Non che le altre macchine rivali siano migliori o fanno meglio... Ma esteticamente Opel sta facendo un ottimo lavoro è un ottima macchina bellissima da vedere e fa la sua figura! Belli anche gli interni, lo sterzo è fantastico.
ho avuto modo di provare quella pre facelift, e a mio avviso era una ciofeca. Speriamo abbiano migliorato l’assetto visto che sembrava decollasse sopra i 110kmh. Finalmente non fanno sterzo in plastica, il che é finalmente in linea con qualsiasi altro costruttore. Bello il frontale
Purtroppo si. Mi dispiace. L’unica cosa che consiglio è cambio olio (quello idoneo) ogni 10k km e comunque una volta l’anno. Poi controllare sempre il pescante olio e la cinghia. Mi raccomando, alla prima spia pressione olio fermati immediatamente. In teoria per i primi 40k km dovresti essere tranquillo. Poi comincia il bagno di sangue. Ahimè prevenire è meglio che curare. Stellantis ci ha fregato. Tieni però presente che da quest’anno la casa dichiara di aver usato una cinghia, sempre in plastica, più idonea e resistente. Speriamo! Saremo noi il banco di prova.
Se vi piace la Nuova Opel Corsa questo è l'unico modello che vi consiglio di tenere in considerazione. Il motivo è che la cinghia a bagno d'olio è stata sostituita dalla catena.
bel video, giro da 5 mesi con questo motore, non centinaia di metri in elettrico ma km e km si fanno carica e scarica batteria lavoro e casa faccio 20 km solo andata ma faccio 8 km solo elettrico si risparmia tanto, con diesel prima 25€ a settimana con ibrido 48v 20€ a settimana facendo 200 km a settimana, sono 20€ al mese di risparmio, ma facendo spegnere il motore ancora piu spesso si risparmia ancora di piu, ma pero' non bisogna andare di fretta, lavorare sul start e stop cosi spegnete il motore quando volete voi. poi i freni vi durano una vita, si usano molto molto poco.
@@GigiBiusco a settimana non e tanto ma moltiplicato x mesi e anni fa la differenza, pero' piu riesci andare in elettrico e piu' risparmi, non e' un motore che va acqua, comunque a confronto ad altri ibridi in giro che il motore da solo un aiuto a spingere l'auto, questo il motore si spegne proprio, benzina, olio, usura, e' un piccolo risparmio totale.un saluto.
Ma non sono stufi i giornalisti che fanno le prove guidando sostanzialmente sempre le stesse auto.... solo con il logo diverso?? Es. 208, corsa, ypsilon ecc ecc ecc
Mia figlia proprio questa settimana ha preso il 1200 benzina 100 cavalli. Io la trovo molto bella poi ognuno ha i suoi gusti ovvio ma trovo certi commenti assurdi. Stiamo parlando di macchine non di ville extra lusso. Alla fine devono portarci da A a B e con tutti i nuovi sistemi alla fine in questo segmento si somigliano tutte e i commenti trovano difetti in tutte senza mai valutare bene i pregi. C’è chi viaggia molto e farà una scelta ma, francamente per dei ragazzi la trovo molto bella come la 208 e l’Ibiza.
Penso che è una ciofeca di auto, ne più ne meno di tante altre che ha il sedile posteriore dentro il bagagliaio 14 cm dalla lamiera del passaruota, ideale con la mancanza di maniglie per il mio mal di schiena , e dietro non ha nulla tranne che le tasche portaoggetti nelle portiere. A me tutto quel nero lucido mi sa tanto di risparmio all'osso roba che neanche le peggiori auto cinesi. Mi sa che se non mi bloccano l'euro 4 e se non si rompe prima, mi terrò la mia Golf 1.9 tdi del 2004 ancora a lungo.
Col cambio manuale consumerebbe meno e avrebbe più fette di mercato. Esteticamente mi piace davvero molto tra tutte le gemelle però queste gamme motori Stellantis non hanno senso, non comprerei nessuna delle loro auto
ho la 75cv a benzina consuma meno di quella che avevo prima la opel corsa D del 2007 tenuta 16 anni.. questa consuna di meno e per ora ci ho fatto 10.000km tutto OK! anzi in 9999km la media è stata di 6L/100km sul parziale che ora si è resettato
Non che le altre macchine rivali siano migliori o fanno meglio... Ma esteticamente Opel sta facendo un ottimo lavoro è un ottima macchina bellissima da vedere e fa la sua figura! Belli anche gli interni, lo sterzo è fantastico.
Ma è bassa se fosse più alta sarebbe perfetta
Se fosse più alta sarebbe una Mokka 🤣
per favore quando provi un'auto dicci le tue sensazioni sul rollio e sul beccheggio,sulla frenata e sulla tenuta,grazie
Segmento B molto valida come nuova motorizzazione ibrida efficace nelle prestazioni e parca nei consumi e come linea sempre piacevole e sportiva..
Bellissima, penso che la comprerò approfittando degli incentivi
Quanto viene alla fine in strada?
Esiste anche a GPL ?
GRAZIE MILLE!! 🙏🙏🙏
Si ibrida andrà bene. Ma com'e il portabaglio? I sedili possono abbatersi sul piano? Si possono vedere? Grazie
ho avuto modo di provare quella pre facelift, e a mio avviso era una ciofeca. Speriamo abbiano migliorato l’assetto visto che sembrava decollasse sopra i 110kmh. Finalmente non fanno sterzo in plastica, il che é finalmente in linea con qualsiasi altro costruttore. Bello il frontale
GPL??
