Nie wiem na jakiej stronie patrzyłeś, ale Scott Scale 950 ma FOX 32 Float Rhythm i hamulce Shimano MT500 Disc. Więc Scott wychodzi korzystniej w tej sytuacji.
Zgooglowałem amora z Meridy i golenie mają 30mm a nie 32mm jak podajesz. Czyli są takie same jak w Treku Judy Gold. Pytanie który lepszy Jakie odczucie pod jeździe z IsoSpeed? Jest jakaś zauważalna poprawa komfortu?
Szajbajk skoro polubiłeś się z napędem 1x, może przetestowałbyś owala, wady i zalety, oczywiście po pewnym czasie użytkowania w xc. Pozdrawiam. ps. dobrze, że wraca stary klimat xc wraz ze zbliżającą wiosną i startami :)
Hej Szaj! Z całym szacunkiem do Ciebie i Twojej działalności ale tym razem byłeś nieco stronniczy. Myślę że zarówno Scott 950 jak i 940 zamiatają tą Meridę w tym przedziale cenowym. Pozdrawiam.
@@pherni1 Moje zdanie jest takie ze niestety, ale Szajbajk będzie polecał to co jemu dają do testów. Niestety na tym polega biznes. Jego pierwsze filmy były o wiele ciekawsze ponieważ testował to co sam kupił. Teraz 90% to są rzeczy od sponsorów. No cóż oglądać dalej będę ale już nie z taką samą intensywnością co kiedyś.
Na 2020 Scott Scale jest również na Foxie 32 z blokada w manetce, hamulcach MT500, ale ... Na Shimano XT z kaseta SLX + sztywne osie i to mnie przekonuje. Co sadzicie?
Osobiście skłaniam się do Accent Peak 29 Ta Slx.... 2019 od Velo Pełny Slx... Manitou Machete comp... I waga 11.7kg Cena 5300pln to też dobra opcja Może to nie prestiż Scotta czy Treka ale Peak zwyciężał nie jedne zawody XC...
Trek ma o niebo ładniejsze spawy :) W aluminiowych Procalibrach jest wpust do wewn. prowadzenia linki sztycy - nie wiem, czy Merida i Scott tez ma. No i dożywotnia gwarancja na ramę w Treku.
rafalnow to nie kwestia profesionalizmu tylko marketing, bo ludzie na slowo FOX czy shimano XT sikaja po gaciach. I zamiast na przyklad dostac pelna grupe to producent robi chybrydy i miesza aby zadowolic wlasnie was.
@@tomz7939 Scott ma pełną grupę NX! Nie ma sciemy. Ale porównanie rowerów i przedstawianie nieprawdziwych informacji to już inna sprawa. Moim zdaniem materiał powinien zostać usunięty!
@@mysterious_czrs Jezdziłes na tym Markhorze czy tak Ci sie wydaje? Ja akurat tak i różnica jest mała, troche inna charakterystyka pracy, podobnie średnia sztywnośc, co do trwałości sie nie wypowiem.
Obręcze Expert są przystosowane pod system TR i ważą 405g wg producenta. Compy oficjalnie nie są przewidziane pod TR, ale samemu udało mi się je uszczelnić. Generalnie obręcze cechują się bardzo wysoką jakością wykonania i na serwisie rzadko mi się zdarza je centrować.
Zbudowałem fulla na używanej ramie santa cruz + karbonowy sid , m8000 i częściach z chin, 1x11, za 5k zl. Waga 11.2 kg. Także osobiście nigdy bym nie kupił roweru prosto ze sklepu, bo dzięki wiedzy i doświadczeniu mogę zbudować coś duzo lepszego za te same pieniądze.
Moze i taniej ale czy lepiej? Nie koniecznie. Tym bardziej na czesciach z chin. Pozatym nie kazdy chce kupowac uzywanych czesci. Pp drugie nie wszyscy chca skladac. Wola przyjsc odebrac gotowy rower. Wiec nowa karbonowa rama to wydatek minimum 2000zl. Karbonowy nowy RS sid to cos okolo 2500zl. Mamy 4500zl. Nowe kola to wydatek minimum 1500zl by byly klasa porownywalne do reszty. Juz mamy 6tys a mamy dopiero rame, amor i kola. Wiec sorry ale nie da aie zlozyc takiego roweru co opisujesz za 5 tys. zl
@@boleklolek578 boze ale bzdury ty wypisujesz. Kazdy chce miec rower najlepszy za jak najmniejsze pieniadze. Czy cos zlego jest by kupic gotowy rower? Nie.
Szajbajku, rozglądam się za rowerem górskim do dobrej zabawy. Turystyka, single, ew wyścigi bez parcia na wynik - priorytet to frajda ;) Z tego co mówisz oceniam że w zupełności wystarczy mi osprzęt Alivio (+ ta nowa korba wygląda ekstra) ;) Na Alivio Merida ma Big Seven/Nine 200 za 3000zł jednak w tym modelu mamy sprężynowy widelec... Ja ważę 65kg w butach i chyba lepiej gdybym miał możliwość regulacji amortyzatora. Czy Twoim zdaniem w takiej sytuacji: a) nie mam się co martwić sprężyną bo skoro nie zależy mi na wynikach to SR Santour da radę? b) we własnym zakresie wymienić amortyzator np na Mańka? c) lepiej dołożyć do wyższego modelu i mieć super wypasiony rower ale brak kasy na rogi, licznik, spodenki itp.? Będę wdzięczny za Twoją opinię ;)
Proszę o materiał o dobrych oponach. Jaki najlepiej bieżnik na tył i przód. O wytrzymałości itd. Co do ht. Wolę Scotta bądź speca rockhopper na xt 2x11 i starczy do wszystkiego A nie jakieś nx. Jak juz srama brać to xx1 😂
BULLS Copperhead 3 RS💪💪💪💪 Dlaczego o tym świetnym rowerze nie masz nic do powiedzenia.... Przecież to najlepsza maszyna w swojej klasie, jego wygląd i praktycznie B.bogaty i sprawdzoby osprzęt...Ja się zakochałem. Jeżdżę dla relaxu, nie jestem tak w temacie jak Ty i mogę się mylić w tym co pisze... I prawdę powiem proszę Cię żebyś mógł powiedzieć,/nagrać coś na temat bullsa copperhead 3/3rs z 2014-2015roku. Dawno to było, ale rower bije w twarz to co na filmie i inne modele poza tym rozkrusza na okruchy i zamiata je pod dywan... Kilkoma słowami zakończę to - do 6000zl tylko BULLS
@@jangwozdzik4503 za 4099 katalogowo masz Scott Scale 970 z napędem co prawda 2x10 ale to w zupełności wystarczy. Plusy to wideł powietrzny i super rama. Hamulce nazwałbym "wystarczające" do normalnej każdy. Na wyścigi ich nie polecam.
