Arriva la terza generazione di Lancia Delta, con tutto il suo bagaglio storico di fascino e tradizione ma completamente rinnovata. Servizio di Manuel Codignoni
Non capisco come si possa dire che questa lancia sia brutta secondo me ha una linea unica che esce dai soliti canoni un raggio di luce nel segmento dominato dalla golf che e 15 anni che non si rinnova
Diciamo che oggi, nel 2018, può essere una migliore auto usata qualità/prezzo. Ovviamente noi italiani non capiamo gli affari e continuiamo a cercare gli ultimi gridi...
*** UNA STORIA TRISTE *** Macchina non capita. Al tempo anni luce avanti qualsiasi della sua categoria. Linea ancora piacevole nel 2020 e comunque per certi versi ancora moderna per via di alcuni dettagli che oggi li trovi nelle auto attuali venduti come ultime tecnologie mentre Lancia li inserì gia 10-15 anni fa. Dal punto di vista motoristico nulla da dire. Ottimi motori fino a 200cv con addirittura un biturbo 1.9 da 190 CV. Farne una estrema non avrebbe avuto senso visto la posizione nel segmento che aveva quest’auto, non di certo sportivo ma elegante. Si, elegante e proprio elegantemente vi dico ANDATEVENE A CAGARE mocciosi con la camicia bianca e il tatuaggino sul braccio in cerca di una menomata damigiana con le labbra rifatte che vuole essere trasportata fino al bar del paese su una tedesca “iiiii che bono Costantino, troppo figo con la Golf GTI nera...” , “mah, Samantha, magari voi donne non vi accorgete ma quella é una golf gti di 15 anni fa che sta pagando a rate e non può parcheggiarla in garage perchè la mamma non vuole, ha paura perchè lui gli ha montato l’impianto a gas per risparmiare...” “ahh Samantha? Un’ ultima domanda. Ma Costantino quanti anni ha?” “ 42...”
@antisisa Hai detto bene, la integrale era un'altra cosa. Ma allora perchè chiamare questa macchina (che di per se non è neanche malaccio) Delta? Perchè isultare il nome della regina dei rally?
L' auto in se è bella, fatta bene, è anche lussuosa ma ci sono gravissimi errori: 1) È uscita nel periodo totalmente sbagliato. Se fosse uscita nel 2018, non solo avrebbe spaccato con le vendite ma sarebbe sicuramente diventata top al livello nazionale. Inoltre è brutto vedere un auto con un design così attuale non avere le tecnologie attuali. 2) L' errore più grave è stato quello di non fare la trazione integrale, i motori v6, le versioni integrale e da rally. Senza di esse, non è proprio considerata una Delta, però consideriamo che quella originale del 79 è nata x essere una normale family car. Tuttavia, la adoro, e spero che rinasca insieme al resto del marchio Lancia che è messo veramente male
Il problema che quello che tu dici e si corretto ma vista l’esperienza di Giulia auto costruita con tutti i crismi alfa decantati e richiesti da molti compresi i presunti alfisti duri e puri ma solo a parole in quanto poi la Giulia è stato un flop pazzesco
Possiedo la 165 cv, da nuova costava questa versione e 31000 euro, l ho pagata un anno fa 3800 euro..un nono!!! E ha 122000 km. Rapporto qualità prezzo imbattibile. Oggi per avere le stesse prestazioni nuovo non bastano 40.000 euro
Ma stai zitto! Lancia delta non era solo rally! Lancia delta nacque per essere una familiare di medie dimensioni, ideale utilizzato per creare questo modello. Informatevi prima di scrivere baggianate
ora hanno chiuso il cerchio e completato l opera, bella roba! conserva la trazione Integrale immagino,la tenuta strepitosa in ogni condizione, il sistema Torsen, il peso contenuto ,l accelerazione devastante e sulla testa 6 titoli mondiali, eh si, bagaglio storico? ah ma ora capisco come avete fatto a trovare l ispirazione per creare tutto ciò, avete finito l opera della DELTA HPE, che spettacolo.
