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分かりやすい説明をありがとうございます。大変勉強になりました。
私も作ってて勉強になりました(笑)
おつかれさまです。興味深い動画でした!7:30 プチ情報です(ご存知でしたら恐縮です)が、大網街道と丁字路になっている大膳野町誉田町線を延長する計画がありますよ。外房線をアンダーパスで通して、誉田中学校の裏あたりを通って、旧外房有料道路に交差点でつなぐそうです。令和5年以降供与開始って市の資料には書いてあるものの、全く工事の兆候はないですけどね!
はい!知ってます(笑)その動画も月の次ぐらいに出す予定です😅
@@chiba-channelあー、ネタバレすみません!楽しみにしていますね。
電車が駅に入る前から閉まってしまうのでは?都賀と一緒で。JRが金かけないから上りが通過するだけなのに4分とかじゃないですか?(都賀の下りがそうですので)。私鉄みたいに通過電車と普通電車を換える踏み切りにしてほしいですね。
それもありますが、下か上を通らせることが出来ないのがそもそも問題って感じです😵💫あそこに道を作ったのが失敗です。。60年前に?
身近な地域の話多いんで最近このチャンネル拝見させてもらってます高田ICは偶に使うんですが動きないですよね明大農場は黒川に移転してたんですね昔、生田や登戸に30年ぐらい住んでたんで、生田緑地の奥に専修大と明大があるのは知ってたんですが黒川の方は知りませんでした
ありがとうございます😊
こんばんは、いつも楽しく拝見しております。千葉ちゃんの口調にはまってます。実家が誉田です。誉田駅南口の再開発はなかなか進んでないですね…
ありがとうございます!南口は40年前からお店は変わってますがほぼそのままですよね💦
誉田中の横の明大農場跡地は野球場と軟式テニス部あったとこやね
そうですね!
千葉市緑区といえば、鎌取駅前のマンション街がニュータウンとして完成してるイメージです。あそこらへんのおゆみ野の駅達は毎年、住み心地ランキングの上位に入ってますよね。
なるほど、そんなイメージなんですね。
高田ICのフル化にプラスして野田十字路付近にもIC造ってほしいですね。そうすれば誉田駅周辺のバイパスとして機能しそうですけど。
実は別の施策が…
明大誉田農場の跡地ってあんな食品工業団地になってたんですね、知らなかった。
急展開です汗
朝の通勤時に茂原方面から東金有料に入るために大宮ICまでが渋滞ひどいので、大宮の手前から入れると便利なような気がします。
なるほど、でも茂原から外房有料道路を経由して東金道路に行く人っているんですかね?
@@chiba-channel朝は結構いますよ、ひどい時はこども病院のところあたりから渋滞しますし。
え!そんな所から渋滞してるんですか💦
誉田の踏切は交差点もセットであるのが余計に渋滞悪化させてる感じしますね。交差点の信号青の時に踏切鳴ってたり、逆に踏切開いてる時に信号赤だったりで。立体化出来ないなら踏切信号付けたり、交差点の信号と踏切を連動させればある程度渋滞が解消されそうな気はしますね。
それは言えますね…
高田ICの有料道路時代は、休憩施設で警察がスピード違反を集めてサイン会をしてましたね。誉田駅の北側は、地元議員のチカラで開発したと、誉田町在住の同級生から聞きました。
有料の時代はあまり使わなかったんですよね、サイン会場だったんですね(^_^;)
口調もそうですが、ネタも緩くて癒されます。
ありがとうございます!
コメントの返信ありがとうございます。自分も気になってたゾーンだったので、橋脚建ってるのとか全然気付きませんでした。
学校もあるし、作って欲しいですが
自給自足スタイルですが…(笑)イオンは岡田克也やらかした訪問は困るなこれから友達の衆議院選挙立候補逆風だろこら!
ん?どーゆーことですか?政治はよくわからないです。
@@chiba-channel さん世の中の仕組みを話しただけです、わたしは管理されたくない性分イオン自体…こんな開発は見えない行政と繋がりを訴えたいこと。廃棄の増殖は悲しいけど便利もいいけど さ
分かりやすい説明をありがとうございます。大変勉強になりました。
私も作ってて勉強になりました(笑)
おつかれさまです。興味深い動画でした!
