Si confermo che lo 0-200 Km/h con quella macchina è di 8,47 secondi, ho un amico toscano che mi ha mandato uno screenshot su whatsapp, 😜😎🚀 sei un mito.
Grandissimo Fabrizio e ottima macchina! Sarei curioso di sapere i consumi della Model Y Performance in questo periodo, con queste temperature, dato che ne sei in possesso, avresti anche questo dato. Da avere un confronto con le altre macchine che avevano quelle temperature intorno ai 16 17 gradi. Grandissimo e continua così, ormai sono diventato dipendente di questi lampi! 👍🏻
Per fare un confronto corretto dovrei fare lo stesso test, ma sinceramente mi va via una mattinata ogni volta 😅 nel viaggio per andare a Milano ero sui 220 circa. Direi 110 di media
Complimenti per il gran bel “giocattolo” 😅. Speravo di essere dei vostri sabato a Livorno; ma ero impegnato a Siena. Comunque ho trovato una piccola discrepanza con la tua tabella dei consumi; con la mia Model Y RWD (cerchi da 19”) ho fatto, questo weekend, 1.200km in autostrada ed, a 115 km/h ho percorso 320km di fila (arrivando con il 15% di batteria 🪫 al SuC successivo) quindi ipotetici 350km abbondanti con il 100% con 155Watt per kilometro di media.
@@lampiditesla si, certo. Le variabili sono tante: passeggeri extra, carichi trasportati, condizioni dell’asfalto, clima. Ma ho notato che la velocità è un fattore fondamentale.
Ma la plaid o la normale, se usate in modo "simile tranquillo" non dovrebbero consumare in modo simile? Ovvio che con la plaid se schiacci consumi molto di più, ma se uno le usasse in modo molto simile i consumi con dovrebbero rimanere simili? Chiedo dopo aver avuto anche contatti con chi è passato da my lr con i 19" a my p e se non tirava consumava molto simile (anzi, in autostrada a 130 aveva leggermente più autonoma con la my p)
Fabrizio, ci voleva la prova, ma sopratutto mi aspettato il test in modalità plaid....vabbé ha ragione Paolo, c'è un altro ragazzo che già spoilerato i dati 🤣
Molto interessante . Il dato impressionante ( in negativo) è la scarsa autonomia a velocità normali ( 130) , anche se come hai sottolineato è necessario tenere in considerazione peso , potenza etc etc
Beh certo, considera che è in assoluto la più inefficiente della flotta e se la paragoni ad altri suvvoni di altre marche, credo che il consumo sia anche basso
@@Sal_recensioni tutte le auto rispondono alle stesse leggi della fisica. La resistenza aerodinamica cresce in maniera quadratica rispetto alla velocità e non vale solo per le elettriche
Ciao Fabrizio, sto pensando di acquistare una model X usata anno 2019/2020 quindi senza pdc, te che forse l’hai avuta negli USA che mi puoi dire riguardo ai consumi paragonati a questa X plaid modello nuovo? Attualmente ho un MYlog range …
Ciao Fabrizio ottimo video sempre preciso .. spiegazioni semplici molto curate .. un genio … grazie e alla prossima.. saluti .. Max P.S. La mia Plaid è più efficiente 😂😂🤦♂️🤦♂️💪💪💪
Una ciuccia KWh 😮!!però rimane una gran bella macchina, sai a giugno dovrò andare un 2 giorni con mio figlio che studia fisica, al centro Virgo a cascina….chissà forse ci sarà modo di vederci, per me con moooolto piacere😊
È la meno efficiente delle Tesla ma anche la più pesante,la più potente, la più spaziosa e se si esclude la leggera model S plaid anche la più veloce. Penso agli enormi suv di altre marche con il motore termico che consumano e avvelenano l’aria che respiriamo. Non avrei dubbi sulla scelta
Beh parliamo del caso peggiore possibile e una batteria più piccola di tutte le altre “concorrenti”. Rimane un’auto estremamente efficiente tutto considerato
@@lampiditeslaFabry è vero è il caso peggiore. Perché è la versione più potente e con i cerchi più. Penso che siano soprattutto i cerchi e gli pneumatici ad alzare così tanto i consumi. Ho provato una Long Range con cerchi da 20" e a 130 i consumi erano sui 230/240 con 13° di temperatura
@@lampiditeslaTi vorrei far testare la mia Model 3 LR RWD 2019 con cerchi da 18" e Michelin ePremacy.... Rimarrai sbalordito dai consumi... Con clima spento temperatura sui 25° nel tratto tra Bologna e Modena a 115km/h con cruise control faceva 125wh/km 😂😂? Però mi piacerebbe che la provassi tu in maniera ufficiale ?