0.001 sekundy 😂 nie ma co świrować i wydawać kasę żeby zejść o kilka gramów jak już schodzić z wagi to tylko ze swojego ciała i tyle portfel grubszy a ty zdrowszy
Szaju kiepskie lokowanie produktu bo trek i scott padło z Twoich ust kilkunastokrotnie a merida big nine została wyparta przez żabenixa więc po filmie nie dowiem się o jakim modelu i marce mówisz :(
Szaju z całym szacunkiem, zrób od nowa ten film xd bądź chociaż trochę solidarny wobec nas. Scott tutaj wygrywa. Leci moja pierwsza łapa w dół, proszę Cię o reupload:(( a całość śmierdzi materiałem sponsorowanym.
można, przecież te zawody organizowane są dla zabawy dla amatorów a nie zawodników z licencja, więc nikt nie pyta czy trenowales, wystartuj i zobacz jak Ci pójdzie - powodzenia
Pozdrawiam Szaja i wszystkich widzów, mam dylemat, zaczynam przygodę z rowerami. Mieszkam w terenie bardzo górzystym z wieloma podjazdami. Czy do podjazdów lepiej nadaje się MTB czy Gravel? Chodzi, w 80 procentach, o jazdę po terenach górskich, ale głównie 60 procent asfalt i reszta single lub szutry delikatne. Sprawa ważna dobre hamulce na zjazdy i przełożenia na podjazdy. W którą stronę polecacie? Gravel czy MTB?
Zależy do jakiego typu jazdy potrzebujesz ten rower. Jeśli chcesz podróżować - glównie po szosie i aby pojechał czasem po szutrze - kupuj gravela. Pamiętaj że gravele jeżdżą na komponentach szosowych. Zatem jest to rower dla osób co chcą robić po 100 km dziennie. Jeśli chcesz się pościgać po lesie, czy pobawić się dużymi przełożeniami na błotnistej ściółce - kupuj XC. Oczywiście warto mieć oba - XC do pobawienia się wchodzeniem w ostre zakręty i ogólnie czuciem GRIPA jak to ja mówię, i GRAVELA do zrobienia konkretnych kilometrów po piaszczystej szosie.
Sprawy w tej ramię meridy jak dla mnie zbyt ordynarne. Scott i treck ma moim zdaniem ładniej wykonane ramy, a spawy zdecydowanie ładniejsze. Scott ma super ramy, lekkie, sztywne i dobrze niwelujace drgania. Koła średnie i moim zdaniem mogły by być lepsze.
Czy ktoś jeszcze kupuje rower w normalny sposób, tzn. wyznacza sobie budżet i priorytety, np.: żeby był najszybszy na podjazdach, żeby był wygodny na dłuższych trasach - a potem W PRAKTYCE sprawdza kilka modeli (bez patrzenia na specyfikacje!) i SUBIEKTYWNIE wybiera ten najlepiej spełniający zadanie? NIE. Jak czytam, że coś odpada bo nie ma np. sztywnej osi, a coś "miażdży" bo ma Foxa to znaczy, że nie kupujecie rowerów tylko ich specyfikacje. Ale każdy ma oczywiście prawo kupić sobie co chce...
Nikt nie pisze, że miażdży bo ma foxa. Chodzi o rzetelność materiału! A niestety w tym przypadku rozbieżności sporo co niestety wpływa na finalną ocenę. A co do specyfikacji, jak idziesz kupować samochód to nie patrzysz na wyposażenie, silnik itp. ?!
@@danielk2986 Oczywiście, że patrzę! Na specyfikację roweru także. Jak kupowałem rower to miałem do wyboru (w zbliżonym budżecie) kilka modeli i wybrałem rower z "gorszą" specyfikacją, ale na którym lepiej mi się jeździło. I w tym jest moim zdaniem całe sedno, aby nie zaszufladkować się parametrami roweru tylko subiektywnymi (czyli z własnego punktu widzenia) wrażeniami. Odrzuciłem rower, który na forach ma opinię "najlepszego stosunku specyfikacji do ceny", bo nie mogłem się na nim dopasować. Inny przykład - znajomy kupił rower, bo: miał Rebę i niezły rabat. Co z tego, że rama za duża i próbuje to teraz (bezskutecznie) kompensować skracaniem mostka. No ale jest Reba...
no u mnie odpada bez sztywnej osi bo potem kombinacje z trenazerem, kolami itd, a tak mam wszsytko na sztywna os i kompatybilne. Takze zawezam sobie liste a budzet mysle u wielu ludzi tez nie jest sztywny - sa karty kredytowe i chwilowki - najwyzej ktos miesiac dluzej bedzie to finansowal ale bedzie zadowolony...
Zdecydowanie najlepszy komentarz. Ludzie robia sobie krzywde oceniając rowery w sieci, porównując specyfikacje i gdzie dostaniemy najwiecej za złotówke. Poniewaz kazdy z nas ma inne proporcje ciała nawet przy tym samym wzroście na jednym rowerze (ramie) można czuć sie bardziej komfortowo i być szybszym niz na drugim potencjalnie lepszym na papierze. Osprzet z czasem sie zużyje i go wymienimy, rama zostaje z nami do końca. Tak samo jak z kupnem auta bez jazdy testowej to jak kupowanie kota w worku. Pozdro
Ja bym powiedział że pomiędzy, bo duże koło i względnie mały skok. Jeśli chcesz się ścigać i zależy Ci na niskiej wadze to oczywiście ht, natomiast full sus będzie na pewno wygodniejszy.
No patrząc na konfig to Exceed miażdży wszystkie rowery z tego filmiku i jest świetną bazą do rozbudowy. W przyszłości jakieś lekkie, składane koła i tubeless i będzie poniżej 11kg.
@@krnone8057 Porównujesz carbon do alu . Do tego Exceed ma gorszy amor, naped 2x i jest geometrycznie krótki z cena 1000zł wyższa. Wiec ja tego miażdżenia nie widze wogóle.
Pomyłka musiała daleko zajść bo w testach w Bike Boardzie tanich alu hardtaili też jest wzmianka o tym wkręcanym suporcie. A może jednak to rozwiązanie się pojawiło na 2019? Bo nie ukrywam że dosyć mocno napaliłem się na wymianę ramy na ową Meridę :(
@@darekfantotzi2144 no to raczej nic nowego i godnego polecenia w tej cenie nie znajdziesz. Celowałbym w używane amortyzatory. Ze stajni rock shoxa godny polecenia jest recon i jego starsza siostra reba (w tej cenie ciężko ja dostać, ale można szukać okazji). Z foxa raczej nic w dobrym stanie nie wyrwiesz tak jak z rebą. RST niektórzy tępią, bo mieli jakieś tanie uginacze. Ja jeżdżę na rst f1rst air z 2011 roku i jestem zadowolony. Niestety żadnego używanego firsta nie znalazłem na serwisach aukcyjnych. Aczkolwiek można polować. Z manitou jest dość stary model r7, tyle że jest dość stary i nie będzie raczej kompatybilny z 29er. Marzocchi żadnego nie znalazłem. Takie marki jak DT Swiss też można sobie odpuścić. Zostaje nam jeszcze Sr Suntour. Polecić nie mogę aczkolwiek są takie modele jak Raidon lub XCR air. Xcr w tej cenie będzie nawet nowy, raidon może też jak sie okazja trafi. Z lepszych modeli tej marki to może epicon/epixon. Używka może się jakaś napatoczy.
@@robocopp7009 Lepiej dozbieraj troche kasy, bo jak kupisz okazyjnie jakąś zajechana rebe czy foxa to wiecej wydasz na serwis i części niz ta impreza bedzie warta. Okazji praktycznie nie ma. Podejrzewam że część ludzi bedzie wymieniać Markhory na lepsze amory, więc radziłbym poszukac takiego właśnie troche uzywanego Manitou.
Czy ktos sie moze wypowiedziec na temat roweru xc 100 z Decatlonu rocznik 2019 za 3999zł. Koła 29", amor Manitou Markhor, sztywne osie boost, naped Nx eagle. Wychodzi bez konkurencji (sprzetowo). Tylko hamulce do wymiany - ewentualnie. Dziękuję.
