Kia Cerato 2017 - Корейцы исправляют ошибки!
Вставка
- Опубліковано 2 лют 2017
- В данном ролике ведется рассказ о главных обновлениях Киа Церато в 2017 году . Лично мне не хотелось затрагивать изменения кнопочек , приборки и прочего . Главная цель видео - донести правду о характеристиках , возможностях и потребительских свойств автомобиля . Если есть какие-то вопросы , пишите в комменты-отвечу )
Огромное спасибо www.saranskmotors.kia.ru за предоставленный автомобиль !
#shootcar - Авто та транспорт
В ролик некоторые моменты по обновлению не попали . Добавилась ESP в базу , в более дорогих комплектациях добавился контроль слепых зон, бесключевой доступ и новая мультимедия . АХ , ДА ! Еще же есть отформовка под мобилку рядом с селектором коробки ! Обалденная опция ! Жаль , что вообще неудобная и бессмысленная , ибо ни один нормальный телефон там не лежит спокойно ( мешает водителю и громыхает ) . Так что по-прежнему кладем мобилку в подстаканник - лайфхак !
че они исправляют ,Раньше с двигателем 1,6 в полном фарше был и ксенон и ресницы ,И задние фонари топовые ,и зеркала складывались ,кнопка запуска двигателя ,вобщем все плюшки ,а щас все это ток в 2 литровой версии ......и ценник на 100 к больше .... так что минут им жирный ,был на ТО сел в топ версию ,все тоже самое
Я точно так же думал , когда она пришла. Тут надо сесть и проехать . Но ксенона не было в топе , вроде как ... возможно , я ошибаюсь , но на официальном сайте так было сказано .
у меня 1,6 двигатель ,есть все что и в 2литровой ,кроме спойлера и двигателя ))))))а здесь такое чувство ,что где то кинули)
ксенон был в топе, с цветным ничтожным дисплеем мультимедия и электрорегулировкой поясничного подпора.
задний Спойлер на дорейстайле ставили только на 2х литровый двигатель, и под капотом только на 2х литровом движке по центру располагался щюп проверки уровня масла. Вы уверены что у вас на тестдрайве 1,6 движок был?
Нравится этот авто , у меня такой , комплектация " престиж" , есть всё и двигатель экономичный 1.6 ,всё меня устраивает, ( скоростной- экономичный) .
У меня была octavia a5fl (2009, 1.6 MPI MT), потом cerato (2010, 2.0 AT), сейчас снова octavia A7 (2016, 1.8 TSI DSG-7). Рассматривал cerato в новом кузове для покупки.. Ну что вам сказать.. сейчас шкодахейтеры налетят, но cerato в туже стоимость и рядом с octavia не стояла (эргономика, шумоизоляция, ощущения от езды). ИМХО на собственном опыте. Но, думаю, корейцы скоро догонят европейцев. Еще чуть-чуть. Но пока рано.
Даже спорить не буду ) Корейцы берут ценой и плюшками ) Но , многим нужно просто ездить и все ) Когда есть , с чем сравнивать , то да - октавия лучше ) Кстати , в апреле придет обновленная версия - будем ломиться на тест ;)
Но это два разных автомобиля . Выбор каждого )
Октавия мож и норм машина но дизайн прошлый век . cядь в салон сераты а потом в салон октавии и сравни . Машина должна быть не только надежной но и радовать глаз .
перестали бы они еще впаривать турбинки со сроком годности 100т.км и ДСГ которые и того меньше живут
камера полная шляпа с рыбьим глазом. не выкладывай такие видео
Не хотите поработать моим оператором ? Вакансия открыта
Блин, чуть-чуть не дождался выхода рестайлинга. Взял дорестайлинговую...
Да там никакой разницы почти ) по внешке - вкусовщина ) Ничего не изменилось толком , но цену подтянули )
На дорестайлинге есть точно такая же "прорезиненная" кнопка открытия багажника...
Возможно , привелегия топжирпрестиж комплектаций , но в топе без климата на 1.6 + автомат не было такой . Теперь даже в стоке есть .
на 2х литрушке предыдущей нет никакой кнопки открытия багажника на крышке багажника
есть.
