Владимир приветствую. Я недавно стал обладателем стэлс викинг 800 2.0 2021года выпуска. Вот теперь знакомлюсь потихоньку до этого была мотособака. Смотрел твои обзоры, спасибо исчерпывающие. Хочу спросить про масло в двигатель, какое льёшь?
Всем привет брал россомаху поставил шестерни от брп на маслонасос и усилил передний рычаг на подвеске 3000 полет норм 16года брал да и уширители от тайги на 300 родные отлетели сразу а генератор надо ставить тепловой экран от глушителя и всё работает!
Стоит ли приобретать данный снеход для рыбалки ,сани что бы тоже возить.Как он в сравнении с тайгой 550 v .Сами ездили только на буране и ямахе викинг 540,с ямахой за 5ть лет проблем ни каких не было пробег 7тыс ,но был не собственный брали у др он сам не ездил.
У брата шестерня развилась в коробке передач , порвало корпус и внутри соответственно ( пробег 2500) У знакомого 4000 пробег , распредвал , шестерня развалилась Новый стоил сам этот снегоход 500 т.р , на вторичном рынке он с пробегом 1500-4000 тыщи с допами цена 300 т.р торг !!! Почему цена так падает ??? И почему сразу продают ???? Х..йня
Какая то дичь. У армейца, с которого слизан этот пепелац, магнето тоже в маслянной ванне и ничего, ходит очень долго, и ручки включают, и фары вешают, и нет проблем вообще.
Привет. В конце февраля получил такого же. С Сургута ТК везла больше месяца. Пока обкатываю, морозы -30. Стекло заменил на 62 см, от родного лицо обдувается напрямую. После 30 км шум от ремня появился, причем волнами. В интернете почитал что надо расстояние меж вариаторов до 30 см чтоб было. Коробка уже до упора была, пришлось движок вперед сдвинуть. Снегоход не первый у меня.
На учебе По витязь с конструктором конфликтовал По поводу доработок техники в процессе эксплуатации. Таких денег стоит, дорабатываешь, хотя имея мощности завода, это всё можно устранять в зародыше
Норм на ездил я новый купил мучаюсь с ним 15 км с магазина проехал заглох 5 минут курит заводится всё норм и немного поработает и так же перекур какой-то провод протерся на бензонасос. После ремонта также 30км проехал и всё сначала
Добрый день. Смотрю на видео у вас тоже панель приборов запотевает. Купил новый Викинг 2.0 800 CVtesh , пробег всего 200 км. Панель так же отпотевает, не будет ли думаю проблем в будущем или это конструктив такой? А так снежик очень нравится, прет как танк.
Здравствуйте Владимир . Подскажите пожалуйста как найти обгонную муфту на Stels Viking 800 на алиэксресс. обыскал весь сайт ничего не нашел. заранее спасибо
Это точная копия подвески BRP. Один в один. Как весь остальной конструктив в этом снегоходе. Всё кроме капота с нелепой фарой. Это старый добрый Links Army 800 нулевых и начала десятых годов. Видать когда BRP перешла на новую платформу эту Stels купил.
У меня вика 540 10й год, у кореша такое вот ведро как на видео. Пробовали меняться, ездить вдвоём, по всякому. Не сравнить с ямахой ни в надежности ни по ходовым. Кореш думает продать свой стелс, ямаху брать, а я говорю ему что просто в реке утопил чтоб людей не огорчать.
А где снег? По асфальту катаетесь, по этому и расход 20 на 120, где нибудь в Сибири где снега по пояс расход будет 35л, и движка приказала бы долго жить!
@@Григорий-т6я смотрю все такие умные в комментариях. И самое главное именно у писаря самый глубокий, пушистый и одновременно мокрый снег. Причём всю зиму. А других то, и не снег вовсе.
Испытывал такой, 600, с первой поездки отвалились штацура обратки на карбюратор, чуть не сгорел, короче все новое русское надо переделывать, но деньги берут
Не бери. Поверь, вес и расход бензина на этом хламе уйдут на самый дальний план. Самое разумное для редких выездов взять дешевую модель, будет ломаться, но не так будет обидно. За это чмо стелс уже сейчас хочет больше полляма, а скоро утильсбор поднимут и он ещё дороже будет. Ну или подкопи ещё на нормальную иномарку, новую, или б/у.
@@АНДРЕЙ-и1ц8ц ну, если хорошо БУ, может и ломаются, новые по 30т. пробега никаких магнето не ломает. Я не знаю ни одного стелса 800 с родным движком в который не ползали с пробегом хотя бы 10 т.
@@ЕвгенийКуликов-щ4х Не говорите ерунды , люди больше 20000 накатывают , таксисты в Камском устье больше 30000 км накатывают с заменой цепей и шестерней .
Мда уж.... российский автопром. 3000 км, а пол снегохода перебрал. Нафиг надо такой брать, если только вы любите возиться с этим. Обзор хороший очень. Но снегоход нет. Лучше бу бомбардира взять.
