anh em xe hạng A vẫn đi xuyên Việt được đó thôi mà chi phí chắc bằng nuôi 3 - 4 con xe máy.
Tôi đang đi Civic gen 8 nhưng mà các khái niệm Bạn vừa nêu đối với tôi thật sự đó là điều tôi không biết vì từ trước tới giờ tôi chưa được trải nghiệm nhiều loại xe Nhưng tôi rất yêu con xe này whey nó như con của tôi Civic gen 8 người ta cứ hay chê ồn nhưng tôi cũng không biết ồn là thế nào
Thực ra cái gì cũng tương đối thôi bạn à. Bên mình ngồi Bmw 740 Li đi cao tốc mà tiếng ồn vọng vô cũng to lắm.
a mượn ai con mẹc S450 đi tầm 1 tuần rồi quay lại con civic gen 8 của mình là a sẽ biết ồn là như thế nào
@@NguyenVu-ld6zd so thì so cùng tầm giá, chênh thế nó chả khác biệt, chứ dưới 1 tỷ 2 xe nào chả ồn :)) em trai mình mới lấy cx5 đi cao tốc còn ù hết cả tai đây 😂
Civic cái chất nó thế, giảm xóc cứng thể thao, nên nó sẽ ồn, tuy nhiên xe sedan hạng C nào cũng vậy thôi, và nhà Honda cũng khắc phục cái này thêm rồi. Người ta không hiểu là sedan nó phải gắn thêm mấy tạ sắt dưới gầm nữa như Mẹc ấy thì nó mới giảm ồn được.
@@Vinhnguyen-dz8eq khắc phục là có đỡ hơn đời gen10 chứ vẫn ồn lắm bạn, còn thua xa C class hay 3 seri lắm.
Tôi rất ít khi nghe thấy từ "lái hay lái đỉnh" mà người ta chỉ nói xe này xe kia vô lăng lái nặng hay nhẹ, hoặc từ "cảm giác lái" hay thực ra chính là độ chân thật khi đánh vô lăng ( lái trợ lực dầu sẽ cho độ chân thật hơn là lái trợ lực điện) với tôi lái hay là xe cho cảm giác lái tốt
Cám ơn bác. Em đã tự tin hơn để mua con xe đầu tiên chứ k phải đi đọc hết comment rồi rén nữa 😎
Công nhận thành nói đúng
lái hay vợ con ngồi sau xe say xe sắp mặt.
Quá chuẩn. Tôi nhớ ngày xưa ky cóp mãi mới mua đc con xe matis 0.8 chạy phà phà. Giờ xe 1.5 thậm chí 1.8 công nghệ hiện đại hơn vẫn chê yếu
mua xe mà cảm thấy phù hợp vs bản thân là đc, đơn giản thế thôi. Phù hợp vs mình nhưng ko phù hợp vs ng khác đó là tùy theo trải nghiệm riêng của mỗi cá nhân khác nhau, ko ai giống ai cả
a nói quá hay. Xem mấy kênh kiểu Mê xe này kia toàn dùng những từ nhảm nhí này. Chắc đối với mấy ổng chỉ có xe tiền tỷ là đủ dùng
Ở VN thường có cái kiểu ông không có xe hoặc mấy ông hàng xóm hay đi tư vấn cho người khác nên mua xe này, mua xe nọ trong khi họ có biết nhu cầu của người ta là gì đâu. Mình mua con city thì mấy bố lại bảo mua xe gầm cao CRV, Mazda cx5 cho đẹp, mẹ nó chứ mua được city là gắng lắm rồi làm như kiểu tiền lá mít mà đòi mua xe tiền tỉ. Ai chả biết xe ấy hơn nhưng nhu cầu và khả năng tài chính của mình nữa chứ. Không chỉ việc mua xe mà bất kì việc gì liên quan đến xây nhà, mua xe, mua đất, đầu tư ... thì mấy bố ấy đều khuyên linh tinh. Nhà người ta xây sắp xong rồi vẫn vào tư vấn nên đập bức tường này, xây thêm chỗ nọ, sửa lại chỗ kia. Cho nên việc mình làm thì ko nên nghe ai hết, chỉ tham khảo rồi quyết thôi.
Xe ngon hay không ngon, tại sao nên mua bản 6 ghế thì chỉ có ông ngồi ghế sau bên phải mới cảm nhận hết đc. Còn người lái chỉ cần xe đi nhàn, không bị mệt là được
Bác này nói chuẩn này. Trước em cũng tìm hiểu con tucson nhưng thấy toàn chê ọp ẹp với lại lái ko hay với xe hàn đi một thời gian tã. Nhưng em đi tìm hiểu các hãng chẳng hãng nào ko bị chê cuối cung vân lấy tuc vì mình là ngừoi cầm lái mình mua xe cho mình vì mình thích
Tuc với Elantra cả gia đình lớn tuổi ngồi rất thoải mái luôn.
