Ты серьезно???? На жигуляхточно такойже гемор с этим блоком.... самый лучший и живучий блок это у 2110... но в силу своей конструкции электрооборудования 10е семейство поздних выпусков у которых провода стали тоньще в 2раза по сравнению с старыми 10ками сильно реагирует на включение каждого потрибителя будь то фары печка или обогрев.....акб страдает недозарядом.... с приорой и ее мультиплексной проводкой дела с бортовым напряжением намного лучше и оно защищенно большими предохранителями....минус невозможность замены блока предохранителей отдельно так как он встроен в панельную проводку... благо живая проводка на разборе стоит дешевле в 2 раза чем новый блок предохранителей на 14рку... правда заменить проводку нетак просто......самые проблемные блоки у 2107 и 2109........а проблемы начинаются после того как владельцы после сгорания предохранителя к примеру на 10А ставят туда предохи на 20 и 30А... или делают перемычки из проводов.....попадание воды в блок 2109 это уже другая история....
@@МухаммадХаликов-л3н Никаких проблем с блоком 7ки не встречал, если у него флажковые предохранители да перегорают дорожки но это от превышения номинала преда, а чтоб зеленый был с крышкой блок или контакты подгнили не видел, и снимается он прикольно, а 10 это другая история это салонный блок но и у него подгорают контакты на печку, вентилятор радиатора.
@@qpmdb В 10-х он не используется для "транзита" подкапотной проводки в салон и в полость воздухопритока. И не выходит блок в эти ТРИ (!) полости с разной температурой и влажностью. Даже на ИЖах эти блоки не гниют практически - все разъёмы выходят в одно и то же место.
Нужно продавцам таких запчастей машины чинить китайскими предами, проводами с обмедненным алюминием,такими блоками предохранителей и рекомендовать 100ватные лампы визде поставить😁👌👍✋
Менял как то блок на своей 2115, вроде оригинал попался судя по этому ролику. Спасибо. Только долго сомневался, у меня предохранители стояли внизу под реле все в ряд. А на новом блоке стоят слева и справа от реле так же как в ролике. Но такой же как был у меня в продаже так и не нашёл. Кстати потом восстановил старый и теперь у меня тоже контакты все кривые косые, но блок оригинальный, рабочий и теперь уже запасной.
Купил недавно китайский блок АВАР, посмотрел данное видео, испугался, решил вскрыть блок. Вообщем особой разницы я не увидел, пайка на плате нормальная, силовые перемычки выполнены толстым проводом.
Мне палёнка ещё года полтора - два назад уже попадалась, у меня тоже ролик есть. Что интересно сам АВАР похоже ещё не в курсе, в выставленных на сайте образцах "палева" блоков не было до последнего времени.
Лайк однозначный. Спасибо. Дружище может подскажешь? Выключено зажигание , аварийка работает, включатель габаритов и бл.свет, горят только габариты и рычаг на себя дальний. Включаешь зажигание аварийка не работает, кабариты есть,так же ни ближнего ни дальнего. И основное при включении поворотов зеленая лампочка просто горит и рядом с ней в пол накала обогрев стекла.остальное все работает, автомобиль заводится. Ваз 2108 карб.с евроблоком как на обзоре. Поменял контактную группу решения небыло. Может скажешь куда лезть. Стыдно. Я ВОСЬМЕРКУ НА ВАЗе 10 лет учил ходить и говорить,уже глубокая пенсия ,а вот не могу найти. Старый стал. Может что и позабыл. Спасибо если ответишь. Грешу на монтажный блок.
Попадал на такие блоки. Клиент сам дома поставил сам блок, ничего умного в этом нет, но блок после вкл света, печки и магнитофона, начал гореть, верхняя крышка загорелась, он потушил и ко мне приехал, говорит замкнуло что то, после осмотра его нового блока причина стала ясна. Отреставрировал его старый блок, тот он сдал, правда долго с продавцом ругался.
Хороший обзор, вот только в чем проблема,где купить оригинальные датчики в Украине,я не знаю,в своё время 4 шт.купил,а потом нашел электрика,который установил мне китайские датчики которые стоило менять,и меньше двух лет они не ходили,выбор есть всегда
Здравствуйте! у меня к вам вопрос по сигналке. У меня сигналка cenmax с автозапуском,весной сигналка отказала реагировать на брелок,не стал ничего делать и забыл про неё,но с наступлением холодов сигналка стала моргать аварийкой в мороз ниже -15. Сигналка лежит в ногах пассажира,провода вытащить нет возможности Выдернул блок сигналки, не крутит стартер,как найти тот провод который идет в разрыв на сигналку?
забейте в Яндекс название сигналки и найдите инструкцию в разделе картинки, там вы увидите провод какого цвета нужно прикрутить на массу чтобы реле сработало.
