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ぷらっとこだまについては、ua-cam.com/video/Z2JPTOqRcCg/v-deo.htmlこちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東海道新幹線をご利用の方はぜひ参考にしてください。ぷらっとこだまのご予約はこちらbit.ly/3X0PppN・JR東海ツアーズホームページbit.ly/3k6yjYY・JR東海ツアーズ公式You Tubewww.youtube.com/@jrtours_official
ZAKIくんの動画で紹介されたやつですね♪
リニモもぜひ乗りにきてください。
JTB受けてなかったっけ・・・っと思って確認したら、昨年で終了してたのね。クレカ払い以外希望の方は８日前予約なら（出発日前日から起算すると7日前）コンビニ決済可能。
315系は130km/h出すためにヨーダンパを入れて乗り心地をよくしてます。
シートの座り心地やホールド感もだけどお腹の弱い人間にはきれいでゆったりとしたスペースのあるトイレ付きなのは本当にありがたい。
東武日光線で、快速の旅行電車が来るととても嬉しかった子供のころを思い出します。新古河から栃木駅までしか乗らないので、まともに小便もできないのに、とにかくトイレが付いてるだけでウレシ…
スーツくんも名古屋駅のことを名駅と言ってしまうのは、すっかり名古屋に染まってる証拠ですね(^^)うれしい
同じ中央線でも名古屋の電車もだいぶ綺麗になってきました。
313系も綺麗だけどな🫡
@@salut2007 東京口のE233と比べると２１１だとちょっと古かったからねまあでも、ちょっと長野の方行くとまだJR東の２１１系がうじゃうじゃ居るからね
@@MrTakabin 東海の211は東と比べるときびきび走るので嫌いじゃない。静岡地区の走りも快速以上か？いう位ガンガン飛ばす。
@@salut2007211はどう？
8:23トイレの音を再現する神
定期的に地元の路線利用してくれるの嬉しい
ありがとうございます。楽しませて頂きました。楽しい時間は、あっと言う間に過ぎました。
春日井来てくれたの嬉しいですね〜高蔵寺まで行って愛知環状鉄道→八草まで行ってリニモの続編あったりして笑
編集が面倒な字幕付きで話してくれるから分かりやすい。ある意味で豪華な仕様ですね。これは短い動画に向いている。
最近動画に全部字幕入れてくれてるから音なくても見れて嬉しい
スタイリッシュな内装がカッコいいですね！それにしてもトイレの音のモノマネには驚きました！
中央線の名古屋～中津川は８両統一になるし、この区間は朝夕混雑するから個人的にロングシート車はありがたい
名古屋市守山区在住沿線住民です。またたく間に中央本線（中央西線）は名古屋から中津川間については315系が席巻する勢いです。2022年デビュー時は撮り鉄さんのターゲットでしたが、今は落ち着いた様子です（そらそうか）。
長野から名古屋まで18切符日帰り旅行へ行った時、帰りの中津川までの電車が315系でした。帰りに大雨で電車が止まってしまい、恵那で4時間ほど車内にいました。松本駅に着いたのは3時頃で、1番線で夜を越してる四季島も見れました！家に着いたのは4時頃でしたが、今となってはいい思い出です👍
車内はJR東のE235系等近年の首都圏の新型車両に似ていて、側面の窓の配置などはJR西の車両に似てますね。それらを上手く東海らしく落とし込んだとても良い車両だと思います。中央西線や東海道線の静岡地区の移動をより快適になものにしてくれるでしょうね
座席の見てくれは首都圏の椅子にそっくりだが、「本家本元」の椅子に掛けたらかなり硬かった。315の椅子の硬さは、313のそれとほぼ同じ程度に適度に柔らかく上質。
235系と比較するなよ失礼だぞ！
@@Tsurusampachi今更ですが、それ209や231と比較してませんかね？最新のE235系や同等のシートを採用してる各社の最新車両は315系と同じ位座り心地良かったと思うんですけどねぇ…
@@hako3378 233か531だったような
JR東海大好き❣️ 合理的なようで 太多線、名松線など希少なローカル路線も残してくださってる、元々関東圏出身なので、初めてJR東海の列車に乗った時ドアを閉めます、シメマス のアナウンスがすごく新鮮でした❤
最近、恵那から名古屋まで乗る機会がありました。静かで、スムーズな加速に感動しました。
最近鉄道の知識的な動画？っぽいのがよく上がってるからとても勉強になります！あと乗ってみたいとおもうことも！
新しい車両あるある ・見るのも乗るのもワクワクする・車内で新車のにおいを嗅いでみたくなる・外観もピッカピカなので、撮影してしまう
・クソ硬ロングシートでにっこりケツ破壊
@@ar5846 あなたの尻が弱すぎるだけ世間ではこれくらいが普通