@antisisa...certo era un 'altra cosa l 'Integrale ma forse non sai che quell'auto da rally con le sue vittorie ha avuto "un effetto trascinamento" per tutte le auto della gamma di allora. I modelli base, 1.3,1.6 etcc ,si vendevano anche perchè tutti quelli che non avevano i soldi per l'hf avevano pur sempre una delta campione del mondo. Idem per chi comprava una thema o una dedra. Putroppo quando la Lancia vinceva nei rally, Marchionne era in Canada a vedersi le partite di Hockey.
se è vero che la riuscita di un progetto si vede dalle vendite bhe allora zitti tutti VOI CRITICONI questo esemplare ha rilanciato il marchio sia in italia che all'estero e dopo 6 anni dalla sua uscita vende ancora bene
effettivamente la somglianza del posteriore con la murano 1 serie è tanto ma se noti il tema del posteriore della delta con i fari sviluppati in altezza e i fianchi riprendono il disegno della y 2003.
io capisco i nostalgici della Delta Integrale e del rally ...ma che cazzo dico, posso mica uscire di casa col casco e con la scritta "Martini" sulla macchina ? Sono 2 cose differenti, a me la Nuova Delta piace molto. Poi la Delta Integrale era un altra cosa...
mi chiedo come possono dare lo stesso nome della regina dei rallye a questa carriola di plastica che appena leggi il nome delta sul portellone posteriore ti verrebbe da dargli fuoco ripensando alla VERA DELTA, ci manca solo che facciano una versione sportiva e la chiamino HF......... :(
Si scolla il cielo, si scollano i pannelli delle porte, tremano i sedili, si rompe il clima bizona, il ponte posteriore e rumoroso, le plastiche scricchiolano... ma ha anche dei difetti
@Michele Del Giudice come la tieni? come la tieni puoi dirlo per il motore per la meccanica, per l'assemplaggio e la qualità dei prodotti non lo puoi dire. che senso ha dire dipende come tieni il cielo dell'auto? i pannelli delle porte? oppure come dipende come tieni il condizionatore... una bella macchina ma piena di difetti. ciò che davvero ha di buono è il motore dal tjet ai diesel
@Michele Del Giudice noooooo 2000 persone sul gruppo facebook tutti lamentano degli stessi problemi, tu sei solo un fortunato tutto qui. inutile discuterne
Rinpiangeremo la lancia delta e perfino la fiat 6oo.oggi la balla del motore elettrico. La Cina vuole il motore elettrico e lo impone all'Europa. Tra un po di anni sparirà. E ci sarà la benzina nuova già usata in f1.ciap ciao.
Il giusto nome? Lancia vasca. Mi fanno ridere tutti quelli che difendono il nuovo corso Lancia. Ovviamente è gente che con capisce tanto di auto, e soprattutto di Lancia. Ma chi dovrebbe comprarla questa Lancia Vasca? Chi è quel 25/35enne che compererà questa auto? I manager della Lancia , semplicemente dovevano fare un auto revival come molte case hanno fatto (vedi mini, 500, ) e di sicuro avrebbe venduto per il triplo. Idem per Fulvia, Thema, Stratos, ci metto anche la 037. Che cecità.
sa iche esiste anche la versione hf da 200 cv e il turbodiesel doppia turbina da 190... dai inoltre che le delta che intendi tu , se non identificate con il nome Delta HF fanno vomitare
Vabbe ormai nuova non più, ma sicuramente mille volte meglio di quel bidone della vecchia lancia delta hf, scomoda, rumorosa e tutto sommato anche molto lenta per quei cavalli, oltre che quella linea da scatola lego tutta squadrata. Questa si che ha linee di classe da vendere, morbide ed eleganti, oltre ad un confort di marcia impareggiabile. Gli passa proprio sopra a quel cesso di hf che tanto osannate
@@riccardorostro7808 bidone la vecchia delta hf? Spero tu stia scherzando la pluripremiata vincitrice del mondiale rally la paragoni con questo scarafaggio col culone che non ha niente per essere ricordata e ammirata?
