ciao e complimenti per i video dettagliati. sono in procinto di acquistare una m3h.... grande dubbio se scegliere la rwd o lr oltre al discorso economico... non essendo intenditore chiedo qualer tra le due batterie e piu' sicura.... stabile.... affidabile... longeva ? grazie in anticipo
La Long Range ha diversi vantaggi per nulla trascurabili, come la trazione integrale e un autonomia decisamente maggiore, chiaramente ad un prezzo più alto. Io ricomprerei sempre e solo LR! Se vuoi usare il mio referral in fase di acquisto 😉
ciao secondo te meglio finanziamento a 6 anni oppure leasing? Vorrei tenerla l auto per piu di 5-6 anni però non so come sarà l assistenza dopo i 4 anni...essendo che comunque sono distante 350 km dal service piu vicino
Idem , la mia è una Y,quindi pesa un paio di quintali in più della model 3 longrange , avendo il cerchio da 20 le gomme le ho sostituite a 31000 km , anche se a dire il vero ne potevo percorrere ancora 5/7000 . Lo fatto per sicurezza e perché le gomme che avevo messo non erano le originali ma di altro brand pagate un 30 % meno delle tue sa 19 " che hai sulla M3 lg. Per il resto ricarico l'ottanta % con fotovoltaico ho cambiato i due filtri abitacolo 30 euro , mentre gli hepa ancora ok , li cambierò a 40/50 k km . Non mi sembra vero , Lasciando perdere il bollo che fia quello farebbe la.differenza rispetto alla paritetica cavalleria di una termica ho risparmiato 5 mila euro di carburante e almeno millecinquecento euro di manutenzione in officina della casa . Se dovessi fare il conto con il bollo e le altre spese di una termica in tre anni avrei già speso 20 mila euro . Quindi l'anno prossimo la permuto e prendo la nuova 😂😂
Mai sentito la necessità di acquistarle. Il tetto scherma benissimo i raggi solare mentre si guida. Quando è parcheggiata basta usare la funzione di raffreddamento per abbassare la temperatura interna
Tutte le auto, tranne in casi particolari di sfortuna, nei primi 4-5 anni di vita o 70-80.000 km non hanno grossi problemi. Comunque c'è la garanzia che ti mette al riparo. Ma finite tutte le garanzie, tralasciando batteria e motore, quanto mi costerebbe aggiustare un'auto elettrica? Come hai detto tu in Tesla la manodopera costa 120 euro all'ora e i pezzi di ricambio per le ev hanno prezzi esagerati.
Ciao grazie per le tue info una domanda come si fa per accedere alle ZTL delle città dove non sei residente senza che ti mandino le multe anche se sei elettrico? Cosa fai chiami il comune o mandi una comunicazione dopo che ti è arrivata la multa? Scusa la domanda ma sono un neofita dell' elettrico 😂 Grazie continua cosi ciao
Sono a favore dell'elettrico ma credo che con i costi d'acquisto dell'auto non dovrebbero preoccuparti le spese. È come comprarsi una "Supercar" o di segmento superiore a combustione e lamentarsi del consumo. Se vuoi star nelle spese tanto vale comprarsi una panda
L unica Tesla ( a mio modesto parere ) che "conveniva" acquistare e la S prima del 2018 con ricariche gratuite a vita...si xke nella intera vita di un auto cmq 10/15 mila di " carburante" si spendono..e l alta spesa iniziale della S e giustificato dall' ammortizzo futuro del mezzo😊 Possessore di Toyota chr
@@redCar7 si bhe non e un paragone termico elettrico...io sono a favore di Tesla non mi fraintenda... Quello che intendo dire e che il risparmio vero futuro lo si ha solo con la S ( anche usata si trova con 50mila ) perché non paghi più le ricariche future ... Questo non lo dico per sentito dire ma xké 80% di quelle che si vedono in giro sono la 3 e qualche Y....e con le ricariche al supercharger Tesla siamo lì ( abito ad Arese) ..ne sento parecchi che c e l hanno da qualche anno e avendola come prima macchina mi raccontano pro e contro della vettura Possessore di Toyota chr . Un saluto Roberto
Il costo di un'auto non si vede così, Quanto viene descritto è solo una piccola parte dell'aspetto generale dei costi .Prima di tutto Bisogna sempre sperare che non ci sia un guasto o anche un lieve incidente visti gli innumerevoli casi in cui le riparazioni quando possibili sono alla stregua di una macchina Premium di fascia molto alta, oltre questo bisogna quantificare il grado di svalutazione del prezzo nel tempo comparandola con le auto endotermiche di Pari livello e a quanto pare Solo questo aspetto è sufficiente a scegliere altro senza pensarci due volte
Viaggio in auto per lavoro, 50-60mila km/anno. Prova a fare Lugano-Warsaw (1480 km) in 15 ore con un'auto elettrica... EVs sono buoni solo per guida in città
In due anni e mezzo e 45 mila km non hai mai girato le gomme e fatto equilibratura?? Mi pare strano dato che tesla consiglia di farlo ogni 10 mila chilometri (ma questo è poi consigliato anche da qualsiasi marca d'auto..)
