satalı 10 yıl oldu hala hala hala özlüyorum. elektrik destekli direksiyonu olan bir aracım var şimdi thrustmaster simülasyon setim daha hisli. 156'nın o mükemmel direksiyonunu hayat boyu arayacağım sanırım.
2 sene bindim aynısına çok sevdim. 2001 model araba da edilebilir derecesini geçmez ettiğim masraf ve hiç yolda kalmadım. Ustamda vardı parçayıda ya kargoyla ya da Bostancı sanayiye gidip aldım. 8 yıllık sahibinden almıştım en ucuz ilan 26 iken 20bine iyi ki almışım 230la mermi gibi gidiyordu. 301 biniyorum 1 yıldır 1 kere 180 yaptım 😂
Yakıt konusunda leşti ama haftada 1 gün ya da tesisat olduğu için bazı zamanlar biniyordum 301 1.6 dizel 1 lira yakarken 156 3tl yakıyordu LPG’de. Her depoyu bitirdim her zaman arabanın yakıtını ölçtüm. Yakıt fazlasını açıklayabilir bir arızası yoktu ettiğim masraflarda hep yakıt üzerineydi zaten.
Slm iyi günler vidyo nuzu izledim güzel bilgi bizlere verdiniz ben 4 ay oldu 2003 alfa 156 mk1.5 kasa göğüsu makyajlı bodeli hocam ben arabanın bujileri ve bobini yeniledim ama araba rolentideiken arka eksoz susturucu dan pat pat ses geliyor sebebi nedir ses gelmesinin
5 senedir 2.0ı nı kullanıyorum. Daha bir masrafını görmedim. Bir Krank sensörü değiştirdim. Oda 5 bin deviri geçerken zorlanıyordu araba aldığım günden beri bende herhalde hızı bu falan diyordum sonra kendini stop etmeye başladı araç. Sensörü değiştirince başka bir araca biniyorum hissi verdi. Şahlandı resmen :)
Aldın mı? Yorumunu görmedim kusura bakma. Alınır tabi neden alınmasın ben bu kadar sene binebiliyorsam herkez biner. Biraz arabanın dilinden anlar hale gelmen gerekiyor sadece. Her tık demede ustaya koşmamak lazım. Ustalar malesef Allahsız ve paragözler.@@beytullahbayraktar
merhaba 156'yı ilk çıktığında yakından gördüğümde baka kalmıştım:) zamanının çok ötesinde tasarımı vardı car of the year 1998 O yıllardaki en büyük rakipleri yine kendisi gibi olan D exclusive bmw e36 ve audi A4 idi zaman zaman bayağı araştırmıştım tabi alfaların zayıf kalbi fiat tabanlı TS motorlar görünüyordu önceki nesilde alfa 75 ve alfa 155 kullanılan s.o.h.c T.S motorların daha sorunsuz olduğu söylenir özellikle varyatör mekanizması! ama esas sorunun motorun iç yapısı ile ilgili olduğu oldukça erken km'lerde sekman kanalı kırma ve ana yatak boşaltma durumlarının olduğu yine erken km'lerde varyatör bozma kronik yağ eksiltme gibi 150bin km'yi sağlıklı geçen T.S yok gibiydi fiat ve alfa motorlarının günümüzde bile eskiden olduğu gibi hala bazı yağ eksilten motorlarının olduğu:)aslında burada yağın bir soğutucu olarak yağ jetleri ile pistonların alt tarafından soğutulması tekniği böylece yağın ısınıp buharlaşarak eksilmesi olayı denebilir birde kullanıcı hataları yanlış vizikozite yağ kullanımı v.s T.S motorlar max güç ve torklarını yüksek devirde veren makineler benim düşüncem yüksek devir çeviren motorların iç yapılarının (forged yapıda) olması gerekir örnek: (golf mk3 GTI forged ) T.S lerde 2000 yılının ortasına kadar olanlar e2 motor 6400d/d 155ps 3500d/d 187nm 2000 yılı ikinci yarısından sonra e3 motor 6300d/d 150ps 3800d/d 181nm ecu değişmiş sizin kullanıcı olarak T.S motorlar hakkında görüşleriniz nedir