@@sandrodream5418 a parte che quel cesso è fatta su base tipo e fa già ridere così, a parte che i mondiali non li ha vinti la hf su base tipo da 200 cv, quella era tutt' altra macchina strapreparata e con ben altro telaio, terzo il centro stile lancia con questa ultima delta ha fatt9 un vero capolavoro di design con linee sinuose e veramente eleganti, non come quell' obbrobrio di delta hf tutta squadrata che non aveva alcunché di elegante ne di sportivo. Si perché ripeto, non spinge manco a calci la delta hf stock, spero tu la abbia provata, ti garantisco che non va un cazzo, 0-100 discreta, dopo i 100 è piantata, sulle curve nulla di sbalorditivo, moltomeglio la celica gt four (ed anche piu potente) parlando di macchine di quegli anni, o anche la lancer evo, signor telaio e signor motore il mivec. Senza contare tutti i problemi sull' affidabilità che aveva la delta hf. Per carità, nemmeno regalata, questa delta nuova è una macchina.
@@riccardorostro7808 la delta originale era squadrata e così doveva restare in chiave moderna ovvio come fanno i tedeschi che mantengono sempre la linea concept originale apportando via via piccole modifiche di stile... Invece no hanno fatto quel bacarozzo gigante pesante elefantiaco che non ha nulla del progetto delta originale e difatti guarda che fine ha fatto un fallimento lancia quasi fallita per questi orripilante modelli che hanno distrutto il marchio... Ma al reparto stile lancia secondo me si fanno di coca non c'è altro perchè sennò nn si spiega
@@riccardorostro7808 la delta hf doveva essere sinonimo di sportività mischiata ad eleganza lancia cosa che questo modello non fa... Dove vedi la sportività?
Non capisco come si possa dire che questa lancia sia brutta secondo me ha una linea unica che esce dai soliti canoni un raggio di luce nel segmento dominato dalla golf che e 15 anni che non si rinnova
Diciamo che oggi, nel 2018, può essere una migliore auto usata qualità/prezzo. Ovviamente noi italiani non capiamo gli affari e continuiamo a cercare gli ultimi gridi...
L'ho acquistata usata da poco..per ora sono più che soddisfatto..grande auto..in più è italiana..
@@luigicampus4605 che motore??? Ci sto guardando anch'io, con 4-5.000€ si trovano belle
@@arditok5009 io la ritiro Giovedì la 1.6 Mjt l'ho provata è sensazionale sui 5000 si trovano
@@otreblaosucnam8760 io la prendo ha fine mese il 2.0 165 cv si con 4500 li trovi messe molto bene
New test Lancia Delta 2020
ua-cam.com/video/7QQDf5cF-3A/v-deo.html
Meritava un altro nome forse,ma da possessore é uno spettacolo
idem
La mia è del 2009, 165.000 km grande auto... comodissima per viaggiare, mai avuto un problema. Sono pieno di richieste nel caso la volessi vendere.
Ciao! Quale motore monti?
@@Leferry 1.6 multijet 120 cv
Uo avuto 1.8 turbo . Fantastica! E ho avuto decine di macchine. Viva lancia
@@nickkind1 quanto consuma
Sei del sud?
bellissima auto la lancia non si smentisce mai
280mila km 1.6 120 cv diesel, allestimento gold... media giornaliera circa 200 km... gran mezzo ed è ancora molto bella.
Bellissima macchina!
Ma cosa dici
@84Yuri2008 veramente è molto bella e ha uno stile tutto suo. non ti piace perchè non è da rally??? non so dove abiti, ma io non abito in una palude.
Mamy wspólną pasję.Miło się ogląda. Dzięki za subskrybcje , która wynagrodzi moją pracę . Pozdrawiam Adam
Bellissima . Ne ho una turbo .. fantastica..
*** UNA STORIA TRISTE ***
Macchina non capita. Al tempo anni luce avanti qualsiasi della sua categoria. Linea ancora piacevole nel 2020 e comunque per certi versi ancora moderna per via di alcuni dettagli che oggi li trovi nelle auto attuali venduti come ultime tecnologie mentre Lancia li inserì gia 10-15 anni fa.
Dal punto di vista motoristico nulla da dire. Ottimi motori fino a 200cv con addirittura un biturbo 1.9 da 190 CV. Farne una estrema non avrebbe avuto senso visto la posizione nel segmento che aveva quest’auto, non di certo sportivo ma elegante.