@@redCar7 fatto in service tesla o gommista? Perché leggendo nei forum sparano cifre sopra i 200€ per un giro gomme ed equilibratura in centri tesla 😯 prezzo folle per quel tipo di intervento..
Dopo 2 anni devi considerare il deprezzamento dell’auto. I tagliandi sono il nulla. Devi procedere con costi di acquisto, costi di manutenzione, calcolo risparmio e poi togliere il prezzo ricevuto dopo la vendita. Questo è il calcolo esatto. Quindi i conti si fanno alla fine. Se vuoi ti do i dati della mia ma ti imbarazzaresti. Per sintetizzare Q5 TDI per 15 anni di vita, 300.000 km circa tra acquisto e vendita ho pagato 34.000 più 3000 per frizione e cinghia.Adesso calcola il risparmio tra gasolio ed energia e comunque te la metti ci sarà da ridere perchè in 15 anni, di tesla ne dovrai cambiare almeno 3. Almeno….
@@Legate_Lanius non 3. Almeno 3. Ma devi essere fortunato..Il valore dell’auto quando scade la batteria è zero. E ricominci da capo. Il boomer saluta il recession boy
Vorrei farti notare che una macchina diesel 45mila km é come uscita di fabbrica Se poi parliamo di risparmio andare a metano si spende considerevolmente meno
@@redCar7 ancora che vi riparare dietro sta storia delle pastiglie freno!!!ridicoli!!! I dischi si cambiano tra i 150mila e 200mila km e le pastiglie di buon livello durano 80mila km Cmq sia nn sono i 70auri di 4 pastiglie che fanno la differenza Se devo comprare una macchina da 50mila euri per vantarmi di aver risparmiato 80euri su 80mila km meglio che andiate a nascondervi
se tu che hai tirato fuori l'argomento non lui, comprati un diesel ne producono ancora tranquillo, ancora non comprendo perchè vi sentite minacciati, che poi costi a parte non c'è auto più bella di una Model 3 che purtroppo non possiedo@@fabio782
@@fabio782la mancanza di tagliandi bolli cambio filtri del motore, cambio oli e liquidi vari non è già un buon motivo? ma poi l'assenza di vibrazioni rumori o odori che si ha con l'elettrico rispetto al termico? Vero che ha i sui difetti ancora l'elettrico però con il tempo si risolveranno com'è stato con le termiche agli inizi
I conti li fanno perché tutti quelli che hanno un auto elettrica sono stolti ed ignoranti soprattutto rispetto a quelli come te che grazie alla loro intelligenza suprema mostrano la vera via maestra! Continua così!😂
ciao e complimenti per i video dettagliati.
sono in procinto di acquistare una m3h.... grande dubbio se scegliere la rwd o lr
oltre al discorso economico... non essendo intenditore chiedo qualer tra le due batterie e piu' sicura.... stabile.... affidabile... longeva ?
grazie in anticipo
La Long Range ha diversi vantaggi per nulla trascurabili, come la trazione integrale e un autonomia decisamente maggiore, chiaramente ad un prezzo più alto.
Io ricomprerei sempre e solo LR!
Se vuoi usare il mio referral in fase di acquisto 😉
ciao secondo te meglio finanziamento a 6 anni oppure leasing? Vorrei tenerla l auto per piu di 5-6 anni però non so come sarà l assistenza dopo i 4 anni...essendo che comunque sono distante 350 km dal service piu vicino
Se hai intenzione di tenere l’auto ti invito ad acquistarla con il finanziamento. Apriranno sempre più service con il passare del tempo
Ciao, oggi dove si ricarcia gratis? (Supermercati ecc.; e in Svizzera come funziona). Grazie!!
In Italia la Lidl spesso le ha gratis
Idem , la mia è una Y,quindi pesa un paio di quintali in più della model 3 longrange , avendo il cerchio da 20 le gomme le ho sostituite a 31000 km , anche se a dire il vero ne potevo percorrere ancora 5/7000 .
Lo fatto per sicurezza e perché le gomme che avevo messo non erano le originali ma di altro brand pagate un 30 % meno delle tue sa 19 " che hai sulla M3 lg.
Per il resto ricarico l'ottanta % con fotovoltaico ho cambiato i due filtri abitacolo 30 euro , mentre gli hepa ancora ok , li cambierò a 40/50 k km .
Non mi sembra vero , Lasciando perdere il bollo che fia quello farebbe la.differenza rispetto alla paritetica cavalleria di una termica ho risparmiato 5 mila euro di carburante e almeno millecinquecento euro di manutenzione in officina della casa .
