Bellissima Prova, la migliore di quelle che ho visto al momento! Al Volante si distingue sempre. Parlando dell’ auto mi piace sempre di più, non mi convince la coda ma con questo grigio la digerisco meglio.
Beh, se ha le sospensioni più rigide delle altre identiche auto Stellantis, allora è una vera Alfa Romeo! (comunque i fari posteriori sono terrificanti)
@rusav81 😅 La vista è ancora buona. Sono gusti...la macchina è originale e sicuramente diversa dalle altre Alfa. Ha personalità e quindi può non piacere. Peccato non sia prodotta in Italia,quello sí.
Bravi ragazzi,la gente parla senza sapere...io la trovo molto interessante, sicuramente ci stava qualche altro motore...ma nella sua categoria forse è la più bella
Bel video, fatto bene. Interessanti i bozzetti del designer-giornalista. La linea non è male, ma è un suv e a me i suv non piacciono molto. Preferisco la nuova Lancia Ypsilon (anche perchè costa molto meno). Però a mio parere (le ho provate entrambe) l'Alfa è meglio rifinita, ha un cruscotto più bello e soprattutto ha il motore da 136 cv, che la Ypsilon al momento non ha. Lo sterzo a mio avviso è troppo leggero e non si indurisce in dynamic. O almeno io non me ne sono accorto. Nella mia Abarth 595 si indurisce molto di più, in sport.
Per essere una Peugeot non è male, d'accordo...ma non parlatemi di Alfa, infatti non hanno avuto neanche il coraggio di mettere gli stemmi...poi spero che venda tantissimo e dia un po' di fiato ad Alfa
Prima le facevamo in Italia e volevate il golf ora non sono italiane bla bla blavi assicuro che alfa ci ha messo le mani se proverete il Peugeotino non trovete nulla di uguale a livello di guida sono lontanissime..
La golf era una gran macchina fino alla 7.5, e di Giulietta ne hanno venduto a gilioni nonostante abbiano fatto lo stesso modello per 15 anni come da tradizione fiat... la verità è che non gli interessa più produrre auto interessanti altrimenti lo farebbero
qui solo x leggere la solita noia ritrita degli espertoni "è una Peugeot, non è un Alfa, non ci sono più le mezze stagioni, si stava meglio quando si stava peggio eccecc", ma basta. Se veramente credete ad una minima possibilità che possano tornare alla tradizione Alfa anziché stare al passo con quello che è il mercato oggi (dubito) dovete sperare con tutto il cuore che ne vendano a milioni di queste. Cosi possono tirare il fiato per qualche altro anno e magari ripensare a qualcosa più di nicchia da affiancare.
Si sa qualcosa se si torni a sviluppare la mito x il vero segmento "b" e Giulietta x il segmento "c"? Futuro di Giulia nel segmento "d" si sa qualcosa? Ed una wagon? Grazieeee
La giulia nuova esce l'anno prossimo. quest'anno stelvio. Berline C non so, forse in futuro ma non è un segmento che brilla nelle vendite oggi. Mito non penso sia più un segmento nei radar di alfa romeo.
Ottima macchina....si guida con un dito..lo provata personalmente...poi per i soliti odiatori che dicono che si tratta di una macchina francese non ci vedo niente di male visto che in Italia avete sempre comprato auto francesi snobbando le Italiane....adesso sarete tutti contenti 🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Chi la possiede e’ entusiasta compreso io !! Chi non la possiede e’ una pegeout 3 cilindri un catorcio !!! Eguaglia le prestazioni della 147 ducati 1.9 td 170 cv consumando di meno , con molto più confort guidarla e’ un piacere !!! Si lamentano dei prezzi ma non sanno che oggi una mini costa 40k o vogliono motori super performanti senza considerare che i prezzi non sono più quelli del vecchio conio !!! Ignoranza completa , se si hanno tanti soldi e si pretendono performance alte non sono questi i segmenti da guardare !
La possibilità di poter fare un prodotto molto migliore e più distante dalle gemelle francesi c'era, ma si è scelto di cercare di marginare tanto con poco, non ci vale assolutamente il prezzo, e soprattutto non si doveva portare a produrre l'Alfa all'estero
Inutile dire che di Alfa non ha nulla, e tentomeno di Italiano, piattaforma francese,motore francese(anche molto discutibile ) elettronica francese, linea simil Peugeot, prodotta in Polonia, qualità scadente ( vista e provata ) Insomma quello che caratterizzava le Alfa non c'è più. E' un comune Bsuv come tantissimi altri senza anima e senza personalità.
Come la polo come le opel non sono piu tedesche e nemmeno la dacia non e piu romena visto che la costruiscono in gran parte in marocco! Per non parlare di tante altre. Quindi!
Purtroppo le case costruiscono le auto che richiede il mercato, se le GIULIA e le STELVIO non si vendono inutile insistere. Tutti a dire che sono le migliori auto nei relativi segmenti, ma pochi le comprano.
@@clacal52 x3 e serie 3, classe C e GLC, A4/5 e Q5 si vendono. Dopo anni che non sei nel segmento non prendi vendite in poco tempo. Soprattutto con macchine che abbandoni tecnologicamente e non sponsorizzi adeguatamente. Devono insistere, ma insistere bene.