@@kienphamuctran2822 vâng bác a túc rất rộng và thoải mái và cốp xiêu rộng nhiều khi bí em cho 2 ngừoi lớn ngồi cốp luôn 😂
Những thứ anh nói quy tụ đủ Mazda mà dân chúng đồn : Ổn, bồng bềnh, Chật,.. mà mua về khi sử dụng cảm thấy có vậy đâu. Hay mấy ông đó đang đi xe 5 3 tỷ còn lại chắc nói phét.
Nói phét là chính mà. Nói cho có cái để nói thôi
Riêng mazda 3 e ưng tất cả mọi thứ trừ khoản cách âm e đi từ HP ra Hạ long ra đến nơi ù tai nửa tiếng
Quan trọng là nhu cầu, nhu cầu mỗi người là thứ vô hình nhưng mà vì giá xe vẫn rất cao so với thu nhập nên dân ta khá tham, muốn tất cả mọi thứ với 1 mẫu xe trong tầm tiền, thế mới sinh ra kiểu dị ứng với 1 vài tiêu chí.
Đã xem các video của Kênh . Kênh của a rất hay . Chúc kênh a ngày càng phát triển nhé
Cứ mê con Hrv G mà lên mạng ai cũng nói quá ồn, làm mình cứ lo cho gia đình vs đắn đo miết :(
hahaa e cũng thế , cũng thích hrv-g mà ae kêu ồn lắm , mà kp là ồn bt mà ồn kiểu nhức đầu mới sợ ấy
sao bác ko ra lái thử? thích xe nào ra lái thử xe đó, lái thử luôn mấy con của hãng khác cùng phân khúc rồi tự cảm nhận và ra quyết định
Về hãng mấy lần mà xe toàn khách lấy hết rồi, xe đợt này hiếm không có giao luôn mà, mình ở Đà Nẵng
Mỗi ng 1 ý mình cứ thấy con nào thích hợp tài chính là xúc thôi ạ
mình cũng phân vân, nhưng cũng vừa chốt rồi bác ah. đợi tháng 5 nhận xe
Nói chung là tùy trải nghiệm về xe, đang ngồi 2 bánh quen thì lên morning cũng thấy nó đầm chắc, nhưng mà đang ngồi con camry mà xuống vios thì lại thấy nó tù là bthg. Mà thường mấy ông mua xe lần đầu hỏi chứ ai có nhiều trải nghiệm về xe rồi lại chả đi hỏi mấy câu kiểu đấy, nên là mua con xe nào hợp túi tiền và nhu cầu thôi.
Em đang lái pkl, lên morning xe như rang lạc =)))
@@Carlos-yp7ljngầm hiểu 2 bánh nhắc tới phân khối nhỏ bác ạ 😢
Xe đối với tuyệt đại đa số người dùng chỉ là phương tiện di chuyển nên miễn sao nó đáp ứng được mục đích, yêu cầu của mình là ok (an toàn, ít hư hỏng, chi phí thấp, giá mua phù hợp với khả năng). Ông nào coi xe như là đồ chơi hoặc là thứ để thể hiện đẳng cấp, khoe tiền thì cứ đưa cổ ra để bị chém nhưng kết quả thì cũng chỉ là không phải đi bộ, không phải chịu mưa nắng, không phải hít khói xe mà thôi.
Lúc chuẩn bị mua em cũng bị tác động tâm lý bởi những lý do bác vừa đưa ra ! Nhưng em nghĩ lại , mua xe mình phải đặt cái lập trường của mình lên hàng đầu . Xe mình đi chứ xe người khác đi đâu ! Nên em chọn luôn con Mazda 2 bản luxury ! Vừa đủ dùng . Nhà em 4 người ngồi có ai kêu chật đâu ! 😂😂😂
Khái niệm chật là có thật bác ạ. Lần đầu đi mua xe em có thử qua khá nhiều xe để chọn thì đặc biệt có con xe vitara thì em ko tài nào ngồi vừa dù cho có chỉnh ghế thấp xuống hết cỡ thì tóc em vẫn quết nóc xe rất khó chịu. Trong khi em cao có 1m77, cứ cho dáng em dị - lưng dài chân ngắn đi nhưng thiết kế ghế lái vậy là ko phù hợp rồi. Trong khi con yaris còn bé hơn, không gian ghế lái cũng chả khá khẩm gì nhưng ít nhất tóc em ko lau trần xe như con vitara. Khái niệm chật (ít nhất là vị trí lái) là có thật.