Merhaba. Kötü bir haberim var. Piyasadaki motorların neredeyse tamamı, yağ jetiyle piston soğutur ama böyle bir problemleri yok :) Alfa sahipleri çok ilginç bizim memlekette. Tamam, güzel araba. Parasına göre de çok keyifli ama övgünün ayarı kaçıyor. Kimisi de "arabamın piyasası yükselsin" diye sinsice yapıyor bunu. Forged meselesine gelince, deli gibi devir çeviren nice Honda motoru var, pistonları forged değil. Şart değil yani :)
@@ottocevrimi Antalya dayım kardeşim burada da çok yaygınlaştı ama dediğiniz gibi usta önemli olan mesela bende 1994 kia sephia var parça sıkıntı dediler şu sıkıntı dediler internetten buldum aldım öndüzen olsun motor conta falan bulduk radyötör yani işte bu yüzden bâzı araç piyasası çok yüksek bazıları yerlerde sırf bu takıntı yüzden
Büyük şehirlerde oturmuyorsanız, bir de bakımsız araca denk gelirseniz, çekingenizde haklısınız. Fakat İstanbul, İzmir, Ankara, bursa vs buralarda çekinmeye gerek yok. Kaportadan ziyade bakımlarını sorgulatıp en çok bakım yapılmış arabayı alırsanız çok bir sıkıntı yaşamazsınız
Almayı düşünüyorsanız ve İstanbul'da iseniz bence Carium Zeki ustaya ve Bostancı Sportivo Yılmaz ustaya bir sorun.. bazen satan arkadaşlar ustalara söylüyor aracımı satıyorum diye.. Ustalarda aracın geçmişini bildiği ve kendi ellerinden çıktığı için sizin için çok iyi fikirler verebilirler. Admine katılıyorum büyükşehirler dışındaysanız hiç bulaşmayın çünkü ustası yok diğer illerde..
12 yıldır 147 ve 156 kullanıyoruz babamla birlikte 200000km den fazla yol yaptık Alfayı ustasına götürüyoruz yıllardır aynı el değiyor bulunamayan parçası yok var diyenin alnını karışlarım ayrıca tek kalemde 2000km 3000km yol rahat yapıyoruz tura çıkıyoruz şimdiye kadar Allah’ın izniyle problem yaşamadık sonuçta her marka araçta kullanılan olan parçalar bu markadada var ve son olarak Seat Leon 2 ve Golf mk5 tsi motor araçlarımızda var hani Alfa manyağı falan değiliz çeşitli araçlarada biniyoruz takılıp kalmıyoruz masraflısı her markada olduğu gibi maddi açıdan çok zorlar Alfaya aşırı masraflı diyen Audi ye BMW ye falan hiç bulaşmasın selamlar
Kardeş ölü arabayı hangi markada alırsan al heves bırakmaz. 2006 model mk2 var 116 binde hiçbir bakımını aksatmıyorum. Değişmesi gerekeni usta söylediği anda değiştir diyorum. Ayrıca tek usta bakıyor her şeye.. Ben aşırı mutluyum. Her arabanın eksikleri var ama bunun verdiği zevk başka..
alakası bile yok temizini kaçırmayın çok alfa romeoya binme fırsatım oldu kendi aracım hala var temiz bakımlısı ustaya bile uğratmaz.1.5 yıldır sadece yağ değişimine gittim arabayla alakalı.Sarı sitede ortalama 400.000tl olan aracı 250.000tlye ekmeği yenmiş alırsanız böyle ağlayıp bok atarsınız
satalı 10 yıl oldu hala hala hala özlüyorum. elektrik destekli direksiyonu olan bir aracım var şimdi thrustmaster simülasyon setim daha hisli. 156'nın o mükemmel direksiyonunu hayat boyu arayacağım sanırım.
2 sene bindim aynısına çok sevdim. 2001 model araba da edilebilir derecesini geçmez ettiğim masraf ve hiç yolda kalmadım. Ustamda vardı parçayıda ya kargoyla ya da Bostancı sanayiye gidip aldım. 8 yıllık sahibinden almıştım en ucuz ilan 26 iken 20bine iyi ki almışım 230la mermi gibi gidiyordu. 301 biniyorum 1 yıldır 1 kere 180 yaptım 😂
Yakıt konusunda leşti ama haftada 1 gün ya da tesisat olduğu için bazı zamanlar biniyordum 301 1.6 dizel 1 lira yakarken 156 3tl yakıyordu LPG’de. Her depoyu bitirdim her zaman arabanın yakıtını ölçtüm. Yakıt fazlasını açıklayabilir bir arızası yoktu ettiğim masraflarda hep yakıt üzerineydi zaten.