Ma dai stiamo parlando di una ditta che al massimo nei tempi d oro faceva 200.000 auto all anno! Bmv te le fa in un paio di settimane e un miracolo che esista ancora.
Ma se va così tanto bene con quelle 4 modifiche software che hanno fatto su questa Frankestein Junior, perchè non le mettono anche sul resto dei derivati dal cassone 2008? sarebbero tutte prove con commentatori entusasti, no?
Incredibile vedere un alfa romeo che monta un 3 cilindri 1200 abituati ai motori meravigliosi boxer twin spark e i diesel multijet e jtd ora sti frullatori sti motorini ridicoli è proprio vero a parte la Giulia le altre Stelvio tonale e junior fanno proprio cagare
Bo ste macchine costano un botto forse i politici pensano a quello che guadagnano loro. Non le persone comuni con gli stipendi da 1200€ o poco più 😂😂😂😂🎉
Molto bella, ci vorrebbe una maggiore scelta di motori, alla base anche un manuale solo benzina starebbe bene e, perchè no, anche un turbodiesel. Poi una ipotetica TI con un 4 cilindri italiano....
Mai un modello d'auto ha avuto questo interesse come dimostrano le numerose prove che sono presenti in rete. Senza dubbio c'è una volontà di far piacere questa Peugeot "pardon"questa Alfa elogiandandole le caratteristiche che secondo i collaudatori dovrebbero essere uniche per questo modello. Ma in realtà si parla del famoso puretech psa un 3 cilindri in ciclo atkinson nato per l'economia e non per la sportiva' , con numerosi problemi di affidabilità che dovrebbero essere stati risolti con la catena ma è tutto da dimostrare. Rifiniture da utilitaria impreziosite da accessori come i sedili sportivi venduti a caro prezzo.Poi tutta questa tecnologia e possibili guasti per avere un'ibrido solo per avere un po' di cavalli in più.Ma non era meglio montare un 1600 Fiat a 4 cilindri con pari potenza e togliere batterie ,motore elettrico per avere meno peso, meno costi,meno guasti e soprattutto non avere un macinino di motore con 3 cilindri!!
Il ciclo è Miller, non Atkinson... Qui non si agisce sul manovellismo. Questo fa già capire quanta “competenza” ci sia dietro tutti i commenti dei soliti “esperti” che si imparanoiano odiando questo o quel modello a prescindere, senza mai averlo provato davvero.
@luciusfox3465 Indipendentemente da come si chiami il sistema che pure le casa fanno confusione,il dato di fatto incontestabile è che questa tecnologia è utilizzata per aumentare il rendimento e ridurre i consumi con il rovescio della medaglia di ridurre la potenza. il motore Purotech sfrutta questa tecnica.Quindi se poi sommiamo che è un tre cilindri , che è il famoso Purotech, ne viene di conseguenza che non sia un motore per un'auto sportiva, ne per un'auto premium. Perché che se ne dica , un alfista che trova in autostrada una Peugeot, Citroen, Opel ecc..avendo lo stesso motore , nessuna differenza di prestazione tangibile farà si che ci sia una netta prevalenza di un marchio rispetto all'altro.Poi se si comprano le auto come se fossero soprammobili ,per moda o perché legati ad un marchio ,questo è un altro discorso
I cerchi nn sono un gran che!! Le palette in alluminio avrebbero dato stile alfa all' esemplare!! Avrei messo le maniglie per reggersi!! Nell' insieme esteticamente gli darei un 6,5 /7 il prezzo, voto 4 è un alfa ma nn lo è !!
mha...... io Non Ci vedo tutte queste Similitudini Con i Vecchi prototipi ALFA...... Il frontale io lo trovo molto pesante troppo barocco...... i fari purtroppo sono troppo Simili alle Renault Recenti Ved. Scenic - Clio e Megane.... LA FIANCATA è Uguale allo 2008 ben che quest ultima sia più lunga. per qua riguardo il posteriore io Ci vedo un design simile ad alcune Corea ne.....
Bene 10.000 € in meno vado di 2008.... Scherzi a parte arrampicarsi sugli specchi per trovare similitudinei ... Perché nn dite questo c'è, questo può permettersi alfa romeo by fiat by fca by stellantis... Consiglio?? Non sarà della stessa categoria ma di seconda mano mi conviene una stelvio almeno c'è qualità tecnica e' un qualcosa pensata apposta per alfa romeo!!! 😅
@newliam5 no chiudessero no... Già la nuova generazione nn capisce un cazzo di macchine... Magari vedendo in listino un' Alfa Romeo poi si vanno a studiare anche la storia o chiedono... Cioè, ho una 146 con motore boxer e' un ragazzo di circa 20anni con una GT mi ha chiesto che alfa romeo fosse, nn l'aveva mai vista la 146 manco con il boxer, ha fatto un salto generazionale dalla 33boxer alla 147jtd...in futuro passano dalla mito direttamente alla Stelvio, anche sé dal successo avuto e' difficile dimenticare la 147...Questa junior dovrebbero farla x neo patentati, almeno entrano nel mondo alfa romeo come prima facevano con la 147 o ancora oggi con la mito, auto "low cost" ma con 30.000 € a listino col cavolo che la valutano la junior... Poi come detto prima guardano solo il tablet in plancia e l' accelerazione chi pensa di apprezzare la guida lì vedi fare i tondi x sbattere a destra e a sinistra le macchine e a far scoppiettare lo scarico.... Siamo mal massi sotto ogni punto di vista x il futuro dell' automotive...
