Странная мутная солярка. Что за темное диз топливо? Контрафакт? Подделка?
Вставка
- Опубліковано 16 гру 2020
- Купил 100 литров солярки для камаза из еврокуба. ДТ темно желтого мутного цвета. Есть предположения, что дизельное топливо поддельное.
Камаз самосвал 55111
Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
Простая чеченская с самоваров просто говоря произведена кустарным путем
Ждем испытаний мутной соляры 😎
Я видел разную соляру. Видел цветом Свеклы крашеная, чтоб не воровали. Видел еще темнее, когда заливаешь пенится как шампунь. Но когда фильтра менял на машине, они были черного цвета как отработка. Лить то можно в Камаз, но лучше профильтровать ее предварительно.
Поездишь на этой солярке сними видео пожалуйста, очень интересно что эта за солярка
разбавь с нормальной соляркой по немногу и скушает камаз без проблем))
Серёга привет, сразу лаик, у нас такую соляру называют Чеченская, так же и бензин такой частенько встречается
Не парься, заливай нормальная СОЛЯРА! Для топливной хорошо будет.
Работаю на крайнем Севере. Используем зимнюю солярку Арктика. Солярка с синевой.
Да, так и есть.
Такую желтую солярку я считаю отличной. Обычно на работе заправляют коричневой. Жаль фото нет сейчас, удивились бы. Что за работа не скажу, но машины у нас все зелёные)))
Внизу есть комментарий про РЖД. Я думаю с одной колонки в наши организации наливают :D
Привет лей жги твой движок проглотить её. А насчёт зимней соляры она чуть синева говорят как слеза. Конечно она не очищения из под самогонного опарата сам должен догадываться где ты живешь
Привет, сейчас солярка разная зогорается как бензин. Потому что в нее добовляют присадки и газокандинсат. В советские времена соляра розгоралась медлено. А сейчас как бенин вспыхивает.
Это для двухтактных судовых двигателей, прямогонная солярка из континентальной нефти. На нпз без очистки и крекинга получают. Та что из печного топлива вообще не то , из резины будет черная и вонять серой из пластика будет замерзать при +5. ( Имеется в виду сырьё из которого делается печное топливо.)
Привет из Ставрополя!! Это солярка ЧеченЛукойл!! В ней очень большое содержание парафина. Покупай сразу фильтра, причем много, в дороге придется менять! Видели и испытали! Ещё можно ТНВД положить, да и форсунки тоже. Но смотри сам, предупрежден, значит вооружен.
Сэкономишь на дизеле- быстрее потратишься на ремонт ТНВД и замену форсунок. По опыту - 90% такого дт- вовсе не ДТ, а дистиллят. Анализ на серу стоит в районе 2тыс руб- и будешь спокоен.
ОСТАВЬ ХОТЯБЫ БУТЫЛКУ ДО ХОЛОДОВ И ПОТОМ ПОСМОТРИШЬ КАКАЯ ОНА БУДЕТ , А ЕСЛИ ЭТО ПЕЧНОЕ ТОПЛИВО ТО ОТСТОИТСЯ И ОСАДОК ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ДНЕ . ПО ЛЮБОМУ ЭТО ТОПЛИВО ХУЖЕ ЧЕМ С ЗАПРАВКИ .
Узнай есть ли поблизости военный аэродром. Если да то это керосин и с трансмиссионным маслом(знающий человек определит по запаху). Если нет, то это похоже на печное топливо или тупо бодяга какая-нибудь. Не советую заливать в бак. Побереги свои легкие и других участников дорожного движения, да и соседям свободнее дышаться будет.
Бывает такое и с нормальной соляркой, залил с заправки Роснефть соляру в 5 литровую бутылку была прозрачная немножко с синевой. Через месяц на зимнем солнце стала желтой, через 3 месяца очень желтой прям темной. Вот как то так,в машину не заливал
Печное топливо, возможно.
И не зимнее, зимняя всегда прозрачная.
Бутылку в морозилку кинь.
Вот по этому я покупаю только на заправках или у знакомых которые точно заправляются на азс.
Камаз проглотит и не заметит, расход немного больше, но до евро 2.для камон рейл это очень дорогая солярка.
Похоже на биотоплива, в колхозе часто такое возят, потом меняют распылители, размешивай на полам
Масло растительное добавлено. С фритюра
Тепловозная она темная только из-за масла, в тэм7 маневровом,в едином корпусе масленный и топливный насосы, либо пробой сальника,либо перетирает корпус и идет подпитка масла в ДТ. А в 116 больших магистральных тепликах там тупо масло херачат в бак если излишек спёрли! Литров 150 ливанут с картера и вот тебе 6 тонн черной!