一番硬いロングシートは多分ヤマ初期E231近鉄の尻痛も引けをとらんが
@@ar5846 最近のは固くない
JR東海で弱冷房車が無かったのは短い編成を複数繋ぎ合わせて長くする関係で連結場所が一定しないからステッカーとかの貼り付けが出来なかったためと思われる。
時刻表に315系の運用が書かれているのはJR東海にも新型車両に乗ってほしいのかなと思いましたね。
新しい車両って、見るのも乗るのもワクワクが止まらんくなる笑（当たり前）
そう？自分は211の振動とか音とか見た目も好きだったな
JR東海は211系5000番台の頃から座席の座り心地は意識されてきたと思います。315系もそういう意味でJR東海イムズをしっかりと引き継いだ車両だと思います。
12分動画でフル字幕は凄い
通勤電車なんてみんな興味無いだろうと思われているようですけど、通勤電車は普段よく乗るからこそ色々紹介してくれるとうれしいです
従来の10両編成は先頭車が多かったり、旧セントラルライナー車も混じっていたので、貫通８両ならば輸送量そんなに変わらなそう
朝中央線で通学してる者ですが、夕ラッシュではそこまで違いは感じませんが、朝ラッシュでは10両時代と比べて圧倒的に混雑度が上がったと思います
中央本線の新型車両315系ですね。この列車はまだ見たことがないので先にどんな車両か分かるのでありがたいです。
315系は何より静かなんだよな、ホント
山手線や総武線快速のE235系と張り合えるくらいは静か・・・いや総武線快速のE235系は速度出すと割とうるさかったわ
315系快適です。通勤で315系にあたるとうれしいです。
211系、313系、313系8000番台が4両から10両様々な編成で走ってた頃また、車掌さんの肉声放送がもうすでに懐かしい😭
315系乗りましたが、ロングシートなのに結構座り心地良かった。中津川までのそこまで長くない運用なのであれで十分。ぷらっとこだまもいいけど、日帰りなら似たような値段でのぞみも乗れるJR東海ツアーズの日帰り1day～系もコスパ良い。
こういう通勤列車を出してくれるのありがたいです。あと勝川に来たならホームの構造と城北線の話題に突っ込んで欲しかった。
JR東海がサービス改善にどれだけ気にしているか感じれる名車ですね。
何だかんだ言って旧型車の置き換えも他のJRより早いし、それなりに在来線に投資してくれるのはありがたいですね
@@MrTakabin 特に西のお隣さんより。
18きっぱー界隈では静岡地獄と言われるけど、313系は金をかけたしっかりした車両なのでさほど苦に感じないすごく走りが滑らかなの。本数にしても、地方で10分ヘッドなんてところはそうそうない。きちんとローカル需要に応えたダイヤを組んでます。JR東海は非常に真面目な会社だと思いますよ。
間違いなく東北の方が疲れるよ東海道は途中下車もできるしロングでもボックスでもEシリーズや701系と比べれば椅子も柔らかい
@Alone 静岡区間で本当にヤバいのは・・・トイレがない事特に熱海～浜松でトイレ無し車両にあたると最悪この区間を全部トイレなしで行くことになる最近は３１３系の運用が増えてトイレが付いてるのが増えて嬉しい限り
地獄言うけど、接続に関しては効率いいとおもう。興津～静岡～島田を効率よく使うと、この3駅以外の乗り継ぎなら階段使った乗り換えは基本無いし、10分待てば次来る。トイレ無いからしんどい人はこの区間内で降りてトイレ行って帰ってきたら次が浜松行きか熱海行きだったりする。
@@union9800 ゆっくり旅なら静岡や沼津とかで休憩はさみながら行けば問題なしですね・・・ただ１８きっぷ旅だと先の先まで考えてきつい乗り換えスケジュールを考えがちなのは悪い癖ですね
まさに今通勤で乗りながらこの動画見てます。
7:51は清水空圧式というタイプのトイレですね。JR東海の在来線ではこの車両から使われるようになりました。
315系はメッチャ好きになりましたね～。あとは中央線の他にも東海道線でも活躍してくれたら嬉しいな～。8:23 中川家礼二が見たらなんて言うだろう？
綺麗な電車ですね。鶴舞に行く用事があるので、いずれ乗れるので嬉しいです。トイレ撮ってくれるのも助かる♪
仕事のストレスを少しでも軽減してくれそうな電車。こんな通勤電車はとてもありがたいと思います。
リニモ沿線の大学生ですが、藤が丘発は混雑している事が多いので八草方面から出る列車に16時半ぐらいに乗るとちょうどいい感じに空いててかつ空も割と明るいので撮りやすいと思いますあとは20時以降か6時台の列車ならガラガラですが…
字幕はUA-camの自動作成でもわりとしっかり反映されて出てくるので無くてもいいかもしれませんね。今のでも見やすいです
勝川下車なら次は城北線動画が見たいです。非電化で全線複線高架ロングレールの路線は見応えがあります。途中下車するなら眺めの良い小田井駅がお勧め。4階建の巨大な無人駅で突っ込みどころ満載の駅です。