7:30 プチ情報です(ご存知でしたら恐縮です)が、大網街道と丁字路になっている大膳野町誉田町線を延長する計画がありますよ。外房線をアンダーパスで通して、誉田中学校の裏あたりを通って、旧外房有料道路に交差点でつなぐそうです。
令和5年以降供与開始って市の資料には書いてあるものの、全く工事の兆候はないですけどね!
はい!知ってます(笑)
その動画も月の次ぐらいに出す予定です😅
@@chiba-channelあー、ネタバレすみません!楽しみにしていますね。
電車が駅に入る前から閉まってしまうのでは?都賀と一緒で。JRが金かけないから上りが通過するだけなのに4分とかじゃないですか?(都賀の下りがそうですので)。私鉄みたいに通過電車と普通電車を換える踏み切りにしてほしいですね。
それもありますが、下か上を通らせることが出来ないのがそもそも問題って感じです😵💫
あそこに道を作ったのが失敗です。。
60年前に?
身近な地域の話多いんで最近このチャンネル拝見させてもらってます
高田ICは偶に使うんですが動きないですよね
明大農場は黒川に移転してたんですね
昔、生田や登戸に30年ぐらい住んでたんで、生田緑地の奥に専修大と明大があるのは知ってたんですが
黒川の方は知りませんでした
ありがとうございます😊
こんばんは、いつも楽しく拝見しております。千葉ちゃんの口調にはまってます。実家が誉田です。誉田駅南口の再開発はなかなか進んでないですね…
ありがとうございます!南口は40年前からお店は変わってますがほぼそのままですよね💦
誉田中の横の明大農場跡地は野球場と軟式テニス部あったとこやね
そうですね!
千葉市緑区といえば、鎌取駅前のマンション街がニュータウンとして完成してるイメージです。
あそこらへんのおゆみ野の駅達は毎年、住み心地ランキングの上位に入ってますよね。
なるほど、そんなイメージなんですね。
高田ICのフル化にプラスして野田十字路
付近にもIC造ってほしいですね。
そうすれば誉田駅周辺のバイパスとして
機能しそうですけど。
実は別の施策が…
明大誉田農場の跡地ってあんな食品工業団地になってたんですね、知らなかった。
急展開です汗
朝の通勤時に茂原方面から東金有料に入るために大宮ICまでが渋滞ひどいので、大宮の手前から入れると便利なような気がします。
なるほど、でも茂原から外房有料道路を経由して東金道路に行く人っているんですかね?
@@chiba-channel朝は結構いますよ、ひどい時はこども病院のところあたりから渋滞しますし。
え!そんな所から渋滞してるんですか💦
誉田の踏切は交差点もセットであるのが余計に渋滞悪化させてる感じしますね。
交差点の信号青の時に踏切鳴ってたり、逆に踏切開いてる時に信号赤だったりで。
立体化出来ないなら踏切信号付けたり、交差点の信号と踏切を連動させればある程度渋滞が解消されそうな気はしますね。
それは言えますね…
高田ICの有料道路時代は、休憩施設で警察がスピード違反を集めてサイン会をしてましたね。
誉田駅の北側は、地元議員のチカラで開発したと、誉田町在住の同級生から聞きました。
有料の時代はあまり使わなかったんですよね、サイン会場だったんですね(^_^;)
口調もそうですが、ネタも緩くて癒されます。
ありがとうございます!
コメントの返信ありがとうございます。自分も気になってたゾーンだったので、橋脚建ってるのとか全然気付きませんでした。
学校もあるし、作って欲しいですが
自給自足スタイルですが…(笑)イオンは岡田克也やらかした訪問は困るな
これから友達の衆議院選挙立候補逆風だろこら!
ん?どーゆーことですか?
政治はよくわからないです。
@@chiba-channel さん
世の中の仕組みを話しただけです、わたしは管理されたくない性分イオン自体…こんな開発は見えない行政と繋がりを訴えたいこと。廃棄の増殖は悲しいけど便利もいいけど さ