X come è messo il mercato o compri mazda o honda o è meglio non pensarci a cambiare auto......peccato solo che le asiatiche hanno abbandonato il diesel che resta migliore delle full-hybrid in quanto a consumi e acquisto! X le mild-hybrid plug-in ed elettriche vanno abbandonate completamente la loro produzione! Benzina diesel full-hybrid gpl e metano! Bastano e avanzano........😏
Proprio la Mazda ha lanciato un grosso motore Diesel recentemente che sembra che vada a ruba. Dipende sempre dall' uso. Se uno fa più di 20 k di chilometri all'anno va bene, per una cittadina invece è il propulsore meno adatto
E’ una macchina elegante e di tendenza ma non è l’Alfa degli alfisti ..penso sia studiata per un filone di pubblico diverso rispetto al classico fanatico di Arese. A parte tutto questo discorso io trovo che trentamila euro restano comunque troppi per un auto del genere bellina in alcune rifiniture ma tutta quella plastica non vale 60 milioni di lire del vecchio conio! Il cannocchiale poi santo iddio lo potevano armonizzare con il contorno anziché incastonarlo rettangolare e quel volante della Opel coperto con lo stemma del Biscione non si può vedere . I sedili belli esteticamente ma in quanto al confort dopo un uso prolungato iniziano a dare fastidio. Un consiglio ? A meno che non siate fanatici Comprate una 2008 con pochi km di seconda mano delle ultime uscite e risparmiate 10 mila euro come minimo con il 1.2 da 130 cv allure cambio manuale e cockpit digitale …se dovete spendere quei soldi spendeteli per Tonale speciale che ha un po’ di più qualità rispetto a questa e ha ancora un motore decente a 4 cilindri .
A parte le sinergie di gruppo ok che Alfa la fa' dagli anni"80" nn spacciamola x Alfa in niente e nn scomodare nomi sacri nel disegno ché proprio quello che gli manca. Nn scomodiamo la Tz l'Alfasud ti sz ecc. Di Alfa nn ha ne cuore ne anima e nessun bullone italiano del centro stile Alfa nn l'ho ha visto nemmeno dal binocolo. Disegnata da uno spagnolo meccanica Francese e produzione in Polonia di cosa vogliamo parlare.? E poi il PSA su una vettura marchiata Alfa ? Noooo bravo hai detto bene una macchina x comuni automobilisti e nn un Alfa x gli Alfisti. Noi la patria dei motori e disegno in mano ai francesi? Togliete quei schecc di disegno che veramente fate vergognare la leggenda Alfa. Im muso uguale alla Renault captur penultima serie e posteriori in Nissan juke e laterale più Peugeot di così nn si poteva. E poi 30.000 euro quasi x una Peugeot in più costruita in Polonia x mantenere I costi? Qualcosa nn torna. La Peugeot 2008 volta meno ed è meglio rifinita questa tt plastica di secondo scelta in piu puzzolente. Basta ad infangarlo il nostro marchio. Almeno avrebbe preso spunto dalla Tonale. Dopo il cambio nome fare anche il cambio marchio e mettetegli DS
Dopo tt questo marketing dite pure gli altri due slogan cuore sportivo e la meccanica delle Emozioni (Francesi). X favore almeno tra noi italiani nn c prendiamo in giro. L'ultima Alfa che può sfoggiare il Biscione e viene fabbricata ancora ringraziando Dio in una Frabbrica Alfa a Pomigliano la Tonale
Per me è solo una Peugeot camuffato da alfa come la mia jeep avenger che va benissimo e mi soddisfa ma è una Peugeot 2008. Ho dato un nome alla mia jeep, la chiamo "Avenger 2008" questa la chiamerò "junior2008".
Meglio derivata Peugeot,almeno non si autodistruggono a guardarle 😂 ma l’alfista (o alfidiota) si esalta ancora per la Giulietta del 2011 o per la 146 che cadevano a pezzi a guardarle 😂
Non ho mai avuto la Giulietta, ma di 146 ne ho avute due (con due differenti motori): erano macchine che, per farle cadere a pezzi, dovevi volutamente lasciarle contro una parete di cemento armato. C'è gente che blatera solo per dare fiato alla bocca, senza sapere ciò di cui parla.
Assolutamente non mi piace,auto che sa gia' di vecchio come linea nel posteriore soprattutto ,a parte i sedili gli interni economicissimi,le motorizzazioni poi ......non ne parliamo,per un' alfa.su il prezzo oramai standard alto come tutte le altre,PS con questo colore sa di auto da pensionato ,altro che sportivita'.onestamente penso che al solito del lancio ne venderanno ben poche😮
azz c'è poco da dire e' oggettivamente brutta per qualsiasi alfista! . chi e' abituato ad auto generaliste senza tante pretese e' bella!. siamo messi veramente male come si fa a stravolgere i canoni estetici di alfaromeo in questo modo ...a gia e' una mesta pegeout riadattata in manlo modo come un alfa con motori ridicoli!.