おっしゃる通り、315系は130キロ対応ですので、315統一の時に普通列車も130キロ出せるようになるかと思います。(313-8000番台や383が130キロしてたので、線路は対応してます。)315系はC8編成よりモデルチェンジしており、すこし前面のスカートの形が変わってます。あとは最近、4両編成がデビューしまして、313と連結して訓練したばかりです。ワンマン化準備工事が為されていて、おそらく関西線武豊線での4両ワンマンに投入されるだろうと思われます。
横から失礼しますが、現在神領車両区所属の315系4両編成の3000番台はセラジェット(車輪空転防止の為の滑り止め)が搭載されている事と、中央の扉へQRコードの貼り付けがないので、関西本線用だと思います。武豊線への運用は、大垣車両区所属車と神領車両区所属の313系にある中央の扉への、東海道本線の金山駅に設置されているホームドア対策のQRコードの貼り付けが必要です。
まあ武豊線は名鉄より遅いから快適性を落とすわけにいかないしクロス車のままにするでしょう関西線は近鉄に白旗上げてるし元々一部に211も走ってるから多分関西線だと思われます
東海道線、豊橋ー大垣の普通の4両対応もあるでしょうね。
@@rokky353 となると、武豊線は313系の統一ですね。
@@drs0930 名古屋地区の東海道本線は、2022年3月の名古屋側のJR東海さんの労働組合から今後、6両編成と8両編成統一が発表されております。
7:43 中川家礼二
315 日本に行ったら絶対乗ります
JR東海の中央線と言う路線ですよ
@@簡単にお金ゲット出来る方法 リンク載せないあたり優しいな
JR東日本と間違えないでくださいね、いや、まぁ繋がってますが東京から名古屋まで結構かかりますので気をつけてください
@@Rin-ii3rw 一応、中央本線から、行けるけどね
車内ディスプレイが付いたのがありがたい古い211に乗ってると居眠りして起きて今何処だ!?ってなることが多かった
字幕がついてて分かりやすい😮
通勤電車は新しいのがいいですね😃トイレの綺麗さに驚き！
トイレに鏡がついてるっていいですよねー。コンタクト家でつける時間なかった時とか、便利そうです。
今日もプレミアが見れる😆⤴️久しぶりに中央線の動画なんですね✨前面の形が格好いいですね！どんな車内だか楽しみです！
今年になって幌と電連付きの4両編成が登場しましたね。中央線ではもう何十回と乗っているので今度は東海道線で乗ってみたい！
東海道線の静岡地区の211系→315系or313系...今後の行方が気になります。
@@y.nakajima1455 個人的に飯田線の２１３系は勿論、３１１系もそのうち置き換え対象になりそうで怖い所・・・意外と古いからねまた３１３系の玉突き転属が見れるのかな？
211や311.313と比較してシートがカッチカチで長時間乗るとお尻から足が痺れてきます。
こうして動画でしか見たことありませんが、315素晴らしいですよねローレル賞はもらえるんじゃないでしょうか？
カッコ良くなりましたね😃
去年の夏に名古屋→東京間を中央線で乗り通す、なんてことをやってたときに中津川で315がやってきて初めて間近で見れたけど、大阪環状線の323に側面が似ていた印象があった。そのときは乗れなかったけど、今度名古屋行くとき（大抵は春日井の落合公園に用事があったりw）には是非乗りたい車両でもある。
7:11 トイレ系UA-camrスーツのお時間
関東地方在住者からだとｊｒ東海の電車に乗ることはないですが、３１５系を紹介してくださりありがとうございます。
鉄道UA-camrも増えてきて車内、駅構内で撮影する場面も増えてくると他の乗客とのトラブル防止や肖像権云々に配慮して鉄道会社側も許可制にしたり禁止にするところも出てくるんだろうな
そるぶれいんあたりのメタルヒーロー的なデザインいいね。
11月に、香嵐渓の紅葉を見に行った時、リニモに乗りました。面白かったけど、スピードは普通なので、モノレールとあんまり変わらない感じでした。
新車の車内の匂いって最高だよね‼︎
7:35 文字起こしされるとなお面白いハイテンションスーツ
225系100番台も313系とか315系みたいにスピード感がある字体で「快速」とか「新快速」って表示して欲しい…
これは城北線取材に切り替えた予感がします！
ですよねー！将来的に繋がるようなホームですね
その前に勝川が無人駅化してしまうのではないかと
@@user-さわもうしてしまいましたね
@@Hamusansan ほんとだ！1年前にこんなこと書いてたんですね💦
葛西時代にはボロクソに言われていた211とか271000番台の座席は座り心地は良いので好きです
東はE235、東海は315、西日本は225系と、これからの時代の通勤型車両として頑張ってほしい👍