Говно!!! Пользовался 3 года! Сломалось всё что можно было.Поменял двигатель! Пробег 7000 км . Продал очень дёшево на рынке б/у не ликвидный. Советую не покупать!!!
Чёрный зачётно смотрится👍
Убрал лишние , добавил больше чёрного )
Лайк сразу после момента со скребками)) идея зашла, себе такие же сделаю)
Чёрный цвет, красиво смотрится.
Здравствуйте. Подскажите, при умершем генераторе, снегоход возможно завести ручкой? Работать будет?
У меня прошлой весной аккумулятор сел. Так как нет ручного стартера, шёл пешком 47 километров (((((
Ещё идёшь? Или уже пришёл?
На нем страшно далеко так уезжать на одном снегоходе Отчаянный вы )
Вот поэтому хня это без ручного пуска
Купи пуск JIC или аналоги. Знакомая ситуация. Сел аккум в лесу
@@Rainkonen43 трос с собой возить нужно. На вариатор наматываешь и дёргаешь. Так даже литровые, трёх цилиндровые Ямахи запускают.
Что взять тайгу патруль или съел атаман????
Владимир приветствую. Я недавно стал обладателем стэлс викинг 800 2.0 2021года выпуска. Вот теперь знакомлюсь потихоньку до этого была мотособака. Смотрел твои обзоры, спасибо исчерпывающие. Хочу спросить про масло в двигатель, какое льёшь?
Что делал с глушителем?
у меня тоже 800ка только Витязь, когда в шлеме едишь звук выхлопа по ушам бьёт
Спасибо за обзор супер ставлю лайк и подписка на канал 👍👍👍
Спасибо ! Буду стараться быть максимально честен .
Владимир, приборным поиском больше не занимаетесь?
Всем привет брал россомаху поставил шестерни от брп на маслонасос и усилил передний рычаг на подвеске 3000 полет норм 16года брал да и уширители от тайги на 300 родные отлетели сразу а генератор надо ставить тепловой экран от глушителя и всё работает!
Стоит ли приобретать данный снеход для рыбалки ,сани что бы тоже возить.Как он в сравнении с тайгой 550 v .Сами ездили только на буране и ямахе викинг 540,с ямахой за 5ть лет проблем ни каких не было пробег 7тыс ,но был не собственный брали у др он сам не ездил.
На счет ямахи не скажу, но викинг точно лучше тайги
Скребок- чтобы снег брызгал на склизы?
Да, чтобы смачивались.
Пожалуйста подскажите какой бензин лить в этот мотор 92 или 95 ?
У брата шестерня развилась в коробке передач , порвало корпус и внутри соответственно ( пробег 2500)
У знакомого 4000 пробег , распредвал , шестерня развалилась
Новый стоил сам этот снегоход 500 т.р , на вторичном рынке он с пробегом 1500-4000 тыщи с допами цена 300 т.р торг !!!
Почему цена так падает ??? И почему сразу продают ????
Х..йня
В ночное время обратил внимание что на моём снежинке выхлопной коллектор расколяется до красна , это нормально? И как на вашем? Подскажи. Спасибо.
А с расходом бенза то чё???
Почему в снегоходе за больше чем пол ляма снег под сидушкой? И что то нужно дорабатывать?
Потому что тот где этого нет, сейчас стоит 1,5 ((
Какая то дичь. У армейца, с которого слизан этот пепелац, магнето тоже в маслянной ванне и ничего, ходит очень долго, и ручки включают, и фары вешают, и нет проблем вообще.
Не лохматьте бабушку , горят ещё как горят ) И на е- теках горят за милую душу .
@@Vladimir-f8r конечно горят, у меня лично на армейце сгорел, но.....на 28й тысяче пробега.
Чуешь разницу?
Привет. В конце февраля получил такого же. С Сургута ТК везла больше месяца. Пока обкатываю, морозы -30. Стекло заменил на 62 см, от родного лицо обдувается напрямую. После 30 км шум от ремня появился, причем волнами. В интернете почитал что надо расстояние меж вариаторов до 30 см чтоб было. Коробка уже до упора была, пришлось движок вперед сдвинуть. Снегоход не первый у меня.
Где брал стекло?
@@minecraft3650 ездил в город, повезло, последнее забирал. А так в интернете они есть
Доброе утро, подскажите нормально заводится при при-30? Максимальная скорость какая? Проблем с перегревом двигателя небыло?
На учебе По витязь с конструктором конфликтовал По поводу доработок техники в процессе эксплуатации. Таких денег стоит, дорабатываешь, хотя имея мощности завода, это всё можно устранять в зародыше
Норм на ездил я новый купил мучаюсь с ним 15 км с магазина проехал заглох 5 минут курит заводится всё норм и немного поработает и так же перекур какой-то провод протерся на бензонасос. После ремонта также 30км проехал и всё сначала
Добрый день. Смотрю на видео у вас тоже панель приборов запотевает. Купил новый Викинг 2.0 800 CVtesh , пробег всего 200 км. Панель так же отпотевает, не будет ли думаю проблем в будущем или это конструктив такой? А так снежик очень нравится, прет как танк.
