Super bon reportage , j’ai beaucoup aimé les images et les commentaires très instructifs sur ce nouveau Moterra . Ce Bike …pfffft !!! il fait carrément rêver !!! Merci.👍🏻
Molto bella!! Il test sempre top ragazzi, ma veniamo alla Moterra SL: mi lascia perplesso l'angolo sterzo.. ma si può verticalizzare di 1,2 gradi. Per 10k le ruote in carbonio sono obbligatorie, come per la SL2 su 8K un cambio full XT ci va.. ciao!
Commento assolutamente condivisibile. L'angolo sterzo, come dico nel video, in realtà non si sente. Addirittura il primo giro con le bici io lo faccio sempre senza leggere nulla delle informazioni e arrivato a metà pensavo fosse sui 64/65°.... invece.
bellissima bici! stavo valutando anche la MOTERRA LT perché vorrei qualcosa più orientato all'enduro anche se le SL in genere mi cominciano a interessare.. questa Moterra SL come la vedete per tracciati più enduro o Bike park? può essere interessante o meglio optare per altri brand/modelli?
Per uso bikepark la Moterra LT sicuramente è più indicata e consigliata, questa SL è più una allrounder. Interessante anche la Scor Z ( www.pianetamountainbike.it/e-bike/55583-e-bike-test/65130-test-scor-4060-z ). Se sei interessato alla Moterra LT dai uno sguardo al bellissimo video degli amici di Backcountry Finale: ua-cam.com/video/WKL-L57_RrM/v-deo.html
Ciao, personalmente metterei la Moterra SL "in mezzo" alle due Rise, nel senso che orbea ha il modello SL pensato soprattutto per lunghe uscite, rigido e scattante, e la LT molto più endurostica. La Moterra SL non si mette né a un estremo né all'altro. Più globale e versatile, ma con performance sullo stesso livello. Sarebbe bello avesse lo stesso firmware RS...
Ciao, abbiamo recensito la Carbon 1 ua-cam.com/video/45n9OWpvxoY/v-deo.html, ma abbiamo usato la LT in un paio di uscite... (e in un video a Riva del Garda con Julbo che non è mai uscito... magari è l'occasione per ricicciarlo).
@@PIANETAMTB si, sarebbe bello vederlo. Io l ho presa da poco e volevo capire se ho fatto un bell acquisto oppure no. arrivo dal DH ed è la prima enduro che ho provato.
Ciao, ho una Sl 2 generazione, sono abbastanza allenato, quello che mi manca è un po’ di potenza in più soprattutto nel tecnico o nelle salitone….. secondo voi, Moterra Sl o Turbo levo magari con batteria da 500 per alleggerirla un po’ ……. Sicuramente più potenza ma ne va della facilità di guida?????? Grazie
Ciao, beh sicuramente più batteria e motore full power danno un po' più di peso e quindi anche una gestione più fisica. Da dire che la Moterra SL si è rivelata davvero molto molto agile da gestire e super bilanciata, una delle migliori provate quest'anno. Turbo Levo orami è sul mercato da un po' di anni, avrebbe bisogno di una rinfrescata... così per dire...
Ciao, bel video complimenti. Chi proviene da bosch smart cosa si può aspettare? Inoltre, hai fatto riferimento al bloccaggio almeno dell'ammortizzatore ma non sembrano essere presenti comandi al manubrio quindi va fatto direttamente sull'ammo giusto? Grazie
Ciao sì il blocco è al mono, classico a leva a due posizioni. Chi proviene da Bosch potrebbe trovare un po' meno di "coppia" immediata nella spinta del motore, come sensazione al pedale, ma l'output è sempre 85Nm. Sono due feeling diversi, ma per un risultato uguale.
@@PIANETAMTB Grazie della info. Il motore pesa un paio di etti meno del bosch smart, e calcolando che tutta la batteria da 750 del bosch smart sta sui 4Kg, per quanto abbiano ridotto di capacità e lavorato sul package ed il montaggio sia di alta gamma è difficile capire dove possano aver trovato 5 o più kg di peso da togliere rispetto ad una emtb media. La mia whistle addirittura fa 26,6 avendo un montaggio molto base. Vi chiedo un altro paio di info che mi erano sfuggite, ovvero se la batteria è estraibile in qualche modo, anche se magari in maniera laboriosa, e se è prevista una possibilità di extender al contrario di quel che accade oggi per il resto della gamma motore shimano dove ci sono solo soluzioni aftermarket. Saluti
@@Scheggiaimpazzita Cannondale ha lavortato davvero tanto sulla riduzione dei pesi e la cosa interessante di questa bici è proprio quello, alla fine se hai visto il video della Scott Voltage ua-cam.com/video/ASMMbY9LVtE/v-deo.html&pp=ygUNc2NvdHQgdm9sdGFnZQ%3D%3D , questa Moterra pesa 1.5 kg in più, ma con quasi il doppio della batteria. Batteria si può togliere, ma non facilmente, serve svitare e svitare. Poi no, non è prevista la possibilità di aggiungere un extender "ufficiale".