315系に乗った後に211系5000番台に乗ると凄く時代の差を感じるし、何より315系は静か！211系5000番台は走行音よりもドアや窓のバタつきが相当に五月蝿い！でも、100km/h以上でかっ飛ばしている姿はカッコいい！
長野に着て２１１系０番台のってみ窓はガタガタ、ドアもトンネルに入るたびバタバタ、モーターから轟音、そしてくたびれた車内そして時速１００キロでぶっ飛ばすから１周回って楽しいくらい
@@MrTakabin 長野のは更に古いからなモーターも外扇だし令和に思い切り国鉄走りしてるw
東海道新幹線味もあっていい車両です211も良かったけどね
JR東海こそ国鉄的思想を最も濃く受け継いでるJRなんじゃないかな
個人的には313系はまんま113系の現代版で、もし国鉄が現存していたら日本中これなんだろうなって思ってます。
@@HamujiOdaU 個人的に３１３系好きなんですけどね・・・２２１系以降のJR西日本の近郊型も好きだけど
@@MrTakabin 313系好きですよ！地方で電車に乗ると「313系にすればいいのに…」と思うので上のコメントになります！西だと223系が好きですね、ボックス席で湖西線やビワイチ大回りの旅はいいもんです。
やっぱ、自分は転換クロスに慣れてる沿線だから。ロングシートは抵抗がある。（多分逆もしかりだろう）豊橋～米原は、313で良いです。
315は全車両に防犯カメラ搭載してますよ。8両固定と4両分割編成もあります。
JR東海のビジネス路線のコンセプトはブレが無く素晴らしいですね！観光と比較すると華やかさは無いかもしれませんが、収益が悪い路線も、安易に廃線方向に行かず、頑張っていると思います！
自治体の協力も大きいよ三重県が県北部では鉄道を見捨てない方向性だったおかげで名松線は全線復旧出来た
@@rokky353 名松線は繰り返し水害によって不通になった過去があります。10年以上前、名松線が豪雨で不通になったときに、しびれを切らしたJR東海が自治体に対して、治水工事をしないと名松線は復旧できないと言い、ようやく自治体は長い時間かけて治水工事をし復旧してます。県は鉄道を見捨てない方針ではなく、渋々やったに過ぎないと思います。
「近郊電車」って言葉を初めて聞いた＋通勤電車と違うものだってことも初めて知った
315系、めちゃんこかっこいいので早く静岡に来ないかな、埼玉からいちばん手早く乗れるからさ。
フル字幕はスーツ動画の新しい取り組み？
初めて中央線に乗って中津川まで行く時にこの315系に乗ったけど、快適すぎてうっとりしてたなはやく自分の地域にも新型車両来ないかな
2:42 結局「JR東海」のイントネーションの正解は一体どっちなんだ…❓
315系、早く乗りたいんだよな… 新しい車両の中で個人的には結構、好き。
やっと来てくれた！
東海は普通列車がロングシートでも結構快適に見えますね。
E235より造りが重厚に見えるからな
普段通勤で使ってる電車を紹介していただき、ちゃんと見て無かったなと感じました
しなのは1号車が中津川方なのに対して315系は1号車が名古屋方になりましたね。これまでの211系や313系は号車表記はなかったので新鮮です。
名古屋に来られていたんですね！
わースーツ君、勝川に来たんですね祖母の家が徒歩3分くらいのところにあって昔は細ーい道の先にある小さい駅でした改札に入る前の階段も手作りしたようないびつな格好をしていたような記憶ですその細い道の脇にも商店があったりと今でもなんとなくですが思い出せます新しい車両は新車のにおいがまだ感じられる時に乗りました現在位置が分かるドアの上の掲示板が一番ありがたいですｗｗ
新車のトイレ紹介は定番ですね
字幕が追加されて見やすくなったね
地元の列車の車両きたーー！！
すごい良さそうな(ロング)シートですね
関東ぽい電車ですよね。小田急の5000型とかにそっくり。
乗りたくなりました😅
ぜひリニモの動画、よろしくお願いします
中央線は一部区間以外ほぼ混むことがないんよね〜
4:38 315系のライバル名鉄9100系。
AIがらみの冷房コントロールや1か所でもトイレ付きの結構な電車を通勤用に充て、一時の通勤を快適にしてくれるサービスのあるのは福音です。まめな取材感謝しています。
夏の猛暑でも弱冷房車の方が冷えなくて良いことも多いけど多治見は全国一の高温を記録することが多い所だからこそ、弱冷房車が好かれるかも。それでも暑いと文句が出そうなのであえて弱冷房車だと表示しておけば文句は言えない。
地下の大阪駅は絶対動画にしなくて結構ですよ
中津川とか恵那とかまで行くとめっちゃ空いてますよ
逆帖りなら八王子の先、大月とか。
沿線民からしたたら中津川〜名古屋はロングシートつらい、、
中央本線いいですねぇ～大好きですよ😀来月は 仙台のぞみ、はやぶさです。盛岡レー麺美味しい。こまちのきりはなし〜是非、冬の東北の動画待ってま〜す😀
かっこいい
ぷらっとこだまについては、