Si, elegante e proprio elegantemente vi dico ANDATEVENE A CAGARE mocciosi con la camicia bianca e il tatuaggino sul braccio in cerca di una menomata damigiana con le labbra rifatte che vuole essere trasportata fino al bar del paese su una tedesca “iiiii che bono Costantino, troppo figo con la Golf GTI nera...” , “mah, Samantha, magari voi donne non vi accorgete ma quella é una golf gti di 15 anni fa che sta pagando a rate e non può parcheggiarla in garage perchè la mamma non vuole, ha paura perchè lui gli ha montato l’impianto a gas per risparmiare...” “ahh Samantha? Un’ ultima domanda. Ma Costantino quanti anni ha?” “ 42...”
ahahah cosa ti è preso al finale
Genio😂😂😂
Chè bella!
❤❤❤
@antisisa Hai detto bene, la integrale era un'altra cosa. Ma allora perchè chiamare questa macchina (che di per se non è neanche malaccio) Delta? Perchè isultare il nome della regina dei rally?
love
Stile lancia sempre il più elegante
L' auto in se è bella, fatta bene, è anche lussuosa ma ci sono gravissimi errori:
1) È uscita nel periodo totalmente sbagliato.
Se fosse uscita nel 2018, non solo avrebbe spaccato con le vendite ma sarebbe sicuramente diventata top al livello nazionale. Inoltre è brutto vedere un auto con un design così attuale non avere le tecnologie attuali.
2) L' errore più grave è stato quello di non fare la trazione integrale, i motori v6, le versioni integrale e da rally. Senza di esse, non è proprio considerata una Delta, però consideriamo che quella originale del 79 è nata x essere una normale family car.
Tuttavia, la adoro, e spero che rinasca insieme al resto del marchio Lancia che è messo veramente male
Concordo assolutamente
Il problema che quello che tu dici e si corretto ma vista l’esperienza di Giulia auto costruita con tutti i crismi alfa decantati e richiesti da molti compresi i presunti alfisti duri e puri ma solo a parole in quanto poi la Giulia è stato un flop pazzesco
Possiedo la 165 cv, da nuova costava questa versione e 31000 euro, l ho pagata un anno fa 3800 euro..un nono!!! E ha 122000 km.
Rapporto qualità prezzo imbattibile. Oggi per avere le stesse prestazioni nuovo non bastano 40.000 euro
Ti trovi bene?
complimenti lancia: sei riusciuta a distruggere un mito.....
Ahahah mi fai ridere ora si che lancia non c'è piu ma questa delta e molto bella.. ricordati che delta non è solo hf integrale
Ma stai zitto! Lancia delta non era solo rally! Lancia delta nacque per essere una familiare di medie dimensioni, ideale utilizzato per creare questo modello. Informatevi prima di scrivere baggianate
ora hanno chiuso il cerchio e completato l opera, bella roba! conserva la trazione Integrale immagino,la tenuta strepitosa in ogni condizione, il sistema Torsen, il peso contenuto ,l accelerazione devastante e sulla testa 6 titoli mondiali, eh si, bagaglio storico? ah ma ora capisco come avete fatto a trovare l ispirazione per creare tutto ciò, avete finito l opera della DELTA HPE, che spettacolo.
@antisisa...certo era un 'altra cosa l 'Integrale ma forse non sai che quell'auto da rally con le sue vittorie ha avuto "un effetto trascinamento" per tutte le auto della gamma di allora.
I modelli base, 1.3,1.6 etcc ,si vendevano anche perchè tutti quelli che non avevano i soldi per l'hf avevano pur sempre una delta campione del mondo. Idem per chi comprava una thema o una dedra.
Putroppo quando la Lancia vinceva nei rally, Marchionne era in Canada a vedersi le partite di Hockey.
la considero l'ultima Lancia perchè dopo hanno fatto solo Chrysler. Da fiero possessore
Idem presa nuova nel 2012 sono innamorato della sua linea elegante e della sua comodità Ps 1600 multijet 120cv gran motore
Vorrei saperele barre portatutto
Col motore 1.6 mtj e 120 cv e' favolosa da guidare...
Presente , defappata e tolta EGR fa paura , alcune 320 non riescono a superarmi ;)
Anche se questo modello non dovrebbe chiamare delta ma preferisco questo che la ypsilon
se è vero che la riuscita di un progetto si vede dalle vendite
bhe allora zitti tutti VOI CRITICONI
questo esemplare ha rilanciato il marchio sia in italia che all'estero e dopo 6 anni dalla sua uscita vende ancora bene
+Stefano Vigliotti
.. si vede come lo ha rilanciato... Lancia non vende più nemmeno un'unità all'estero...