Mam Treka Procaliber 6 i latam po maratonach z prędkością światła.To jest diaaaabełłł nie rower.Rama łamie klatę na dobitkę.Wyglada jak milion dolarów w czerwieni i tak samo jeździ😀😝😀W 3 msc 700 km i 3 ciężkie Maratony na nic innego bym w życiu nie zamienił😀😀😀
Ktoś powiedział że DH to takie F1 w MTB. Więc nie dla wszystkich.Choć nowy sprzęt można mieć za 10 k od Kellysa to psychikę należy trenować od dziecka.
@@boleklolek578 dokładnie swojego żółtka tzn Author Sector 99' (ostatnia stalowa rama Ritchey'a w wysokiej grupie Authora) targam 19 lat i nadal żyje xD
@@cyclomaniak9538 Producenci przeszli na alu i carbon tylko dlatego że to się kręci .Znaczy biznes się kręci . Ramy CRMO miały dożywotkę ,podobne jak Ti. Aluminum wcześniej czy później się rozpadnie . Carbon wcześniej a nawet bardzo wcześnie hehe. Jeśli ktoś prywatnie śmiga na Carbonie i myśli że jest gość to Kubica zacznie swoim F1 jeździć po bułki .
@@boleklolek578 i na pewno nie chodziło o wagę z crmo robiło się naprawdę lekkie ramy metodą cieniowania.jeszcze był Skand który też praktycznie odszedł w zapomnienie bo jest niezniszczalny i lekki 🚴
Ja jeżdżę na 1x11 slx przeszedłem z deore 3x9 jest fajnie niczego nie brakuje przynajmniej mi jak chcesz przerobić to musisz niestety wywalić wszystko u mnie został tylko bębenek na tylnej piascie i wkład suportu ale nie żałuje kasetę mam 11-46 i 34 zeby z przodu i jest Ok. Po sprzedaży deorki dołożyłem 600zl na cały drivetrain aha łańcuch jest xt cała reszta slx poza tym na przyszłość planuje zmianę manetki na xt/xtr
Michal Warmbier dziękuje za sugestie właśnie na coś takiego liczyłem😁, ten sezon jeszcze będę jeździł na tym co mam lub do zużycia a za rok zrobie taki sam up graet lub dostosuje do swoich potrzeb. Najlepiej to pasowałoby się przejechać na takim i ocenić czy do moich warunków fizycznych taki napęd wystarczy
OTOMED Aparaty słuchowe przełożeń naprawdę nie brakuje na asfalcie tez jest wystarczająco na 46 masz niezły młynek którym wybierzesz wszystko stopniowanie jest troszkę inne oraz przekos łańcucha spory ale tak to jest zaprojektowane i już zużycia specjalnego nie ma slx jest wystarczający cena jakość , zabawy manetka jest sporo dlatego chce zmienić na xt/xtr dlatego ze można więcej wrzucić i zrzucić na raz poza tymi szczegółami to już sama frajda. Łańcuch nie spada jak kręcisz do tylu bez względu na bieg. Tym co spada to maja coś zle wyregulowane. Jak kupowałem to pan w sklepie mówił panie po co to to dla profesjonalistów itp ja mu na to ze opinia jego mnie nie interesuje ( przynajmniej uczciwie nie wciskał nowości na sile ) mówię sam przetestuje mam środki i chce sprawdzić i dla mnie amatora który jeździ sam ze sobą jest super zreszta 1x to nie nowość to już było dawno ale mówili zawsze ze im więcej tym lepiej a moja szkoła była taka ze i prościej tym łatwiej. A teraz z ręka na sercu powiedz ile tych biegów naprawdę używasz korzystasz ze wszystkich? Nie . Ja używałem może 6,7 w 3x9 kilka się powtarza a reszta nie potrzebna to moja opinia ale dokładnie przejedz się gdzieś u kogoś albo w sklepie zaprzyjaźnionym i sam zobaczysz ze odwrotu nie będzie
Trochę się rozpiszę. Witam wszystkich.Szaj trafił w 10 z tym porównaniem (chodzi mi o wybór modeli). Jeżdżę na TREK 820MOUNTAIN 26" z modyfikacjami. Jeżdżę coraz więcej i planuje zakup nowego MTB. W związku z tym że nie nawidzę przedniej przerzutki biorę pod uwagę następujące rowerki (miało być do 5000 ale przerosło😁) 1) ACCENT PEAK 29 TA GX EAGLE (6300), 2) ŻABENIX (6500), 3) SCOTT SCALE 950 (6160), 4) TREK PROCALIBER 6 (7000), 5) KELLYS GATE 90 29" (5700), 6)ROMET MUSTANG EVO (5000) ACCENT kusi REBĄ, GX-em i najniższą wagą, TREK ramą z "wieczną" gwarancją i ISO SPEED, ROMET najniższą ceną i hamulcami,piastami i RECON-em, za to najwyższa wagą. Ciężko mi porównać takie podzespoły jak koła ACCENT RACE PRO, podzespoły BONTRAGER, MERIDA nie podaje jakie piasty itd... Nie jestem gościem, który ma na zbyciu 6 czy 7k dla tego też wpływ na wybór (oprócz waszej podpowiedzi i opinii) będzie miała posezonowa obniżka cen. Planuje w przyszłym sezonie starty w amatorskich maratonach lub XC dla tego 1,5 kg między ACCENT a ROMET to chyba dużo. Dzięki za odpowiedzi.
Ja na twoim miejscu poczekałbym do następnego sezonu. Ale jeśli musisz wybierać z tego co podałeś to accent peak 29 GX Eagle dla mnie byłby dobrym wyborem ,ale musisz zwrócić uwagę na widelec bo tego nie podałeś A przy takiej cenie chyba nie będzie dobry😉
@@predator-dt3sh Bardzo dziękuję. Waga dość duża ale to chyba oponki od fat bike-a robią 😊. I chyba hamulce słabe ale oczywiście dzięki czemuś tą niską cenę musieli osiągnąć. Mam sentyment do TREKA więc wezmę też pod uwagę.
@@michalewandowski1602 Dla mnie to wada, mimo, że nie trzeba wymieniać bębenka na XD. Bo Zębatka 34t z przodu z 10t na kasecie daje mniej więcej tyle co 38t z przodu na 11t z tyłu. Ten jeden ząbek na kasecie to jest tak naprawdę mega różnica.
@@krnone8057 tyle ze dzieki temu ze koronka najmniejsza jest 11 to stopniowanie kasety jest lepsze. Po drugie by miec przy 11T ta sama predkosc max co 10T to wystarczy na korbie miec wieksze kolo zebate co za tym idzie mamy dodatkowy tego plus iz opasanie lancuchem jest wieksze i przez to naped na dluzej starczy. Wiec to ze kaseta 12s ma 11-50 to zaleta.