ua-cam.com/video/Z2JPTOqRcCg/v-deo.html
こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東海道新幹線をご利用の方はぜひ参考にしてください。
ぷらっとこだまのご予約はこちら
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bit.ly/3k6yjYY
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ZAKIくんの動画で紹介されたやつですね♪
リニモもぜひ乗りにきてください。
JTB受けてなかったっけ・・・っと思って確認したら、昨年で終了してたのね。
クレカ払い以外希望の方は８日前予約なら（出発日前日から起算すると7日前）コンビニ決済可能。
315系は130km/h出すためにヨーダンパを入れて乗り心地をよくしてます。
シートの座り心地やホールド感もだけどお腹の弱い人間にはきれいでゆったりとしたスペースのあるトイレ付きなのは本当にありがたい。
東武日光線で、快速の旅行電車が来るととても嬉しかった子供のころを思い出します。新古河から栃木駅までしか乗らないので、まともに小便もできないのに、とにかくトイレが付いてるだけでウレシ…
スーツくんも名古屋駅のことを名駅と言ってしまうのは、すっかり名古屋に染まってる証拠ですね(^^)
うれしい
同じ中央線でも名古屋の電車もだいぶ綺麗になってきました。
313系も綺麗だけどな🫡
@@salut2007 東京口のE233と比べると２１１だとちょっと古かったからね
まあでも、ちょっと長野の方行くとまだJR東の２１１系がうじゃうじゃ居るからね
@@MrTakabin 東海の211は東と比べるときびきび走るので嫌いじゃない。
静岡地区の走りも快速以上か？いう位ガンガン飛ばす。
@@salut2007211はどう？
8:23トイレの音を再現する神
定期的に地元の路線利用してくれるの嬉しい
ありがとうございます。
楽しませて頂きました。
楽しい時間は、あっと言う間に
過ぎました。
春日井来てくれたの嬉しいですね〜
高蔵寺まで行って愛知環状鉄道→八草まで行ってリニモの続編あったりして笑
編集が面倒な字幕付きで話してくれるから分かりやすい。ある意味で豪華な仕様ですね。
これは短い動画に向いている。
最近動画に全部字幕入れてくれてるから音なくても見れて嬉しい
スタイリッシュな内装がカッコいいですね！それにしてもトイレの音のモノマネには驚きました！
中央線の名古屋～中津川は８両統一になるし、この区間は朝夕混雑するから個人的にロングシート車はありがたい
名古屋市守山区在住沿線住民です。またたく間に中央本線（中央西線）は名古屋から中津川間については315系が席巻する勢いです。2022年デビュー時は撮り鉄さんのターゲットでしたが、今は落ち着いた様子です（そらそうか）。
長野から名古屋まで18切符日帰り旅行へ行った時、帰りの中津川までの電車が315系でした。
帰りに大雨で電車が止まってしまい、恵那で4時間ほど車内にいました。
松本駅に着いたのは3時頃で、1番線で夜を越してる四季島も見れました！
家に着いたのは4時頃でしたが、今となってはいい思い出です👍
車内はJR東のE235系等近年の首都圏の新型車両に似ていて、側面の窓の配置などはJR西の車両に似てますね。それらを上手く東海らしく落とし込んだとても良い車両だと思います。中央西線や東海道線の静岡地区の移動をより快適になものにしてくれるでしょうね
座席の見てくれは首都圏の椅子にそっくりだが、「本家本元」の椅子に掛けたらかなり硬かった。315の椅子の硬さは、313のそれとほぼ同じ程度に適度に柔らかく上質。
235系と比較するなよ
失礼だぞ！
@@Tsurusampachi今更ですが、それ209や231と比較してませんかね？
最新のE235系や同等のシートを採用してる各社の最新車両は315系と同じ位座り心地良かったと思うんですけどねぇ…
@@hako3378 233か531だったような
JR東海大好き❣️
合理的なようで 太多線、名松線など希少なローカル路線も残してくださってる、
元々関東圏出身なので、初めてJR東海の列車に乗った時
ドアを閉めます、シメマス
のアナウンスがすごく新鮮でした❤
最近、恵那から名古屋まで乗る機会がありました。静かで、スムーズな加速に感動しました。
最近鉄道の知識的な動画？っぽいのがよく上がってるからとても勉強になります！
あと乗ってみたいとおもうことも！
新しい車両あるある
・見るのも乗るのもワクワクする
・車内で新車のにおいを嗅いでみたくなる
・外観もピッカピカなので、撮影してしまう
・クソ硬ロングシートでにっこりケツ破壊
@@ar5846 あなたの尻が弱すぎるだけ
世間ではこれくらいが普通