Diciamo che chi si compra quell'auto (fortunato chi se lo può permettere) non guarda i consumi. E' un missile, è un suv, è Tesla, bastano solo questi 3 elementi. Se Elon se ne volesse sbarazzare io sono disposto a sacrificarmi per la patria 😅
Mi sa mi sa… che se carichi a 0,90 sei un po’ … disinformato. Ho speso 0,49 a consumo durante la prova. 13,25€ per la prova a 130 precorrendo 95km. Prendi un Q8 o un Range Rover spinto e farai se va bene i 7 al km… 95/7=13,5 litri * 1,8€ = 24,4€ per i soliti 95km… Poi se la paragoni a una Panda a metano allora mi arrendo
Mi sembra un po’ sciocco parlare di inefficienza con una delle vetture più potenti al mondo. Parlerei più di potenza ottimizzata, prova a comprare una termica con caratteristiche simili e poi rifai il video di inefficienza😊.
Si confermo che lo 0-200 Km/h con quella macchina è di 8,47 secondi, ho un amico toscano che mi ha mandato uno screenshot su whatsapp, 😜😎🚀 sei un mito.
🤷🏻♂️io sono di Milano
…avevamo intuito che Fabrizio aveva citato la prova di qualcun altro 🤣🤣
Consuma come la Zoe...😊che ci sta' nel baule però...
Buongiorno, Bravo Fabrizio, bel video prova consumi, chiaro e dettagliato. Continua così.
Ottimo video, grazie mille.
Ti aspetto presto eh😉
@@lampiditesla 🫡🫡🫡🫡
Beh, se la cava benissimo visto del mezzo di cui si sta parlando ⚡
Molto interessante Fabri, grazie mille
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Grandissimo Fabrizio e ottima macchina! Sarei curioso di sapere i consumi della Model Y Performance in questo periodo, con queste temperature, dato che ne sei in possesso, avresti anche questo dato. Da avere un confronto con le altre macchine che avevano quelle temperature intorno ai 16 17 gradi. Grandissimo e continua così, ormai sono diventato dipendente di questi lampi! 👍🏻
Per fare un confronto corretto dovrei fare lo stesso test, ma sinceramente mi va via una mattinata ogni volta 😅 nel viaggio per andare a Milano ero sui 220 circa. Direi 110 di media
La mia a 135 in autostrada sono sui 200/205
Che bestia questa X!!!!
Ciao Fabrizio, grazie mille per il video 👋👋👋
Complimenti per il gran bel “giocattolo” 😅.
Speravo di essere dei vostri sabato a Livorno; ma ero impegnato a Siena. Comunque ho trovato una piccola discrepanza con la tua tabella dei consumi; con la mia Model Y RWD (cerchi da 19”) ho fatto, questo weekend, 1.200km in autostrada ed, a 115 km/h ho percorso 320km di fila (arrivando con il 15% di batteria 🪫 al SuC successivo) quindi ipotetici 350km abbondanti con il 100% con 155Watt per kilometro di media.
Le prove dei consumi sono sempre da prendere con le pinze. Io faccio andata e ritorno per neutralizzare vento e pendenza. Ci sono tante variabili
@@lampiditesla si, certo. Le variabili sono tante: passeggeri extra, carichi trasportati, condizioni dell’asfalto, clima. Ma ho notato che la velocità è un fattore fondamentale.
Ma la plaid o la normale, se usate in modo "simile tranquillo" non dovrebbero consumare in modo simile? Ovvio che con la plaid se schiacci consumi molto di più, ma se uno le usasse in modo molto simile i consumi con dovrebbero rimanere simili? Chiedo dopo aver avuto anche contatti con chi è passato da my lr con i 19" a my p e se non tirava consumava molto simile (anzi, in autostrada a 130 aveva leggermente più autonoma con la my p)
Rimane una macchina grande e pesante, ovvio che consuma. Ho percorso circa 1000km e sono a 240Wh/km
In effetti sarebbe interessante un confronto con la X dual motor a vedere se il 3o motore aumenta o diminuisce l’efficienza a velocità costante.