Fajny Żabenix 👍 6500zł 😏 i na suport BB 😠 - czekam Szaju na serwis suportu 😉 Jednak: - big nine 600 5300zł (1200 oszczędności) bez sztywnego tyłu ale napęd i amor ten sam, jak ktoś chce koniecznie napęd 1x - big nine 500 4000zł deore 2x10 a waga taka sama jak big nine 600 na eaglu i 500g cięższy od Żabenixa ale zwykła ośka z tyłu i 2500zł oszczędności 👍 -big nine 500 lite chyba się spasł przez suntoura bo merida nie podaje wagi i 700zł drożej za sztywne ośki i słabszy amor A może najlepszym wyjściem ekonomicznym będzie big nine 500 z zeszłego roku bo cena startowa była niższa niż w 2019 a wyprzedażowa jeszcze będzie lepsza jak ktoś znajdzie a za super różnicę w cenie można kupić i manetkę do amora i hamulce jak komuś nie wystarczają i jeszcze zoooostanie, pewnie i na eagla zostanie na podmiankę w przyszłości Pozdro Szajbajki 😎👍
Grzegorz Kudelski Grzegorz Kudelski W tamtym roku zdecydowałem się na Meride big nine 500 i był to bardzo dobry zakup, tak jak piszesz jest chyba najbardziej opłacalnym rowerem o tej wadze i możliwościach. Bardzo dobry amortyzator ( choć fajnie by było gdyby pojawiła się sztywna oś ). Rama jak i napęd też świetne. I również się zgodzę z tym, że za zaoszczędzone pieniądze można ulepszyć na trochę lepsze hamulce ( może deorki :) ) oraz dokupić blokadę amortyzatora. Jak ktoś ma jakieś pytania odnośnie tego roweru to piszcie ;) pozdrawiam.
SF DAWIDUŚ sorki, oczywiście chodzilo mi o pressfit, dzięki 👍 ale w opisie ze strony to wkład suportu to: Sram BB DUB PF MTB 92 ale masz rację pressfit 😎👍
Szaju, scott 950 ma foxa i hamulce mt500...😁 i waga to ok 11.9
A koszt katalogowy scotta to z tego co pamiętam to 6300
ja jutro kupuje scale 950
Trek procaliber 6 w czerwonym malowaniu najładniejsza rama jak dla mnie pozdrawiam
Nie wiem na jakiej stronie patrzyłeś, ale Scott Scale 950 ma FOX 32 Float Rhythm i hamulce Shimano MT500 Disc. Więc Scott wychodzi korzystniej w tej sytuacji.
Brawo też miałem to sprawdzić bo coś mi tu nie pasowało
Ja dałem za swojego Scott 5700 zł
Zastanawiałem się nad żabą ale kupiłem 950 i waży 12,2 kg Co do osprzętu to zgadzam się z Mirolsen
Lokowanie produktu słabo mu wyszło ;)
Szajbajk trochę namieszales ze Scalem 950 Alu :)
1) Fox 32 Float rythm
2) Hamulce shimano mt500
W cenie 6149zl godna alternatywa dla Meridy
Na stronie producenta jest napisane, że hamulce to Shimano M447
@@robertinogg
Nie wiem jaka stronę przeglądasz?
Z oficjalnej :
Shimano MT500 Disc180/F and 160/Rmm SM-RT54 CL Rotor
Zgooglowałem amora z Meridy i golenie mają 30mm a nie 32mm jak podajesz. Czyli są takie same jak w Treku Judy Gold. Pytanie który lepszy
Jakie odczucie pod jeździe z IsoSpeed? Jest jakaś zauważalna poprawa komfortu?
Szajbajk skoro polubiłeś się z napędem 1x, może przetestowałbyś owala, wady i zalety, oczywiście po pewnym czasie użytkowania w xc. Pozdrawiam.
ps. dobrze, że wraca stary klimat xc wraz ze zbliżającą wiosną i startami :)
Hej Szaj! Z całym szacunkiem do Ciebie i Twojej działalności ale tym razem byłeś nieco stronniczy. Myślę że zarówno Scott 950 jak i 940 zamiatają tą Meridę w tym przedziale cenowym. Pozdrawiam.
Też jestem tego samego zdania!
Materiał sponsorowany niestety....
@@pherni1 Moje zdanie jest takie ze niestety, ale Szajbajk będzie polecał to co jemu dają do testów. Niestety na tym polega biznes. Jego pierwsze filmy były o wiele ciekawsze ponieważ testował to co sam kupił. Teraz 90% to są rzeczy od sponsorów. No cóż oglądać dalej będę ale już nie z taką samą intensywnością co kiedyś.
Ja za 3700 kupiłem Scale 980 2019rok i jakoś strasznie nie odbiega parametrami od Meridy a za "zaoszczędzone" pieniądze mam zamiar trochę go pomotać
Na 2020 Scott Scale jest również na Foxie 32 z blokada w manetce, hamulcach MT500, ale ... Na Shimano XT z kaseta SLX + sztywne osie i to mnie przekonuje. Co sadzicie?
Osobiście skłaniam się do Accent Peak 29 Ta Slx.... 2019 od Velo
Pełny Slx... Manitou Machete comp... I waga 11.7kg
Cena 5300pln to też dobra opcja
Może to nie prestiż Scotta czy Treka ale Peak zwyciężał nie jedne zawody XC...
A manitou nie ma goleni 30mm? W materiale mówisz o 32mm.
Też mi się wydaje że 32 ma machete A markhor 30 ?
Trek ma o niebo ładniejsze spawy :) W aluminiowych Procalibrach jest wpust do wewn. prowadzenia linki sztycy - nie wiem, czy Merida i Scott tez ma. No i dożywotnia gwarancja na ramę w Treku.
hej! kupiłem ostatnio Rometa Mustang M4 i jestem zadowolony ! Jakie wasze odczucia do tej marki ???
Scale 950 ma Fox 32 i hamulce MT500. Całkowity brak profesjonizmu.
dokładnie
rafalnow to nie kwestia profesionalizmu tylko marketing, bo ludzie na slowo FOX czy shimano XT sikaja po gaciach. I zamiast na przyklad dostac pelna grupe to producent robi chybrydy i miesza aby zadowolic wlasnie was.
@@tomz7939
Scott ma pełną grupę NX! Nie ma sciemy. Ale porównanie rowerów i przedstawianie nieprawdziwych informacji to już inna sprawa.
Moim zdaniem materiał powinien zostać usunięty!
No to oglądamy :D
Jeśli Szaj mówiłbys o rzeczywistym wyposażeniu Scoota 950 to ciekawe jaka wtedy byłaby Twoja ocena końcowa porównania
Nooo, ciekawe...wg mnie scott ma to samo co merida za mniej $
@@ooolafix nawet więcej przecierz fox 32 bije tego markhora na głowę
@@mysterious_czrs Jezdziłes na tym Markhorze czy tak Ci sie wydaje? Ja akurat tak i różnica jest mała, troche inna charakterystyka pracy, podobnie średnia sztywnośc, co do trwałości sie nie wypowiem.
Moim zdaniem Superior xp939 2019 jest lepszy od tych trzech, myślę, że warty uwagi :)
Szaj a co powiesz o meridzie big nine limted 2019?
Zrobił byś porównanie żabeniksa a rometa mustanga m4 ?
Extra materiał :)
Obręcze Expert są przystosowane pod system TR i ważą 405g wg producenta. Compy oficjalnie nie są przewidziane pod TR, ale samemu udało mi się je uszczelnić. Generalnie obręcze cechują się bardzo wysoką jakością wykonania i na serwisie rzadko mi się zdarza je centrować.
Zbudowałem fulla na używanej ramie santa cruz + karbonowy sid , m8000 i częściach z chin, 1x11, za 5k zl. Waga 11.2 kg. Także osobiście nigdy bym nie kupił roweru prosto ze sklepu, bo dzięki wiedzy i doświadczeniu mogę zbudować coś duzo lepszego za te same pieniądze.