一番硬いロングシートは多分ヤマ初期E231
近鉄の尻痛も引けをとらんが
@@ar5846 最近のは固くない
JR東海で弱冷房車が無かったのは短い編成を複数繋ぎ合わせて長くする関係で連結場所が一定しないからステッカーとかの貼り付けが出来なかったためと思われる。
時刻表に315系の運用が書かれているのはJR東海にも新型車両に乗ってほしいのかなと思いましたね。
新しい車両って、見るのも乗るのもワクワクが止まらんくなる笑
（当たり前）
そう？自分は211の振動とか音とか見た目も好きだったな
JR東海は211系5000番台の頃から座席の座り心地は意識されてきたと思います。315系もそういう意味でJR東海イムズをしっかりと引き継いだ車両だと思います。
12分動画でフル字幕は凄い
通勤電車なんてみんな興味無いだろうと思われているようですけど、通勤電車は普段よく乗るからこそ色々紹介してくれるとうれしいです
従来の10両編成は先頭車が多かったり、旧セントラルライナー車も混じっていたので、貫通８両ならば輸送量そんなに変わらなそう
朝中央線で通学してる者ですが、夕ラッシュではそこまで違いは感じませんが、朝ラッシュでは10両時代と比べて圧倒的に混雑度が上がったと思います
中央本線の新型車両315系ですね。この列車はまだ見たことがないので先にどんな車両か分かるのでありがたいです。
315系は何より静かなんだよな、ホント
山手線や総武線快速のE235系と張り合えるくらいは静か
・・・いや総武線快速のE235系は速度出すと割とうるさかったわ
315系快適です。通勤で315系にあたるとうれしいです。
211系、313系、313系8000番台が4両から10両様々な編成で走ってた頃また、車掌さんの肉声放送がもうすでに懐かしい😭
315系乗りましたが、ロングシートなのに結構座り心地良かった。中津川までのそこまで長くない運用なのであれで十分。
ぷらっとこだまもいいけど、日帰りなら似たような値段でのぞみも乗れるJR東海ツアーズの日帰り1day～系もコスパ良い。
こういう通勤列車を出してくれるのありがたいです。
あと勝川に来たならホームの構造と城北線の話題に
突っ込んで欲しかった。
JR東海がサービス改善にどれだけ気にしているか感じれる名車ですね。
何だかんだ言って旧型車の置き換えも他のJRより早いし、それなりに在来線に投資してくれるのはありがたいですね
@@MrTakabin 特に西のお隣さんより。
18きっぱー界隈では静岡地獄と言われるけど、313系は金をかけたしっかりした車両なのでさほど苦に感じない
すごく走りが滑らかなの。
本数にしても、地方で10分ヘッドなんてところはそうそうない。
きちんとローカル需要に応えたダイヤを組んでます。
JR東海は非常に真面目な会社だと思いますよ。
間違いなく東北の方が疲れるよ
東海道は途中下車もできるしロングでもボックスでもEシリーズや701系と比べれば椅子も柔らかい
@Alone 静岡区間で本当にヤバいのは・・・トイレがない事
特に熱海～浜松でトイレ無し車両にあたると最悪この区間を全部トイレなしで行くことになる
最近は３１３系の運用が増えてトイレが付いてるのが増えて嬉しい限り
地獄言うけど、接続に関しては効率いいとおもう。
興津～静岡～島田を効率よく使うと、この3駅以外の乗り継ぎなら階段使った乗り換えは基本無いし、10分待てば次来る。
トイレ無いからしんどい人はこの区間内で降りてトイレ行って帰ってきたら次が浜松行きか熱海行きだったりする。
@@union9800 ゆっくり旅なら静岡や沼津とかで休憩はさみながら行けば問題なしですね
・・・ただ１８きっぷ旅だと先の先まで考えてきつい乗り換えスケジュールを考えがちなのは悪い癖ですね
まさに今通勤で乗りながらこの動画見てます。
7:51は清水空圧式というタイプのトイレですね。JR東海の在来線ではこの車両から使われるようになりました。
315系はメッチャ好きになりましたね～。
あとは中央線の他にも東海道線でも活躍してくれたら嬉しいな～。
8:23 中川家礼二が見たらなんて言うだろう？
綺麗な電車ですね。
鶴舞に行く用事があるので、いずれ乗れるので嬉しいです。
トイレ撮ってくれるのも助かる♪
仕事のストレスを少しでも軽減してくれそうな電車。こんな通勤電車はとてもありがたいと思います。
リニモ沿線の大学生ですが、藤が丘発は混雑している事が多いので八草方面から出る列車に16時半ぐらいに乗るとちょうどいい感じに空いててかつ空も割と明るいので撮りやすいと思います
あとは20時以降か6時台の列車ならガラガラですが…
字幕はUA-camの自動作成でもわりとしっかり反映されて出てくるので無くてもいいかもしれませんね。今のでも見やすいです
勝川下車なら次は城北線動画が見たいです。
