【4K Cab View】Randen(Shijō-Ōmiya～Arashiyama)

[@紋別稚内]

いや～懐かしい。
鹿王院駅近くに住んでいた時期があったのでよ～乗りましたわ。
アチコチ駅も様変わりしていたので懐かしさと目新しさを感じながら視させて頂きました。

[@冴羽獠-t4j]

京都で唯一残った路面電車。いつまでも残って欲しい

[@Jyou1116]

なくなったら発狂する多分俺

[@冴羽獠-t4j]

@@Jyou1116路面電車ファンの私としても、廃止されたら発狂しますねｗ

[@luziapereira6491]

Beautifull plsces, amzing ride. Good job. Thank you . 😍😍

[@ささきなだ]

毎年嵐電や叡電をみると京都を感じる
これに京都市電があればなあ

[@英利西本]

そのとおり！今に後悔する市電の廃線、壊した文化は復元できません❗️市電は無公害で排気ガスを出しません😊是非、復活を🙏

[@小倉弘-v9h]

嵐電「嵐山行」 四条大宮 → 西院 → 西大路三条 → 山ノ内 → 嵐電天神川 → 太秦広隆寺 → 帷子ノ辻 →有栖川 → 車折神社 → 鹿王院 → 嵐電嵯峨 → 嵐山 🌰

[@椎谷健太]

江ノ電ラッピング、まだそのままで良かったです。またいつか来訪の時に、出会いたいです。

[@影狼-p7q]

江ノ電のラッピング新しいのできましたよ！

[@桑原友貴-i3x]

なんか京都おる時乗っとったような、あんま覚えとらん！

[@rhscm989]

嵐山本線には一部区間に併用軌道が残っている（但し併用軌道上の停留所には「安全地帯」を示す藍色地四角形のVマークがある）ため、競合相手である市バスや京都バスと同様に定時運転が難しいのが特徴です。

[@桑原友貴-i3x]

京都旅行楽しみ😊😊😊😊

[@桑原友貴-i3x]

京都人いませんか？

[@人身事故多すぎ]

@@桑原友貴-i3x はい、千葉県民です

[@酒向美由起]

嵐山線は通勤通学はもとより観光にも重宝されているばかりですね。また更に時代劇の役者さんも利用しています。by酒向正也

[@OSSAN3GOU]

嵯峨駅前駅の時代。　嵯峨ニック、嵯峨デパート、近くに玩具屋もあったなぁ。　帷子ノ辻はジャスコ。

[@whatidgive]

大宮-西院間（嵯峨野線と交差するあたり）に駅作ればそこそこ利用客いそうやけどなあ、なんで頓挫したんやろ
他の部分は駅間1キロ以内なのに、天下の四条通に1.5キロないとは
バスと競合するのは他の部分もそうやし

[@ioruta]

Sorry, I don`t ubderstand it`s train or tram?

[@Levy_Music]

Tram

[@酒向美由起]

古都京都の路面電車、それが嵐電ですね。by酒向正也

[@sumtek1796]

60ｐリアルですね

[@三國充]

四条大宮と西院の間にホームがあったが

[@usapon21]

壬生駅の事かな❓