Я видел фото где то место которое автор видео называет жабрами, было местом ходовых огней. На этой модели там пластиковые заглушки на стиле))))
У церато там всю жизнь были туманки. Просто их сдвинули к центру и вставили жабры ) Они сквозные , если что вдруг ;)
Так это второе поколение ) уже третье давно вышло , и вот фейс лифт третьего ) Мы старый и новый модельный ряд сравнивали
@@ShootCar Может просто чтобы тормоза лучше охлаждались поставили!
мне интересно, перед тем как снять это видео, сколько Вы просидели с ручкой и блокнотом, чтоб в полной мере рассказать о машине:
какой объем омывайки,
какой объем масла в двигателе, какое именно масло заливается,
какой интервал ТО,
через сколько меняется ОЖ,
объем бензобака,
как меняется и объм тормозной жидкости какая именно тормозная жидкость
, на сколько хватает тормозных колодок и дисков-хотя-бы в среднем
ПОСЛЕ СЛОВА ВОССОН И НЕ СТАЛ СМОТРЕТЬ
Вы в каких тестах видели такое ?) Хоть один журналист вам об этом рассказывает ? ) Такие мелочи при выборе автомобиля мало кого интересуют . И если бы я все это говорил , то видео вышло на час. Я могу такое сделать, но его просто никто не будет смотреть .
это же не турбовый фольксваген (и всякие шкоды и сеаты вместе с ним) что бы переживать о расходе масла, по крайней мере первые тысяч 100 пробега...
по поводу незамерзайки - в сухой бачок можно 5 литров влить... ;)
Да вот я и не пойму этих обзоров, откроют капот, выпучат глаза и закроют, в этом смысле умиляют обзоры Стила, а да двигатель на месте, все ОК.
Все обзоры сходятся к одному : основное это конечно кнопочки стали квадратными, а не круглыми, панель-мягкая-как будто об эту панель башкой биться будет, ну и прочее не буду перечислять.
Кстати, не плохо было бы под машину залезть, посмотреть.
а вот и жаль, все повторяют одно и тоже. Хотя бы машину бы подняли, под ней посмотреть.
Возможно я выразился буквально, я в принципе.
родной Саранск
Добрый вечер )
Подскажите, в рестайлинге решили проблему с 3адирами целиндров? кто 3нает?
Нет, кат выризать надо.
Задиры, каталик это в ютубе для лохов нету никакого задира и прочее у нас служебки и такси одни корейцы есть машины даже очень много их с пробегами за 400-тыс км с родными моторами и акпп очень надежные машины
@@user-lh8fh9qt7y А у меня трое знакомых движки меняли на корейцах, один на церато 2015 года, один на оптиме 2012 года, и один на солярисе, из-за задиров, кроме соляриса, он его просто перегрел, но когда вскрыли там тоже задиры обнаружились, вот тебе и инфа для лохов))) а если ты на форум залезешь, там вообще истории страшные есть...
@@user-qt8jh8wd5l после 16-года форсунки устоновили на старых было единичные случае Ваши знакомые неудачники наверное))))
@@user-lh8fh9qt7y Может не удачники, может удачники, это не имеет ни какого значения по сути, предполагать можно что угодно, но факт остается фактом
Дополнительные жабры не к аэродинамике +500 добавлять должны, а открывать доступ к тормозным дискам и суппортам набегающего воздуха, для лучшего их охлаждения. Профан ты короче ))))
Мм... с понятием сарказм знакомы ?
Как можно было сказать, что у 3 кузова неотзывчивый руль?!
Каждый день на разных тачках поездил и сравнил .
Это 2 литра на 1,6 нет спойлера
Ну наконец-то в коробку добавили режим драйв
наконец то что добавили в коробку?!? :)
сразу видно, что машина обзорщику незнакома. бред про сквозняк в ногах и неинформативный руль, тупую коробку и клинящую абс. бред про появившиеся в рестайле опции, в реальности существующие с 2013 года.
большой палец вниз, средний палец вверх.
Да нет конечно . Каждый день на ней езжу , а так вообще незнакома , о чем вы. Кстати, палец можете спрятать ..