Hơi lạ, Mình cao 1.8m chưa bao giờ gặp mẫu xe nào bị chạm trần cả. Vitara thì chưa ngồi, nhưng chắc không đến mức vậy chứ. Hơn nữa ngồi lái ai ngồi thẳng lưng lúc nào phải nghiêng tầm 130 đô mới thoải mái. Làm sao chạm được.
@@xemxeanalytics em cũng thấy khá lạ lùng với trường hợp của con vitara đấy. Nhưng dù sao ai mua xe cũng sẽ ngồi hoặc lái thử nên em thấy cũng ko lo việc mua về mới biết là ngồi ko vừa ạ =))
Mua xe chủ yếu đi phố thì các yếu tố này chẳng là cái gì, hoặc sẽ quên ngay sau khi đã mua xe.
tuy nhiên đi đường trường và xa thì xe to, rộng , treo tốt thì vẫn ok hơn
Mấy thứ mông lung này nhà mazda bị nhiều. Em đang nhắm cx5. Lái thử thành phố nên thấy rất ok. Còn chật thì nói thật nhà em người nào cũng m7 đổ xuống nằm cũng được chứ nói là ngồi
Bác thấy ok là đc. Chứ em cũng như bác tìm hiểu chán rồi nghĩ lại mình mua xe cho mình mà
Nghe mấy bố phán thì chẳng mua dc gì xe, xe mình đi thì suy nghĩ mình thấy tốt đẹp thì nó sẽ đẹp còn suy nghĩ ko đẹp ko tốt thì dù có đi xe tiền tỷ cũng thế thôi
Quan trọng là chiếc xe đầu tiên bạn sở hữu là chiếc nào! Nếu đó là xe máy thì lên 4 chỗ xe đời tống cũng rộng, lái ngon và yên tĩnh. Bởi vậy khi bắt đầu mua chiếc xe đầu tiên, nên chọn chiếc hạng A phèn thôi.😂
Chính xác bác:)))
Bác nói đúng em đang tính mua xe cũ hạng a
Bác nói chuẩn
Mấy ông thích chạy tốc độ cao, vượt xe cao tốc thì chọn xe máy khỏe.
Người dùng bình thường hiếm ai có đủ điều kiện để lái thử tất cả các xe trong khoảng thời gian đủ dài và đủ điều kiện để cảm nhận và đánh giá đầy đủ do vậy thông tin tham khảo hay so sánh từ nhiều nguồn là cần thiết. Đi lái thử xe 10-15 phút thì xe nào chả như nhau mà chật với chả ồn nhưng cứ thử đi đường dài xem. Người ta có thể k chê mazda chật nhưng khi ngồi lên xe khác lại khen sao nó rộng thế :)))
Chính thức đăng ký kênh của bác vì riview quá Ok
Bản thân mình thấy sướng là sướng
1 người mới lên đời từ xa máy lên oto như mình cho hay 😅
Quất con gì thế bác
@@bladeknight1412 toyota avanza bạn ạ
mua đc xe là tốt rồi bác
Chào kênh. Kênh xem xe hãy làm bài đánh giá về sportage ,tôi rất tin tưởng tính chân thực của kênh
Khi chưa mua xe. Mong sao có xe đi là được. Khi đi nhiều loại xe rồi thì chắc chắn sẽ có sự so sánh. Tốt nhất anh em ôm xe nào đừng chạy thêm xe khác.để khi quay lại xe mình thì lại muốn....đổi xe!
Anh còn chạy chiếc Mazda 2 AT không ạ? Anh chạy được nhiều chưa? Anh có gặp tình trạng lỗi cá vàng không? Trục lái có lỗi gì không anh? Em muốn hỏi thêm trước khi đặt mua!
Mình đi 2008, toàn bị nghe nói xe chật, chắc là do mấy ông này đi xe gia đình, đi Carnival, Everest, Sorento quen rồi. Mình đi làm 1 mình mỗi ngày, thấy vừa vặn, thoải mái.
Mình đi 5008 ai bảo hàng 3 chật. Từ đầu đến trần 1 gang tay, tư thế ghế ngồi thoải mái. Chỉ 1 điểm chê là ko có cửa gió. Nói chung đi gần 100km đỗ lại vẫn ok. Tui cao 1m73, nặng 84 vẫn ngồi thoải mái. Lái thì sướng thiệt
Xpander thì hàng ghế 3 chật thật.... 😅 Mình cao 1m78 ngồi hàng 3 đi hà nội hải dương cong cả người. Hàng trước là lái xe, rồi ghế hành khách với hàng 2 ưu tiên các cụ nhà mình ngồi.