@@newliam5, molto nobile, ma i benzina emettono più CO2 contribuendo all'effetto serra e comunque un sistema milde diesel avanzato sarebbe molto richiesto...
Peugeot rimarchiata, con il terribile 3 cilindri stellantis con cinghia a bagno d olio, design veramente orribile. Conclusione: non se la caga nessuno ha ha ha!
Se questa è una Alfa allora non ho mai avuto una Alfa vera (per l'esattezza Alfa sud ti - Giulietta 1.3 - 1.8 - Alfa 90 - 164 t spark progetto interamente Alfa Romeo - l' accettabile 166 t. Spark...poi il buio assoluto con il regalo dellAlfa alla insopportabile Fiat).. La vera Alfa è mor6a e sepolta nel lontano 1986. Carogne.
Evitate!!! Pagate di più per avere i problemi del termico e pure dell'elettrico 😄. Vi faccio un recap dei costi imprevisti: 1. Batteria (2/3.000€ x le mild hybrid / 5/8.000€ per le plug-in) 2. Convertitore DC-DC (500-1.000€) 3. Generatore BSG (1.000-1.500€) 4. Sistema raffreddamento (500-1.000€) 5. Centralina ibrida (1.000-2.000€) 6. Cablaggio/sensori (300-500€) .... Più tutti i costi che puoi avere sul motore termico... Un affare insomma 😅
Bellissima Prova, la migliore di quelle che ho visto al momento! Al Volante si distingue sempre. Parlando dell’ auto mi piace sempre di più, non mi convince la coda ma con questo grigio la digerisco meglio.
Più passa il tempo e più mi piace: spero abbia un bel successo.💪🏻
Beh, se ha le sospensioni più rigide delle altre identiche auto Stellantis, allora è una vera Alfa Romeo! (comunque i fari posteriori sono terrificanti)
Più passa il tempo e più Mi sa che devi cambiare gli occhiali
@rusav81
😅
La vista è ancora buona.
Sono gusti...la macchina è originale e sicuramente diversa dalle altre Alfa.
Ha personalità e quindi può non piacere.
Peccato non sia prodotta in Italia,quello sí.
@@ricompattiamoci hai detto bene, è così diversa dalle altre Alfa perché non è una vera Alfa... gli alfisti puri non compreranno mai questa 💩
@ricompattiamoci sono gusti... Se ti piacciono le cinghie di distribuzione in brodo d'olio, acquistala pure, complimenti
Lo vista in questi giorni ,bellissima.
@@AngeloGaletta hai visto che bella cinghia di distribuzione in brodo d'olio??! 🤣🤣🤣
@@rusav81
Catena sulla Junior 😉
Tutte le auto del gruppo Fiat montano il nuovo motore con catena in acciaio ...lo sanno pure i bambini 🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Complimenti per la prova. Molto esaustiva e be realizzata.
Bravi ragazzi,la gente parla senza sapere...io la trovo molto interessante, sicuramente ci stava qualche altro motore...ma nella sua categoria forse è la più bella
Bella la Junior !
Anche se la meccanica ê Pegeout,la linea ê particolare..
Carina questa peugeot 2008
Junior ❤❤❤
bella con questo colore!!
Bel video, fatto bene. Interessanti i bozzetti del designer-giornalista. La linea non è male, ma è un suv e a me i suv non piacciono molto. Preferisco la nuova Lancia Ypsilon (anche perchè costa molto meno). Però a mio parere (le ho provate entrambe) l'Alfa è meglio rifinita, ha un cruscotto più bello e soprattutto ha il motore da 136 cv, che la Ypsilon al momento non ha. Lo sterzo a mio avviso è troppo leggero e non si indurisce in dynamic. O almeno io non me ne sono accorto. Nella mia Abarth 595 si indurisce molto di più, in sport.
Per essere una Peugeot non è male, d'accordo...ma non parlatemi di Alfa, infatti non hanno avuto neanche il coraggio di mettere gli stemmi...poi spero che venda tantissimo e dia un po' di fiato ad Alfa
Prima le facevamo in Italia e volevate il golf ora non sono italiane bla bla blavi assicuro che alfa ci ha messo le mani se proverete il Peugeotino non trovete nulla di uguale a livello di guida sono lontanissime..
Quanta verità nel fatto di dire , prima era italiana e compravate il golf.
La golf era una gran macchina fino alla 7.5, e di Giulietta ne hanno venduto a gilioni nonostante abbiano fatto lo stesso modello per 15 anni come da tradizione fiat... la verità è che non gli interessa più produrre auto interessanti altrimenti lo farebbero
qui solo x leggere la solita noia ritrita degli espertoni "è una Peugeot, non è un Alfa, non ci sono più le mezze stagioni, si stava meglio quando si stava peggio eccecc", ma basta. Se veramente credete ad una minima possibilità che possano tornare alla tradizione Alfa anziché stare al passo con quello che è il mercato oggi (dubito) dovete sperare con tutto il cuore che ne vendano a milioni di queste. Cosi possono tirare il fiato per qualche altro anno e magari ripensare a qualcosa più di nicchia da affiancare.