ой сказки рассказывать, знакома. откуда тогда такие косяки с комплектациями/опциями? менеджер дилера неправильно напел?
.... Я не рассказываю про опции в своих роликах . Я говорю самые важные моменты по технической части- раз , и два - какую ценность представляет автомобиль для потенциального покупателя .
слушайте, это уже смешно. вы через постоянно говорите, что это добавили, это допили о том, что в действительности не претерпело изменений с 2013 модельного года.
кто ляпнул про добавленный доступ без ключа?
кто ляпнул про появившиеся в 2017 светодиодные ходовые огни?
кто ляпнул про появившуюся настройку EPS?
это все было со старта модели 2013 модельного года.
не понятно о каком режиме "драйв" идет речь... Драйв вроде как на всех автоматах - режим движения вперед... "ручной" (спорт) режим был и до рестайла + подрулевые лепестки переключения передач...
изменение жесткости руля очень ощущается... на комфорте ездить вообще не возможно, на руль подуешь - повернется...
автор действительно ездил на предыдущей модели? или со слов знакомых рассказываешь? или ездил, сотню лет тому назад и уже не помнишь что там было?
Кнопка Драйв мод . Просто оговорился во время съемки . Про лепестки я ни слова не говорил , во-первых . Во-вторых, ручной выбор передач не является спортом . Можно выбрать режим работы коробки . "Эко" - она будет всегда держать повышенную и экономить топливо . " Спорт" - всегда будет дубасить в отсечку .
В-третьих , езжу почти каждый день . Руль по жесткости изменился (об этом было сказано в видео) , но обратная связь как была никакой , так такой и осталось . Еще вопросы ? Отвечу с удовольствием )
обратной связи у руля нет - это факт, не зависимо от режима, но быстро привыкаешь
кстати по поводу более плавной работы АКП, это скорее связано с тем, что автомобиль в обзоре с движком 2 литра (судя по спойлеру), а не потому что там что то поменяли...
никто не знает можно ли как нибудь безболезненно снять этот спойлер, без следов на ЛКП. кроме обозначения 2х литровости он не имеет никакой функционатьности, только пыль и грязь перед ним собирается. :)
с таким объективом (панорамный что-ли, ну х/з) только в прямой кишке снимай, а для улицы (машины) нормальный ставь.
Это называется Экшн камера с широкоугольным объективом . Она позволяет снимать мне не используя рук и не отвлекаясь от дороги . Если и вы хотите записаться ко мне в операторы - милости прошу .
Да все понятно. Даже правильно, если видосы для себя снимаешь. Если для подписчиков - посмотри как снимает экшн камера у Воротникова. Может угол обзора ТЕБЯ не устроит, зато ЗРИТЕЛЯМ не придется глаза ломать. ИМХО, конечно.
Можно убавить угол обзора . Но тачку вы будете видеть не так полно . Поэксперементирую с этим в след видео ) А Воротников мог бы и по-человечески снимать на хорошие камеры , а не на го про . Бабки позволяют не жадничать , однако .
щас бы С-класс который стоит 1мульт мин. ещё и с задней балкой купить
Новый солярис в топе будет как раз лям стоить )))) Только он Б-класс )
проездил более 27000 км на предыдущей церато никак ни откуда не дует... видимо вам попалась машина из установочной партии Российской сборки...
Можно зайти на форум и почитать об этой проблеме. И да - автомобили собираются в России с 2012 года в Калининграде . Что на тестовом авто ,что на том , который находится в моем пользовании , эта проблема присутствует .
значит мне повезло... а форумы это обычно скопище негатива... у кого все нормально и писать нечего на форумах
Руслан Семенов лучшая машина в классе
ShootCar церато собирается полностью в России с августа 2014 года. Не вводите народ в заблуждение!
Alexey Maloi где именно!?
Саранск-Моторс!!!! а про кредит 6.7% они знают ? или как и все превый раз об этом слышим... и таких ставок у них нет 😂😂😂😂
очень не объективно! много не верного и дорестайле... фанат не фанат кия! снимаешь обзор готовь информацию!
Автор видимо не в курсе что у него 2 литра версия.
Почитайте комментарии. Миллион раз отвечал на этот вопрос.