Ну а с тепловоза в машины легковые можно лить?
Обычная неочищенная дт, она жирная с присутствием маслов, мехтнвд употребляет нормально, страшного нету, если опасаешься мешай по немногу с хорошей и расходуешь её, ею хорошо двигатели промывать легковые и грузовые можно перед капиталкой, наливаешь вместо масла, несколько раз так делал отмывает шлаем полностью.
У тебя евро 4или5 а это обычная. Темная солярка у тебя будет экономичней. Я лил много раз такую солярку и норм,темболее для КАМАЗа. Я в американцы лил и не жалею. Эконом хороший и жирность хорошая
Печнуха какая то, обычную лью с канистр тоже так она с синевой аж, а с этой даже теперь и не знаю как быть тебе, но лучше не рискуй😎
Я бы тоже её заправлять не стал. А вот на ремонт для мойки запчастей пойдёт.
Братан эта соляра сбольшои добавкои парафина илиплохои очистки как сомгон есть первая есть отгоны так и солярка.🤗
Я считаю это неважное ДТ, сам на такую попадал, КамАЗу скорей всего не навредит, но лучше такую не брать!
Здрастуте а какой брать ДТ
Заправляйся в Надежде , на грузовой стоянке . Там хорошая солярка !
Заправлялся - не понравилось. Расход че то совсем большой
Зимняя солярка она посветлее будет
с тепловоза дружбан несколько раз привозил и зимой и летом чёрная
Нормальная соляра.
В Ман какую только чернь не лил все схавал.
Камаз и расчитан под дт Гост,как маленькие дети блин.
Такая же желтая солярка продаётся на заправках Jet в Германии… только она не такая мутная
Трансформаторное масло заливаем, КамАЗ съедает на ура, просто дымит немного
Хорошее зимнее топливо практически бесцветное. Скорее всего самопал.
Украина, Запорожская обл., такая же точно мутная солярка у нас на АЗС. Говорят, что зимняя. По цвету один в один с твоей. Езжу уже много лет, Маз - 5337, проблем нет.
Эта зимняя запарафинилась в -10))
А что бы сделать зимнюю , нада в летнюю добавить киросин , но она от керосина темнее ни как ,ни как стать не может !!!
Приветствую. Планирую покупку самосвала. Если рассматривать Камаз то бюджета хватит разве что на автомобиль года 95-2000го. Знакомые отговаривают мол года "бородатые" и намучаешься с ним. Скажите по вашему мнению стоит ли брать учитывая что особых навыков в ремонте грузовых авто у меня нет. До этого ездил максимум на газелях валдаях и прочих небольших грузовичках. и второй вопрос (понимаю зависит от региона) но к какой работе относится работа на камазе - круглогодичной или сезонной (с весны по осень) Просто одноклассник работает на зиле и работа у него на этом самосвале сезонная ( но там и кубов меньше конечно)
День добрый, работа однозначно сезонная. Только летний период. Да, со старым камазом придется возится. Я первый год не вылазил из под него, но сейчас уже можно спокойнее вздохнуть. Если навыки ремонта хоть каких-нибудь авто есть, то думаю справитесь. И, знаете, камаз 95-2000 тоже в разном состоянии бывает. С того времени его уже весь поди перебирали и не раз и тут ризонный вопрос, на сколько нормально относились к технике и как делали. Сугубо мое мнение, если денег на норм технику нет-брать что по бюджету и доводить (но в пределах разумного, а то бывают такие дрова, путь которым только на металлобазу).
@@user-ot5cm1rk9u спасибо
При хранении дизельные топлива окисляются кислородом воздуха и цвет топлива изменяется - оно темнеет, повышается кислотность
А если еще в больших емкостях, где она долго хранилась внизу была вода, то там еще бактерии очень хорошо плодились и продукты их жизнедеятельности тоже дают темный цвет.
А скорее всего на руках ты имеешь коктейль из обычной и самоварной солярки. Там большая кислотность и к распылителям форсунок будет неизбежно подкрадываться пушной зверек)
ДФГ что такое?
Если и резкий запах, точно печнуха.
да вполне нормальная соляра , щас и с заправки темная идет , еще темнее , и синяя есть и зеленая.. камазу вообще пофиг это.. ..
Зимнию сегодня наливал на ЛУКойла на саранаком но такого цвета не было. Привет земляк
В танк можно заливать такую солярку, с ним ничего не будет
Это летняя соляра добавили гель или что-то то чтоб не замёрзла и тебе пихнули
По-моему это откровенный ТСМ.