Auto stupenda che ho gia ordinato . Non è una vera alfa ? Bla bla bla bla. L ho provata ed è strepitosa
Quindi che macchina è? Non ho capito cosa vuoi dire.
Vuole dire che tutti quelli che scrivono che non è alfa bla bla bla non sono mai entrati in un concessionario
@@nemo9156 vuole dire che è l'ennesimo soggetto pagato per parlare bene di quella macchina
3 cilindri... motore Peugeot... oh Signore....
È un bidone
Provano la 600 con la stessa meccanicanica fanno critiche invece questa è un'auto bilanciata 😂😂😂
Ma non vedo cosa ci sia da ridere. Sai cosa è la messa a punto di una macchina? Può far cambiare una macchina dal giorno alla notte.
Questa ha un assetto Alfa.
@@larams61 ahahahaha, adesso si dice così per in.ulare la gente
No ....e che ne devono parlare bene!!!anche il motore pur essendo un 3 cilindri ne parlano come se fosse un 6 cilindri😂😂
@@larams61 esatto la gente non capisce una mazza qui è passata la mano alfa e guida dola si capisce il Peugeot se la scorda sta guida
Si sa qualcosa se si torni a sviluppare la mito x il vero segmento "b" e Giulietta x il segmento "c"? Futuro di Giulia nel segmento "d" si sa qualcosa? Ed una wagon? Grazieeee
La giulia nuova esce l'anno prossimo. quest'anno stelvio.
Berline C non so, forse in futuro ma non è un segmento che brilla nelle vendite oggi. Mito non penso sia più un segmento nei radar di alfa romeo.
Ottima macchina....si guida con un dito..lo provata personalmente...poi per i soliti odiatori che dicono che si tratta di una macchina francese non ci vedo niente di male visto che in Italia avete sempre comprato auto francesi snobbando le Italiane....adesso sarete tutti contenti 🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Chi la possiede e’ entusiasta compreso io !! Chi non la possiede e’ una pegeout 3 cilindri un catorcio !!! Eguaglia le prestazioni della 147 ducati 1.9 td 170 cv consumando di meno , con molto più confort guidarla e’ un piacere !!! Si lamentano dei prezzi ma non sanno che oggi una mini costa 40k o vogliono motori super performanti senza considerare che i prezzi non sono più quelli del vecchio conio !!! Ignoranza completa , se si hanno tanti soldi e si pretendono performance alte non sono questi i segmenti da guardare !
La possibilità di poter fare un prodotto molto migliore e più distante dalle gemelle francesi c'era, ma si è scelto di cercare di marginare tanto con poco, non ci vale assolutamente il prezzo, e soprattutto non si doveva portare a produrre l'Alfa all'estero
Inutile dire che di Alfa non ha nulla, e tentomeno di Italiano, piattaforma francese,motore francese(anche molto discutibile ) elettronica francese, linea simil Peugeot, prodotta in Polonia, qualità scadente ( vista e provata ) Insomma quello che caratterizzava le Alfa non c'è più. E' un comune Bsuv come tantissimi altri senza anima e senza personalità.
Come la polo come le opel non sono piu tedesche e nemmeno la dacia non e piu romena visto che la costruiscono in gran parte in marocco! Per non parlare di tante altre. Quindi!
C'è ancora! Comprati una Giulia, anche nuova fin che la fanno, e vivi felice. O una Stelvio, ma prima che esca la prossima fra qualche mese però.
Purtroppo le case costruiscono le auto che richiede il mercato, se le GIULIA e le STELVIO non si vendono inutile insistere. Tutti a dire che sono le migliori auto nei relativi segmenti, ma pochi le comprano.
@@clacal52 x3 e serie 3, classe C e GLC, A4/5 e Q5 si vendono. Dopo anni che non sei nel segmento non prendi vendite in poco tempo. Soprattutto con macchine che abbandoni tecnologicamente e non sponsorizzi adeguatamente. Devono insistere, ma insistere bene.
Ma dai stiamo parlando di una ditta che al massimo nei tempi d oro faceva 200.000 auto all anno! Bmv te le fa in un paio di settimane e un miracolo che esista ancora.
Ma se va così tanto bene con quelle 4 modifiche software che hanno fatto su questa Frankestein Junior, perchè non le mettono anche sul resto dei derivati dal cassone 2008? sarebbero tutte prove con commentatori entusasti, no?
Non è un' Alfa Romeo è brutta e ha un motore che fa veramente schifo.
Incredibile vedere un alfa romeo che monta un 3 cilindri 1200 abituati ai motori meravigliosi boxer twin spark e i diesel multijet e jtd ora sti frullatori sti motorini ridicoli è proprio vero a parte la Giulia le altre Stelvio tonale e junior fanno proprio cagare
7:12
" Un richiamo cè no?"
A mio parere NO.
Bo ste macchine costano un botto forse i politici pensano a quello che guadagnano loro. Non le persone comuni con gli stipendi da 1200€ o poco più 😂😂😂😂🎉
Molto bella, ci vorrebbe una maggiore scelta di motori, alla base anche un manuale solo benzina starebbe bene e, perchè no, anche un turbodiesel. Poi una ipotetica TI con un 4 cilindri italiano....