Se avesse avuto una sospensione indipendente al posteriore sarebbe stata imbattibile.
effettivamente la somglianza del posteriore con la murano 1 serie è tanto ma se noti il tema del posteriore della delta con i fari sviluppati in altezza e i fianchi riprendono il disegno della y 2003.
Se ci fosse stata una versione sportiva a trazione integrale venderebbe un po' di più
L'amore mio il mio sogno
Per fortuna la trovi a prezzi molto bassi, perciò non sara difficile comprarne una
@@robertoc.2116 Lo comprata ad agosto del 2020 molto soddisfatto
@@gialloblupersempre1613 motore?
@@robertoc.2116 1.9. 190 cv
@@gialloblupersempre1613 in generale è ottimo acquisto
Piace adesso, dopo 13 anni che le segmento C hanno i motori 1000 di cilindrata si sono accorti che era una macchina valida
@turbocompresso Bravo turbocompresso...ti quoto. :)
Una versione HF si poteva fare pero
io capisco i nostalgici della Delta Integrale e del rally ...ma che cazzo dico, posso mica uscire di casa col casco e con la scritta "Martini" sulla macchina ? Sono 2 cose differenti, a me la Nuova Delta piace molto. Poi la Delta Integrale era un altra cosa...
unodue prova bastava non dare lo stesso nome di un mito del motorsport a un auto da pendolare 50enne...
Delta questa???? Ahahahahahahahahahahaha bel bidone.
Mio padre c é l aveva si rompeva sempre soprattutto il cambio automatico però mi piaceva sempre
Sara stato il dualogic. Quello sportronic va benissimo . Ho avuto una 1.8 turbo benzina ... fantastica !!!!@@
mi chiedo come possono dare lo stesso nome della regina dei rallye a questa carriola di plastica che appena leggi il nome delta sul portellone posteriore ti verrebbe da dargli fuoco ripensando alla VERA DELTA, ci manca solo che facciano una versione sportiva e la chiamino HF......... :(
Viva Lancia!!!
bella certo,ma non e' meglio un' alfa?
Questioni di gusto
E di prezzo
allora spiegami quello che dovrei sapere
Si scolla il cielo, si scollano i pannelli delle porte, tremano i sedili, si rompe il clima bizona, il ponte posteriore e rumoroso, le plastiche scricchiolano... ma ha anche dei difetti
@Michele Del Giudice come la tieni? come la tieni puoi dirlo per il motore per la meccanica, per l'assemplaggio e la qualità dei prodotti non lo puoi dire. che senso ha dire dipende come tieni il cielo dell'auto? i pannelli delle porte? oppure come dipende come tieni il condizionatore... una bella macchina ma piena di difetti. ciò che davvero ha di buono è il motore dal tjet ai diesel
@Michele Del Giudice noooooo 2000 persone sul gruppo facebook tutti lamentano degli stessi problemi, tu sei solo un fortunato tutto qui. inutile discuterne
tornate alle origini questa roba NON SI PUÒ CHIAMARE DELTA CAZZO
400.000 km mai un problema, è perfetta.. Punto ai 600.000 km
2.0?
@@andrearossi2213 1.6 mjet 120cv...la settimana scorsa la turbina ha ceduto, ma dopo 430.000 km può capitare
1000€ per ripararla, ma sicuramente come auto usata la raccomando...personalmente pienamente soddisfatto
Sei del sud per caso?
Si ma vivo al nord
Rinpiangeremo la lancia delta e perfino la fiat 6oo.oggi la balla del motore elettrico. La Cina vuole il motore elettrico e lo impone all'Europa. Tra un po di anni sparirà. E ci sarà la benzina nuova già usata in f1.ciap ciao.
E' una fiat bravo praticamente..
È proprio quella la base di partenza in tutto e per tutto. Un po' come Leon e Golf per capirci
Il giusto nome? Lancia vasca.
Mi fanno ridere tutti quelli che difendono il nuovo corso Lancia. Ovviamente è gente che con capisce tanto di auto, e soprattutto di Lancia.