Bella e costosetta, ma questo è... Bel test, come sempre! Per ora osservo e aspetto sviluppi tecnologici su capacità batteria e leggerezza, prima del salto all'elettrico.
Al di la della bici che dove abito io non andrebbe bene (si spaccherebbe dopo 4 uscite con quel carro) ma dove abita il tester? Una natura bellissima, stupenda, con un bosco davvero davvero interessante
Ciao. Qui siamo in un caldissimo febbraio a Bormio e a Tirano, comunque Valtellina. Per il carro è molto più resistente di quello che si possa pensare, la stanno testando amici da un bel po' di tempo a Finale Ligure e nessun minimo problema.
@@Maurizio-wn7tq EASY TIGER. Ha espresso una suo opinione, ci sta. Anche io non ritengo ci siano problemi di resistenza del carro, ma cerchiamo di tenere dei toni più tranquilli, siam tutti biker appassionati qui.
Fino a che Shimano non si sveglia e fa il suo wireless quella è la migliore soluzione ...il Motore Shimano va benissimo, ma avere il di2 con quel cavetto che sporge lo vedo in pericolo ...in più non ha la gabbia infulcrata nel perno da 12 e con la mania di fare passare i cavi dentro i manubri e gli attacchi manubrio che vuol dire diventare matti quando si fa una manutenzione, meglio non avere nulla di fisico fra manettino e cambio.
stupenda, se anno previsto un RANGE-EXTERN, me la commando subito motore patente vuol dire anche consumo, sarebbe intelligente di prevedere la batteria esterna
é una bella bici, per partire tutta la giornata in montagna , speriamo che Cannondale pensa a un range externe, spero tanto perché me ne sono commandata una
@@berardinojean6994 c'è una società italiana che lavora su un range extender universale: www.pianetamountainbike.it/e-bike/60037-motori/65985-e-bike-wonder-boost-il-range-extender-universale
gran bici e bel video come al solito.... la penso anch'io come teli futuro passa da questo tipo di bici, tanta batteria , peso ridotto se TQ dovesse fare un motore con questa batteria ....... eh.....ciao!!!
sono arrabiatissimo con CANNONDALE, la mia prima uscita con la mia MOTERRA SL 50 KM o perso il perno centrale del carro diero basso , 2 giorno di ospedale chi mi puo dire un contactto CANNONDALE EUROPE per avéré elle spiegazione grazie
Ciao, orca vacca... che roba. La cosa migliore è rivolgerti presso il negoziante da cui l'hai acquistata e che ha fatto il montaggio e il controllo post acquisto.
@@PIANETAMTB ti credo ci mancherebbe. Ma se uno spende 10.000 o piu euro non si accontenta "del vanno meglio" ma vuole il top. Mia personale considerazione sia chiaro
@@elenasala7188 i prezzi sono indiscutibilmente alti, purtroppo i prezzi di tutto sono lievitati e qui comunque stiamo parlando di prodotti "di lusso" e non necessari. Se pensiamo che in quasi 10 anni la Cannondale Moterra 1 è passata da circa 7000 euro (modello 2016) agli attuali 10k è un aumento sensibile, ma ridotto rispetto ad altre cose di ben più grande importanza. Il vero problema è che i prezzi sono saliti, quello che non è salito è il potere d'acquisto, ma per quello PianetaMTB.it, che parla di giocattoli per adulti, non ci può fare molto.