D'accordo su tutto, magari sospensioni tecniche come ci avevano viziato con il multilink
E ma in Stellantis devono salvare iL pianeta!
Non mi convince il posteriore ma in generale......
Manca la scritta Junior (!?) 🤔
Il pacchetto "sport" su una Peugeot 3 cilindri, fa ridere 😂
meglio il fallimento di alfa romeo che vederla ridotta su meccanica "peggio' "
Come può andare la Peugeot?
È troppo cara
La linea può piacere o meno,ma almeno per il motore si poteva utilizzare il 1,3 derivazione fiat,4 cilindri, quello utilizzato da Tonale, depotenziato
Motori agghiaccianti
Molto più bella Avenger.
Da dietro sembra anche più piazzata sul asfalto.
La Junior con le luci dietro troppo in alto non sembra messa bene in strada.
Mai un modello d'auto ha avuto questo interesse come dimostrano le numerose prove che sono presenti in rete.
Senza dubbio c'è una volontà di far piacere questa Peugeot "pardon"questa Alfa elogiandandole le caratteristiche che secondo i collaudatori dovrebbero essere uniche per questo modello.
Ma in realtà si parla del famoso puretech psa un 3 cilindri in ciclo atkinson nato per l'economia e non per la sportiva' , con numerosi problemi di affidabilità che dovrebbero essere stati risolti con la catena ma è tutto da dimostrare.
Rifiniture da utilitaria impreziosite da accessori come i sedili sportivi venduti a caro prezzo.Poi tutta questa tecnologia e possibili guasti per avere un'ibrido solo per avere un po' di cavalli in più.Ma non era meglio montare un 1600 Fiat a 4 cilindri con pari potenza e togliere batterie ,motore elettrico per avere meno peso, meno costi,meno guasti e soprattutto non avere un macinino di motore con 3 cilindri!!
Il ciclo è Miller, non Atkinson... Qui non si agisce sul manovellismo. Questo fa già capire quanta “competenza” ci sia dietro tutti i commenti dei soliti “esperti” che si imparanoiano odiando questo o quel modello a prescindere, senza mai averlo provato davvero.
@luciusfox3465 Indipendentemente da come si chiami il sistema che pure le casa fanno confusione,il dato di fatto incontestabile è che questa tecnologia è utilizzata per aumentare il rendimento e ridurre i consumi con il rovescio della medaglia di ridurre la potenza. il motore Purotech sfrutta questa tecnica.Quindi se poi sommiamo che è un tre cilindri , che è il famoso Purotech, ne viene di conseguenza che non sia un motore per un'auto sportiva, ne per un'auto premium. Perché che se ne dica , un alfista che trova in autostrada una Peugeot, Citroen, Opel ecc..avendo lo stesso motore , nessuna differenza di prestazione tangibile farà si che ci sia una netta prevalenza di un marchio rispetto all'altro.Poi se si comprano le auto come se fossero soprammobili ,per moda o perché legati ad un marchio ,questo è un altro discorso
Tutto bene tranne niente maniglie bocchette aria e sicuramente niente cambio manuale per non parlare del prezzo.
I cerchi nn sono un gran che!! Le palette in alluminio avrebbero dato stile alfa all' esemplare!! Avrei messo le maniglie per reggersi!! Nell' insieme esteticamente gli darei un 6,5 /7 il prezzo, voto 4 è un alfa ma nn lo è !!
Credo che i signori della prova non abbiano mai guidato una Alfa Romeo vera!!!
È pubblicità, vengono pagati per farla
mha...... io Non Ci vedo tutte queste Similitudini Con i Vecchi prototipi ALFA...... Il frontale io lo trovo molto pesante troppo barocco...... i fari purtroppo sono troppo Simili alle Renault Recenti Ved. Scenic - Clio e Megane.... LA FIANCATA è Uguale allo 2008 ben che quest ultima sia più lunga.
per qua riguardo il posteriore io Ci vedo un design simile ad alcune Corea ne.....
È bruttarella... La zona targa è inguardabile.
Bene 10.000 € in meno vado di 2008.... Scherzi a parte arrampicarsi sugli specchi per trovare similitudinei ... Perché nn dite questo c'è, questo può permettersi alfa romeo by fiat by fca by stellantis... Consiglio?? Non sarà della stessa categoria ma di seconda mano mi conviene una stelvio almeno c'è qualità tecnica e' un qualcosa pensata apposta per alfa romeo!!! 😅
Chiudessero e basta se non sono capaci
@newliam5 no chiudessero no... Già la nuova generazione nn capisce un cazzo di macchine... Magari vedendo in listino un' Alfa Romeo poi si vanno a studiare anche la storia o chiedono... Cioè, ho una 146 con motore boxer e' un ragazzo di circa 20anni con una GT mi ha chiesto che alfa romeo fosse, nn l'aveva mai vista la 146 manco con il boxer, ha fatto un salto generazionale dalla 33boxer alla 147jtd...in futuro passano dalla mito direttamente alla Stelvio, anche sé dal successo avuto e' difficile dimenticare la 147...Questa junior dovrebbero farla x neo patentati, almeno entrano nel mondo alfa romeo come prima facevano con la 147 o ancora oggi con la mito, auto "low cost" ma con 30.000 € a listino col cavolo che la valutano la junior... Poi come detto prima guardano solo il tablet in plancia e l' accelerazione chi pensa di apprezzare la guida lì vedi fare i tondi x sbattere a destra e a sinistra le macchine e a far scoppiettare lo scarico.... Siamo mal massi sotto ogni punto di vista x il futuro dell' automotive...