La versione 1.2 benzina 100 cv monta la distribuzione a cinghia a bagno d' olio o a catena?
Il benzina monta ancora cinghia a bagno d'olio, l'ibrido la catena
Lo dice al minuto 6:45" che questa versione monta la catena
@@elio067 si vero , però alcune montano ancora la cinghia...
Ciao io ho preso la 1200 3 cilindri 100 CV mi sai dire se ha la cinghia a bagno d'olio?
Purtroppo si. Mi dispiace. L’unica cosa che consiglio è cambio olio (quello idoneo) ogni 10k km e comunque una volta l’anno. Poi controllare sempre il pescante olio e la cinghia. Mi raccomando, alla prima spia pressione olio fermati immediatamente. In teoria per i primi 40k km dovresti essere tranquillo. Poi comincia il bagno di sangue. Ahimè prevenire è meglio che curare. Stellantis ci ha fregato.
Tieni però presente che da quest’anno la casa dichiara di aver usato una cinghia, sempre in plastica, più idonea e resistente. Speriamo! Saremo noi il banco di prova.
Addirittura?@@GigiBiusco
Domani la vado a provare. Mi sa che me la porto a casa
Il divanoletto 😂😂😂 dietro direi che ci possono entrare solo dei contorsionisti 😂😂😂😂 la parlata robotica fa troppo ridere 😂😂😂😂
Quali sono quelle senza cinghia distribuzione a bagno olio?.... perché è il solito puretech eh
La nuova corsa ibrida non ha il puretech. E sembra che abbia la cinghia
Se vi piace la Nuova Opel Corsa questo è l'unico modello che vi consiglio di tenere in considerazione. Il motivo è che la cinghia a bagno d'olio è stata sostituita dalla catena.
bel video, giro da 5 mesi con questo motore, non centinaia di metri in elettrico ma km e km si fanno carica e scarica batteria lavoro e casa faccio 20 km solo andata ma faccio 8 km solo elettrico si risparmia tanto, con diesel prima 25€ a settimana con ibrido 48v 20€ a settimana facendo 200 km a settimana, sono 20€ al mese di risparmio, ma facendo spegnere il motore ancora piu spesso si risparmia ancora di piu, ma pero' non bisogna andare di fretta, lavorare sul start e stop cosi spegnete il motore quando volete voi. poi i freni vi durano una vita, si usano molto molto poco.
Hai fatto tutto sto casino per risparmiare 5 euro alla settimana?
@@GigiBiusco a settimana non e tanto ma moltiplicato x mesi e anni fa la differenza, pero' piu riesci andare in elettrico e piu' risparmi, non e' un motore che va acqua, comunque a confronto ad altri ibridi in giro che il motore da solo un aiuto a spingere l'auto, questo il motore si spegne proprio, benzina, olio, usura, e' un piccolo risparmio totale.un saluto.
Ma non sono stufi i giornalisti che fanno le prove guidando sostanzialmente sempre le stesse auto.... solo con il logo diverso?? Es. 208, corsa, ypsilon ecc ecc ecc
Mia figlia proprio questa settimana ha preso il 1200 benzina 100 cavalli. Io la trovo molto bella poi ognuno ha i suoi gusti ovvio ma trovo certi commenti assurdi. Stiamo parlando di macchine non di ville extra lusso. Alla fine devono portarci da A a B e con tutti i nuovi sistemi alla fine in questo segmento si somigliano tutte e i commenti trovano difetti in tutte senza mai valutare bene i pregi. C’è chi viaggia molto e farà una scelta ma, francamente per dei ragazzi la trovo molto bella come la 208 e l’Ibiza.
Penso che è una ciofeca di auto, ne più ne meno di tante altre che ha il sedile posteriore dentro il bagagliaio 14 cm dalla lamiera del passaruota, ideale con la mancanza di maniglie per il mio mal di schiena , e dietro non ha nulla tranne che le tasche portaoggetti nelle portiere.
A me tutto quel nero lucido mi sa tanto di risparmio all'osso roba che neanche le peggiori auto cinesi.
Mi sa che se non mi bloccano l'euro 4 e se non si rompe prima, mi terrò la mia Golf 1.9 tdi del 2004 ancora a lungo.
Carina
Col cambio manuale consumerebbe meno e avrebbe più fette di mercato. Esteticamente mi piace davvero molto tra tutte le gemelle però queste gamme motori Stellantis non hanno senso, non comprerei nessuna delle loro auto
la fanno con il cambio manuale
È manuale
Non andate sulla versione da 75 CV a benzina, consuma tanto, troppo!!
ho la 75cv a benzina consuma meno di quella che avevo prima la opel corsa D del 2007 tenuta 16 anni.. questa consuna di meno e per ora ci ho fatto 10.000km tutto OK! anzi in 9999km la media è stata di 6L/100km sul parziale che ora si è resettato
Scusate ma la mia Ford Fiesta 3 cilindri 85 cv. Nel percorso misto in estate mi fa 4,5 l per 100 km.😊😊😊
Parecchio comodi dietro...insomma
Noooo opelllll
Se non fosse così bassa sarebbe da comprare
ma che test è questo? neanche un accenno sui consumi? inutile.
A tua mamma è piaciuto
Ma come? Non do evano fare questi 3 cilindri tutti con la catena al posto della cinghia?
La opel astra sembra davvero sgraziata e tipo cassone schiacciata a terra. La opel corsa è più armonica