Здравствуйте ! С панелью проблем не будет . У всех так и работает .
@@Vladimir-f8r Спасибо. буду дальше гонять.
Здравствуйте Владимир . Подскажите пожалуйста как найти обгонную муфту на Stels Viking 800 на алиэксресс. обыскал весь сайт ничего не нашел. заранее спасибо
привет Владимир топливные шланги не менял ?
Приветствую . Нет , шланги не менял , в хорошем состояние трещин нет
пробег 6 тыс поменял только магнето
Не узнаю в гриме... Это стееелс?
Он самый
Склизы горят катков мало сравните подвеску с тайгой или ямахой и увидите разницу
Это точная копия подвески BRP. Один в один. Как весь остальной конструктив в этом снегоходе. Всё кроме капота с нелепой фарой. Это старый добрый Links Army 800 нулевых и начала десятых годов. Видать когда BRP перешла на новую платформу эту Stels купил.
Так что всё там нормально с катками. А вот на Тайга Патруль действительно одной средней пары катков не хватает.
За эти деньги лучше взять б/у ямаху викинг, и не думать, где у тебя там что отвалится
Ямахи бу все дохлые давно, а новая стоит как два таких
@@Rainkonen43 сейчас уже не два. Позавчера был в одном салоне. Стелс Атаман и Тайга Патруль стоят по 850 000 тысяч, а самый дешёвый BRP 3 350 000₽
скули, еще один маленький фанат ямахи
твоя ямаха в наледи утонет, и поймешь, какое это старое г....
😊на бу ямаху придется запчасти новые брать ...денежек хватит????
Молодец, держи в том же духе, но мы и от рыбалки не откажимся( больше видео), у меня на 2тыс. подшипник рассыпался на ведущем валу, проконтролируй.
Ок )
У меня вика 540 10й год, у кореша такое вот ведро как на видео. Пробовали меняться, ездить вдвоём, по всякому. Не сравнить с ямахой ни в надежности ни по ходовым. Кореш думает продать свой стелс, ямаху брать, а я говорю ему что просто в реке утопил чтоб людей не огорчать.
Привет Какой расход топлива на нем с на сотню,Спасибо.
Замерил в день съёмок , на 120 км израсходовал ровно 20 литров .
@@Vladimir-f8r Максимальная скорость Какая была,Как в теплую погоду плясовую можно Ездить?
А где снег? По асфальту катаетесь, по этому и расход 20 на 120, где нибудь в Сибири где снега по пояс расход будет 35л, и движка приказала бы долго жить!
@@Григорий-т6я смотрю все такие умные в комментариях. И самое главное именно у писаря самый глубокий, пушистый и одновременно мокрый снег. Причём всю зиму. А других то, и не снег вовсе.
Подскажите пожалуйста так что всё таки лучше стелс или тайга
Тайга
@@HunterFisherman89 спасибо большое за информацию удачи
А что то про пластилиновый коленвал ни чего не сказал да и в целом качество материалов га@@@мно , магнето от глушителя сгорает.
Техника не надёжная, если в дорогу на дальняк лучше не стоит на этом китайским ведре
Испытывал такой, 600, с первой поездки отвалились штацура обратки на карбюратор, чуть не сгорел, короче все новое русское надо переделывать, но деньги берут
Тоже хочется такой, только вес смущает
Не бери. Поверь, вес и расход бензина на этом хламе уйдут на самый дальний план.
Самое разумное для редких выездов взять дешевую модель, будет ломаться, но не так будет обидно. За это чмо стелс уже сейчас хочет больше полляма, а скоро утильсбор поднимут и он ещё дороже будет.
Ну или подкопи ещё на нормальную иномарку, новую, или б/у.
@@ЕвгенийКуликов-щ4х на новую или бу иномарку🦌, они так-же ломаются, только запчасти в 5 раз дороже.
@@АНДРЕЙ-и1ц8ц ну, если хорошо БУ, может и ломаются, новые по 30т. пробега никаких магнето не ломает. Я не знаю ни одного стелса 800 с родным движком в который не ползали с пробегом хотя бы 10 т.
@@ЕвгенийКуликов-щ4х Не говорите ерунды , люди больше 20000 накатывают , таксисты в Камском устье больше 30000 км накатывают с заменой цепей и шестерней .
@@Vladimir-f8r не верю
Мда уж.... российский автопром. 3000 км, а пол снегохода перебрал. Нафиг надо такой брать, если только вы любите возиться с этим. Обзор хороший очень. Но снегоход нет. Лучше бу бомбардира взять.
Живой BRP нынче стоит как два стелса..
Говно!!! Пользовался 3 года! Сломалось всё что можно было.Поменял двигатель!
Пробег 7000 км . Продал очень дёшево на рынке б/у не ликвидный. Советую не покупать!!!
Не повезло , наверное Рассамаха была , очень проблемный снегоход был .
А что брать? Тайгу ? Или вонючий 2 тактный викинг? Брпи, цена космос на все
Опять чермет не недельный хвалят.