Moze i taniej ale czy lepiej? Nie koniecznie. Tym bardziej na czesciach z chin. Pozatym nie kazdy chce kupowac uzywanych czesci. Pp drugie nie wszyscy chca skladac. Wola przyjsc odebrac gotowy rower.
Wiec nowa karbonowa rama to wydatek minimum 2000zl. Karbonowy nowy RS sid to cos okolo 2500zl. Mamy 4500zl. Nowe kola to wydatek minimum 1500zl by byly klasa porownywalne do reszty. Juz mamy 6tys a mamy dopiero rame, amor i kola.
Wiec sorry ale nie da aie zlozyc takiego roweru co opisujesz za 5 tys. zl
Prawdziwy pasjonata MTB właśnie tak robi. Zakup gotowego roweru w sklepie to jak wynajm dziewczynki na godzinki.
Pozdrawiam
@@boleklolek578 boze ale bzdury ty wypisujesz. Kazdy chce miec rower najlepszy za jak najmniejsze pieniadze. Czy cos zlego jest by kupic gotowy rower? Nie.
SZAJBAJK BEDZIESZ STARTOWAL W MARATONIE WISLA 1200?
Fajne porównanie. Pozdrawiam 👍
Lecimy ;)
Szajbajk Będzie nagranie z twgo ultramaratonu w ktorym jedziesz ?
Szajbajku. Czemu od dawna w żadnym odcinku nie było żadnego porownania do Cannondale Trail. Od roku sie zastanawiam nad nimi ale malo info o nich jest
Szajbajku,
rozglądam się za rowerem górskim do dobrej zabawy. Turystyka, single, ew wyścigi bez parcia na wynik - priorytet to frajda ;) Z tego co mówisz oceniam że w zupełności wystarczy mi osprzęt Alivio (+ ta nowa korba wygląda ekstra) ;) Na Alivio Merida ma Big Seven/Nine 200 za 3000zł jednak w tym modelu mamy sprężynowy widelec... Ja ważę 65kg w butach i chyba lepiej gdybym miał możliwość regulacji amortyzatora. Czy Twoim zdaniem w takiej sytuacji:
a) nie mam się co martwić sprężyną bo skoro nie zależy mi na wynikach to SR Santour da radę?
b) we własnym zakresie wymienić amortyzator np na Mańka?
c) lepiej dołożyć do wyższego modelu i mieć super wypasiony rower ale brak kasy na rogi, licznik, spodenki itp.?
Będę wdzięczny za Twoją opinię ;)
Najlepiej to dołożyć 500zl i kupić jakiegoś Marina, w tej cenie masz powietrzny amortyzator i napęd NX 1x11
Ja mam scota scale 980 i bardzo mi się podoba i dobrze mi się na nim jeździ
Z 2019?
ja mam z 2019 bardzo fajna sprawa troszke ciężkie koła ale poza tym nie ma większych minusów
Scale 950 ma fox 32 floath rythm z dwustopniowa blokada. Hamulce m500
3 stopniową
Mam pytanie, używacie 2 koszyka na bidon?
Tak
Na piwa jak znalazl
Mam pytanie .Big Nine nx czy scott aspect 920 ?
Proszę o materiał o dobrych oponach. Jaki najlepiej bieżnik na tył i przód. O wytrzymałości itd. Co do ht. Wolę Scotta bądź speca rockhopper na xt 2x11 i starczy do wszystkiego A nie jakieś nx. Jak juz srama brać to xx1 😂
Spec w 49% to Merida
Na dirt it more był dobry filmik o opnach
BULLS Copperhead 3 RS💪💪💪💪 Dlaczego o tym świetnym rowerze nie masz nic do powiedzenia.... Przecież to najlepsza maszyna w swojej klasie, jego wygląd i praktycznie B.bogaty i sprawdzoby osprzęt...Ja się zakochałem. Jeżdżę dla relaxu, nie jestem tak w temacie jak Ty i mogę się mylić w tym co pisze... I prawdę powiem proszę Cię żebyś mógł powiedzieć,/nagrać coś na temat bullsa copperhead 3/3rs z 2014-2015roku. Dawno to było, ale rower bije w twarz to co na filmie i inne modele poza tym rozkrusza na okruchy i zamiata je pod dywan... Kilkoma słowami zakończę to - do 6000zl tylko BULLS
Szaju zrobisz jakiś film o specializedach
Podpinam sie pod pytanie, ciekawe rowery robi spec
Dlaczego teraz ciężko kupić dobry rower xc na napędzie 2x11 jednoblat do mnie nie przekonuje
Polecam giant xtc 29 adv2
@@tomaszpomietlak2429 fajny ale drogi mam tylko 5000 zł
@@jangwozdzik4503 za 4099 katalogowo masz Scott Scale 970 z napędem co prawda 2x10 ale to w zupełności wystarczy. Plusy to wideł powietrzny i super rama. Hamulce nazwałbym "wystarczające" do normalnej każdy. Na wyścigi ich nie polecam.
@@tomaszpomietlak2429 chyba kupię rose count solo 2 na SLX'ie
Jakie znaczenie ma 300 g u amatora
zadne
0.001 sekundy 😂 nie ma co świrować i wydawać kasę żeby zejść o kilka gramów jak już schodzić z wagi to tylko ze swojego ciała i tyle portfel grubszy a ty zdrowszy
Spore. To nie kilka a trzysta gr!
Szaju kiepskie lokowanie produktu bo trek i scott padło z Twoich ust kilkunastokrotnie a merida big nine została wyparta przez żabenixa więc po filmie nie dowiem się o jakim modelu i marce mówisz :(
Dokładnie, słabe porównanie. Ja mimo wszystko wziął bym treka
Żaba Fajna 😀 ale i tak wolę Kellys'a 😁
Szaju z całym szacunkiem, zrób od nowa ten film xd bądź chociaż trochę solidarny wobec nas. Scott tutaj wygrywa. Leci moja pierwsza łapa w dół, proszę Cię o reupload:(( a całość śmierdzi materiałem sponsorowanym.
Oczywiście nie bierz tego za hejt, tylko za opinię od stałego widza :/
Pełna zgoda!
Dokładnie, film nierzetelny, powinien zniknąć. Może Szaj sobie nie zapisał i zapomniał po drodze specyfikację.
czy można startować bez przygotowań w wyścigach?
Mozesz, zawsze mi bidon podasz na koncu 👊👊👊
można, przecież te zawody organizowane są dla zabawy dla amatorów a nie zawodników z licencja, więc nikt nie pyta czy trenowales, wystartuj i zobacz jak Ci pójdzie - powodzenia
Pozdrawiam Szaja i wszystkich widzów, mam dylemat, zaczynam przygodę z rowerami. Mieszkam w terenie bardzo górzystym z wieloma podjazdami. Czy do podjazdów lepiej nadaje się MTB czy Gravel? Chodzi, w 80 procentach, o jazdę po terenach górskich, ale głównie 60 procent asfalt i reszta single lub szutry delikatne. Sprawa ważna dobre hamulce na zjazdy i przełożenia na podjazdy. W którą stronę polecacie? Gravel czy MTB?
MTB, na wybojach jednak amortyzator przedni się przydaje, Gravele mam wrażenie to jakaś chwilowa moda a co za tym idzie i wysoka cena.