E nghĩ giống bác phần cảm giác lái, cứ lái thoải mái 200 cây k thấy mỏi là sướng r, chứ ae cứ khen civic lái hay nhưng e lại k thấy thik
Hồi tham khảo con Rush thầy nhiều ông Reviewers chê đúng chuẩn 4 cái này luôn. Nhưng vẫn quyết chốt em nó vì cái cầu sau và khung gầm khác biết. Hơn 1 năm (2.3 vạn) rồi và thấy vẫn rất ổn, chiến ngon mọi thể loại từ luồn lách Hà Nội đến leo đèo Cao Bằng. Cảm giác nhiều khi mấy bố Reviewers kiểu anti fan của Toyota, nên cứ kiếm đại mấy cái mông lung để chê. Hài nhất có ông chả biết chân dài mức nào mà chê cái nút start/stop vướng đầu gối, trong khi tôi 1.83m ngồi vẫn còn cách 1 đoạn ...
Chuẩn luôn! Mình đi Mazda 3 mà mấy ae chê tới chê lui là chật, trong khi các ông có đi thường xuyên đâu 😂
Chuẩn! Mua xe cho mình chứ đâu phải mua xe cho thiên hạ. Chủ yếu là bản thân thấy phù hợp là ok. Hãng xe nó có hàng trăm kỹ sư đc đào tạo bài bản ngồi vs nhau để tạo ra 1 con oto chả lẽ thua ko bằng 1 vài ông reviewer ngồi chê nọ kia. Thông tin chỉ mang tính chất tham khảo, quan trọng nhất vẫn phải là trải nghiệm
Quan trọng là có bao nhiêu tiền mua xe, thằng trẻ thì lắm tiền phải poster, lambor, ferradi lái mới hay, thằng già thì lexus, maybach, bentley, roll, thằng ít tiền có xe lái là hay rồi!
Kênh này, đánh giá và nhận xét hay thật!
Nhiều xe ngồi chật thật sự, nhưng do ngồi ít hoặc đã mua rồi thì cố mà chịu và phải khen thôi.
Cảm ơn bác e vừa dk keenh của bác xong
Bác bình rất hay tôi đồng tình với bác
lái hay lái dở, chật, ồn, chòng chành cũng từ mấy ông Rì Viu xe mà ra, chạy CX5 với Tucson thì thấy chả khác gì bao nhiêu. Đúng là mua cảm thấy mình thoải mái là được
Công nhận, lái 2 con chả thấy khác moẹ gì nhau mà cứ chê con lái hay lái dở. Con Tuc thì hàng 2 rộng rãi hơn.
Chục năm về trước nhà mình có con Matiz 0.8 chạy Thái Nguyên- Cao Bằng trên xe 4 người lớn đàn ông mà chả phải dừng nghỉ gì
Nhiều ông cứ yếu với chật chứ xe máy lên như em đi Morning là ngon lắm rồi
Từ xm lên o to khác với những người sử dụng từ trước mà. Rồi kiểu gì chả có nhu cầu xe to hơn, xịn hơn:))
Ý kiến được đưa ra là do quan điểm và trải nghiệm của người đưa ra ý kiến đó
Và tất nhiên là xét trên tham chiếu đó
Chốt lại 1 câu là hãy tìm hiểu thông tin trên mạng song song với việc ra showroom trải nghiệm thực tế ( nếu có thể )
Tốt nhất đi duy nhất một loại, đừng bao giờ nhảy lên Mẹc hay Bỉm.
Trót nhảy lên thì phải chịu...
Quá chuẩn b ơi!
Thích cách phân tích của a. Khách quan, không bày đàn
Chỉ khi nào bạn có nhiều chiếc xe.bạn mới có cơ sở chê chật trội.còn bạn đi xe máy lên oto thì :)))))
thắc mắc là người nhiều xe thế đến lúc đi kiểm định thì sao?
@@onceuponfewtime thì cứ mang đi kiểm định chứ sao. Người ta chỉ cấm sở hữu nhầm xe của người khác thôi.chứ co cấm 1 người sở hữu nhiều xe đâu
@@onceuponfewtime lo bò trắng răng: ông chủ tui sở hữu hàng chục xe đủ loại đăng kiểm bình thường
@@onceuponfewtime ý là sao ? Bạn có tiền bạn muốn sở hữu bao nhiêu chiếc chả được tôi tình nguyện đứng tên giùm bạn nếu cần !