Я вначале подумал, что это какой то там сынок алиев. А оказалось другой(() Говно тест! Переснимай!
Серьезно ? Уже бегу в пресс парк попутно натягивая камеру на голову .
АВS поэтому и косяк пропал
Мда...дизлайков...то.....много ))))
зачем снимать обзор если машину вообще не знаешь , все то что перечесляешь про прошлую модель большая не правда, практически все! у тебя на обзоре движок 2,0. ни хрена не подготовился к обзору, палец вниз!
Что конкретно неправда ? Двигатель , да , 2.0. Триста раз переспросил у менеджеров , они сказали , что 1.6. Хотя я сразу по щупу и пластику понял , что что-то не так . Дальше где ошибки ?
ShootCar ни где не дует в старой модели, также есть кнопка открытия багажника, спойлер и так далее, у меня 2014 все присутствует, руль переключается хорошо (руки больные, по этому знаю),на обьеме 2.0 всегда стоит насадка на глушаг, расход на 2,0 всегда меньше 1-1,5 литра топлива
Если не дует , значит вам повезло . Спойлер - просто ОФИГЕТЬ какая важная информация ! В этой комплектации кнопки не было . Руль переключается , а обратной связи ноль абсолютный . Насадка на глушак была другой формы .
ShootCar Вам дали на обзор, 2,0 а там всегда все это присутсвовало
ShootCar насадка конечно другая!
хрень несёт какую-то не чего не дует в ноги, руль в трёх режимах работает классно , видно что этот чел на kia не ездил , так видно дали прокатится .
Больше года в тесных отношениях с этим автомобилем . А вы ,видимо, ни с чем , кроме киа, не знакомы , раз у вас все классно и радужно .
брови
Закос под Брежнева
Ха )) очередной мега крутой сопливый блогер... ездяющий на маршрутке на папины деньги!!! Познаний 0!!!
Очередной диванный кукоретик , у которого отсутствует знание языка . Купи на мамины деньги Азбуку и изучай буквы .
Элантра побогаче в салоне будет
элантра и подороже будет )
практически одинаково
когда выбирал машину, смотрел элантру дорестайловую и церато... элантру не стал брать потому что салон у нее как барабан, даже с двигателем 1.8. Хоть кнопочек кривых понаделали много, но выглядит все очень дешего. + ужасная шумка на всех хёндэ...
Привет! Полностью согласен,две недели назад сравнивал в один день две модели. Элантра рядом не стояла, купил Серату в премиум 2л. Езжу 2 дня пока все классно, до этого ездил 6 лет 1.6 на 2011г. в Люксе
Полная ересь езжу на машине 2014 года изменения тока бампер и карбон на панели
По существу бы говорил лучше,хватит сарказмить
китайская блювня в корейском картоне!!
бред
Я смотрю ты сам семерочник
Так бредово расказываешь
Честно говоря, за тот ценник что КИЯ за нее хочет в максималке а я рассматривал бы ее только в топе я бы взял Крету
Мм.. это два разных автомобиля по классу . Какой бы не была укомплектованной крета , она все равно сольет по качству сборки , материалов и тех характеристик. Крета из соляриса делалась - вывод напрашивается сам )
))), в октавии только провода вместо колонок, в октавии за такие деньги есть машина, а не серата))
Я ни в коем случае не хейтил шкоду . Выбирая из этих двух , я бы взял октавию . Лучше бы переплатил , но немцы мне ближе по душе , чем корейцы .
немцы и октавия? эммм... тогда опель - американцы...
да, опель американцы, ты прав.
днище в новом фантике
Гундосит черещ нос разговаривает. Очень не приятно слушать
Чувак нахера ты снимаешь на такой широкий угол?! Дисторсия ужасная смотреть невозможно! Дизлайк!
Исправим .
всё тоже самое что и в предыдущей изменилась только цена стала лучше управляться всё это хуйня
Не соглашусь с вами . Возьмите на тест - почувствуете разницу
Что ты несёшь? Что ты снимаешь? Омг
1. Снимай нормально (камеру поменяй, штатив купи)
2. Текст себе напиши
Жесть просто, бомбануло