Zależy do jakiego typu jazdy potrzebujesz ten rower. Jeśli chcesz podróżować - glównie po szosie i aby pojechał czasem po szutrze - kupuj gravela. Pamiętaj że gravele jeżdżą na komponentach szosowych. Zatem jest to rower dla osób co chcą robić po 100 km dziennie. Jeśli chcesz się pościgać po lesie, czy pobawić się dużymi przełożeniami na błotnistej ściółce - kupuj XC. Oczywiście warto mieć oba - XC do pobawienia się wchodzeniem w ostre zakręty i ogólnie czuciem GRIPA jak to ja mówię, i GRAVELA do zrobienia konkretnych kilometrów po piaszczystej szosie.
Już zdążyłem obejrzeć na sickbiker'ze
Sprawy w tej ramię meridy jak dla mnie zbyt ordynarne. Scott i treck ma moim zdaniem ładniej wykonane ramy, a spawy zdecydowanie ładniejsze. Scott ma super ramy, lekkie, sztywne i dobrze niwelujace drgania. Koła średnie i moim zdaniem mogły by być lepsze.
Szaju kiedy Kielce? :)
Czy ktoś jeszcze kupuje rower w normalny sposób, tzn. wyznacza sobie budżet i priorytety, np.: żeby był najszybszy na podjazdach, żeby był wygodny na dłuższych trasach - a potem W PRAKTYCE sprawdza kilka modeli (bez patrzenia na specyfikacje!) i SUBIEKTYWNIE wybiera ten najlepiej spełniający zadanie? NIE.
Jak czytam, że coś odpada bo nie ma np. sztywnej osi, a coś "miażdży" bo ma Foxa to znaczy, że nie kupujecie rowerów tylko ich specyfikacje. Ale każdy ma oczywiście prawo kupić sobie co chce...
Nikt nie pisze, że miażdży bo ma foxa. Chodzi o rzetelność materiału! A niestety w tym przypadku rozbieżności sporo co niestety wpływa na finalną ocenę. A co do specyfikacji, jak idziesz kupować samochód to nie patrzysz na wyposażenie, silnik itp. ?!
@@danielk2986 Oczywiście, że patrzę! Na specyfikację roweru także. Jak kupowałem rower to miałem do wyboru (w zbliżonym budżecie) kilka modeli i wybrałem rower z "gorszą" specyfikacją, ale na którym lepiej mi się jeździło. I w tym jest moim zdaniem całe sedno, aby nie zaszufladkować się parametrami roweru tylko subiektywnymi (czyli z własnego punktu widzenia) wrażeniami. Odrzuciłem rower, który na forach ma opinię "najlepszego stosunku specyfikacji do ceny", bo nie mogłem się na nim dopasować.
Inny przykład - znajomy kupił rower, bo: miał Rebę i niezły rabat. Co z tego, że rama za duża i próbuje to teraz (bezskutecznie) kompensować skracaniem mostka. No ale jest Reba...
@@djfenderdj4753
Pełna zgoda, jesteś świadomym szajbajkiem :) Rama najważniejsza, na jej bazie można budować rower i robić upgrade.
no u mnie odpada bez sztywnej osi bo potem kombinacje z trenazerem, kolami itd, a tak mam wszsytko na sztywna os i kompatybilne. Takze zawezam sobie liste a budzet mysle u wielu ludzi tez nie jest sztywny - sa karty kredytowe i chwilowki - najwyzej ktos miesiac dluzej bedzie to finansowal ale bedzie zadowolony...
Zdecydowanie najlepszy komentarz. Ludzie robia sobie krzywde oceniając rowery w sieci, porównując specyfikacje i gdzie dostaniemy najwiecej za złotówke. Poniewaz kazdy z nas ma inne proporcje ciała nawet przy tym samym wzroście na jednym rowerze (ramie) można czuć sie bardziej komfortowo i być szybszym niz na drugim potencjalnie lepszym na papierze. Osprzet z czasem sie zużyje i go wymienimy, rama zostaje z nami do końca.
Tak samo jak z kupnem auta bez jazdy testowej to jak kupowanie kota w worku.
Pozdro
elo daje wszystkim like
Jak ktos chce to mam Big Nine 500 z 2017 rozmiar L, ktory rozwazam sprzedac (i wymienic na drozszy)
Co myślisz o canyon exceed cf 6.0? Kosztuje 6799zł A jest już karbonowy.
Neuron kosztuje 500zł więcej a ful sus 👌
@@pankulfon6067 ale neuron to trail a nie xc
Ja bym powiedział że pomiędzy, bo duże koło i względnie mały skok. Jeśli chcesz się ścigać i zależy Ci na niskiej wadze to oczywiście ht, natomiast full sus będzie na pewno wygodniejszy.
No patrząc na konfig to Exceed miażdży wszystkie rowery z tego filmiku i jest świetną bazą do rozbudowy. W przyszłości jakieś lekkie, składane koła i tubeless i będzie poniżej 11kg.
@@krnone8057 Porównujesz carbon do alu . Do tego Exceed ma gorszy amor, naped 2x i jest geometrycznie krótki z cena 1000zł wyższa. Wiec ja tego miażdżenia nie widze wogóle.
Rockhooper pro?
Witam szajbajk mam pytanie
Mianowicie czy przerzutka tourney tz da radę obsłużyć kasetę 8 rzędowa?
Nie bo ona ma zakres 7 biegów
@@darekfantotzi2144 ale chodzi mi o przerzutkę tz a nie zwykła
@@bartekmaly2418 to obejrz film o tourney co szaj nagrał
Ejże ejże na stronie Meridy modele lite na 2019 mają suport BSA
Pomyłka musiała daleko zajść bo w testach w Bike Boardzie tanich alu hardtaili też jest wzmianka o tym wkręcanym suporcie. A może jednak to rozwiązanie się pojawiło na 2019?
Bo nie ukrywam że dosyć mocno napaliłem się na wymianę ramy na ową Meridę :(
Ps. Ps. Na stronie Meridy nastąpiła zmiana na PF
Czy Merida Big Nice 500 2019 oprócz koloru różni się czymś od udanego modelu z 2018? Czy Merida kupiła Specialized?
sztywna oś w przednim kole robi różnicę, ale to późna odpowiedź :P
Brakuje w porównaniu Gianta Fathoma 2GE.
Nurtuje mnie to, jak ten rowerek stoi, jest o coś oparty, jakiś stojak? Ktoś mógłby mi podpowiedzieć?
Zazwyczaj podpiera rower kijkiem o support. Chyba miał nawet kiedyś taki filmik jak robić zdjęcia roweru, żeby dobrze wyszły i tam to było
Jaki amortyzator powietrzny pod koło 29 i rura sterowa 1/1/8 do 450 zloty,polecacie (może być używany)
Jakie zastosowanie/skok?
@@robocopp7009 do lekkich wyścigów XC i maratonów skok 100 MM
@@darekfantotzi2144 no to raczej nic nowego i godnego polecenia w tej cenie nie znajdziesz. Celowałbym w używane amortyzatory. Ze stajni rock shoxa godny polecenia jest recon i jego starsza siostra reba (w tej cenie ciężko ja dostać, ale można szukać okazji). Z foxa raczej nic w dobrym stanie nie wyrwiesz tak jak z rebą. RST niektórzy tępią, bo mieli jakieś tanie uginacze. Ja jeżdżę na rst f1rst air z 2011 roku i jestem zadowolony. Niestety żadnego używanego firsta nie znalazłem na serwisach aukcyjnych. Aczkolwiek można polować. Z manitou jest dość stary model r7, tyle że jest dość stary i nie będzie raczej kompatybilny z 29er. Marzocchi żadnego nie znalazłem. Takie marki jak DT Swiss też można sobie odpuścić. Zostaje nam jeszcze Sr Suntour. Polecić nie mogę aczkolwiek są takie modele jak Raidon lub XCR air. Xcr w tej cenie będzie nawet nowy, raidon może też jak sie okazja trafi. Z lepszych modeli tej marki to może epicon/epixon. Używka może się jakaś napatoczy.