@@PIANETAMTB Cannondale ha sempre interpretato la Ebike con forme strambe e sgraziate...adesso ci siamo. Bella, coppia giusta, batteria giusta se poi vuoi l extender ci sarà immagino ma dovrebbe bastare .. ruota da 29 dietro volendo.. Escursione giusta 160-150 dove fai tutto. Io avevo la Focus Jam2 factory color melanzana 386 di batteria e volendo il doppio ...grande bici ...se ne rappresenta una evoluzione ... e' una bomba
Comunque la LT ,e' di un altra categoria.Quest anno cambiero' e-bike,la mia attuale e' da 630 w.Resto sempre del pensiero che bosch e' sempre n.1.Cosa ne dici?
tutto dipende da cosa vuoi, Bosch ha una sensazione più di spinta, più di motore e proprio per questo a tanti piace più di Shimano. Prestazioni davvero Top e potenza bene rogata, ma... personalmente preferisco la naturalezza di Shimano, però è puro gusto personale, mi piace sentire meno il motore nelle gambe. Cosa però normale perchè arrivo da un background di xc.
@@PIANETAMTB grazie per la risposta.io ho Gia fuel ex Trek muscolare 9.9 axs project One dell 2019....e poi sono possessore di elettrica di bianchi...t-tronik performer con Shimano e8000.ho provato ep8 nuovo e nn ho visto tantissima differenza come erogazione...di primo acchito.quando salgo su bici con motore Bosch....mi sembra di entrare in un altro mondo...quindi per questo ti parlo di Bosch....quindi vorrei entrare in un altro mondo....LT mi da opportunità...di studiare...altre tematiche....come...amo post a molla...che nn ho mai avuto...ciao ciao e grazie di tutto...
@@PIANETAMTB bellissimo avere da voi delle dritte....grazie di cuore ..!.ma voglio aspettare ancora un po' perché mi sono venuti all orecchie dei rumor....per quanto riguarda Scott ,nuova..e-bike... ...bomba ...che si chiama vision..in procinto di uscire.... Sul mercato....
Super bon reportage , j’ai beaucoup aimé les images et les commentaires très instructifs sur ce nouveau Moterra . Ce Bike …pfffft !!! il fait carrément rêver !!! Merci.👍🏻
Merci Mec!
Molto bella!! Il test sempre top ragazzi, ma veniamo alla Moterra SL: mi lascia perplesso l'angolo sterzo.. ma si può verticalizzare di 1,2 gradi. Per 10k le ruote in carbonio sono obbligatorie, come per la SL2 su 8K un cambio full XT ci va.. ciao!
Commento assolutamente condivisibile. L'angolo sterzo, come dico nel video, in realtà non si sente. Addirittura il primo giro con le bici io lo faccio sempre senza leggere nulla delle informazioni e arrivato a metà pensavo fosse sui 64/65°.... invece.
Io sono possessore di cannondale moterra neo lt2 e devo dire che mi trovo molto bene ma questa mi incuriosisce parecchio! molto bella!!
👍👍
Cannondale il grande amore. Bellissima la bike, bravi voi e bellissima la location.
👍👍👍
bellissima bici! stavo valutando anche la MOTERRA LT perché vorrei qualcosa più orientato all'enduro anche se le SL in genere mi cominciano a interessare..
questa Moterra SL come la vedete per tracciati più enduro o Bike park? può essere interessante o meglio optare per altri brand/modelli?
Per uso bikepark la Moterra LT sicuramente è più indicata e consigliata, questa SL è più una allrounder. Interessante anche la Scor Z ( www.pianetamountainbike.it/e-bike/55583-e-bike-test/65130-test-scor-4060-z ). Se sei interessato alla Moterra LT dai uno sguardo al bellissimo video degli amici di Backcountry Finale: ua-cam.com/video/WKL-L57_RrM/v-deo.html
Ho visto il video e mi è piaciuto ma volevo chiederti le differenze tra la nuova rise e questa materia sl
Ciao, personalmente metterei la Moterra SL "in mezzo" alle due Rise, nel senso che orbea ha il modello SL pensato soprattutto per lunghe uscite, rigido e scattante, e la LT molto più endurostica. La Moterra SL non si mette né a un estremo né all'altro. Più globale e versatile, ma con performance sullo stesso livello. Sarebbe bello avesse lo stesso firmware RS...
Bravissimi , bel test. Avete mai recensito la moterra lt2?
Ciao, abbiamo recensito la Carbon 1 ua-cam.com/video/45n9OWpvxoY/v-deo.html, ma abbiamo usato la LT in un paio di uscite... (e in un video a Riva del Garda con Julbo che non è mai uscito... magari è l'occasione per ricicciarlo).
@@PIANETAMTB si, sarebbe bello vederlo. Io l ho presa da poco e volevo capire se ho fatto un bell acquisto oppure no. arrivo dal DH ed è la prima enduro che ho provato.