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おっしゃる通り、315系は130キロ対応ですので、315統一の時に普通列車も130キロ出せるようになるかと思います。(313-8000番台や383が130キロしてたので、線路は対応してます。)315系はC8編成よりモデルチェンジしており、すこし前面のスカートの形が変わってます。
あとは最近、4両編成がデビューしまして、313と連結して訓練したばかりです。ワンマン化準備工事が為されていて、おそらく関西線武豊線での4両ワンマンに投入されるだろうと思われます。
横から失礼しますが、現在神領車両区所属の315系4両編成の3000番台はセラジェット(車輪空転防止の為の滑り止め)が搭載されている事と、中央の扉へQRコードの貼り付けがないので、関西本線用だと思います。
武豊線への運用は、大垣車両区所属車と神領車両区所属の313系にある中央の扉への、東海道本線の金山駅に設置されているホームドア対策のQRコードの貼り付けが必要です。
まあ武豊線は名鉄より遅いから快適性を落とすわけにいかないしクロス車のままにするでしょう
関西線は近鉄に白旗上げてるし元々一部に211も走ってるから多分関西線だと思われます
東海道線、豊橋ー大垣の普通の4両対応もあるでしょうね。
@@rokky353 となると、武豊線は313系の統一ですね。
@@drs0930
名古屋地区の東海道本線は、2022年3月の名古屋側のJR東海さんの労働組合から今後、6両編成と8両編成統一が発表されております。
7:43 中川家礼二
315 日本に行ったら絶対乗ります
JR東海の中央線と言う路線ですよ
@@簡単にお金ゲット出来る方法 リンク載せないあたり優しいな
JR東日本と間違えないでくださいね、いや、まぁ繋がってますが東京から名古屋まで結構かかりますので気をつけてください
@@Rin-ii3rw 一応、中央本線から、行けるけどね
車内ディスプレイが付いたのがありがたい
古い211に乗ってると居眠りして起きて今何処だ!?ってなることが多かった
字幕がついてて分かりやすい😮
通勤電車は新しいのがいいですね😃
トイレの綺麗さに驚き！
トイレに鏡がついてるっていいですよねー。
コンタクト家でつける時間なかった時とか、便利そうです。
今日もプレミアが見れる😆⤴️
久しぶりに中央線の動画なんですね✨
前面の形が格好いいですね！
どんな車内だか楽しみです！
今年になって幌と電連付きの4両編成が登場しましたね。中央線ではもう何十回と乗っているので今度は東海道線で乗ってみたい！
東海道線の静岡地区の211系→315系or313系...今後の行方が気になります。
@@y.nakajima1455 個人的に飯田線の２１３系は勿論、３１１系もそのうち置き換え対象になりそうで怖い所・・・意外と古いからね
また３１３系の玉突き転属が見れるのかな？
211や311.313と比較してシートがカッチカチで長時間乗るとお尻から足が痺れてきます。
こうして動画でしか見たことありませんが、315素晴らしいですよね
ローレル賞はもらえるんじゃないでしょうか？
カッコ良くなりましたね😃
去年の夏に名古屋→東京間を中央線で乗り通す、なんてことをやってたときに中津川で315がやってきて初めて間近で見れたけど、
大阪環状線の323に側面が似ていた印象があった。そのときは乗れなかったけど、今度名古屋行くとき（大抵は春日井の落合公園に用事があったりw）には是非乗りたい車両でもある。
7:11 トイレ系UA-camrスーツのお時間
関東地方在住者からだとｊｒ東海の電車に乗ることはないですが、３１５系を紹介してくださりありがとうございます。
鉄道UA-camrも増えてきて車内、駅構内で撮影する場面も増えてくると他の乗客とのトラブル防止や肖像権云々に配慮して鉄道会社側も許可制にしたり禁止にするところも出てくるんだろうな
そるぶれいんあたりのメタルヒーロー的なデザインいいね。
11月に、香嵐渓の紅葉を見に行った時、リニモに乗りました。
面白かったけど、スピードは普通なので、モノレールとあんまり変わらない感じでした。
新車の車内の匂いって最高だよね‼︎
7:35 文字起こしされるとなお面白いハイテンションスーツ
225系100番台も313系とか315系みたいにスピード感がある字体で「快速」とか「新快速」って表示して欲しい…
これは城北線取材に切り替えた予感がします！
ですよねー！将来的に繋がるようなホームですね
その前に勝川が無人駅化してしまうのではないかと
@@user-さわもうしてしまいましたね
@@Hamusansan ほんとだ！
1年前にこんなこと書いてたんですね💦
葛西時代にはボロクソに言われていた
211とか271000番台の座席は座り心地は良いので好きです
東はE235、東海は315、西日本は225系と、これからの時代の通勤型車両として頑張ってほしい👍