Причина скорее всего в том что " забытая" вами сигналка сожрала аккумулятор, либо где то утечка, короче аккумулятор сел, а моргание аварийной не факт что сигналка делает, ну а то что не работает стартер ищите где доп реле на блокировку вкл стартера.
С удовольсвием смотрю Ваш канал. Вы хорошо рассказываете. А вот с подделкой и ее авторством немного лукавите. Их подделывают в россии и далеко не ездят. Китайцев не жалко их много. Но Вы то будьте обьективне. Подписчик.
Добрый день, подскажи пожалуйста где можно заказать монтажный блок на ваз 2109 под маркировкой 2114-3722010 , столкнулся с проблемой что никак не могу найти хороший блок, на сайтах продают блоки АВАР, хотя на официальном сайте АВАР нет такого блока, буду очень сильно признателен
Покупатель точно смотреть не будет) Когда привезет к электрику,если тот действительно электрик,то он увидит. Продавцы ВАЗовских зч, зачастую тащат че дешевле,и не вникают) А кто-то вникает,но все-рн тащит дешевки. Если никто не вникает,то продается все нормально,но покупатель обсирает ВАЗ в итоге,что зч амно 😂
просто представьте ситуацию... Приехал клиент и привез вот такой блок, просто заменить, а завтра у него тачка сгорает. Я даже боюсь представить , как тяжело будет доказать кто олень в этой ситуации.
@@Ramanych недавно челик писал. Два раза блк меняли,и точно такой же прогар в районе реле. Я просто узнал за ситуацию,я не ремонтировал. Электрик два раза поменял блок,на второй раз машина перестала заводится. Не знаю чем кончилось,кз в проводке,или реально бок треш. Смотря видео,прям вспомнил эту ситуацию)
а ты не учитываешь тот факт, что покупатель норовит купить подешевле, а не получше? Соответственно завозится подешевле. Спрос рождает предложение, а не наоборот.
@@AvtomirKr в данном случае ценник такой же как и на оригинальный Авар) Ну электрик и должен отсекать такое. И не только электрик. Если я вижу зч из г,я сразу говорю об этом. Но одно дело колодки,шаровые и тд.друге электрика. Без машины остатся куда быстрее,чем от шаровой которая проходит на половину меньше оригинала.
🤣🤣🤣все беды начинабтся когда перегорает предох и хозяева вместо к примеру 7.5 втыкают предох на 10 15 20 25 30А....в случае повторного замыкания предох цел но проводка начнет горет или контакты внутри блока.....
Блоки 2109 -2107 самые геморойные в истории Ваза.... блок у 2110 страдает почти всегда из-за косяков проводки и от количества разъемов через которое электричество поступает и распределяется.... куда лучше проводка приоры но там отдельно блок ты непоменяешь...но проще менять мультиплексную проводку панели
оба блока полное г@вно, примерно одинакового качества, вполне возможно оба не китайские, и "величайшее" изобретение автоваза. сгорает из-за плохого контакта, перегорать должны предохрани ели, а не перемычки и дорожки. автор - главный конструктор фирмы авар,
Место размещения конечно идеальное в самое болото засунули данный блок, взять классику 7ку никаких проблем с блоком.
Ты серьезно???? На жигуляхточно такойже гемор с этим блоком.... самый лучший и живучий блок это у 2110... но в силу своей конструкции электрооборудования 10е семейство поздних выпусков у которых провода стали тоньще в 2раза по сравнению с старыми 10ками сильно реагирует на включение каждого потрибителя будь то фары печка или обогрев.....акб страдает недозарядом.... с приорой и ее мультиплексной проводкой дела с бортовым напряжением намного лучше и оно защищенно большими предохранителями....минус невозможность замены блока предохранителей отдельно так как он встроен в панельную проводку... благо живая проводка на разборе стоит дешевле в 2 раза чем новый блок предохранителей на 14рку... правда заменить проводку нетак просто......самые проблемные блоки у 2107 и 2109........а проблемы начинаются после того как владельцы после сгорания предохранителя к примеру на 10А ставят туда предохи на 20 и 30А... или делают перемычки из проводов.....попадание воды в блок 2109 это уже другая история....
@@МухаммадХаликов-л3н Никаких проблем с блоком 7ки не встречал, если у него флажковые предохранители да перегорают дорожки но это от превышения номинала преда, а чтоб зеленый был с крышкой блок или контакты подгнили не видел, и снимается он прикольно, а 10 это другая история это салонный блок но и у него подгорают контакты на печку, вентилятор радиатора.
@@qpmdb В 10-х он не используется для "транзита" подкапотной проводки в салон и в полость воздухопритока. И не выходит блок в эти ТРИ (!) полости с разной температурой и влажностью. Даже на ИЖах эти блоки не гниют практически - все разъёмы выходят в одно и то же место.
Хорошая воскресная премьера получилась!!!! Познавательно!!!