Белая солярка очищенная и смазка хуже,а это не очищенная и смазка у нее хорошая . ТНВД у тебя дольше прослужит.
Прозрачная даже не пахнет и не дымит машина,темная и ванючия машина прёт как будто лошадей добавилось,знаю то что заливая каждый день прозрачную евро проливая на бетон,на следующий день пятна от евро нету,и на руках смаваеться быстро как бензин почти,жирности в ней нету как раньше.
Солярка с тепловоза, ее когда сливают через обратку она такая темная
Каких цветов солярки я только не видел..... На всех АЗС она разного цвета
В гараже таким топить надо, по 5р за литр
По моему мнению, солярка зимняя синего цвета
Да кот туда нассцал 😁..
Серега да че ты паришся она в советское время она чуть не черная была
нормальная солярка
У нас в германии дизель такой жёлтый
Если честно похоже на Евро печное топливо, очень сильно похоже
Добро пожаловать на юхх !!! мы в Чечне на такой гоняли ...... у нее октановое число как у бензина.... бодяж пополам с нормальной , камаз скушает ...нам татарам лишь бы даром ....(и да,зимняя в синеву отдавала ... но этов СССР было)
Это ДТФ. Всё описание есть в интернете. Не переживай камаз съест.
ПРивет я брал с трактора в поле по 30р зеленую такую лет 17 не видел в камаз самое то едет четко а твоя евро 5 он на ней не особо тянет !
Это лимонад 😊
Экстра ситро
@@user-ot5cm1rk9u покажи как у тебя подключено реле паузы
Чечен оил
Соляра должна быть цвета шампанского! Тебе впаривают речное топливо! Я сталкнулся с ней в Кузбассе.
Печнуха!
Чувак это ослиная моча внатуре!!!! 👍😃😃😃😃😃🍺
Я ждал этого ответа
Ослиная, это светлая. А тёмная - бык нассал (старый). 😯
Если б ты видел нормальную солярку её не купил бы.
Или провозная
Похоже это Печное топливо. оно тяжелее соляры. раза в 2-5. серы больше в 10-1000 раз (серная кислота образуется и тд.) и цетановое число меньше. вообщем херня.
а евро-5 соляра там серы очень мало. износ даже повышенный идет, но за то экологичней.. можно разбавлять по чучуть и будет норм)))
З.Ы. 5 минут назад я не разбирался в этой теме.. Но после просмотра видео порылся в инете, стал экспертом в этой области)))
Данное топливо не рекомендую.
Тепловозная солярка,зимняя светлая,а арктическая вообще прозрачная как вода
На тепловозе дт точно такая же как и везде! Не надо говорить бред, дт везут с НПЗ напрямую в топливные склады.
Служил в Арктике 74-76г арктическая солярка была розового цвета.
@@user-cq6go1hi4s я такую не видел, всегда синевой отдает, либо цвет гудрона!Кто-нибудь борщанул по жадности
@@user-cq6go1hi4s но я работал на юге России , сейчас в Санкт-Петербурге живу, так что у других может быть по другому
Халяву любишь? Дозировано льют. А ты хотел в 20ку пластиковую чтоб по 23 литра заливали?))
А кто ж от халявы откажется?))) Я всегда так заправлялся.
Больше не бери,но Камаз сожрет за милую душу
работаю в дорожной организации и у нас солярка вообще черная и ничего ездят камазы фильтра чаще меняем и все
Камаз съесть на раз два))
Да съест, но распылителям со временем п*зда придет.
Ета ракетное топлево Рт
ua-cam.com/video/Vp_T1tnDUBg/v-deo.html мы ваще вот на такой чернухе летом ездим.
Брат она старая старая ! Оставьте прозрачную лет на 5 в этойже бутылке и увидите с каждым годом она начьнёт темнеть . Скорее всего твоему поставщику ""поставили"" заведомо для него старое пристарое Дизельное топливо и скорее всего слито с ёмкостей токихже старых .Хорошое топливо ДТ потемнеть не успеет ! И очень присмотритесь к вашему поставшеку ДТ он явно не честный человек !!!!
НА ЗАПРАВКЕ НАДО ПОКУПАТЬ ТОПЛИВО ТОГДА ТОЧНО КАЧЕСТВО БУДЕТ СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕНЬГАМ ,И СОМНЕНИЙ НЕ БУДЕТ
Это печное топливо отдай обратно аппаратуру угробиш
Че за хурма, зимняя солярка она как бензин бывает че они несут на севере работаю тут зимняя салярка прозрачная как вода
Это печное топливо насос захерастшь
Как ты его захерачищ? Соляр через фильтра проходит.
@@user-mp5vj4uw5h диваный експерт