Fabrizio, ci voleva la prova, ma sopratutto mi aspettato il test in modalità plaid....vabbé ha ragione Paolo, c'è un altro ragazzo che già spoilerato i dati 🤣
Uscirà il video generale sulla macchina… con un video Plaid NON girato da me🤭
Molto interessante . Il dato impressionante ( in negativo) è la scarsa autonomia a velocità normali ( 130) , anche se come hai sottolineato è necessario tenere in considerazione peso , potenza etc etc
Beh certo, considera che è in assoluto la più inefficiente della flotta e se la paragoni ad altri suvvoni di altre marche, credo che il consumo sia anche basso
@@Sal_recensioni tutte le auto rispondono alle stesse leggi della fisica. La resistenza aerodinamica cresce in maniera quadratica rispetto alla velocità e non vale solo per le elettriche
Ciao Fabrizio, sto pensando di acquistare una model X usata anno 2019/2020 quindi senza pdc, te che forse l’hai avuta negli USA che mi puoi dire riguardo ai consumi paragonati a questa X plaid modello nuovo? Attualmente ho un MYlog range …
@@fabiomarini2743 beh la X consuma… probabilmente fai meno strada della tua attuale Y
Ciao Fabrizio ottimo video sempre preciso .. spiegazioni semplici molto curate .. un genio … grazie e alla prossima.. saluti .. Max
P.S. La mia Plaid è più efficiente 😂😂🤦♂️🤦♂️💪💪💪
La fakePlaid😂
Grande Fabrizio
Una ciuccia KWh 😮!!però rimane una gran bella macchina, sai a giugno dovrò andare un 2 giorni con mio figlio che studia fisica, al centro Virgo a cascina….chissà forse ci sarà modo di vederci, per me con moooolto piacere😊
Fammi sapere 😉
Volevo farvi una domanda conviene di piu spendere 50k prenderla usata 100k km magari anche qualcosina meno oppure prendere una MY nuova 🤔🤔🤔??? Grazie
Eh come faccio a risponderti😂 dipende da come usi la macchina, da quanti km fai, dal budget e da quanto tempo vuoi tenerla
Nella tabella non vedo una M3 LR AWD…. O sbaglio? Vedo solo RWD
Vero, la avrò in prova prossimamente
Il bestione consuma mah la sua bellezza è unica comunque iLampi sempre sul pezzo💪🏼
Ooooo yessss 😎
Grazie Fabrizio......ahhhhh consuma!!! allora anche se avessi potuto comprarmela non me la compro ecco!!! 😅😅😅
Io la vorrei tanto 🥹
pure io....... ma PER FORTUNA consuma! 🤒🤒
Video caricato 2 min fa, durata 16 min.....già 4 like!! aahaha
Fidelizzazione :)
Grande community sulla fiducia 😂
È la meno efficiente delle Tesla ma anche la più pesante,la più potente, la più spaziosa e se si esclude la leggera model S plaid anche la più veloce. Penso agli enormi suv di altre marche con il motore termico che consumano e avvelenano l’aria che respiriamo. Non avrei dubbi sulla scelta
Infatti io la comprerei domani😅
Copertina di fronte alla mia ex scuola che posso chiedere di più 💪
Vero😉
Sarebbe un piacere incontrarti quando sono in zona :)
@@federicopaesani3413 la mia mail è in descrizione
La paragonerei al ID BUZZ❤❤
Paragone interessante 😉
Unica. Nel bene e nel male.
Vero 😍
0-200 km/h 8,4….. dato empirico😬😉
Me l’hanno detto eh… 😅
Molto deludente l'autonomia!
Certo che la dimensione dei cerchi e il tipo di pneumatici incide moltissimo sui consumi.
Beh parliamo del caso peggiore possibile e una batteria più piccola di tutte le altre “concorrenti”. Rimane un’auto estremamente efficiente tutto considerato
@@lampiditeslaFabry è vero è il caso peggiore. Perché è la versione più potente e con i cerchi più. Penso che siano soprattutto i cerchi e gli pneumatici ad alzare così tanto i consumi. Ho provato una Long Range con cerchi da 20" e a 130 i consumi erano sui 230/240 con 13° di temperatura
@@lampiditeslaTi vorrei far testare la mia Model 3 LR RWD 2019 con cerchi da 18" e Michelin ePremacy....
Rimarrai sbalordito dai consumi...
Con clima spento temperatura sui 25° nel tratto tra Bologna e Modena a 115km/h con cruise control faceva 125wh/km 😂😂?
Però mi piacerebbe che la provassi tu in maniera ufficiale ?
@@simonevitali8892 eh certo
@@simonevitali8892 ma volentieri! Però devi venire a trovarmi per usare li stesso percorso
Diciamo che chi si compra quell'auto (fortunato chi se lo può permettere) non guarda i consumi. E' un missile, è un suv, è Tesla, bastano solo questi 3 elementi. Se Elon se ne volesse sbarazzare io sono disposto a sacrificarmi per la patria 😅
Anch’io 🥹
Ormai alcune colonnine a 0,90€/kw non conviene più l elettrico mi sa!
Attinenza con la prova della X? Esistono ancora i motori a combustione eh… per alcune persone hanno valenza magari per te ad esempio 😉
Mi sa mi sa… che se carichi a 0,90 sei un po’ … disinformato.
Ho speso 0,49 a consumo durante la prova. 13,25€ per la prova a 130 precorrendo 95km.
Prendi un Q8 o un Range Rover spinto e farai se va bene i 7 al km… 95/7=13,5 litri * 1,8€ = 24,4€ per i soliti 95km…
Poi se la paragoni a una Panda a metano allora mi arrendo
Se carichi a 0.90 sei scemo. Non ci sono altri modi di dirlo. Supercharger a 0.42, a casa si carica a 0.20. dai si vede che non sai nulla
c'è un servizio su vaielettrico di un signore che carica a 0.90 a Ragusa @@lampiditesla
Mi sembra un po’ sciocco parlare di inefficienza con una delle vetture più potenti al mondo. Parlerei più di potenza ottimizzata, prova a comprare una termica con caratteristiche simili e poi rifai il video di inefficienza😊.
È proprio il senso del video😉
6 posti per astronauti punto ..
shut up and take my money !
Oh yesssss