правильно замечено, что моющий эффект может быть с запозданием, уже после окончания промывки. Ну и желательно все это ,промывку и "домывку " ,делать в трассовом режиме
Я проверял на своем двигателе LS7, где клапана были черными от нагара и угара масла. Эта присадка работает спустя 5-6 применений на полном баке (то есть на каждый полный бак 1 банка). Но здесь одно большое отличие, я живу в штатах и покупаю 100% оригинал. Все присадки и масла где есть надписи на русском не работают так как задумано
@@PlymouthBarracudaV8Hemi привет, а не пробовал этой присадкой помыть поршни, выкрутить свечу и залить прямо туда. У меня проблема с залипшими от нагара маслосъемными кольцами, пытаюсь понять как их оживить
Данная присадка пролонгированного дойствия до 2000 км. было бы интересно посмотреть результат после этого пробега. за тест спасибо. раньше использовал Ликви, а теперь перешёл на Басф. эффект более заметен у BASF keropur G. там кроме улучшенных моющих свойств реальная эконоимя топлива особенно на трассе. максимальная эффективность от добавления подобных присадок достигается при высоких оборотах и трассовом пробеге, рекомендую! за обзор спасибо, очень наглядно!
Эта присадка подходит только для авто с распределенным впрыском очевидно Для прямого впрыска клапана очищаются через впуск очистителем дроссельной заслонки
если после лавра бак бензу и добавить ликви? полюбому будут же остатки лавра в бензе, ничего страшного? или лучше не стоит так делать? залить бенза без присадок выкатать все что бы лавра совсем не соталось и потом ток залить ликви? или все же ничего страшного если немного лавра останется в остатках например 5 литров и влить ликви с новым бензином?
тут важен не турбо или атмо, а тип впрыска топлива, если у вас прямой впрыск в камеру то клапана вы так не почистите, потому что форсунка льет в обход клапанов. Соответствено их надо чистить не через бак а через дроссельную заслонку.
Я проверял на своем двигателе LS7, где клапана были черными от нагара и угара масла. Эта присадка работает спустя 5-6 применений на полном баке (то есть на каждый полный бак 1 банка). Но здесь одно большое отличие, я живу в штатах и покупаю 100% оригинал. Все присадки и масла где есть надписи на русском не работают так как задумано
пользуюсь такой присадкой, и результат очень положительный. камера сгорания обсолютно чистая, клапана как новые. в видео засран двигатель плохим маслом, никогда не отмывался и такой нагар зубилом нужно чистить. зачем доводить до такого состояния двигатель? а присадка моет и очень даже хорошо.
Спасибо за видео 👍
Очень наглядный тест!
Все обьективно видно.
Спасибо.
что объективого? после лавра залил эту. опыт не чистый, а потому не может быть результативным.
правильно замечено, что моющий эффект может быть с запозданием, уже после окончания промывки. Ну и желательно все это ,промывку и "домывку " ,делать в трассовом режиме
Я проверял на своем двигателе LS7, где клапана были черными от нагара и угара масла. Эта присадка работает спустя 5-6 применений на полном баке (то есть на каждый полный бак 1 банка). Но здесь одно большое отличие, я живу в штатах и покупаю 100% оригинал. Все присадки и масла где есть надписи на русском не работают так как задумано
@@PlymouthBarracudaV8Hemi привет, а не пробовал этой присадкой помыть поршни, выкрутить свечу и залить прямо туда. У меня проблема с залипшими от нагара маслосъемными кольцами, пытаюсь понять как их оживить
Приветствую
Взял такую же, но не заливал так как рекомендуется при дальней поездке , по трассе
При использовании данной присадки нажна прожарка на высоких оборотах,тогда будет эффект
Данная присадка пролонгированного дойствия до 2000 км. было бы интересно посмотреть результат после этого пробега.
за тест спасибо. раньше использовал Ликви, а теперь перешёл на Басф. эффект более заметен у BASF keropur G. там кроме улучшенных моющих свойств реальная эконоимя топлива особенно на трассе.
максимальная эффективность от добавления подобных присадок достигается при высоких оборотах и трассовом пробеге,
рекомендую!
за обзор спасибо, очень наглядно!
Обязательно попробую)
@@namezu9829 А мы посмотрим! Очень интересная присадка! И видимо VAG ее закупает
у Ликви моли есть серия мягкого очищения
Эта присадка подходит только для авто с распределенным впрыском очевидно
Для прямого впрыска клапана очищаются через впуск очистителем дроссельной заслонки
если после лавра бак бензу и добавить ликви? полюбому будут же остатки лавра в бензе, ничего страшного? или лучше не стоит так делать? залить бенза без присадок выкатать все что бы лавра совсем не соталось и потом ток залить ликви? или все же ничего страшного если немного лавра останется в остатках например 5 литров и влить ликви с новым бензином?
У меня так и получилось в конце. Ничего страшного.
NameZU, ты еще жив?)
Где еще тесты то?)))
👍
и да еще присадку надо заливать до заправки
Ликви Молли или hi- giar ? Какой будет эффективней?
Пробовал и то и то. Остановил свой выбор на ликви моли. Я сделал для себя однозначные выводы.
О чём видео было ? Реклама ? 😂
это Лавр аналог😁
Думаю надо по раньше заливать тебе надо было
Теперь я понимаю людей которые лью в бак ацетон+сольвент . Но постоянно . Иягкая промывка .
Авто атмосфера или турбомотор,? Какой пробег у авто
тут важен не турбо или атмо, а тип впрыска топлива, если у вас прямой впрыск в камеру то клапана вы так не почистите, потому что форсунка льет в обход клапанов. Соответствено их надо чистить не через бак а через дроссельную заслонку.
Я проверял на своем двигателе LS7, где клапана были черными от нагара и угара масла. Эта присадка работает спустя 5-6 применений на полном баке (то есть на каждый полный бак 1 банка). Но здесь одно большое отличие, я живу в штатах и покупаю 100% оригинал. Все присадки и масла где есть надписи на русском не работают так как задумано
Вот уже фантазер
Ты банку слишком "быстро" открываешь, надо еще дольше, чтобы ролик стал еще длиннее.
от лавра результата больше
И пофиг что это поршневая а не клапана
пользуюсь такой присадкой, и результат очень положительный. камера сгорания обсолютно чистая, клапана как новые. в видео засран двигатель плохим маслом, никогда не отмывался и такой нагар зубилом нужно чистить. зачем доводить до такого состояния двигатель? а присадка моет и очень даже хорошо.
Согласен,
видно что двигатель не видел никогда норм масла...
На одометре пробег смешной, как за такой короткий пробег могла так сильно засраться камера сгорания?
Мухлевщик, такое же видео с HG