@@robocopp7009 Lepiej dozbieraj troche kasy, bo jak kupisz okazyjnie jakąś zajechana rebe czy foxa to wiecej wydasz na serwis i części niz ta impreza bedzie warta. Okazji praktycznie nie ma. Podejrzewam że część ludzi bedzie wymieniać Markhory na lepsze amory, więc radziłbym poszukac takiego właśnie troche uzywanego Manitou.
Powiedz jakie hamulce aktualizacja czy deore rower crossowy
Altus nie aktualizacja xd
deore
Czy ktos sie moze wypowiedziec na temat roweru xc 100 z Decatlonu rocznik 2019 za 3999zł. Koła 29", amor Manitou Markhor, sztywne osie boost, naped Nx eagle. Wychodzi bez konkurencji (sprzetowo). Tylko hamulce do wymiany - ewentualnie. Dziękuję.
Podobno te nowe XC 29 z Deca idą jak świeże buły. Kupuj szybko bo zaraz znikną.
Najlepiej kupić Meride 500, i dokupic sobie cały napęd NX eagle. Cena wyjdzie podobna a naped deore mamy gratis.
Jak sprzedaż deorke to wyjdzie taniej
No tak☺
Co sądzisz o Scott scale 980?
fajny bardzo
jechałem na nim i bardzo spoko rower
Mam polecam lepiej mi się jeździ niż na specialized rockhoper ale spec ma drobne detale które bardziej się podobają
Specjalized proszę 🙂🙂🙂
Mam Treka Procaliber 6 i latam po maratonach z prędkością światła.To jest diaaaabełłł nie rower.Rama łamie klatę na dobitkę.Wyglada jak milion dolarów w czerwieni i tak samo jeździ😀😝😀W 3 msc 700 km i 3 ciężkie Maratony na nic innego bym w życiu nie zamienił😀😀😀
tylko ma ten brzydki przewód widoczny na ramie :////
Na treku można zbić dużo z ceny. Wyjściowa cena 6700, a ja kupiłem go za 5700 pozdrawiam 😊
Mówisz o Procalibrze 6? I jak Ci się nim śmiga? Porównywałeś z tą Meridą i Scottem?
Orientuje się ktoś gdzie można kupić takie ubrania na rower czapki itd.?
Sklepy rowerowe, strony internetowe producentów, allegro
Próbowałeś kiedyś albo chciałbyś spróbować downhillu?
Ktoś powiedział że DH to takie F1 w MTB. Więc nie dla wszystkich.Choć nowy sprzęt można mieć za 10 k od Kellysa to psychikę należy trenować od dziecka.
@@boleklolek578 downhill to czysty relaks i obcowanie z naturą (kontem oka) 🙂
Szaj poleć proszę fajnego grawela za 4000 zł ☺
Fuji Jari, Author Ronin.
Dzięki 😊
czekam na recenzje NINETY-SIX 600 i jego konkurentów
Stalowe rowery do xc, czy coś takiego w ogóle istnieje?
CRMO nie zniszczalne ramy.
@@boleklolek578 dokładnie swojego żółtka tzn Author Sector 99' (ostatnia stalowa rama Ritchey'a w wysokiej grupie Authora) targam 19 lat i nadal żyje xD
@@cyclomaniak9538 Producenci przeszli na alu i carbon tylko dlatego że to się kręci .Znaczy biznes się kręci .
Ramy CRMO miały dożywotkę ,podobne jak Ti. Aluminum wcześniej czy później się rozpadnie . Carbon wcześniej a nawet bardzo wcześnie hehe.
Jeśli ktoś prywatnie śmiga na Carbonie i myśli że jest gość to Kubica zacznie swoim F1 jeździć po bułki .
@@boleklolek578 i na pewno nie chodziło o wagę z crmo robiło się naprawdę lekkie ramy metodą cieniowania.jeszcze był Skand który też praktycznie odszedł w zapomnienie bo jest niezniszczalny i lekki 🚴
ja tez brałbym tą meridę i z eaglem😁, chciałbym w końcu pojeździć na jednoblacie. Zastanawiam się jak przerobić swojego Shimano xt 3x9 na 1x11?
Ja jeżdżę na 1x11 slx przeszedłem z deore 3x9 jest fajnie niczego nie brakuje przynajmniej mi jak chcesz przerobić to musisz niestety wywalić wszystko u mnie został tylko bębenek na tylnej piascie i wkład suportu ale nie żałuje kasetę mam 11-46 i 34 zeby z przodu i jest Ok. Po sprzedaży deorki dołożyłem 600zl na cały drivetrain aha łańcuch jest xt cała reszta slx poza tym na przyszłość planuje zmianę manetki na xt/xtr
Michal Warmbier dziękuje za sugestie właśnie na coś takiego liczyłem😁, ten sezon jeszcze będę jeździł na tym co mam lub do zużycia a za rok zrobie taki sam up graet lub dostosuje do swoich potrzeb. Najlepiej to pasowałoby się przejechać na takim i ocenić czy do moich warunków fizycznych taki napęd wystarczy
OTOMED Aparaty słuchowe przełożeń naprawdę nie brakuje na asfalcie tez jest wystarczająco na 46 masz niezły młynek którym wybierzesz wszystko stopniowanie jest troszkę inne oraz przekos łańcucha spory ale tak to jest zaprojektowane i już zużycia specjalnego nie ma slx jest wystarczający cena jakość , zabawy manetka jest sporo dlatego chce zmienić na xt/xtr dlatego ze można więcej wrzucić i zrzucić na raz poza tymi szczegółami to już sama frajda. Łańcuch nie spada jak kręcisz do tylu bez względu na bieg. Tym co spada to maja coś zle wyregulowane. Jak kupowałem to pan w sklepie mówił panie po co to to dla profesjonalistów itp ja mu na to ze opinia jego mnie nie interesuje ( przynajmniej uczciwie nie wciskał nowości na sile ) mówię sam przetestuje mam środki i chce sprawdzić i dla mnie amatora który jeździ sam ze sobą jest super zreszta 1x to nie nowość to już było dawno ale mówili zawsze ze im więcej tym lepiej a moja szkoła była taka ze i prościej tym łatwiej. A teraz z ręka na sercu powiedz ile tych biegów naprawdę używasz korzystasz ze wszystkich? Nie . Ja używałem może 6,7 w 3x9 kilka się powtarza a reszta nie potrzebna to moja opinia ale dokładnie przejedz się gdzieś u kogoś albo w sklepie zaprzyjaźnionym i sam zobaczysz ze odwrotu nie będzie
Michal Warmbier Dziękuje jeszcze bardziej mnie utwierdziłeś w moim planie! Pozdrawiam!
Korbe mozesz zostawic da sie ja przerobic na 1x, wystarczy troche pokombinować z podkladkami przy ustaleniu linii łańcucha i dokupić blat Narrow Wide.
Szajbajk powiec jakie ramy są opłacalne do zrobienia roweru
Z rura tapered
Trochę się rozpiszę.