Il monolitico che sollevi con qualche difficoltà! 😂😂..grandi 💪💪💪
🍻🍻🍻🍻🍻
Ciao, ho una Sl 2 generazione, sono abbastanza allenato, quello che mi manca è un po’ di potenza in più soprattutto nel tecnico o nelle salitone….. secondo voi, Moterra Sl o Turbo levo magari con batteria da 500 per alleggerirla un po’ ……. Sicuramente più potenza ma ne va della facilità di guida??????
Grazie
Ciao, beh sicuramente più batteria e motore full power danno un po' più di peso e quindi anche una gestione più fisica. Da dire che la Moterra SL si è rivelata davvero molto molto agile da gestire e super bilanciata, una delle migliori provate quest'anno. Turbo Levo orami è sul mercato da un po' di anni, avrebbe bisogno di una rinfrescata... così per dire...
Ciao, bel video complimenti. Chi proviene da bosch smart cosa si può aspettare? Inoltre, hai fatto riferimento al bloccaggio almeno dell'ammortizzatore ma non sembrano essere presenti comandi al manubrio quindi va fatto direttamente sull'ammo giusto? Grazie
Ciao sì il blocco è al mono, classico a leva a due posizioni. Chi proviene da Bosch potrebbe trovare un po' meno di "coppia" immediata nella spinta del motore, come sensazione al pedale, ma l'output è sempre 85Nm. Sono due feeling diversi, ma per un risultato uguale.
@@PIANETAMTB Grazie della info. Il motore pesa un paio di etti meno del bosch smart, e calcolando che tutta la batteria da 750 del bosch smart sta sui 4Kg, per quanto abbiano ridotto di capacità e lavorato sul package ed il montaggio sia di alta gamma è difficile capire dove possano aver trovato 5 o più kg di peso da togliere rispetto ad una emtb media. La mia whistle addirittura fa 26,6 avendo un montaggio molto base. Vi chiedo un altro paio di info che mi erano sfuggite, ovvero se la batteria è estraibile in qualche modo, anche se magari in maniera laboriosa, e se è prevista una possibilità di extender al contrario di quel che accade oggi per il resto della gamma motore shimano dove ci sono solo soluzioni aftermarket. Saluti
@@Scheggiaimpazzita Cannondale ha lavortato davvero tanto sulla riduzione dei pesi e la cosa interessante di questa bici è proprio quello, alla fine se hai visto il video della Scott Voltage ua-cam.com/video/ASMMbY9LVtE/v-deo.html&pp=ygUNc2NvdHQgdm9sdGFnZQ%3D%3D , questa Moterra pesa 1.5 kg in più, ma con quasi il doppio della batteria. Batteria si può togliere, ma non facilmente, serve svitare e svitare. Poi no, non è prevista la possibilità di aggiungere un extender "ufficiale".
La batteria non e' estraibile giusto? Grazie e complimenti!!
Ciao, no non facilmente.
Bella e costosetta, ma questo è... Bel test, come sempre! Per ora osservo e aspetto sviluppi tecnologici su capacità batteria e leggerezza, prima del salto all'elettrico.
Sicuramente il futuro porterà più durata delle batterie e peso sempre minore
Asiik bersepeda....Om.....semangat...selalu...
Quando al minuto 3.50 sollevi il meteorite 😂 occhio alla schiena!😅
🍻🍻🍻🍺🍺🍺
Minuto 0.19 quando hai preso il manubrio in faccia 😃
niente male, ma non è quello.
Per il casco. La clip dovrebbe essere quando sposti una pietra bella grande 😉
🍻🍻🍻🍻
Al di la della bici che dove abito io non andrebbe bene (si spaccherebbe dopo 4 uscite con quel carro) ma dove abita il tester? Una natura bellissima, stupenda, con un bosco davvero davvero interessante
Ciao. Qui siamo in un caldissimo febbraio a Bormio e a Tirano, comunque Valtellina. Per il carro è molto più resistente di quello che si possa pensare, la stanno testando amici da un bel po' di tempo a Finale Ligure e nessun minimo problema.
Ma davvero credi che un marchio come cannondale fa’ un carro che si rompe ? Tra l’altro garantito a vita …
Torna a parlare al bar sotto casa
@@Maurizio-wn7tq EASY TIGER. Ha espresso una suo opinione, ci sta. Anche io non ritengo ci siano problemi di resistenza del carro, ma cerchiamo di tenere dei toni più tranquilli, siam tutti biker appassionati qui.