Se dovessi fare il conto con il bollo e le altre spese di una termica in tre anni avrei già speso 20 mila euro .
Quindi l'anno prossimo la permuto e prendo la nuova 😂😂
Come fra con lo yoke come ti stai trovando
Molto bene, te lo consiglio!
Continua così. Sei una persona seria
Grazie 🙏
Ciao..Quanto hai speso per il volante yoke e istallazione? Che procedura hai dovuto fare?
Qui trovi il video, il link al prodotto e il codice da usare per avere lo sconto:
ua-cam.com/video/pbIZpf0gV6U/v-deo.htmlsi=ORD6hMYphXZ4BJ2H
Ciao in estate usi la tendina parasole per il tetto. Se si quale hai acquistato se ne sentivi la necessità. Grazie
Mai sentito la necessità di acquistarle. Il tetto scherma benissimo i raggi solare mentre si guida. Quando è parcheggiata basta usare la funzione di raffreddamento per abbassare la temperatura interna
@@redCar7 Grazie
Si i fatti condivido la tua scelta
Ciao, ma come si fa a sapere quando i supercharger sono gratis?
Guardando i miei video! Scherzi a parte, lo sono alcune volte in alcuni momenti specifici, non è dato saperlo in anticipo
Tutte le auto, tranne in casi particolari di sfortuna, nei primi 4-5 anni di vita o 70-80.000 km non hanno grossi problemi. Comunque c'è la garanzia che ti mette al riparo. Ma finite tutte le garanzie, tralasciando batteria e motore, quanto mi costerebbe aggiustare un'auto elettrica? Come hai detto tu in Tesla la manodopera costa 120 euro all'ora e i pezzi di ricambio per le ev hanno prezzi esagerati.
Ciao dove hai comprato le gomme a 780€? Grazie!
Scrivi mail ✉️
Ciao grazie per le tue info una domanda come si fa per accedere alle ZTL delle città dove non sei residente senza che ti mandino le multe anche se sei elettrico? Cosa fai chiami il comune o mandi una comunicazione dopo che ti è arrivata la multa?
Scusa la domanda ma sono un neofita dell' elettrico 😂
Grazie continua cosi ciao
In alcune città, l’accesso e’ automatico (es Milano) in altre devi fare richiesta sui portali specifici (es Firenze)
@@redCar7 ok grazie 1000....
Ma in che classe di merito sei te sull’ assicurazione??
1A
Sono a favore dell'elettrico ma credo che con i costi d'acquisto dell'auto non dovrebbero preoccuparti le spese.
È come comprarsi una "Supercar" o di segmento superiore a combustione e lamentarsi del consumo.
Se vuoi star nelle spese tanto vale comprarsi una panda
Grande Diego... mi permetto di aggiungere come ulteriore vantaggio l'esenzione bollo per 5 anni ed in alcune regioni a vita 😁
Vero, non l’ho citato perché appunto per ora e’ una non-spesa 😁
Per ora….
L unica Tesla ( a mio modesto parere ) che "conveniva" acquistare e la S prima del 2018 con ricariche gratuite a vita...si xke nella intera vita di un auto cmq 10/15 mila di " carburante" si spendono..e l alta spesa iniziale della S e giustificato dall' ammortizzo futuro del mezzo😊
Possessore di Toyota chr
Se pensi a quanto costa prendere una M3 o MY base oggi, direi che sono assolutamente convenienti in proporzione
@@redCar7 si bhe non e un paragone termico elettrico...io sono a favore di Tesla non mi fraintenda...
Quello che intendo dire e che il risparmio vero futuro lo si ha solo con la S ( anche usata si trova con 50mila ) perché non paghi più le ricariche future ...
Questo non lo dico per sentito dire ma xké 80% di quelle che si vedono in giro sono la 3 e qualche Y....e con le ricariche al supercharger Tesla siamo lì ( abito ad Arese) ..ne sento parecchi che c e l hanno da qualche anno e avendola come prima macchina mi raccontano pro e contro della vettura
Possessore di Toyota chr .
Un saluto
Roberto
Quanti anni di garanzia ha?
4 anni il veicolo, 8 anni motori e batterie
Il costo di un'auto non si vede così, Quanto viene descritto è solo una piccola parte dell'aspetto generale dei costi .Prima di tutto Bisogna sempre sperare che non ci sia un guasto o anche un lieve incidente visti gli innumerevoli casi in cui le riparazioni quando possibili sono alla stregua di una macchina Premium di fascia molto alta, oltre questo bisogna quantificare il grado di svalutazione del prezzo nel tempo comparandola con le auto endotermiche di Pari livello e a quanto pare Solo questo aspetto è sufficiente a scegliere altro senza pensarci due volte
Compra altro e non rompere chi la pensa diverso da te.