Slm iyi günler vidyo nuzu izledim güzel bilgi bizlere verdiniz ben 4 ay oldu 2003 alfa 156 mk1.5 kasa göğüsu makyajlı bodeli hocam ben arabanın bujileri ve bobini yeniledim ama araba rolentideiken arka eksoz susturucu dan pat pat ses geliyor sebebi nedir ses gelmesinin
5 senedir 2.0ı nı kullanıyorum. Daha bir masrafını görmedim. Bir Krank sensörü değiştirdim. Oda 5 bin deviri geçerken zorlanıyordu araba aldığım günden beri bende herhalde hızı bu falan diyordum sonra kendini stop etmeye başladı araç. Sensörü değiştirince başka bir araca biniyorum hissi verdi. Şahlandı resmen :)
Hocam almayı düşünüyorum tavsiye eder misin gerçekten
@@beytullahbayraktar hangisini almayı düşünüyorsun 97-2003 arası mı 2003-2006 arasını mı
@@alidesidero8430 mk1 kasa hocam 2003 e kadar
Aldın mı? Yorumunu görmedim kusura bakma. Alınır tabi neden alınmasın ben bu kadar sene binebiliyorsam herkez biner. Biraz arabanın dilinden anlar hale gelmen gerekiyor sadece. Her tık demede ustaya koşmamak lazım. Ustalar malesef Allahsız ve paragözler.@@beytullahbayraktar
Motor yenmesinin sebebi genelde yağ pompası. 100 bin Max ömrü var ama kimse değiştirmiyor.
varyatörü bitiren de o
merhaba 156'yı ilk çıktığında yakından gördüğümde baka kalmıştım:) zamanının çok ötesinde tasarımı vardı car of the year 1998 O yıllardaki en büyük rakipleri yine kendisi gibi olan D exclusive bmw e36 ve audi A4 idi zaman zaman bayağı araştırmıştım tabi alfaların zayıf kalbi fiat tabanlı TS motorlar görünüyordu önceki nesilde alfa 75 ve alfa 155 kullanılan s.o.h.c T.S motorların daha sorunsuz olduğu söylenir özellikle varyatör mekanizması! ama esas sorunun motorun iç yapısı ile ilgili olduğu oldukça erken km'lerde sekman kanalı kırma ve ana yatak boşaltma durumlarının olduğu yine erken km'lerde varyatör bozma kronik yağ eksiltme gibi 150bin km'yi sağlıklı geçen T.S yok gibiydi fiat ve alfa motorlarının günümüzde bile eskiden olduğu gibi hala bazı yağ eksilten motorlarının olduğu:)aslında burada yağın bir soğutucu olarak yağ jetleri ile pistonların alt tarafından soğutulması tekniği böylece yağın ısınıp buharlaşarak eksilmesi olayı denebilir birde kullanıcı hataları yanlış vizikozite yağ kullanımı v.s T.S motorlar max güç ve torklarını yüksek devirde veren makineler benim düşüncem yüksek devir çeviren motorların iç yapılarının (forged yapıda) olması gerekir örnek: (golf mk3 GTI forged ) T.S lerde 2000 yılının ortasına kadar olanlar e2 motor 6400d/d 155ps 3500d/d 187nm 2000 yılı ikinci yarısından sonra e3 motor 6300d/d 150ps 3800d/d 181nm ecu değişmiş sizin kullanıcı olarak T.S motorlar hakkında görüşleriniz nedir
Merhaba. Kötü bir haberim var. Piyasadaki motorların neredeyse tamamı, yağ jetiyle piston soğutur ama böyle bir problemleri yok :)
Alfa sahipleri çok ilginç bizim memlekette. Tamam, güzel araba. Parasına göre de çok keyifli ama övgünün ayarı kaçıyor. Kimisi de "arabamın piyasası yükselsin" diye sinsice yapıyor bunu.
Forged meselesine gelince, deli gibi devir çeviren nice Honda motoru var, pistonları forged değil. Şart değil yani :)
156 lık
Ben daha yeni aldim alfo Romeo araç birinci fiteste yokusta kalkmiyor bunun bir çözümü varmi arkadas lar ben ankarada bulamadim
çözebildinizmi hocam
@@ZumaGaming yok
Triger sente atmis olabilir baktir istersen
Vallahi bir kaç gündür kafamı karıştırıyor arkadaşlar yok parçası bulunmuyor yok çok arza ediyor
Parçası bulunmuyor kısmı dümen de, her usta ellemez. O yüzden Ankara, İstanbul, İzmir vs buralarda oturmuyorsanız çok önerilmez.