Dove è stata fatta la prova ? Sembra in Valtellina
Esatto. Sentieri attorno a Tirano
Gran mezzo, è davvero strano vedere motore shimano con cambio sram, stonano un pochino😂
Anche noi ci siamo rimasti un po'...
Fino a che Shimano non si sveglia e fa il suo wireless quella è la migliore soluzione ...il Motore Shimano va benissimo, ma avere il di2 con quel cavetto che sporge lo vedo in pericolo ...in più non ha la gabbia infulcrata nel perno da 12 e con la mania di fare passare i cavi dentro i manubri e gli attacchi manubrio che vuol dire diventare matti quando si fa una manutenzione, meglio non avere nulla di fisico fra manettino e cambio.
0:49 is the lightest full power MTB ever Made
There's an asteriks 🤠🤠
stupenda, se anno previsto un RANGE-EXTERN, me la commando subito
motore patente vuol dire anche consumo, sarebbe intelligente di prevedere la batteria esterna
al momento non è previsto un range extender ufficiale.
grazie per la risposta, sai dormi se l'extendeur de la mia ORBEA RISE 2024 CON IL STESSO MOTORE shimano EP801 se é compatible@@PIANETAMTB
é una bella bici, per partire tutta la giornata in montagna , speriamo che Cannondale pensa a un range externe, spero tanto perché me ne sono commandata una
forse cé una società esterna ,che fa delle batterie esterne per questa bici,
se qualcuno mi puo dare qualche informazione? grazie
@@berardinojean6994 c'è una società italiana che lavora su un range extender universale: www.pianetamountainbike.it/e-bike/60037-motori/65985-e-bike-wonder-boost-il-range-extender-universale
ho capito finalmente .. quando sposti il sasso minuto 3. 47 ? per il casco
@@PIANETAMTB quindi ho vinto?
@@sergiomanzardo3719 non ancora sceglieremo uno tra quelli che ha indovinato. Giuria demoscopica e di qualità. 🤣
Quando sposti il masso rischiando l’ernia!
🍺🍺🍻🍻🍺🍺
All inizio del video quando dici ai? X il casco
anche quello è un po' border line, ma non è quello.
gran bici e bel video come al solito....
la penso anch'io come teli futuro passa da questo tipo di bici, tanta batteria , peso ridotto
se TQ dovesse fare un motore con questa batteria ....... eh.....ciao!!!
condivido e magari con 10 NM di potenza in più
How tall are you ? And which size u ride ? Grazie
Hello, I'm 178 cm (75 cm saddle high) riding a Medium.
@@PIANETAMTB Grazie 1000
@@evans1933
Minuto 3.50 quando alzi la pietra x il casco?
🍻🍻🍻
Quindi ho vinto?
@@pdm1473 sceglieremo tra tutti quelli che hanno indovinato. Giuria demoscopica e di qualità. 🤣
Tutto bello ma ho una domanda. Le KTM non le recensite mai ??
Altra marca difficile da avere in test... cercehremo, soprattutto la nuove Ebike Light
@@PIANETAMTB grazie
@@alessandroramberti3705 Grazie a te per seguire il canale (se non sei ancora iscritto FALLO! 👿) e per leggere www.pianetamtb.it
Ciao bel video e per il casco quando sposti la pietra...
@@gilbertovitali730
Minuto 3.27 per il casco?
Acqua, tutt'altro!
Spostamento della pietra
Occhio alla schiena
Gotcha man!
Quando sposti il sasso con gran fatica ahaha
sono arrabiatissimo con CANNONDALE, la mia prima uscita con la mia MOTERRA SL 50 KM
o perso il perno centrale del carro diero basso , 2 giorno di ospedale
chi mi puo dire un contactto CANNONDALE EUROPE per avéré elle spiegazione
grazie
Ciao, orca vacca... che roba. La cosa migliore è rivolgerti presso il negoziante da cui l'hai acquistata e che ha fatto il montaggio e il controllo post acquisto.
500 km con la panda in riserva? Per il casco
ahahah, bella trovata, ma non è quello...
Bellissimo il video gran bici bellissima
Molto bella .
Ma i freni Sram...
I nuovi sono nettamente meglio. Non top, ma meglio.
@@PIANETAMTB ti credo ci mancherebbe.
Ma se uno spende 10.000 o piu euro non si accontenta "del vanno meglio" ma vuole il top.
Mia personale considerazione sia chiaro
@@albertoduccoli71 il ragionamento non fa una piega e pienamente condivisibile. Per questo esistono i freni Shimano
Sulla moterra 1 monta i magura mt7
Secondo me il punto che non ha senso è dal 10:08 al 10:20 😂😂
quello è un delirio mio, uno dei tantissimi che ho registrato sulla gopro, ma non è quello.