Viaggio in auto per lavoro, 50-60mila km/anno. Prova a fare Lugano-Warsaw (1480 km) in 15 ore con un'auto elettrica... EVs sono buoni solo per guida in città
Con una Long Range come la mia ci metteresti meno di poco più di 17 ore, niente di problematico 😉
Chi è il deficiente che viaggia 1.500km in auto invece di prendere un aereo?
Faccio una tratta di 1300 km dal Trentino fino in Calabria almeno 1 volta ogni due mesi e con la mia rwd impiego 14 ore esatte
In due anni e mezzo e 45 mila km non hai mai girato le gomme e fatto equilibratura?? Mi pare strano dato che tesla consiglia di farlo ogni 10 mila chilometri (ma questo è poi consigliato anche da qualsiasi marca d'auto..)
Si l’ho fatto, ma non le ho sostituite. La settimana prossima andrò dal gommista a farmi montare le gomme nuove, che gli sono arrivate.
@@redCar7 fatto in service tesla o gommista? Perché leggendo nei forum sparano cifre sopra i 200€ per un giro gomme ed equilibratura in centri tesla 😯 prezzo folle per quel tipo di intervento..
Gommista di fiducia
Non c'è storia. Le auto elettriche sono la chiave di volta
Cioè praticamente non la usi mai con 45k km in due anni 😅
Poco meno di 20k all’anno 😁
Io 12.000 km l’anno
Dopo 2 anni devi considerare il deprezzamento dell’auto. I tagliandi sono il nulla. Devi procedere con costi di acquisto, costi di manutenzione, calcolo risparmio e poi togliere il prezzo ricevuto dopo la vendita. Questo è il calcolo esatto. Quindi i conti si fanno alla fine. Se vuoi ti do i dati della mia ma ti imbarazzaresti. Per sintetizzare Q5 TDI per 15 anni di vita, 300.000 km circa tra acquisto e vendita ho pagato 34.000 più 3000 per frizione e cinghia.Adesso calcola il risparmio tra gasolio ed energia e comunque te la metti ci sarà da ridere perchè in 15 anni, di tesla ne dovrai cambiare almeno 3. Almeno….
“In 15 anni dovrai cambiarne almeno 3” AHAHAHAHA ok boomer
@@Legate_Lanius non 3. Almeno 3. Ma devi essere fortunato..Il valore dell’auto quando scade la batteria è zero. E ricominci da capo. Il boomer saluta il recession boy
@@Legate_Lanius in giro quante ne vedi con più di 5 anni? 😂😂😂
Ogni giorno vedo S e X con più di 5 anni 😉
@@Legate_Lanius anche 4
Poverino. Purtroppo è così.
Vorrei farti notare che una macchina diesel 45mila km é come uscita di fabbrica
Se poi parliamo di risparmio andare a metano si spende considerevolmente meno
Dopo 45mila km i dischi e le pastiglie del tuo diesel non saranno mai nelle condizioni di quelli di un auto elettrica 😉
@@redCar7 ancora che vi riparare dietro sta storia delle pastiglie freno!!!ridicoli!!!
I dischi si cambiano tra i 150mila e 200mila km e le pastiglie di buon livello durano 80mila km
Cmq sia nn sono i 70auri di 4 pastiglie che fanno la differenza
Se devo comprare una macchina da 50mila euri per vantarmi di aver risparmiato 80euri su 80mila km meglio che andiate a nascondervi
se tu che hai tirato fuori l'argomento non lui, comprati un diesel ne producono ancora tranquillo, ancora non comprendo perchè vi sentite minacciati, che poi costi a parte non c'è auto più bella di una Model 3 che purtroppo non possiedo@@fabio782
@@fabio782la mancanza di tagliandi bolli cambio filtri del motore, cambio oli e liquidi vari non è già un buon motivo? ma poi l'assenza di vibrazioni rumori o odori che si ha con l'elettrico rispetto al termico? Vero che ha i sui difetti ancora l'elettrico però con il tempo si risolveranno com'è stato con le termiche agli inizi
La differenza la fai quando la rivendi. Chi si comprerebbe mai una elettrica usata? 😊
Perchè devi fare i conti? Sei in colpa? Non ci credi alla scelta che hai fatto?
Aiuta i molti come me che stanno pensando di passare a Tesla. Ogni esperienza diretta di chi ce l’ha è la benvenuta.
Sto per acquistarla anch'io. Dico addio al motore termico
Guarda il video prima di fare domande, lo dice letteralmente al secondo minuto
I conti li fanno perché tutti quelli che hanno un auto elettrica sono stolti ed ignoranti soprattutto rispetto a quelli come te che grazie alla loro intelligenza suprema mostrano la vera via maestra! Continua così!😂