@@ottocevrimi Antalya dayım kardeşim burada da çok yaygınlaştı ama dediğiniz gibi usta önemli olan mesela bende 1994 kia sephia var parça sıkıntı dediler şu sıkıntı dediler internetten buldum aldım öndüzen olsun motor conta falan bulduk radyötör yani işte bu yüzden bâzı araç piyasası çok yüksek bazıları yerlerde sırf bu takıntı yüzden
Almak istiyorum ama çok çekiniyorum..
Büyük şehirlerde oturmuyorsanız, bir de bakımsız araca denk gelirseniz, çekingenizde haklısınız. Fakat İstanbul, İzmir, Ankara, bursa vs buralarda çekinmeye gerek yok. Kaportadan ziyade bakımlarını sorgulatıp en çok bakım yapılmış arabayı alırsanız çok bir sıkıntı yaşamazsınız
@@ottocevrimi Anladım temizini bulmak gerekiyor pek kronik sorunu yok zaten anladığım kadarıyla
Kronik sorunu hiç yok. Sadece zamanı geldiğinde değiştirmen gereken birkaç mekanik parça var o kadar.@@alpereno
Almayı düşünüyorsanız ve İstanbul'da iseniz bence Carium Zeki ustaya ve Bostancı Sportivo Yılmaz ustaya bir sorun.. bazen satan arkadaşlar ustalara söylüyor aracımı satıyorum diye.. Ustalarda aracın geçmişini bildiği ve kendi ellerinden çıktığı için sizin için çok iyi fikirler verebilirler. Admine katılıyorum büyükşehirler dışındaysanız hiç bulaşmayın çünkü ustası yok diğer illerde..
10w60 yağ asla tavsiye etmem. Yatak aralarını genişletiyor. 10w40 dan şaşmayın.
Ya da geniş yataklara mı uygun :)
@@ottocevrimi olabilir mesela masarati,ferrari bmw m serisi diyelim. Bize uygun değil 😀
Klasik italyan arabalarinda sanayide ustanin ciragi ile yan yana durabileceginiz bir araba diyor usta kisaca 😂
temizide olsa almayın ne 156 ne 147 insanda yaşama hevesi bırakmıyor. yok ben çeşitli fantazilerden zevk alıyorum diyorsanız hiç durmadan alın...
12 yıldır 147 ve 156 kullanıyoruz babamla birlikte 200000km den fazla yol yaptık Alfayı ustasına götürüyoruz yıllardır aynı el değiyor bulunamayan parçası yok var diyenin alnını karışlarım ayrıca tek kalemde 2000km 3000km yol rahat yapıyoruz tura çıkıyoruz şimdiye kadar Allah’ın izniyle problem yaşamadık sonuçta her marka araçta kullanılan olan parçalar bu markadada var ve son olarak Seat Leon 2 ve Golf mk5 tsi motor araçlarımızda var hani Alfa manyağı falan değiliz çeşitli araçlarada biniyoruz takılıp kalmıyoruz masraflısı her markada olduğu gibi maddi açıdan çok zorlar Alfaya aşırı masraflı diyen Audi ye BMW ye falan hiç bulaşmasın selamlar
@@erdincdugmecihocam yağ eksiltiyor mu peki
Kardeş ölü arabayı hangi markada alırsan al heves bırakmaz. 2006 model mk2 var 116 binde hiçbir bakımını aksatmıyorum. Değişmesi gerekeni usta söylediği anda değiştir diyorum. Ayrıca tek usta bakıyor her şeye.. Ben aşırı mutluyum. Her arabanın eksikleri var ama bunun verdiği zevk başka..
alakası bile yok temizini kaçırmayın çok alfa romeoya binme fırsatım oldu kendi aracım hala var temiz bakımlısı ustaya bile uğratmaz.1.5 yıldır sadece yağ değişimine gittim arabayla alakalı.Sarı sitede ortalama 400.000tl olan aracı 250.000tlye ekmeği yenmiş alırsanız böyle ağlayıp bok atarsınız