Bella la Peugeot
Boh...se fosse costata 30.000€ nella versione top sarebbe stata un ottima auto...
Brutta come la fame
Onestamente prima la pensavo così poi vista e provata dal vivo posso dire che me piaciuta
@@daniele5809 VISTA AL SALONE DELL'AUTO A TORINO IN ANTEPRIMA, TOTALMENTE DELUSO
@@lucavar1 be capisco i gusti son gusti..
X come è messo il mercato o compri mazda o honda o è meglio non pensarci a cambiare auto......peccato solo che le asiatiche hanno abbandonato il diesel che resta migliore delle full-hybrid in quanto a consumi e acquisto! X le mild-hybrid plug-in ed elettriche vanno abbandonate completamente la loro produzione! Benzina diesel full-hybrid gpl e metano! Bastano e avanzano........😏
Proprio la Mazda ha lanciato un grosso motore Diesel recentemente che sembra che vada a ruba. Dipende sempre dall' uso. Se uno fa più di 20 k di chilometri all'anno va bene, per una cittadina invece è il propulsore meno adatto
con 28000 euro ti porti a casa una mazda cx30 , auto fantastica no questo ammasso di plastica di terza categoria
Si ma quei cambi giapponesi cvt sono insopportabili...
@@newliam5 ma quali CVT? Mazda va comprata con il favoloso cambio manuale
@@andreasankara mi riferivo agli ibridi toyota e honda... i manuali mazda sono ottimi concordo
I sedili sportivi su quest'auto sono come fare rivestire in pelle la ciambella del wc. Non c'entrano nulla. Queste non sono auto sportive.
E’ una macchina elegante e di tendenza ma non è l’Alfa degli alfisti ..penso sia studiata per un filone di pubblico diverso rispetto al classico fanatico di Arese. A parte tutto questo discorso io trovo che trentamila euro restano comunque troppi per un auto del genere bellina in alcune rifiniture ma tutta quella plastica non vale 60 milioni di lire del vecchio conio! Il cannocchiale poi santo iddio lo potevano armonizzare con il contorno anziché incastonarlo rettangolare e quel volante della Opel coperto con lo stemma del Biscione non si può vedere . I sedili belli esteticamente ma in quanto al confort dopo un uso prolungato iniziano a dare fastidio. Un consiglio ? A meno che non siate fanatici Comprate una 2008 con pochi km di seconda mano delle ultime uscite e risparmiate 10 mila euro come minimo con il 1.2 da 130 cv allure cambio manuale e cockpit digitale …se dovete spendere quei soldi spendeteli per Tonale speciale che ha un po’ di più qualità rispetto a questa e ha ancora un motore decente a 4 cilindri .
Porcodiddio che entusiasmo 🎉
Un consiglio alla redazione : la musica di sottofondo è terribile! Un quarto d’ora di video con sta cantilena demenziale non si può reggere.
A parte le sinergie di gruppo ok che Alfa la fa' dagli anni"80" nn spacciamola x Alfa in niente e nn scomodare nomi sacri nel disegno ché proprio quello che gli manca. Nn scomodiamo la Tz l'Alfasud ti sz ecc. Di Alfa nn ha ne cuore ne anima e nessun bullone italiano del centro stile Alfa nn l'ho ha visto nemmeno dal binocolo. Disegnata da uno spagnolo meccanica Francese e produzione in Polonia di cosa vogliamo parlare.? E poi il PSA su una vettura marchiata Alfa ? Noooo bravo hai detto bene una macchina x comuni automobilisti e nn un Alfa x gli Alfisti. Noi la patria dei motori e disegno in mano ai francesi? Togliete quei schecc di disegno che veramente fate vergognare la leggenda Alfa. Im muso uguale alla Renault captur penultima serie e posteriori in Nissan juke e laterale più Peugeot di così nn si poteva. E poi 30.000 euro quasi x una Peugeot in più costruita in Polonia x mantenere I costi? Qualcosa nn torna. La Peugeot 2008 volta meno ed è meglio rifinita questa tt plastica di secondo scelta in piu puzzolente. Basta ad infangarlo il nostro marchio. Almeno avrebbe preso spunto dalla Tonale. Dopo il cambio nome fare anche il cambio marchio e mettetegli DS
Lo schermo rettangolare nei cannocchiali è orribile 😱
Dopo tt questo marketing dite pure gli altri due slogan cuore sportivo e la meccanica delle Emozioni (Francesi). X favore almeno tra noi italiani nn c prendiamo in giro. L'ultima Alfa che può sfoggiare il Biscione e viene fabbricata ancora ringraziando Dio in una Frabbrica Alfa a Pomigliano la Tonale
Non è una alfa... Poi ognuno può dare la sua opinione sulla vettura
Per me è solo una Peugeot camuffato da alfa come la mia jeep avenger che va benissimo e mi soddisfa ma è una Peugeot 2008. Ho dato un nome alla mia jeep, la chiamo "Avenger 2008" questa la chiamerò "junior2008".