Witam wszystkich.Szaj trafił w 10 z tym porównaniem (chodzi mi o wybór modeli). Jeżdżę na TREK 820MOUNTAIN 26" z modyfikacjami. Jeżdżę coraz więcej i planuje zakup nowego MTB. W związku z tym że nie nawidzę przedniej przerzutki biorę pod uwagę następujące rowerki (miało być do 5000 ale przerosło😁) 1) ACCENT PEAK 29 TA GX EAGLE (6300), 2) ŻABENIX (6500), 3) SCOTT SCALE 950 (6160), 4) TREK PROCALIBER 6 (7000), 5) KELLYS GATE 90 29" (5700), 6)ROMET MUSTANG EVO (5000)
ACCENT kusi REBĄ, GX-em i najniższą wagą, TREK ramą z "wieczną" gwarancją i ISO SPEED, ROMET najniższą ceną i hamulcami,piastami i RECON-em, za to najwyższa wagą. Ciężko mi porównać takie podzespoły jak koła ACCENT RACE PRO, podzespoły BONTRAGER, MERIDA nie podaje jakie piasty itd... Nie jestem gościem, który ma na zbyciu 6 czy 7k dla tego też wpływ na wybór (oprócz waszej podpowiedzi i opinii) będzie miała posezonowa obniżka cen. Planuje w przyszłym sezonie starty w amatorskich maratonach lub XC dla tego 1,5 kg między ACCENT a ROMET to chyba dużo. Dzięki za odpowiedzi.
Ja na twoim miejscu poczekałbym do następnego sezonu.
Ale jeśli musisz wybierać z tego co podałeś to accent peak 29 GX Eagle dla mnie byłby dobrym wyborem ,ale musisz zwrócić uwagę na widelec bo tego nie podałeś
A przy takiej cenie chyba nie będzie dobry😉
Jak ma rebę to brać i się nie zastanawiać
A hamulce ????
Trek roscoe 8, polecam 4300 dałem, nx jeest
@@predator-dt3sh Bardzo dziękuję. Waga dość duża ale to chyba oponki od fat bike-a robią 😊. I chyba hamulce słabe ale oczywiście dzięki czemuś tą niską cenę musieli osiągnąć. Mam sentyment do TREKA więc wezmę też pod uwagę.
@@ukasz8192 Powiem Ci szczerze, że nie narzekam na te hamulce, ale w maratonie nie startowalem. Koła mozna założyć 29, normalne.
Coś takiego bym oglądnął o fulu.
Gran canyon al slx 7.0 ,świetna rama i jeszcze lepsze koła 🙂
6:04 Kurła .Dostał kasę od SRAMA i nawija kurła -he he .
Mam nadzieję że tylko żartujesz, bo pod filmami szajbajka ciężko to ocenić
Niestety nie obiektywne... Promujesz żabę a Treka i Scotta odradzasz to są świetne firmy Trek Ameryka Scott Szwajcaria. Kupuje Scotta Pozdrawiam.
Ja testowałem scale'a 940 i moim zdaniem jest świetny :)
940 jest karbonowy prawda??? tez go testowalem jezdzi swietnie alenie jestem przekonany do karbonu
@@karolb5209 tak, z carbonu
Hej szajbak mam pytanko jaką 2pólke proponujesz do 1000zł
Kolego poszukaj na innych forach. Szaj nie jeżdzi w DH wiec wątpię aby miał jakąś wiedzę na ten temat. Pozdrawiam
Za 1000 to tylko i wyłącznie używany, szukaj boxxera rc
co do nc taki sobie gx ma chyba mocniejszą aksete ta z nx za ażurowa a dwa ma 11 zebó najmniejsza zebatka
To ze ma 11 zebow najmniejsza to zaleta
@@michalewandowski1602 no chyba nie
@@michalewandowski1602 Dla mnie to wada, mimo, że nie trzeba wymieniać bębenka na XD. Bo Zębatka 34t z przodu z 10t na kasecie daje mniej więcej tyle co 38t z przodu na 11t z tyłu. Ten jeden ząbek na kasecie to jest tak naprawdę mega różnica.
Ale tylko przy gładkich i długich zjazdach? Chyba że ktoś ma nogę jak koń 😊
@@krnone8057 tyle ze dzieki temu ze koronka najmniejsza jest 11 to stopniowanie kasety jest lepsze. Po drugie by miec przy 11T ta sama predkosc max co 10T to wystarczy na korbie miec wieksze kolo zebate co za tym idzie mamy dodatkowy tego plus iz opasanie lancuchem jest wieksze i przez to naped na dluzej starczy.
Wiec to ze kaseta 12s ma 11-50 to zaleta.
Scott Scale 950 ma widelec FOXa !
1
Będę miał 930
I co z tym siodełkiem , jakieś szczegóły !
Szaj zgolic brodę
Fajny Żabenix 👍
6500zł 😏
i na suport BB 😠
- czekam Szaju na serwis suportu 😉
Jednak:
- big nine 600 5300zł (1200 oszczędności) bez sztywnego tyłu ale napęd i amor ten sam, jak ktoś chce koniecznie napęd 1x
- big nine 500 4000zł deore 2x10 a waga taka sama jak big nine 600 na eaglu i 500g cięższy od Żabenixa ale zwykła ośka z tyłu i 2500zł oszczędności 👍
-big nine 500 lite chyba się spasł przez suntoura bo merida nie podaje wagi i 700zł drożej za sztywne ośki i słabszy amor
A może najlepszym wyjściem ekonomicznym będzie big nine 500 z zeszłego roku bo cena startowa była niższa niż w 2019 a wyprzedażowa jeszcze będzie lepsza jak ktoś znajdzie a za super różnicę w cenie można kupić i manetkę do amora i hamulce jak komuś nie wystarczają i jeszcze zoooostanie, pewnie i na eagla zostanie na podmiankę w przyszłości
Pozdro Szajbajki 😎👍
Grzegorz Kudelski Grzegorz Kudelski W tamtym roku zdecydowałem się na Meride big nine 500 i był to bardzo dobry zakup, tak jak piszesz jest chyba najbardziej opłacalnym rowerem o tej wadze i możliwościach. Bardzo dobry amortyzator ( choć fajnie by było gdyby pojawiła się sztywna oś ). Rama jak i napęd też świetne. I również się zgodzę z tym, że za zaoszczędzone pieniądze można ulepszyć na trochę lepsze hamulce ( może deorki :) ) oraz dokupić blokadę amortyzatora. Jak ktoś ma jakieś pytania odnośnie tego roweru to piszcie ;) pozdrawiam.
Żabenix ma presfit a nie mega exo.
SF DAWIDUŚ sorki, oczywiście chodzilo mi o pressfit, dzięki 👍 ale w opisie ze strony to wkład suportu to: Sram BB DUB PF MTB 92 ale masz rację pressfit 😎👍
Markhor też ma golenie 30mm. A scott 950 od razu odpada, nie ma sztywnych osi.
Scale ma sztywne osi
Ma na sztywne osie z boost
Ma sztywne :)
Scale 950 ma sztywne osie 960 ich nie ma
Macie rację , stary model oglądałem.
głupio wygladają widelce z koroną z tyłu:)
specialized Chisel 11,84kg jest tesz ladny
Orto dzbanku
Jaki to jest amortyzator w tej meridzie(chodzi mi o nazwę)?
manitou markhor
@@arturszarek9822 dzięki
Co to za kalumnie na szkota ?!
1