Ma chi dovrebbe comprarla questa Lancia Vasca? Chi è quel 25/35enne che compererà questa auto?
I manager della Lancia , semplicemente dovevano fare un auto revival come molte case hanno fatto (vedi mini, 500, ) e di sicuro avrebbe venduto per il triplo.
Idem per Fulvia, Thema, Stratos, ci metto anche la 037.
Che cecità.
Guardi .. ioho avuto circa 30 macchine. Bmw 7 Mercedes s coupe alfa ecc ecc . La migliore per me ? Delta turbo 1.8 benzina e l lancia Musa !!
New test Lancia Delta 2020
ua-cam.com/video/7QQDf5cF-3A/v-deo.html
Questa non è degna di essere chiamata "Delta"
sa iche esiste anche la versione hf da 200 cv e il turbodiesel doppia turbina da 190... dai inoltre che le delta che intendi tu , se non identificate con il nome Delta HF fanno vomitare
E chi lo dice .. lei ?
Certo lo dico io perché hai problemi se esprimo la mia opinione?
@@Freedomnik-d9q certo perché è la verità non c'entrano un cazzo con la linea della VERA DELTA.
nissan murano hahahahaha
Bel bidone!!!!!!
e sopratutto non infanghiamo le vere Lancia con questa Fiat taroccata. Grazie.
Te non capisci un cazzo di macchine, è quello il tuo problema.
Hanno rovinato un MITO...
joke car lol
better than yours
MA VI PIACE veramente ??? per fortuna c'e' a chi piace queste macchine ... seno' la lancia avrebbe gia' chiuso....la trovo orribile ...
Nuova lancia DELTA😂💩💩💩ma doveeee
Vabbe ormai nuova non più, ma sicuramente mille volte meglio di quel bidone della vecchia lancia delta hf, scomoda, rumorosa e tutto sommato anche molto lenta per quei cavalli, oltre che quella linea da scatola lego tutta squadrata. Questa si che ha linee di classe da vendere, morbide ed eleganti, oltre ad un confort di marcia impareggiabile. Gli passa proprio sopra a quel cesso di hf che tanto osannate
@@riccardorostro7808 bidone la vecchia delta hf? Spero tu stia scherzando la pluripremiata vincitrice del mondiale rally la paragoni con questo scarafaggio col culone che non ha niente per essere ricordata e ammirata?
@@sandrodream5418 a parte che quel cesso è fatta su base tipo e fa già ridere così, a parte che i mondiali non li ha vinti la hf su base tipo da 200 cv, quella era tutt' altra macchina strapreparata e con ben altro telaio, terzo il centro stile lancia con questa ultima delta ha fatt9 un vero capolavoro di design con linee sinuose e veramente eleganti, non come quell' obbrobrio di delta hf tutta squadrata che non aveva alcunché di elegante ne di sportivo. Si perché ripeto, non spinge manco a calci la delta hf stock, spero tu la abbia provata, ti garantisco che non va un cazzo, 0-100 discreta, dopo i 100 è piantata, sulle curve nulla di sbalorditivo, moltomeglio la celica gt four (ed anche piu potente) parlando di macchine di quegli anni, o anche la lancer evo, signor telaio e signor motore il mivec. Senza contare tutti i problemi sull' affidabilità che aveva la delta hf. Per carità, nemmeno regalata, questa delta nuova è una macchina.
@@riccardorostro7808 la delta originale era squadrata e così doveva restare in chiave moderna ovvio come fanno i tedeschi che mantengono sempre la linea concept originale apportando via via piccole modifiche di stile... Invece no hanno fatto quel bacarozzo gigante pesante elefantiaco che non ha nulla del progetto delta originale e difatti guarda che fine ha fatto un fallimento lancia quasi fallita per questi orripilante modelli che hanno distrutto il marchio... Ma al reparto stile lancia secondo me si fanno di coca non c'è altro perchè sennò nn si spiega
@@riccardorostro7808 la delta hf doveva essere sinonimo di sportività mischiata ad eleganza lancia cosa che questo modello non fa... Dove vedi la sportività?
Che schifo di macchina
New test Lancia Delta 2020
ua-cam.com/video/7QQDf5cF-3A/v-deo.html