Importate auto dal sudamerica che solo quelle ci possiamo comprare
Meglio derivata Peugeot,almeno non si autodistruggono a guardarle 😂 ma l’alfista (o alfidiota) si esalta ancora per la Giulietta del 2011 o per la 146 che cadevano a pezzi a guardarle 😂
Non ho mai avuto la Giulietta, ma di 146 ne ho avute due (con due differenti motori): erano macchine che, per farle cadere a pezzi, dovevi volutamente lasciarle contro una parete di cemento armato. C'è gente che blatera solo per dare fiato alla bocca, senza sapere ciò di cui parla.
Un auto che nn si riesce a distinguere ne al primo colpo d' occhio ne dopo x Alfa. Specialmente dietro tt scura uguale al nuovo 5008
Dove sarebbe l'ibrido??Basta sparare inesattezze.
ti sei perso che ha un motore da 21kw nel cambio ed una batteria?
Ho la 600 che praticamente è la stessa macchina. Nel traffico e in manovra fino ad una trentina di km/h va solo in elettrico.
Di inesatto c'è il tuo commento
@@F51361forse intende che è una mild hybrid e non una full
Assolutamente non mi piace,auto che sa gia' di vecchio come linea nel posteriore soprattutto ,a parte i sedili gli interni economicissimi,le motorizzazioni poi ......non ne parliamo,per un' alfa.su il prezzo oramai standard alto come tutte le altre,PS con questo colore sa di auto da pensionato ,altro che sportivita'.onestamente penso che al solito del lancio ne venderanno ben poche😮
Meno male che va prodotta in Polonia, così almeno un minimo di qualità d'assemblaggio c'è.
Mi piace il posteriore, il frontale invece è troppo elaborato. Nome orribile
Questa machina fa sciffo
azz c'è poco da dire e' oggettivamente brutta per qualsiasi alfista! . chi e' abituato ad auto generaliste senza tante pretese e' bella!. siamo messi veramente male come si fa a stravolgere i canoni estetici di alfaromeo in questo modo ...a gia e' una mesta pegeout riadattata in manlo modo come un alfa con motori ridicoli!.
Motore psa uguale ad avenger e 2008.
un designer che non sa tenere la matita in mano. spero abbia dei problemi, altrimenti...
un diesel milde come è presente in BMW non guasterebbe
Eh ma loro salvano il pianeta in stellantis che non lo sai?
@@newliam5, molto nobile, ma i benzina emettono più CO2 contribuendo all'effetto serra e comunque un sistema milde diesel avanzato sarebbe molto richiesto...
Può piacere o meno.....ma non ha niente di alfa romeo
La tradizione italia è morta
Si bella, sarà entusiasmante guidarla, ma non si raggiunge il 100%, non è più un' ALFA ROMEO
Di Alfa Romeo ce solo la scritta, tutto il resto e' Francia,ma per carità stellantis il peggiore costruttore del mondo.
Se vuoi una versione decente arrivi a 40000 euro.... Troppo per un tre cilindri
NON CONVINCE, NON SEMBRA UN ALFA NONOSTANTE I RIFERIMENTI DEL VIDEO
si, pero' non la fanno in Italia e' una vergogna !!!
Si ma 3 cilindri su un'alfa????, e poi è brutta forte sia avanti che dietro.
Peugeot rimarchiata, con il terribile 3 cilindri stellantis con cinghia a bagno d olio, design veramente orribile. Conclusione: non se la caga nessuno ha ha ha!
Vista dal vivo, è un accrocchio, poco spaziosa.
Chiamarla Alfa Romeo è un'eresia, brutta come poche soprattutto nel posteriore.
GIORNALISTA PINOCCHIO
Chi a disegnato questa auto stava malissimo e orribile
Alfa Romeo 😂, ma piantatela di sparare castronerie
Questo progetto andava bloccato subito
merdantis andava bloccata
Se questa è una Alfa allora non ho mai avuto una Alfa vera (per l'esattezza Alfa sud ti - Giulietta 1.3 - 1.8 - Alfa 90 - 164 t spark progetto interamente Alfa Romeo - l' accettabile 166 t. Spark...poi il buio assoluto con il regalo dellAlfa alla insopportabile Fiat).. La vera Alfa è mor6a e sepolta nel lontano 1986. Carogne.
Che commento originale.
Evitate!!! Pagate di più per avere i problemi del termico e pure dell'elettrico 😄.
Vi faccio un recap dei costi imprevisti:
1. Batteria (2/3.000€ x le mild hybrid / 5/8.000€ per le plug-in)
2. Convertitore DC-DC (500-1.000€)
3. Generatore BSG (1.000-1.500€)
4. Sistema raffreddamento (500-1.000€)
5. Centralina ibrida (1.000-2.000€)
6. Cablaggio/sensori (300-500€)
....
Più tutti i costi che puoi avere sul motore termico...
Un affare insomma 😅
Peugeot junior 🤮🤮🤮
Hai detto già troppe idiozie. Io non arrivo in fondo al video.
malissimo sia i motori che gli esterni, belli solo i sedili e il volante