Sweet spot? x il casco da vincere
Nope, è proprio un pezzo di video dove non si parla...
Pianeta mtb come Zelig,10.000 euro ???
🤔 nel senso che siamo simpatici o che siamo dei pagliacci? 😅
Difficile restare seri con questi prezzi,voi ci riuscite perche' e' il vs lavoro,a me' scappa da ridere.@@PIANETAMTB
@@elenasala7188 i prezzi sono indiscutibilmente alti, purtroppo i prezzi di tutto sono lievitati e qui comunque stiamo parlando di prodotti "di lusso" e non necessari. Se pensiamo che in quasi 10 anni la Cannondale Moterra 1 è passata da circa 7000 euro (modello 2016) agli attuali 10k è un aumento sensibile, ma ridotto rispetto ad altre cose di ben più grande importanza. Il vero problema è che i prezzi sono saliti, quello che non è salito è il potere d'acquisto, ma per quello
PianetaMTB.it, che parla di giocattoli per adulti, non ci può fare molto.
Zero proprio.L’ho vista dal vivo, ha il canotto che contiene la batteria enorme e sproporzionato .
Hai messo a repentaglio la vita per sollevare un masso?! Whyyyyy?!
Non mi piaceva il suo orientamento sul piano di scivolamento terrestre. 🍺🍺🍻🍻👍🍺
Minuto 3:49 vai di squat !
Andrea guarda le nostre storie su Instagram e mandaci un messaggio @pianetamtb
Su e giù a tutta sulle robe più ripide sopra casa! A' mattooooo
Dalle cose NUOVE, più che altro...
@@PIANETAMTB dettaglio volutamente ignorato per non pomparti troppo 😘
@@GionataJGirgi
Bellissima ne venderanno una fracassina
Spriamo, non solo per loro ma per tuto il mondo della MTB più bici ci sono, più biker ci sono. più spettatori su PianetaMTB.it
@@PIANETAMTB Cannondale ha sempre interpretato la Ebike con forme strambe e sgraziate...adesso ci siamo. Bella, coppia giusta, batteria giusta se poi vuoi l extender ci sarà immagino ma dovrebbe bastare .. ruota da 29 dietro volendo..
Escursione giusta 160-150 dove fai tutto.
Io avevo la Focus Jam2 factory color melanzana 386 di batteria e volendo il doppio ...grande bici ...se ne rappresenta una evoluzione ... e' una bomba
@@TheMiguelosky il così detto "sweet spot", comunque sono d'accordo anche per me qui siamo al giusto compromesso per fare un po' tutto.
Comunque la LT ,e' di un altra categoria.Quest anno cambiero' e-bike,la mia attuale e' da 630 w.Resto sempre del pensiero che bosch e' sempre n.1.Cosa ne dici?
tutto dipende da cosa vuoi, Bosch ha una sensazione più di spinta, più di motore e proprio per questo a tanti piace più di Shimano. Prestazioni davvero Top e potenza bene rogata, ma... personalmente preferisco la naturalezza di Shimano, però è puro gusto personale, mi piace sentire meno il motore nelle gambe. Cosa però normale perchè arrivo da un background di xc.
@@PIANETAMTB grazie per la risposta.io ho Gia fuel ex Trek muscolare 9.9 axs project One dell 2019....e poi sono possessore di elettrica di bianchi...t-tronik performer con Shimano e8000.ho provato ep8 nuovo e nn ho visto tantissima differenza come erogazione...di primo acchito.quando salgo su bici con motore Bosch....mi sembra di entrare in un altro mondo...quindi per questo ti parlo di Bosch....quindi vorrei entrare in un altro mondo....LT mi da opportunità...di studiare...altre tematiche....come...amo post a molla...che nn ho mai avuto...ciao ciao e grazie di tutto...
@@gostoso301271 allora VIA DI LT!
@@PIANETAMTB bellissimo avere da voi delle dritte....grazie di cuore ..!.ma voglio aspettare ancora un po' perché mi sono venuti all orecchie dei rumor....per quanto riguarda Scott ,nuova..e-bike... ...bomba ...che si chiama vision..in procinto di uscire.... Sul mercato....
@@gostoso301271 FUOCHINO...ci vediamo tra 6 ore 😂
bella veramente la SL! top ,come sempre CANNONDALE.