Надо было ещё взять магнит и пройтись по контактам китайских поделок, наверняка там простая железяка с напылением!👍😉
Мне попадался нормальный. Но криво-косо было - мама не горюй :(
огонь в прямом смысле! Ромыч привет.
Привет.До огня не дошло.
Нужно продавцам таких запчастей машины чинить китайскими предами, проводами с обмедненным алюминием,такими блоками предохранителей и рекомендовать 100ватные лампы визде поставить😁👌👍✋
два раза подобное видел...первый у клиента сутки отработал..дырка на треть блока была...
Вот это уже интересно:) да, элементов электроники "левых" дохрена
Менял как то блок на своей 2115, вроде оригинал попался судя по этому ролику. Спасибо. Только долго сомневался, у меня предохранители стояли внизу под реле все в ряд. А на новом блоке стоят слева и справа от реле так же как в ролике. Но такой же как был у меня в продаже так и не нашёл. Кстати потом восстановил старый и теперь у меня тоже контакты все кривые косые, но блок оригинальный, рабочий и теперь уже запасной.
Недавно такой ремонтировал, кидал на свет дополнительный провод потолще. У нас в магазинах говорят производителя и цена разная
Когда-то мы их делали
Дружище . Спасибо. Уже найдена причина все работает.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 👍🖐️
спасибо.
Привет землякам! Отличный и полезный канал! Подписался с колоколом))
Спасибо вам.
1:38 бумага не показатель, клиенты купили китайский блок в картонной коробке и завёрнут он был точно в такую же бумагу.
Я много факторов показал, бумага лишь один из них.
Почему это говорите Вы, а не представители фирмы Авар на официальном сайте!?
Родной тоже ещё то г, попала вода и начинается
то дворники сами вкл то стартер походу кросировка не правильно сделана. В классике и то лучше.
Ромыч, сделай обзор на склад запчастей.
Я советую клиентам при покупке монтажного блока использовать магнит.... Ко всем "подделушным" блокам он липнет.
напомнило видео про бабулю с кулоном на веревочке, которая у него спрашивала хороший ли сыр на полке?
проблема не тольео в дренаже, но еще и с капель сверху. Всем советую хотя бы пакет сверху натянуть, или 5 литровую бутылку вдоль разрезать и накрыть
Попадались недавно три таких блока при включение дальнего и ближнего света блок начинает плавится
Купил недавно китайский блок АВАР, посмотрел данное видео, испугался, решил вскрыть блок. Вообщем особой разницы я не увидел, пайка на плате нормальная, силовые перемычки выполнены толстым проводом.
Мне палёнка ещё года полтора - два назад уже попадалась, у меня тоже ролик есть. Что интересно сам АВАР похоже ещё не в курсе, в выставленных на сайте образцах "палева" блоков не было до последнего времени.
Возможно им не до этого просто.
@@Ramanych Если они закроются - будет .опа - где преды нормальные брать тогда ? :(
Лайк однозначный. Спасибо. Дружище может подскажешь? Выключено зажигание , аварийка работает, включатель габаритов и бл.свет, горят только габариты и рычаг на себя дальний. Включаешь зажигание аварийка не работает, кабариты есть,так же ни ближнего ни дальнего. И основное при включении поворотов зеленая лампочка просто горит и рядом с ней в пол накала обогрев стекла.остальное все работает, автомобиль заводится. Ваз 2108 карб.с евроблоком как на обзоре. Поменял контактную группу решения небыло. Может скажешь куда лезть. Стыдно. Я ВОСЬМЕРКУ НА ВАЗе 10 лет учил ходить и говорить,уже глубокая пенсия ,а вот не могу найти. Старый стал. Может что и позабыл. Спасибо если ответишь.
Грешу на монтажный блок.
Прикольно, познавательно.
Попадал на такие блоки. Клиент сам дома поставил сам блок, ничего умного в этом нет, но блок после вкл света, печки и магнитофона, начал гореть, верхняя крышка загорелась, он потушил и ко мне приехал, говорит замкнуло что то, после осмотра его нового блока причина стала ясна.
Отреставрировал его старый блок, тот он сдал, правда долго с продавцом ругался.
Хороший обзор, вот только в чем проблема,где купить оригинальные датчики в Украине,я не знаю,в своё время 4 шт.купил,а потом нашел электрика,который установил мне китайские датчики которые стоило менять,и меньше двух лет они не ходили,выбор есть всегда
Здравствуйте! у меня к вам вопрос по сигналке.
У меня сигналка cenmax с автозапуском,весной сигналка отказала реагировать на брелок,не стал ничего делать и забыл про неё,но с наступлением холодов сигналка стала моргать аварийкой в мороз ниже -15.
Сигналка лежит в ногах пассажира,провода вытащить нет возможности
Выдернул блок сигналки, не крутит стартер,как найти тот провод который идет в разрыв на сигналку?