Đúng đấy. Giải thích như vậy là hợp lý.
Bác làm quả cho 2 em HRV-G và Toyota Yaris Cross 2023
Hồi lúc tôi mới mua con civic 2022. Mấy khứa bạn troll cho nào là adumavitec, nào là xe ồn, kính lái sát vào mặt, lái con xe mà như đang nằm bố trên đường :))) cơ mà bản thân tôi thấy con xe nội ngoại thất quá ngon, lại còn độ được mâm, bô on/off. Kệ ai chê thì chê :))))
Xem xe Analutics chưa bao giờ làm ng xem thất vọng :D
Tóm lại: tùy vào sở thích của người sử dụng, quan tâm dư luận nhiều thì đi xe đạp điện = MẠNH + ÊM.😂😂😂
Nói quá đúng gd tôi đang dùng ecosport thấy chật j đâu, vs ai chê chật
Bạn có thê làm video về suzuki xl7 nhé bạn..mình đang cần tu van
Mình hay xem review. Mazda 2 thì mình công nhận chật, bí và ồn. Cảm giác lái và cách âm máy dầu thì thấy reviewer ca ngợi Pajero Sport nhưng mình đi lái thử thấy khá thất vọng, vô lăng vô hồn, ngồi trong khoang xe có tiếng lọc xọc của động cơ dầu
Cứ xe nào mình hợp mình thích là quất.quan tâm làm gì ý kiến người khác
Rất thích kênh này ❤❤❤
2:19 lái rx350 14 tiếng không mỏi thì kiếm đây ra tiền mua bây giờ ad ơi :)))))
Hay với người này nhưng k hay với người khác.
E thì vào dạng xôi thịt,đi con Cruze 1,6 tấn,vô lăng dầu nặng,côn nặng.
Đi xe khác có cái này cái kia nhưng nhẹ,bồng bềnh lại thấy k thích
Quan trọng thấy thoải mái là được
Phân tích hay quá mà em chờ mãi bác chưa làm Crv mới
Tiền nào thì của đó bạn ơi.... Với mình CRV mãi đỉnh trong tầm tiền.
Cảm giác là khái niệm chủ quan mà😢.nhg bác nói rất chuẩn
Nếu trong cùng tầm tiền thì mình sẽ ưu tiên rộng và tiết kiệm nhiên liệu :)) và nisan almera thấy phù hợp với mình :)) còn xe giá rẻ sợ xe yếu với ồn thì khó :v
K có mong lung gì hết, đi con honda city thì biết ồn hay k,
Mitsubishi attrage 🥺🥺 máy 1.2 mà các bác bảo yếu... em leo đèo ô Quý Hồ vẫn ok
Với tôi . vừa tầm tiền của mình là ok . ko quá sức mua xe mắc rồi tháng nào cũng lo tiền góp. Có đưa gia đình đi chơi cũng chẳng vui vẻ gì .
Mình chuẩn bị mua cũng đang tìm hiểu nhưng thấy nản với toy gặp mấy vụ túi khí chả bung
Có xe chạy là ngon rồi thấy chạy mấy chiếc sedan nhỏ nhỏ thấy chiếc nào cũng như nhau
Mấy cái ông mà chưa mua xe tư vấn mới gọi ác, còn mấy ông đi rồi thì nói chung lại đơn giản cụ thể :D. Sắp mua xe cỏ cứ thích là được.
Bác Thành nói quá hay đúng mà em chưa nhìn nhận 😊🎉
Thấy bọn chê đa số đều ko có xe mà đi, chứ ai mà đi xe rồi thì ko thấy ai chê chỉ thấy sướng vì được rước e xe trong mơ về nhà, còn bọn chê thì thôi đi, có xe méo đâu =)))) như e ban đầu lúc mua chiếc civic 2022, lên group hỏi ai cũng kêu ồn ghê lắm nhức cả đầu có ng còn nói kiểu đau như búa bổ e cũng rén =)))) tại mê e nó quá mà nên mua xong đi rồi cũng chả thấy ồn như mấy ông ý nói =))) bởi chả tin ai ngoài bản thân mình
Haha, bác giống mình. Mê con civic22 vì nó quá thanh lịch trong phân khúc 1tỷ. Nhưng do có gđ con nhỏ nên nghe nhiều ng chê ồn cũng hơi rén. Cuối cùng vẫn nhắm mắt chọn e nó vì quá mê, dùng gần 1 năm vẫn thấy ngon hết nc chấm, chả có gì để chê