Ab Radolfzell über die Bodensee-Gürtelbahn

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • Seit Anfang des 20. Jahrhunderts, gibt es die Bodensee-Gürtelbahn rund um eines der größten Binnenseen Europas. Begleiten Sie uns ab Radolfzell in einem Diesel-Triebzug der Baureihe 650 bis nach Friedrichshafen-Stadt. Weiter geht die Fahrt in einem Neigezug der Baureihe 611. Inzwischen sind diese Züge nicht mehr im Einsatz. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur Eisenbahn am Bodensee: www.ekshop.de/...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 9

  • @synthilein
    @synthilein 3 роки тому +2

    0:31 *Seehas* (Seehase) (KN - Engen über Singen, Radolfzell, Markelfingen, Allensbach, Hegne, Reichenau)
    Gleis 5 Richtung Engen, Gleis 6 Richtung KN
    1:27 *Seehänsele* (Seehänschen) (Radolfzell - FN)
    Nicht sichtbar: Auf Gleis 1 fährt noch ein kleiner Nahverkehrszug (auch Baureihe 650 aber von der HzL) nach Stockach. Der heißt übrigens *Seehäsle* (Seehäschen)

  • @ender8850
    @ender8850 3 роки тому +5

    Hach ich vermiss die 611'er. Mittlerweile sind da nur noch 612 von BWEGT unterwegs. (Friedrichshafen - Ulm) Nicht mal did BOB's sieht man hier mehr. nur noch DIesel TRAXX die einen Doppelstock ziehen und die 612'er. Mal schauen was nach der Elektrifizierung die hier grad fast abgeschlossen ist fährt

    • @suedbahnfan
      @suedbahnfan 3 роки тому +3

      Die BOB verkehren noch Friedrichshafen/Hafen-Ravensburg-Aulendorf. Radolfzell-Friedrichshafen (wegen Bauarbeiten bis 30.4.2021 fahren die BOB Fahrzeuge derzeit Friedrichshafen Lindau, teils aber auch bis Überlingen). Die im Video angesprochenen Sprinter verkehren heute als VT612 m angesprochenen Bwegt Design. Die RB im Stundentakt verkehrt zwi Radolfzell und Friedrichshafen mit LINT54 ebenfalls im Bwegt Desing (Kooperation SWEG/DB Regio (RAB). Zwischen Lindau und Friedrichshafen verkehren als Regionalbahnen (normalerweise) VT650 der RAB, die angesprochenen "611er" Leistungen gibt es zwischen Friedrichshafen und Lindau nicht mehr, dafür verkehr stündlich Friedrichshafen-Lindau ein Doppelstock-RE mit 245/218, vereinzelte RB/RE verkehren in den Tagesrandlagen mit anderen Fahrzeugen (650,612). Die Zukunft auf dem elektrischen Teil der "Gürtelbahn" sind ET der Baureihe 425 sowie Doppelstock RE mit BR146, zwischen Friedrichshafen und Radolfzell verkehren ab Dez. 2021 Doppelstockzüge mit BR245 als RE nach Basel.

    • @ender8850
      @ender8850 3 роки тому

      @@suedbahnfan Danke für die Informationsbombe. Cheers 😄

  • @LestrainsdAlex
    @LestrainsdAlex 3 роки тому

    Great capture 👍

  • @Nazir-WalkAroundTheCity
    @Nazir-WalkAroundTheCity 3 роки тому

    Wow Super widok, uwielbiam oglądać nowe miejsca 🌹✋✌️🙏❤️👍😘
    Świetny film 👍👋 Brawo 👋
    A u mnie spacer po mieście 😊☀️✌️✋
    Pozdrawiam serdecznie z Warszawy Polska 🇵🇱😘
    Wow. Great view, I love to see new places 🌹✋✌️🙏❤️👍😘
    Great movie 👍👋 Bravo 👋
    And I have a walk around the city 😊☀️✌️✋
    Best regards from Warsaw Poland 🇵🇱😘🌹✋

  • @dottoreeff
    @dottoreeff 3 роки тому +3

    Mann kann nur hoffen, dass d i e s e Strecke nie elektrifiziert wird - es wäre der Ruin dieser Landschaft

    • @Jak-db4io
      @Jak-db4io 3 роки тому +3

      Ich glaub das ist aber schon beschlossen Sache. Dauert aber sicher noch ewig.

    • @carmenhepp8505
      @carmenhepp8505 5 місяців тому

      Die Touristen sind viel Schlimmer.