забейте в Яндекс название сигналки и найдите инструкцию в разделе картинки, там вы увидите провод какого цвета нужно прикрутить на массу чтобы реле сработало.
Причина скорее всего в том что " забытая" вами сигналка сожрала аккумулятор, либо где то утечка, короче аккумулятор сел, а моргание аварийной не факт что сигналка делает, ну а то что не работает стартер ищите где доп реле на блокировку вкл стартера.
В кадре на 0:37 маркировка 367 . 3722 М
У меня 361 . 3722 М. Они чем нибудь отличаются?
Во, во, у меня тоже такой вопрос , у меня362 какая разница?
С удовольсвием смотрю Ваш канал. Вы хорошо рассказываете. А вот с подделкой и ее авторством немного лукавите. Их подделывают в россии и далеко не ездят. Китайцев не жалко их много. Но Вы то будьте обьективне. Подписчик.
Зато на китайский авто все оригинал
Добрый день, подскажи пожалуйста где можно заказать монтажный блок на ваз 2109 под маркировкой 2114-3722010 , столкнулся с проблемой что никак не могу найти хороший блок, на сайтах продают блоки АВАР, хотя на официальном сайте АВАР нет такого блока, буду очень сильно признателен
блок от 15ки подходит по идее.
бронзовые контакты...
Знаешь как пакостят китайским изделиям... Ломаются теряют крепость и.т.д.
Те кто продает данное Г..... всё они знаю!!! Это же торгаши,им главное в парить товар.
Для чего там есть 10 разьем
Покупатель точно смотреть не будет) Когда привезет к электрику,если тот действительно электрик,то он увидит.
Продавцы ВАЗовских зч, зачастую тащат че дешевле,и не вникают) А кто-то вникает,но все-рн тащит дешевки. Если никто не вникает,то продается все нормально,но покупатель обсирает ВАЗ в итоге,что зч амно 😂
просто представьте ситуацию... Приехал клиент и привез вот такой блок, просто заменить, а завтра у него тачка сгорает. Я даже боюсь представить , как тяжело будет доказать кто олень в этой ситуации.
@@Ramanych недавно челик писал. Два раза блк меняли,и точно такой же прогар в районе реле. Я просто узнал за ситуацию,я не ремонтировал. Электрик два раза поменял блок,на второй раз машина перестала заводится. Не знаю чем кончилось,кз в проводке,или реально бок треш. Смотря видео,прям вспомнил эту ситуацию)
а ты не учитываешь тот факт, что покупатель норовит купить подешевле, а не получше? Соответственно завозится подешевле. Спрос рождает предложение, а не наоборот.
@@AvtomirKr в данном случае ценник такой же как и на оригинальный Авар) Ну электрик и должен отсекать такое. И не только электрик. Если я вижу зч из г,я сразу говорю об этом. Но одно дело колодки,шаровые и тд.друге электрика. Без машины остатся куда быстрее,чем от шаровой которая проходит на половину меньше оригинала.
@@Sanek972 китайщина всегда значительно дешевле, именно это и подкупает. Народ же думает, что всё одинаковое
Неделю назад клиент попросил поменять блок. Привёз сказал не оригинал , поставил завёл всё работает и отехал 20 метров и сгорел блок
это красиво, на это можно смотреть вечно))
АВАР или АБАП? )))
первый вариант.
Я эту дренажную резинку выкинул
🤣🤣🤣все беды начинабтся когда перегорает предох и хозяева вместо к примеру 7.5 втыкают предох на 10 15 20 25 30А....в случае повторного замыкания предох цел но проводка начнет горет или контакты внутри блока.....
АвтоВАЗ официально получает 70% комплектующих из КНР.
Нет?
Всё равно дорого за кусок пластика 3,5р хоть оригинала, хоть подделки
Блоки 2109 -2107 самые геморойные в истории Ваза.... блок у 2110 страдает почти всегда из-за косяков проводки и от количества разъемов через которое электричество поступает и распределяется.... куда лучше проводка приоры но там отдельно блок ты непоменяешь...но проще менять мультиплексную проводку панели
Ваапще похер какой блок. Если водой заливается.
оба блока полное г@вно, примерно одинакового качества, вполне возможно оба не китайские, и "величайшее" изобретение автоваза. сгорает из-за плохого контакта, перегорать должны предохрани ели, а не перемычки и дорожки. автор - главный конструктор фирмы авар,
Чаще китайский качественнее чем "оригинал"
Куча воды , куча бла бла бла , нет конструктивного обзора + и - . Короче ролик тупо лирика и полезной инфы очень мало
конструктивное мычание? такое мы не учили)
Ты хотя бы ногти свои черные обрезал или хорошо почистил и вымыл! Смотреть противно!
Не смотрите, зачем себя мучать?