315系に乗った後に211系5000番台に乗ると凄く時代の差を感じるし、何より315系は静か！
211系5000番台は走行音よりもドアや窓のバタつきが相当に五月蝿い！
でも、100km/h以上でかっ飛ばしている姿はカッコいい！
長野に着て２１１系０番台のってみ
窓はガタガタ、ドアもトンネルに入るたびバタバタ、モーターから轟音、そしてくたびれた車内
そして時速１００キロでぶっ飛ばすから１周回って楽しいくらい
@@MrTakabin
長野のは更に古いからな
モーターも外扇だし令和に思い切り国鉄走りしてるw
東海道新幹線味もあっていい車両です211も良かったけどね
JR東海こそ国鉄的思想を最も濃く受け継いでるJRなんじゃないかな
個人的には313系はまんま113系の現代版で、もし国鉄が現存していたら日本中これなんだろうなって思ってます。
@@HamujiOdaU 個人的に３１３系好きなんですけどね・・・２２１系以降のJR西日本の近郊型も好きだけど
@@MrTakabin 313系好きですよ！地方で電車に乗ると「313系にすればいいのに…」と思うので上のコメントになります！
西だと223系が好きですね、ボックス席で湖西線やビワイチ大回りの旅はいいもんです。
やっぱ、自分は転換クロスに慣れてる沿線だから。ロングシートは抵抗がある。（多分逆もしかりだろう）豊橋～米原は、313で良いです。
315は全車両に防犯カメラ搭載してますよ。
8両固定と4両分割編成もあります。
JR東海のビジネス路線のコンセプトはブレが無く素晴らしいですね！
観光と比較すると華やかさは無いかもしれませんが、
収益が悪い路線も、安易に廃線方向に行かず、頑張っていると思います！
自治体の協力も大きいよ
三重県が県北部では鉄道を見捨てない方向性だったおかげで名松線は全線復旧出来た
@@rokky353
名松線は繰り返し水害によって不通になった過去があります。10年以上前、名松線が豪雨で不通になったときに、しびれを切らしたJR東海が自治体に対して、治水工事をしないと名松線は復旧できないと言い、ようやく自治体は長い時間かけて治水工事をし復旧してます。県は鉄道を見捨てない方針ではなく、渋々やったに過ぎないと思います。
「近郊電車」って言葉を初めて聞いた＋通勤電車と違うものだってことも初めて知った
315系、めちゃんこかっこいいので早く静岡に来ないかな、埼玉からいちばん手早く乗れるからさ。
フル字幕はスーツ動画の新しい取り組み？
初めて中央線に乗って中津川まで行く時にこの315系に乗ったけど、快適すぎてうっとりしてたな
はやく自分の地域にも新型車両来ないかな
2:42 結局「JR東海」のイントネーションの正解は一体どっちなんだ…❓
315系、早く乗りたいんだよな… 新しい車両の中で個人的には結構、好き。
やっと来てくれた！
東海は普通列車がロングシートでも結構快適に見えますね。
E235より造りが重厚に見えるからな
普段通勤で使ってる電車を紹介していただき、ちゃんと見て無かったなと感じました
しなのは1号車が中津川方なのに対して315系は1号車が名古屋方になりましたね。これまでの211系や313系は号車表記はなかったので新鮮です。
名古屋に来られていたんですね！
わースーツ君、勝川に来たんですね
祖母の家が徒歩3分くらいのところにあって昔は細ーい道の先にある小さい駅でした
改札に入る前の階段も手作りしたようないびつな格好をしていたような記憶です
その細い道の脇にも商店があったりと今でもなんとなくですが思い出せます
新しい車両は新車のにおいがまだ感じられる時に乗りました
現在位置が分かるドアの上の掲示板が一番ありがたいですｗｗ
新車のトイレ紹介は定番ですね
字幕が追加されて見やすくなったね
地元の列車の車両きたーー！！
すごい良さそうな(ロング)シートですね
関東ぽい電車ですよね。
小田急の5000型とかにそっくり。
乗りたくなりました😅
ぜひリニモの動画、よろしくお願いします
中央線は一部区間以外ほぼ混むことがないんよね〜
4:38 315系のライバル名鉄9100系。
AIがらみの冷房コントロールや1か所でもトイレ付きの結構な電車を通勤用に充て、一時の通勤を快適にしてくれるサービスのあるのは福音です。まめな取材感謝しています。
夏の猛暑でも弱冷房車の方が冷えなくて良いことも多いけど多治見は全国一の高温を記録することが多い所だからこそ、弱冷房車が好かれるかも。それでも暑いと文句が出そうなのであえて弱冷房車だと表示しておけば文句は言えない。
地下の大阪駅は絶対動画にしなくて結構ですよ
中津川とか恵那とかまで行くとめっちゃ空いてますよ
逆帖りなら八王子の先、大月とか。
沿線民からしたたら中津川〜名古屋はロングシートつらい、、
中央本線いいですねぇ～大好きですよ😀来月は 仙台のぞみ、はやぶさです。盛岡レー麺美味しい。こまちのきりはなし〜是非、冬の東北の動画待ってま〜す😀
かっこいい